انا اخذت V6 بنزين خفيف ومريح وصرفيه اقل. افضل من ال V8 الثقيل ولافيه فرق بينها هذا 4000 سي سي وال8 ٤٦٠٠ سي سي والسعر فرق 60 الف سلامات؟؟؟ والجيل الجديد محركات ال8 راح تلغى. ٢٠٢٢
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أحيانا ينكب شاي على الأزرار وبسبب السكر الموجود فيه يتيبس الزر ولا يضغط بسهولة. قم برش قليل من الماء او احد المنظفات وامسح بقطعة قماش لازالة أثر الشاي والسكر.
لو تكرمتوا سؤال هل من الممكن استخدام ECT PWR مع الدبل سواءً ثقيل أو خفيف وهل عند استخدام ECT PWR يتم تحويل الجير للمانول أو يكون على الأوتماتيك.!؟ وفي حال سحب سيارة مغرسة هل يتم تشغيل Ect pwr
نظام الزحف غير موجود في كل السيارات واذا كان موجود فهو يرفع سعرها وهو نظام يقوم بإخراج السيارة من التغريز بدون تدخل من السائق ويأخذ وقت. اما الدفلوك فهو نظام يقوم باغلاق الدفرس بحيث يمنع الحركة عن الكفر الذي يدور في الهواء وينقل جميع القوة الى الكفر الملامس للأرض ومنه أنواع مكانيكي وكهربائي
حبذا يا أخينا الكريم لو تُعيد البحث في حقيقة خيار .. EST 2nd الذي ذكرتَه عند الثانية 0:49 أنت تقول انه هذا الخيار حال كانت الأرض فيها رمل أو مطر. وأنا أظن أن هذا الخيار ليس كذلك .. بل هذا الخيار حال لم يكن على السيارة حِمْل، فلا حاجة للتعشيقة الأولى، لأن التعشيقة الأولى ثقيلة. فمثلا كنت في المدينة، الأرض منبسطة، والطريق مسفلت، ولا يوجد أي وزن على السيارة، لا ركاب ولا أغراض ثقيلة، حينها ما له داعي التعشيقة رقم ١ بل مباشرة تنطلق السيارة من التعشيقة رقم ٢ توفيرًا للبنزين، وللهدوء داخل السيارة. أنا لا أقول أنني متأكد تماما من كلامي، ولكن هكذا أنا أتصور استخدام خيار EST 2nd وربما أكون مخطئًا. فأرجو أن تعيد البحث والسؤال عن حقيقة الزر EST 2nd وبإذن الله ننتظر منك الإفادة. وجزاك اللّهُ خيرا.
مرحبا بك اخي العزيز اشكرك أولا على اسلوبك الراقي وبارك الله فيك كلامك صحيح 100/100 وهو في نفس الوقت لا يتعارض مع المعلومة الواردة في المقطع. لأن الأرض تكون زلقة بسبب الثلج او الرمل فتحتاج لتعشيقة أخف في القوة من التعشيقة الأولى. فالقوة في هذه الحالة مضرة وغير نافعة. فالسيارة تحتاج انها تتحرك بهدوء لكي لا تنزلق في الثلج او يقوم الكفر بالحفر في الرمل. وأيضا كما ذكرت طال عمرك اذا كانت السيارة في طريق مستقيم وبدون حمولة او ركاب فلا تحتاج لقوة التعشيقة الأولى. تشرفنا بمرورك الجميل مثلك. أسعدك الله 🌺
اخوي VXR لاند كروزر احسه ثقيل لما امشي القومه سؤالي اقدر اطفي TRC دائما ضغطت ضغطه وطفى كتب oof بس بعد خمس دقايق راحت العلامه هل هو مازال مستمر مغلق TRC ابي استخدمه دائما سنه كامله مغلق ( ملاحظه نظام الانزلاق يعمل البريد الحمايه ما لمسته )
مرحبا اخي العزيز لاندكروز gxr2020 من اشغل الشاشه المزدوجه بعد ما احول ع وضعيه القياده تختفي ومكتوب انه هذا غير مسموح اثناء القياده ماهو الحل لكي امنع هذا الشي
الدفلوك هو قفل للدفرنس بحيث ينقل الحركة من للكفر المعلق الى الكفر اللي ثابت. والدبل الثقيل هو ترس ⚙️ أكبر من الدبل الخفيف. عموما ستجد في اليوتيوب مقاطع تشرح بشكل افضل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اذا السيارة ما فيها الا كاميرا وحدة خلفية فما لها زر خاص وتشتغل مع الريوس فقط. واذا فيها كاميرا امامية وجانبية وخلفية فهذي يخلون لها زر لتشغيلها
السيارات الجديدة ما تحتاج الا 30 ثانية. ثم تنطلق بهدوء وما تخرج من الحارة او الحي الا وقد وصلت الحرارة للدرجة التشغيلية. شغل السيارة وراح يرتفع مؤشر الضغط RPM ثم ينخفض. ثبت جوالك واربط حزامك وتوكل على الله وامش.
الدفلوك انت تشغله وانت تطلع السيارة يعني انت تدوس بانزين وفرامل اما الزحف انت تشغله بس هو يطلع نفسه بنفسه بس عليك انك تمسك الطاره واذا فتحت باب من الابواب يطفي نظام الزحف تمامًا
@@zululu2222 السيارة دفع رباعي مستمر على جميع العجلات والكمبيوتر يتحكم في نسبة الدفع حسب الطريق بين الخلفي والأمامي واذا ضغطت الزر الرابع هنا تجبر الكمبيوتر على توزيع الدفع 50% للخلفي و50% للأمامي
الاثنين نفس التقنية لكن الفرق الحجم والوزن لصالح البرادو وبالنسبة لإلغاء الدفلوك فهي سياسة من الشركة لرفع السعر او خفضه مثل نظام الزحف او وجود ونش كلها تزيد في سعر السيارة فتجدها في الفئات العليا
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
يشهد الله اني غرست في طعس اعزكم الله وموتري صالون 2021 فكسس ماطلعني الا ناس سحب وفيه هدروليك وبدلات ونظام زحف ولتفاف بس معرف لها والحين استفدت بيض الله وجهك ياصاحب المقطع مقطع مختصر وفايده بشرح بصيط الله يرفع قدرك
ووجهك ابيض. وشكرا لكلامك المشجع
وفعلا العلم نور.
آمين آمين
الله يعطيك العافية على الشرح المفيد والمختصر.
🇰🇼⚘️🇸🇦
الله يعافيك ويبارك فيك 🌹
الله يبيض وجهك على الشرح البسيط والسريع 👌🏼
ووجهك أبيض 🤍
تسلم تسلم ماقصرت تستاهل اللايك والاشتراك على شرحك الوافي بطريقة سهلة... تحياتي لك من الكويت 💐
الله يسلمك من كل شر. 🤲
الله يحييك. زدتنا شرفا وتكريما. 🌹
حفظ الله الكويت 🇰🇼 وأهلها.
🇰🇼⚘️🇸🇦
والله ان عندنا لاندكروزر 2019 ولاعرفت اشغل الدبل والأنظمة ذي الا منك جزاك الله خير
آمين🤲 وإياك ووالديك 🌹
ماشالله كلام مختصر ومفيد لكن للتنبيه ماينفع تشغل الدبل الثقيل لحاله لابد انك تشغل الخفيف وبعده تشغل الثقيل وشكراً تقبل مروري ✋
وش الفرق؟
@@user-rx4og6lp2e عشان مايتعلق الدبل تصير احيانا
صح كلامك
اشوف انا اول شي تشغله الثقيل وبعدين الخفيف
@@sro1590 غلط لابد من تشغيل الخفيف بعدين الثقيل بعدين الدفلك
بيض الله وجهك شرحك ممتاز خليت الدبل ومحتواه سهل
ووجهك أبيض 🌹
يعطيك الف عافية ماقصرت شرح كامل لي كل شي فية الجيب شرح جميل بوقت مناسب
الله يعافيك ويبارك فيك 💐🌹
الله يجزاك خير ما قصرت
آمين 🤲 واياك 🌹
شرح وافي وماقصرتء.. الجي اكس ار ماهضمتها سياره بهالحجم 6 سلندر و6 سرعات ! انصح بالvxs بريمي مايعيبه شي
يعيبه سعره
@@user-ri5re6xn4j ماغير تويوتا كل سنة ترفع الأسعار بكل سياراتها من يتصور يجي يوم الهايلكس تتعدى ال100 ألف ريال !
انا اخذت V6 بنزين خفيف ومريح وصرفيه اقل. افضل من ال V8 الثقيل ولافيه فرق بينها هذا 4000 سي سي وال8 ٤٦٠٠ سي سي والسعر فرق 60 الف سلامات؟؟؟
والجيل الجديد محركات ال8 راح تلغى. ٢٠٢٢
@@hussei711 صار ٥٠٠الف ريال و٦سلندر ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ما قصرت على الشرح الوافي 🌹👏🏻
ولكن انا كل همي راح للجلنط المسحوب وشكلك ما انتبهت 😅
بالضبببط 😂😂😂
اخوي الشرح وافي الله يعطيك العافيه لاكن نظام الالتفاف مهو بس للبر اذا انت كنت بمواقف او اي شي ضيق تقدر تشغله وتلف السياره بالمسافات الضيقه جدا .
الله يعافيك.
وما عليك زود.
فعلا كلامك صحيح
وشكرا لك على التوضيح.
لازم اشغل الزحف ولا عادي اذا ابي اشغل نظام الالتفاف
طيب نظام الالتفاف لازم يكون مقترن بالدبل الثقيل ؟ طيب انا في مدينة وفي مكان ضيق كيف الوضع ؟
ممتاز
افضل شرح جزاك الله خير
آمين وإياك 🌹
شكرا على الشرح الموجز المفيد
العفو 🌹💐
تسلم على التوضيح لان اني عندي لاندكروز ٢٠٢٠ وما اعرف هذه الانظمه شنو تعني
تسلم يا فنان 🌹🌹
الله يسلمك 🌹
ممتاز شكرًا لك بروح اجرب في سيارة ابويا😂😂😂😂😂
العفو 🌹 والتجربة خير برهان.
والله يخلي لكم الوالد 🤲
ماقصرت بيض الله وجهك
ووجهك أبيض 🌹
بارك الله فيك اخي الكريم
وفيك يا غالي 🌹
الف شكر ورحم الله والديك
ووالديك 🤲
جزاك الله خيرا 🌹
الف شكر اخوي على الشرح المبسط
العفو 🌹
بيض الله وجهك
ووجهك ابيض
وكل عام وانت بخير 🌹
الله يجزاك خير
آمين 🤲 وإياك 🌹
شكرا شكرا احلى شرح
العفو 🌹❤
الله يعطيك العافيه ..
الله يعافيك
كفيت ووفيت يعطيك العافية
جزاك الله خير
آمين واياك 🤲🌹
سلام عليكك ورحمة الله
ياخي زر ECT pwr مايطفى عندي بسهوله زي اللي عندك حتى يوم اشغله لازم اضغط بقووه ارجوا الافاده
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أحيانا ينكب شاي على الأزرار وبسبب السكر الموجود فيه يتيبس الزر ولا يضغط بسهولة.
قم برش قليل من الماء او احد المنظفات وامسح بقطعة قماش لازالة أثر الشاي والسكر.
ٱللھٌمَ ڝٓلِِ ۅّسٓلٌمْ ؏ٓـٱـىّ سٓيٌدْنـٱ مُحَمَّد˛♡
ﷺ
ألف شكر
العفو 🌹
اذا شغلت الدبل الثقيل لحاله بدون الزحف هل يضر السياره عشان ادش فيه رمله
مشكووووور يامبدع
العفو 🌹
محتوى روعه ماشاءالله بالتوفيق ضيفه جديده واتمنى تنوريني
جزاك الله خيرا ماقصرت
عندما شبكت الدبل الثقيل طلع صوت خفيف زي الطقه وكذلك يوم فصلته هل هو طبيعي الصوت هذا وجزيت خيرا ..
آمين واياك
الدبل لابد من تشغيله أقل شيء مرة في الشهر عشان ما يخرب
واذا ما تكرر الصوت فان شاء الله الأمور طيبه
اشكرك
العفو منك 🌹
جزاك الله خيرا
بس انا عندي لاند كروزر ٢٠١٦جكسار ماعندي زر المانع وين القاه ؟
موجود تحت الدركسون او جنبه
ياخي فجرت قلبي اوجعت الموتر ساحب السايد ومشغل كل شي وتخليه يمشي فك السايد اقل شي
يعطيك الف عافية
الله يعافيك 🌹
شكرا
عفوا
انا معي gxr ستاندر ما حصلت زر مانع الانزلاق كيف اشغله
حياك الله
الله يحييك ويبقيك
اخي العزيز هل ال pwr ملتزم بتشغيله أو لا يوجد داعي الا بحالات معينة. لان أنا تاركه مطفي هو وال2nd start من يوم شريت السياره ولحد الأن ؟ أرجو الرد
الوضع الافتراضي انها تكون مطفيه
اذا احتجتها شغلها فقط.
@@tjrbti بيض الله وجهك في الدنيا والأخره ♥️ كل الحب الك من بغداد العراق
@@azawi5604 ووجهك ابيض يا عزيزي 🌹 وكل التقدير والاحترام لشخصك الكريم. وأهلا وسهلا باخواننا من بلاد الرافدين ❤️
نشكرك 👍🏻
العفو 🌹
اشكرك ❤️
العفو 🌹
وأهلا وسهلا بك 💐
شرح وافي
لو تكرمتوا سؤال
هل من الممكن استخدام ECT PWR مع الدبل سواءً ثقيل أو خفيف وهل عند استخدام ECT PWR يتم تحويل الجير للمانول أو يكون على الأوتماتيك.!؟
وفي حال سحب سيارة مغرسة هل يتم تشغيل Ect pwr
نصيحة اذا تسحب سيارة مغرسة لا تنتلها لان اذا نتلتها تعور القير وممكن يصير فيه مشكله
ايكو نظام تقليل الصرفيه والبور يخلي عزم الموتر قوي او تكون استجابته اسرع
عندي دريكسون صار بي ثقل رغم انها ماشيه ٥٠٠٠ فقط
هل الجيب 2016 فيه دفلك
فيدما الله يسعدك
نظام الزحف غير موجود في كل السيارات واذا كان موجود فهو يرفع سعرها
وهو نظام يقوم بإخراج السيارة من التغريز بدون تدخل من السائق
ويأخذ وقت.
اما الدفلوك فهو نظام يقوم باغلاق الدفرس بحيث يمنع الحركة عن الكفر الذي يدور في الهواء وينقل جميع القوة الى الكفر الملامس للأرض
ومنه أنواع مكانيكي وكهربائي
طيب معليش اذا شغلت نظام الالتفاف لحال بدون دبل بدون شي
نظام الزحف ونظام الالتفاف جاية مع الدبل الثقيل لأنها تشتغل مع بعض.
لكن اذا السيارة معك ممكن تجرب وتخبرنا.
او ترجع لدليل المالك.
موفق🌹
حبذا يا أخينا الكريم لو تُعيد البحث في حقيقة خيار ..
EST 2nd
الذي ذكرتَه عند الثانية 0:49
أنت تقول انه هذا الخيار حال كانت الأرض فيها رمل أو مطر.
وأنا أظن أن هذا الخيار ليس كذلك ..
بل هذا الخيار حال لم يكن على السيارة حِمْل، فلا حاجة للتعشيقة الأولى، لأن التعشيقة الأولى ثقيلة.
فمثلا كنت في المدينة، الأرض منبسطة، والطريق مسفلت، ولا يوجد أي وزن على السيارة، لا ركاب ولا أغراض ثقيلة، حينها ما له داعي التعشيقة رقم ١
بل مباشرة تنطلق السيارة من التعشيقة رقم ٢
توفيرًا للبنزين، وللهدوء داخل السيارة.
أنا لا أقول أنني متأكد تماما من كلامي، ولكن هكذا أنا أتصور استخدام خيار EST 2nd
وربما أكون مخطئًا.
فأرجو أن تعيد البحث والسؤال عن حقيقة الزر EST 2nd
وبإذن الله ننتظر منك الإفادة.
وجزاك اللّهُ خيرا.
مرحبا بك اخي العزيز
اشكرك أولا على اسلوبك الراقي
وبارك الله فيك
كلامك صحيح 100/100
وهو في نفس الوقت لا يتعارض مع المعلومة الواردة في المقطع. لأن الأرض تكون زلقة بسبب الثلج او الرمل فتحتاج لتعشيقة أخف في القوة من التعشيقة الأولى. فالقوة في هذه الحالة مضرة وغير نافعة. فالسيارة تحتاج انها تتحرك بهدوء لكي لا تنزلق في الثلج او يقوم الكفر بالحفر في الرمل.
وأيضا كما ذكرت طال عمرك اذا كانت السيارة في طريق مستقيم وبدون حمولة او ركاب فلا تحتاج لقوة التعشيقة الأولى.
تشرفنا بمرورك الجميل مثلك. أسعدك الله 🌺
اخوي VXR لاند كروزر احسه ثقيل لما امشي القومه سؤالي اقدر اطفي TRC دائما ضغطت ضغطه وطفى كتب oof بس بعد خمس دقايق راحت العلامه هل هو مازال مستمر مغلق TRC ابي استخدمه دائما سنه كامله مغلق ( ملاحظه نظام الانزلاق يعمل البريد الحمايه ما لمسته )
مرحبا اخي العزيز
لاندكروز gxr2020
من اشغل الشاشه المزدوجه
بعد ما احول ع وضعيه القياده
تختفي
ومكتوب انه هذا غير مسموح اثناء القياده
ماهو الحل لكي امنع هذا الشي
طيب الزر الي عليه حرف P اعتقد اسمه park sensor كيف استخدمه؟ طبعا الي عند المرايا
هذا يشغل ويطفي حساسات الوقوف الموجودة على الصدام الامامي او الخلفي
@@tjrbti طيب ممكن تشرح ايش الفرق بين الدبل الثقيل و الدفلوك ومتى استخدمهم وكيف؟ وبرضوا في الطرق الي فيها منعطفات و نزلات وطلعات ايش استخدم ؟ لاهنت
الدفلوك هو قفل للدفرنس بحيث ينقل الحركة من للكفر المعلق الى الكفر اللي ثابت.
والدبل الثقيل هو ترس ⚙️ أكبر من الدبل الخفيف.
عموما ستجد في اليوتيوب مقاطع تشرح بشكل افضل
هل يوجد دفلوك في جكسار 2020؟؟
السلام عليكم
اخي الكريم سيارتي جكس ار ديزل 2021 هل فيه طريقة اشغل الكميرا الخلفية بدون لا احط القي. بالريوس ؟ مالقيت زر لهذي الخاصية الله يحفظك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا السيارة ما فيها الا كاميرا وحدة خلفية فما لها زر خاص وتشتغل مع الريوس فقط.
واذا فيها كاميرا امامية وجانبية وخلفية فهذي يخلون لها زر لتشغيلها
لكن سيارتي اللي قبلها 2014 كميرا وحده خلف وكان لها زر تشغيل . طيب مافي حل لهذا ؟
اذا انا بتربه خفيفه و اريد باور خفيف مع دبل خفيف اي باور استخدم السكند او اكزت
القيادة في الرمل ما لها قاعدة ثابته.
وتختلف من سايق لآخر.
الافضل تجرب وتشوف المناسب لك.
وأهم نقطة هي ضبط ضغط الهواء في الكفرات.
والدفلك كيف اشغله
4:19 الصوت طبيعي يوم بدا يحرك نظام الزحف ؟
ليش قلت دبل خفيف
مشو هذا دفلوك ولا لا؟
يعني فيه دبل خفيف بالموتر اجل الي شغال الى سرعة 80 هذا ايش ؟
دفع رباعي مستمر
@@tjrbti هل الجيب بعد سرعة 80 يتحول إلى دفع خلفي ؟
@@hondaaccord7512
هو دفع رباعي مستمر على جميع الكفرات.
ثم يتحول إلى دفع خلفي لكن ما أدري عن السرعة بالضبط هل هي 80 او 60
@@tjrbti شكرا جزيلا
العفو يا غالي 🌹
نظام ايكو السيارة الاندكروز
ياطيب لما بدخل البر الصحراء شو اعمل اخلي التراكشن على ضغطه واحده او ضغطه مطوله ارجو الرد
ضغطة مطولة أفضل
@@tjrbti يعطيك العافية يالنشمي
الله يعافيك 🌹
لو سمحت المرايه اللي فوق فيها زر وش فايدته
اذا ما كنت غلطان فهو خاص بتشغيل التعتيم التلقائي اذا أحد كبس عليك النور العالي من الخلف
ممكن اسال سؤل كم يقعد الموتر عشان يحتمي وامشيبه
لاني سمعت انه يحتمي بعد 5دقايق من تشغيله
السيارات الجديدة ما تحتاج الا 30 ثانية. ثم تنطلق بهدوء وما تخرج من الحارة او الحي الا وقد وصلت الحرارة للدرجة التشغيلية.
شغل السيارة وراح يرتفع مؤشر الضغط RPM ثم ينخفض. ثبت جوالك واربط حزامك وتوكل على الله وامش.
هذي السيارات القديمة اللي تعمل بالكربريتر فعلا تحتاج تسخين.
تسخين السيارة يستهلك وقود على الفاضي.
والمشي بالسيارة بهدوء يسرع تسخينها وهذا هو المطلوب
يعني الن مديل 2021ديزل يشتغل بالكبريت؟
@@idarek-1779
الديزل يعمل بطريقة مختلفة
والموديلات الجديدة ما تحتاج تسخين مثل القديمة.
اذا نزل مؤشر الضغط فمعناه السيارة جاهزة للانطلاق.
ابوي معاه واحد ورحن برياض بثمامه ولا عرفنا نشغله والحين توي اعرف
البور عادي استخدمه ف القومه ولا سباق؟
البور يخلي القير يطول في النمرة وما يعشق بسرعة
ممكن تستخدمه اذا الحمولة زايدة
او محتاج تسارع لتجاوز سيارة. او طلوع مرتفعات.
او اذا تبغى قومة وسباق.
لو انه مصري اللي يشرح كان تلاقي المقطع 30 دقيقة
اخوي لوسمحت كيف اشغل جوجل ماب
هل يوجد هيدروليك في فئة جكسار لاندكروزر؟
مايجي الا في الفكسار واللكزس
والفيكس اس2016 الى 2021
الفيكسار نزل هيدروليك 2020 و 2021 الي هو تورنق وبس
@@salemal-senaid4255 كلها سوى فيكس اس اصله فيكسار. يفرق حرف اس ههههه ويضحكون ع المشتري. والا زمان ماكان فيه شي اسمه فيكسس
@@hussei711 اكيد نفس الشي بس تختلف في الموديلات الي هو الفيكس اس نزل من 2016 هيدروليك اما الفيكسار نزل هدروليك موديل2020و 2021 ولا كلها نفس المكينه
طيب لمن يشتغل وضع الزخف فيه صوت يطلع كرررررركررررر هذا هل هو عادي ولا مضر للسياره منجد احسه يبي ينكسرر صوت مزعج افيدوني بالله هل يضر ولاطبيعي هالصوت
الصوت طبيعي
نضام الزحف افضل ولا الدفلك ؟
وكيف شغلت الدبل 4 بدون متشغل الدبل الخفيف
نظام الزحف مختلف عن نظام الديفلوك
والدفع مستمر دائمًا
الدفلوك انت تشغله وانت تطلع السيارة يعني انت تدوس بانزين وفرامل اما الزحف انت تشغله بس هو يطلع نفسه بنفسه بس عليك انك تمسك الطاره واذا فتحت باب من الابواب يطفي نظام الزحف تمامًا
@@d.7ht
الله يعطيك العافية على التوضيح
هو ماجي دفلوك
المواصفات تختلف
شنو وظيفة off مافهمته
اجل وش الفرق بين الهايh واللو L
الهاي High دبل خفيف
اللو Low دبل ثقيل
@@tjrbti هذا الي اعرفه بس انت تقول الزر الرابع دبل خفيف
@@zululu2222
السيارة دفع رباعي مستمر على جميع العجلات والكمبيوتر يتحكم في نسبة الدفع حسب الطريق بين الخلفي والأمامي
واذا ضغطت الزر الرابع هنا تجبر الكمبيوتر على توزيع الدفع 50% للخلفي و50% للأمامي
انظمه كثر على غير فايده
طيب وين الدفلوك؟؟
الدفلوك غير موجود في كل الفئات.
فقط في الفئات الأغلى
@@tjrbti معاد فيه دفلوك لا فئة اغلى ولا ارخص الحين المطور الزحف
مافي دفلوك بالجكسار هذا
حسب المواصفات
نظام الزحف يغنيني عن الدفلوك؟
نظام الزحف الكتروني يتحكم فيه الكمبيوتر
والدفلوك مكانيكي
ممكن سؤل
كيف افصل نظام البريك بالبر
عن طريق الفيوز
طيب انا معلق ال ectpwr وش السالفة؟
أحيانا ينكب شاهي او قهوة او عصير على الزر. وبسبب السكر ينشف عليه ويمنعه ينضغط.
فك الزر ونظفه وبيرجع يعمل
@@tjrbti بيضره لو استمر شغال وشكرا على اجابتك
@@salehalfawaz4006 ما منه ضرر الا زيادة استهلاك الوقود قليلًا
غريبه مافي فرق بينه وبين البرادو من قصة 2010
الفرق بس ان الاند في ثمانيه سلندر والبرادو ان مافي 8 سلندر صح
ولا باقي ادبل الزلق نفسه
البرادو أساسا من فئات اللاندكروزر
ونفس نظام الدفع الرباعي
والبرادو يجي منه 4 سلندر و 6 سلندر وفيه نوع منه لكزس يجي 8 سلندر
@@tjrbti طيب ابي اعرف الفرق بين بعضهم بالدبل ايهما افضل من ناحية ادبل في الرمال ، وليش شالوا ادفلوك من البرادو؟
الاثنين نفس التقنية
لكن الفرق الحجم والوزن لصالح البرادو
وبالنسبة لإلغاء الدفلوك فهي سياسة من الشركة لرفع السعر او خفضه
مثل نظام الزحف او وجود ونش كلها تزيد في سعر السيارة فتجدها في الفئات العليا
@@tjrbti يعني القوه في الطعس والرمال نفسه نفسه
@@Abdulaziz_almutiri
عندك فوتشنر قوي جدا في الرمل لأنه اخف وزن ونفس تقنية الدبل
لاهنت
ومن يقول ما يهان 👍
@@tjrbti 👍🏻
الطبلون ميتين وا ستين
بس ياخوي وين مكان الفلاش في الاندكروز
اذا تقصد الفلاشر فهو في الوسط تحت المسجل
الجلنط مسحوب
ههههههههه
الله يجزاك خير
آمين 🤲 وإباك 🌹
جزاك الله خير الجزاء
آمين وإياك 🤲🌹
اذا شغلت الدبل الثقيل لحاله بدون الزحف هل يضر السياره عشان ادش فيه رمله
لا يضر.
نظام الزحف ماهو في مديلات 2016؟
في الفئات العليا
@@tjrbti زي ايش ؟ لاني محصل سعودي 16 بس دون الزحف
@@TopG_9 في اللكزس. وفي مكاين الثمانية سلندر
جزاك الله خير
آمين 🤲 وإياك 🌹💐
جزك الله خير
وإياك 🤲