Tổng quan cảm nhận về TheonS của mình sau hơn 40.000km Nhược điểm: phuộc trước hành trình hơi ngắn nên tưng sốc. Bị vẩy đuôi cá tay lái, chén cổ hư sau khoảng 15k km, nút xi nhan dễ hư, nhông nhanh mòn và xài hệ riêng không giống ai, bạc đạn bánh sau 6202 dễ bị bể, cục sạc dễ bị đứt dây tín hiệu trong bó dây DC, Pin đi đc 7-80km/lần sạc quá ít (xe chạy ngon mà pin nhanh hết nên hơi ức chế) . Ưu điểm: vận hành mạnh mẽ lanh ga, tiết kiệm chi phí hơn xe xăng, phuộc sau Sowa nhún ok, pin LFP ngon, mình đi quen rồi Kg muốn về xe xăng nữa.
Tổng quan cảm nhận về TheonS của mình sau hơn 40.000km
Nhược điểm: phuộc trước hành trình hơi ngắn nên tưng sốc. Bị vẩy đuôi cá tay lái, chén cổ hư sau khoảng 15k km, nút xi nhan dễ hư, nhông nhanh mòn và xài hệ riêng không giống ai, bạc đạn bánh sau 6202 dễ bị bể, cục sạc dễ bị đứt dây tín hiệu trong bó dây DC, Pin đi đc 7-80km/lần sạc quá ít (xe chạy ngon mà pin nhanh hết nên hơi ức chế) .
Ưu điểm: vận hành mạnh mẽ lanh ga, tiết kiệm chi phí hơn xe xăng, phuộc sau Sowa nhún ok, pin LFP ngon, mình đi quen rồi Kg muốn về xe xăng nữa.
Nhà mình full xe điện cho các thành viên lun kk
ko abs vứt
@@thaitu123xem kĩ r hãy viết 😆
@@thaitu123
Vứt người không hiểu biết. Xe thì không thể vứt.
Định mua mà sao thấy bạn kể nhiều nhược điểm quá nên thấy nản quá. 😂
Phuộc trước xả khí sẽ giảm shoc hon a😊😊😊
Con này mua lên pin riêng vs dat bike. A thấy còn nào ngon hơn a
Lên pin riêng ok
Có độ pin lên khoảng 200km dc không
Dc nha
@@thanhxeien.1202 giá bao nhiêu
@@thanhxeien.1202 có mất bảo hành không bạn
thay bạc đạn trước sau, vệ sinh động cơ, phục hồi phuộc trước. Xe Evo 200, chi phí bao nhiêu vậy anh ơi
Á, xe của anh Mê Tô Xanh đang độ ở kế bên kìa. Con NewTech