Teraz jeżdżę Actrosem L :-D Samochód jest bardzo fajny, z doskonałym siedzeniem i przestronną kabiną. Łóżko jest świetne. Ładnie świeci nawet ze zwykłymi H7. Ale pozycja kabiny jest trochę wysoka, od razu przypomniałem sobie Renault Magnum. Niestety aparaty zamiast lusterek nie sprawdzają się w nocy w deszczu. Kierownica ma więcej obrotów niż na przykład Volvo i Scania, więc w mieście jest niewygodna. Przełączanie radia czy włączanie świateł przeciwmgielnych na tablecie też nie jest dobre.
Czemu nie wspomniałeś o tym ze nie można otworzyć w rym aucie okna bez włączenia zapłonu? Ze nie można wyjąc karty z tacho bez zapłonu? Ze karty logują się przy zmianie 10 minut? Ze kubek w uchwycie zasłania ci nawiew. Wszędzie trąbi się o szkodliwości działania światła niebieskiego, a kierowcę ma ono nie męczyć, dodatkowo 4 tablety plus nawigacja bo wbudowany tomtom nie pokazuje radarów i najlepsze…. Zapomniano o gniazda do ładowania USB przy łóżkach. Już nie wspomnę ze laptopa przez bt nie podłączysz do radia bo jest nie wykrywany, a aux nie ma
Dokładnie wszystkie te funkcje, które twoim zdaniem wyróżniają serię L mam w zwykłym Actrosie z kabiną Bigspace. Seria L charakteryzuje się tylko polepszoną ekonomią zużycia paliwa. Natomiast Mercedes czy to się komuś podoba czy nie jest był i wszystko wskazuje na to że będzie najbardziej komfortową, ekskluzywną i stylistycznie piękną ciężarówką świata. Każdy inny producent ciężarówek może jedynie wzdychać z zazdrości ^^ Dodam jeszcze, ze tablety i kamery wsteczne są dodatkiem opcjonalnym w całej gamie Actrosa. Cały czas produkowane są te auta z analogowymi zegarami oraz lusterkami. Wizualnie okazalej prezentuje się Actros z lusterkami zamiast tych pierdolników.
Szerokość dolnego łóżka i boczna dolna linia okien na wysokości uda to jakaś kpina. Kiedy oni obniżą tą podłogę i zrobią coś z dolnym łóżkiem, żeby 2-metrowy chłop mając 130 cm w klacie, nie musiał się garbić i mógł się dobrze wyspać??? No żenada... Ten system samodzielnego utrzymania pasie ruchu pokazuje ile latw tyle jest mietek za scanią która od lat to oferuje...
Ciekawy opis, tylko niestety kompletnie bez sensu. Mam Actrosa z 2020 z salonką. Tak są 2 różnice. 1 to dodatkowy materac na górnym łóżku a druga literka L na masce. Strata czasu.
Fajnie, że gmeranie w tych telewizorqach podczas jazdy jest jak najbardziej legalne i pożądane , ale odebranie telefonu to kryminał:) Poza tym fajne autko, ale szwaby mogłyby pomyśleć o wydłużeniu kabiny wzorem Dafa.
Żeby wydłużyć kabinę, trzeba by ją skonstruować od nowa. Przepisy zezwalają na dłuższą kabinę pod warunkiem wbudowania dodatkowych stref zgniotu wpływających na bezpieczeństwo kierowcy i poprawienia aerodynamiki (ekologia). Pewnie kabiny nowej generacji wszystkich producentów będą dłuższe, ale to potrwa, bo będą to zupełnie nowe konstrukcje tak jak jest to w DAF-ie. A co do "gmerania" to różnica pomiędzy tym gmeraniem a odebraniem telefonu jest taka, że gmerając nie odrywasz rąk od kierownicy. Sparuj sobie telefon z systemem samochodu to będziesz mógł odbierać. Ewentualnie - jeśli się nie da - to zestaw słuchawkowy, który jest (przy obecnych stawkach) dużo tańszy od mandatu, o punktach nie wspominając.
@@wizbek7108 Wizbek,żeby odebrać telefon musisz oderwać ręce od kierownicy? Poza tym jak gadasz przez telefon to patrzysz na drogę jak grzebiesz w tabletach to patrzysz na tablety.
@@marcingrodzki7101 "Rżniesz głupa" czy nim jesteś? A czym go chcesz odebrać? Nogą? Bo cały czas mówimy o wykroczeniu polegającym na korzystaniu z telefonu o ile wymaga to TRZYMANIA GO RĘKĄ. Tak więc piszemy sytuacji gdy gadasz przez telefon i trzymasz go przy uchu lub piszesz jakiegoś sms-a bo tylko wtedy jest to wykroczeniem. Prowadzisz wtedy jedną ręką i jeśli np trzeba wykonać gwałtowny manewr w celu uniknięcia potracenia pieszego, to nie wykonasz go tak sprawnie, o ile w ogóle wykonasz. Nasi rządzący wydali mnóstwo paranoicznych przepisów, ale akurat ten o zaostrzeniu kar za gadanie przez telefon podczas jazdy ma tylko jedną wadę - został wydany za późno. Tak jak pisałem - dobry zestaw słuchawkowy można kupić za 200-300 zł, a mniej dobry nawet poniżej 100. Jeśli kogoś na to nie stać, niech nie gada. Proste jak budowa cepa. A co do odrywania wzroku do tabletów to tak samo odrywasz szukając stacji w normalnym radiu samochodowym, czy przestawiając temperaturę w panelu klimatyzacji.
@@wizbek7108 Od rżnięcia głupa to jesteś ty. Przeczytaj ze zrozumieniem to co napisałeś wcześniej i co ci odpisałem i się nie kompromituj. I nie nadrabiaj braków w szarych komórkach ubliżaniem komuś.
@@wizbek7108ty jesteś upośledzony…. Zmiana temperatury lub strefy nawiewu w tym aucie wymaga grzebania w tablecie który jest poniżej lini gdzie patrzysz na drogę, włączenie switel to zabawa w tablecie lub sięganie w jakiś guziczek na wysokości piszczela, telefon możesz odebrać i patrzeć cały czas na drogę. Zmiana stacji radiowej wymaga oderwania wzroku i grzebania w tablecie, lub guziczkiem na gierownicy i patrzeniem na okienka na tablecie.
Siedział wysoko bo większość kierowców nie ma pojęcia, że mercedes ma dwa poziomy regulacji fotela przód-tył i zamiast podnieść łóżko i cofnąć fotel to jeżdżą jak żyrafy. To po prostu brak wiedzy. Pozdrawiam
Jeżdżę mp5 trzeci rok i jeździłem parę dni nowym Manem i powiem że Man naprawdę wygodny i super wyro. spalanie w mb lepsze no i wszystko dotykowo obsługuje się a w manie pokrętła niestety(jak dla mnie niestety).
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Teraz jeżdżę Actrosem L :-D Samochód jest bardzo fajny, z doskonałym siedzeniem i przestronną kabiną. Łóżko jest świetne. Ładnie świeci nawet ze zwykłymi H7. Ale pozycja kabiny jest trochę wysoka, od razu przypomniałem sobie Renault Magnum. Niestety aparaty zamiast lusterek nie sprawdzają się w nocy w deszczu. Kierownica ma więcej obrotów niż na przykład Volvo i Scania, więc w mieście jest niewygodna. Przełączanie radia czy włączanie świateł przeciwmgielnych na tablecie też nie jest dobre.
Jak zwykle z Twojej strony bardzo dobra robota
Czemu nie wspomniałeś o tym ze nie można otworzyć w rym aucie okna bez włączenia zapłonu? Ze nie można wyjąc karty z tacho bez zapłonu? Ze karty logują się przy zmianie 10 minut? Ze kubek w uchwycie zasłania ci nawiew. Wszędzie trąbi się o szkodliwości działania światła niebieskiego, a kierowcę ma ono nie męczyć, dodatkowo 4 tablety plus nawigacja bo wbudowany tomtom nie pokazuje radarów i najlepsze…. Zapomniano o gniazda do ładowania USB przy łóżkach. Już nie wspomnę ze laptopa przez bt nie podłączysz do radia bo jest nie wykrywany, a aux nie ma
mozna kluczykiem :)
@@w00jt4ss rewelacja
Jak ja lubię takie prezentacje :)
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Dokładnie wszystkie te funkcje, które twoim zdaniem wyróżniają serię L mam w zwykłym Actrosie z kabiną Bigspace. Seria L charakteryzuje się tylko polepszoną ekonomią zużycia paliwa. Natomiast Mercedes czy to się komuś podoba czy nie jest był i wszystko wskazuje na to że będzie najbardziej komfortową, ekskluzywną i stylistycznie piękną ciężarówką świata. Każdy inny producent ciężarówek może jedynie wzdychać z zazdrości ^^ Dodam jeszcze, ze tablety i kamery wsteczne są dodatkiem opcjonalnym w całej gamie Actrosa. Cały czas produkowane są te auta z analogowymi zegarami oraz lusterkami. Wizualnie okazalej prezentuje się Actros z lusterkami zamiast tych pierdolników.
Jezdzilrm wieloma ciezarowkami Actrosem tez i po q8 latach stwierszam, ze najleoszym autem jest SCANIA S500
Najsztywniejszs gowno jakim jeździłem.
Sto procent racji w kwestii linii, lusterek i zegarów.
Witam. A sam nie cofa na prawe lustro? Jak ma tyle funkcji itp. Pozdrawiam
Szerokość dolnego łóżka i boczna dolna linia okien na wysokości uda to jakaś kpina. Kiedy oni obniżą tą podłogę i zrobią coś z dolnym łóżkiem, żeby 2-metrowy chłop mając 130 cm w klacie, nie musiał się garbić i mógł się dobrze wyspać??? No żenada...
Ten system samodzielnego utrzymania pasie ruchu pokazuje ile latw tyle jest mietek za scanią która od lat to oferuje...
A zdradzcie proszę co oznacza oznaczenie LSnRL w MP4?
Ciekawy opis, tylko niestety kompletnie bez sensu. Mam Actrosa z 2020 z salonką. Tak są 2 różnice. 1 to dodatkowy materac na górnym łóżku a druga literka L na masce. Strata czasu.
Zrób test spalania 👍
Fajnie, że gmeranie w tych telewizorqach podczas jazdy jest jak najbardziej legalne i pożądane , ale odebranie telefonu to kryminał:) Poza tym fajne autko, ale szwaby mogłyby pomyśleć o wydłużeniu kabiny wzorem Dafa.
Żeby wydłużyć kabinę, trzeba by ją skonstruować od nowa. Przepisy zezwalają na dłuższą kabinę pod warunkiem wbudowania dodatkowych stref zgniotu wpływających na bezpieczeństwo kierowcy i poprawienia aerodynamiki (ekologia). Pewnie kabiny nowej generacji wszystkich producentów będą dłuższe, ale to potrwa, bo będą to zupełnie nowe konstrukcje tak jak jest to w DAF-ie.
A co do "gmerania" to różnica pomiędzy tym gmeraniem a odebraniem telefonu jest taka, że gmerając nie odrywasz rąk od kierownicy. Sparuj sobie telefon z systemem samochodu to będziesz mógł odbierać. Ewentualnie - jeśli się nie da - to zestaw słuchawkowy, który jest (przy obecnych stawkach) dużo tańszy od mandatu, o punktach nie wspominając.
@@wizbek7108 Wizbek,żeby odebrać telefon musisz oderwać ręce od kierownicy? Poza tym jak gadasz przez telefon to patrzysz na drogę jak grzebiesz w tabletach to patrzysz na tablety.
@@marcingrodzki7101 "Rżniesz głupa" czy nim jesteś? A czym go chcesz odebrać? Nogą? Bo cały czas mówimy o wykroczeniu polegającym na korzystaniu z telefonu o ile wymaga to TRZYMANIA GO RĘKĄ. Tak więc piszemy sytuacji gdy gadasz przez telefon i trzymasz go przy uchu lub piszesz jakiegoś sms-a bo tylko wtedy jest to wykroczeniem. Prowadzisz wtedy jedną ręką i jeśli np trzeba wykonać gwałtowny manewr w celu uniknięcia potracenia pieszego, to nie wykonasz go tak sprawnie, o ile w ogóle wykonasz. Nasi rządzący wydali mnóstwo paranoicznych przepisów, ale akurat ten o zaostrzeniu kar za gadanie przez telefon podczas jazdy ma tylko jedną wadę - został wydany za późno. Tak jak pisałem - dobry zestaw słuchawkowy można kupić za 200-300 zł, a mniej dobry nawet poniżej 100. Jeśli kogoś na to nie stać, niech nie gada. Proste jak budowa cepa. A co do odrywania wzroku do tabletów to tak samo odrywasz szukając stacji w normalnym radiu samochodowym, czy przestawiając temperaturę w panelu klimatyzacji.
@@wizbek7108 Od rżnięcia głupa to jesteś ty. Przeczytaj ze zrozumieniem to co napisałeś wcześniej i co ci odpisałem i się nie kompromituj. I nie nadrabiaj braków w szarych komórkach ubliżaniem komuś.
@@wizbek7108ty jesteś upośledzony…. Zmiana temperatury lub strefy nawiewu w tym aucie wymaga grzebania w tablecie który jest poniżej lini gdzie patrzysz na drogę, włączenie switel to zabawa w tablecie lub sięganie w jakiś guziczek na wysokości piszczela, telefon możesz odebrać i patrzeć cały czas na drogę. Zmiana stacji radiowej wymaga oderwania wzroku i grzebania w tablecie, lub guziczkiem na gierownicy i patrzeniem na okienka na tablecie.
Siedział wysoko bo większość kierowców nie ma pojęcia, że mercedes ma dwa poziomy regulacji fotela przód-tył i zamiast podnieść łóżko i cofnąć fotel to jeżdżą jak żyrafy. To po prostu brak wiedzy. Pozdrawiam
Filip pokaż jak jesz śniadanie na stoliku rozkładanym. Gdzie jest lodówka i gdzie stolik z siedliskiem.
Trzeba było oglądać do konca
@@Grooberto w której sekundzie filmu masz pokazane stolik i łóżko?
Dobra prezentacja
Wyswietlacze zamiast lustwrek i tablety rozwala wzrok kierowcom w trybie ekspresowym.
Taki sprzęt to bajka , można jeździć spokojnie na długie trasy 👍💪😉🙂 , a wyspać się tak samo 😴💪
Chyba nie jeździłeś takim autem
Doberek Pozdrawiam ;)
Który ma lepszy komfort prowadzenia Man czy Actros
Jeżdżę mp5 trzeci rok i jeździłem parę dni nowym Manem i powiem że Man naprawdę wygodny i super wyro. spalanie w mb lepsze no i wszystko dotykowo obsługuje się a w manie pokrętła niestety(jak dla mnie niestety).
Jeżdżę dwa miesiące tym sprzętem nowym i nic specjalnego robur jak robur dla mnie nowy MAN lepszy pod każdym względem miałem okazję dwa dni jeździć.
w firmie w której pracuje był na testach 15tyś km przebiegu i skrzynia biegów się rozjebała na Słowacji xD
a ja zrobiłem takim z 2020 roku 200k a z 2022 30k km i nic się nie rozjebało i co teraz?
@@umbilicalcord 1 Robur na 3 się psuje !!!
@@Jan-xg3mj ta? to zajebiście
Miło, że prawdziwy welur jeszcze nie wyginął
Ten który po jednym dniu wyglada jak scierwo i trzeba go czyścić?
👍👍👍
Tracker pucker ma go chyba
Ma zgadza się
Jak ktoś kupił w leasingu to nie jego tylko banku. Jak Paker dostał na testy albo inny kierowca na etacie to już jego auto .SZOK !!!
Jeszcze brakuje auto pilota do cofania pod rapme dla kiero poznan
L jak Lipa.
Smok z plastiku.
Miska z plastiku.
A tak serio bardzo dobre auto 1.200.000 i na Kazachstan wtryski turbo drugie tyle kręcą.
Trzeba bylo zawieszenie testowac na poludniu wloch😂 Na tych eybojach systemy zglupieją...Do Bari A14 albo tam Alessandria-Genua😂
Merko jest mistrz
jezdzilem 1948 mp5 i 1845 mp4 2017r
mp4 zmienia szybciej biegi takze to o lepszej skrzyni to chyba sciema
❤Mercedes ❤
W mp4 miałem takie materace i masarze
Czyli będzie jeszcze więcej wypadków bo tu już kierowca prawie nie musi myśleć
mhm wydajniejsze swiatla ledowe.... chyba do psucia sie i generowania kosztow z dupy
Mercedes cos poprawie a drugie spierdzieli .. jakosc plastikow mogli by poprawic bo Ford wydaje sie lepiej zrobiony ...
Janusz, nie narzekaj stary pryku.
Malowanie fatalne 1/10
Bez gwiazdy nie ma jazdy. Szerokiej
Bez gwiazdy nie ma jazdy, te wszystkie szroty scanie, srolvy i inne ch.ujostwa o wiele gorsze do jazdy.