Isso sim que é um verdadeiro curso de elétrica automotiva e exemplo de ética profissional. Parabéns pela conhecimento adquirido e pela honestidade em divulgar tudo gratuitamente para nós!
Valeu cara pelo vídeo, estou fazendo umas instalação elétrica do Siena tetra fuell 1.4 motor fire, o dono do carro pediu para tirar todo chicote estragado e por um novo original com central da ECU, e seus vídeos estão me ajudando bastante, apesar q o original e "plug and play" , mas valeu pelas dicas do motor de partida e ligações.
Comecei a sistir os vídeos do Sr é muito bom estou querendo abrir uma pequena auto elétrica em casa mais tenho que aprender muito ainda o Sr vai ser o meu mestre vou seguir o Sr agora todos os dias que Deus abençoe abraço
Ola amigo do povo mendonsa. Vc e nota. 10. Um crande professor e qui Deus lide muitos anos de. Vida e Saude. E senpre fortalecendo. Asua sabeduria. Fiqui com Deus
Olá, meu nome e Dirlei,fiz curso no senai e aonde tenho aperndido mesmo sao com seus videos,muito bom mesmo só esta faltando uma oportunidade para trabalhar,pois quem nao tem experiencia comprovada ,ninguem da oportunidade sou de londrina pr,que Deus abençoe voce pois sao poucos que tem esse dom de ensinar sem receber nada em troca,muito obrigado.
Que matérias ricas de informações. Vai ajudar bastante achar o defeito no meu Palio mpi 2000 que não quer acionar o automático mesmo o arranque estando bom está com interrupção nesse fio marrom e no comutador tem saída de 12 v pra partida. Pensando que passava por algum relé ou fusivel, mas vejo que tem q seguir esse cabo marrom
Fico admirado de como ainda existem bons profissionais em nosso país Aédio Você é um exemplo de pessoa boa para todos nós, dedica seu tempo para nos ensinar de forma gratuita Parabéns e muito sucesso pra você Deus abençoe!!!! Seus vídeos são ótimos duvido alguém não aprender com sua forma simples e descomplicada de ensinar.
Mendonça, Excelente o vídeo assim como os teus comentários e demontrações do circuito em funcionamento. Como de costume, matou a cobra e mostrou o pau. 50 esta morto e arranque já em funcionamento. Valeu ! ! !
Valeu pela dica, agora eu sei qual fio está com mau contato no meu carro. Pena que o acesso ao motor de partida do siena é difícil, mas agora que eu sei, fica mais fácil de resolver.
Professor desculpe atrapalhar , queria pedir por gentileza se possível o Sr. fazer um video só com a caixa de fusível do UNO mostrando a onde vai cada fusível e seus respectivos valores em amperes se não der tudo bem . Mas desde já quero congratula-lo pelo ótimo curso que o Sr, me deu .Que o Grande Deus e Pai de Nosso Senhor Jesus Cristo lhe abençoe com todos os seus entes queridos ..Este mundo precisa de mais pessoas como o Senhor parabéns
muito bom, é uma aula de aperfeiçoamento e aprendizagem, no meu caso as duas coisas kkkkkk TÁ ME AJUDANDO MUITO AMIGÃO, ESTOU MONTANDO UM TIPO IE ,FUNCIONAVA MAS TAVA COM CABEÇOTE LASCADO, EU MESMO MANDEI PLAINAR E MONTEI E AGORA DEPOIS DE TUDO MONTADO NÃO PEGA, VENDO SEUS VIDIOS FUI CONFERIR OS FIOS E NÃO ENCONTREI O CABO DO COMUTADOR,NÃO SEI ONDE COLOQUEI ESSE DOIDO, NÃO ENCONTRO MAIS....DEI PARTIDA DIRETA COLOCANDO UM CABO NO ENCAIXE E LIGANDO NO POSITIVO, ESTAVA DANDO PARTIDA MAS O CARRO NÃO PEGOU, AGORA VOU ACHAR ESTE FIO DESDE A IGNIÇÃO E COM SUAS AULAS VOU FAZER O TIPÃO RONCAR HEHE ABRAÇÃO E GRATO POR DISPONIBILIZAR ESSA RICA INFORMAÇÃO...SUCESSO SEMPRE...
Professor eu agradeço muito sua boa vontade de estar passando para nos conhecimento sobre elétrica automotiva eu fiz um cursinho no Senai mas só passa o básico mesmo e você já ensina de forma que sistema elétrico e montado e seu funcionamento e se você poder fazer um vídeo explicando sobre funcionamento do rele temporizador eu agradeço muito,tenho duvida se os terminais S I são pulsos negativos ou positivos tem como testar.
Parabens Mendonça , e certa vez peguei um caminhao Scania Lk 141 , que tinha cortado todas as luzes do painel , todo o positivo do comutador da partida ,linha 30 e linha 15 , e o defeito era a conecçao do fio positivo que saia do alternador (cabo grosso ) ,e eu possuia um passat 83 , que uma vez cortou a corrente positiva e era tambem , a ''bendita'' conecçao do cabo do alternador solta .
Olá Aédio. Parabéns pelos videos. Não sou eletricista e nem pretendo ser. Más é muito legal e importante ao menos conhecer quais as funções dos fios do carro.
Ola Mendonça suas explicações são ótimas, é fácil de entender até para um leigo no assunto como eu... Gostaria de pedir, se possível, alguma explicação sobre a caixa de fusíveis e cores de fios usados no Escort, e sobre a ligação da caixinha de ignição eletronica " chatinha" , aquela que vai 7 fios... usada em fiat antigo,sem injeção... Grato Antonio
Parabens professor pelas suas aulas estou aprendendo muito com você, me tira uma duvida tenho uma uno que a corrente não chega no comutador gostaria de saber se o principio do chicote e o mesmo?
E ai mestre da elétrica parabéns estamos juntos nessa nova seri onde iremos aprender muito mais e como é montado sistema elétrico da Fiat e aonde vamos saber todo funcionamento do circuito.
tenho aprendido bastante com os seus ensinamentos e vídeos...só tenho uma pergunta o fio positivo só pode ser ligado no pólo da bateria ou tem alguma outra peça pra ligar,por exemplo o negativo se coloca na carcaça do veículo e distribui pra várias ligações ok.
Bela aula. No meu alternador Bosch,saem dois cabos que se conecta no positivo da bateria. Alem do outro cabo que vai no motor de arranque. Essa configuraçao estar correta?
Aedio parabéns pela sua didática! Uma dúvida nas pickups antigas além do motor de arranque com o automático o sistema contava com um auxiliar de partida Ford. Porque a existência dos dois. Apenas o automático já não iria dar partida normalmente?
Boa tarde Mendonça muito bom seus vídeos você é um baita profissional nesse vídeo fala sobre uns disjuntor Grande de 60 amperes e de 50 Eu tenho um 98 e não identifico esse tipo de disjuntor Você tem como me indicar aonde fica porque eu tenho a caixa de disjuntor que fica debaixo do volante ao lado do volante mas não vejo esses disjuntor grandão tem como você me ajudar Desde já agradeço e que Deus abençoe
Mendonça ....pq não individualizar o positivo ? Bateria arranque e Bateria alternador? Pq eles fazem um ponte com um cabo somente? Abraço e parabéns pelo canal!
Bom dia Mendonça. Primeiramente quero parabenizar pelos excelentes vídeos postados, nos ajuda muito tipos de informações como estas. Bom, tenho uma Strada working ano 2000 e preciso trocar o chicote completo. Oque vc me orienta? Ela tem ar condicionado tbm é está tudo emendado. Comprei ela a pouco tempo e quero trocar o chicote. Desde já agradeço e um ótimo domingo a todos.
tou gostando bastante dos seus vidios, queria dizer que no meu fiat uno mille 93 o terra é ligado na carcaça e da carcaça ligada uma cordoalha para o motor
Parabéns pelo vídeo, no meu caso o meu palio liga de manha e depois que esquenta ele nao da na partida, nao aciona o motor de partida, cortei o fio marrom que vai para o motor de partida próximo a bateria, coloquei outro mais grosso, funcionou por uns dois meses e o defeito voltou, agora quando o carro nao quer pegar deixo ligado o contato e faco uma ligação direta con um pedaço de fio na bateria e a emenda do corte ai ele pega, defeito seria a troca do fio todo do chicote ate o terminal ou outra soluçao? Obrigado!!
Bom dia amigo parabéns pelo video Eu tenho uma dúvida coloquei um motor de arranque de um uno 92 em um um Palio 96 Só q ae tem o linha 15 no caso do uno ,q não tem no do Palio,será q consigo adaptar ???
Ótimo vídeo esta de parabéns, me tira uma dúvida amigo, eu montei uma bike food, e estou adaptando uma motor na mesma, eu poderia adaptar um motor desses, e qual seria o consumo, em uma bateria de 70 ah?
Boa noite meu amigo uma pergunta que tem que bater com a chave no Born da bateria pode pra encaixar direitinho abril terminar direitinho e ir daí só encaixar
Oi Mendonça TD bem? Olha, eu tenho um honda accord 95 e não vejo um cabo ligado da bateria direto ao alternador. Será que esse cabo vem de outro lugar? Um abr. Fica com Deus.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Isso sim que é um verdadeiro curso de elétrica automotiva e exemplo de ética profissional. Parabéns pela conhecimento adquirido e pela honestidade em divulgar tudo gratuitamente para nós!
Que Deus lhe dê muita sabedoria misturado com bondades para ensinar seu próximo,Parabéns
O MELHOR VÍDEO EXPLICATIVO SOBRE ESTE TEMA QUE ENCONTREI NO RUclips. PARABÉNS PELA BELA EXPLICAÇÃO BEM DETALHADA.
Para bens camarada vc deu uma aula bem clara e precisa muito bom fala bem pausada e sem enrolação.👏👏👏
Q Deus abençoe as pessoas dispostas a ensinar, assim como o sr
Valeu cara pelo vídeo, estou fazendo umas instalação elétrica do Siena tetra fuell 1.4 motor fire, o dono do carro pediu para tirar todo chicote estragado e por um novo original com central da ECU, e seus vídeos estão me ajudando bastante, apesar q o original e "plug and play" , mas valeu pelas dicas do motor de partida e ligações.
Aécio já perdi o medo estou trabalhando por conta própria agradeço os seus videos valeuuu que DEUS te abençoe sempre!!!!!!
Gostei de ver!
Deus vai estar sempre com tigo para abençoar seu trabalho!
Abraço!
Comecei a sistir os vídeos do Sr é muito bom estou querendo abrir uma pequena auto elétrica em casa mais tenho que aprender muito ainda o Sr vai ser o meu mestre vou seguir o Sr agora todos os dias que Deus abençoe abraço
Ola amigo do povo mendonsa. Vc e nota. 10. Um crande professor e qui Deus lide muitos anos de. Vida e Saude. E senpre fortalecendo. Asua sabeduria. Fiqui com Deus
Parabéns pelo trabalho. Na verdade uma aula pra amantes de oficina. Abraço
Olá, meu nome e Dirlei,fiz curso no senai e aonde tenho aperndido mesmo sao com seus videos,muito bom mesmo só esta faltando uma oportunidade para trabalhar,pois quem nao tem experiencia comprovada ,ninguem da oportunidade sou de londrina pr,que Deus abençoe voce pois sao poucos que tem esse dom de ensinar sem receber nada em troca,muito obrigado.
Professor Mendonça to fazendo a parte elétrica da minha van l300 só estudando seus vídeos muito obrigado viw
Parabéns não perco mais suas aulas
Muito bom mesmo !!!! Você é um cara altamente pacato e que ensina com uma naturalidade pouco vista . Parabéns !!!
Jose Valter Gomes
Valeu!!
Que matérias ricas de informações. Vai ajudar bastante achar o defeito no meu Palio mpi 2000 que não quer acionar o automático mesmo o arranque estando bom está com interrupção nesse fio marrom e no comutador tem saída de 12 v pra partida. Pensando que passava por algum relé ou fusivel, mas vejo que tem q seguir esse cabo marrom
Vc é show meu irmão Deus abençoe grandemente são informações de mestre um abraço.
Fico admirado de como ainda existem bons profissionais em nosso país Aédio Você é um exemplo de pessoa boa para todos nós, dedica seu tempo para nos ensinar de forma gratuita Parabéns e muito sucesso pra você Deus abençoe!!!! Seus vídeos são ótimos duvido alguém não aprender com sua forma simples e descomplicada de ensinar.
Já falei e torno falar o vídeo é uma verdadeira aula de elétrica. Estudei nó Senai e não ensinou como vc ensina parabéns!
Aédio tenho aprendido muito com vc. Parabéns pela sua dedicação ! muito objetivo .
Valeu!
Abraço!
Mendonça eu gostei muito das suas aulas, meu amigo Deus continue te abençoando...
muito difícil encontrar uma pessoa que ensina tão bem como o aédio, parabéns...
duvido alguém não entender.
+paulo sergio frança dos santos
Valeu!
Boa sorte!
@@aediomendonca3143 bom dia Deus abençoe por vc compartilhar sua experiência conosco ...essa ligação servi pra motor ap 1.6 volquivaguem
Mendonça,
Excelente o vídeo assim como os teus comentários e demontrações do circuito em funcionamento.
Como de costume, matou a cobra e mostrou o pau.
50 esta morto e arranque já em funcionamento.
Valeu ! ! !
Obrigado amigo!
Vídeos curtos e objetivos. Exelente canal, parabéns.
Valeu!!
Abraço !!
Parabéns melhor vídeo explicativo que vejo em tempos no RUclips!!!!!!
Mendonça, estou aprendendo mais, a cada vídeo, e estou aos pouco, colocando em pratica. Parabéns , Valeu!
Estou vendo o vídeo em junho/ 2019. A facilidade de ensinar e se comunicar são fantásticos. Seu canal aínda está ativo. Deveria montar uma escola.
Estou sim amigo, só não determinei uma data fixa para subir os vídeos, ok?
Realmente show de bola obrigado pela explicação continue fazendo mais vídeos igual a esses.
Valeu pela dica, agora eu sei qual fio está com mau contato no meu carro. Pena que o acesso ao motor de partida do siena é difícil, mas agora que eu sei, fica mais fácil de resolver.
Show amigo, o vídeo! Muito obrigado pelo seu tempo para ensinar.
Muito bem explicado! !! Que Deus continue lhe abençoando...
Professor desculpe atrapalhar , queria pedir por gentileza se possível o Sr. fazer um video só com a caixa de fusível do UNO mostrando a onde vai cada fusível e seus respectivos valores em amperes se não der tudo bem . Mas desde já quero congratula-lo pelo ótimo curso que o Sr, me deu .Que o Grande Deus e Pai de Nosso Senhor Jesus Cristo lhe abençoe com todos os seus entes queridos ..Este mundo precisa de mais pessoas como o Senhor parabéns
Obrigado meu amigo pela bela didática e solução para o meu problema, ganhou mais um inscrito!!!!👍👍🙏🙏🙏
tenho aprendido cada dia mas professor obrigado
muito bom, é uma aula de aperfeiçoamento e aprendizagem, no meu caso as duas coisas kkkkkk TÁ ME AJUDANDO MUITO AMIGÃO, ESTOU MONTANDO UM TIPO IE ,FUNCIONAVA MAS TAVA COM CABEÇOTE LASCADO, EU MESMO MANDEI PLAINAR E MONTEI E AGORA DEPOIS DE TUDO MONTADO NÃO PEGA, VENDO SEUS VIDIOS FUI CONFERIR OS FIOS E NÃO ENCONTREI O CABO DO COMUTADOR,NÃO SEI ONDE COLOQUEI ESSE DOIDO, NÃO ENCONTRO MAIS....DEI PARTIDA DIRETA COLOCANDO UM CABO NO ENCAIXE E LIGANDO NO POSITIVO, ESTAVA DANDO PARTIDA MAS O CARRO NÃO PEGOU, AGORA VOU ACHAR ESTE FIO DESDE A IGNIÇÃO E COM SUAS AULAS VOU FAZER O TIPÃO RONCAR HEHE ABRAÇÃO E GRATO POR DISPONIBILIZAR ESSA RICA INFORMAÇÃO...SUCESSO SEMPRE...
MUITO BOM SEUS VIDEOS , É BEM CLARO AS EXPLICAÇÕES, ESTOU APRENDENDO MUITO.
GENIVAL
+Genival Donizete
Valeu!
Legal é bom dimais ter um cara como este ai professor mendonça é o cara
muito bom ,vc é um cara legal ,que Deus te de em dobro.
+aurelio cunha
Amém!
Ótimo profissional parabéns pelo seu trabalho
Aédio muito bom, você manda muito bem.
+Sandro lozino Valeu!
Professor eu agradeço muito sua boa vontade de estar passando para nos conhecimento sobre elétrica automotiva eu fiz um cursinho no Senai mas só passa o básico mesmo e você já ensina de forma que sistema elétrico e montado e seu funcionamento e se você poder fazer um vídeo explicando sobre funcionamento do rele temporizador eu agradeço muito,tenho duvida se os terminais S I são pulsos negativos ou positivos tem como testar.
Só sei lhe dizer: muito obrigado pelos seus ensinamentos...
Valeu!
Abraço !
Parabens Mendonça , e certa vez peguei um caminhao Scania Lk 141 , que tinha cortado todas as luzes do
painel , todo o positivo do comutador da partida ,linha 30 e linha 15 , e o defeito era a conecçao do fio positivo que saia do alternador (cabo grosso ) ,e eu possuia um passat 83 , que uma vez cortou a corrente positiva e era tambem , a ''bendita'' conecçao do cabo do alternador solta .
Ganhou um + um escrito... parabéns pelo vídeo Deus o abençoe
Olá Aédio. Parabéns pelos videos. Não sou eletricista e nem pretendo ser. Más é muito legal e importante ao menos conhecer quais as funções dos fios do carro.
muito bom Aedio suas aulas estou fazendo o curso de eletrica automotiva por correspondencia e aprendendo com voce.
Parabéns amigo pelo seu vídeo!
muito bom as series de videos ajude muito Jan fiz algumas coisas no meu fiat 94 electronic valeu continue assim.
muito bom ter você nos ensinando parabéns
Valeu!
Muito bom professor..sempre adorei elétrica automotiva e de motos também e nunca tinha visto explicação tão paciente e detalhada !!
Foi mais do que uma aula!😊
estou fazendo o curso, e confesso que estou aprendendo mais aqui do que na escola...
Sabe diazer se der uma partida nele com 18 a 24 v ele queima/ 60 amperes
Parabéns , passando conhecimento , Deus te abençoe sempre
Ola Mendonça suas explicações são ótimas, é fácil de entender até para um leigo no assunto como eu...
Gostaria de pedir, se possível, alguma explicação sobre a caixa de fusíveis e cores de fios usados no Escort, e sobre a ligação da caixinha de ignição eletronica " chatinha" , aquela que vai 7 fios... usada em fiat antigo,sem injeção...
Grato
Antonio
Mendonca muito bom seus vídeos
Me ajudou muito essas videos aulas,
obrigado professor Aédio.
Muito top seu video gostei muito! Parabens.
Muito obrigado por se dedicar a nos esclarecer tantas dúvidas
Fabricio
De Goiânia Go
Valeu Fabrício !
Abraço !
Fenomenal, vou ver todos os vídeos, vai ser de grande valia, e é claro, like sempre.
Valeu amigo!
Olá migo adorei a leitura
ótimo vídeo parabéns, uma verdadeira aula. A gente aprende mesmo.
Eduardo Felipe
Valeu!
Primeiramente meus sentimentos, e muito obrigado pelas aulas.
Muito bom, eu não conhecia isso.Obrigado.
É o que eu procura, nota 10.
Muito bom seus videos seu Mendonca, Ta de Parabens um Excelente Professor!!!
otimo video, tirou todas as minhas duvidas.
Excelente vídeo !! Poderia ser mais curto mas obrigado pelo conhecimento compartilhado
Parabens professor pelas suas aulas estou aprendendo muito com você, me tira uma duvida tenho uma uno que a corrente não chega no comutador gostaria de saber se o principio do chicote e o mesmo?
E ai mestre da elétrica parabéns estamos juntos nessa nova seri onde iremos aprender muito mais e como é montado sistema elétrico da Fiat e aonde vamos saber todo funcionamento do circuito.
É isso ai estamos juntos nesta batalha!!
Abraço !
Mendonça obrigado me ajudou muito
Muito Bom ..Bem explicado em detalhes ..Parabéns
Show de vídeo!!!! Parabéns, ganhou mais um inscrito!
Valeu obrigado
Obrigado por ativar a minha mente
tenho aprendido bastante com os seus ensinamentos e vídeos...só tenho uma pergunta o fio positivo só pode ser ligado no pólo da bateria ou tem alguma outra peça pra ligar,por exemplo o negativo se coloca na carcaça do veículo e distribui pra várias ligações ok.
Bela aula. No meu alternador Bosch,saem dois cabos que se conecta no positivo da bateria. Alem do outro cabo que vai no motor de arranque. Essa configuraçao estar correta?
Mendonça deus t abençoe muito bom gostei ótima explicação nota mil.
sabe muito adorei o canal
Aedio parabéns pela sua didática! Uma dúvida nas pickups antigas além do motor de arranque com o automático o sistema contava com um auxiliar de partida Ford. Porque a existência dos dois. Apenas o automático já não iria dar partida normalmente?
Muito bem explicado parabéns obrigado irmão
Boa tarde ótimo seus vídeo amigo
Muito bom, bom mesmo, bem detalhado. Parabéns bela aula.
Obrigado!
Abraço!
parabéns! sempre assistindo e aprendendo.
Gostei muito bem explicado
Espetacular parabéns ótima ideia
Boa tarde Mendonça muito bom seus vídeos você é um baita profissional nesse vídeo fala sobre uns disjuntor Grande de 60 amperes e de 50 Eu tenho um 98 e não identifico esse tipo de disjuntor Você tem como me indicar aonde fica porque eu tenho a caixa de disjuntor que fica debaixo do volante ao lado do volante mas não vejo esses disjuntor grandão tem como você me ajudar Desde já agradeço e que Deus abençoe
Gostei dos Vídeos amigão!Parabéns estou acompanhando aí as séries.
Mendonça ....pq não individualizar o positivo ? Bateria arranque e Bateria alternador? Pq eles fazem um ponte com um cabo somente? Abraço e parabéns pelo canal!
bem explicado e de facil entendimento...muito legal..parabens.
Bom dia Mendonça.
Primeiramente quero parabenizar pelos excelentes vídeos postados, nos ajuda muito tipos de informações como estas.
Bom, tenho uma Strada working ano 2000 e preciso trocar o chicote completo.
Oque vc me orienta?
Ela tem ar condicionado tbm é está tudo emendado.
Comprei ela a pouco tempo e quero trocar o chicote.
Desde já agradeço e um ótimo domingo a todos.
Olha, acredito que talves, não tenha necessidade de trocar todo chicote, já que o chicote é dividido em partes, ok?
Muito bem explicado!!! Deus continue lhe abençoando...
Fala Mendonça, parabéns pelo vídeo !!!
O motor de arranque do meu 147 tem um conector 50 e um 15. O 50 eu ligo o computador, e o número 15 ?
tou gostando bastante dos seus vidios, queria dizer que no meu fiat uno mille 93 o terra é ligado na carcaça e da carcaça
ligada uma cordoalha para o motor
Valeu amigo!
Abraço!
Parabéns pelo vídeo, no meu caso o meu palio liga de manha e depois que esquenta ele nao da na partida, nao aciona o motor de partida, cortei o fio marrom que vai para o motor de partida próximo a bateria, coloquei outro mais grosso, funcionou por uns dois meses e o defeito voltou, agora quando o carro nao quer pegar deixo ligado o contato e faco uma ligação direta con um pedaço de fio na bateria e a emenda do corte ai ele pega, defeito seria a troca do fio todo do chicote ate o terminal ou outra soluçao? Obrigado!!
Bom dia amigo parabéns pelo video
Eu tenho uma dúvida coloquei um motor de arranque de um uno 92 em um um Palio 96
Só q ae tem o linha 15 no caso do uno ,q não tem no do Palio,será q consigo adaptar ???
Ótimo vídeo esta de parabéns, me tira uma dúvida amigo, eu montei uma bike food, e estou adaptando uma motor na mesma, eu poderia adaptar um motor desses, e qual seria o consumo, em uma bateria de 70 ah?
Gostei da dica de vcs
Muito bom bem explicado
Muuuuuuuuuuuuuito bom parabéns, bem explicado!
Muito bom Deus abençoe e só de
Boa noite meu amigo uma pergunta que tem que bater com a chave no Born da bateria pode pra encaixar direitinho abril terminar direitinho e ir daí só encaixar
Oi Mendonça TD bem? Olha, eu tenho um honda accord 95 e não vejo um cabo ligado da bateria direto ao alternador. Será que esse cabo vem de outro lugar? Um abr. Fica com Deus.
Amigo me tira duvida o cabo ligado alternador tem ter aquela arruela de seramica aquela que nao da contato carcaça do altenador?