⚠️ Fersen runter? | Essenzielle MTB-Fahrtechnik Grundlagen

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  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Warum ist es wichtig, beim Mountainbiken die Ferse abzusenken? Wann solltest Du beide Fersen absenken? Warum solltest Du NICHT immer BEIDE Fersen absenken? In diesem On Point Tutorial erfährst Du, wie Du durch den bewussten Einsatz Deiner Fersen und Sprunggelenke effizienter Biken kannst, mehr Kontrolle hast, besser in den Manual kommst und wie Du beim Bremsen besser Traktion auf die Reifen bekommst und die Angst verlierst, über den Lenker zu gehen - Durch den bewussten Einsatz Deiner Sprunggelenke!
    Hier das Video über den Fußkeil©, das ich in diesem Video nenne: • Stürze mit dem Mountai...
    Hier das Video zum Hinterrad anheben: • Hinterrad anheben mit ...
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    #fahrtechnik #mountainbike #roxybike #besserbiken

Комментарии • 16

  • @Roxybike_Ride.and.Inspire
    @Roxybike_Ride.and.Inspire  2 года назад +3

    Hier das Video zum Fußkeil© - also warum Du NICHT immer beide Fersen absenken solltest und warum es gefährlich ist, wenn Du Dich am Lenker abstützt: ruclips.net/video/Aqkn4Ul-4bg/видео.html
    Hier das Video zum Hinterrad anheben: ruclips.net/video/9e36LN4elYw/видео.html
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  • @thomasjansch5384
    @thomasjansch5384 2 года назад +2

    Top Video mit toller Erklärung. Muss mal bein Fahren auf meine Fußhaltung achten, da mehr automatisch als bewusst passiert.

  • @LexTheG
    @LexTheG 2 года назад +1

    Gut erklärt👍🏻 und Übung macht den Meister. Gar nicht so einfach auf den trails alles umzusetzen 😜

    • @Roxybike_Ride.and.Inspire
      @Roxybike_Ride.and.Inspire  2 года назад +1

      Jap, so ist es :-) Genau deswegen wird ein richtig guter Fahrtechnikcoach, der weiß wie lernen funktioniert, sehr lange mit Dir OFF-Trails üben und dir ehrlich sagen, wie lange man braucht, um Automatismen zu bilden, damit du die skills auch auf den Trails abrufen kannst ☺️
      Wenn Du dazu näheres wissen willst, dann kann ich diese 2 Videos empfehlen:
      ruclips.net/video/TQEwrokHh7U/видео.html
      ruclips.net/video/gw7JW4zBOr0/видео.html
      Danke sehr für Deinen Lieben Kommentar!
      ~ Roxy

  • @silkesilvanus82
    @silkesilvanus82 9 месяцев назад

    Beim letzten Steilhang....hab ich in der mitte gedacht...mehr Gewicht in die Pedale dann klappt es auch.....😂😂😂

  • @fungi6225
    @fungi6225 2 года назад

    Guten Morgen aus dem sonnigen NRW
    Ich habe das MTB vor ein paar Jahren für mich entdeckt, demnächst steht auch eine Tour im Hohen Veen in Belgien an ca. 5000 Höhenmeter auf 276km
    Meine Frage ist, welche Pedale würdest du einer längeren Tour vorziehen
    Diese Frage stelle ich mir seit einiger Zeit und würde gerne auf den Rat einer richtigen Spezialistin vertrauen 👍

    • @Roxybike_Ride.and.Inspire
      @Roxybike_Ride.and.Inspire  2 года назад +1

      Guten Morgen ins sonnige NRW - das kommt auf sehr viele Faktoren an, daher kann ich Dir keine allgemeingültige Empfehlung aussprechen, da ich kein Fan von allgemeinen Aussagen bin.
      Mir ist wichtig, dass ich der Person, denen ich Empfehlungen gebe, wirklich ganzheitlich helfen kann, da ich eine Lösung gefunden habe, die für DICH funktioniert - und dafür müsste ich natürlich mehr über Dich und die Art dieser Tour wissen, um Dir da wirklich individuell zu helfen. Aber genau DAS machen wir (unter anderem) auf www.roxybike.online 😊
      Da Du aber fragst, "welche Pedale ICH bei einer längeren Tour vorziehen würde", kann ich mit Dir meine persönlich Präferenz teilen (was aber nicht heißt, dass sie für Dich die richtige ist). Ich persönlich fahre am liebsten Flats - die in diesem Video gezeigten sind die Reverse Components E-Escape Pedale, da ich dann:
      - immer die Fußstellung variieren kann und meine Muskeln etwas ganzheitlicher trainiere
      - keine Cleats unter den Sohlen habe, also auch mal das Bike schieben kann oder nach der Tour in der Stadt flanieren kann, ohne wie ein Pinguin zu watscheln und zu klappern oder wegzurutschen
      - technische Trails sicherer fahren kann, weil ich schneller AUF- und abteigen kann :-) (vor allem aufsteigen)
      - Flatschuhe gemütlicher sind.
      Ich hoffe, ich konnte Dir damit helfen. Wenn Du Deine Fahrtechnik aufs nächste Level heben willst, um auf der langen Tour sicherer zu sein, weißt Du ja, wo Du mich findest.
      Viel Spaß in Belgien!
      LG aus dem sonnigen Mallorca, Roxy

    • @fungi6225
      @fungi6225 2 года назад

      @@Roxybike_Ride.and.Inspire Dankeschön 🙏
      Ich würde auch gerne bei den Flats bleiben weil ich meine die 10% die ich am Berg ziehe mit Klicks,kann ich mir auch sparen . Ich fühle mich einfach wohler ohne Klicks und kann das besser anwenden was du in deinen Videos vorgibst
      Danke für deine Zeit und einen schönen Tag auf der Radinsel 🚴🫶

    • @Roxybike_Ride.and.Inspire
      @Roxybike_Ride.and.Inspire  2 года назад +1

      Super, viel Spaß bei deiner Tour!

    • @toastpulver3422
      @toastpulver3422 2 года назад

      Ist selbstverständlich eine ganz persönliche Entscheidung aber ich fahre, besonders bergauf lieber Klicks. Man hat etwas mehr Power, Rutscht nicht auf den Pedalen herum und die Schienbeine bleiben bei Sturz intakt. Mit cleats herumlaufen stört mich persönlich nicht oder alternativ einfach ein zweites Paar Latschen mitnehmen

  • @jgorsurchenko7546
    @jgorsurchenko7546 Год назад

    Zer Good Rocksy spiak Дойчланд🤝👍🌼

  • @b.w.1704
    @b.w.1704 2 года назад

    Physikalisch gesehen wird man beim Bremsen nicht nach vorne gedrückt. Der Körper bewegt sich aufgrund seiner Trägheit nach vorne. Für's Fahren ist das natürlich egal.
    Ich bin nur dafür, physikalische Begriffe korrekt zu nutzen.

    • @Roxybike_Ride.and.Inspire
      @Roxybike_Ride.and.Inspire  2 года назад +3

      Hallo B.W., Vielen Dank für die Ergänzung. 😊😊
      Ich sage im Video:
      „Beim starken Bremsen kannst du beide Fersen absenken, damit du deinen Körper, der durch die Bremskräfte nach vorne gedrängt wird, über die Beine auffangen und so effizienter bremsen kannst.“
      Ich führe das gerne noch etwas mehr aus, habe das im Video nicht gemacht, da es kein Physikunterricht ist - sondern ein Bike Tutorial mit KNAPPEN und kurzen Bewegungsanleitungen (das ist mein Job - meinen Teilnehmern sagen, WAS sie tun können, um sicherer zu Biken).
      Genau gesagt geht es hier um das Trägheitsgesetz und Bremskräfte.
      1. Du setzt die Bremse ein. Das bike wird langsamer.
      2. Der Körper bewegt sich ja noch mit derselben Geschwindigkeit nach vorne (Trägheit).
      3. Wenn du jetzt nichts machst, wirst Du (relativ zum Bike) nach vorne gedrängt. Was dazu führt, dass Du starken Druck am Lenker bekommst - warum das gefährlich ist? Schaue dir dieses Video an: Stürze mit dem Mountainbike vermeiden! (Deutsch) | Das GEHEIMNIS für ultimative Bikekontrolle
      ruclips.net/video/Aqkn4Ul-4bg/видео.html
      4. Wenn du jetzt aber die Fersen bewusst einsetzt (Fersen absenken und Rumpfspannung nutzen), dann kannst Du das GEFÜHLTE „nach vorne gedrängt werden“ über die Beine auffangen.
      Passt das Deiner Meinung nach besser?
      Viel wichtiger ist evtl: hast Du es mal probiert? Bremse mal stark und senke die Fersen nicht ab - und dann wiederhole das mit abgesenkten Fersen, wobei fühlst Du sich stabiler im Bike und wobei bekommst du weniger Druck am Lenker?
      Liebe Grüße, roxy

  • @GameplayerSolCley
    @GameplayerSolCley 2 года назад

    🧐🤯😶🤗👍😅🙂