Вас послушать коментаторов, так дешевле 100 000 все велики гавно. Раньше ездили На обычном железном и все были довольны. Я приобрел себе такой велосипед. Пока что всем доволен. Ну сидуха только жесткая.
Когда человек покупает велосипед за 100к рублей, мне кажется он уже понимает что хочет и купит тот тип педалей который ему подходит, а не те, что ему поставили, ибо в 90% случаях это заглушка, а не педали.
Суть в том, что большинство людей по своей беспросветной глупости начинают сравнивать дорогой вел со Стелсом. Но ни один не сравнивает бюджетные велы дорогих брэндов со Стелсом.
Да это велик говно . Без обид те кто купил просто данные люди. Есть у того же стелса модель где рама по аккуратней сделана тормоза гидравлика вилка сантур еще и под ось переклюки повыше классом и стоит он на 7000р дороже.
Купил такой для гравийки и похожих земляных укатанных дорог с ямами. Покатался. Чувствуется элемент надежности в нем, меньше "носит" по этому самому гравию (когда много камушков :)) ), подспустил шины - едет вполне мягко. В общем, для моих условий самое то получилось. Теперь и у меня есть двухколесный друг :))), жизнь на даче стала интересней.
У меня он год,вилку родную в сторону,накат у него действительно шикарен, он мягкий, не для дерта, а для катания он огонь.Тормоз только задний под замену пошел, переклюк хммм, к нему претензий вообще нет,бюджетный, но отрабатывает
Валерий Лапшин я катаю на рейсере. Обычный хардейл на 26 колесах. Прошел на нем уже примерно 15 тыс км. Втулки и каретка родные. Вилку только с седлом заменил, ну и естественно менял расходные материалы (цепь, звёзды, покрышки.)
@@RAVA17 уважаемый, ты немножко не в том русле мыслишь.... Если бы ты взял хорошую раму с говнообвесом, тебя бы поняли, ибо апгрейд. Но ты взял велоашан, что бы потом взять за очень неплохие деньги джамис... хотя... Первый вел, путь ошибок чудных) сам свою первую Марин катаю(первую в 201-х) до этого был салют в дремучих 80-90
Вот сколько ни смотрю твои видео Лех, всегда благодаря твоей подаче в комментариях находятся знающие люди которые также как и ты поддерживают мнение и выражение по поводу "Ашан Байков". И знаешь, такое поганое чувство зараждается внутри, что мол я такой бомж и что не смог позволить себе "хороший" и "надежный" велосипед. На фоне повальной бедности населения и попыток вырваться из кредитной/ипотечной кабалы это очень удручает) И ладно бы если термин "Ашан байк" применялся только к реальному г*овну, Так ты и комментаторы ниже в эту категорию записываете все байки не дешевле 20-25 тыс. Просто наболело Леш, а мастер ты и вправду крутой!) Успехов тебе и всем остальным) З.Ы. Я владелец STELS Navigator 610 (вел жив вот уже 4ый год и переживал многое).
Божечки, у меня 770 стелс катает до сих пор, пятнадцать лет почти без отдыху весь год кроме лютой зимы, менял: цепь два раза, шатуны, два раза трещётку, задний переклюх и седло, не считая колодок тормозов, камер и покрышек. Все остальное на пром подшипниках катается, рама мощнючая. И чего он так стелсовские рамы обсирает, нормальные они, да и сам упомянул про не плохие пром подшипники, за такую цену, просто огонь. Да и абгрейду поддается всё, купил себе диоровский переклюх, заднюю втулку с кассетой на десять звезд, манетки под десятку и радуйся. Можно вилку другую.
11 лет гоняю по горам стальной тотем. За это время мои знакомые поубивали гораздо более дорогие байки. Нет техники и про. байк убьёшь. От дурака защиты нет.
Катаю на таком с прошлого лета, осень, весна, и зима включительно!!! Всё устраивает, полёт нормальный, поломок не было!!! P.S. в семье ещё три стелса 500 тки М Д.Каньёны и конондейлы дороговато уж очень 😜
Да такой бред конечно, вы хоть конкурентов за эту цену посмотрите, mongoose, jamis, gt на тех же комплектующих или даже хуже, ПРОМОВ там и за 100к не будет! Вчера только смотрел mongoose switchback, там такая же вилка зум, что тоже Ашан ? Или Ашан все что не Мерида за 80 ? Из-за таких вот видосов и сидят потом на форумах и всякое говно новичкам советуют первый велосипед за 50,+ а все остальное говнище, хотя не говорят что даже и за 50 велосипед будет прогулочный, а любительское кросс кантри вы хоть на орленке можете проехаться и повеселиться. Для гонок идут другие велосипеды, от 100к, вот зачем так вводить людей в заблуждение я не понимаю, особенно тех кому в большинстве случаев велосипед нужен просто покататься..
Купил в прошлом году стелс 600 (2017) за 14 тысяч, откатал сезон, гонял на нём со всяких гор, хотел убить за сезон, в итоге велик сейчас в идеале, поменял только колодки, родные очень скрипели, я полюбил этот велик, до него был norko
Stels 630 (2006 Сталь) упёрли после 10 лет извращенского отношения к нему, были и жёсткие покатушки по паркам и огромные пробеги по асфальту, зимой так же использовался. Сменил вообще весь обвес, а на раме ни трещинки ни вмятинки. Сейчас провожу те-же извращения с рамой 2012 года, алюмишка, низкая
Купил нынче 600 стелс 2018 года, отличный вел, алюминиевая рама, все настроил, турней задний работает пока четко, со временем поменяю на асеро, доволен я им вполне
У меня 700 стелс 27,5. Диски 180мм. Вилка сталь пружинная. Зимой колом. Переклюк и микрошифт. Рама сталь. Что понравилось в нем дешевизна всего ляса. Для зимы самое то. Не нашёл 27,5+. Переделал тросы под полную укладку в рубашки. Просверлив отверстия во втулка тросов. Сделал полный захват на всю ширину колодкой об диск.
Интересно знать, а что вы ожидали от велосипеда за такую цену..., дорогую гидравлику, воздушную вилку, топовые переключатели, карбоновую раму и даунхильные втулки??? Ребята это СТЕЛС велосипед который не претендует на звание лучшего, это народная марка на котором катаются обычные люди с минимальными требованиями от велосипеда! Автор так насмехается над велосипедом как будто ему сказали что это байк для эндуро..., очнись человек это простой велосипед и его кстати люди массово покупают. Не думайте что я очередной СТЕЛСОВОД который пытается оправдаться у меня отличный байк (FORMAT 1213) но если бы мне нужен был бы велосипед для простых покатушек без всякого гемора типа походов и дальних дистанций то я без сомнений взял бы именно этот велосипед.
Согласен, что это велосипед для простых покатушек, но вот почему то от простых покатушек на них сыпется половина навески, как кто то уже написал ты покупаешь просто раму, а не велосипед.
@@user-em3uy2wf8x Монетки пришлось менять через 3 недели, поставил шимано, пол года полет нормальный. Потом нереально отстроить передний переклюк, также как и задний он сделан из пластилина) Сломалось крепление седла, после маленького дропа в пол метра... Вообщем этот велик выдернул еще около 5к и работы на пару вечеров. А так рама нормальная, катал по лесу с большим количеством корней и мини выезды км по 100 вроде держится, но сразу надо рассчитывать на плановые ремонты. За сезон под 1к км откатал
ЕСТЬ В ЮТУБЕ КАНАЛ АНДРЕЯ НАВРОЦКОГО !И ВИДОСИК ТАМ ЕСТЬ НАЗЫВАЕТСЯ ПОМОЕМУ" НА КИПР НА СКЛАДНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ"!!!ТАК ВОТ ОН ЦЕЛЫЙ МЕСЯЦ ЕЗДИЛ ПО ГОРНОМУ КИПРУ ПО ДОРОГАМ И ХОРОШИМ,И КАМЕНИСТЫМ,И ПЕСЧАННЫМ!!!НА СКЛАДНОМ ЛЯСИКЕ!!!С ОДИНАРНЫМИ ОБОДАМИ!!!ГРУЖОНОМ СУМКОЙ СО ШТАНАМИ НА ЗАДНЕМ БАГАЖНИКЕ,ГРУЖОНОЙ СУМКОЙ НА ПЕРЕДНЕМ БАГАЖНИКЕ,И СУМКОЙ НА РУЛЕ!!!!ЛЯСИК НАЗЫВАЕТСЯ КОРТО ФБ 116.!!!НЕ ТУРИНГ!!!НЕ С НАВОРОЧЕННОЙ РАМОЙ!!;НЕ С ДОРОГУЩЕЙ НАВЕСКОЙ!!!ПРОШЕЛ НА НЕМ ВЕСЬ КИПР,И ВСЮ ТУРЦИЮ!!!И ЭТОТ ЛЯСИК ВСЕ ВЫДЕРЖАЛ!!;СТОИТ ЭТОТ САПЛЕНЫШ ГДЕ ТО 20 Т.Р. НЕ 50,НЕ 80!!!!ВСЕ ВЫДЕРЖАЛ!!!А МЫ ВСЕ ОБСИРАЕМ И ОБСИРАЕМ ВСЕ БЮДЖЕТНОЕ!!!ТИПА НУ ТОЛЬКО ЗА 80 КОСЫХ МОЖНО ЛЯСИК ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ!!!;А У ОСТАЛЬНЫХ И РАМА ТО ГОВНО,И ОБОДА ОДИНАРНЫЕ ТО СРАЗУ ПЕРЕЛОМЯТСЯ,И МОННТКИ ТО ГОВНО ПОТОМУ ЧТО НЕ ЗОЛОТЫЕ,И ТОРМОЗА ТО НУЖНЫ ТОЛЬКО ПНЕВМО ГИДРО ПУПЕР!!!ВОТ ОБЫЧНЫЙ СКЛАДНОЙ ЛЯС!!!!!ГРУЖОНЫЙ КАК ЗАПРАВСКИЙ КАМАЗ!!;И ВСЕ ВЫДНРЖАЛ!!;ВОТ И СУДИТЕ!!!В СУПЕР ПУПЕРЕ ДЕЛО,ИЛИ МОЖЕТ ОБОЙТИСЬ БЕЗ НЕГО!!!!
Меня очень заинтересовало замечание по поводу материала рам. Столько вопросов сразу как у металлурга. Во-первых что значит стелсы перестали выпендриваться и писать алюм6061? Так мало кто пишет, это дефолтный материал при производстве рам. Да, есть еще семитысячная серия, но то, что туда добавили меньше алюма, а положили больше цинка с магнием принципиально ничего не поменяет ибо ни то ни другое при закалке не дает свойств углерода (твердости, а значит жесткости), это мягкий цветмет. Во-вторых насчет термообработки. Откуда вы вообще взяли инфу что у кубов и стелсов нет закалки? Мне просто интересно, как вы получаете доступ к внутреннему техпроцессу предприятий? И не только обозначенных. Ведь если вы сравниваете их с другими производителями, значит вы знаете что там термообработка есть, опять же, откуда? В третьих, что значит велопрогулки? У меня навигатор 730, на нем гоняю примерно на равне со всеми остальными "брендовыми" великами. Именно гоняю, шоссе, трейл, грязь и тд. Я знаю его слабые места, он тяжелый. У него колеса 2200 и 2660 грамм, соответственно его тяжело разгонять. Вес 15.5. Поменять колеса и будет по весу как какой-нибудь канондейл мерида и прочий понт. Таким образом он будет ездить точно также. Если есть инфа про торсионную жесткость, результаты исследований и тд, будьте добры ссылку, мне очень интересно ознакомиться. Потому что на уровне ощущений я никому не доверяю, есть куча людей, которые, например, уверенны что от замены акустических кабелей звук меняется. Только научные исследования, только хардкор
После зимы планы замены трансмиссии на lt woo. Трещетка на кассету. Замена втулки. Замена переднего колеса на промы и пистониррванный обод. Смотрел запчасти в рич фэмели. В других магазинах цены неадекватные
ну ,мода такая у население очень строго критиковать все наше,кино,велы итд,у меня у знакомого рама треснула ,вел за 80К но если бы треснула например у стелса то посыпались бы обзоры один за одним
Хозяин Полянки Каждый школьник с купленным Giant-ом или GT на мамкины деньги старается похвалить свое болото, и поругать чужое. Я на чешском оригинальном Fort-е 2014-го года 3 года езжу и никаких нареканий нету (не тот который сейчас делают в таким же брендом прикрывая ашаны и выдавая за чешскую раму, а оригинальный человеческий Fort). Дал человеку на Giant-е, который в 2 раза дороже проехаться, он офигел от того как легко на нем ехать в гору и разгоняться с места, говорит ничем по ощущениям не уступает. Модная наклеечка еще ничего не гарантирует, есть менее известные забытые бренды, которые оправдывают каждый рубль.
гнется от перегруза, гнутую раму по гарантии ни какой бренд не поменяет, и будут правы. У дорогих до 60к ценой жестко описаны нагрузки на раму, перегнул - сам виноват, стелс за 20к ничего не пишет, ипи его как хошь и не боись, один черт гарантии нет на раму, и каждая вторая по твоим же словам такое дело переживает, прям знак качества по твоим же словам и моему пониманию - стелс рулит!
marqus miles если прыгать с крыш домов любая рама погнётся, но я ещё не видел ни одного стелса чтобы погнулась рама при обычной езде! Покажи хотя бы один реальный случай когда используя велосипед стелс ПО НАЗНАЧЕНИЮ погнулась или лопнула рама!?!
Я не новичок в вело теме, но считаю что стелсы, особенно недорогие хардтейлы, своих денег стоят, особенно для подростков, или новичков с малым бюджетом. За свою цену рамы у них очень неплохие.
Слабое место любой механики - трос с рубашкой. В совсем хреновой бывает даже недостаточная жесткость калипера, но это единичные варианты (есть у меня 2 таких). Знаменитые BB7 своей эффективностью обязаны в первую очередь колодкам. Инженеры, проектирующие их, прекрасно понимали, что усилие сжатия на колодках ограничено жесткостью привода (трос и рубашка), и сделали ставку на колодки, которые как наждак врезаются в ротор, создавая большое тормозное усилие. Недостаток у таких колодок тоже есть - большой износ. Но этот ход очевиден - лучше пусть изнашиваются колодки, чем ротор. Весьма показательно, что те же BB7 с китайскими колодками работают как обычные китайские тормоза - остановиться можно, но давить на ручку придётся сильнее.
Алексей здравствуйте. Впереди лето. Покатайте по городу с камерой. Псков старинный и красивый город, в котором есть на что посмотреть. Был там один раз в детстве, но воспоминания тёплые. Буду благодарен если вы поделитесь хорошим настроением от покатушек по вашему прекрасному городу.
Здравствуйте. Да по тематике канала конечно не подходят, но ведь и вы "хозяин" в этой гостинице (цитата "Мимино"). Если можно оставьте ссылку, с удовольствием посмотрю. Каждому есть чем гордиться на его малой родине.
Уважаемый автор! Вы говорите, что можно поставить коническую вилку. Возник вопрос: если устанавливать коническую вилку, то, очевидно, нужно перепресовывать рулевую, используя при этом переходную модель рулевой (к примеру Neco H151S или Token TK036A). Но у рамы коническая форма рулевого стакана, по замерам вообще не понятно, подойдет ли рулевая или нет. Подскажите, пожалуйста, как определиться с рулевой? Или для данной модели стоковая вилка и никаких вариантов?
колеса в принципе реально поменять на 28 с тонкой резиной полуслик, если кататься только по дорогам, там можно и регидную вилку поставить и будет всё збс
Купил такой же ,заднее крепление дискового тормоза на РАМЕ погнулось по ходу торможения и сам тормоз уже не отстроить . Рама очень мягкая. Пришлось снять задний тормоз и ездить только с передним. Очень хотел колеса на промах и получил
У меня стелс 870,на 26 колесах,тормаза тектро AQUiLa,переключатель задний Шимано оливио,передний шимано альтус,но я его снял и тройник снял,поставил неровайт и огонь. педали алюминий да втулки насыпь,вилка RST omeqa вел классный два сезона и намеков не неисправности нет.
Ты уверен что там трещетка? На 650 навигаторе 2016 по крайней мере кассета полноценная уже стоит. Под моими 90 кг еще не прогнулась за 2500 км. Так конечно по навеске и вилке отличия у этих велосипедов есть
Ты наверное хотел сказать что это не касета,а трещётка? И кстати это главный минус этого велосипеда.Если эта трещётка , да к тому же как видно она на полой оси то она очень скоро лопнет,или согнётся если ось не калёная.Мне хватило на два сезона,а потом плюнул и купил целиком заднее колесо с втулкой под касету и всё норм.
Приветствую всех!!! Подскажите пожалуйста, а мои 130 он потянет на работу ездить по грунтовке и по пересечённой местности в деревни??? Колёса выдержат нагрузку? Или развалится в скоре? Так то, по мне, моделька интересная, а может её обвесить Оливио например, поможет чем это? Что скажите?
Dan я не настолько крут, чтоб самому собрать колесо) эт уж больно звдротистый вариант для меня и фиг знает как получится в итоге - не справлюсь со спицами
я пошол самым простым путем когда возрождал свой вел я одал колеса на переспицовку и взял дешовый втулки китайские на промах и шо я тебе скажу катаюсь 2 года и все норм правда был один случай с задней втулкой подшипник состороны дискового тормоза умер пришлось выприсовывать и ставить новый подшипник передние вобще как собрал 3 года назад так и ежу некаких проблем проверяю 2 раза в сезон на износ и количество смазки на всякий случай а в идеали купить новотеки унас комплект на два коллеса можно купить за 2 тыщи грн но можно найти и дешевле ото втулки так втулки смотрел видос про них чувак проехал 9тыщ км везде погрязи по асвальну полесам гонял розобрал он эти втулки для т о и шо ты думаеш там ни пищинки смазка будто токо с сзавода втулка как новая а прошла 9тыщ втулка бесмертна
Dan там где я сейчас нахожусь) даж вело магазин не найти! У мотоциклистов есть только дешманские покрышки на вел, и больше ничего. А в Москву хочу переехать, но ля не получается пока, а там да, есть, да всё там есть, даж где покататься есть. Хотел купить комплект колёс Fulcrum Red Power они то мощные вроде как. Я легко делаю восьмёрки на обычных ободах и втулки гнуться у меня, 3 колеса уже выкинул полностью, надеюсь если возьму такие - проживут дольше
Прикольно.. Ты велосипеды за 20К уже к ашанам приравниваешь. А ведь для многих это вполне годный вел. Не все могут позволить себе велосипед за 100к и выше. Не всем покорять чёрные трассы ДХ и заниматься кросскантри. Большинству людей велосипед нужен для того, чтобы просто ездить на работу, в магазин, на прогулку и т.д. И твои презрительные смешки, когда ты о нём рассказываешь как то отталкивают. Уже не хочется ничего смотреть от тебя. Воспитание не позволяет послать тебя нахуй, хотя очень хочется)
Не советую брать ,этот вел.Спустя 2 года сломалась задняя ось.Плюс фтулку меняю каждый месяц,.В принципе он хорош на нем не скользко зимой,еще хочу отметить ломучие тормоза так и не получилось починить .Надеюсь отзыв мой поможет в выборе велика.Ось к с тати задняя редкая ,продается только на сокольниках.Всем добра и удачи на дорогах.Фтулка тож дорогая 1000.
У меня насыпь на передней втулке пережила 5 месяцев активного катания,я катался почти каждый день и в дождь тоже.Шары и ось целы,в вот задняя втулка убита,чашки развалилась и заржавела.
из слов автора понял.вел отстой .сопрут не жалко. хотя так можно сказать и на SCOTT ASPEKT 750 кроме рамы и колёс можно всё выкинуть,первая ушла в помойку вилка Samtur стальная 3 кг.второе система под квадрат.3 гидравлика Tetra бесплатная погремушка на руле ,через 1.5 года осталась рама и перекидка Acera.заказал уже DEORE XT с магазина весил 14.5 сейчас 11
Мне обяснили в магазе как отличить алюминевой и стальной рамой у алюминевой шев сварки широкий.Не знаю стелс навигатор 500 за 11 т.р. новый купил, заскрипела педаль разбирал собрал все нормально после 3х месяцов эксплуатации.Так в эксплуатации мне нравится, и мне все равно что модно уже на алюминиевые рамы.Вес для мнея не настолько важен при затаскивании на 4 этаж.Разницы в 4-5 кг при затаскивать для мужчины пох.
трещетка не так плоха и более чем надежна когда на ней мало звезд, те же фривилы односкоростные на таких втулках - шикарное синглспидное решение, таким образом ось не гнется из-за меньшего расстояния дропаут-опора подшипника. Странно что подобные решения, например 4-5 скоростей, и переклюки под них, мало распространены, но вполне достаточны для велосипедов подобного уровня. Сам бы не отказался, но приходится на синглспиде гонять на фривиле по городу, в горку сложно...
У меня почти такой, 670d! Мне нравится, единственное хочу кассету поменять на 11-40! И не могу найти на него резину, хочу слики, но в моём городе нет вариантов!
Евгений Панин чейнреакшен в помошь, найди велолюбителей в городе , скооперируйтесь и сделайте заказ на сумму 10 тр, тогда доставка бесплатная и цена отличная для вас и ваших знакомых тк обычно дороже в городе и бывает существенно.доставка в районе 7-10 дней что тоже супер
Евгений Панин как же производители не любят когда звенья вытащат а потом обратно этим же пином ставят, про емкость писал мож не правильно , если у вас стоит коротко или средне лап задний переклюк то 40 зубьев вроде им не по зубам, могу и ошибаться
Ну почему же, вон стелс начали же велосипеды десна выпускать, так я когда увидел, мне аж как то приятно стало и дизайн и надписи. я бы отдал предпочтение надписи на русском и без всякого выпендрежа на пол рамы. Просто название, модель и все)
25к... бюджетные... Если бы я услышал от кого-то это сочетание слов - втащил бы не раздумываясь, но на дворе 2024 год... В 2022 году купил этого зверя, и что я могу сказать: да, апгрейд этого зверька обошелся мне в стоимость самого вела, но оно реально того стоил, учитывая, что апгрейд был постепенным. На этом веле первым делом меняйте вилку на ригид (откатался на нем 2 зимы, так что я знаю, о чем говорю). Также не помешает поменять трансмиссию (1х10 - приемлимо для данного вела). Следующим этапом будет смена колес на 29 дюймов (полуслик 2.1 для города - бомба, но универсальным будет 2.4 дюйма, в моем случае - continental mountain king 2.3 бескамерно). И да, избавляйтесь сразу от переднего переклюка, т.к. он бесполезен и не безопасен. Лучше всего перекиньте на среднюю звезду и кайфуйте, пока не найдете нормальные шатуны на валу. Тормоза берите от шимано (можно механику, для фитнес кантри - не принципиально). Кому как, но вынос я брал короткий, поскольку мне не хватало маневренности в велосипеде. На момент написания данного коммента имеем 29 колеса на 2.1 полусликах, шатуны на полом валу, 1х10 трансмиссию шимано диор, карбоновую вилку под ось (конический шток), рулевая на промах... и весит это все менее 13 кг с педалями.
зачем такая агрессивная рама? у меня на алюминии и полукруглая рама не ломалась, хотя дропал не редко на этом гибриде. не ашан. или типа на ашане рамы тож часто ломаются?
А цепь бьющая трещетка не разобьет? Все-таки биение бывает значительное и натяжение по верху цепи все равно есть. У меня родная умерла на велике - все магазины облазил - Шимановских трещеток нету. А Китайская - она восьмерит. Да других нужных запчастей, кстати, тоже нету. Так бесит что прям хоть новый велик покупай.
Купил такой-же только 2019 г. Катаюсь 2 дня.По пересеченке идет неплохо.Буду менять седло,жесткое и неудобное.Для дальних поездок оно не подходит.Планирую переделать в электричку на 1 Кв.редукторе. Если кто-нибудь делал его в электро-напишите пожалуйста в личку. За обзор автору спасибо! Всем приятных покатушек!
Шатуны провил нормальные, лосячил на таких, по крайне мере в 2012 железо было нормальное не гнулось, слабое место трещетка, я в 2012 г купил себе вел примерно такой же по классу , но не стелс, у меня стоял самый дешманский срам , трещотка, шатуны провил и никакого баттинга или переменного сечения труб на раме, максимальный диаметр трубы 55 мм прикиньте из-за толстой алюминевой рамы вел довольно тяжелый около 14 кг хотя стальных деталей нет.
Я не удивлюсь если ты ещё китайский велосипед на "литых" дисках взял бы на обзор...., действительно будет УРОВЕНЬ!!! Я вообще понять не могу какого лешего вы "СУПЕРПРОФИ" делаете обзоры на такого уровня велосипеды? Чего вы добились имея велосипед в несколько раз дороже чем этот, какие рекорды вы поставили, какие дисциплины выиграли и в каких соревнованиях участвовали???
Лол, полазь по каналу, посмотри видосы с гонок. Возможно, удивишься))) Да и по техническим видосам очевидно, что чувак (Леха) очень даже шарит в устройстве, ремонте и эксплуатации великов.
так покупаем это велик ездим сезон потом выбрасуем вилку вереклюк задний с монетками звезды задние и ставим шото полутше вилку можно для простого обывателя пружино масляную ее заглаза хватит а и тормоза поменять ну и ездить можно
У меня он год,вилку родную в сторону,накат у него действительно шикарен, он мягкий, не для дерта, а для катания он огонь.Тормоз только задний под замену пошел, переклюк хммм, к нему претензий вообще нет,бюджетный, но отрабатывает
@@user-nu4yl5nw2m более 90% рам делаются для седоков с массой до 100кг к сожалению, и запас прочности тоже делается под них, поэтому дорогая рама скорее будет легче, нежели прочнее
Вас послушать коментаторов, так дешевле 100 000 все велики гавно. Раньше ездили На обычном железном и все были довольны.
Я приобрел себе такой велосипед. Пока что всем доволен. Ну сидуха только жесткая.
Когда человек покупает велосипед за 100к рублей, мне кажется он уже понимает что хочет и купит тот тип педалей который ему подходит, а не те, что ему поставили, ибо в 90% случаях это заглушка, а не педали.
Суть в том, что большинство людей по своей беспросветной глупости начинают сравнивать дорогой вел со Стелсом. Но ни один не сравнивает бюджетные велы дорогих брэндов со Стелсом.
Да это велик говно . Без обид те кто купил просто данные люди. Есть у того же стелса модель где рама по аккуратней сделана тормоза гидравлика вилка сантур еще и под ось переклюки повыше классом и стоит он на 7000р дороже.
@@user-pv9dj4kc5p гидравлика - это охуенно, особенно в -10.
@@laxfrei Катал с гидравликой при -38. Но там гидравлика, а не имитация идентичная натуральной. Если денех нет - лучше взять механику для морозов.
Купил такой для гравийки и похожих земляных укатанных дорог с ямами. Покатался. Чувствуется элемент надежности в нем, меньше "носит" по этому самому гравию (когда много камушков :)) ), подспустил шины - едет вполне мягко. В общем, для моих условий самое то получилось. Теперь и у меня есть двухколесный друг :))), жизнь на даче стала интересней.
Здравствуйте, скажите вилка вообще отрабатывает? Или отстрелы идёт и руки отбивает?
Этот стел-это совсем не Ашан. Мне нравится велосипед, я бы взял
У меня он год,вилку родную в сторону,накат у него действительно шикарен, он мягкий, не для дерта, а для катания он огонь.Тормоз только задний под замену пошел, переклюк хммм, к нему претензий вообще нет,бюджетный, но отрабатывает
Валерий Лапшин я катаю на рейсере. Обычный хардейл на 26 колесах. Прошел на нем уже примерно 15 тыс км. Втулки и каретка родные. Вилку только с седлом заменил, ну и естественно менял расходные материалы (цепь, звёзды, покрышки.)
Стелсы все Ашан
@@RAVA17 уважаемый, ты немножко не в том русле мыслишь.... Если бы ты взял хорошую раму с говнообвесом, тебя бы поняли, ибо апгрейд. Но ты взял велоашан, что бы потом взять за очень неплохие деньги джамис... хотя... Первый вел, путь ошибок чудных) сам свою первую Марин катаю(первую в 201-х) до этого был салют в дремучих 80-90
подскажите пожалуйста,подойдет ли на рост 168см (18 рама (27.5 дюйм.колеса)???
Какой же у тебя интересный канал!!!! Никогда бы не подумал, что мне будет интересно смотреть сборку велосипеда
Стелс могут делать бюджетные ВЕЛОСИПЕДЫ как этот,это не те двухподвесные ашаны
Стелс и такие делает, "Стесл фокус" например
Вот сколько ни смотрю твои видео Лех, всегда благодаря твоей подаче в комментариях находятся знающие люди которые также как и ты поддерживают мнение и выражение по поводу "Ашан Байков".
И знаешь, такое поганое чувство зараждается внутри, что мол я такой бомж и что не смог позволить себе "хороший" и "надежный" велосипед. На фоне повальной бедности населения и попыток вырваться из кредитной/ипотечной кабалы это очень удручает)
И ладно бы если термин "Ашан байк" применялся только к реальному г*овну, Так ты и комментаторы ниже в эту категорию записываете все байки не дешевле 20-25 тыс.
Просто наболело Леш, а мастер ты и вправду крутой!)
Успехов тебе и всем остальным)
З.Ы.
Я владелец STELS Navigator 610 (вел жив вот уже 4ый год и переживал многое).
Божечки, у меня 770 стелс катает до сих пор, пятнадцать лет почти без отдыху весь год кроме лютой зимы, менял: цепь два раза, шатуны, два раза трещётку, задний переклюх и седло, не считая колодок тормозов, камер и покрышек. Все остальное на пром подшипниках катается, рама мощнючая. И чего он так стелсовские рамы обсирает, нормальные они, да и сам упомянул про не плохие пром подшипники, за такую цену, просто огонь. Да и абгрейду поддается всё, купил себе диоровский переклюх, заднюю втулку с кассетой на десять звезд, манетки под десятку и радуйся. Можно вилку другую.
Уллирих Вальштайн скажем прямо, для тех лет это был неплохой велосипед.
подскажите пожалуйста,подойдет ли на рост 168см (18 рама (27.5 дюйм.колеса)???
согласен
11 лет гоняю по горам стальной тотем. За это время мои знакомые поубивали гораздо более дорогие байки. Нет техники и про. байк убьёшь. От дурака защиты нет.
Катаю на таком с прошлого лета, осень, весна, и зима включительно!!! Всё устраивает, полёт нормальный, поломок не было!!! P.S. в семье ещё три стелса 500 тки М Д.Каньёны и конондейлы дороговато уж очень 😜
Да такой бред конечно, вы хоть конкурентов за эту цену посмотрите, mongoose, jamis, gt на тех же комплектующих или даже хуже, ПРОМОВ там и за 100к не будет! Вчера только смотрел mongoose switchback, там такая же вилка зум, что тоже Ашан ? Или Ашан все что не Мерида за 80 ? Из-за таких вот видосов и сидят потом на форумах и всякое говно новичкам советуют первый велосипед за 50,+ а все остальное говнище, хотя не говорят что даже и за 50 велосипед будет прогулочный, а любительское кросс кантри вы хоть на орленке можете проехаться и повеселиться. Для гонок идут другие велосипеды, от 100к, вот зачем так вводить людей в заблуждение я не понимаю, особенно тех кому в большинстве случаев велосипед нужен просто покататься..
Браво! Полностью поддерживаю!!!
Браво! Полностью поддерживаю!!!
уже 1000 раз говорил и писал - лучшие в мире велосипеды !!!
"Слаще морковки ничего в жизни не пробовал" - это явно про Вас)))))
стелс 630 -мои 100 кг выдержал 5 сезонов !! так что думай сам чувачелло
Спасибо друг
Купил в прошлом году стелс 600 (2017) за 14 тысяч, откатал сезон, гонял на нём со всяких гор, хотел убить за сезон, в итоге велик сейчас в идеале, поменял только колодки, родные очень скрипели, я полюбил этот велик, до него был norko
Stels 630 (2006 Сталь) упёрли после 10 лет извращенского отношения к нему, были и жёсткие покатушки по паркам и огромные пробеги по асфальту, зимой так же использовался. Сменил вообще весь обвес, а на раме ни трещинки ни вмятинки. Сейчас провожу те-же извращения с рамой 2012 года, алюмишка, низкая
Купил нынче 600 стелс 2018 года, отличный вел, алюминиевая рама, все настроил, турней задний работает пока четко, со временем поменяю на асеро, доволен я им вполне
@@charsett9980 +1 600
Купил такой же велик год назад, пока что доволен, но педали у меня прям другие стояли, металические и чуть другой формы
У меня 700 стелс 27,5. Диски 180мм. Вилка сталь пружинная. Зимой колом. Переклюк и микрошифт. Рама сталь. Что понравилось в нем дешевизна всего ляса. Для зимы самое то. Не нашёл 27,5+. Переделал тросы под полную укладку в рубашки. Просверлив отверстия во втулка тросов. Сделал полный захват на всю ширину колодкой об диск.
Интересно знать, а что вы ожидали от велосипеда за такую цену..., дорогую гидравлику, воздушную вилку, топовые переключатели, карбоновую раму и даунхильные втулки??? Ребята это СТЕЛС велосипед который не претендует на звание лучшего, это народная марка на котором катаются обычные люди с минимальными требованиями от велосипеда! Автор так насмехается над велосипедом как будто ему сказали что это байк для эндуро..., очнись человек это простой велосипед и его кстати люди массово покупают. Не думайте что я очередной СТЕЛСОВОД который пытается оправдаться у меня отличный байк (FORMAT 1213) но если бы мне нужен был бы велосипед для простых покатушек без всякого гемора типа походов и дальних дистанций то я без сомнений взял бы именно этот велосипед.
Согласен, что это велосипед для простых покатушек, но вот почему то от простых покатушек на них сыпется половина навески, как кто то уже написал ты покупаешь просто раму, а не велосипед.
народная марка за 400 баксов ;))) Когда он сказал дешевый, я думал баксов 200 максимум ;)
@@Mirai_Akari можно пожалуйста поподробнее. Что рассыпалось, при каких обстоятельствах?
@@user-em3uy2wf8x Монетки пришлось менять через 3 недели, поставил шимано, пол года полет нормальный. Потом нереально отстроить передний переклюк, также как и задний он сделан из пластилина) Сломалось крепление седла, после маленького дропа в пол метра... Вообщем этот велик выдернул еще около 5к и работы на пару вечеров. А так рама нормальная, катал по лесу с большим количеством корней и мини выезды км по 100 вроде держится, но сразу надо рассчитывать на плановые ремонты. За сезон под 1к км откатал
подскажите пожалуйста,подойдет ли на рост 168см (18 рама (27.5 дюйм.колеса)???
ЕСТЬ В ЮТУБЕ КАНАЛ АНДРЕЯ НАВРОЦКОГО !И ВИДОСИК ТАМ ЕСТЬ НАЗЫВАЕТСЯ ПОМОЕМУ" НА КИПР НА СКЛАДНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ"!!!ТАК ВОТ ОН ЦЕЛЫЙ МЕСЯЦ ЕЗДИЛ ПО ГОРНОМУ КИПРУ ПО ДОРОГАМ И ХОРОШИМ,И КАМЕНИСТЫМ,И ПЕСЧАННЫМ!!!НА СКЛАДНОМ ЛЯСИКЕ!!!С ОДИНАРНЫМИ ОБОДАМИ!!!ГРУЖОНОМ СУМКОЙ СО ШТАНАМИ НА ЗАДНЕМ БАГАЖНИКЕ,ГРУЖОНОЙ СУМКОЙ НА ПЕРЕДНЕМ БАГАЖНИКЕ,И СУМКОЙ НА РУЛЕ!!!!ЛЯСИК НАЗЫВАЕТСЯ КОРТО ФБ 116.!!!НЕ ТУРИНГ!!!НЕ С НАВОРОЧЕННОЙ РАМОЙ!!;НЕ С ДОРОГУЩЕЙ НАВЕСКОЙ!!!ПРОШЕЛ НА НЕМ ВЕСЬ КИПР,И ВСЮ ТУРЦИЮ!!!И ЭТОТ ЛЯСИК ВСЕ ВЫДЕРЖАЛ!!;СТОИТ ЭТОТ САПЛЕНЫШ ГДЕ ТО 20 Т.Р. НЕ 50,НЕ 80!!!!ВСЕ ВЫДЕРЖАЛ!!!А МЫ ВСЕ ОБСИРАЕМ И ОБСИРАЕМ ВСЕ БЮДЖЕТНОЕ!!!ТИПА НУ ТОЛЬКО ЗА 80 КОСЫХ МОЖНО ЛЯСИК ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ!!!;А У ОСТАЛЬНЫХ И РАМА ТО ГОВНО,И ОБОДА ОДИНАРНЫЕ ТО СРАЗУ ПЕРЕЛОМЯТСЯ,И МОННТКИ ТО ГОВНО ПОТОМУ ЧТО НЕ ЗОЛОТЫЕ,И ТОРМОЗА ТО НУЖНЫ ТОЛЬКО ПНЕВМО ГИДРО ПУПЕР!!!ВОТ ОБЫЧНЫЙ СКЛАДНОЙ ЛЯС!!!!!ГРУЖОНЫЙ КАК ЗАПРАВСКИЙ КАМАЗ!!;И ВСЕ ВЫДНРЖАЛ!!;ВОТ И СУДИТЕ!!!В СУПЕР ПУПЕРЕ ДЕЛО,ИЛИ МОЖЕТ ОБОЙТИСЬ БЕЗ НЕГО!!!!
Меня очень заинтересовало замечание по поводу материала рам. Столько вопросов сразу как у металлурга.
Во-первых что значит стелсы перестали выпендриваться и писать алюм6061? Так мало кто пишет, это дефолтный материал при производстве рам. Да, есть еще семитысячная серия, но то, что туда добавили меньше алюма, а положили больше цинка с магнием принципиально ничего не поменяет ибо ни то ни другое при закалке не дает свойств углерода (твердости, а значит жесткости), это мягкий цветмет.
Во-вторых насчет термообработки. Откуда вы вообще взяли инфу что у кубов и стелсов нет закалки? Мне просто интересно, как вы получаете доступ к внутреннему техпроцессу предприятий? И не только обозначенных. Ведь если вы сравниваете их с другими производителями, значит вы знаете что там термообработка есть, опять же, откуда?
В третьих, что значит велопрогулки? У меня навигатор 730, на нем гоняю примерно на равне со всеми остальными "брендовыми" великами. Именно гоняю, шоссе, трейл, грязь и тд. Я знаю его слабые места, он тяжелый. У него колеса 2200 и 2660 грамм, соответственно его тяжело разгонять. Вес 15.5. Поменять колеса и будет по весу как какой-нибудь канондейл мерида и прочий понт. Таким образом он будет ездить точно также. Если есть инфа про торсионную жесткость, результаты исследований и тд, будьте добры ссылку, мне очень интересно ознакомиться. Потому что на уровне ощущений я никому не доверяю, есть куча людей, которые, например, уверенны что от замены акустических кабелей звук меняется. Только научные исследования, только хардкор
Бред не собирайте. Мерида да какан стала. А про коннандайл или мангус нех говорить. За свои деньги это топ. Лучше стелса точно
Не будет. Нужно копить на норм велосипед.
@@user-zh6op4bh4i за три года велик обзавелся всякими плюшками и весит 12.5кг. Сможешь объяснить чем норм велосипед отличается от ненорм?)
@@SoujirouSan ну, как минимум, навесным оборудованием.
@@obichny_endurist9043 что навесным оборудованием?
Откатал год. Все супер. Посадка, трасса и даже масса мне нравится.
клёвый велик! -)
После зимы планы замены трансмиссии на lt woo. Трещетка на кассету. Замена втулки. Замена переднего колеса на промы и пистониррванный обод. Смотрел запчасти в рич фэмели. В других магазинах цены неадекватные
О! Мой велик))) я его как увидел в магазине - так влюбился)) рама очень красивая...
Как он хороший?
@@1peso111 Если коротко, то так. Есть деньги бери дороже, нет денег - отличных агрегат)))
Но чуть позже могу расписать по пунктам ;)
@@76turkman а всё , понятно что за велосипед , спасибо
ну ,мода такая у население очень строго критиковать все наше,кино,велы итд,у меня у знакомого рама треснула ,вел за 80К но если бы треснула например у стелса то посыпались бы обзоры один за одним
за 80к трескается одна на 10000, + гарантия есть и она не проблемная, а у стелся рама не трескается, у них даже алюм гнется... через одного...
Я на своём Стелсе езжу 4 года. ничего с ним не происходит.
Велодрочеры противные люди )
Хозяин Полянки
Каждый школьник с купленным Giant-ом или GT на мамкины деньги старается похвалить свое болото, и поругать чужое. Я на чешском оригинальном Fort-е 2014-го года 3 года езжу и никаких нареканий нету (не тот который сейчас делают в таким же брендом прикрывая ашаны и выдавая за чешскую раму, а оригинальный человеческий Fort). Дал человеку на Giant-е, который в 2 раза дороже проехаться, он офигел от того как легко на нем ехать в гору и разгоняться с места, говорит ничем по ощущениям не уступает. Модная наклеечка еще ничего не гарантирует, есть менее известные забытые бренды, которые оправдывают каждый рубль.
гнется от перегруза, гнутую раму по гарантии ни какой бренд не поменяет, и будут правы. У дорогих до 60к ценой жестко описаны нагрузки на раму, перегнул - сам виноват, стелс за 20к ничего не пишет, ипи его как хошь и не боись, один черт гарантии нет на раму, и каждая вторая по твоим же словам такое дело переживает, прям знак качества по твоим же словам и моему пониманию - стелс рулит!
marqus miles если прыгать с крыш домов любая рама погнётся, но я ещё не видел ни одного стелса чтобы погнулась рама при обычной езде! Покажи хотя бы один реальный случай когда используя велосипед стелс ПО НАЗНАЧЕНИЮ погнулась или лопнула рама!?!
Я не новичок в вело теме, но считаю что стелсы, особенно недорогие хардтейлы, своих денег стоят, особенно для подростков, или новичков с малым бюджетом. За свою цену рамы у них очень неплохие.
Хз. Думаю что да
Тормоза Winrar лучше.
0imax думаю мои хт м8000 по лучше этих будут))) , плюс механики только на перегревы забить можно немного....
Вообще это была шутка...
0imax тогда сорян))) но механика действительно хороша если она качественная, и даже может потягатся с гидрой в некоторых местах
winrar архиватор нормальный)
Слабое место любой механики - трос с рубашкой. В совсем хреновой бывает даже недостаточная жесткость калипера, но это единичные варианты (есть у меня 2 таких).
Знаменитые BB7 своей эффективностью обязаны в первую очередь колодкам. Инженеры, проектирующие их, прекрасно понимали, что усилие сжатия на колодках ограничено жесткостью привода (трос и рубашка), и сделали ставку на колодки, которые как наждак врезаются в ротор, создавая большое тормозное усилие. Недостаток у таких колодок тоже есть - большой износ. Но этот ход очевиден - лучше пусть изнашиваются колодки, чем ротор.
Весьма показательно, что те же BB7 с китайскими колодками работают как обычные китайские тормоза - остановиться можно, но давить на ручку придётся сильнее.
Алексей здравствуйте. Впереди лето. Покатайте по городу с камерой. Псков старинный и красивый город, в котором есть на что посмотреть. Был там один раз в детстве, но воспоминания тёплые. Буду благодарен если вы поделитесь хорошим настроением от покатушек по вашему прекрасному городу.
пробовал такие видосики - чет не зашли в тематику канала
Здравствуйте. Да по тематике канала конечно не подходят, но ведь и вы "хозяин" в этой гостинице (цитата "Мимино"). Если можно оставьте ссылку, с удовольствием посмотрю. Каждому есть чем гордиться на его малой родине.
Stels Ашан ? Как же назвать тогда косячные треки и форматы за 50-70 ?
Ебать! Все такие профи! А чем он хуже куба или мериды? Вёл норм! Кто тут пишет, сами максимум с пандуса около своего подъезда съезжали
Уважаемый автор! Вы говорите, что можно поставить коническую вилку. Возник вопрос: если устанавливать коническую вилку, то, очевидно, нужно перепресовывать рулевую, используя при этом переходную модель рулевой (к примеру Neco H151S или Token TK036A). Но у рамы коническая форма рулевого стакана, по замерам вообще не понятно, подойдет ли рулевая или нет. Подскажите, пожалуйста, как определиться с рулевой? Или для данной модели стоковая вилка и никаких вариантов?
Купил себе стелс навиг 750 на гидравлике .. Вел кайфовый , но сцука зима и он стоит ждет погоды новенький 😬
сине-оранжевый который? можешь сказать, на нем петух съемный или встроенный в раму?
Есть проблема стелсовской механики. Тормозные колодки не обжимают во все ширину тормозной диск
молодец рассказал все нюансы по которым я хотел услышать ответ
меня больше заинтересовал эндурейчик на заднем плане!))
Обзор черезчур самоуверенного чела!
норм модель) для электрификации рама отличная
Мне очень нравятся стелсы 2015, 2016 годов там навеска хорошая.
колеса в принципе реально поменять на 28 с тонкой резиной полуслик, если кататься только по дорогам, там можно и регидную вилку поставить и будет всё збс
геометрия поменяется с ригидко, хотя смотря с какой...
конечно с регидной лучше , плюс вес уменьшится значительно , геометрия немного поменяется - рама немного нырнёт вниз, для меня это даже лучше
рама отстойная по любому.
Зачем такая рама для тонких колес.
Вилки сейчас есть разные. Ни кто же не предлагает ставить вилку от 26" ригида.
не обязательно, регидки есть и высокие именно для рам расчитаных на амо вилки, я недавно заказал карбо вилку "сарма хобой" высотой 491мм на фэт.
Наконец-то обзор на данный агрегат.
Приветствую вас слушай те обзор что надо все что нужно знать точно описано.) а что можете сказать о модели Stels Navigator 670 плюс 27.5+
Купил такой же ,заднее крепление дискового тормоза на РАМЕ погнулось по ходу торможения и сам тормоз уже не отстроить . Рама очень мягкая. Пришлось снять задний тормоз и ездить только с передним. Очень хотел колеса на промах и получил
100 / в паспорте вела написано 110 макс вес , нет перегруза\
У меня стелс 870,на 26 колесах,тормаза тектро AQUiLa,переключатель задний Шимано оливио,передний шимано альтус,но я его снял и тройник снял,поставил неровайт и огонь. педали алюминий да втулки насыпь,вилка RST omeqa вел классный два сезона и намеков не неисправности нет.
Ты уверен что там трещетка? На 650 навигаторе 2016 по крайней мере кассета полноценная уже стоит. Под моими 90 кг еще не прогнулась за 2500 км. Так конечно по навеске и вилке отличия у этих велосипедов есть
Как всегда - емко и по теме .
Ты наверное хотел сказать что это не касета,а трещётка? И кстати это главный минус этого велосипеда.Если эта трещётка , да к тому же как видно она на полой оси то она очень скоро лопнет,или согнётся если ось не калёная.Мне хватило на два сезона,а потом плюнул и купил целиком заднее колесо с втулкой под касету и всё норм.
Братишка ,по трех рядовой звезде вопрос .У нас установлена одна звездочка ведушая ... Нужны 3 штуки? Или одной достаточно?
Приветствую всех!!! Подскажите пожалуйста, а мои 130 он потянет на работу ездить по грунтовке и по пересечённой местности в деревни??? Колёса выдержат нагрузку? Или развалится в скоре? Так то, по мне, моделька интересная, а может её обвесить Оливио например, поможет чем это? Что скажите?
Озадачен всё ещё я.
рама выдержит, на трещётку может нагрузка будет
Ништяк мужик - разбираешься, а я уже второй год мечтаю купить колёса на пром подшипниках, эт прям мечта моя - минимальная, но очень желанная)
достаточно купить втулки а потом собирать колесо уже
Dan я не настолько крут, чтоб самому собрать колесо) эт уж больно звдротистый вариант для меня и фиг знает как получится в итоге - не справлюсь со спицами
я пошол самым простым путем когда возрождал свой вел я одал колеса на переспицовку и взял дешовый втулки китайские на промах и шо я тебе скажу катаюсь 2 года и все норм правда был один случай с задней втулкой подшипник состороны дискового тормоза умер пришлось выприсовывать и ставить новый подшипник передние вобще как собрал 3 года назад так и ежу некаких проблем проверяю 2 раза в сезон на износ и количество смазки на всякий случай а в идеали купить новотеки унас комплект на два коллеса можно купить за 2 тыщи грн но можно найти и дешевле ото втулки так втулки смотрел видос про них чувак проехал 9тыщ км везде погрязи по асвальну полесам гонял розобрал он эти втулки для т о и шо ты думаеш там ни пищинки смазка будто токо с сзавода втулка как новая а прошла 9тыщ втулка бесмертна
купи втулки, обода, в мастерской закажи сборку, новые колеса готовые оттого и мало кто делает...
Dan там где я сейчас нахожусь) даж вело магазин не найти! У мотоциклистов есть только дешманские покрышки на вел, и больше ничего. А в Москву хочу переехать, но ля не получается пока, а там да, есть, да всё там есть, даж где покататься есть. Хотел купить комплект колёс Fulcrum Red Power они то мощные вроде как. Я легко делаю восьмёрки на обычных ободах и втулки гнуться у меня, 3 колеса уже выкинул полностью, надеюсь если возьму такие - проживут дольше
Мне рама понравилась, очень красивая, в цвете раптор вообще заябись смотрелась бы
Салом помажу обязательно
...крепкого железа, здоровья и костей!
Прикольно.. Ты велосипеды за 20К уже к ашанам приравниваешь. А ведь для многих это вполне годный вел. Не все могут позволить себе велосипед за 100к и выше. Не всем покорять чёрные трассы ДХ и заниматься кросскантри. Большинству людей велосипед нужен для того, чтобы просто ездить на работу, в магазин, на прогулку и т.д. И твои презрительные смешки, когда ты о нём рассказываешь как то отталкивают. Уже не хочется ничего смотреть от тебя. Воспитание не позволяет послать тебя нахуй, хотя очень хочется)
@Лев Жиглов интересная мысль. А как на перстне кататься?
Не советую брать ,этот вел.Спустя 2 года сломалась задняя ось.Плюс фтулку меняю каждый месяц,.В принципе он хорош на нем не скользко зимой,еще хочу отметить ломучие тормоза так и не получилось починить .Надеюсь отзыв мой поможет в выборе велика.Ось к с тати задняя редкая ,продается только на сокольниках.Всем добра и удачи на дорогах.Фтулка тож дорогая 1000.
какой у вас вес ?
У меня насыпь на передней втулке пережила 5 месяцев активного катания,я катался почти каждый день и в дождь тоже.Шары и ось целы,в вот задняя втулка убита,чашки развалилась и заржавела.
16,2 кг? 0_О как два моих шоссейника
Норм вес
из слов автора понял.вел отстой .сопрут не жалко. хотя так можно сказать и на SCOTT ASPEKT 750 кроме рамы и колёс можно всё выкинуть,первая ушла в помойку вилка Samtur стальная 3 кг.второе система под квадрат.3 гидравлика Tetra бесплатная погремушка на руле ,через 1.5 года осталась рама и перекидка Acera.заказал уже DEORE XT с магазина весил 14.5 сейчас 11
Какую виллку поставил?
Правильная настройка, и ни что гулять не будет. На веломехаников из магазина не стоит рассчитывать. Либо на себя либо на грамотного веломеханника.
Мне обяснили в магазе как отличить алюминевой и стальной рамой у алюминевой шев сварки широкий.Не знаю стелс навигатор 500 за 11 т.р. новый купил, заскрипела педаль разбирал собрал все нормально после 3х месяцов эксплуатации.Так в эксплуатации мне нравится, и мне все равно что модно уже на алюминиевые рамы.Вес для мнея не настолько важен при затаскивании на 4 этаж.Разницы в 4-5 кг при затаскивать для мужчины пох.
есть стальные ашанбайки с имитацией алюминиевых швов и есть алюминивые рамы с заполированными швами .
@@FattyFnat Возможно.... хотите алюминиевую раму? Тогда магнит в помощь 🙂
@@iliavorotovov3691 Не ну это понятно но в нужный момент магнита может не оказаться под рукой .
@@FattyFnat Вы жи вклосипед новый собираетесь покупать? Цена от 20 т.р? Вам тяжело магнитик с холодильника снять? Вы олигарх тогда
@@iliavorotovov3691 Если бы я стал покупать то наверно взял бы магнитик если бы знал что бывают имитации но речь не обо мне вообще то ...
А вот за промы респект стелсу.дождались
Станислав Просвирнин, сзади на трещетке толку от них немного.
Трещотка - большое западло для владельца вела. Захотел кассету - надо менять всю трансмиссию вместе с колесом.
0imax тоже верно...(((
В итоге я поменял сразу весь вел))
трещетка не так плоха и более чем надежна когда на ней мало звезд, те же фривилы односкоростные на таких втулках - шикарное синглспидное решение, таким образом ось не гнется из-за меньшего расстояния дропаут-опора подшипника.
Странно что подобные решения, например 4-5 скоростей, и переклюки под них, мало распространены, но вполне достаточны для велосипедов подобного уровня. Сам бы не отказался, но приходится на синглспиде гонять на фривиле по городу, в горку сложно...
А мне рама понравилась!
Что думаешь об forward 1332 (2013) чувак покупал в 13году за 24000руб, сейчас продаёт за 8600руб ??
Благодарствую Лех....
Че там за второй велек? Forward nest? Какой, первый или второй? И с каким диаметром лучше брать колеса?
У меня почти такой, 670d! Мне нравится, единственное хочу кассету поменять на 11-40! И не могу найти на него резину, хочу слики, но в моём городе нет вариантов!
Евгений Панин чейнреакшен в помошь, найди велолюбителей в городе , скооперируйтесь и сделайте заказ на сумму 10 тр, тогда доставка бесплатная и цена отличная для вас и ваших знакомых тк обычно дороже в городе и бывает существенно.доставка в районе 7-10 дней что тоже супер
Евгений Панин еще вопрос, а емкость переклюка и цепи хватить ?
Олег Солдаткин цепь уже есть новая, пока звенья убрал, но можно и обратно вернуть, а кассету так же на 8 скоростей, только 11*40
Евгений Панин как же производители не любят когда звенья вытащат а потом обратно этим же пином ставят, про емкость писал мож не правильно , если у вас стоит коротко или средне лап задний переклюк то 40 зубьев вроде им не по зубам, могу и ошибаться
Олег Солдаткин стоит родной Shimano Acera RD-M360 думаю его должно хватить!
Рама из лёгково алюминия x6
Так уж сложилось, что если бы было написанно СТЭЛС НАВИГАТОР, хрен бы его кто брал, а на английском вполне неплохо
Ну почему же, вон стелс начали же велосипеды десна выпускать, так я когда увидел, мне аж как то приятно стало и дизайн и надписи. я бы отдал предпочтение надписи на русском и без всякого выпендрежа на пол рамы. Просто название, модель и все)
25к... бюджетные... Если бы я услышал от кого-то это сочетание слов - втащил бы не раздумываясь, но на дворе 2024 год... В 2022 году купил этого зверя, и что я могу сказать: да, апгрейд этого зверька обошелся мне в стоимость самого вела, но оно реально того стоил, учитывая, что апгрейд был постепенным. На этом веле первым делом меняйте вилку на ригид (откатался на нем 2 зимы, так что я знаю, о чем говорю). Также не помешает поменять трансмиссию (1х10 - приемлимо для данного вела). Следующим этапом будет смена колес на 29 дюймов (полуслик 2.1 для города - бомба, но универсальным будет 2.4 дюйма, в моем случае - continental mountain king 2.3 бескамерно). И да, избавляйтесь сразу от переднего переклюка, т.к. он бесполезен и не безопасен. Лучше всего перекиньте на среднюю звезду и кайфуйте, пока не найдете нормальные шатуны на валу. Тормоза берите от шимано (можно механику, для фитнес кантри - не принципиально). Кому как, но вынос я брал короткий, поскольку мне не хватало маневренности в велосипеде. На момент написания данного коммента имеем 29 колеса на 2.1 полусликах, шатуны на полом валу, 1х10 трансмиссию шимано диор, карбоновую вилку под ось (конический шток), рулевая на промах... и весит это все менее 13 кг с педалями.
Где ты взял такие педали? У меня вместе с моим 660 шли металлические
на счет передних звезд, это не для лучшего переключения, это для того, чтобы цепь не слетала
Катаюсь два сезона и всё гуд....только цепь смазываю...
Можно на старый 2008 года вел ставить 27 колёса? Сейчас стоят 26, но внешне ещё достаточно много пустого пространства.
стелс это как лада))
Точно!
тогда ашан байки сравнивать не с чем
стелс - эталон ашанбайка....
да вы зажрались
мы не зажрались а состарились
для прогулок можно купить вел в два раза дешевле. с таким же результатом.
Пример.....?
так у стелса же маркировочка что-то да значит первая цифра тип/серия рамы, вторая уровень навески вроде так
Здравствуйте дайте совет за 25-30 тысяч какой горный хороший велосипед можно покупать Forward quadro 3.0 Stels adrelin welt. Horst
Этот велик стоит как швальбе у твоей жены))))
Подскажи , а есть смысл брать 670 md или взять этот как на видео и не переплачивать?
А оно и видно, что цвет рамы автору понравился, судя по цвету его браслета!😂
Швы у стелса красивее и эстетичнее чем у формата 1121)))))я в шоке. 30000 одна рама, а швы с порами и жесть жестянская страшно смотреть
зачем такая агрессивная рама? у меня на алюминии и полукруглая рама не ломалась, хотя дропал не редко на этом гибриде. не ашан.
или типа на ашане рамы тож часто ломаются?
А цепь бьющая трещетка не разобьет? Все-таки биение бывает значительное и натяжение по верху цепи все равно есть. У меня родная умерла на велике - все магазины облазил - Шимановских трещеток нету. А Китайская - она восьмерит.
Да других нужных запчастей, кстати, тоже нету. Так бесит что прям хоть новый велик покупай.
у меня спустя пол года активного использования данного аппарата , лопнула рама в районе соединения задней вилки
скорее ложки или половника
😁😁😁
Завари и все))
Интересно,где он его покупал,на рынке? У себя в городе за 17к смотрел такой же,так оборудование получше было
И вилка явно не на год, у меня самое днище зум 60 мм ходит уже 3 года, не разбирал, люфт минимален
@@user-ei4gw2zh1h от нее конечно не ждешь сверхрезультата, но свою цену хоть как то отрабатывает, пружина она и в Африке пружина
Купил такой-же только 2019 г. Катаюсь 2 дня.По пересеченке идет неплохо.Буду менять седло,жесткое и неудобное.Для дальних поездок оно не подходит.Планирую переделать в электричку на 1 Кв.редукторе. Если кто-нибудь делал его в электро-напишите пожалуйста в личку. За обзор автору спасибо! Всем приятных покатушек!
Канал элекро велик смотрите
Многие стелсоводы любят диваны) брукс норм. Но дорого. Есть с хвз и Урала сидушки на пружинах. Кожаные.
Цвет реально шикарный, тоже заценил =). А вот навеска никакая, даже с учетом его стоимости.
жолтенького жолтенького не хватает
Шатуны провил нормальные, лосячил на таких, по крайне мере в 2012 железо было нормальное не гнулось, слабое место трещетка, я в 2012 г купил себе вел примерно такой же по классу , но не стелс, у меня стоял самый дешманский срам , трещотка, шатуны провил и никакого баттинга или переменного сечения труб на раме, максимальный диаметр трубы 55 мм прикиньте из-за толстой алюминевой рамы вел довольно тяжелый около 14 кг хотя стальных деталей нет.
Ну вы и скажете-не жалко что упрут,это 18-то тыр.
а кстати про трещетку уменя стоит трещетка шимановская на 7 скоростей и поставил втулки дешовые китайские на промах но трещетка гуляет змейкой
значит на втулке резьба малость несоосна с промами - не страшно
Я не удивлюсь если ты ещё китайский велосипед на "литых" дисках взял бы на обзор...., действительно будет УРОВЕНЬ!!! Я вообще понять не могу какого лешего вы "СУПЕРПРОФИ" делаете обзоры на такого уровня велосипеды? Чего вы добились имея велосипед в несколько раз дороже чем этот, какие рекорды вы поставили, какие дисциплины выиграли и в каких соревнованиях участвовали???
Ну покупают же машины пятилитровые, чтоб стоять в пробке)
Лол, полазь по каналу, посмотри видосы с гонок. Возможно, удивишься))) Да и по техническим видосам очевидно, что чувак (Леха) очень даже шарит в устройстве, ремонте и эксплуатации великов.
@@az2532926337 Да мне кажется что он бренду Format продался)
@@islam8627 даже если и так, не страшно)) Все равно, для меня это топ-канал на техническую сторону велосипедов
На заднем фоне серые подставки для велосипедов, как в магазине.... где взял?
в питерской конторе покупал уж не помню названия
К вам stels crosswind случайно не приезжал? :) хотелось бы услышать обзор про такой недовелосипед
так покупаем это велик ездим сезон потом выбрасуем вилку вереклюк задний с монетками звезды задние и ставим шото полутше вилку можно для простого обывателя пружино масляную ее заглаза хватит а и тормоза поменять ну и ездить можно
У меня он год,вилку родную в сторону,накат у него действительно шикарен, он мягкий, не для дерта, а для катания он огонь.Тормоз только задний под замену пошел, переклюк хммм, к нему претензий вообще нет,бюджетный, но отрабатывает
я вешу 120 кг пойдет ли он мне?
Михаил Гузев нет, ты жирный. Сначала до 90-95кг похудей
я вешу 130 купил стелс 300 и езжу не парюсь )))
@@VovanBoroda Дружище, можно по разному ездить. Запас прочности должен быть.
@@user-nu4yl5nw2m более 90% рам делаются для седоков с массой до 100кг к сожалению, и запас прочности тоже делается под них, поэтому дорогая рама скорее будет легче, нежели прочнее
9:05 Восьмерка заднего колеса на новом велике ?
Резина скорее всего кривовато села
Да это не восьмёрка
4:55 - в одном предложении описал весь Китай :)
😊
Слушай,я хочу себе приобрести этот велик.Он хороший за свои деньги?И ещё он подойдёт для небольших горок и лесов (ну для небольшого бездорожья)
педали на шариках без сепаратора, я разбирал, шарики маленькие.
Посоветуйте пожалуйста велосипед для езды по лесу+город . До 25000 .первый велосипед.🙏🙏🙏
Помоги пожалуйста хочу купить такой вел для трейла. Навесное поменяю. Скажи норм рама для трейла?
Да да, надо было назвать велосипед русскими буквами "Москвич" или "Красный октябрь"
Это точно пром подшипник? , после разбора втули заднего колеса высыпались шарики)
Полуфэт это топ