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アップから4年たった現在でも、ここまでよいコメンタリーと莫大な投資をした動画は他に類を見ないわね
本当にいつ見ても面白い
この型のWRXはS4にしろSTIにしても大型リアスポイラーよりトランクリップスポイラーの方がよく似合うと思います。
2016年式C型レヴォーグ1.6LGT-Sに乗っています。ステアリングフィールが軽すぎて乗りごごちが硬い状態がありました。タワーバー、ドロースティフナー、フレームサーポートリア、ラテラルリンクセットを付けたら改善されました。コーナーでのステアリングフィールが適度な重さでコントロールし易くなりギャップの乗り越えもマイルドになり高級感が増して安全運転し易くなりました。取り付けを検討している方は非常にオススメです👍
《ドライカーボントランクスポイラー》も 見てみたいな～ 今 付いている《トランクリップスポイラー》は両面テープで付いているので交換作業見たいね
それ、すごく試してみたいです。
めちゃくちゃカッコいいですね！
私もそう思っております！
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ありがとうございます！
すびchannel号には
フレキシブルドロースティフナーリアはつける予定は無いのですか？
レビュー期待しています
ラテラルリンクは動きがハッキリするので、取り付けてすぐのときは自分の座席のすぐ後ろにタイヤがくっついているような違和感がありました。逆に言うと、ノーマルはそれくらい曖昧（ムニュムニュ）ということなんでしょうね。
おお！ そんなにハッキリと感じられたのですね！ サーキットでは、リヤサスの安定感が間近に感じられるようなところがありましたです。引き続き、もっと味わってみます
自分のB型S4にSTIラテラルとスプリングを装着した時は硬いからしなやかに変わりました。
ですが、サーキットではどんとこい!と言われているような接地性です。
マリオさんも是非サーキットで試してみて下さい。
ホイールかっこいいな～自分のB型に装着したいけど・・・ハイパフォーマンスホイールが勿体無い気がして、
ホイール交換を躊躇しています・・・(涙)
サーキットでは、まさに「どんとこい！」と言われてるような安定感でした！ ホイールは、現状で良いのを装着していると悩みますよね。でも改めてホイールの効果の大きさに驚きました。
奥さんバレより北海道なのでエアロパーツの破損が冬道はついて回ります、付けたいのは山々だが付けらないな。
新規設定された バンパーカナード付けましょう
レースマシン的で格好いいですよね！ 街乗りでも効果あるのでしょうか？
かっこよすぎ、もうパーフェクトS4ですね(*´ω｀) こんなん自慢げに走ってしまいます
ありがとうございます！涙 でもまだ進化させますよ！
何台車持ってるんですか？
WRXに似合いますね～。このホイール、BRZ用も出してもらいたい。
そのご意見、かなり多いですね。BRZだと様々な条件が変わって来るので、ちょっと難しいかもですが。
カッコいいS4に仕上がったな〜(元々カッコいいけど)
私もそう思います！
これはカタログにあるオプションのSTIホイールでしょうか？
今年の 4月に新規設定✨されたSTIホイールですね☺
1号室 返信ありがとうございます。
先日契約したばかりなのでこんなオプションあったかなと思ったもので(^-^;
そうです。現状装着されているパーツは、すべてカタログに乗っております。
リジカラを装着してみて、そのインプレを聞いてみたいですね。
リジカラも是非試して見たいです！
群サイを攻めてみても、面白いでしょうね。ホットバージョンのロケに乱入(⁉)して。
群サイでも超絶楽しいと思いますが、エスケープゾーンがなさ過ぎて私には恐怖ですね涙 新井さんや土屋さんに乗ってもらいたいところです
サーキット走行前提なら、あとはCVTのオイルクーラーでしょうか。
私もレヴォーグ2.0で軽くサーキットを走らせてみましたが、すぐに温度が上昇してセーフモードになってしまいました(^^;)
オイルクーラーの効果を是非見てみたいです！
実は私もそうなると予想していましたが、意外と美浜サーキットでは15分間走りっぱなしでも大丈夫でした。コースにもよるのかも知れません。気温は20度ぐらいだったでしょうか。
ホイールは 8.0Jじゃなくて8.5Jの間違いかな
申し訳ありません。おっしゃる通り、8.5Jでした。。。
1コメゲット😋いつも楽しく拝見してます😃
ありがとうございます！ そうおっしゃっていただけると救われます。どうか今後ともよろしくお願いします
新しいS4レポートみたいよ～ってマリオさん コメントは見てないっぽいね
申し訳ありません。怠慢により、しばらく見ていませんでした。。。
S4のSTIスポーツ、近々報告しますので、どうかまたよろしくお願いします。
なんかもうS4ts
tS的なのを目指していますが、おおむね期待通りです！ でも、やっぱり本物のtSと比べると、何かが足りません。それが何なのか、今後も探っていきます。
アンダーを出さないマリオさんなんかマリオさんじゃない
正直なところ、自分でもそう思ったりするのですが、でもやっぱり少しでもマシになりたいし、難しい問題です。
マリオさん考えて話されてます？話の脈絡が乱れまくって、何か聞きづらいですよ。
正直に本音を申し上げますと、私の脳の言語を司る部分に何らかの問題があるように思えてなりません。本当に自分でも情けない限りです。しかし、何とか少しでもわかりやすくお伝えできるよう、諦めずにやりたいと思っておりますので、どうか今後ともよろしくお願いします。
@@EJ20EJ20EJ20EJ20 だけどズバリストのマリオさんは大好きですよ。頑張って下さいね。
このホイールくそ高かったような
イイホイールは高いですね。。。
クルマに羽根生やして乗る人を見るたび、
何故か笑いが込み上げてしまう。
やはりクルマは地面を走る以上、且つ公道を走るに羽根は要らない。
(ダサいし、かっこ悪い。乗るヤツの品性が問われるw)
※サーキットでレースするんなら、羽根ありのが良いんだろうけど、
公道では無用の長物。どうせ生やすんなら電動式か油圧式の
羽根を生やして欲しい。
🙋 一般車の《羽根》は スポーツカーのデザインのひとつと 考えてください サーキットに走りに行かないで《羽根》付けてる人は 効果も期待していますが それ以上 デザイン的に《羽根》ありの方が 好きだとゆう事でしょうね
ウィンタースポーツやオフロード走行など しないのに デザインが好きで でっかい四駆乗ってる人も いるでしょうね
羽根についてはいろいろ賛否両論ありますね。