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车黑都不“黑”的马自达真的很好吗？马自达有哪些不同之处？修理工带你了解，一看就明白！【小韩修车】
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- Опубликовано: 27 фев 2023
- 【小韩修车】RUclips平台唯一官方频道
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马自达在北美和澳洲非常强势，很多人真的把它看作东瀛宝马。国内卖得不好主要是后排经常要坐人，而海外基本上常见是前排坐两个人，马自达的空间一直不是强项。
這真的是非常重要的一點，很多人根本不管其它什麼好不好，他們就需要大，車內多放一點便宜的人工皮就已經能滿足他們了
出廠的東西都不一樣。廠子都不一樣
其实也不是经常坐人，很多人90%的时间都是自己开的多，只是觉得人家后排大，这个不大，国人很多都喜欢跟风，喜欢大，其实阿特兹后排不算小了，觉得小主要是椅子比较大，感觉后排就小了，或者北方那边的人个头比较高就会觉得小吧，南方人表示够用了
总体上国内肯定后排需求大多了，尤其是老人
那是后排的问题吗？都不是一样的车
2018 CX-5 車主路過，開上下班真是不錯，我又去包全車隔音，開起來真是爽
我就在日本广岛做碰撞开发。别的不说马自达安全性能我能给你做保证。
马自达对标的都是沃尔沃和德系车。2021·IIHS CX-5就是唯一一个拿到G的中型SUV
我也是冲着马自达的安全系数才买的，马自达对生命安全比较看中
新的cx60-90系列，直接对标bmw3系5系，野心更不小
马自达之所以不被黑，主要因为销量不对德系造成什么威胁
俺有一马自达MPV，买的新的，开了20年了，这车是大病没有，小病不断。这车的车身是日本造，发动机确实福特的。马自达车上用了不少福特零件。好处是车身的·钢材好，不爱生锈。不像尼桑，五年之后就开始生锈。
马自达是好车，卖不过其他日系品牌主要是马自达不太注重宣传，而是把精力都放在了新产品研发上，近似偏执的转子发动机研发就说明了这一点。这就导致马自达的品牌价值不高，市场认知度不如那几个日系车，但是开过的人都知道，马自达车确实是良心质造（对，就是质造！）。
马自达除了所谓的操控还有什么拿的出手的吗？说到底它造的就是不适合大多数人的车，没必要硬吹，也没必要甩锅宣传。
我一台2016年的mazda3到現在除了後照鏡故障過原廠免費修好，完全沒修過任何東西！
這其間還曾經因為某次上班太趕，下車忘了關停引擎，整整怠速了13個小時，當時夏天室外溫度可到36度，後續也沒因此發生任何問題。
老美比較個人主義，很多朋友都不太考慮後座的大小。「要坐我的車就不要該說位子小」，我覺得還蠻有道理的老實說😂
國內市場需求不一樣 影響銷量 馬自達在澳洲賣得非常好 我自己也是開馬6 內飾在同級裡真的無敵 只是價位還是不太理想
便宜好開易修副廠件足就是好車.用在代步合適.
没有宝马的命，非要往宝马上贴😂，比同级别贵，不考虑
马自达澳洲占有率非常高，我家两辆，一辆马3一辆cx5
你開的馬自達是出自哪個厰？
@@morganagorlois154 日本的
本人也有一部马自达马3，他的质量和驾驶感确实很好很舒服
馬自達的空間雖然不大，但安全防護性是第一
我以前在山东汽配城工作，我们店卖配件，马自达配件便宜，本田的贵得多，但是每天销售额竟然差不多，马自达销量不如本田 质量却不如本田，不过马自达卖的也是大灯和保险杠叶子板卖的多，实际上没啥大问题
這零配件都是碰撞引起.有副廠件就可以.有些品牌在北美前外部配件並無副廠件.只能修復及正廠新件.
@@chungmok2634 反正就是本田的配件比马自达贵多了
看你的意思是，开本田的稳当，开马自达的激进。
@@markwang422 在A組及以下賽事都是改版本田的拿獎較多.馬自達多是家庭女士等用較多. 名氣本田大得多但價格值怎樣除了發動機外其他電器及自動檔維修都比豐田來得早. 馬自達較少人用.參考值比日產車牌子算是較好. 我比較住後看價格和自動檔選配AT型号為上怕了CVT快維修吧.
結構件強度不能只看厚度大小，使用的材質與熱處理、表面處理，最終的硬度，疲勞、抗拉等等強度也很重要。
@fantastic 我曾把北美豐田前保險摃橫鐵鑽洞硬度非常高.花費時間長及難穿.車身焊位鑽洞 就德系車比起日系車硬度強. 所以要撞就選德系車吧.
感觉是店里好容易来个马自达！迅速举着手机火速拍完了这一期😂
Malaysia 滿大街都是馬自達 日系可負擔家用車他就是巔峰
感謝韓師傅讓大家更了解
CX90已经订车
真心觉得：如果后排空间大的话，其实他们真的能吊打其他全部的日系车。
刚买了马自达cx-90， 直6 turbo, 动力足，还省油。
听说这个车是大换代第一年车型小毛病挺多，可以说说使用感受吗？有打算买这个车
你好，可以做一期皮卡车买日系的还是MG的好吗
新加坡满大街马自达，包括中国没有的7座车型
马8路过
唯一缺点就是开马自达会塞车，迟到谈不成生意
开什么车不会塞车 介绍来一下?
再说 梁家辉也即将为马自达代言🤷🏻♂️
@@cheeyongtan1655梁家輝都要退休了，不趕時間了唄
韩师傅好 马自达生锈是不是严重啊？
开马自达会塞车
哈哈，Taiwan No.1!
這話來自影帝梁家輝
沒毛病 老鐵 🤣🤣🤣
谢谢分享知识
馬自達與豐田合作，開始代工生產豐田的Yaris小車了！甚至於在北美市場就直接拿馬二的四門轎車改貼豐田廠徽而當成豐田Yaris來賣！
馬自達的SkyActiv2.5升可變正時汽門（VVT)引擎設計不當，當初設計時為了規避本田與豐田兩車廠在“可變正時汽門”（VVT)方面的設計專利因而另闢蹊徑，卻造成了這顆2.5升的SkyActive VVT引擎使用到10萬英哩（15萬公里）時會曲軸的正時發生錯亂而活塞與汽門互撞而“爆缸”導致引擎全毀！車主不可不慎！
请教您，这个问题发生在哪款车上，能详细讲讲吗，感谢，本人在澳洲正在买mazda cx-5
你好！我在俄罗斯从事马自达汽车的维修。 我需要原装备件。 你能帮忙吗？ 我们可以与您合作，或者您可以告诉我从谁那里可以从俄罗斯购买高质量的备件。
原装的都不好搞吧，在国内买可以运到俄罗斯吧。
你是在哪个地方修呢？
@@user-up4xw4dz1x 下诺夫哥罗德
小韩,你见过的最容易修的车是哪一款
应该问，既很少坏，又容易修的车吧？
@@patrickwong8078 我确实只想知道哪款车最好修
缸数少的柴油车？
是很好，但会可能塞车，而且开会不能迟到:(
中肯
美国马自达C X 5的发动机是2.5/ 2.5 T的动力比较强
但是2.5升VVT的設計不當，到十萬英哩時就會正時錯亂而活塞撞汽門而爆缸！
@@darcychu9652 cx-5 maxx 入门版用的2.0自吸有这个问题吗，本人在澳洲正在买的途中，急请教
韩哥，礼貌请教CX-5 2.2D 柴油牌评价如何？
如果你是馬來西亞的朋友可以看 mr low
主要是国内销量实在太惨了~~车黑看了都流泪啊~~前几年买的cx-4买了才一年一马就破产了~给了长马~~现在还宣布砍掉了这个车型~二手残值刷刷的往下掉啊~~~~😂
马自达主要是会塞车
有機會說說斯巴魯吧
我的丰田都有这些设计，，，底盘加强筋比这个多很多
本田丰田的自然吸气发动机哪有机油乳化
cx5后排实在是太太太硬伤了，空间小，座椅大腿支撑短。除了这点，确实是好车
你开马自达根本没资格来开这个会
我们开的都是奔士，是Rolls royce
@@craigzheng4889 你开马自达怪不得你塞车
要是不開，你就説不是開説什麼都沒意思！
为啥你们那的车盖一打开就没有灰少的 小韩是山西的？
我也在想：这个车发动机舱里好多土啊😂
@@yangzhang9429 不只这个车 所有车
很多人保养修车不注重清洁，毕竟这不属于更换件或维修项目，而且很多保养不是在4s店完成，是在路边私人修车店，因为价格实惠。中国大陆这边普遍没有清洗机舱的观念，洗车店也不会主动帮你洗。
开多了 就知道牺牲车内空间的，操控一般还行
澳洲马自达真是爆卖🤣
還要看是中國產的松田還是日本產的松田
东瀛宝马，其实比宝马实在
然后宝马选择和丰田合作了😂
cx-4 开起来也很爽
马自达现在有点像沃尔沃
介绍那么多。👍
马自达不黑，但是他塞车啊😂
韩师傅你好 GLC2023是否可以入手
雙B的妥善率江河日下，遠不及日系車，也不及Volvo!
雙B在北美已淪為企業的“三年租賃車”了！
還不如買豐田或Lexus!
在日系车大规模CVT的时代，马自达的6AT是真的实在，但是板车悬挂也是真的脑残。
被黑难道不是因为开马自达塞车吗
听说 马自达要搞陶瓷发动机，要把热效率提高到60%以上，如搞成，必定买一台。
买车是用来开的，不是坐后排的，如果后排可以开车
这是实际使用情况下的客观条件存在 你不必抬杠 后备箱也不能开车 你可以把你的后备箱焊死 后门也焊死（如果有的话）
开马自达家里一定有SUV车
说动力，比不了电车混动；说空间，真的就是看不起消费者的需求；说发动机质量好，别家的也不差，而且价格不行；说地盘，说什么可说？马自达，活在上个时代的设计，可惜一首好牌了。
马自达塞车啊
20款次世代质雅 2W2KM了
没买过马自达！一直在用丰田本田日产！
馬自達柴油車會噴水，買到的都暈倒＇
大陸沒有賣..所以不黑馬...
应该是油品的问题。我马六阿特兹就没有你说的现象。柴油发动机2点2排量175匹马力，10年已经跑了30万公里，除了正常保养无维修，现在百公里综合油耗6点5升
我们都是开benz, rolls Royce, 你开马自达活该你迟到，你开马自达没资格参加这个会！😊
万锈之王
Mazda油耗不低
我马六阿特兹2点2排量175匹马力柴油发动机，10年已经跑了30万公里，除了正常保养无维修，现在百公里综合油耗6点5升，这算油耗高么？
@@user-yq6ej5cy6l 汽油车
我馬6 2500cc wagon汽油版, 目前開了5萬公里, 市區和高速約20:80, 上下班市區和高速必塞(60公里路程, 平均1小時20分到2小時到達) 總體油耗14.4km/L, 最高紀錄在高速公路不塞車, 均速130km/hr, 油耗19.7km/L (路段含台灣北部几個有名的大上坡)
這油耗表現算不錯了
不過台灣馬自達是日本原廠進口
GDI缸內直噴的引擎加速快，當然不省油，日後也容易燃燒不完全而積碳！除非愛當飆仔開快車，否則GDI不是好選項！
台灣的屁孩飆仔都愛開馬三！
黑空间小我同意，黑油耗纯瞎说。
高速市区各一半。
15款马三2.2柴油5.1L，之后换了19款马六旅行四驱2.2柴油5.5L。
20款cx5四驱2.5自吸5.8L。
计划用马六换cx60四驱3.3柴油，估计低于5L。
这都媲美丰田混动了，说油耗高要么是你没开过要么是不会开。
马自达毁于长安，换一个合作伙伴会好很多，长安毁了不少好品牌
一汽：你压根不了解中国
我买过2006款的MAZDA 5. 生锈，生锈，生锈。买过一次，我发誓再也不买MAZDA了。
这几年的东阳车都是这样？三年后一看车底。。。。😰
那是天冷灑鹽的後果！
马自达最大的问题是太像美国车，然后性价比又不如美国车
😂
4s都没有车，想试驾都白搭
马6的变速箱有问题,顿挫严重，第一代阿特兹大批量的问题！
毕竟是东瀛宝马
偶觉得夸马自达的好，是因为国内没有真正的丰田和本田开，如果比性能，真正的尼桑也好过马自达
Nissan算了吧！
從2000年被法國雷諾併購後就黃鼠狼下耗子了！
2000年以前的Sentra, Primera還算耐用（雖然精緻不足）！
Nissan 笑死
买车最好不要买日本的二线车，二手价低和车零件死贵还有问题多。
鬼扯黑車不黑馬自達！誰說的？
大陆汽车圈子和文化差异
马自达车不错，但是无脑吹太多了，什么卖车是为了研发，拜托，比研发能力，马自达比得过比亚迪吗？唐4.9秒破百，才二十多万，跟上百万的顶级跑车的性能差不多了，马自达有吗？
破百又不是破处，那么焦急破百，究竟想干什么？
比研發能力應該是比不過豐田本田這種一線大廠，因為馬自達終究還是小廠。無意批評比亞迪，但是拿油車與電車比百公里加速是否不講武德？
BYD電車真那麼厲害，請去拿一個勒芒24冠軍，馬自達1991年就辦到了，豐田則是近幾年來處於3-4連勝狀態
我很奇怪，视频一直在说马自达，也没有说比亚迪。为什么和比亚迪搭上关系呢？
@@jackchen6911 赶投胎吧。。。？
这算什么对比😂
作为马自达曾经的车主 做工一言难尽
品質不好嗎?
除了发动机不是很屌，别的没啥缺点