Здравствуйте Дмитрий! Увидел вообще видео про боббер и был шокирован такой качественной работой. У меня также в планах сделать боббер.Стоит Урал уже лет 5. Хотел узнать у вас,есть ли более подробные видео о перестройке?)
@@ДмитрийБахметьев-л3ы вы в этом уверены ??? Человек который занимается ремонтом этих вилок, утверждает обратное ....Без кожуха сроки эксплуатации сокращается а разы
@@ostro_narezka уверен. посмотри на любой ну японский мотоцикл или американский. там эти кожухи даже конструкцией не предусмотрены а ходят в разы дольше наших.
@@ДмитрийБахметьев-л3ы за сколько если не секрет? и сколько ушло на его постройку если считать все полностью с покупкой моцака и всех деталей? а то год назад как то загорелся такой мечтой а потом решил что не потяну
Это вообще нормально что у него задняя вилка на маятнике при этом что вал от коробки идет без кардана, он не ушатает коробку или задний мост (редуктор)?
И как на нем ездить? На учет не поставить,а если и стоял раньше-тормознут гайцы за переделку и заставят вернуть в первоначальный вид,иначе анулируют учет
Именно этот вариант полностью штампованный . Оставлю свой телефон 89515142271 делаю мг 350 с дизельным двигателем. И хотелось как вы сделали если есть чертежи по которым на лазерке резали
@@ДмитрийБахметьев-л3ы я тоже за расположение номера с левой стороны и даже находил эти требования но какой нибудь кронштейн приготовлю заранее что бы прикрутить на крыло . Кстати про уменьшенный размер номеров слышали и что можно будет сделать уменьшенную копию своих существуещих
Отличная работа респект
Зверь 👍 очень красиво все сделал молодец уважение!!!
Золотые руки! Замечательный бОбр получился! Молодцы Сибиряки!!!
Красиво, шикарные колеса!!!
Ето лучший боббер который я видел!
А вот про карбюратор отдельно нужно запилить видосик, очень оригинальное решение. Лайк!
Не нужно. По поводу установки монокарба только ленивый и я ролики на ютуб не выложили
Классный боб получился 🤝
Классная работа! Респект! На мой вкус колеса не очень -- спицы больше нравятся. И дуги тонковаты. Но классно! Выглядит легко и брутально!
Красота!! Молодец! А есть другое видео про этот апарат, где покажете байк а не курточку.
Отличная работа,молодец. Лайк.
Этакий фатбой из СССР получился. Отлично. Добавить нечего. Здоровья и успехов.
Золотые руки!!!Ни гвоздя ни жезла!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молодец, этим всё сказано)))
Лайк и подписка!!! Отличный канал, все как нам нравится.
Красота в простоте
Золотые руки
Класс хорошая работа.
Нет слов !!!👍🔴
Красота😍😍😍😍
Красавчик 🤝
Красиво👍
ruclips.net/video/60wA5ub2lkQ/видео.html Самый лютый карбюратор для мотоцикла иж!!!
Огонь мастер.А мне говорят урал кастом это не интересно. Браво, от винта!
Да из всего красивый кастом можно сделать. Было бы желание. Глаза бояться а руки делают
Здравствуйте Дмитрий!
Увидел вообще видео про боббер и был шокирован такой качественной работой.
У меня также в планах сделать боббер.Стоит Урал уже лет 5.
Хотел узнать у вас,есть ли более подробные видео о перестройке?)
Ракета!!!)
Очень хорош получился 👍
Молодец мужик
День добрый круто
Это сиденье удобное? Тоже строю урал вот не могу решить купить такой же или самому сделать одноместное как на урал боббер LE
Диски супер👍😎
Красиво.
Отлично сделал!
Красавчик
Я в приятном шоке !!!
Какой диаметр колеса встал напишите пожалуста
А где продолжение то, запуск, выезд, покатушки?))
как вы делали колеса?
Отлично!
Супер, молодец, расскажи подробнее про колёса
Посмотри ролики за лето и осень. Там несколько роликов только про колеса. Так что уже есть подробные
Дмитрий Бахметьев Скажите пожалуйста у вас боббер не продаётся
Интересно как диски сделали
👍
Блин, я бы заказал такой же
вот это мот👍
Отличный результат 👍
аппарат!
Запуск давай!!!
А что с колёсами? Были же спицованные
Не понравились
Добрый день! Из чего сделаны воздуховоды в карбюраторы? Что это за трубы хромированные и гофрированные и что это за гайки такие здоровые?)
В магазин сантехники. Там все это есть
@@ДмитрийБахметьев-л3ы спасибо, но что это за гофра? Она стальная или пластиковая и хромированная?
@@Consigliori нержавейка. Гофрированая труба из нержи, водопроводная на 32
@@ДмитрийБахметьев-л3ы Спасибо друже!)
Вилка разве будет нормально работать без кожуха?
кожех выполняет декоративную функцию на работу пера вообще впринципе по конструкции никакого влияния не оказывает и отношения к работе не имеет
@@ДмитрийБахметьев-л3ы вы в этом уверены ??? Человек который занимается ремонтом этих вилок, утверждает обратное ....Без кожуха сроки эксплуатации сокращается а разы
@@ostro_narezka уверен. посмотри на любой ну японский мотоцикл или американский. там эти кожухи даже конструкцией не предусмотрены а ходят в разы дольше наших.
Добрый дени, как сделать такие же диска как на вашем мотоцикле?
Ролик на канале по колеса отдельнвй
ruclips.net/video/u0H0KusT6GU/видео.html
Спасибо за ссылку
Здравствуйте, вы больше не планируете такой проект? Или продаете ?
Год назад продал. Больше не планирую очень трудоемко
@@ДмитрийБахметьев-л3ы с постановкой на учёт есть проблемы с такими аппаратами?
@@АлександрГубенко-с7ь разумеется. Сначала ставишь потом делаешь. Переделку потом поставить невозможно
Здравствуйте? А мотоцикл продали? Видео нету...
Очень давно
@@ДмитрийБахметьев-л3ы продаётся, у нас просто...думаю купить)
Итересно сколько обошлись диски
1000 р докатка и сам диск на лазере резаный 900 р
Расскажи пожалуйста как колеса делал
Так отдельный ролик по ним есть. Зайди на канал нажми вкладку видео и посмотри ролики до этого
@@ДмитрийБахметьев-л3ы я нашел только по спицованным ролик, сейчас же "литьё" стоит
@@СергейПлешаков-э7у плохо смотрел. ruclips.net/video/u0H0KusT6GU/видео.html
Красивый мотоцикл. На расширенном маятнике, ось колеса стандартная осталась ?
Да родная. Да там расширение то несколько мм
Спасибо. Здоровья и успехов вам.
Здравствуйте, подскажите какой карбюратор использовали?
Ока, но он косячный. Раньне ставил работало как часы, а этот какойто.... На 3 раза перебрал, ни в какую. Верну пока назад родные 65 тые
А как называется точно новый, я так понимаю вы хотели перевести на один, чтобы расход уменьшить
Дааз 1113
Он на одном карбюратор?
А когда мы его услышим?
Как время будет. Может и завтра
8 месяцев прошло, хотелось бы послушать как работает
Да он уже 6 мес как продан
@@ДмитрийБахметьев-л3ы жаль)
Добрый день. Вы его не продаете случайно?
Случайно уже продал
Амортизаторы не ломает?!
Нет
Бак выкрашен с шагренью.
Походу красил зимой при низких температурах
Так с виду нормально.
Амортизаторы сильно завалены.
Ещё куча деталей лишних которые можно убрать. А что если провода засунуть под трубу ?
Да кто мешает то
семь месяцев прошло а так бобра походу и не заводили)))))
Да я его еще весной продал
@@ДмитрийБахметьев-л3ы за сколько если не секрет? и сколько ушло на его постройку если считать все полностью с покупкой моцака и всех деталей? а то год назад как то загорелся такой мечтой а потом решил что не потяну
@@alexsdoker год делал. Остальное неважно. Не для общественности
@@ДмитрийБахметьев-л3ы ок
Это вообще нормально что у него задняя вилка на маятнике при этом что вал от коробки идет без кардана, он не ушатает коробку или задний мост (редуктор)?
Ты что то недопонял. Маятник родной, вал с карданом резиновой муфтой родные. Там нет никаких переделок. Все оригинальное
И как на нем ездить? На учет не поставить,а если и стоял раньше-тормознут гайцы за переделку и заставят вернуть в первоначальный вид,иначе анулируют учет
боишься- не езди. на кубани 90% МОТОВ БЕЗ НОМЕРОВ БЕЗ ДОКОВ ГОНЯЮТ И НИКОГО ЭТО НЕ СМУЩАЕТ
четкий урал
Круто, но спину будет закидывать и в лицо песок будет лететь. Крыло надо. Проверено. 😁
Это боббер. На нем по стилю не положено крылья ставить.
Придётся тщательнее погоду для покатушек выбирать. 😁
@@ДмитрийБахметьев-л3ы думаю бобер придумали не в россии а там где дороги чистые
На открытие сезона на нем поедешь ?
Конечно
ни и где конец? запуск и поездка.
Да продан уже давно.
Сделай обзор на карбюратор...
Делал. На оппозит ру лет 10 назад. Абсолютно копия того как на этом
@@ДмитрийБахметьев-л3ы а ссылкой поделиться можете..?
@@СергейВащенко-ш9с oppozit.ru/article76012.html
Отверстия под старые крепления амортизаторов на маятнике нужно было заварить
А я посчитал что так красивее. Я ж для себя делал, и так как я хотел
Давай больше инфы про маятник
Так он родной
@@ДмитрийБахметьев-л3ы просто отрезал и приварил рядом?
@@АлександрАртёменко-с1ж ты про крепления амортов? Я купил на разборке еще 1 маятник, от него отрезал куски с сайленблоками и приварил к родному
Нужно было весь двигатель покрасить...
Каждый может делать так, как ему по душе, а я захотел именно так
зачем от спиц отказался
Колесо спустило, 3 шиномонтажки проехал, пока перебортовать смогли. А новые колеса бескамерные. Ремонт на месте можно сделать. Надежнее
Год бля жду когда ты его уже заведёшь я уже про поездки молчу!
Именно этот вариант полностью штампованный . Оставлю свой телефон 89515142271 делаю мг 350 с дизельным двигателем. И хотелось как вы сделали если есть чертежи по которым на лазерке резали
Я им просто написал размеры, а чертежи они сами сделали и вырезали. Чертежей нет
@@ДмитрийБахметьев-л3ы вы уже выехали. Прокатились как себя чувствуют на дороге . Устойчивость?
@@aramdarbnoncakunqci7568 -20 на улице с утра. Какой выезд?????
Вся спина в грязи будет, да и без переднего крыла хреново.
Загугли что такое боббер. На нем по стилю крылья не положены. И какая грязь? Откуда. Мот для асфальта на дорожной резине
@@ДмитрийБахметьев-л3ы Мне 56. С детства езжу на моте и до сих пор ( сейчас у меня их 3)
У вас там асфальт шампунем как на западе моют??
А с расположением госномера проблемы ожидаются или так допускается . Сам ломаю голову куда прикрутить этот дурацкий придмет
По правилам номер если нет места по центру крепился с левой стороны т.с. именно так. Все на мотах крепят именно так у кого на крыло не входит
@@ДмитрийБахметьев-л3ы я тоже за расположение номера с левой стороны и даже находил эти требования но какой нибудь кронштейн приготовлю заранее что бы прикрутить на крыло . Кстати про уменьшенный размер номеров слышали и что можно будет сделать уменьшенную копию своих существуещих
@@olegbogatyr7674 да. С июля или августа. Меня и этот не напрягает
👍