ありがとうございます。riseless car wash（リンスレス洗車）とい手法をご存知でしょうか。ruclips.net/video/-_Z2lcIPt0E/видео.html デコタミン洗車chさんが既に解説してくれています。水道でジャバジャバあらえない時に重宝します。この手法は、関西で有名なdetail wash関西さんやaki car washさん。海外では、ONRなど日本ではあまり認知度は無いのですが、水道設備が無い場所や真夏屋外の気温が50度近くなるアメリカの一部の地域などではかなり主流の手法になりますので。興味がありましたらご覧ください！
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
![【FULL】ひろゆきが司会に！志願者は猛攻に打ち勝てるのか…チョコ色天然温泉を手軽に楽しめる温泉として多くの人に届けたい【鴇田 英将】[630人目]令和の虎](/img/1.gif)
18:00 分かりやすい講義ありがとうございます！タイムライン納得です。
29:00 屋根がある場所・・・コーティング必須 雨の日乗らない。。。努力
32:00 コーティングなし 洗車メンテ
キーパーも扱い有り、ディーラー販売車両の車内外クリーニング下請け経験ありの者です。クルマを買う際に言われるがままに見積りにコーティングを入れたり、下調べや意図を汲み取らず業者選定をする方が多いです…ディーラーのメカニックも営業もコーティングや塗装面の知識が無い人が多いですよ。下処理せずに溶剤を塗りたくるだけor暗い蛍光灯下で微粒子研磨剤入りのWAXをウレタンバフで掛けて下処理しましたぁ！！ざらですよ。専用光源下で見ると新車でもバフ目（磨きの傷）や水垢が沢山付いた車両も多かったです…スッピンの車両を購入し、SNSやHPからお店のポリシーや設備が自身の想像とマッチするか確かめて業者さんに磨きやコーティングはお願いした方がいいです。そして撥水は気持ちが良い！と求める方が多いですが、汚れやすくなる事が多いです。撥水するから汚れも一緒に落ちますよ〜！落ちません…むしろマダラ模様になるだけです。個人的には業者さんも雑な性格の人もいたりする（ホースをボディに平気で当てたり）方もいるので、愛車であれば預ける人や場所を精査した方がいいですね
昨日、近所の個人経営の磨き屋さんにコーティングしてもらってきました。
「ガラスコーティングは水染みになりやすい」「管理大変ですよね」と正直に言ってくれる社長さんで、とても信頼できました。
こまめに管理頑張ろうと思いました。
過去に2度業者にコーティングしてもらいましたが、自分には要らないと感じ以降やってません。
コーティングしても汚れるし傷は付くしメンテナンスはしなくちゃで自分でマメに洗車するのと結果は変わらないからです。
コーティングはほぼ全てガラス系コーティングなのでガラスや鏡のと同じメンテナンスが必要!。風呂のガラスや鏡の様に、こまめに水拭き取りしないとカルキ汚れや水ウロコガンコに付きます。メンテがあまり出来ない人や旧車になる位永く乗る方はワックスが一番だと自分は思います。
大変納得いく内容でした。当方、年式近い2台持ち（両方露天駐車 同メーカー）で以下の状況です。
①２０２０年式 色：ダークブルーメタリック ファミリーカー 新車購入時にディーラーで９万円のコーティングを実施するが、納車直後の雨もあり数か月でイオンデポジットが目立つようになり（洗車は月２～３とこまめにしていたつもり）、結局DIYで研磨をかけシュアラスターのコーティングをかけるも仕上がりはそれなり…遠目では粗が目立たないのでまあこんなものか。
②２０２２年式 色：グリーンパール 自分用趣味車 ボディーカバー使用 新車で納車後即シュアラスター施工、雨に当てずに即ボディーカバーをかけて２週間放置。以後、走行後は必ず水洗い後ボディーカバーをかけて駐車。月一くらいでシャンプー洗車後追加コーティング。２年弱経過後の現在ツヤは新車時とほぼ変わらず、イオンデポジットもなし。ボディーカバー由来の小キズはあるが、それは納得済み。
２台の状況の差は、使用頻度とボディーカバーの差は大きいのでしょうが、けっこう重要なのが「コーティング施工後、膜が固着するまでは水に当てない（さらに太陽光も当てない）」にあるかと感じますがいかがでしょうか。一般的には非常に難しいとは思いますが、趣味車をお持ちの方等何かのご参考になればと思いコメントしました。
僕も営業の話を鵜呑みにしていた人間です。大したメンテナンスせずに適当に水洗いで2年くらい過ごした後、おかしいなと思って時間が許す限り洗車、メンテナンスを続けた結果、今では6年落ちの車ですが車に詳しくない人から「新車？」って聞かれるレベルまで復活させる事ができました。適切な洗車やメンテナスをすれば、未施工の車との違いがあるというだけで結局水アカ、汚れとの戦いであるという事に変わりがないと言う事が理解できました。何事もそうですが、使うだけ使って放置してて長持ちする物なんて存在しないということに気がつきました。
コーティングが流行り始めたときに膜厚を検証した人がいました。
10回分厚く施工してやっと膜と言える程度のガラス質が見えたとのことで、画像も上げておられました。
そのレベルだと1～2回の施工では膜厚計でも検査できない。
あと私自身6年間くらい2台のコーティング車を維持してみたんですが、今は施工なしで快適に過ごしてます。
ガラスコーティングはなんせ「ケイ素」なのでデポジットと異様に仲良くて、ご説明の通りで雨で乗るのが憚られる、雨が降るたびに拭き上げしないとダメでした。
長年の悩みがスッキリしました。とても良い内容だと思います。
ありがとうございます！！
トヨタディーラー勤務の者です。いつも拝見しております😊
川上さんに完全同意です！
私も勤続20年の間で様々なコーティングやその業者を見てきましたが、私の持論は、
高額コーティングで5年10年もたせるよりも、下地磨き処理をきっちりとして3万程度の安いコーティングを2年おきくらいで実施するほうが良いです。
そのほうが10年後のボディ状態がキレイです。
お客様にもそうオススメしています。
なんと！Dラーさんから評価頂けるとは思っていませんでした！ありがとうございます。おっしゃる通りこまめにやるほうが結果キレイですよね！
ご返信ありがとうございます！
私自身も洗車好きで、川上さんの洗車方法を参考にさせていただいております🙂
トヨタ社敬遠してましたが縁がありましたら貴方のような方が勤務されてる場所で車体を買うかコーティングして頂きたいです✨
自分がお願いしてるコーティング屋さんはしっかり説明してくれてますね。
メンテナンス迄の間定期に自分でWax施工もした方が良いて言われます。
メンテナンスは半年に一回でリーズナブルでヌルテカになって戻ってくるので満足してます。
いかに正直なコーティング屋さんに出逢えるかが鍵ですね。
メンテナンスは半年に一回でリーズナブルでヌルテカになって戻ってくるので満足してます。いかに正直なコーティング屋さんに出逢えるかが鍵ですね。
本来のコーティング屋さんってリーズナブルだけど意味のあるメンテナンスをやってくれる。意味のあるコーティングをやって、色々アドバイスをくれるお店だと思うんですよ。
ただ、問題がそういうお店の方が少ないので「お店を教えて」と言われてもお答えするのが難しいので。ほんと、運です。。素晴らしい出会いがあったようで、ラッキーでしたね😄
おっしゃる通りだと思います。コーティングすると 水洗いだけで綺麗になるとか
雨で汚れ落ちますとか コーティングの皮膜自体 分厚訳では無いと思います。無機質に無機質のスケールは付きやすいのも事実ですよね。
メンテナンス無しでも 綺麗になる？その 売り方自体に問題有ると思います。いくら高価なコーティングしても 半年何もしなければ スケールまみれになるし。そのスケールを、メンテナンスで 取り除けるか？ですよね、
俺 自身も6年ぶりに コーティング施行しました。その施行店は、メンテナンスの必要性
デメリット メリットもちゃんと説明してくれました。施行時の、湿度 温度コントロールの大切さ 初期硬化 完全硬化等 施行店の モラルの問題だと思います。後 コーティング施行後の エイジングも大切だと 思ってます。
素晴らしいコーティング屋さんにお車を出されているんですね～！
ただ、そういうお店って私の感覚でいうと、少数です😅 コーティングって目に見えないから、専門用語とかでまくしたてるセールストークを一般の方がされたら１０万でも１５万でも払っちゃうと思うんですよね。。んーー、なかなか難しい。
コーティング後のエイジングが大事。これも本当におっしゃる通りです。
健康も病気を治すよりも予防が大事ですもんね😄
まさに中古車購入時に高いガラスコーティングやってもらって失敗しました。
最初だけマメに手入れしてて綺麗でしたが、忙しくなり手入れがあまりできなくなってから洗車機だけではどうにもならないくらいめちゃくちゃ汚くなりました。
最近新車を購入したのですがコーティングなしにして、自分でたまにワックスすることにしました！
初見です。
先月、新車を注文して４月納車予定です。
間違った解釈をした上で（この動画を見て知った+担当さんに頻繁に洗車しなくて大丈夫と説明された）コーティングのオプションを付けてました。
数日前に車のコーティングは必要ないという動画を見て無駄な出費をした😢と思って後悔していましたが、この動画を見て前もって後悔しないように［洗車とメンテナンスを定期的にやろう］と思えたので本当に助かりました！
とてもためになる、そして悩みが尽きなくなる素晴らしい動画でした！
軽微なキズ隠しと洗車時の拭き取り時間短縮になればいいなとコーティングを考えてました…
コーティング後、自分で洗車やメンテナンスをしていく際、ワックスをコーティングの上に塗るのは何かメリット、デメリットはあるのでしょうか？教えていただきたいです。
そのワックスの上に更にコーティングすれば完璧ですよ。
コーティングが出来るだけ「必要な人」に届いて、うまく活用して頂けたら良いな。
逆に、不要な人は不要なりのカーケアをご自身で選択して頂くために必要な情報がRUclipsには
無いなと個人的に感じたので、今回のような動画を作らせて頂きました。
GS→専門店→洗車屋と色々なコーティングの”その後”を見てきた経験からの
今回の動画です。立場や経験、職種でまた違う意見もあると思うので、その中の一つとして
参考頂ければ嬉しいです。
皆様は、何のためにコーティングを利用しますか？
良ければコメントで教えてくださいませ😄
４２歳男の私は、
キーパーコーティングを
気に入っています。
コメント記入月に、
車検をされます
軽自動車両は、
５万８０００km超えで、
車検に出します。
２年間１２月点検で
1年目のブレーキパットは、
８mm以上。
2年目の１２月点検で、
ブレーキパットは、
７.３mm
も、
残っていました。
今回の初車検で、
５mm以上残っているか？。
が
楽しみです。
つまり、コーティング施工後の
綺麗より、
#ブレーキ性能
が、
#向上 することが
#大前提 と、
私は、
思っています。
3月に新車納車予定でディーラーコーティングは行わず②コーティング屋さんに3万程のコーティングをしてもらおうと思っていましたが、③セルフという選択肢が出て来て悩ましいですね〜
ちなみに洗車は月1回は行ってますが、水垢処理剤までは手を出していない簡易な洗車の人です
あまりお金に余裕がある方では無いので、セルフのコーティング剤オススメ気になります！！
続編期待しています
所有するクルマ2台にキーパーコーティングを施しています。普段はカーポートに駐車していますが、雨の日はあえて外に駐車させています。強い雨に当たれば汚れば汚れは綺麗に落ちますし、洗車も水切れがいいのですごく楽です。
やはり、コーティングを施した車両はマメな洗車が必要かと思います。いくら雨で綺麗になったと思っても、撥水が悪くなったりしますので、そんな時はカーシャンプーで洗えば撥水は復活します。
各局マメな洗車をしないとクルマは汚れますのでコーティングの意味がないのかといえばそうではないと思います。とにかく洗車が楽になりますので、マメな洗車も苦痛ではなくなることです。よく自動洗車機も使いますが、その洗車機のフローでほとんどの水滴が飛びますので、さっと拭くだけで洗車が完了します。強いていえば、残った水滴も走行風でなくなります。
マメに手入れをする人でも洗車に何時間もかかれば嫌になると思います。また、体調によっては洗車機を使うこともあるかと思います。そんな時に威力を発揮するのがコーティングかと思います。
ちなみに、当方が施しているキーパーコーティングはそんな高額ではない数万円の１年耐久タイプです。週に一度は洗車していますが、10ヶ月経った今でも撥水効果は落ちていませんので効果に満足しています。
コーティング利用の本質を理解されていて素晴らしいです！
コーティングは「洗車を不要」にするのではなく「洗車をさらにしやすく」するため。
コーティング利用した人で失敗するのは「洗車しなくて良い」と施工店に説明された人が多いので。
コーティングに対する理解を良くされていらっしゃるので、お車もすごく綺麗な状態でキープされていらっしゃるのではないかと。
来月新車が納入されるので興味深く見させていただきました
高級コーティングは汚れが付きづらくなり付いても簡単な洗車で落ち、綺麗な塗装をを保つものだと思ってました
そうでないならやる意味無いですね、こまめな洗車でいこうと思います
これ以上の説明はないと思います。素晴らしいです!!!川上さんおすすめのコーティングはかなり需要があると思います。お願いします!!!
ありがとうございます！！コーティングも色々あるので、難しいですね、選定が😅気長にお待ち頂けると嬉しいです！
@@wax-wash 了解です!わざわざ返信ありがとうございます!!
川上さんおつかれです。
素晴らしい動画でした！
悩んでいる人はこの動画で解決できると思います！
キャー嬉しいです。ありがとうございます。
私は新車６ヶ月目にNW36を施工、３年目にもう一度。
塗装メンテはそれだけです。
ワックス掛けは一度もせず、水洗いも年に１～２度で濡れ雑巾で拭くだけ。
雨の日でも乗っています。
間もなく24年目を迎えますが、「クリア層までこんなに維持できてるなんて」「新車みたい」と驚かれます。
６年経過のスタッドレスタイヤも硬度60以下です。
一番は雨や日光に晒さないことが何よりかと思います。
ビルトインガレージ最強説だったりして
いつも楽しみに拝見させてもらってます。
私は月に2〜3回のペースで洗車をしていますが、カーポートの下とはいえ水道水の水染み？スケール？が付いてしまいます
シャンプーに時間を掛けすぎると染みの原因になるだろうし悩んでいます
素人でも!純水器の使用は有効だと思いますか？
コーティングは紫外線焼けを防止するものだと思ってる
汚れは落とせるけど紫外線焼けは塗装し直さないと取れないから
川上さんの動画を見始めて元々洗車は好きでしたが、より一層洗車に対してのモチベーションが上がりました！
今日A06を買ったので使うのが楽しみです✨
いいですね～～！めちゃくちゃスッキリするので、オススメです！金属や窓ガラスにA06が付いて拭き残さないようにご注意を！
３日前にオプションでガラスコーティングを含む新車購入契約をし、２か月後の納車を楽しみにしている者です。
自宅はビルトインガレージなので下取りに出す現在の車も、ディーラーで驚かれるくらいキレイと言われ、下取り価格にも影響したのではないかと思っています。この動画を見て、さらに合点がいきました。オプションの選択は間違っていなかったと。
そうなんです、別のもう１台の車を自分でピカピカレインでコーティングの際、コーティング自体より事前の洗車、脱脂、マスキングとなかなか大変な労力を費やしました。ですから、そこはプロに任せてその後は自分でこまめに洗車することで楽に維持していけると。きれいにしておくと、運転も慎重になるし事故防止と安全に役立ちます。この動画は統計学的な論理を展開してなるほどとうなずける部分が多々ありましたので、大変参考になりました。どうもありがとうございました！
私は3番で頑張ってます！
最近の簡易コーティングが簡単で艶とか水弾きが良くて気に入ってます。
昔高額なガラスコーティングをして貰った経験はありますが、個人的には今の簡易コーティングでも十分に満足のいく仕上がりだと思ってます。
確かに高額なガラスコーティングは人を選びますね。
いつも動画拝見させていただいております。
動画に出会う前に車を購入し、ガラスコーティングを頼んで納車待ちです。高圧洗浄機やフォームガンなどは購入しました。納車してからのメンテナンスでは市販用品を使っても可能でしょうか？
またどのようにメンテナンスしたら良いでしょうか
川上さんの洗車理論はあっぱれです。
高いコーティングよりまめな洗車が一番大切ですよね。また、塗装面についた水垢（下地処理）をしっかりやれば、セルフコーティングで充分艶は保てます。
日曜日は曇りなので、手洗い洗車で、川上さんがやっていた泡でなくシャンプー液のデロデロ感を使ってボディーを優しく洗いたいと思います。
ありがとうございまーす！！そう、基本は水垢の管理が出来ればセルフでコーティングしても全然大丈夫だと思います！それは、プロにしか出来ない事ではなく、むしろご自宅でこまめにやって頂く事が重要ですから。シャンプー液ででろでろ洗車、是非楽しんでみられてください😄
初めて拝見させていただきました! 自分も 数十年以上 車磨き屋です。この解説動画 マジで知り合いのお客さんに拝見してもらいたいです！って！見てもらいます👍
洗車の重要性は理解しているのですが、都心だと駐車場に水道がなかったり日常的な洗車が難しい部分もあります。コーティング後や洗車屋さんにお願い後の日常メンテナンスで、水道が近くにない高圧洗浄が出来ない場合のメンテナンス動画もいつか撮って頂けると嬉しいです。
ありがとうございます。riseless car wash（リンスレス洗車）とい手法をご存知でしょうか。ruclips.net/video/-_Z2lcIPt0E/видео.html デコタミン洗車chさんが既に解説してくれています。水道でジャバジャバあらえない時に重宝します。この手法は、関西で有名なdetail wash関西さんやaki car washさん。海外では、ONRなど日本ではあまり認知度は無いのですが、水道設備が無い場所や真夏屋外の気温が50度近くなるアメリカの一部の地域などではかなり主流の手法になりますので。興味がありましたらご覧ください！
私はこまめに洗車をしておりますが、ディーラーコーティングの仕上がりに満足できず、ルペスでゴリゴリに磨いてキズごとコーティング皮膜を除去しました💪
その後、脱脂をしてワックスを施工したら納車したあの日よりもキレイな状態に生まれ変わりました🚙
ルペスでゴリゴリに笑いました。笑
コーティング剥ぐ方がキレイって、何のためのサービスなのか？って疑問に思っちゃいますよね😅
為になる解説をありがとうございました。
私は、最後の③については屋外で綺麗に施工する自信がないので②の選択をとりました。
たまに洗車屋に出したり、自分でやったりなのでちょうど良かったのかなと思います。
しかし、①〜③まで総じて「頑張ってこまめにメンテナンス・洗車をする」のはマストなんですよね。
高額コーティング出したからって、綺麗を維持できるなんて上手い話はない事と、
本当にマメにメンテナンス出来る人はコーティングなんて不要なんだと再度認識しました。
明日洗車頑張ります！🙇♂
①〜③まで総じて「頑張ってこまめにメンテナンス・洗車をする」のはマストなんですよね。
そうなんですよ～。どういうサービスのコーティングでも基本は同じです😅
車をキレイに保つの本質は汚れを落とす事で、洗車とメンテナンスを継続する事”だけ”ですから。メンテナンスがこまめに出来れば基本的に問題は起こりえません😄
コーティングはむしろ、洗車やメンテナンス効率を上げるために活用すれば心強い武器になるので。「普段はキレイに維持できているけど、もっと効率上げたいな～」という時にはすごく重宝するんです。
車をレストアして綺麗になったボディを保護するためにコーティングを考えていました。
最初はkeeperを施工してもらおうと思っていましたが、そこそこ高額な料金が惜しくなり自分でコーティングしました。
RUclipsで結構評判がよさそうな『シラザン50』って商品を選びました。
一緒にメンテナンス剤等も購入したので汚れが気になれば早めの処理をしたいと思っています。
屋外駐車で汚れやすい環境ですが、強めの雨が降ればある程度汚れは流れ落ちてしまいますし、少し汚れが気になった時はスチーム洗車で簡単に流れてしまうので今のところ満足できています。
ちょっと昔はこういう情報も無くてコーティング＝洗車しないでピカピカ！！誰でもおすすめ！！みたいな感じでしたね… みんな後悔してた…（自分を含めて）
水垢の1番の原因は、洗車の仕方だと思います。洗車をして拭き取りをしないと、必ず水アカが残ります。コーティングしてもしなくても、洗車の後にしっかり吹上をすれば水垢はほとんどつかないと思います。
HONDAのディーラーで、新車を購入時に、７万円のコーティングを付けたんですが、コーティングのデメリットは、何ひとつ説明してくませんでした。
洗車は、少なくとも、週一回のペースで、３年続けてますが、購入から、１年半くらいで、ボンネットに頑固な水垢が目立つようになりました。
こないだ、同じディーラーで、新車を契約しましたが、コーティングは付けませんてした。
動画ありがとうございました。
とても分かりやすく、勉強になりました。
A06やOCも川上さんの影響で買って、日々愛車の変化にニヤニヤしてます。
マメに洗うって事を意識して見ようと思います。
コーティング剤もランク付みたいな動画を配信してもらえると選びやすいと思います❗
コーティングは否定はしませんが、ガラスコーティングって意味あるのかなと思います。
例えは風呂場の鏡は手入れしない直ぐにウロコがこびりついて見えなくなります。
綺麗にするには研磨剤入りクリーナーを使用しないといけません。クルマでもこれと同じことが起こると思います。
それよりもまだワックスの方がいいです。水はじきが悪くなったら上塗りすればいいし、水垢が目立つようになったら
水垢取りでクレンジングしてまたワックスをすればいい訳ですから。ガラスコーティングではそうはいかないのでは？
高額なコーティングや自分でするコーティング剤等を色々試した結果…新車時から1ヶ月に1.2階Wax剤入りシャンプー、機械洗車に落ち着きました😅 ガラス系コーティングはウロコや水アカがより目立つような感じですね。Waxは簡単にリセット出来るのも利点だと思う。
ガラスのテーブル、窓とかも、こまめに拭かなきゃ汚いですよね。私もメンテナンスフリーのつもりで
コーティングを施工してもらいましたが、今はこまめに洗ってます。洗車自体は水洗いのみで簡単にすませてます。
トップコートは２～３か月に一度、ルーフ、ボンネットは念入りにあとはサラっとやってます。
そうなんですよね。こまめにしないとダメなのに「こまめにする必要ないですよ」ってミスリードするから、問題が起きちゃうんですよねー😅
本当に10万円ぐらいするコーティングは水洗いだけじゃダメでコーティングを落とさないシャンプーでマメに泡をたてて洗車をしてしっかり拭き取りしないとシミができる。良くコーティングをしたらノーメンテナンスは嘘でコーティングした所で一ヶ月ぐらいペースでメンテナンスすれば多少長持ちするはずです。
ほんとそれなって感じの動画でした
コーティングって少々汚れても機械洗車すれば一発できれいになるだろう的なイメージだったけど
自分の新車購入時に業者にやってもらったら普通に夜露でもシミになるし、
洗車の頻度も少なくて済むなんてことはないですね。
中古車で仕入れた車両をキレイに洗車、仕上げをする業務に従事する私ですが、高価なコーティングを過去施工したと思われるステッカーがガラスに貼っていますが、全く外装内装は汚い・・・。
おまけにトランクには「新品の」コーティングメンテナンスキットが乗っている、なんてのがザラに有ります。
コーティングはメンテナンスフリーと勘違いしている人が大多数なのかな、とつくづく思いますね。
「新品の」コーティングメンテナンスキットが乗っている、なんてのがザラに有ります。
そうそう、ほんとそう！
私のお客様でもそういうお車多いです。
あー、新品のままだ。。
これ大事なのにちゃんと使い方とか、どれくらいの頻度でやるとかきちんと言ってくれたのかな～？😅って疑問です。
大体オーナーに聞くと、メンテナンスキットをもらった”だけ”らしく、何が入っているのか？も知らないって事がほとんどですね。販売されるのは、良いのですが「きちんとした扱い方」を添えてから販売して欲しいですね。。
どんなコーティングでも限界がありますからねぇ、めんどくさくても最低限の手入れは必要なんですよね
高いから万能というものは無い。
よく分かりました。ぼくは、ピュアキーパーして、汚れたら洗車機かけてます。
勉強になりました。
質問なんですが、コーティングで塗装のキズが防止が出来て、何年後にコーティングする時に研磨が楽になることはありますか？楽になるなら新車でコーティング必要かなと思いました。
42:00 おすすめのコーティング剤やメンテナンス剤の紹介を是非ともお願いします。
A06、OCメンテナンスクリーナは既に購入しておりますが、どの程度の頻度で使うのが良いのでしょうか？
2週間に1度はシャンプー洗車しWax掛けまでしており、ボディ色もパールホワイトなので見た目は綺麗を保てていますが
メンテナンスは2ヶ月に1度程度でも大丈夫でしょうか？ さすがに洗車毎にメンテナンスは体力的に無理なので
メンテナンスの間隔にお勧めの頻度が有れば教えて頂きたいです。
メンテナンスを毎回やると比べると隔月は劣っているように思えますが、全くやらないと比べると雲泥の差です。結論は、隔月でも十分だと思います。自分が楽に継続できるメンテナンス頻度を。効果も大事ですが、継続が第一です。マラソンでも最初スタートダッシュして、途中で走るのを辞めてしまったら勿体ないので。お身体を第一に考えてください😄
@@wax-wash
アドバイスありがとうございます。
先ずは2ヶ月に1度程度でメンテナンスを実施していきます。また可能な時にはメンテナンスを実施していきます。
継続が大事とのことで、途切らさない様にしていきます
始めまして😊
川上さんの動画を見て夫婦で洗車を楽しんでいます
僕にとって車のキレイを維持するって意味は(コーティングやワックス)
キレイな車を乗ることで日々の生活が楽しくなり 生活の張りが出るってことかな😊
週末に洗車をして また１週間頑張ろう！！と…
そして週の終盤近くの木曜日になると週末の洗車が楽しみで仕方がない
✨
その中で川上さんの動画を見て いろいろと参考にし楽しい生活を送ることが出来ています
これからも楽しい動画 楽しみにしてます
昨晩のライブ配信も楽しかったです👍
ぎゃーぎゃーぎゃー。嬉しいーー！！なんと、ご夫婦で！
和祐 飯泉 さんのように洗車が生活の一部。ルーティンになると最高ですね。
しかも、それが楽しみになっているとは理想的ですね。素晴らしい！普通は、洗車は苦しい、楽しくない、避けるべきものですから😅さすがだと思います！
ライブ配信も、楽しんで頂けたようで嬉しいです。ほんと、ありがとうございます。
二台持ちです。一台は新車時にコーティングされたもので、二台目は中古車で購入し、研磨とコーティングしてもらいました。施工時間は四時間位のリーズナブルなものでしたが、仕上がりには満足してます。
ところで我が家は街の条例で景観保護のためにカーポートをつけては行けないのですが、雨が降るたびに（特にそれなりの大雨の日）に水道水をかけながらスポンジをかけて綺麗にして、雨が止めば拭き取るということを続けておりますが、私の基準では綺麗に保ててます☺
大雨の日にホースで水をぶっ掛けている姿を見ている人は不思議そうな顔をして見てますけど、乾いたところから水道水をかけるより綺麗になるし、洗剤も要らないんです😅
邪道かもしれませんが。私なりのコーティングの活かし方です。
なるほど。
ボディーからーはシルバーか白かな…
黒ならあり得ないですね。
研磨したら塗装を傷めてしまうと思い込んでいました。自分がどこまで求めるか考えて①〜③のどれにするか決めないといけないし、いずれにしてもきれいにしておきたいなら努力が必要ですね。でも、研磨、大変そうだなぁ。
正にその通り。そもそも塗装は車体を保護するものなのに、その塗装を頑固に保護すると説明されてホンマかいなと思いながら超硬化型を施工。艶々に仕上がった車を見ニヤついて、青空駐車で最初は2週に1回の割合で洗車とメンテ剤できれいだなと感心。寒くなったので3か月ほど放置して洗車したら遠くから見たらピカピカでも、夜間に街灯の下で近くで見るとイオンデポジットで紋紋になって哀れな姿に。更に高速でぶっ飛ばした後硬くなりすぎた塗装の為に、小さな飛び石でボンネットやバンパーが塗装があちこち衝撃で剥がれてショックを覚えました。愚かにも鉄粉粘土で塗装をこすったら擦り傷だらけになって、コンパウンドでこすってもコーテイングが硬く全く取れませんでした。施工したディーラに磨きなおさせて。シリコン系コーティングをベースにシリコーンを薄く塗ったらトラブルは無くなりました。新しく乗り換えたクルマは2年もうすぐ経ちますが今だ新車の輝きです。(一切磨きをかけてませんから）長期に洗えなかった場合は、洗車の前日にシリコーンを水で薄め全体に塗布して翌日高圧洗浄機で汚れもろとも吹き飛ばし、スプレー鉄粉落としを行い、シャンプー洗車後シリコンコート再塗布、メンテシリコーン薄塗であの悪夢から解放され納車した時の状態が保たれています。暇なときはさらにカルナバぬって仕上げると艶も良いし、シャンプーだけで全く汚れが車体から残りません。柔よく剛を制すで車体を保護しています。
硬化型コートの欠点は、仰る通り「ダメージ化したらDIYで改善できないこと」にあると思います。ただ、そのデメリットを販売の時に殆どの営業さんは伝えないと思います。「このコーティングすごい良いんですけど、自分では剥がせないけど。やりますか？」って言ったら売れないでしょうしね。😅 柔よく剛を制すとは、素晴らしい表現ですね。ほんと、そう思います。硬質膜で一生物の膜をはるより、柔軟な膜を入れ替えたり、補充したりする方が大体の人がそれで満足するケアができるんじゃないかと思います。
お話し良いと思いました
私も研磨フルコーティングしました
でもいくらメンテナンスしっかりしてても車はだんだん汚れるしまた磨かないと行けなくなります
なので次の車は洗車のみで汚れを取るだけにします
そのほうがコーティングにかけたお金メンテナンスにかけたお金分他の事に使えますので
一通りコーティング車を乗って見て実感しました
もっと気楽に車に乗りたいものです
純水のみで管理するのがいちばんだと思いました
動いてる川上さんの講義、感度です♪レクチャー形式、また続けてください!
おっしゃる通りでございます。
先月納車された妻の車をディーラーコーティングはせずに自分でコーティングしようかと思いましたが、何にしようか迷ったままズルズル時間だけが経っています(洗車はしてます)今の第一候補ごルミナスグラフェンですが売り切れてて…。おすすめコーティングの動画楽しみにしてます！
洗車道の解説、興味深く拝見しました。
ワシはコーティングなしでこまめに洗車する派です。一時期、汚れないよう車全体に透明のラッピングでもしようかと思ったこともありましたが、よくよく考えると雨が降ったりすると結局は汚れが目立ち洗車するので意味がないなと思ってやめましたw※飛んでくる小石の防御には有効かも。
最強のコーティングはガレージです。見積もり取ったら意外と安かったです。
はい、間違いないです！最強です。笑
ガレージに固定資産税がかからなければいいのにね
自分の車もマンション1Ｆで雨に当たらない時は普通に洗車して安いコーティング剤できれいだったのに、引っ越して青空駐車になったら1年位で急速に劣化しました。雨と紫外線が良くないんだと思う。
雨と紫外線と野良猫のマーキングから守る完全に閉じられるガレージが最強です。
いつもスゲ～！って思いながら動画拝見しております。
スケール除去剤についてお聞きしたいのですが、スケール除去剤でガラス系コーティングって一緒に落ちてしまうのでしょうか？
KeePerのガラス系コーティングをしております。
こんばんは。自分は今の車の新車購入時担当営業の方が○○さんいつも車綺麗にされてるからコーティング不要ですよねと言ってくれました。
某H社ディラーです。そんなお店、営業担当の方と今でもお付き合いさせてもらってます。ちなみに前の車ステップワゴンRF5で28万km乗りました👍
出来る営業さんは、そういう対応をしてくれる方多いですね。やっぱり、長い付きあいをしたい人には、会社の利益よりもお客さんファーストで考えてくださるので😄 良い出会いがありましたね！
ガラスコーティングよりも自己責任になりますが、建築外壁用のコーティングすると
面白いぐらい水垢つかないし汚れもつかないのですがめちゃくちゃ硬い。
あと、ガラス特有の艶がなく少しマットな感じになりました。
補修とかする前提だから車はガラスなんでしょうか？
某大手コーティングチェーン店で施工しました
別に現状に不満があったわけではありません
施工後は確かに綺麗になりました
数年後、コーティングの効果が切れました
洗車しても酷い状態になりました
これ、またやらなあかんのかと後悔
北海道で海沿いで青空駐車なので色褪せとか鉄粉によるサビが怖いから予防のためにコーティングはフレッシュキーパーしてる。
雨が降るたびに洗車する人には相性が良いですが、
2ヶ月に1回洗車する様な人はコーティングがとんでもない状態になります。硬いコンパウンドで削り落とさないといけなくなり素人では手に負えない状態になります。
今度久しぶりに新車買ったんです。駐車場予定地は露天で砂利地でトラックも多い県旧道沿いです。②で洗車頑張ろうと思いました。
塗装を守るために硬化型のガラスコーティングをする。
そのガラスコーティングを守る為に犠牲膜となるガラス系のコーティングをする。
硬化型のガラスコーティングは傷や水垢を埋め込んでしまうので、まず下地を完璧に綺麗にする必要があり、適切な照明や磨きの技術が必要なので、専門店に任せる。
本当は定期的にメンテを受けるのがベストだろうけど、犠牲膜として手軽に塗れるガラス系のコーティングを自分で洗車の度にしてる。
昔々、新車の頃、ディーラーでポリマーコーティングを毎年してもらっていたけど、バンパーなど前面は大量の虫が付いて、ホイールやボディ下部はピッチやタールが付いて、それらは洗車で取れずに苦労していた。
専門店でガラスコーティングしてもらってからは、それらが簡単に取れるようになった。
ただ、車に何を求めるかは人ぞれぞれ。戸建ての住宅団地内はどこも2台以上車があるけど、誰も彼も炎天下に平気で洗車して、それも10～20分程度で、ロクに拭き上げもしていない。
そんな人は車にコーティングとかする必要もないだろう。ガラスコーティングは風呂場の鏡と同様に水滴を放置すればウロコが付きやすいのだから。
ワーゲンに10年乗っています。隣に畑、交通量の多い道路があります。怪我をして何年も洗車もしてませんが、花粉と黄砂がひどい時以外そんなに汚れませんし、玉のようには撥水しないけどガラスに油膜もつかないんです。今まで乗った車で初めてです。
納車の時にコーティングしたような気がします。
月一、二回しか乗らなくなったので安い車に買い換えたいんですが、今みたいにほったらかしでどうにか大丈夫なのって、どうすればいいかわからなくなりました😢
以前から「めちゃ気合入れて洗車してるなぁ」と思いながら時々このチャンネルの洗車動画を見ていました。「コーティングの闇」とかあったので、はがれちゃうとかなにか?と思って1年前アップのこれがランダムに出てきたので見てみました。 良くも悪くも考えましたが（自分でもここまではできないし）、伝えたい事は概要欄見てみたら載ってましたね。ガラスコートだろうが何だろうが基本、昔のいわゆるワックスの頃の手入れと同じですね。ガラスと書いて思い出しましたが、コスト、気候変化、その他含めてなのか、以前の車より最近の車の方がガラスうろこが付きやすいと感じています（あっ、ボディの汚れはガラスを内側から見たのと同じですね）。塗装もなんとなくそんな感じ。それとヘッドライト樹脂の劣化。これは簡単に言えばパーツそのものがガラスじゃなくてプラだから。 カーコーティングが広まってきてからは②の基本コーティングをしてもらって自分では中性洗剤で洗ってから市販スプレーコーティングをしています。あと、ヘッドライトは納車時に透明ケアフィルム貼ってもらっています。
新車購入時にディーラーで5年保証のコーティングを施工し自宅露天駐車で本当に5年保った事に驚いた。
施工当初より劣化は感じるが5年後もワックス以上の効果を保持されてた。
これは本当の真実なんでしょうね
こまめにメンテナンスできる人にはコーティングは向いているけど
そうじゃないならしない方が良いと！
やっぱりそうだったんだ
当たり前の事を言ってるだけなのに凄い事を聞いたようなコメントが多くてビックリした！
川上さんのおかげで、洗車の楽しさを教えて頂き、週末の洗車を楽しみに仕事を頑張れるようになりました。ありがとうございます。
1つ質問をさせて下さい。
次の新車購入時にコーティングをするか悩んでおります。
新車納品時にコーティングする事により、洗車キズ低減とコーティング前のプロの研磨による天然ワックス施工後の艶UPは期待できますでしょうか？
［検討コーティング］
コーティング：ルミナスグラフェンコーティング
施工店：近所のディテーリング専門店
［車］
ボディ色：パールホワイト
［自己管理］
天然ワックス：3〜4ヶ月に1回、下地処理後に施工
洗車頻度：シャンプー洗車週1
メンテナンス：2週間に1回、クイックディティラー
長年、車乗ってきたけど結局のところこまめに洗車してワックス掛けてやれば綺麗さを保てる。
ノーコンパウンドのワックス、掛けるときは研磨剤の入ってない白粘土で鉄粉とってやわらかいタオル
でやれば傷もつかない。
まあ固形ワックスはめんどくさいけどね。
新車がどんな保存状態なのかの現状を説明しないと、素人からすると［なぜ新車なのに磨きが必要なのか？］ってなるんじゃないかな。
まさか納車までずっと雨風などが全く吹かないところで保存してるって思ってる人は皆無だろうとは思うけど。
日産の5イャースコートをやった車を買ってに17年。今もピカピカ✨。洗車もたまにしますが水洗い洗車しかしたこと無いけどそれで十分。長く乗りたい人には必須だと思います。逆に短期で乗り換える人には無用の長物だと思います。
より綺麗に見せたければコーティングしろ。
で、その綺麗さはこまめに洗車やメンテナンスしないと保てないよってことですね。
新参者です。はじめまして。
エンジンルームの洗浄ってやらないんでしょうか？こういった部分も大切ではと思います。
コーティングに対するもやもや、一気に解消しました！
ありがとうございました。
結局は小まめな手入れが大切ですね。
私の今の愛車は23年めですが、当初のクリア層も保っており、ＧＳの車好きのお兄さんやディーラーの整備士さんにも驚かれます。
新車６ヶ月めと３年目にネバーワックス３６を施しましたが、ワックス掛けはしたことありません。
ここ10年以上は水を掛けながらの洗車もしておらず、濡れ雑巾で拭くだけです。
雨の日も必要があれば乗りますが、サビが出たこともありません。
やはり「駐車環境」(28分頃)が大きいと思っています。
最初の２年ほどはカーポートでしたが、その後はシャッター付のビルトインガレージです。
説明書に 汚れたらすぐに洗車して下さい と書いてありました。その理由がようやく分かりました😂
KEE○ERさんの自浄効果を謳うサービスも水染みとかあるんでしょうか？
誰かに聞いたけど、ディラーコーティングは、ほぼほぼディラーに入るらしいです
下取り含めた見積りで、都合上ガラスコーティング8万を付けて欲しいと頭を下げられ契約しました。
耐久5年、メンテは年1回15,000円それまでメンテナンスキットでご自分でメンテしてくださいと。
新車納車の日…コーティングにムラがあったり、昨日ガラス施工したはずなのに今朝洗車しておきました！と言われ、不快すぎて帰宅してガラスコーティング落としました。
車に愛が好きかそうでもないかコーティングや洗車を見れば分かります。
信頼出来る洗車屋さん、コーティング屋さんでなければ車を預けたくない…
今は自分でリセットとワックスで納車時より綺麗に維持しています。
施工側はメリットばかり言いますが、デメリットの説明って全くしないんですよね。
8万円のガラスコーティングが自分のケアに間違いなく＋に働けば良いのですが。
大体がマイナスに働く事が多いんですよね。理由は、仰る通りデメリットを言ってくれないんですよ。水染みが付きやすくなるものもあれば、水垢を付属のメンテナンスクリーナーで落とすのが普通のワックスがけよりもしんどいとか。笑 だったら、１万でもやらないほうが良かった～って思う人も多いと思うんっすよね😅
洗車と磨きは、ホントこだわればこだわるほど時間がかかる。
時給に換算すれば、業者に頼むの全然高くないと思います。
僕は今の車新車から5年乗ってるけど月2回自分で洗車して3ヶ月に1回フクピカのフッ素スプレーやって凄く塗装の状態が良いです。
自分で施工できる環境であるか？技術は持っているか？たくさんの問題がありますよね。リスクを覚悟で自分でやるか、プロに任せるか。
先日は質問に答えていただきありがとうございました！
私は複数の簡易コーティングやセルフでガラスコーティングを施工してきましたけど、結局¥600程度の耐久性がある撥水性の簡易コーティング剤に落ち着きました笑
オススメは何ですか？
オススメをまとめた動画つくりまーす！
@@ryuyamika
私的にはフクピカのスプレータイプがおすすめですね。施工次第ではツルツルになって撥水も抜群です。価格も¥1000を切るのでコスパがいいです！
ガレージでNOコーティング
六ヶ月点検時にディーラーで洗車機かけてもらうのと、雪道走った時ぐらいしか洗車しない。
水はじきとか気にしない。
初めまして 全塗装後のコーティングも同じですか？全塗装した後のコーティングに5万だと妥当でしょうか。。
車の大きさと作業内容によって高い安いがかわるのでなんともいえません💦 磨いてもらうだけなら妥当な気がします
初コメ失礼します。現在黒い車で、吹き抜けのある地下駐車場に停めています。雨で濡れることはありませんが埃が凄くて美観低下に悩んでいます。傷リスクと労力的に毎回洗車はしておらず、たまに濡れタオルで優しく拭き取っています。それも面倒に感じてきて毛バタキ等検討していますが、埃除去でのおすすめ等ありますか？
傷などが気にならない場合は、毛バタキでも問題ないかと思います。傷がきになるよ！ってことであれば地下駐車場で出来る水をジャバジャバ使わない洗車方法を簡単にやる方法もございます。www.carprojapan.com/blank-1/ech2o こちらの溶剤を使用する方法ですね。濡らしたタオルで拭き上げるよりも優しい洗車が可能かと思います
ランクルを新車購入する予定です。
洗車に頑張るとのシンプルな答えですが、２週間に１回洗車機で撥水シャンプー洗車するのもアリですか？
機械式洗車なら水洗いがオススメです。コーティングするならふきあげするときにタオルにスプレーして自分でやるのが良きです。明日公開予定の画期的な手洗い洗車方法を是非ご覧ください。機械式洗車よりも傷が入りづらい洗車だと自分は感じています。
@@wax-wash
我が家は青空駐車なので洗車に対して悩んでおりました。
丁寧なご対応ありがとうございます。
チャンネル登録させて頂きました。
明日の動画楽しみにしてます。
素晴らしい！
まさにコーティング論争に終止符を打つ男！
コーティングの不満のほとんどは客の求めるものとのミスマッチですもんね。
ツヤを出せば出すほど汚れは目立つようになる。
ツヤを出さなければ汚れは目立ちにくくなる。
だから、マメに洗車出来ない人ほどコーティングやWAXを掛けてはならない。
特に撥水の跡などは斑点の目立つ汚れになり固着し取れなくなりますもんね。
コーティングやWAXは、斑点を固着させないようにマメに洗車出来る人だけが掛けた方が良い。
自分で洗車は出来ない人けど車は綺麗でいたいという人は、月イチくらいで専門家におまかせした方が良いですね。
ラインから出て直ぐの新車は磨きは要らないし まっさらの綺麗な車にコーティングは保管環境によりますね
コーティングは、20年じゃなく30年前はディーラーでやってもらいましたから少なくとも30年需要ですね。
42分長すぎる
ポイントまとめてほしいです…
水洗いだけで十分です。
なんて言っているショップは本当に信用出来ない！
新車は自分で管理するのが一番と思ったし、傷だらけにされて悔やんでいます。
くっそー、船橋市のショップめっ😡
それは、ショックですね。。んー！悔しい。。
屋根なし外置きの旧車をオールペンして撥水洗車を洗車機だけでこまめにしてるけど、
微細な洗車傷以外は水垢もシミも無しで維持できてる
ディーラーコーティングした新車はデカくて洗車が億劫でシミができてしまった
コーティングしてても日常洗車は本当に大事
コーティングして当たり前みたいな空気出すのがね。お断りしましたがね。
断ってもしつこく営業される方もいらっしゃるので、売るならきちんとメリット、デメリット、その後のケアの具体的手法やアフターメンテナンスまできっちり完結して欲しいなと感じます😅 出来ないなら安易に売ったらいけないのかな、と。。。
高いお金払っておきながら、コーティングしない場合よりもこまめな洗車が必要ってどこに需要があるのかわかりません。
悩みましたが、自宅青空駐車。会社の駐車場はさらに酷く、舗装無しで冬はきな粉を振りまかれたような場所。
こまめの洗車と優しい拭きあげだけにしてます😢
A06、OCでメンテしてプロヴァイドのGTを使って、こまめな洗車してれば大丈夫ですかね？