Mis respetos para usted maestro ke bueno ke existnan personas como usted k ayuda con sus conocimientos a muchas personas dios le bendiga saludos d Coatzacoalcos Veracruz México
para mí en lo personal me a ayudado mucho,tengo una ford ranger 88 2.3 y más o me nos casi anda haciendo lo mismo, me gasta mucho gas, pero con sus videos y su cuidado q tiene al encendido d el motor eso habla muy bien d usted. ojalá así fueran todos los mec. d conscientes, SALUDOS su seguidor EL GALLO
Muchas gracias Estimado por su buen comentario y por el apoyo que nos brinda en el canal, esperamos seguir trabajando y contribuyendo con todos ustedes. Saludos cordiales y bendiciones.
Buenas tardes. Muchas gracias por la información compartida. Tengo un Zotye y se aceleraba mucho en ralentí, llegando incluso a 4000 RPM. Su video me aclaro el problema. Al principio cambie la válvula IAC y nada. Cuando cambie el sensor TPS se arreglo el problema. Abrí el sensor viejo y en efecto estaba rota una pata interna del potenciómetro. Gracias por compartir su conocimiento.
Hoy es 07 30 2020. Y hoy trabaje en mi Buick rendezvous 2002 limpid el carburetor y cambie mi valvula de map y se aselero mi carro de 1000 R a 2000R mañana compro el sensor tps ! Gracias Sr motormex ya me susxribi y di mi like gracias
Motormex tengo una nissan pick up 95 4×4 V6. se acelera por si solo cuando boy manejando,Incluso hoy por la manana se acelero demasiado que hasta saco demasiado humo. pedria decirme si es el tps por favor
Grupo: Sensibles. Gucj Estimado en realidad pudiera ser el TPS, pero también podría ser cualquier otra cosa como fugas de vacío o algún otro componente con falla, es necesario escanear para poder saber que ocurre. Saludos.
Buen aporte como siempre, también cabe aclarar q en algunos carros en lugar d 0 grados también manejan 10 grados y no quiere decir q este mal el sensor, es d pende el fabricante salu2.
saludos tengo un kia morning le pasa lo mismo en el trafico se acelera primero baja 800 y sube hasta 1500 rpm al momento de partir en primera me jalonea tambien. saludos
Gracias por esta información que para mi muy útil ya que tengo este problema con uno de mis carros es un Toyota Yaris que a menudo me hace lo mismo un fuerte abrazo ingeniero
Hola maestro saludos, excelente diagnóstico una pregunta este tipo de falla con tps mal puede ocasionar que los cambios de las velocidades de la transmicion los haga en rpm altas gracias
Hola a mi me pasa que cuando aprieto el embrague andando para meter un cambio el auto se acelera por arriba de 4.000 rpm. El más notorio es cuando pasó de primera a segunda. Es un Ford focus 3 ge eracion. Será alguna mala interpretación de la computadora con algún sensor?
Hola que tal soy nueva suscriptora el día de hoy efectivamente pensaron que era la válvula y no cambio en nada.. Ya ni el gasto innecesario y por la excelente explicación lo más obvio es que sea el sensor que le falla vere que le chequeen eso gracias me fue de mucha ayuda.
Muchas gracias eso era desconecte ese sensor y la camioneta no se aselera y da marcha al toque ese sensor me amargo la vida por mucho tiempo no savia q era ese el prblema no partia a la primera se aselerava andava a tirones gastava gasolina es un verdadero dolor de cabeza este sensor tps 😖😖😖
Amigo tengo un Hyundai visión que se me partió el sensor de aceleración y se lo cambié nuevo pero quedo con el problema que se acelera y Lo aceleró con el pedal y ahí ya desacelera que puedo hacer o cual puede ser el daño ? Gracias
un saludo y con todo respetó para MOTORMEX. Oscar gran vídeo tengo una Ford Ranger 88 q me causa algunos problemas muy parecidos le voy a buscar x lo q acabo d ver. gracias x su ayuda
te agradezco la información, me acaba de pasar esto y me dijo el mecánico que era la válvula IAC, le enseñé tu vídeo y en lo correcto fue el TPS, gracias algo nuevo q aprender, saludos desde Morelos
GRACIAS, MUY AGRADECIDO CON SU VALIOSA INFORMACION. LIMPIARON EL EFI DE MI CARRO LO ARMARON Y ALLI EMPEZO MI PROBLEMA DE ACELERACION. PUES A HACER PRUEBAS O CAMBIO DE SENSOR,
Buenos días antes que nada quiero darle las gracias porque puedo agregar mis comentarios ya que me he inscrito con otras personas y no puedo comentar ni mucho menos preguntar gracias nuevamente y mi comentario es que así tengo una wuinstar después que le cambiaron las juntas de las cabezas comenzó acelerarse pero muy buen video lo tomare en cuenta
felicidades por su sabiduría y profesionalismo en mi auto gran am 2003 v6 motor 3.4 hace esa falla lo hace de vez en cuando se acelera solo y despues de apagarlo un rato vuelve a su normalidad en autozone le pusieron un scaner pero solo me da probables causas marco maf el de oxigeno y ese TPS pero para adivinarle
Bueno estimado pues te puedo comentar que si registra todos esos codigos y se quedan permanentes, debes corregirlos todos, el causante de la aceleraciòn generalmente es el TPS. Saludos.
Hola Oscar Muñoz, me gustó mucho este video y me da Norte de lo que puede estar pasando con mi coche, tengo un Ford Ka 2005 el cual en ocasiones se queda acelerado, es decir, dejo de acelerar pero el auto sigue incrementando la velocidad, le pongo en neutral y se escucha el motor todo acelerado. Lo único que hace que se desacelere es apagarlo o frenar con la velocidad puesta hasta que el mismo freno obligue al auto a bajar la velocidad, en ese momento ya vuelve a la normalidad. Esto sucede con cierta frecuencia, es decir, a veces es diario, a veces cada 3 días, a veces dura semanas sin presentar problema alguno... Como dato adicional, siento que el vehículo se calienta y tarda mucho en apagar el ventilador (ya mandé lavar y sondear el radiador, ya le puse sólo anticongelante, ya le cambié el depósito de anticongelante, le puse además sólo anticongelante y cambié el tapón del depósito por el original directamente en la agencia, pero el problema se sigue presentando con relativa frecuencia). Gracias y ojalá y puedas orientarme.
que buen video maestro felicitaciones por su trabajo tan profecional sera que esa falla podria estar afectando mi tercel se le hizo overhaul y solo por eso quedo acelerado mas o menos como a 6000 rpm lo raro que estava bien cuando lo lleve solo que ya echava mucho humo
yo tengo un Atos modelo 2003 y también me hace lo mismo. Lo que noté es que en el sensor MAP no tenia un tornillo y en el escaner me marcó que el MAP estaba mal. gracias por el apoyo, tendré presente lo del sensor TPS
Mis respetos para usted maestro ke bueno ke existnan personas como usted k ayuda con sus conocimientos a muchas personas dios le bendiga saludos d Coatzacoalcos Veracruz México
Excelente maestro, gracias por la información, cada día aprendiendo mas con tus vídeos.
Chévere pana gracias por sus conocimientos y siempre para delante hermano saludos desde Ecuador 👍👍👍
Buen video amigo, gracias por tomarte el tiempo y aclarar dudas. Saludos desde Tijuana.
Muy buen video. Felicitaciones. Saludos desde Medellín Colombia.
SR. OSCAR MUÑOZ MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TU CONOCIMIENTO.
SALUDOS DESDE ARGENTINA.
Saludos desde Maracay Venezuela información muy detallada y presisa
Agradezco esta información es y será de gran ayuda para mucha gente gracias por compartir tu experiencia
para mí en lo personal me a ayudado mucho,tengo una ford ranger 88 2.3 y más o me nos casi anda haciendo lo mismo, me gasta mucho gas, pero con sus videos y su cuidado q tiene al encendido d el motor eso habla muy bien d usted. ojalá así fueran todos los mec. d conscientes, SALUDOS su seguidor EL GALLO
el gallo el gallo
Maestro Oscar Muñoz mis respetos para usted ...gracias por compartir todo ese conocimiento con humildad y de forma muy clara es usted un gran tipo
Muchas gracias Estimado por su buen comentario y por el apoyo que nos brinda en el canal, esperamos seguir trabajando y contribuyendo con todos ustedes.
Saludos cordiales y bendiciones.
😎 saludos desde H.Matamoros TAM México.. buen video...Gracias por su publicación 🚙
Gracias, muy informativo, me sirvió para mi Ford Ka. Mucho éxito para tu canal.
muchas felicidades por sus enseñanzas, son de mucha ayuda
Porque no tiene likes
Siempre con humildad maestro .....no me canso de sus vídeos y enseñanzas ....Saludos de Argentina maestro
Gracias Fabián, saludos.
muy bueno por tu ayuda hno saludos desde Argentina
Saludos dos Oscar me han servido mucho sus videos por la información que brinda muchas gracias.
Buenas tardes. Muchas gracias por la información compartida. Tengo un Zotye y se aceleraba mucho en ralentí, llegando incluso a 4000 RPM. Su video me aclaro el problema. Al principio cambie la válvula IAC y nada. Cuando cambie el sensor TPS se arreglo el problema. Abrí el sensor viejo y en efecto estaba rota una pata interna del potenciómetro. Gracias por compartir su conocimiento.
Q talento hermano mil respetos para su conocimiento
Muchas gracias por aportar su conocimiento ! Dios los bendiga !
Hoy es 07 30 2020. Y hoy trabaje en mi Buick rendezvous 2002 limpid el carburetor y cambie mi valvula de map y se aselero mi carro de 1000 R a 2000R mañana compro el sensor tps ! Gracias Sr motormex ya me susxribi y di mi like gracias
Hola amigos muy buen video saludos desde Argentina
.
gracias maestro saludos
Muchas gracias por compartir Maestro.
Tiene la voz de Fernando Shuartz con todo respeto
Muchas gracias deberas por tan buena información, gracias por compartirlo saludos desde Honduras gracias por esos buenos videos
Gran aporte a la comunidad ✌🏼👌🏼
muy amable excelente informacion, me es bastante util
HoyNoSeQue Hacer Me da gusto saber que podemos contribuir con el poco conocimiento que tenemos, Saludos Estimado
Motormex tengo una nissan pick up 95 4×4 V6. se acelera por si solo cuando boy manejando,Incluso hoy por la manana se acelero demasiado que hasta saco demasiado humo. pedria decirme si es el tps por favor
Grupo: Sensibles. Gucj Estimado en realidad pudiera ser el TPS, pero también podría ser cualquier otra cosa como fugas de vacío o algún otro componente con falla, es necesario escanear para poder saber que ocurre.
Saludos.
vacío claro, orines de inyectores de gasolina
Motormex buenas tardes definitivamente si era esa la falla pero tengo duda trato de colocar mi todo pero no sé cómo colocarla
Como siempre sacandonos de apuros. Gracias Don OSCAR Ysaludos
Muchas gracias oscar estubo excelente el diagnóstico bendiciones ...
Mi enorme agradecimiento al grupo MotorMex.
Felicidades tocayo muy buena observación con la línea de datos Saludos de Mecanikart.s Puebla
Tienes taller. Lo k pasa k no pueden arreglar mi camioneta se aselera mucho
Tultitlán Estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección tel para citas 5558693662
Saludos cordiales
Muchas gracias me sirvio de mucha ayuda su video desde baja California sur.
Gracias Oscar M, tu exelente explicacion nos haces aprencder mas facil bendiciones en tu tiempo que nos das y siempre tengas buen dîa .
Gracias a Usted por tomarse el tiempo de ver nuestra información y seguirnos en las redes, saludos.
Buen aporte como siempre, también cabe aclarar q en algunos carros en lugar d 0 grados también manejan 10 grados y no quiere decir q este mal el sensor, es d pende el fabricante salu2.
Ken
Ďy6§d44
saludos tengo un kia morning le pasa lo mismo en el trafico se acelera primero baja 800 y sube hasta 1500 rpm al momento de partir en primera me jalonea tambien. saludos
Gracias por esta información que para mi muy útil ya que tengo este problema con uno de mis carros es un Toyota Yaris que a menudo me hace lo mismo un fuerte abrazo ingeniero
Ledeceo mucha salud don Oscar,,muños. Que dios. Le derrame muchas bendicionesi
Hola maestro saludos, excelente diagnóstico una pregunta este tipo de falla con tps mal puede ocasionar que los cambios de las velocidades de la transmicion los haga en rpm altas gracias
Hola a mi me pasa que cuando aprieto el embrague andando para meter un cambio el auto se acelera por arriba de 4.000 rpm. El más notorio es cuando pasó de primera a segunda. Es un Ford focus 3 ge eracion. Será alguna mala interpretación de la computadora con algún sensor?
No
Hola que tal soy nueva suscriptora el día de hoy efectivamente pensaron que era la válvula y no cambio en nada.. Ya ni el gasto innecesario y por la excelente explicación lo más obvio es que sea el sensor que le falla vere que le chequeen eso gracias me fue de mucha ayuda.
excelente video, felicitaciones desde Chile.. maestros
gracias man m ayudó mucho
tenías q ser chicano
No mames chicano
Exelente mil gracias q escáner es el q usas en este video nuevamente gracias
VEDIS 2 Autoland.
Saludos
Rifado mi compa,que buena explicación
Muy buena explicación Saludos colegas.
Muchas gracias eso era desconecte ese sensor y la camioneta no se aselera y da marcha al toque ese sensor me amargo la vida por mucho tiempo no savia q era ese el prblema no partia a la primera se aselerava andava a tirones gastava gasolina es un verdadero dolor de cabeza este sensor tps 😖😖😖
Amigo tengo un Hyundai visión que se me partió el sensor de aceleración y se lo cambié nuevo pero quedo con el problema que se acelera y Lo aceleró con el pedal y ahí ya desacelera que puedo hacer o cual puede ser el daño ? Gracias
.oomoom.
Me I'm o o
I'm o..om
Mo lo..oooo.
Ok o.oo..o
Excelente diagnostico como siempre mi buen maestro bendiciones siga compartiendo sus enseñanzas
Hola amigo gracias por compartir tu video saludo de Argentina
un saludo y con todo respetó para MOTORMEX. Oscar gran vídeo tengo una Ford Ranger 88 q me causa algunos problemas muy parecidos le voy a buscar x lo q acabo d ver. gracias x su ayuda
Excelente video amigo gracias por compartir tengo un problema similar con mi carro saludos desde Sinaloa
Excelente demostración...gracias colega
Muy profesional su explicación copiado a la perfección.gracias.
Muy buen diagnostico amigo lo felicito y gracias por compartir sus conocimientos de forma desinteresada. Saludos desde Venezuela
Gracias estimado agradezco su tiempo y su buen comentario, Saludos.
Pedro Alvarez Mira esta Sky single Direction president Pharmacy
exelente mi estimado y gracias por compartir su conocimiento
excelente video.........muy ilustrativo............saludos a todos los colegas..
Lo felicito . tenia problema y pense que era la valvula iac ... Pero con la explicacion en el taller . Aclare esta situacion . Gracias a Usted .
Que bien compañero, agradecemos su apoyo.
Saludos
Muchas gracias Motormex muy logica su respuesta, ya les avisare que paso en el futuro, Salu2 y Bendiciones. Muy instructivos sus videos
Isaias Alvarado
Nissantd. Velntisietr
es un video muy bien explicado y profecional gracias amigo es un maestro profecional miro sus videos y estan super bien informativos
angel hernandez buen dia compañero, agradezco su buen comentario y es grato saber que aportamos información que les sirve.
Saludos cordiales.
mis respetos para este gran vídeo d mucha ayuda y buena orientación saludos a motormex
el gallo el gallo Gracias a Ud compañero por su buen comentario, saludos.
Saludos.....Excelente la explicación.....👍
Excelente tu trabajo me gustó mucho.
te agradezco la información, me acaba de pasar esto y me dijo el mecánico que era la válvula IAC, le enseñé tu vídeo y en lo correcto fue el TPS, gracias algo nuevo q aprender, saludos desde Morelos
Oscar Uribe Que bien Estimado gracias a Ud por el apoyo en las redes sociales.
Saludos.
Motormex Hola amigos
Gracias por tú información Óscar es de mucha ayuda para mí que Dios te bendiga
Gracias Luis, bendiciones.
con sus consejos ya tengo la idea de que es lo qué falla en mi coche gracias
Emilio Vargas Que bien compañero, la idea es esa, que podamos contribuir con ustedes de manera positiva.
Saludos y bendiciones..
Gracias lo felicito muy bien explicado ingeniero
excelente prueba maestro gracias x la clase.
Excelente aporte, yo tengo un sonata 2005 V6 2.7 y se me acelera a 2600 a 2800 RPM te agradezco tu información saludos
Exelente conocimiento broder explicas muy bien todo en todos tus videos saludos
Gracias Estimado, un abrazo y bendiciones.
Saludos cordiales
Muy bien maestro. Mil. gracias
Excelente video muchas gracias ya tengo mucho más idea de lo q le sucede ami carro saludos desde Bolivia. capo
Muchas gracias Farvel.
Saludos
GRACIAS, MUY AGRADECIDO CON SU VALIOSA INFORMACION. LIMPIARON EL EFI DE MI CARRO LO ARMARON Y ALLI EMPEZO MI PROBLEMA DE ACELERACION. PUES A HACER PRUEBAS O CAMBIO DE SENSOR,
Buenos días antes que nada quiero darle las gracias porque puedo agregar mis comentarios ya que me he inscrito con otras personas y no puedo comentar ni mucho menos preguntar gracias nuevamente y mi comentario es que así tengo una wuinstar después que le cambiaron las juntas de las cabezas comenzó acelerarse pero muy buen video lo tomare en cuenta
Gracias mi estimado, me gustó mucho este video.
Buen trabajo amigo saludos y sigan subiendo mas videos
Muchas gracias, me ayudó mucho, cambié la pieza y se solucionó todo.
Que bien compañero nos da gusto poder contribuir con la información, saludos.
Hola q tal un saludo muy práctico su video Felicidades...
Tengo un ford escape 2005 y aveces en neutro sube y baja sus revoluciones...
Saludos Oscar, buen trabajo
Hola maestro desde chile lo saludo y gracias por explicar
excelente vídeo, fue de mucha utilidad.
Saludos maestros buenos sus vídeos
buen vídeo saludo desde Puerto Rico,
muy bueno estos datos de como encontrar fallas en el auto
un saludo oscar .a hora mire tu video.ya que tengo un carro asi .y pues esa infomacion .fue muy util para mi .gracias .
Carlos Azamar gracias compañero por su comentario y por el tiempo que se toma viendo nuestros videos.
Saludos cordiales
Es un maestro usted mis respetos voy a seguir su canal
Gracias por su apoyo Estimado.
Saludos cordiales
Hola. Gracias. Es de mucha utilidad. Saludos.
Gracias, información muy valiosa
felicidades por su sabiduría y profesionalismo en mi auto gran am 2003 v6 motor 3.4 hace esa falla lo hace de vez en cuando se acelera solo y despues de apagarlo un rato vuelve a su normalidad en autozone le pusieron un scaner pero solo me da probables causas marco maf el de oxigeno y ese TPS pero para adivinarle
Bueno estimado pues te puedo comentar que si registra todos esos codigos y se quedan permanentes, debes corregirlos todos, el causante de la aceleraciòn generalmente es el TPS.
Saludos.
excelente. Gracias. muy Buena informacion
Excelente informacion. Gracias.
Hola Oscar Muñoz, me gustó mucho este video y me da Norte de lo que puede estar pasando con mi coche, tengo un Ford Ka 2005 el cual en ocasiones se queda acelerado, es decir, dejo de acelerar pero el auto sigue incrementando la velocidad, le pongo en neutral y se escucha el motor todo acelerado. Lo único que hace que se desacelere es apagarlo o frenar con la velocidad puesta hasta que el mismo freno obligue al auto a bajar la velocidad, en ese momento ya vuelve a la normalidad.
Esto sucede con cierta frecuencia, es decir, a veces es diario, a veces cada 3 días, a veces dura semanas sin presentar problema alguno...
Como dato adicional, siento que el vehículo se calienta y tarda mucho en apagar el ventilador (ya mandé lavar y sondear el radiador, ya le puse sólo anticongelante, ya le cambié el depósito de anticongelante, le puse además sólo anticongelante y cambié el tapón del depósito por el original directamente en la agencia, pero el problema se sigue presentando con relativa frecuencia).
Gracias y ojalá y puedas orientarme.
GRACIAS POR LA INFORMACION ,EXELENTE VIDEO.
Excelente explicación
La llevaré con mi mecánico
Grasias por su arduo trabajo
Excelente explicación yo tenía un problema similar y pensé que la válvula IAC era el problema
Muy bue descubrimiento de falla maestro gracias por t valiosa informacion
Miguel Angel Sosa Viveros Gracias compañero por su comentario y por el apoyo.
Saludos cordiales
que buen video maestro felicitaciones por su trabajo tan profecional sera que esa falla podria estar afectando mi tercel se le hizo overhaul y solo por eso quedo acelerado mas o menos como a 6000 rpm lo raro que estava bien cuando lo lleve solo que ya echava mucho humo
yo tengo un Atos modelo 2003 y también me hace lo mismo. Lo que noté es que en el sensor MAP no tenia un tornillo y en el escaner me marcó que el MAP estaba mal. gracias por el apoyo, tendré presente lo del sensor TPS
cordial saludo.excelente explicacion gracias
Gracias Profe muñoz muy agradcido
muy buena explicación Bravo un saludo
Margarita Morales Gracias por el apoyo y su buen comentario, Saludos y no olvide suscribirse a nuestro canal.