Купил к зиме пуско зарядное устройство Airline с током запуска 55 ампер. Пробую зарядить аккумулятор с его помощью. Не работает. В итоге вернул его в магазин.
Вы говорите и на видио видно, что Вы всё делаете по инструкции, а на самом деле это не так. по инструкции 1- включают ПЗУ в сеть, 2 - включают переключатель сеть на котором 0-1, 3 - включают переключатель ток заряда который нужен, 4 - подсоединяют + за тем -, вот так по инструкции
Подскажите, отремонтировали з/у? Микруха мозгов виновата или прочая рассыпуха? На Али торгуют микрухами, но не видно отзывы, нормальные ли и нужно ли прошивать...
Лежит такой на ремонте. Изначально перепутали полярность( хоть и пишут что есть защита) выбило силовую часть( транзисторы) заменил , коротких нигде нет. Контролер живой на плате. Всё вроде целое( замучал он меня если чесно) на заряд не уходит . При включении на любой режим заряда выдаёт 19 в и порядка 15 ампер при бусте 29 вольт 15 ампер. Доконал уже он меня🤪🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣🤣
А после переполюсовки ошибка горела? Я перепутал местами- чёт бахнуло теперь заряда нет вообще. Хотя когда подключаю ошибка не горит и зарядное заводится
У меня з года данное ПЗУ работала без проблем, правда и сейчас работает, столкнулся только сейчас с такой проблемой, просто раньше у меня такого не было, когда Акамулятор разрядился в ноль, стал также глючить как у вас, выдавать ошибку, но я с розетки не выключал, пробовал плюс туда сюда отсоединять и переключать переключатели и заработало, я думал совпадение, но нет спецом разрядил аккумулятор до нуля, всё тоже самое повторилось, ошибка и как я прошлый раз исправил и в этот раз тоже, вот сейчас он у меня заряжает на машине. Проблема решилась первый раз сразу как только переключил переключатель на запуск двигателя и подержал минут 5, потом в обычный режим и стал заряжать всё норм, сегодня уже было чуть по другому, сделал всё тоже самое переключил на запуск двигателя, он все ровно выдавал ошибку, проделал несколько раз снял и поставил клейму + и опять покрутил на разные режимы, опять ошибка, на запуск двигателя включил, опять ошибка, но с 4 го раза заработало, включил на запуск двигателя ошибка пропала, подержал 5 минут, переключил на 2 ампера и сейчас заряжает, оставил на ночь, 2 раза сходил посмотрел в промежутках через час, полёт нормальный зарядка идёт.
У меня тоже разряженный в ноль аккумулятор не хотело заряжать, ставил на 6 вольт зарядку минут на пять - заряжало, потом переключал на 12 вольт и все норм.
у кого есть такое пускозарядное устройство - отпишитесь плз, как работает. или какой из аналогов купить с током запуска от 50а
То же самое. Не знаю, почему.
Вы говорите и на видио видно, что Вы всё делаете по инструкции, а на самом деле это не так. по инструкции 1- включают ПЗУ в сеть, 2 - включают переключатель сеть на котором 0-1, 3 - включают переключатель ток заряда который нужен, 4 - подсоединяют + за тем -, вот так по инструкции
СПАСИБО!!уменя такая зарядка айрлайн на мк EM78P259N/260N ,поменял транзистор и теперь зарядный ток только до 5 а и падает что делать? спасибо!!
Если в АКБ уровень электролита малой выбивает ошибку нужно долить дистелировоной воды
Подскажите, отремонтировали з/у? Микруха мозгов виновата или прочая рассыпуха? На Али торгуют микрухами, но не видно отзывы, нормальные ли и нужно ли прошивать...
А другое зарядное устройство (резервное) как себя ведёт в этой ситуации?
Акум сел в ноль 3 день заряжаю , на второй день только закипел ну заряд до конца не дошел еще
Ача
Лежит такой на ремонте. Изначально перепутали полярность( хоть и пишут что есть защита) выбило силовую часть( транзисторы) заменил , коротких нигде нет. Контролер живой на плате. Всё вроде целое( замучал он меня если чесно) на заряд не уходит . При включении на любой режим заряда выдаёт 19 в и порядка 15 ампер при бусте 29 вольт 15 ампер. Доконал уже он меня🤪🤪🤪🤪🤪🤣🤣🤣🤣
А после переполюсовки ошибка горела? Я перепутал местами- чёт бахнуло теперь заряда нет вообще. Хотя когда подключаю ошибка не горит и зарядное заводится
У меня з года данное ПЗУ работала без проблем, правда и сейчас работает, столкнулся только сейчас с такой проблемой, просто раньше у меня такого не было, когда Акамулятор разрядился в ноль, стал также глючить как у вас, выдавать ошибку, но я с розетки не выключал, пробовал плюс туда сюда отсоединять и переключать переключатели и заработало, я думал совпадение, но нет спецом разрядил аккумулятор до нуля, всё тоже самое повторилось, ошибка и как я прошлый раз исправил и в этот раз тоже, вот сейчас он у меня заряжает на машине. Проблема решилась первый раз сразу как только переключил переключатель на запуск двигателя и подержал минут 5, потом в обычный режим и стал заряжать всё норм, сегодня уже было чуть по другому, сделал всё тоже самое переключил на запуск двигателя, он все ровно выдавал ошибку, проделал несколько раз снял и поставил клейму + и опять покрутил на разные режимы, опять ошибка, на запуск двигателя включил, опять ошибка, но с 4 го раза заработало, включил на запуск двигателя ошибка пропала, подержал 5 минут, переключил на 2 ампера и сейчас заряжает, оставил на ночь, 2 раза сходил посмотрел в промежутках через час, полёт нормальный зарядка идёт.
Сделал по этому совету-зарядка пошла
У меня тоже разряженный в ноль аккумулятор не хотело заряжать, ставил на 6 вольт зарядку минут на пять - заряжало, потом переключал на 12 вольт и все норм.
Тоже самое , в чем проблема неизвестно
слишком хитрые мозги у зарядки видимо )
Сетевое напряжение проверяли?
да, с этим все нормально
Вот и я щас с этим столкнулся...1 акум сутки заряжал, 2ой поставил и ошибка. Решил проблему?
сдал по гарантии, взял обычное зарядное предпусковое с макс током 20А