Тачка супер ,8 лет езжу .Зиму ездил с кучей ошибок ( француз давно уже отказал бы ) , а моя малышка крехтит , но едет. Летом вложил кучу бабла в неё ( и не жалею, поменял все что можно). Надеюсь ещё столько же проездить . З.Ы.: Слабое место между передней дверью и крылом, гниёт порог. Без снятия двери обработать невозможно(((
Уважуха тебе 👍 Только у таких владельцев машины ездят и не подводят, такие люди сохраняют былую славу этого легендарного гольфа 😉 Многие, кто пишет, что гольф старьё и он уже свое отжил, просто ленивые рукожопые скупердяи. У меня GOLF IV WAGON 2003 г.в 1,6 BCB с установленным ГБО. Покупал за 180 тысяч рублей. Вложил 250. Я знаю, что такое по истине немецкая тачка, почему этот гольф легендарный. Удачи тебе 😉
Спасибо :) Гольф ещё переживет большинство современных автомобилей) ведь в то время когда выпускался Гольф делали всё на совесть, просто и у этой машины есть проблема, это её горе, когда что-то вышло из строя он забивает и ездит дальше, несвоевременная замена масла, и т.д. а потом естественно говорят что Гольф говно, так про любую машину можно сказать если её должным образом не обслуживать. Я вообще раньше никогда не думал что возьму себе гольфа) поездив на нём, я понял, что действительно машина очень даже неплохая) и единственное о чем я немного пожалел, это о том что купил её не у того владельца) то есть уже не в лучшем состоянии) а так всё огонь)
У меня с генератором были тоже проблемы , меня ролики ) купил машину 2 года назад , что я за всё это время делал - заменил грм + помпу , буду писать в гривнах , кому интересно , переведёт в валюту , которую надо . Так вот ремень + помпа 4500 грн , сразу заменил масло и т. д . 1700 грн ( это масло + воздушный фильтр + масляный + топливный), перебрали полностью подвеску (перед) 9000 грн, ну и ремонт ролика на генераторе 500 грн. после этого , ничего , кроме масла и расходников не менял . Но вот решил машинку довести до ума , купил правое крыло ( польское )1400 грн, левое под ремонт , заказал ручку на заднюю ляду 600 грн , ну и все работы , а это покраска крыльев , выровнять порог ( чуть примят ) заделать все скольчики + задняя ляда , там тоже проблемы + залить это всё дело антикором + палировка + лак , короче делать будет мне всё это мой хороший товарищ сумма - 23000 грн . Брал машину за 5.300 у.е . в украине , видел проблемы по кузову , но пробег 178 тысяч ( не мотаный ) для дизеля , это пустяк , ну и салон в идеале , сидушки как новые , руль как новый , педали как новые , салон просто как в новой машине . P.s. машина за 2 года , ни разу не подвела , масло меняю каждые 5-7 тысяч , за 2 года проехал 17 тысяч , единственная проблема , плохо заводится зимой , когда -20 , но это наверное уже аккумулятору(10 лет) , или свечам труба. Двигатель у меня 1.9 TDI самый простой , тракторный движок на 90 сил .
Владею полгода, ни одна лампа не сдохла. Просто для себя ближний поменял на Филипс. И с электрикой ноль проблем. Брал в очень хорошем состоянии. Машинкой очень доволен.
за 7 лет менял ближний, задние габариты и подсветку номера сзади... 5 лампочек всего в ходовой - подшипник, пружину амортизатора, шаровые сменил тормозные цилиндры(на Гольф дорогие заразы) и глушак сгнил, менял в РФ за какие-то копейки аккумулятор поменял, помпу и ремень... а, ещё зимой сломал (примёрз) стеклоподьёмник в правой двери, тоже менял вроде всё
В начале видео ты сказал что поменял новый генератор может проблема в нем(слишком мощный поставил) от этого и лампочки горят.А плохо заводится то для начала подключи компьютер и проверь угол впрыска,вот тогда и заводится будет лучше и поедет веселей
Не, это не генератор 100%) я ставил такой же который тут стоял изначально, на счет заводиться, то, ездил к электрику, он смотрел её, говорит что стартер много тока на себя берет, и возможно замена стартера поможет решить проблему.
с каким дизелем лучше взять, возможно без турбины. по кв напишите, и год выпуска. вопрос на все гольфы 4 ставили уселители руля ( гидро), и были электро усилители или нет) по годам выпуска.
Лучшая АНТИРЕКЛАМА гольфа 4 ,что я видел! Но всеравно: СПАСИБО ЗА ПРАВДУ , остальные только хвалят P.S. Тюнинг не окупается НИКОГДА ! Выброшеные деньги, НО : если душа лежит к этой машине,то вкладывайся.Учти только ,что если машина не валит ( а она похоже на валит,бо это дизель,заточена на экономичную и долговечную езду.В этом суть дизеля) то нефиг придавать машине злой агресивный вид.Это глуповато.
Рассказал как есть) это не Антиреклама) а просто мой опыт владения, без прикрас, плюс я в видео уточнил что много чего можно было бы избежать из списка если бы автомобиль обсмотрели как следует) да, машина вообще слабовата 90 лошадок всего лишь) на счет дизеля в целом, да он заточен под экономию, но он так же может и довольно резво ехать, если иметь хотя бы 150 лошадок) и на счет вида, да, согласен, возможно глупо) но всё же хочется что-бы машина приобрела немного другой вид) что-бы хотя бы внешне радовала глаз)
@@ОлегКарпенко-т2д Ты слышал,что вроде уже есть тонировочная плёнка,которая из нутри в автомобиле полностью прозрачная? Не сталкивался с такой? И как вообще в польше с тонировкой у людей и с точки зрения законности?
@@KAKOITO_XEP Так они вроде все прозрачные из нутри) тонировать автомобиль можно, задние стекла можно наглухо, передние боковые не помню какой процент допустимый, переднее по моему нельзя.
@@KAKOITO_XEP Причём здесь красивые девушки? херню какую-то ляпнул, видно твой ник реально тебе соответствует) только в конце нужно ещё было добавить собачий)
Тоже купил 20ти летнего гольфа 4 в июле. Машина в любом состоянии едет, то правда) Кстати, на своей скатался даже в Болгарию из Варшавы летом и обратно. На свой страх и риск) Сейчас займусь устранением болячек... а они были после покупки
Отличный мотор. У меня также подсветка салона то горит то нет))). Можно прошить и поедет бодрее. Заводиться тоже не супер но лучше, также грешу на стартер, и если брать то нужно искать фирмы "валео" у него 11 зубьев на бендиксе, в боше 10. Валео лучше крутит.
Да, вообще считается самый надёжный мотор, 1.9TDI, на 90 или 110 лошадок, вот только он вообще не едет) Да и чиповать особо смысла нет, так как с 90 лошадок станет 110 где-то) это уже другой мотор нужен) я представляю если засунуть сюда 200-250 сил, и полный привод)) это была бы пушка гонка)) думаю скоро поменять стартер) надеюсь проблема решиться)
@@АлександрДворак-й2у Да я просто не хотел что-бы страдала надёжность) раньше думал чипануть и т.д, просто логически подумал, и решил что это не рентабельно, и ещё хотел делать в идеал, это ещё не рентабельней) тут что-бы сделать из нее самолёт, и внешку до идеала довести, нужно очень много денег вбухать) ещё 2-3 её стоимости вкинуть в нее) а всё потому-что в Польше обслуживание автомобиля стоит космических денег, а у меня нет даже гаража :( а без гаража я не могу сделать даже элементарные вещи, замена масла, так что я хочу поднакопить денег, и вернуться в Украину, купить гараж, и автомобиль, возможно даже прийдеться покупать ВАЗ 2109, и стартовать с неё)) так как в Украине цены бешеные на автомобили) или же иномарку) посмотрим как будет) вообще беху хочу)
Привет! У нас гольфы 4 продают от 3$+, скажи пожалуйста, за сколько ты брал своего малыша? Если будет возможно напиши сразу в долларах) Рассказал интересно, удачи на дорогах!
@@ОлегКарпенко-т2д Да, Россия - Украина, для моего региона 1300$ это очень дешево))) у нас 12-шку умники продают за 3500🤣🤣🤣. Спасибо тебе за ответ, наверное буду гнать машинку))
@@ОлегКарпенко-т2д да брат, в этом и проблема, есть симпатичные, а есть убитые за 5к) Спасибо за ответ, думаю, что лучше пригнать и растаможку сделать, чем помогать местным "бизнесменам". Выйдет дешевле)
На состояние как из салона)) шучу) тут просто речь идёт о том что многое недосмотрели, многих вложений можно было избежать, скинуть ценник например на машину, или же вообще отказаться от покупки, но уже ладно, что есть то есть)
И заводится так же, жду перед заводкой минуту, что бы свечи хоть немного прогрели. Замена дорогая, но нужно делать. Как у тебя со светом? У меня катастрофа, и ничего изменить нельзя. Вечером в дождь езжу по интуиции
Привет из Лодзи) за 5600, и чувак который мне продал его катался без проблем, не вкладывая в него ничего) а на меня выпал весь гемор) вчера прошел тех осмотр, заменил свечи зажигания ещё, и сегодня ещё стоит у электрика, разбираемся с шлейфом который идет к свечам, плохо заводиться, думаю проблема в этом, за машиной вообще не ухаживали походу) а я так не могу, любой косяк мне нужно сразу его сделать) ну как говориться первая иномарка, первый мой опыт. Но теперь я понял, следующую машину я буду брать только в отличном состоянии, и ооочень хорошо её проверять :)
@@artemfedorenko612 Машина сама по себе хорошая, но как я уже говорил, проблема её в возрасте, и в недолжном обслуживании, вроде авто не дорогое, можно сказать что ты типа прикапываешься к машине за 5000, нооо, есть в ней детали которые стоит не мало денег) так что хорошо проверяй перед покупкой) иначе можно ввалить туда неплохо)
Саб стоит всё чётко) может коротит где-то, я уже просто думал болячка ихняя) так как проблемы с проводкой, вот сегодня починил освещение заднего хода, поставил новую лампочку стоп сигнала, и заменил лампу в климе.
Друг привет извини пожалуйста что так поздно скажи решил проблему с плохой заводкой двигла у меня джетта 4 двигло 2.0 Америка что толька не пригаваривают думаю насос а там хочу понять чтобы все не менять
Привет, ещё нет( сперва думали что свечи, поменял не помогло, сказали дело в шлейфе который идет на свечи, поехал к электрику, он сказал всё нормально со шлейфом, проверил машину, грешит на стартер. Говорит возможно дело в стартере, только у меня сейчас нет времени заниматься. Может у тебя свечи нужно поменять? Я когда свои менял они были в ужасном состоянии, одна даже не работала.
У тебя явно какая-то проблема с генератором или електроникой . Сколько знаю гольфоводов и сам уже пару лет на гольфе - никогда проблем с електроникой не было. Ти срочно к специалисту обратись или аккумулятор отключай на ночь.. мало ли что!
Мнения расходятся) одни пишут что проблем нету, другие пишут что проблемы есть, возможно это кому как повезёт) генератор у меня стоит новый, с магазина) ездил к электрику, электрик говорил всё норм, на диагностику гонял, говорят всё норм, единственное что, это сказали что плохо заводиться может из-за стартера, хочу ещё стартер новый поставить)
@@ОлегКарпенко-т2д так что ты хотел чувак!?)Хочу взять тоже дизель гольф 4 ,а у всех пробеги конские!)Понимаю что старё,но нравится он мне,хоть и есть возможность взять что то по свежее!Удачи
У меня тоже гольф 4, правда 1.4 бензин,но половину проблем я с тобой разделяю))) В Польше ваще ценник на работу механиков конский))) цена машины 3-3.5 а на расходники и прочее просто ппц) С лампочками проблем нет. Геморрой с датчиком стопов под педалью тормоза, постоянно любит мозг центральный замок)))
Говорят самый проблемный двигатель 1.4) да уж, ценники в Польше за работу не то что космос, а космище, да и запчасти дороже, а за страховку я вообще молчу, 1400 злотых за гольфика это трындец...
@@Leito.Nikopol Да ну как сказать пол беды))) это огромная беда на самом деле)) а на счет масла и фильтра, то что-то у тебя дороговато выходит) у меня выходит замена 50 злотых)
@Release The Kraken все еще зависит от стоимости компонентов. Вот например завтра еду делать: Ремень ГРМ+4 ролика+помпа(оригинал)-2000 злотых Сцепление Сакс корзина+диск+выжимной- 1200 злотых Колодки+диски-450 злотых Клапан ЕГР около 300 И это все цены без работы мастера))))
Короче, уже третий коммент. Тебе не повезло немного, как и мне, каждый месяц вложения. За то сейчас уверен в машине на все 100) копеечный сервис, если самому делать)
Да я в принципе и так езжу) просто зачастую вложения неизбежны при покупке автомобиля, просто нужно лучше подходить к технической части) а так меня всё устраивает) единственное, я уже это говорил, маловато мощи)
@@ОлегКарпенко-т2д у моего логона , детали дешевле, и в каждой булочной продают. и разборки засыпаны логанами. Мотор 800тыс, может. а таксисты 1400 в Москве накатал. чугунный блок, клиренс выше, да полно преимуществ. 92 заливать можно.
@@олегохотник-щ3к Эмм..смотри) На счет деталей могу поспорить, на счет того что на Логан дешевле, плюс я озвучивал все детали новые, не б/у) на гольф так же можно найти в каждой подворотне) на разборках так же полно гольфов) мотор надёжный, мотор ходит больше чем 500к, на счет Логана не уверен)) Ну из преимуществ разве что может клиренс выше)) какой год Логана?
@@олегохотник-щ3к Моя 12?) спокойная езда примерно 5,5 литров город, с пробками выходит к 7 литрам, по поводу логана, тут Гольф с Логаном даже ровнять нет смысла) логану до гольфа далеко) во первых качество сборки, салон это несравнимо, немецкое качество и логан) + салон и внешка красивей у гольфа, да по всем параметрам логан отстает) я не вижу преимуществ вообще) те факты которые ты привет это бред честно говоря) так как я брал автомобиль у человека который ездил на нем 2 года ничего вообще не делая) и неизвестно делал ли до него человек что-то) если взять Гольфа в хорошем состоянии изначально, то горя знать не будешь)
@@garrykomarov6817 почему?) За 600 баксов трупы продают) я уже почти 2 года езжу)) возможно немного дороговато)) но я уже практичесски всё сделал по ней)
@@ОлегКарпенко-т2д ну за 1300 евро , у меня батя брал себе гольфа 4 го 97 года , пробег был 154 тысячи , машина реально была как новая , ну щас ей уже конечно плохо , она ни гаража , ни навеса не видела , но она держится , отец на ней домой ездит . Там 1.6 бензин
Молодец парень, искренний такой)
Тачка супер ,8 лет езжу .Зиму ездил с кучей ошибок ( француз давно уже отказал бы ) , а моя малышка крехтит , но едет. Летом вложил кучу бабла в неё ( и не жалею, поменял все что можно). Надеюсь ещё столько же проездить .
З.Ы.: Слабое место между передней дверью и крылом, гниёт порог. Без снятия двери обработать невозможно(((
9 лет езжу, ни на какую русскую авто не поменяю
2003г. 1.4 газ-бензин. Когда взял его лампочки перегорели все какие могли. Даже подсветка печки. После замены, тьфу тьфу тьфу. Обожаю эту машину.
Я тоже все лампы в круг поменял) сейчас перегорает, но немного реже чем раньше)
Уважуха тебе 👍
Только у таких владельцев машины ездят и не подводят, такие люди сохраняют былую славу этого легендарного гольфа 😉
Многие, кто пишет, что гольф старьё и он уже свое отжил, просто ленивые рукожопые скупердяи.
У меня GOLF IV WAGON 2003 г.в 1,6 BCB с установленным ГБО.
Покупал за 180 тысяч рублей. Вложил 250. Я знаю, что такое по истине немецкая тачка, почему этот гольф легендарный.
Удачи тебе 😉
Спасибо :) Гольф ещё переживет большинство современных автомобилей) ведь в то время когда выпускался Гольф делали всё на совесть, просто и у этой машины есть проблема, это её горе, когда что-то вышло из строя он забивает и ездит дальше, несвоевременная замена масла, и т.д. а потом естественно говорят что Гольф говно, так про любую машину можно сказать если её должным образом не обслуживать. Я вообще раньше никогда не думал что возьму себе гольфа) поездив на нём, я понял, что действительно машина очень даже неплохая) и единственное о чем я немного пожалел, это о том что купил её не у того владельца) то есть уже не в лучшем состоянии) а так всё огонь)
Топи братан, жду новых серий с гольфом 👍🏼🔥
Буду стараться) спасибо)
Делай в идеал,я этим же занимаюсь)),мне интересно лайк!
Привет) спасибо) у тебя тоже Гольф?)
@@ОлегКарпенко-т2д да только синий,двигатель акл 8 клоп,вложил уже так не мало...
@@НиколайГурашов Да уж, денег немного требует) а сам от куда?
@@ОлегКарпенко-т2д Балашиха,на драйве есть борт журнал,а ты есть на драйве?
@@НиколайГурашов Да есть, но я очень редко что-то добавляю сейчас) скинь драйв гляну машинку)
У меня с генератором были тоже проблемы , меня ролики ) купил машину 2 года назад , что я за всё это время делал - заменил грм + помпу , буду писать в гривнах , кому интересно , переведёт в валюту , которую надо . Так вот ремень + помпа 4500 грн , сразу заменил масло и т. д . 1700 грн ( это масло + воздушный фильтр + масляный + топливный), перебрали полностью подвеску (перед) 9000 грн, ну и ремонт ролика на генераторе 500 грн. после этого , ничего , кроме масла и расходников не менял . Но вот решил машинку довести до ума , купил правое крыло ( польское )1400 грн, левое под ремонт , заказал ручку на заднюю ляду 600 грн , ну и все работы , а это покраска крыльев , выровнять порог ( чуть примят ) заделать все скольчики + задняя ляда , там тоже проблемы + залить это всё дело антикором + палировка + лак , короче делать будет мне всё это мой хороший товарищ сумма - 23000 грн . Брал машину за 5.300 у.е . в украине , видел проблемы по кузову , но пробег 178 тысяч ( не мотаный ) для дизеля , это пустяк , ну и салон в идеале , сидушки как новые , руль как новый , педали как новые , салон просто как в новой машине . P.s. машина за 2 года , ни разу не подвела , масло меняю каждые 5-7 тысяч , за 2 года проехал 17 тысяч , единственная проблема , плохо заводится зимой , когда -20 , но это наверное уже аккумулятору(10 лет) , или свечам труба. Двигатель у меня 1.9 TDI самый простой , тракторный движок на 90 сил .
Владею полгода, ни одна лампа не сдохла. Просто для себя ближний поменял на Филипс. И с электрикой ноль проблем. Брал в очень хорошем состоянии. Машинкой очень доволен.
Часто вижу гольфы с перегоревшими лампочками)
за 7 лет менял ближний, задние габариты и подсветку номера сзади... 5 лампочек всего
в ходовой - подшипник, пружину амортизатора, шаровые
сменил тормозные цилиндры(на Гольф дорогие заразы) и глушак сгнил, менял в РФ за какие-то копейки
аккумулятор поменял, помпу и ремень...
а, ещё зимой сломал (примёрз) стеклоподьёмник в правой двери, тоже менял
вроде всё
Ну это значит что ты счастливчик)) я бы тоже так хотел)
Снимай больше. Я ТОЖ ПЛАНИРУЮ КУПИТЬ 4КУ ,ХОЧУ СРАЗУ ПОНЯТЬ ЧТО МЕНЯ ЖДЁТ. Удачи.
Буду стараться) спасибо) и удачной покупки)
@@ОлегКарпенко-т2д спасибо брат.
Ждут ремонты. Проверяй сам каждую кнопку
В начале видео ты сказал что поменял новый генератор может проблема в нем(слишком мощный поставил) от этого и лампочки горят.А плохо заводится то для начала подключи компьютер и проверь угол впрыска,вот тогда и заводится будет лучше и поедет веселей
Не, это не генератор 100%) я ставил такой же который тут стоял изначально, на счет заводиться, то, ездил к электрику, он смотрел её, говорит что стартер много тока на себя берет, и возможно замена стартера поможет решить проблему.
а причём тут мощный или слабый?
с каким дизелем лучше взять, возможно без турбины. по кв напишите, и год выпуска. вопрос на все гольфы 4 ставили уселители руля ( гидро), и были электро усилители или нет) по годам выпуска.
Гарний огляд.
Спасибо)
Я владелец гольф 4, и я доволен
удачи тебе.
Спасибо друг)
Гольфовские стандартные колпаки неплохо смотрятся, если на диски пока нет $. Только надо Фирмач брать.
Владею 1.6 16v.
Я сейчас свои R17 втыкну, ближе к весне)
@@ОлегКарпенко-т2д я летом на 16r езжу. Сейчас 14 стоят.
@@jg1628 Не маловаты 14?)
@@ОлегКарпенко-т2д для зимы нормально. Резину с высоким профилем ставишь и все гут.
Обычно машина ломается первые полгода у нового владельца, у меня на 5 гольфе было так, довёл всё до порядка. Сейчас всё ок
Ну смотря как за ней следили)
Олег Карпенко Я бы сказал что вообще не следили
Лучшая АНТИРЕКЛАМА гольфа 4 ,что я видел! Но всеравно: СПАСИБО ЗА ПРАВДУ , остальные только хвалят
P.S. Тюнинг не окупается НИКОГДА ! Выброшеные деньги, НО : если душа лежит к этой машине,то вкладывайся.Учти только ,что если машина не валит ( а она похоже на валит,бо это дизель,заточена на экономичную и долговечную езду.В этом суть дизеля) то нефиг придавать машине злой агресивный вид.Это глуповато.
Рассказал как есть) это не Антиреклама) а просто мой опыт владения, без прикрас, плюс я в видео уточнил что много чего можно было бы избежать из списка если бы автомобиль обсмотрели как следует) да, машина вообще слабовата 90 лошадок всего лишь) на счет дизеля в целом, да он заточен под экономию, но он так же может и довольно резво ехать, если иметь хотя бы 150 лошадок) и на счет вида, да, согласен, возможно глупо) но всё же хочется что-бы машина приобрела немного другой вид) что-бы хотя бы внешне радовала глаз)
@@ОлегКарпенко-т2д Ты слышал,что вроде уже есть тонировочная плёнка,которая из нутри в автомобиле полностью прозрачная? Не сталкивался с такой? И как вообще в польше с тонировкой у людей и с точки зрения законности?
@@KAKOITO_XEP Так они вроде все прозрачные из нутри) тонировать автомобиль можно, задние стекла можно наглухо, передние боковые не помню какой процент допустимый, переднее по моему нельзя.
@@ОлегКарпенко-т2д Понятно.
В тонировках ты вообще не разбираешся...
Да и зачеи оно тебе -
" Красивые девушки машины не тонируют" 😊
@@KAKOITO_XEP Причём здесь красивые девушки? херню какую-то ляпнул, видно твой ник реально тебе соответствует) только в конце нужно ещё было добавить собачий)
Тоже купил 20ти летнего гольфа 4 в июле. Машина в любом состоянии едет, то правда) Кстати, на своей скатался даже в Болгарию из Варшавы летом и обратно. На свой страх и риск) Сейчас займусь устранением болячек... а они были после покупки
насчёт лампочек не сказал бы но да выгорает конечно само собой😅😅😅
Отличный мотор. У меня также подсветка салона то горит то нет))). Можно прошить и поедет бодрее. Заводиться тоже не супер но лучше, также грешу на стартер, и если брать то нужно искать фирмы "валео" у него 11 зубьев на бендиксе, в боше 10. Валео лучше крутит.
Да, вообще считается самый надёжный мотор, 1.9TDI, на 90 или 110 лошадок, вот только он вообще не едет) Да и чиповать особо смысла нет, так как с 90 лошадок станет 110 где-то) это уже другой мотор нужен) я представляю если засунуть сюда 200-250 сил, и полный привод)) это была бы пушка гонка)) думаю скоро поменять стартер) надеюсь проблема решиться)
@@ОлегКарпенко-т2д форсунки более производительные поставить, вот турбу менял нужно было что-то лучше поставить
@@АлександрДворак-й2у Да я просто не хотел что-бы страдала надёжность) раньше думал чипануть и т.д, просто логически подумал, и решил что это не рентабельно, и ещё хотел делать в идеал, это ещё не рентабельней) тут что-бы сделать из нее самолёт, и внешку до идеала довести, нужно очень много денег вбухать) ещё 2-3 её стоимости вкинуть в нее) а всё потому-что в Польше обслуживание автомобиля стоит космических денег, а у меня нет даже гаража :( а без гаража я не могу сделать даже элементарные вещи, замена масла, так что я хочу поднакопить денег, и вернуться в Украину, купить гараж, и автомобиль, возможно даже прийдеться покупать ВАЗ 2109, и стартовать с неё)) так как в Украине цены бешеные на автомобили) или же иномарку) посмотрим как будет) вообще беху хочу)
Привет! У нас гольфы 4 продают от 3$+, скажи пожалуйста, за сколько ты брал своего малыша? Если будет возможно напиши сразу в долларах) Рассказал интересно, удачи на дорогах!
Привет) спасибо) Это в России такие цены? Я брал примерно за 1300$
@@ОлегКарпенко-т2д Да, Россия - Украина, для моего региона 1300$ это очень дешево))) у нас 12-шку умники продают за 3500🤣🤣🤣. Спасибо тебе за ответ, наверное буду гнать машинку))
@@ЕлисейГерасимов-ю3ь Ну так это же в Польше) а в Украине такие гольфы стартуют от 5000$ :(
@@ОлегКарпенко-т2д да брат, в этом и проблема, есть симпатичные, а есть убитые за 5к) Спасибо за ответ, думаю, что лучше пригнать и растаможку сделать, чем помогать местным "бизнесменам". Выйдет дешевле)
@@ЕлисейГерасимов-ю3ь Возможно:) удачной покупки)
Колодки , лампочки , ГРМ это расходники. Все норм братишка. Вот интересно на что рассчитывают люди покупая 20 летнее авто?
На состояние как из салона)) шучу) тут просто речь идёт о том что многое недосмотрели, многих вложений можно было избежать, скинуть ценник например на машину, или же вообще отказаться от покупки, но уже ладно, что есть то есть)
И заводится так же, жду перед заводкой минуту, что бы свечи хоть немного прогрели. Замена дорогая, но нужно делать. Как у тебя со светом? У меня катастрофа, и ничего изменить нельзя. Вечером в дождь езжу по интуиции
Свет конечно можно было и получше)а по поводу заводки автомобиля, свечи я менял не помогло, сейчас грешу на стартер.
В тех годах на всех фольцах хреновый свет был. Думаю что сейчас с ксеноном и технологиями ситуация получше.
Привет из Катовиц, а за сколько покупал его год назад ?
Привет из Лодзи) за 5600, и чувак который мне продал его катался без проблем, не вкладывая в него ничего) а на меня выпал весь гемор) вчера прошел тех осмотр, заменил свечи зажигания ещё, и сегодня ещё стоит у электрика, разбираемся с шлейфом который идет к свечам, плохо заводиться, думаю проблема в этом, за машиной вообще не ухаживали походу) а я так не могу, любой косяк мне нужно сразу его сделать) ну как говориться первая иномарка, первый мой опыт. Но теперь я понял, следующую машину я буду брать только в отличном состоянии, и ооочень хорошо её проверять :)
@@ОлегКарпенко-т2д Сам педантично ставлюсь к машине, сейчас присматриваюсь в диапазоне 5000~. Интересно что меня там ждёт 😆
@@artemfedorenko612 Ты смотришь Гольфа себе?
@@ОлегКарпенко-т2д да, но параллельно поглядывая на б5+, с таким же 1.9
@@artemfedorenko612 Машина сама по себе хорошая, но как я уже говорил, проблема её в возрасте, и в недолжном обслуживании, вроде авто не дорогое, можно сказать что ты типа прикапываешься к машине за 5000, нооо, есть в ней детали которые стоит не мало денег) так что хорошо проверяй перед покупкой) иначе можно ввалить туда неплохо)
Поставь себе диски паутина BBS круто будет смотреться
ოო
Гольф 4 2003 р.год У меня. ниодной лампочки не менял .даже в багажнике))).У тебя чето с електрикой
Электрику смотрели, всё в порядке)
Привет.
Через пару дней хочу купить golf 4 1.9 tdi 2003. 130. 10000 zł стоит оно того? . Спасибо.
Стоит, но как по мне то немного дороговато 10000)
Давай до идеала✊✊✊
Планы чуток поменялись :)
проблем с электрикой редко в гольфах встречал, скорее всего саб плохо подключили или магнитолу
Саб стоит всё чётко) может коротит где-то, я уже просто думал болячка ихняя) так как проблемы с проводкой, вот сегодня починил освещение заднего хода, поставил новую лампочку стоп сигнала, и заменил лампу в климе.
Он прав, подключи на прямую
А не через борт сеть
По этому выключается
Не хватает питания на магнитолу и по этому она падает в защиту
Друг привет извини пожалуйста что так поздно скажи решил проблему с плохой заводкой двигла у меня джетта 4 двигло 2.0 Америка что толька не пригаваривают думаю насос а там хочу понять чтобы все не менять
Привет, ещё нет( сперва думали что свечи, поменял не помогло, сказали дело в шлейфе который идет на свечи, поехал к электрику, он сказал всё нормально со шлейфом, проверил машину, грешит на стартер. Говорит возможно дело в стартере, только у меня сейчас нет времени заниматься. Может у тебя свечи нужно поменять? Я когда свои менял они были в ужасном состоянии, одна даже не работала.
Идёт перезарядка я за 3 года поменял одну фарную лампочку уменя 98 года
Чего саме перезарядка?
Да лампы выгорают часто, уменя такой же голф 1.9 tdi расход конечно просто радует! Чипани его на 180 лашадак будет ракета🤪удачи тебе🤞
Спасибо) думаю этот двигатель не рассчитан на такую мощь)
@@ОлегКарпенко-т2д зря ты самневаешься в нем, этот двиг очень вынослив!
@@life-95 Я в нём не сомневаюсь) двиг лучший)
Какой расход на чипованом? И дорого ли обошлось улучшить его?
какой расход в 1.9 tdi?
Я Bora купил за 400 евро и за год вложения уже 2500 евро и при этом изчо не закончил делать Сам в сервисе работаю
Сам всё по ней делаешь? В Польше цены у механиков космос просто, да и за 400 евро понятное дело что машина в идеале не будет) Ты в Польше живешь?
Какие 4 свечи. 🤔 в дизельном маторе?
Хорошие такие свечи накала)
проблем с электрикой нет на гольфах
В большинстве случаев нет.
Это ещё не совсем старая машина поверь ты мне, написал тот кто ездит на джетте МК 2 1984 года на дальняки!)
Надёжная джета? :)
@@ОлегКарпенко-т2д, конечно 1,8 на карбе, 90 сил)
@@ЮраВоробьев-ц2я Пушка ракета)
У тебя явно какая-то проблема с генератором или електроникой . Сколько знаю гольфоводов и сам уже пару лет на гольфе - никогда проблем с електроникой не было. Ти срочно к специалисту обратись или аккумулятор отключай на ночь.. мало ли что!
Мнения расходятся) одни пишут что проблем нету, другие пишут что проблемы есть, возможно это кому как повезёт) генератор у меня стоит новый, с магазина) ездил к электрику, электрик говорил всё норм, на диагностику гонял, говорят всё норм, единственное что, это сказали что плохо заводиться может из-за стартера, хочу ещё стартер новый поставить)
Да, вот так загадка! Ну Ти и так много вложил в него, если бы изначально попался в хорошем состоянии - сейчас он бы у тебя был в идеале!
@@zahidua14 Полностью согласен) ну, что есть то есть)
Какой пробег был при покупке?👍
273000, сейчас еще 400 метров, и будет 300000)
@@ОлегКарпенко-т2д так что ты хотел чувак!?)Хочу взять тоже дизель гольф 4 ,а у всех пробеги конские!)Понимаю что старё,но нравится он мне,хоть и есть возможность взять что то по свежее!Удачи
@@ПетяШвець-п1о Да я как-бы и не жалуюсь) просто ответил) бери бери) хороший выбор)
@@ОлегКарпенко-т2д А я не успокаевал!)За ответ благодарен
@@ОлегКарпенко-т2д Я тоже купил,пробег 267000
У меня тоже гольф 4, правда 1.4 бензин,но половину проблем я с тобой разделяю)))
В Польше ваще ценник на работу механиков конский))) цена машины 3-3.5 а на расходники и прочее просто ппц)
С лампочками проблем нет. Геморрой с датчиком стопов под педалью тормоза, постоянно любит мозг центральный замок)))
Говорят самый проблемный двигатель 1.4) да уж, ценники в Польше за работу не то что космос, а космище, да и запчасти дороже, а за страховку я вообще молчу, 1400 злотых за гольфика это трындец...
@@ОлегКарпенко-т2д ну страховка то еще пол беды,а вот замена масла+фильтра.....((( 200 злотых без цены масла и фильтра🤣
@@Leito.Nikopol Да ну как сказать пол беды))) это огромная беда на самом деле)) а на счет масла и фильтра, то что-то у тебя дороговато выходит) у меня выходит замена 50 злотых)
@Release The Kraken все еще зависит от стоимости компонентов.
Вот например завтра еду делать:
Ремень ГРМ+4 ролика+помпа(оригинал)-2000 злотых
Сцепление Сакс корзина+диск+выжимной- 1200 злотых
Колодки+диски-450 злотых
Клапан ЕГР около 300
И это все цены без работы мастера))))
За рік користування ні одна лампочка не перегоріла
Это хорошо) а я уже кучу много поменял)
уже три года, и не одной лампочки не поменял, тьфу тьфу тьфу ...
@@ДмитроОлегович-о4в Везунчик) я часто вижу гольфов с неработающими лампочками) сегодня вот переднюю менял :)
За пол года 2 раза полиция тормозила за какую-то из лампочек.
Короче, уже третий коммент. Тебе не повезло немного, как и мне, каждый месяц вложения. За то сейчас уверен в машине на все 100) копеечный сервис, если самому делать)
Кроме турбины ничего криминального
А мне ремень с помпой встали в 1200зл. 🤔
На какую машину? это с работой?
Сделай просто всё в оригинале
Проблема с лампочками это родом от генератора .
Реле регулятор тока глянь
Масла фильтра антифриз жидкости гур мкпп тормозная что не минял? Зря
Всё менял) просто это не считал)
какой расход?
В городе примерно 7, трасса 5-5,5
@@ОлегКарпенко-т2д отлично,тоже хочу эту пушку,нахожусь в Польше, в Вроцлаве, посоветуй на какой бюджет рассчитывать?интересует 1.9 тди и 1.6 газ
@@AnastasiiaPopova-h8n если в хорошем прям состоянии думаю от 5000 до 7000 можно найти
У меня 1.4 , лампы тоже перегорают постоянно
Проблема какая то у гольфов 4, часто такое видел
Было бы приятно посмотреть. Ток не колхозь.
Постараюсь)
Лампочки з дійсно їхня болячка в мене також періодично під заміну
Вот, и я о том же) пару дней назад снова менял переднюю лампочку, и очень часто вижу Гольфов с перегоревшими лампочками)
Ты с Лодзя?
Да
Чувак если хочешь ездить, а не делать то бери тойоту. Проверено на личном опыте.
Да я в принципе и так езжу) просто зачастую вложения неизбежны при покупке автомобиля, просто нужно лучше подходить к технической части) а так меня всё устраивает) единственное, я уже это говорил, маловато мощи)
Какую именно тайоту посовентувал бы ? Конкурента гольфа 4. Каролу или
@@olegoppo4094 тойты все хорошие. Всё зависит от бюджета...
нужно иначе вопрос , Что ты не менял , список короче будет, рено надежней .
Я бы не сказал что надежней, я в видео уточнил что гольф взял не в лучшем состоянии) и в процессе владения им его доводил до ума) а так, тачка огонь)
@@ОлегКарпенко-т2д у моего логона , детали дешевле, и в каждой булочной продают. и разборки засыпаны логанами. Мотор 800тыс, может. а таксисты 1400 в Москве накатал. чугунный блок, клиренс выше, да полно преимуществ. 92 заливать можно.
@@олегохотник-щ3к Эмм..смотри) На счет деталей могу поспорить, на счет того что на Логан дешевле, плюс я озвучивал все детали новые, не б/у) на гольф так же можно найти в каждой подворотне) на разборках так же полно гольфов) мотор надёжный, мотор ходит больше чем 500к, на счет Логана не уверен)) Ну из преимуществ разве что может клиренс выше)) какой год Логана?
@@ОлегКарпенко-т2д 2008 горячая оцинковка. 7 лит кушает , а твоя 12
@@олегохотник-щ3к Моя 12?) спокойная езда примерно 5,5 литров город, с пробками выходит к 7 литрам, по поводу логана, тут Гольф с Логаном даже ровнять нет смысла) логану до гольфа далеко) во первых качество сборки, салон это несравнимо, немецкое качество и логан) + салон и внешка красивей у гольфа, да по всем параметрам логан отстает) я не вижу преимуществ вообще) те факты которые ты привет это бред честно говоря) так как я брал автомобиль у человека который ездил на нем 2 года ничего вообще не делая) и неизвестно делал ли до него человек что-то) если взять Гольфа в хорошем состоянии изначально, то горя знать не будешь)
Поменяй блок комфорта
Гольф уже почти год как продан
За турбо заплатив 8 тис
Лампочка одна за рік
Бедным быть дорого
Яке тнвде там насос форсунки
Привет, у меня двигатель 1.9 TDI ALH 90 лошадок, с ТНВД
@@ОлегКарпенко-т2д у меня такой же мотор! Свечи накала поменяй, можно самому, будет заводится с полтычка.
@@Добрыедела-ъ4у привет, свечи поменяны, не помогло, грешу на стартер
Без лоха и жизнь плоха
Сам понял что высрал?
Дизель это всегда дорого!
Что есть, то есть :)
купил тачку за 600 бариков , готовь денежку
1300$)
@@ОлегКарпенко-т2д нихохо себе !!!
@@garrykomarov6817 почему?) За 600 баксов трупы продают) я уже почти 2 года езжу)) возможно немного дороговато)) но я уже практичесски всё сделал по ней)
@@ОлегКарпенко-т2д ну за 1300 евро , у меня батя брал себе гольфа 4 го 97 года , пробег был 154 тысячи , машина реально была как новая , ну щас ей уже конечно плохо , она ни гаража , ни навеса не видела , но она держится , отец на ней домой ездит . Там 1.6 бензин