Sharing pengalaman aja, 150cc sport gw udah pernah pegang semua, mungkin buat kalian yang bingung mau ambil motor apa di kelas 150cc? Sedikit ulasan: CBR 150R : ga pegel, mesin suara enak halus, namanya Honda diutamain nyaman ya biasa aja ga ada unsur balap. R15 V3 : hanya dia yang pake USD (UpSidedown) shock depan enak empuk, moge moge look lah, body paling besar dan lebar dibandingkan CBR150 R dan GSX R150 GSX R150 : Bisa disombongin karena diantara R15 V3 dengan CBR 150R, cuma dia yang pake keyless, yang lain masih pake kunci manual, anti bobol, anti maling, beda cerita klo malingnya maksain, masalah top speed, gua pribadi lebih effort ke GSX R150 berasa banget bedanya jambakan speednya (bidang lurus), tapi maaf, saat tikungan belokan, ga recommend banget. Note: saat ini gua masih pegang GSX R150, karena jujur, gw jamin kalian pertama kali lihat design GSX R150 pasti kalian hina, aneh, ga jelas desainnya, tapi klo kalian udah pegang GSX R150, gw jamin R15 V3 dan CBR klo dilihat" dibanding"in sama GSX, lebih enak dilihat desain GSX, ga ngebosenin. *Bantu like biar banyak yang terbantu*
bismillah, udah nyelengi 5 jt, mudah2an 2 bulan lagi kebeli gsx nya... nyari yg second aja, beli swing arm banana buat ganti arm stdnya. suspensi teleskopik jg udah nyaman, nggak harus usd, klo ada rezeki dan pengen ganti usd tinggal ganti aja. bismillah semoga kebeli dan ngga ada urusan darurat. amin
7:05 , maaf nih sekedar ngasih informasi, untuk slipper clutch, suzuki gsx juga punya kok namanya SAPECS makanya GSX hentakan perpindahan transmisinya halus dan buat downshift juga enak.. selain itu Suzuki GSX juga punya SCEM, SALCS, dan Petal Disbrake.. silahkan bisa di cari digoogle untuk arti dan fungsinya.. 🙏🙏 Oh iya sedikit informasi kalipper rem depan GSX itu BYBRE (anak perusahaan Brembo) bukan Nissin kalo gak percaya bisa di lihat di selang rem depan dan di dalem tutup oli rem depan..
secara mesin jelas gsx lbh unggul, kenyamanan riding keduanya gk rekomendasi untuk harian tapi kalo badan gk tinggi tinggi amat gsx lbh pas karna r15 buat yg gk tinggi bakal jinjit banget. untuk keamanan tentunya gsx terjamin kasus r15 kecolong banyak banget sampe mesin dan rangkanya gampang kita beli online bekas bekas copotan
@@claritoresdiano1021 Beli baru bang, oli nya kadang ganti ganti tapi seringan oli merk dari yg disarankan suzuki, kadang merk lain. Tapi saya sering ngebut di rpm tinggi.
6:19 , ada kok indikator jam nya , bisa diatur tampilannya di tombol sebelah kiri bawah sekali , disitu ada jam , trip meter , komsumsi bahan bakar ,odometer dll 🙏👍
Saya pake GSX rutin dari Samarinda ke kaliorang Krn saya kerja ditambang batu bara, jujur 4 tahun cuma ganti oli saja, dan mesinnya bagaiman baru sampai sekarang kayak gitu2 saja, gk ada perubahan kencangnya.. cat body nya pun awet padahal sering parkir lama di panas dan hujan... Pengeremannya jg bagus,,, Salam dari Kalimantan timur 🙏
Dimensi gsx ini jujur (gak maksa moge) sesuai dengan kapasitas mesin, kompak padet berisi dan sporty. Untuk mesin saya pernah pake punya adek mesin nya halus power ny baru terasa liar di atas 10.000rpm. Power nya enak buat nyalip r15 dan cbr di pantura...
@@mazum2773 beda cc jg ketinggalan sekebon R15 diasepin sama si GSX yg cc nya cuma 150 Lagian sport fairing kok SOHC 🤭 Maksa moge sampe kopong bodinya ga padet kek vixion disarungin 🤣
@@mazum2773 wouw sini dek wkwkwk club halo dek rupanya Iya kakek selow kek jgn ngegas santai bae kek nanti putus nyawanya kek inget umur kek udah uzur y kek 🤣 User deltaseng tak kuat terima kenyataan Mesin vixion ga usah byk tingkah lemot mah lemot aja Gaya2 an mau adu 100 meter ama motor gw? Wkwkwk Tar nanges 🤣
@@T0P-FIVE emang kalau SOHC tapi tunningannya bagus kenapa disepelein :/ CBR DOHC tapi tuningannya lemot... (Serius nanya) Ya saya punya ketiganya, aowkaokwa. Sama sama enak meskipun cuma asal pake selama setahunan
Gua pengguna r15 v3 , ada yg gua kasih tau nih , r15 itu kalau rpm nya dari tengah keatas itu VVA nya hidup , kalau vva nya hidup kayak ada tenaga tambahan gitu ,coba deh
Mantap konten nya...Sy GSX R 150 Owner...tinggi badan 173 kalau riding sendiri tanpa boncenger sangat lincah bermanuver biarpun shock depan masih Teleskopik..sedikit tambahan buat admin GSX sy tahun 2019 Akhir sudah disematkan fitur lampu HAZARD dan rem ABS
Build Quality jelas Suzuki menang, gw masih pegang Shogun lampu kotak (Shogun Bagong), Smash 110 th 2005 dan Skywave sama Hayate. Kekurangannya ada di sparepart, kadang kalau udah terlihat penjualan turun, sparepartnya mulai sulit bahkan inden di Bengkel Resmi. Jadi secara Mesin dan bahan baku gw prefer GSX150R Kalau R15v3 anggaplah cuma menang di after sales (service sparepart dan jual bekasnya) cuma ya itu menang juga di UpsideDown nya... Eh sama part buat modif/ yg ga resmi masih lumayan banyak lah
@@ferrytanoto7028 aku daily use pake gsx, overall oke banget. Untuk keseluruhan R15 memang juara dikelasnya sih, aku akuin. Tapi, aku cintanya ke gsx, juga sesuaiin budget sama kebutuhan hehe
setahun lalu gw prnh nnton video ini blm punya keduanya, dan skrg balik lagi alhamdulilahnya udh punya salah satu mtr itu ialah si v3. semoga yg pngen salah satu mtr itu bisa cpt di capai. amiin
Kalau buat lintasan lurus doang enakan GSX karena power-to-weight ratio-nya memang lebih bagus. Tapi begitu harus meliak-liuk, barulah keunggulan R15 terasa. Rebound suspensi GSX ga enak sehingga beloknya ga sepresisi R15.
Menurut gw kalau beli baru gk worth it karena 250cc seken sekarang harga nya udh 11:12 sama harga baru motor sport 150cc tapi itu juga tergantung sih sama kemauan pribadi dan dana yang ada. 1.150cc yamaha untuk orang gede (175cm+ 70kg+) lebih cocok sementara 150cc suzuki untuk orang kecil(165cm-175cm 50kg-70kg) cocok tapi kalau kalian gk mikir postur tubuh gak penting yaudah gak usah dipikirin. 2.Aftersales/servis yamaha lebih unggul ketimbang suzuki 3. Mesin jelas suzuki juaranya 4. Suspensi(kaki-kaki) lebih bagus yamaha ketimbang suzuki 5. Kualitas body dan cat suzuki 1 langkah dari yamaha yang brrti suzuki kualitasnya lebih bagus 6. Kebutuhan part2 mesin unggul yamaha karena suku cadangnya common(mudah didapat) udh banyak beredar dipasaran ketimbang suzuki agak susah buat dicari tapi itu tergantung dari tempat kalian tinggal 7. Fitur yang disediain yamaha lebih banyak ketimbang suzuki seperti assist dan slipper clutch di yamaha tapi setelah gw nnton review orang luar, dia bilang perbedaannya gak terlalu signifikant 8. Harga jual motor yamha masih lebih unggul ketimbang suzuki(amit2 aja misalkan ada keperluan sesuatu bisa dijual) Ya cuman itu sih yang menurut gw penting Semoga itu bisa buat bantuin kalian buat meminang salah satu dari motor diatas.
Alhamdulillah gue dah beli GSXR 2020 Livery MotoGP Tanggal 3 Januari 2021 (hari minggu gue suruh buka tu dealer) beli cash.. Setelah pemakaian enak bgt.. Tinggi gue 182cm.. Oli masih bawaan suzuki.. minyak gue isi pertamax turbo full.. 2 mingguan gue pake PP kantor rumah n kemana2 belum habis2 sampe skrg (16 januari 2021).. Di rpm tinggi halus bgt mesinnya dan laju bgt kek angin.. Gue sampe gkberani main di gigi 6.. Kebanyakan di gigi 4-5 karna di gigi itu sudah sampe 135an km/jam.. Cat biru livery motogp 2020 nya tebal banget warna birunya.. Stock yg masuk di provinsi gue cuma 10 unit.. Tp diambil 3 unit sama provinsi lain.. Jd cuma 7 unit di provinsi gue dan gue org ketujuh terakhir yg ambil.. Rencana kedepan mau modif knalpot, windshield, arm, dll.. Ini juga beli cashnya hasil ngumpulin duit selama 2,5 tahun..
Tinggi gua ±183 cm, tapi masih ragu ambil gsx yang bekas, gua cuman takut nggak proporsi aja sama tinggi badan gua, padahal beratnya gak terlalu berat juga gak sampe 80 kg, lihat pas di dealer aja dah
Doain saya habis idul fitri tahun 2022 bisa beli motor yamaha r15 v3 tahun 2019, walupun second😊. Yg penting semoga dapet unit gresss tidak kendala, dan semoga kalian yg lagi sama2 kumpulin uang buat beli motor cepat ke kumpul dan bisa kebeli, amiiiinnnn😊😊😊
R15 dan cbr150 adalah mocil yg memaksakan diri terlihat kemoge mogean tp mesinnya mini😁. Klw gsx150 adalah motor 150cc yg tdk mau sok2 keliatan moge. Intinya lebih keren gsx150 lah. Dari tampilan yg mirip moto3 dan dimensi wajar utk 150cc. Dan sy liat kedepannya gsx150 bakal jd motor yg d sukai dan akan d buru org krn modelnya dan powernya bagus
Saya punya GSX adik saya juga punya r15. Tiap hari dia ajakin saya drag setiap pulang kerja. Gak perna menang dia. Sumpah dari nex gua sampe satria f 150. Dan juga skrang punya GSX-R 150. Smuanya kencang motor saya
@@usersupermoto4864 gua user SUZUKI dari jaman Skywave 125 yang udah ngalahin Vario 150 dan punya GSX 3 Unit yang udah sering bikin kesel R15 dijalanan sampe di fitnah bore up dan kalo CBR jangan ditanya udah pasti kesalip wkwk. ya 100% percaya
Saya kebetulan pernah minjem kedua motor ini Kalau dari dimensi saya lebih suka gsx karena lebih ramping sepintas mirip motor di moto3 soal performa yang saya rasakan gsx itu lebih enak untuk di perkotaan saya lebih cocok ke gsx untuk di perkotaan karena bawanya ga terlalu membungkuk selain itu lebih ulet motornya untuk selap selip jarak dari stang ke jok pas buat saya tapi untuk tenaganya kalau di jalur sepi dan di ajak lari atau jalur pegunungan yang banyak tikungan seperti ke lembang saya lebih condong ke r15 cuma saya lupa ga bandingin konsumsi bahan bakar secara keseluruhan saya lebih pilih gsx cuma masalahnya suzuki itu bengkelnya terbatas dan di bengkel umum terkadang suku cadangnya ga ada karena itu saya agak ragu beli gsx biarpun sebenarnya saya suka sama motornya
siap bro makasih ya buat sharing nya, sy juga suka sama suzuki kok, cmn buat saya kurang besar body nya, karena saya tinggi bro 176 cm hehe, sm dealer nya juga enggak ada di kota saya
Gsx pake teleskopic juga sudah cukup untuk kondisi jalanan di jalan indonesia, karena lebih mudah untuk perawatan serta lebih murah biayanya jika suatu saat terjadi masalah. Sayang after sales suzuki pada tutup semua soalnya usernya jarang ada yang servis.
Semua motor ada kelebihan dan kekurangan. Kalau suka yang padat seperti gsx, tidak kopong, modif mudah, larinya kenceng. Part mahal tapi awet jarang rusak.
Awal'y gw suka motor Yamaha R15 krna gw lihat buat tongkrongan keren bangt,n design nya dan tekhnology msin'y juga ok... Trus dulu gw lihat suzuki gsx kurang mnarik krna dibagian depan sma blakang mnurut gw pribadi kurang keren... Tpi stelah gw lihat dri brbagai channel youtube...bnyak mrekomendasi suzuki gsx krna banyak keunggulannya apalgi buat postur tubuh kya gw dan akhirnya gw jdi suka bnget sma suzuki gsx...
ga pernah bosen dengan desain yang biasa2 aja tapi Timeless desain gsx...mesin nya ajib, sekali pernah ngerasain, ga pwngen pindah ke lain hati, saya mantan pemakaian cbr 150 cbu thailand, dan pernah memakai r15 gen 3 selama 1 tahun... setelah lama gwdh ga peduli desain...selama mesin nya enak dan awet, itu sudah cukup bagi saya
Kalo meurutku si jelas gsx nya :D. Karena ya cocok lahama yg cc 150 an body nggak kegedean. Kalo r15 menurut gua terlalu gede kurang cocok ama cc 150 malahan mendingan mx kingya 😁
Ttup krna gulung tikar bang,d daerah sya jg dealer sma bngkel resmi suzuki jrang bngt dri dulu,deket rajawali purwokerto trakhir thun 2019 atau 2018 klo ga slah msih ada eh skrng udah jdi toko mebel
Allhamdulilah kebeli gsx r150 walau bekas , kerja lembur tiap hari, awal kerja beli suzuki rc100 buat harian kerja , allhamdulilah menghasilkan , penggemar suzuki 🔥
@@BimBimMotovlogJember allhamdulilah 🔥 dalam hati jadi seneng bnget bisa beli pake duit sendiri dan naikinnya pun ada perasaan bangga untuk diri sendiri
GSX dong...menilai dr harga emang GSX atau Suzuki sparpart nya terbilang lebih mahal Krn Suzuki gak ada sparpart KW nya lain dgn Yamaha N Honda...tp sparpart Suzuki lebih awet... Suzuki Keren 👍👍👍
Klu bagi yg suka ngebut .Yo jelas gsx lah . Klu..beli motor sport tapi gak bisa ngebut ya buat apa .??.mending pakai matik 110 jln santai irit.. Emang ngebut itu asyik kok.. yg penting tetep hati2 dan waspada
Ini menurut gw ya, motor fairing klo jok belakang lbh pendek dri tangki udh pasti culun klo diliat dri samping mau sebagus apapun desain nya, motor fairing jok belakangnya sejajar/lbh tinggi dri tangki itu bru keren enak diliat
Jawaban yg sebenarnya adalah bisa dilihat di indonesia lebih banyak mana r15 dan gsx. Walaupun gsx lebih murah tapi didaerahku yg terbanyak adalah pengguna r15 dan cbr. Utk sport 150 cc.. Gsx kurang peminat walaupun dijual murah sekali.
@@BimBimMotovlogJember mungkin faktor merk..walaupun susuki kwalitas mesin bukan kaleng kaleng. Tapi sperpart yg mahal dan susah jika dibandingkan honda dan Yamaha itu salah satu faktornya
@@machoherli4165 jgn kemakan mitos bro, sparepart suzuki justru yg termurah dari H dan Y, klo soal susah sparepart sbenernya bukan sparepartnya yg susah .. ada 2 faktor, yg pertama bengkelnya yg jarang dan yg kedua suzuki jarang sparepart KW karna gk profit bikin KWan buat suzuki faktor orinya murah.. klo gk mau kesulitan mending pesen online aja ori nya suzuki.. dah bawa gsx 4 tahun tiap ganti sparepart tinggal ke tokped aja asal konsul ke bengkelnya dlu klo semisal gak ada.
Gua alhamdullilah udah punya V3 puas, pemakaian nya enak, dibawa ngebut bisa santai juga bisa, body keker, desain oke, fitur lengkap( usd,vva,asist s clutch, banana arm ) ganteng kalo bawa nya, sedangkan gsxr saya juga pernah bawa tenaga emang lebih narik gsxr mungkin karena limit nya lebih dari v3, aerodinamis pernah tes v3 ama gsxr punya temen, mungkin kira2 saya ketinggalan 20 meter dibelkng baru bisa imbang jarak nya juga mungkin lebih 1km, dan handling nya enak desain juga keren menurut saya, intinya sesuai selera aja masing2 kalo lu bahas soal speed ya gak bakal abis2 beli moge aja sekalian
Kualitas cat ngga di ulas bang?? Ada yang nyadar ga si, Shogun atau motor" tua dari Suzuki kok catnya awet ya, warnanya tajam. Kadang gua lihat produk sebelah yang paling laris tapi catnya cepet pecah dan luntur
Kmarin bingung mau ambil r15 V3 atau GSX r150 . Dengan OTR di wilayah ku 42jt berbanding 34 JT . Jadi akhirnya ngambil GSX r150 sisa uangnya bisa di modif biar makin kece
Jangan salah bro GSX suzuki walaupun ga ada asist and sliper clutch, suzuki dari 30 tahun lalu sudah pakai namanya SAPECS "Suzuki Advanced Power Engagement Clutch System" Fungsinya sama seperti asist and sliper cluth nya R15. Mencegah ban terkunci saat menurunkan gigi pada kecepatan tinggi. Jadi suzuki dah ga perlu gembar gembor teknologi, lah dah dipakai 30 tahun lalu sampai sekarang.
@@BimBimMotovlogJember ya bro dari RC 100. Tahun 1986 waktu itu nama nya masih PECS. Sampai satria RU. di tahun 2000an ya kalo ga salah kemunculan Smash, Jadi SAPECS.
2017 ane dulu sempet bingung antara 3 motor cbr, r15,dan gsx. liat di youtube iwb dkk, r15 keren bnget awalnya dan yakin mau ambil r15 karna temen2 jga ada yg pake r15 dan cbr. Tapi pas naik bis mau ke daerah jkt. gak sengaja liat gsx biru lewat... Dan pas balik auto gak pikir panjang lagi ke dealer suzuki... Pokoknya entah knapa tiba2 suka gsx. Pdhal awalnya liat2 di yutub kurang sreg dan merasa aneh bentuknya..😅 tapi entahlah skrg liat gsx makin dipandang tuh jadi makin uwu... Wkwkwk
Performa GSX R150, Fitur R15 V3. Juki emang nyuguhin Mesin tok, kekurangn ya jok belakang 😆 Pernah punya keduanya fix jok belakang GSX sakit banget. R15V3 lebih baik Joo belakang. Tapi kekurangan lebih tinggi.
Motor saya cb150r old habis crash sekarang lagi dibenerin di bengkel dan nanti rencana kalo udh normal lagi seperti semula mau cari tt an suzuki GSX r 150, do'ain semoga dilancarkan, Aamiin
Sempet pernah beli v3 karna keliatan mogelux bgt dan spek di atas kertas juga v3 lebih baik tp sekarang udah aq jual dan sekarang ngambil gsx 😊 knp aq beralih ke gsx, selain harga aku juga suka sped... Ya sped gsx lebih kenceng, bahkan jauh lebih kenceng dari v3 walau sama" mesin standaran.
Dibalik beberapa kekurangannya, all new R15 juga punya berbagai fitur untuk meningkatkan performa mesin. Salah satunya penggunaan teknologi Variable Valves Actuation (VVA) dalam unit 1-silinder 155cc. Teknologi ini turut menjaga performa mesin tetap stabil dan bekerja maksimal. Lantaran tenaga dan torsinya terkontrol di setiap putaran mesin. Di kelas motor sport, utamanya 150 cc, hanya R15 model yang menggunakan teknologi katup variabel seperti ini. Yamaha juga menggunakan teknologi DiASil (die aluminium silicon) Cylinder pada R15. Inovasi berupa penggunaan material aluminium dengan silikon untuk ruang pembakaran. Kemudian disematkan pula forged piston, artinya piston dibuat dengan sistem tempa, seperti piston-piston motor balap. Keduanya memiliki keunggulan menjaga suhu mesin tetap dingin, lebih tahan terhadap aus dan bobotnya ringan. Kelebihan lainnya, keluaran tenaga jantung mekanis yang paling besar di kelasnya. Adapun daya maksimum all new R15, 19 Tk di 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Sedikit lebih besar dari Suzuki GSX-R150 dengan tenaga 18,9 Tk di 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm, namun jauh dari Honda CBR150R yang hanya mengeluarkan daya maksimum 16,8 Tk di 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm pada 7.000 rpm. Mesinnya didukung fitur Assist dan slipper clutch. Sebuah teknologi yang memudahkan pengendara mengontrol kopling. Berkat teknologi ini kopling jadi lebih ringan, perpindahan giginya halus, serta akselerasi lebih cepat. Pada kaki-kaki, khususnya bagian depan Yamaha R15 terbaru sudah pakai upside down (USD). Pemakaiannya meningkatkan penampilan sporty R15. Apalagi warna emas yang dipilih. Urusan pengendalian, motor sport Yamaha di segmen sport 150cc ini lebih stabil. Hal itu didasari jarak sumbu roda sepanjang 1.325 mm. Ketika dipacu cepat dalam tikungan lebar, R15 bergerak mantap.
Dari samping enak diliat gsx racing look moto 3 banget fairing nya ituloh landai banget terasa nempel sama stang klo r15 emank lebih besar ala moge tapi fairingnya terlihat jauh dari stang shingga dari samping seperti fairing after market dipakein ke motor vixion
Pilih R15 V3 donk. Moge look! Soal SOHC atau DOHC itu bukan masalah. Mau seberapa kenceng sih memacu motor 150 cc di jalan umum? Apalagi di Ibukota. Semua kembali pada selera masing2☺
@@BimBimMotovlogJember Mau honda, yamaha, suzuki atau kawasaki tentu punya kekurangan dan kelebihannya masing2. Yg menentukan adalah konsumen😁 Apapun motornya yg penting Safety Riding✌
Yg pazti GSX R lah kata one3 motosport.. gsx r klo diliatin berasa aura moto3 bodynya sexy slim ga kekecilan ga gegedean pas soal mesin jgn tny dah rasakn sendiri akan susah pindah kelain hati
Banyak yg harus di koreksi lagi bang R15 v3 itu ada jam nya dan kasus gsx hilang itu ada namun gagal karna joknya mau di lepas nggk bisa jadi sobek" gitu . Pingin gsx tapi buat harian mendukung r15 karna boncengannya nyaman dan torsi bawah ada🙏🙏🙏
Semuanya tergantung selera kebutuhan dan yang pasti tergantung duit 😅😅 mau moge look jelas r15 mau moto3 look gsx kalo dari tampilan, so semua nya gk ada yg jelek
Assalamualaikum bang, mau tanya gsx 150 2018 warna hitam merah ferari orisinil surat komplit pajak baru punya teman sendiri,KM 1000 temanku minta 15 JUTA tergolong murah atau mahal mas mohon di jawab🙏🙏🙏
Jujur masih sangat" bingung bg bro buat pilih yg mana😂 insyaallah dalam waktu dekat kalau ga ada halangan rencana ngambil😂 tapi Masi bingung butuh sarannya bg bro😂🙏
Setelah 4 thn punya gsx r150, baru kesampaian test r15 hari ini, kebetulan dapat yg v4. Impresinya : + Handling handling handling handling! Sasis gede + kaki2 mahal emang nggak isa boong. Presisi dan stabil pas nikung. + Fitur melimpah + Posisi duduk, buat saya yang ada masalah di pergelangan tangan, semakin nunduk semakin enak. - build quality yang masih dibawah gsx, finishing cat, striping, plastik agak tipis, tampilan kokpit yang masih banyak kabel sliweran, km masih 12rb, tapi udah ada cat di triple clamp yang nglotok. Tapi masih lbh baik dari cbr. - engine yang geter di rpm tertentu, rpm naiknya gak sekenceng gsx, nafasnya gak sepanjang gsx, suara enginenya kaya ngorok (sebenernya keren, tapi saya prefer suara screamernya gsx). - keyless, ini paling penting buat saya, sehari2 yang udah dimanjain pake keyless gsx, rasanya kok males colok2 kunci lagi. Daripada assist slipper clutch kok saya masih milih keylessnya. Toh kopling gsx r150 jg gak berat2 amat. Netral: bodi gede moge look, disatu sisi keren buat yang suka dan terasa in bike banget, tapi buat yang kebiasa naik gsx terasa kosong, engine kecil tp dipakein fairing gede. Impresi naik gsx tinggal dibalik aja dari yg saya tulis diatas.
Mesin gsx lebih halus dan overall lebih superior daripada r15 v4 mang, mulai dari rpm bawah sampe limit getarannya halus, malah kerasa lbh getar vario drpd gsx. Saya curiga ini aslinya limit gsx isa lbh tinggi dari 13rb, lha sampai 13 rb aja masih kerasa blm stress.
Sharing pengalaman aja, 150cc sport gw udah pernah pegang semua, mungkin buat kalian yang bingung mau ambil motor apa di kelas 150cc? Sedikit ulasan:
CBR 150R : ga pegel, mesin suara enak halus, namanya Honda diutamain nyaman ya biasa aja ga ada unsur balap.
R15 V3 : hanya dia yang pake USD (UpSidedown) shock depan enak empuk, moge moge look lah, body paling besar dan lebar dibandingkan CBR150 R dan GSX R150
GSX R150 : Bisa disombongin karena diantara R15 V3 dengan CBR 150R, cuma dia yang pake keyless, yang lain masih pake kunci manual, anti bobol, anti maling, beda cerita klo malingnya maksain, masalah top speed, gua pribadi lebih effort ke GSX R150 berasa banget bedanya jambakan speednya (bidang lurus), tapi maaf, saat tikungan belokan, ga recommend banget.
Note: saat ini gua masih pegang GSX R150, karena jujur, gw jamin kalian pertama kali lihat design GSX R150 pasti kalian hina, aneh, ga jelas desainnya, tapi klo kalian udah pegang GSX R150, gw jamin R15 V3 dan CBR klo dilihat" dibanding"in sama GSX, lebih enak dilihat desain GSX, ga ngebosenin.
*Bantu like biar banyak yang terbantu*
Sih gsx kk prdator fufi emang dari lahir uda super pawer bang
setuju sih klo masalah desain entah kenapa gsx 150 ini enak dilihat, sayang dimensi nya terlalu kecil untuk saya yang tingginya 176 cm
Setuju gue pernah pakai gsx disegn gk bosenin
@@BimBimMotovlogJember rekomen tinggi badan buat naik fu fi brp bg?
@@ArdZee 160cm kali ya
Doa in tahun besok ke beli gsx masih ngumpulin uang walau can beli bekas 😭
siap2 bro semoga terwujud yaa amin
sama bang mau beli gsx juga semoga tahun depan udah kebeli
sama bang..kalo saya mnding bekas ..kalo emng nnti ada rezeki dan mtor terbaru muncul . lah itu baru beli di dealer
@@dickyariyanto1699 emang mau nya bekas bg sisa nya buat modif😂
@@prayogajayfirdaus8592 amin bg
bismillah, udah nyelengi 5 jt, mudah2an 2 bulan lagi kebeli gsx nya... nyari yg second aja, beli swing arm banana buat ganti arm stdnya. suspensi teleskopik jg udah nyaman, nggak harus usd, klo ada rezeki dan pengen ganti usd tinggal ganti aja. bismillah semoga kebeli dan ngga ada urusan darurat. amin
wow amin bro semoga kebeli yah, amin
dah kebeli bang?
share pengalaman pribadi
pelihara GSX th 2017 pertama 3 tahun 50.000 km
ampun dah kaga rewel cuman service ganti oli dah gitu2 aja ,kuat banget suzuki
Yups percaya deh sama gsx hahaha
@@BimBimMotovlogJember bedasarkan real faktanya ,saya bukan Fansboy suzuki loh
@@Bukan_orang795 bang mau tanya, klo suzuki klo sekali service bukannya lebih mahak dri pada yamaha ya?
Ato sama aja?
Suzuki semua lini produk otomotif nya kalau soal ketahanan gak ada lawan,R15 v3 desainnya keren abis
alhamdulillah udah minang gsxr, pilihan motor itu sesuai selera sendiri bro plus minus semua juga gada yang perfect👍
Bener bro mantapssss lanjutkan
Saya pilih GSX
Simple sporty like moto3, body pas dengan kapasitas mesin,
Unlimiter, minim getar
siapppp gas kan
Klo menurut saya bodi gsx lebih mantep dri r15 build qualitynya juga bagus gsx dan enggk kopong pastinya
Betul.. R15 motor kopong 🤣
@@thomasuhibbuki9812 enakan GSX apa R15 si bang?
Enakan Gsx bang.. Ehh tapi ga tau juga sih soal nya sy cuma ngarang
7:05 , maaf nih sekedar ngasih informasi, untuk slipper clutch, suzuki gsx juga punya kok namanya SAPECS makanya GSX hentakan perpindahan transmisinya halus dan buat downshift juga enak.. selain itu Suzuki GSX juga punya SCEM, SALCS, dan Petal Disbrake.. silahkan bisa di cari digoogle untuk arti dan fungsinya.. 🙏🙏
Oh iya sedikit informasi kalipper rem depan GSX itu BYBRE (anak perusahaan Brembo) bukan Nissin kalo gak percaya bisa di lihat di selang rem depan dan di dalem tutup oli rem depan..
Mantabs bro terima kasih buat sharing informasinya yaaa
Terimakasih sharingnya.
Dua2nya cool..👍 tapi aku bakal pilih GSXr150 ,alasannya karena aku pendek
siap bro alasan yang masuk akal wkwkkw
secara mesin jelas gsx lbh unggul, kenyamanan riding keduanya gk rekomendasi untuk harian tapi kalo badan gk tinggi tinggi amat gsx lbh pas karna r15 buat yg gk tinggi bakal jinjit banget. untuk keamanan tentunya gsx terjamin kasus r15 kecolong banyak banget sampe mesin dan rangkanya gampang kita beli online bekas bekas copotan
nah ini bener banget, untuk badan pendek cocok banget gsx, krn sy tingginya 176cm sy akhirnya pilih r15v3
@@BimBimMotovlogJember kalo tinggi 170 ambil yang mana ?
@@imamzaenal670 klo tinggi segitu cocok untuk keduanya bro, di tengah2
@@BimBimMotovlogJembergmna bro r15v3 nya masih ada gk?
emangnya r15 banyak yang di maling. kalau gsx r150 gimana kan udah pake keyless kuncinya
Suzuki itu unggul di material komponen mesinnya, karena suzuki mengutamakan kualitas, bukan kuantitas seperti honda dan yamaha
Ashiappp brooo
Betul brow,mgkin krna Suzuki GSX mengutamakan rpm tinggi,jd part-nya harus handal,,
Tapi fufi uda turun mesin belum genap dua tahun. Tiap 1500 km ganti oli. Keadaan motor standar semua.
@@anggiatsagala9542 Beli dimana ? Dealer atau leasing.
Oli-nya pake apa ?
@@claritoresdiano1021 Beli baru bang, oli nya kadang ganti ganti tapi seringan oli merk dari yg disarankan suzuki, kadang merk lain. Tapi saya sering ngebut di rpm tinggi.
6:19 , ada kok indikator jam nya , bisa diatur tampilannya di tombol sebelah kiri bawah sekali , disitu ada jam , trip meter , komsumsi bahan bakar ,odometer dll 🙏👍
siap bro ternyata memang ada, thanks yaa
@@BimBimMotovlogJember sama2 , semangat terus ,semoga sukses ,aamiin
Saya pake GSX rutin dari Samarinda ke kaliorang Krn saya kerja ditambang batu bara, jujur 4 tahun cuma ganti oli saja, dan mesinnya bagaiman baru sampai sekarang kayak gitu2 saja, gk ada perubahan kencangnya.. cat body nya pun awet padahal sering parkir lama di panas dan hujan... Pengeremannya jg bagus,,,
Salam dari Kalimantan timur 🙏
wow mantap bro, thanks ya buat sharing pengalamannya
Salam balik dari kalsel, kebetulan aku juga user GSX yg bekerja dipertambangan
@@muhammadnabawi7064 nice bro skrng sy ganti sudah user cbr250rr
Ngga abis tu ganti oli 4 thn baru se x 😲
@@rudialways7564 yaelah kaga nyambung, masa ga bisa nangkep apa yg dia ketik, pdhal jelas bgt maksudnya
doain semua semoga ke beli r15 v3 tahun depan.. walaupun second🙏🙏🙏
amin bro sy aja beli second hehe
Amin ya allah
.saya juga mo beli r15 v3
Aminn
Amin gua rencana 7 bulan lagi
Udah kebeli belum udah 3tahun saya penasaran aja?
Dimensi gsx ini jujur (gak maksa moge) sesuai dengan kapasitas mesin, kompak padet berisi dan sporty. Untuk mesin saya pernah pake punya adek mesin nya halus power ny baru terasa liar di atas 10.000rpm. Power nya enak buat nyalip r15 dan cbr di pantura...
siap bro mantap, sayang sekali body gsx kekecilan buat saya yang tinggi 176 cm
@@mazum2773 beda cc jg ketinggalan sekebon R15 diasepin sama si GSX yg cc nya cuma 150
Lagian sport fairing kok SOHC 🤭
Maksa moge sampe kopong bodinya ga padet kek vixion disarungin 🤣
@@mazum2773 wouw sini dek wkwkwk club halo dek rupanya
Iya kakek selow kek jgn ngegas santai bae kek nanti putus nyawanya kek inget umur kek udah uzur y kek 🤣
User deltaseng tak kuat terima kenyataan
Mesin vixion ga usah byk tingkah lemot mah lemot aja
Gaya2 an mau adu 100 meter ama motor gw? Wkwkwk
Tar nanges 🤣
(Umam goblok) jiah bacot gede wkwkwk daripada body doang gede tapi kopong eyaaaa 🤣
Apa? Lampu 1?
R15 v4 jg lampunya 1 eyaaa 😆
@@T0P-FIVE emang kalau SOHC tapi tunningannya bagus kenapa disepelein :/ CBR DOHC tapi tuningannya lemot... (Serius nanya)
Ya saya punya ketiganya, aowkaokwa. Sama sama enak meskipun cuma asal pake selama setahunan
Gua pengguna r15 v3 , ada yg gua kasih tau nih , r15 itu kalau rpm nya dari tengah keatas itu VVA nya hidup , kalau vva nya hidup kayak ada tenaga tambahan gitu ,coba deh
siap bro emang bener hehe
Tetap saja sohc :v
@Fans Fahmi Utami cbr150 ampas om.. dohc abal2 wkwkwk, dohc kok pake RRA, rpm atas pasti ngos2an, apalagi mesin square :v
Tetep mrdin sohc bro wkekwk
Mantap konten nya...Sy GSX R 150 Owner...tinggi badan 173 kalau riding sendiri tanpa boncenger sangat lincah bermanuver biarpun shock depan masih Teleskopik..sedikit tambahan buat admin GSX sy tahun 2019 Akhir sudah disematkan fitur lampu HAZARD dan rem ABS
wah siap bro utk tinggi segitu pas banget kyknya gsx, thanks dah mampir bro
Build Quality jelas Suzuki menang, gw masih pegang Shogun lampu kotak (Shogun Bagong), Smash 110 th 2005 dan Skywave sama Hayate. Kekurangannya ada di sparepart, kadang kalau udah terlihat penjualan turun, sparepartnya mulai sulit bahkan inden di Bengkel Resmi. Jadi secara Mesin dan bahan baku gw prefer GSX150R
Kalau R15v3 anggaplah cuma menang di after sales (service sparepart dan jual bekasnya) cuma ya itu menang juga di UpsideDown nya... Eh sama part buat modif/ yg ga resmi masih lumayan banyak lah
siap2 bro thanks ya buat opininya dulu gw juga pny tuh smash tahun 2005 mantulss
@@BimBimMotovlogJember Iya yg lampu sign / ritting di deck...
Mas sampeyan plat N apa Plat H?
Salam 1 aspal dari Plat H mas✌🏻
Sparepart bisa inden di aplikasi mysuzuki nanti dikirim ke rumah
Kekurangan SiJuki g laku dilernya tutup itu yg jelas.. Karena tdk ada perkembangan
@@asharipp Eh iya kah? Saya biasa nya online di ToPed atau BL. Klo ga di FB di komunitas ntar di infonin dimana yg jual
Adminnya sangat ramah semua komen di bales semoga nanti kalo udah sukses tidak lupa dengan kebiasaannya amin
Hehehe klo sempet pasti kubalas kok, amin bro makasih ya
Alhamdulillah, udh beli GSX r150 walaupun bekas
mantapss dpt harga brp
@@BimBimMotovlogJember 17,5 tahun 2017
Km rendah
Gw baru aja bungkus dapat 13 jt 😂
@@rudypamungkas2606 ane dapet yg 2019 harga 17,5 kilometer 6000 doang 🤣 rejeki anak soleh
@@williamandreas7160 wkwk mantap
Gsx makin lama dipandang makin cinta, ini bukan mitos tapi nyata. Versatile dah buat desainnya, good job suzuki 😁
Memang cuma gk ada yg mau jual seken nya dikota ku terpaksa ambek r15
@@ferrytanoto7028 aku daily use pake gsx, overall oke banget. Untuk keseluruhan R15 memang juara dikelasnya sih, aku akuin. Tapi, aku cintanya ke gsx, juga sesuaiin budget sama kebutuhan hehe
yups gsx juga enak kok dipandang bro motor nya :)
@@puthutprobo7864 wkwkwk, sama dong gw akui r15 v3 emg pling top dikelasny tpi entah kenapa hati gw milih ambil gsx aj biar seken, padhl bapak gw pinginny r15 karna berhubung gw tinggi, cuma hati ttep gsx jdiny ambil gsx deh
Betul bro @puthutprobo7864 awal d pandang gsx itu agak aneh setelah bbrpa waktu mulai kelihatan lebih sedaap ❤❤❤
Pas banget gsx di bogor harga 15 juta dan 14 pas di kantong smg THR skrng kebeli aamin, semangat nabung kawan
wow mantap bro dpt murah tuh hehe, semoga awet ya motor nya
Kalo untuk kenceng kencengan, tarikan rendah jelas R15 v3, tapi kalo untuk tarikan atas jelas menang GSX-R 150
Ya bisa jg begitu
Bener banget,, gwe tegal-wonosobo rute gunung jos banget tarikan nya
Dapet torsi yang besar,, jadi g takut mesin mati ketika nanjak
Ya allah aku dah kepengin gsxr150 dari taun kemaren belum kebeli semoga cepet ada rejeki
Amin semoga bisa kebeli yaaa
Aamiin....
Amin
Aminn,,
Amin
setahun lalu gw prnh nnton video ini blm punya keduanya, dan skrg balik lagi alhamdulilahnya udh punya salah satu mtr itu ialah si v3. semoga yg pngen salah satu mtr itu bisa cpt di capai. amiin
Smart people Will chose R15..Whyyyyyyy?.More Handsome, economies of Fuel ,Brand market, spare part availability.
ok noted it bro hehe, i do think so
Its a fact,see the quantity of GSX compare with R15 on the road,its so far far better R15
Only r15 fanboy will say this fucking shit🤣🤣🤣
@@YourBigProblem023 only GSx fuckinboy who says the opposite😂
@@Superman-dk4xz isn't gsx is more superior because of DOHC engine? I mean about power output on high rpm, but i do agree r15 v3 is BEAST looking!
Kalau buat lintasan lurus doang enakan GSX karena power-to-weight ratio-nya memang lebih bagus. Tapi begitu harus meliak-liuk, barulah keunggulan R15 terasa. Rebound suspensi GSX ga enak sehingga beloknya ga sepresisi R15.
Nah itu bro bener banget hehehehe
ia bro. sohk belakang keempukan.. 😭
Menurut gw kalau beli baru gk worth it karena 250cc seken sekarang harga nya udh 11:12 sama harga baru motor sport 150cc tapi itu juga tergantung sih sama kemauan pribadi dan dana yang ada.
1.150cc yamaha untuk orang gede (175cm+ 70kg+) lebih cocok sementara 150cc suzuki untuk orang kecil(165cm-175cm 50kg-70kg) cocok tapi kalau kalian gk mikir postur tubuh gak penting yaudah gak usah dipikirin.
2.Aftersales/servis yamaha lebih unggul ketimbang suzuki
3. Mesin jelas suzuki juaranya
4. Suspensi(kaki-kaki) lebih bagus yamaha ketimbang suzuki
5. Kualitas body dan cat suzuki 1 langkah dari yamaha yang brrti suzuki kualitasnya lebih bagus
6. Kebutuhan part2 mesin unggul yamaha karena suku cadangnya common(mudah didapat) udh banyak beredar dipasaran ketimbang suzuki agak susah buat dicari tapi itu tergantung dari tempat kalian tinggal
7. Fitur yang disediain yamaha lebih banyak ketimbang suzuki seperti assist dan slipper clutch di yamaha tapi setelah gw nnton review orang luar, dia bilang perbedaannya gak terlalu signifikant
8. Harga jual motor yamha masih lebih unggul ketimbang suzuki(amit2 aja misalkan ada keperluan sesuatu bisa dijual)
Ya cuman itu sih yang menurut gw penting
Semoga itu bisa buat bantuin kalian buat meminang salah satu dari motor diatas.
Mantap bro buat sharing nya josss
Alhamdulillah gue dah beli GSXR 2020 Livery MotoGP Tanggal 3 Januari 2021 (hari minggu gue suruh buka tu dealer) beli cash.. Setelah pemakaian enak bgt.. Tinggi gue 182cm.. Oli masih bawaan suzuki.. minyak gue isi pertamax turbo full.. 2 mingguan gue pake PP kantor rumah n kemana2 belum habis2 sampe skrg (16 januari 2021).. Di rpm tinggi halus bgt mesinnya dan laju bgt kek angin.. Gue sampe gkberani main di gigi 6.. Kebanyakan di gigi 4-5 karna di gigi itu sudah sampe 135an km/jam.. Cat biru livery motogp 2020 nya tebal banget warna birunya.. Stock yg masuk di provinsi gue cuma 10 unit.. Tp diambil 3 unit sama provinsi lain.. Jd cuma 7 unit di provinsi gue dan gue org ketujuh terakhir yg ambil.. Rencana kedepan mau modif knalpot, windshield, arm, dll.. Ini juga beli cashnya hasil ngumpulin duit selama 2,5 tahun..
wow mantap sekali bro sharing pengalamannya, emang asyik juga kok si gsx ini, kelemahannya nanti di komstir aja bro paling
Ngumpulin selama 2.5 th yg perbulan ngumpulin brp bang
Tinggi gua ±183 cm, tapi masih ragu ambil gsx yang bekas, gua cuman takut nggak proporsi aja sama tinggi badan gua, padahal beratnya gak terlalu berat juga gak sampe 80 kg, lihat pas di dealer aja dah
Doain saya habis idul fitri tahun 2022 bisa beli motor yamaha r15 v3 tahun 2019, walupun second😊. Yg penting semoga dapet unit gresss tidak kendala, dan semoga kalian yg lagi sama2 kumpulin uang buat beli motor cepat ke kumpul dan bisa kebeli, amiiiinnnn😊😊😊
bener banget gan, beli second malah lebih hemat kok hehe, amin saya doakan yahh
Yaa apalah dayaku😥 yang hanya bisa liat konten orang doang😥 kgak bisa beli. semoga yg punya mtor di jaga baik² ya🙂
hehe tetep semangat, berusaha dan bermimpi, suatu saat bisa tercapai
Selalu berdo'a dan berusaha, semoga harapan memiliki motor idaman terkabul.. aamiin
@@BimBimMotovlogJemberamin 🙏
Gsx r 🔥
Moga tahun depan kebeli
amin bro sy doakan ya
GSX R150 Ecstar, berasa jadi JoanMirr dan AlexRin 😍🔥
hahahaha yamaha r15 movistar berasa vinales dan rossi ya
KEnapa ya,walaupun belum kebeli motor sport,tapi liat GSX 150jadi ingin banget segera beli,yg penting yakin InsyaAllah kebeli🙏
semoga bisa kesampaian beli ya bro, amin
@@BimBimMotovlogJemberAamiin,.. makasih kawan 🙏
@@kluwehchannel sama'am om . Cuma lihat dan lihat doank tp belum bisa memilikinya😂 . Btw" udh kbeli blm om . Gsx r nya
Tetap suka GSX meskipun skarang sdh rilis R15v4 ..😁
ahaha gsx bagus juga kok
Jgn pilih R15 lbh mahal.. Fitur canggih dan lbh keren.. Pilih aja yg murah dan biasa biasa aja..
magus GSX bro ada keyless nya, jadi aman naro motor dmana aja
R15 v4 fitur makin melimpah tapi mesin di downgrade
R15 dan cbr150 adalah mocil yg memaksakan diri terlihat kemoge mogean tp mesinnya mini😁. Klw gsx150 adalah motor 150cc yg tdk mau sok2 keliatan moge. Intinya lebih keren gsx150 lah. Dari tampilan yg mirip moto3 dan dimensi wajar utk 150cc. Dan sy liat kedepannya gsx150 bakal jd motor yg d sukai dan akan d buru org krn modelnya dan powernya bagus
Oke siapp klo sy kurang cocok naik gsx krn motornya kecil, saya tinggi 176cm
Saya punya GSX adik saya juga punya r15. Tiap hari dia ajakin saya drag setiap pulang kerja. Gak perna menang dia. Sumpah dari nex gua sampe satria f 150. Dan juga skrang punya GSX-R 150. Smuanya kencang motor saya
ashiappp bro
Percaya?
@@usersupermoto4864 gua user SUZUKI dari jaman Skywave 125 yang udah ngalahin Vario 150 dan punya GSX 3 Unit yang udah sering bikin kesel R15 dijalanan sampe di fitnah bore up dan kalo CBR jangan ditanya udah pasti kesalip wkwk. ya 100% percaya
Ashiap Ampun motor tercepat
@@akamidfn siap bang jago😂
Saya kebetulan pernah minjem kedua motor ini Kalau dari dimensi saya lebih suka gsx karena lebih ramping sepintas mirip motor di moto3 soal performa yang saya rasakan gsx itu lebih enak untuk di perkotaan saya lebih cocok ke gsx untuk di perkotaan karena bawanya ga terlalu membungkuk selain itu lebih ulet motornya untuk selap selip jarak dari stang ke jok pas buat saya tapi untuk tenaganya kalau di jalur sepi dan di ajak lari atau jalur pegunungan yang banyak tikungan seperti ke lembang saya lebih condong ke r15 cuma saya lupa ga bandingin konsumsi bahan bakar secara keseluruhan saya lebih pilih gsx cuma masalahnya suzuki itu bengkelnya terbatas dan di bengkel umum terkadang suku cadangnya ga ada karena itu saya agak ragu beli gsx biarpun sebenarnya saya suka sama motornya
siap bro makasih ya buat sharing nya, sy juga suka sama suzuki kok, cmn buat saya kurang besar body nya, karena saya tinggi bro 176 cm hehe, sm dealer nya juga enggak ada di kota saya
@@BimBimMotovlogJember wkwkwk apa GK kekecilan bro buat ukuran tinggi badan sgitu
Gsx pake teleskopic juga sudah cukup untuk kondisi jalanan di jalan indonesia, karena lebih mudah untuk perawatan serta lebih murah biayanya jika suatu saat terjadi masalah. Sayang after sales suzuki pada tutup semua soalnya usernya jarang ada yang servis.
Nah itu sayang nya emang after sales suzuki nya itu tuh
Ya mau gimna bang motor nya jarang rewel..Cukup Ganti oli aja rutin sudah enak motor nya
Allhamdulilah hari ini AQ baru beli gsx THN 2017 dengan harga murah meriah dan motor sangar enak👍
Semua motor ada kelebihan dan kekurangan.
Kalau suka yang padat seperti gsx, tidak kopong, modif mudah, larinya kenceng.
Part mahal tapi awet jarang rusak.
GSX-150R "blackdoff" josss gandos. Mantap jiwa. Super suooosss. Kenceng gila... (salam plat-G)
siap brooo eheheh joss gsx
Duhh jadi bingung nih gw beli gsx apa r15
Sama sama suka
@@arkeologborneo7589 beat carbu aja bro
Pernah nyoba R15 v3 punya sepupu jambakannya mantap sih..berasa yg paling kencang di jalan..bagaimana jika make gsx yg lebih kencang
bagaimana pake ducati v4r
untuk gsx lebih kencang tarikan atasnya, r15v3 enak untuk tarikan bawah
Ane pilih Cbr 150 aj, karna punyanya itu walau blum lunas(setahun lagi)😊😊
#Anak KCI, like donk
Haha siap bro semoga cepat lunas ya
@@BimBimMotovlogJember Amien bang, tank u🙏🙏
Cirebon?
Awal'y gw suka motor Yamaha R15 krna gw lihat buat tongkrongan keren bangt,n design nya dan tekhnology msin'y juga ok...
Trus dulu gw lihat suzuki gsx kurang mnarik krna dibagian depan sma blakang mnurut gw pribadi kurang keren...
Tpi stelah gw lihat dri brbagai channel youtube...bnyak mrekomendasi suzuki gsx krna banyak keunggulannya apalgi buat postur tubuh kya gw dan akhirnya gw jdi suka bnget sma suzuki gsx...
ga pernah bosen dengan desain yang biasa2 aja tapi Timeless desain gsx...mesin nya ajib, sekali pernah ngerasain, ga pwngen pindah ke lain hati, saya mantan pemakaian cbr 150 cbu thailand, dan pernah memakai r15 gen 3 selama 1 tahun... setelah lama gwdh ga peduli desain...selama mesin nya enak dan awet, itu sudah cukup bagi saya
GSX R150 dong , body agak kecil , mesin unggul pake DOHC overbore , striping nyamain MotoGP , dri style simple pokonya Joss 👍
asek asek josss
@@claritoresdiano1021 yg ecstar 2018 juga versi moto GP 2018 bro.
Yahhh tadi gw nulis apaan ya
Kalo meurutku si jelas gsx nya :D.
Karena ya cocok lahama yg cc 150 an body nggak kegedean. Kalo r15 menurut gua terlalu gede kurang cocok ama cc 150 malahan mendingan mx kingya 😁
hehe siap bro klo gw ga cocok sm gsx yg kekecilan bodynya, lebih kecil dr cbr facelift
@@BimBimMotovlogJember kalo untuk cbr ama gsx menurutku juga lebih cocok cbr 🤣
@@arivs8932 siap brooo
Ga gede ah gw pernah pake ,badan lu aja kecil wkekkwkwk
Ditempat w banyak yg pakai gsx
Tapi r15 banyak juga
Tergantung selera
Tapi w lebih suka gsx dari design.
Entah kenapa lihat r15 aneh aja sih
Nah mantab bro design nya bagus juga gsx
Bisa2ya dbilang aneh 😂 klo semisal ga suka gausah rendahin bg, cukup kata2manis aja😁 gw yakin selera org beda2 tp klo mtr d tgn yg tepat beuh ganteng nya bkn maen
Ttup krna gulung tikar bang,d daerah sya jg dealer sma bngkel resmi suzuki jrang bngt dri dulu,deket rajawali purwokerto trakhir thun 2019 atau 2018 klo ga slah msih ada eh skrng udah jdi toko mebel
ya itu kenapa ya dealer suzuki banyak yang tutup?
@@BimBimMotovlogJember kurang paham jga bang,sya pkir jg dealer suzuki itu jrang bngt,beda ga kya honda d setiap kecamatan pasti ada
Allhamdulilah kebeli gsx r150 walau bekas , kerja lembur tiap hari, awal kerja beli suzuki rc100 buat harian kerja , allhamdulilah menghasilkan , penggemar suzuki 🔥
alhamdulillah bro turut senang bisa kebeli motor impian ya
@@BimBimMotovlogJember allhamdulilah 🔥 dalam hati jadi seneng bnget bisa beli pake duit sendiri dan naikinnya pun ada perasaan bangga untuk diri sendiri
semoga tahun besok kebeli R15 V3 doain broo.. biru nya yg seperti di video
amin bro gue doain ya semoga punya
13.000 rpmnya gsx r gk main2 bro, gw sdh prnh buktikan sndiri walau hnya brani di gear 3, tembus 105km/h di 13.000 rpm
yups bener banget itu bro hehe 105kmh di gear 3, joss napas gsx
Gimana kalau gigi 6
Wkwkwk sama bro gigi 3 std dapet 100 Tanpa embel embel vva tarikan ttp nampol 😁
GSX dong...menilai dr harga emang GSX atau Suzuki sparpart nya terbilang lebih mahal Krn Suzuki gak ada sparpart KW nya lain dgn Yamaha N Honda...tp sparpart Suzuki lebih awet...
Suzuki Keren 👍👍👍
siapp dehh suzuki fan boy, gassss
Mitos part suzuki mahal om, saya pernah crash pake gsx terus ganti fairing kanan cuma 80 rb dong 😂
Klu bagi yg suka ngebut .Yo jelas gsx lah . Klu..beli motor sport tapi gak bisa ngebut ya buat apa .??.mending pakai matik 110 jln santai irit..
Emang ngebut itu asyik kok.. yg penting tetep hati2 dan waspada
Std gsx pernah nyobain di gigi 5 speednya 142 bang belum masuk ke gigi 6 dan itu juga engga ada limit nya
Hehe iya bro bener banget ga ada limit nyaa
Insa Allah kebeli Gsx R150 dibulan januari 2021 walaupun beli yg bekas
gpp bro bekas yg penting barang masih oke yah
@@BimBimMotovlogJember siap bro. Rencana mau beli yg 2017 kisaran harga 18 juta kemahalan gak bro?
@@jabriixvds39 2018 keren ngab
Kalo yg 2018 masih 20 jutaan didaerah ku
Pengen beli r15 v3 buat harian soalnya udah punya r1 buat turing
Mantap nih chanel❤️👍🏻
terima kasih ya bro sudah mampirr, buat harian pegel si r15 ini bro
@@BimBimMotovlogJember lumayan lah bang soalnya dah sering pake nih motor tapi minjam temen bang
@@BimBimMotovlogJember paling irit r15v3 bg
@@dinginanjg1838 owalah siap bro, iya emang irit ini si r15v3 ini hehe mantuls
Duit dari mana lu. Ngayal ya😂
Doain yah teman teman smga aku kebeli gsx tahun ini aamiin
Aku doain jga kalian smga kebeli motor yang kalian inginkan
Aamiinn sy doakan ya bro semoga kebeli
Amin ya allah
Rajin² berdoa dan sholat bro
Ini menurut gw ya, motor fairing klo jok belakang lbh pendek dri tangki udh pasti culun klo diliat dri samping mau sebagus apapun desain nya, motor fairing jok belakangnya sejajar/lbh tinggi dri tangki itu bru keren enak diliat
Hehe siap bro mantapsss
Jawaban yg sebenarnya adalah bisa dilihat di indonesia lebih banyak mana r15 dan gsx. Walaupun gsx lebih murah tapi didaerahku yg terbanyak adalah pengguna r15 dan cbr. Utk sport 150 cc.. Gsx kurang peminat walaupun dijual murah sekali.
siap2 bro kenapa kira2 gsx kurang peminatnya yah?
@@BimBimMotovlogJember mungkin faktor merk..walaupun susuki kwalitas mesin bukan kaleng kaleng. Tapi sperpart yg mahal dan susah jika dibandingkan honda dan Yamaha itu salah satu faktornya
@@machoherli4165 jgn kemakan mitos bro, sparepart suzuki justru yg termurah dari H dan Y, klo soal susah sparepart sbenernya bukan sparepartnya yg susah .. ada 2 faktor, yg pertama bengkelnya yg jarang dan yg kedua suzuki jarang sparepart KW karna gk profit bikin KWan buat suzuki faktor orinya murah.. klo gk mau kesulitan mending pesen online aja ori nya suzuki.. dah bawa gsx 4 tahun tiap ganti sparepart tinggal ke tokped aja asal konsul ke bengkelnya dlu klo semisal gak ada.
Gua alhamdullilah udah punya V3 puas, pemakaian nya enak, dibawa ngebut bisa santai juga bisa, body keker, desain oke, fitur lengkap( usd,vva,asist s clutch, banana arm ) ganteng kalo bawa nya, sedangkan gsxr saya juga pernah bawa tenaga emang lebih narik gsxr mungkin karena limit nya lebih dari v3, aerodinamis pernah tes v3 ama gsxr punya temen, mungkin kira2 saya ketinggalan 20 meter dibelkng baru bisa imbang jarak nya juga mungkin lebih 1km, dan handling nya enak desain juga keren menurut saya, intinya sesuai selera aja masing2 kalo lu bahas soal speed ya gak bakal abis2 beli moge aja sekalian
Bener banget broohhh thanksss
Emang enak sih R15 bro, Tapi pegel asli
r15 enak dilihat, cuma hinaan anak motor itu motor plastik vva ga guna, klo gsx mirip kaya lele wkwk
Kualitas cat ngga di ulas bang??
Ada yang nyadar ga si, Shogun atau motor" tua dari Suzuki kok catnya awet ya, warnanya tajam.
Kadang gua lihat produk sebelah yang paling laris tapi catnya cepet pecah dan luntur
iya lupa di ulas itu bro, cat memang sijuki agak lebih better
Iya klo Yamaha buat motor* lamanya kek Jupiter dll pada pudar ,buat R15 V3 sering ada kasus ngletek striping catnya ngelotok
@@de16permana88 intinya gsx motor jelek bnget modele memalukan
@@hoby.berternak r15v3 sampah di recycle😂😂😂
SALAM SEMSH DAN SHOGUN BODY TENGAH PECAH
R15 desainya cakep sih, tapi karena gsx menang di harga dan performa, akhirnya saya memutuskan untuk beli jupiter z wkwk
wkwkwkw pilihan bagus
Wkwkwk, sama
Blade lah irit wkwkw
Gx pernah salah pilih SUZUKI apalagi GSX-R, blm lagi bapaknya GSX-R 10R, blm juga kakeknya HAYABUSA 😂😂
Kmarin bingung mau ambil r15 V3 atau GSX r150 . Dengan OTR di wilayah ku 42jt berbanding 34 JT . Jadi akhirnya ngambil GSX r150 sisa uangnya bisa di modif biar makin kece
Cari seken aja bro enak hehe
daerah mana bro mahal banget
Bismillah semoga cepet kebeli R15 v3 dari hasil keringat sendiri....aminnn
amin saya doakan ya bro
motor condom 🤣👎
moge KW 🤣🤣
@@putusondhong1288 bocah ??
@@usersupermoto4864 terserah loe mau bilang apa 🤣🖕
Hahahah Vixion di bajuin 🤣🤣
Jangan salah bro GSX suzuki walaupun ga ada asist and sliper clutch, suzuki dari 30 tahun lalu sudah pakai namanya SAPECS "Suzuki Advanced Power Engagement Clutch System"
Fungsinya sama seperti asist and sliper cluth nya R15. Mencegah ban terkunci saat menurunkan gigi pada kecepatan tinggi.
Jadi suzuki dah ga perlu gembar gembor teknologi, lah dah dipakai 30 tahun lalu sampai sekarang.
wow masak sih bro, baru denger nih ane
@@BimBimMotovlogJember ya bro dari RC 100. Tahun 1986 waktu itu nama nya masih PECS. Sampai satria RU. di tahun 2000an ya kalo ga salah kemunculan Smash, Jadi SAPECS.
betul banh
Tapi dh ketinggalan zaman
@@noviatripujiastuti2868 betul sis teknologinya "ketinggalan Zaman" dan mampu meninggalkan R15 diatas trek.
2017 ane dulu sempet bingung antara 3 motor cbr, r15,dan gsx. liat di youtube iwb dkk, r15 keren bnget awalnya dan yakin mau ambil r15 karna temen2 jga ada yg pake r15 dan cbr. Tapi pas naik bis mau ke daerah jkt. gak sengaja liat gsx biru lewat... Dan pas balik auto gak pikir panjang lagi ke dealer suzuki... Pokoknya entah knapa tiba2 suka gsx. Pdhal awalnya liat2 di yutub kurang sreg dan merasa aneh bentuknya..😅 tapi entahlah skrg liat gsx makin dipandang tuh jadi makin uwu... Wkwkwk
setuju gan gsx emang juga keren kok desainnya hehe
Apalagi GSX r MotoGP yang bari lebih sangar
Gsx lebih mantep🔥
Gsx itu bodinya jelek bnget kyk motor china ih menjijikan bodinya
@@hoby.berternak gsx nmpk sbk..r15v3 nmpak mcm sampah😂
Performa GSX R150, Fitur R15 V3.
Juki emang nyuguhin Mesin tok, kekurangn ya jok belakang 😆
Pernah punya keduanya fix jok belakang GSX sakit banget.
R15V3 lebih baik Joo belakang.
Tapi kekurangan lebih tinggi.
Iya jok nya gsx kurang nyaman bro hehe, makanya ini pake r15v3 skrng
Motor saya cb150r old habis crash sekarang lagi dibenerin di bengkel dan nanti rencana kalo udh normal lagi seperti semula mau cari tt an suzuki GSX r 150, do'ain semoga dilancarkan, Aamiin
aamiin semoga dilancarkan ya bro, semoga lekas pulih juga motor cb nya
@@BimBimMotovlogJember aamiin makasih bang 🙏
Sempet pernah beli v3 karna keliatan mogelux bgt dan spek di atas kertas juga v3 lebih baik tp sekarang udah aq jual dan sekarang ngambil gsx 😊 knp aq beralih ke gsx, selain harga aku juga suka sped... Ya sped gsx lebih kenceng, bahkan jauh lebih kenceng dari v3 walau sama" mesin standaran.
Bisa dibilang memang begitu bro top speed gsx lebih kencang hehe
@@BimBimMotovlogJember bener bang karna aku suka speed
Dibalik beberapa kekurangannya, all new R15 juga punya berbagai fitur untuk meningkatkan performa mesin. Salah satunya penggunaan teknologi Variable Valves Actuation (VVA) dalam unit 1-silinder 155cc. Teknologi ini turut menjaga performa mesin tetap stabil dan bekerja maksimal. Lantaran tenaga dan torsinya terkontrol di setiap putaran mesin. Di kelas motor sport, utamanya 150 cc, hanya R15 model yang menggunakan teknologi katup variabel seperti ini.
Yamaha juga menggunakan teknologi DiASil (die aluminium silicon) Cylinder pada R15. Inovasi berupa penggunaan material aluminium dengan silikon untuk ruang pembakaran. Kemudian disematkan pula forged piston, artinya piston dibuat dengan sistem tempa, seperti piston-piston motor balap. Keduanya memiliki keunggulan menjaga suhu mesin tetap dingin, lebih tahan terhadap aus dan bobotnya ringan.
Kelebihan lainnya, keluaran tenaga jantung mekanis yang paling besar di kelasnya. Adapun daya maksimum all new R15, 19 Tk di 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Sedikit lebih besar dari Suzuki GSX-R150 dengan tenaga 18,9 Tk di 10.500 rpm dan torsi 14 Nm pada 9.000 rpm, namun jauh dari Honda CBR150R yang hanya mengeluarkan daya maksimum 16,8 Tk di 9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm pada 7.000 rpm.
Mesinnya didukung fitur Assist dan slipper clutch. Sebuah teknologi yang memudahkan pengendara mengontrol kopling. Berkat teknologi ini kopling jadi lebih ringan, perpindahan giginya halus, serta akselerasi lebih cepat.
Pada kaki-kaki, khususnya bagian depan Yamaha R15 terbaru sudah pakai upside down (USD). Pemakaiannya meningkatkan penampilan sporty R15. Apalagi warna emas yang dipilih.
Urusan pengendalian, motor sport Yamaha di segmen sport 150cc ini lebih stabil. Hal itu didasari jarak sumbu roda sepanjang 1.325 mm. Ketika dipacu cepat dalam tikungan lebar, R15 bergerak mantap.
wow panjang bener bro penjelasannya, copas ya itu? thanks
Perpindahan gigi yg nyemplak2
Apalagi pas maduk gigi satu,dorrr😂
Y pnjang betul pnjbaranny... Krn teknisi dn kolektornya hehe....
GSX R 2020 versi moto gp sudah keluar.ampun bentuknya auto ke deler langsung.
wkwkwkwk siapppp keren
Yg like komen ini semoga tahun depan bisa kebeli R15 v3 amiinn,,
Amin bro sy doakan ya
Kalau untuk gaya dan ngandalin desain R15 mantap bodi gemuk,elegan cuman untuk speed kalau q pilih GSX karna ramping
siap bro, desain gsx gak kalah ganteng kok
Semua motor sport pasti bagus tinggal selera masing2 aja ya bro👏👍
setujaaa brooo
Saya Suka pabrikan suzuki Karena Dia Bener² mentingin Kualitas Dan nyaman. Bukan Cuma Jualan montor Aja trs Body Di lancip²in
suzuki jok rider dan apalagi boncengan enggak nyaman hehe
@@BimBimMotovlogJember lha emang ada motorsport yang boncenganya nyaman bang
R15 v3 ada fitur jamnya bang, tinggal dipencet aja di pengaturannya
Iya ternyata ada thanks yaaa
g lengkap lu boss jelasinnya ith ada jamnya..gua jg ada r15 all new 2018 yellow
tinggi gua cuma 160cm bobot cuma 48kg, jdi pilih gsx aja. tpi alhamdulillah smpe skrng blom kebeli walau cuma second...
Siap semoga nanti bisa kebeli ya bro
makasih buat doany bro, apapun motorny d syukuri aja walau skrng masih d Yamaha dgn vixion nvl...
Dari samping enak diliat gsx racing look moto 3 banget fairing nya ituloh landai banget terasa nempel sama stang klo r15 emank lebih besar ala moge tapi fairingnya terlihat jauh dari stang shingga dari samping seperti fairing after market dipakein ke motor vixion
Yupss gsx juga asik kok design nya
GSX🔥
ok siapppp
Ni motor gsx kalo liat di foto emang jelek, tapi liat realnya langsung fall in love bro.
Eh jgn salah di foto jg keren kok hehe
Alhdllh udah punya punya gsx 2019
Wah alhamdulillah selamat ya
@@BimBimMotovlogJember iya bang,,
Pilih R15 V3 donk.
Moge look!
Soal SOHC atau DOHC itu bukan masalah. Mau seberapa kenceng sih memacu motor 150 cc di jalan umum?
Apalagi di Ibukota.
Semua kembali pada selera masing2☺
Hehe bener bro semua kembali ke selera masing2
@@BimBimMotovlogJember
Mau honda, yamaha, suzuki atau kawasaki tentu punya kekurangan dan kelebihannya masing2.
Yg menentukan adalah konsumen😁
Apapun motornya yg penting Safety Riding✌
R15 V3 performa nya tergantung rider
Yg pazti GSX R lah kata one3 motosport.. gsx r klo diliatin berasa aura moto3 bodynya sexy slim ga kekecilan ga gegedean pas soal mesin jgn tny dah rasakn sendiri akan susah pindah kelain hati
bener banget emang aura moto 3 si gsx ini bro hehe
Lu mah kata orang lain , bukan selera orang masing masing wkkwkw
Gsx is the best, no limiters!!! Gasss pooollll!!!
Wkwkwkww bener no limittt
Gsx.. di bikin jd mirip moto3 nya ga susah. Di dukung spek mesin yg gokil jg.
Tidak di sarankan buat boncengan tp 😂
bener banget hahaha
Iya boncengan aja yg GK ada ahlak .🤣tinggi bat
User r15 v3 mana jempol nya?👍
jelek r15, bagusan gsx telak
Wkwkwk tergantung selera masing".. dari segi fitur gsx kalah telak.. gsx menang kenceng doang
@@erickzone20 kenceng doang? dari desain juga enakan gsx bro..
tapi bener juga si selera masing2 wkwk 😆
Ya kalo gw GSX kekecilan tinggi 175
mantapppppsss broo
Banyak yg harus di koreksi lagi bang
R15 v3 itu ada jam nya dan kasus gsx hilang itu ada namun gagal karna joknya mau di lepas nggk bisa jadi sobek" gitu .
Pingin gsx tapi buat harian mendukung r15 karna boncengannya nyaman dan torsi bawah ada🙏🙏🙏
nah siap bro thank you, gas beli r15 dah
tpikan r15 lebih nunduk, shingga ridernya cpt pegel
@@lightshunshine3861 kalau sdh terbiasa ya sedikit berkurang pegalnya
@@lightshunshine3861 biasa aja bro ah , sport fairing ga nunduk = motor banci wkwkkw
@@kylain2121 "sport fairing ga nunduk = motor banci wkwkkw" ??? ninja 250 fi, r25 v1, cbr250r, cbr150r itu sport fairing, tpi ntuh motor gk nunduk lho, kasihan dikatain banci
Bismillah R15 V3 kebeli tahun ini
Bantu doa temen temen
amin semoga kebeli ya om
Punya Ke Dua²nya Namun Lebih Sayang ke GSX-R 😍
wow mantul emang sih gsx juga hehe
Lebih enak mana bang di antara kedua motor ini
Desain sih lebih suka GSX , pas di liat, hati langsung gemetaran spicles liat desainnya, manis bgt
hehe siappp mantapsss
Semuanya tergantung selera kebutuhan dan yang pasti tergantung duit 😅😅 mau moge look jelas r15 mau moto3 look gsx kalo dari tampilan, so semua nya gk ada yg jelek
Bener semua bagus kok haha
Assalamualaikum bang, mau tanya gsx 150 2018 warna hitam merah ferari orisinil surat komplit pajak baru punya teman sendiri,KM 1000 temanku minta 15 JUTA tergolong murah atau mahal mas mohon di jawab🙏🙏🙏
Alhamdulillah skrng mtor yg saya idam2kan skrng udahh kebeli Gsx 150R
alhamdulillah ya bro turut senang
Jelas R15
USD
Moge look Mirip R6
Speedo keren
ok siap r15 mantappppp
@@BimBimMotovlogJember tapi gak bisa lari cyaaaa
Tapi kopong wkwkwkw makan tuh moge look
Jujur masih sangat" bingung bg bro buat pilih yg mana😂 insyaallah dalam waktu dekat kalau ga ada halangan rencana ngambil😂 tapi Masi bingung butuh sarannya bg bro😂🙏
Tinggi saya juga diatas 175😂
Gsx aja .jelas kencang.aman dari begal
Setelah 4 thn punya gsx r150, baru kesampaian test r15 hari ini, kebetulan dapat yg v4. Impresinya :
+ Handling handling handling handling! Sasis gede + kaki2 mahal emang nggak isa boong. Presisi dan stabil pas nikung.
+ Fitur melimpah
+ Posisi duduk, buat saya yang ada masalah di pergelangan tangan, semakin nunduk semakin enak.
- build quality yang masih dibawah gsx, finishing cat, striping, plastik agak tipis, tampilan kokpit yang masih banyak kabel sliweran, km masih 12rb, tapi udah ada cat di triple clamp yang nglotok. Tapi masih lbh baik dari cbr.
- engine yang geter di rpm tertentu, rpm naiknya gak sekenceng gsx, nafasnya gak sepanjang gsx, suara enginenya kaya ngorok (sebenernya keren, tapi saya prefer suara screamernya gsx).
- keyless, ini paling penting buat saya, sehari2 yang udah dimanjain pake keyless gsx, rasanya kok males colok2 kunci lagi. Daripada assist slipper clutch kok saya masih milih keylessnya. Toh kopling gsx r150 jg gak berat2 amat.
Netral: bodi gede moge look, disatu sisi keren buat yang suka dan terasa in bike banget, tapi buat yang kebiasa naik gsx terasa kosong, engine kecil tp dipakein fairing gede.
Impresi naik gsx tinggal dibalik aja dari yg saya tulis diatas.
bang, diantara cbr gsx sama r15 yang mesinnya paling halus yang mana?
Mesin gsx lebih halus dan overall lebih superior daripada r15 v4 mang, mulai dari rpm bawah sampe limit getarannya halus, malah kerasa lbh getar vario drpd gsx. Saya curiga ini aslinya limit gsx isa lbh tinggi dari 13rb, lha sampai 13 rb aja masih kerasa blm stress.
Mantabss bro sharing nya
Menurut gue di gsx yaa
Joss emang gsx kelemahan cmn di komstir
Koreksi.. Indikator jam pada r15v3 ada, cuma digabung dengan layar odometer 🙏
Iya gan ada ternyata
Gsx dong..apalagi yg putih..waduuhhh..manteeep
yups suka banget saya sama warnanya bro