Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Bravo !Bonne travaille 👍
Скорей всего фазы проверь на муфте
откуда знаешь, шо куда и чем прикручивать и каким моментом?информативные видео, спасиба.
В программе смотрю, она платная , подписка покупается шопом.
А что в итоге?А кто приговорил двигатель?
В итоге мастер определил, что новый мотор имеет проблемы с механической частью, а именно с фазогазораспределением. Старый мотор я купил себе, буду его разбирать, сниму видео.
@@AutoCanadaCalgary т.е. либо распредва(ы) менять с фазораспределителями или просто фазораспределители? С этим вообще тут заморачиваются?
Да. Тут не заморачиваются, но я заморочусь.
@@AutoCanadaCalgary ну т.е. вероятно, что замена фазораспределителей поможет?
Можно куда-нибудь в личку постучаться?
А почему не меняете сальник коленвала со стороны коробки? Ведь потом его поменять тяжеловато
У мотора пробега тис. 20, сальник не течет, его не трогали. Зачем менять?
Сальник расходник, стоит не дорого, а в случае течи тянет затраты на съем коробки. Тем более история двигателя не известна
Я приверженец того, что с завода дольше будет работать, чем оригинал после. Был бы мотор с большим пробегом, спросили бы у клиента нужно ли ему это.
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Bravo !Bonne travaille 👍
Скорей всего фазы проверь на муфте
откуда знаешь, шо куда и чем прикручивать и каким моментом?
информативные видео, спасиба.
В программе смотрю, она платная , подписка покупается шопом.
А что в итоге?
А кто приговорил двигатель?
В итоге мастер определил, что новый мотор имеет проблемы с механической частью, а именно с фазогазораспределением. Старый мотор я купил себе, буду его разбирать, сниму видео.
@@AutoCanadaCalgary т.е. либо распредва(ы) менять с фазораспределителями или просто фазораспределители? С этим вообще тут заморачиваются?
Да. Тут не заморачиваются, но я заморочусь.
@@AutoCanadaCalgary ну т.е. вероятно, что замена фазораспределителей поможет?
Можно куда-нибудь в личку постучаться?
А почему не меняете сальник коленвала со стороны коробки? Ведь потом его поменять тяжеловато
У мотора пробега тис. 20, сальник не течет, его не трогали. Зачем менять?
Сальник расходник, стоит не дорого, а в случае течи тянет затраты на съем коробки. Тем более история двигателя не известна
Я приверженец того, что с завода дольше будет работать, чем оригинал после. Был бы мотор с большим пробегом, спросили бы у клиента нужно ли ему это.