Добрый день. Обзор отличный!!! У меня два степвагона 3 поколение и 4 поколение рестайлинг. 3 поколение у меня уже 11 лет. Пробег 919 тыс км.грм родной и коробка родная ничего не жрёт и не пинается. Ремонта не было ещё ни двигателя и коробки,брал в 2012 году без пробега по РФ с пробегом 128 тыс .км., автомобиль 2007 года... Кстати ещё и стоит автозапуск и каждой зимой двигатель работает в сильные морозы,живу в Сибири,и поэтому я думаю пробег миллиона полтора уже,если учитывать моточасы.... Поэтому и взял себе ещё один степвагон рк5. ХОНДА ДЕЛАЕТ РЕАЛЬНО ШЕДЕВРЫ И ЭТО НЕ ПРОСТО СЛОВА!!!!! Удачной вам эксплуатации
Что- то не верится от слова" совсем".Перделка с 1.5 литра с двигателем из фольги не может прожить 919000 км.А уж про коробку это совсем лютый пиздец.Сказки Вам писать надо в Хонду на завод.Может резину Вам подарят с пробегом в 500000 км.в подарок.Ещё на ней маханёте тысяч двести.
ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ!!!У меня он 2007 года. Там двигатель к-20 а, 2 литра . Коробка обычный автомат . Всё вовремя меняется и он до сих пор ходит и ходит... А верить или нет это уже личное дело каждого
@Airankg Да. Говорю как есть,процентов 60 трассовый режим,живу в Сибири машина ходила на север 2-3 раза в месяц. 1250 км туда и обратно 1250. И так 2-3 раза в месяц,годами. Работала машина в общем и ни разу нигде не подводила.... и сейчас ещё на ходу,езжу на нём,конечно уже не так много,просто сейчас есть второй степвагон и работа немного изменилась. Как то так в общем
919т. сильно раздражает некоторых, у меня РФ 4, пробег под 500, все родное , езжу 13 лет и не думаю менять, но борюсь с коррозией по низам. Вам верю, недавно общался, был Тойота витс, миллион пробега, весь мятый и усталый, но едет, черт возьми, Вам удачи, Хонда рулит!
Никогда не понимал любовь к кроссоверам: высокие пороги, из-за которых садится/высаживаться неудобно, условный третий ряд если он есть, полный привод в современных реалиях не всегда полный. А вот бусики подобного формата - это one love)))
Я, если честно, авто вообще не увлекался до того момента, пока не увидел авто box формата со слайд дверьми (от кейкара до минивэна). Мой самый любимый формат, всегда можно отдохнуть на задних сиденьях как у себя дома на диване)) Для меня было всегда загадкой, что в простых авто, насколько бы они не были большими, всегда было тесно, как в танке.)
@@hondacarlife вот, и за то мне и нравятся бусики: простор внутри, относительная конечно лёгкость перемещения по салону, возможность не брать палатку(тем более в тех комплектациях, когда палатка встроена в крышу ... Кстати, а у этого поколения есть такая опция?) В целом больша́я универсальность. И ни какой кроссовер не сравнится. А эти раздельные сиденья второго ряда да ещё с оттоманкой ☺️
@@Sergey_Lit официалки нет. Но есть такие штуки: www.whitehousecamper.com/lineup/deckone/ Да, оттоманка - это одно из самых важных нововведений для меня. Она поднимается до уровня кресла и можно сидеть как на диване-кресле. Или даже сделать кресло-кровать.))
У тебя лучший обзор, чувак, самый детальный и проработанный.В отличие от большинства русских ленивых обзорщиков - ты очень много внимания уделяешь деталям и подробному описанию.
У меня была Honda Stepwgn, 15 г. Привозил в 17 году с пробегом 34т. Машина 🔥. Всех удивляла задняя дверь😅. Сейчас привез 22 г. Машина конечно другая и внешне и салон. 👍
Спасибо за обзор!Владел Honda Stepwgn Spada cool spirit 2015, прошел 270т. км. После владел Honda Odyssey Absolute Hybrid 2018, сегодня стал обладателем Honda Stepwgn Spada Premium line 1.5 турбо, еще раз спасибо за полезный обзор
Стал обладателем такого же, просто супер Степ ! Не судите книгу по обложке, новая платформа, всё лучше, от езды просто получаешь удовольствие ! Пригнал из Владивостока в Москву ! Кайф 🎉 автобус просто огонь 👍💪
Были отзывы, что в холодных регионах при небольших пробегах (15-20 мин. с места до места) увеличивался уровень масла (на моторах 1.5 турбо). Скорее всего конденсат накапливался. Интересно как себя поведет обновленный моторчик.
Я сам скоро стану хондоводом, рп3спада, до этого была тойота ноах гибрид, и у нее кспитанские кресла сдвигались друг к другу, чего нет в хонде, это первый минус, второй это трансформация 3го ряда, для меня в ноахе было лучше, оставалась ниша внизу, очень полезная
В новой модели на 2 ряду кресла сдвижные. Я был удивлен, что есть люди, кому ближе не кресла в пол. Я наоборот этого не понимаю и для меня тут только степ был вариантом.
@@hondacarlife по сравнению с ниссаном то да, у ниссана 3ряд не удачно при сложаном выглядит, у Тойоты вроде одинаково но по-другому, прям вообще разница есть
Мультимедиа с дисочками несколько архаичны а так все здорово. Вполне бы устроила самая простая версия если там есть камера заднего вида. Китайский андроид прекрасно скрасит все недостатки бедной комплектации. Хотя оттоманки очень клевые.
Игорь, добрый день. У меня Honda Stepwgn, 22 г. Новая. Через телефон не очень понятно переводит. Можете сделать обзор по настройкам в машине. Начать с установки часов на магнитоле😅👍
Приветствую! Самы добротный обзор из всех, что смотрел по этой модели, спасибо! Подскажи, пожалуйста, подвеска у неё жесткая на неровностях (грунтовке) и какая по размеру резина стоит на 17 дисках?
Спасибо! На премиум Лайн 17 стоят, на спада и эир - 16. Я езжу на 18 зимой ( ruclips.net/video/U2Ihd4X2E98/видео.html ) и 17 летом. Я только по асфальту езжу, мне нравится) жестковатая, но для меня самое оно. Я не люблю валкие мягкие. Как Вам будет по ощущениям- тяжело сказать.
Обзор очень информативный, прям профи. Первый раз увидел Спаду, до этого видел только Эйр, ублюдский он, а Спада годнота. А по поводу вака-двери, я разгадал хитрый замысел японцев! Вака-двери будут на рестайле, помяните моё слово 😁
Спасибо! 🙏 Если так сделают с ваку ваку, то значит переобулись, ибо говорили, что убрали , потому что пользователям не нравилась асимметрия задней двери с точки зрения дизайна.
Интересно, в максимальной комплектации спада премиум лайн есть белый цвет авто на полном поиводе? Я бы такой взял. Жаль дверь ваку убрали, оставили бы как опцию
Убрали дверь Ваку Ваку, тем самым был расчёт на то, чтобы кузов стал жёстче, и это не только касается задней двери, это касается абсолютно всего кузова, который кардинально был изменён в плане жёсткости по отношению с предыдущем кузовом. Чтобы меньше укачивало пассажиров, конструкторы работали в этом направлении. Салон получился более просторным и удобным внутри с лучшей шумоизоляцией и т.д. Заказал себе Premium Line на полном приводе, цвет тёмно-фиолетовый металлик, ждёт отправки из Японии.
Спасибо! Я не планирую развивать какой-либо канал. Подробный обзор Авто совсем не по теме того канала. Будет что сказать по какой-либо теме - буду выкладывать. А так, наверное не стоит ждать сильных обновлений. 😬
Чётко все рассказал. Спасибо за видос. Как раз дилемма что брать - стэп или ноа/вокси. Вокси на гибриде явно экономичнее и в птс всего 98лс, но хонда больше и салон поинтереснее
Так есть и Хонда гибрид. Он тоже экономичный. 20км на литр. Вокси с виду классный, но внутри дедовский прям. Посмотрите мое видео про Mugen, там мельком кадры с вокси.
@@hondacarlife Спасибо! Гляну сегодня. 20 на литр, т е 5л на 100 это супер. Лучше конечно, чем бенз, просто к нам их толком не возят, а 1.5 достаточно уже навезли. Там вроде как расход 7-8. Похуже, но не критично. Склоняюсь все же к стэпу
205 н/м - довольно скромный показатель для 7 пассажиров и багажника, забитого барахлом... 🤔 Вряд ли там пахнет спортом. Гибрид, в этом плане, думаю, предпочтительнее (тем более, что разница в динамике небольшая). А в целом - авто нравится. 😇Спасибо за обзор. 🙏😇
Нет, я все кроме мультмедийки Gathers брал отдельно. А в каком формате искать артикул? Я просто не в курсе, взял какие-то ноунеймовые, просто хорошо выполненные ковры. :)
Спасибо! Да, спада - хороший вариант, я просто исходил из логики, доплатив всего около 200 000 иен, я получаю колеса на 17 дюймов + оптика + подогрев задних сидений (не использую, но на всякий случай, сразу чтобы все было, чтобы потом не париться уже). Да, к сожалению, только в Японии работает, но штука отличная. Я тут описал все подробности: Часть 1: www.drive2.ru/l/662722938134345273/ Часть 2: www.drive2.ru/l/667161941453581449/
Здравствуйте Игорь. Владею RP-7, 2022 г/в, также в комплектации Spada Premium Line (полный привод с турбо двс). Авто с аукциона покупалось и без штатной магнитолы. Поставил китайскую балалайку Teyes, круговой обзор не работает. Есть подозрение, что только со штатной Газерс функционирует. Что думаете? Есть какая-нибудь информация? Заранее благодарен! С уважением, Николай
Здравствуйте, Николай. Именно так. Сейчас посмотрел по официальному каталогу еще раз (перепроверил то, что говорил в обзоре). Камеры 360 работают только с LXM-237VFNi (9") и LXM-237VFLi (11.4"). Например, LXM-232VFEi уже не имеет поддержки кругового обзора. :( Поэтому я брал LXM-237VFNi (9") - самое дешевое, но очень дорогое. 😅
@@trik1184 Здравствуйте! Пока нет по причине отсутствия времени. К тому же на рынке появляется много других магнитол с лучшими характеристиками. К лету определимся. Пробег на сегодняшний день 5’200. Хорошего дня 🤝
Отличный обзор.👍 Сколько смотрел обзоров, максимум только внешность могут описать авто, что в принципе бесполезная информация. Можно ли в новом кузове трансформировать салон в ровное спальное место как это было ещё в первом поколении? Я знаю что в предыдущем поколении это бесполезно и неудобно поскольку не получается сделать ровное спальное место без сильных перепадов между сиденьем и спинкой. Очень признателен буду если запишите видео как трансформируется салон
Интересный обзор. Единственный вопрос - обслуживать ее как? Запчасти наличие и их стоимость? Ведь сами говорите авто редкий. P.s: разные носки это сильно😂
Спасибо! Я в Японии живу, у меня вопрос в этом не стоит. 😉 Я думаю, что везде доставляют запчасти, но ближайшие пару лет только масло и фильтр надо менять. Авто же новое.
Здравствуйте. Настройка времени? Я думаю, что тут, но такой задачи у меня не было. Через онлайн переводчик все будет понятно, я думаю: www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-97198.html
Понял, посмотрим как оно там пойдет. Как новый фрид выйдет, первый побегу смотреть!)) Пока еще нет его. Одиссей уже старое авто (2020 год). Вроде не планируют новое поколение делать уже (тут могу ошибаться). Внутенний дизайн уже устаревший немного. Сивик можно, конечно, но я больше по минивэнам.)) Посмотрим, если информация не потеряет актуальности к тому времени... .
Это стоимость только авто. Сколько будет у Вас стоить, я не в курсе, т.к. в Японии на этом цена авто не заканчивается. У меня Сверху еще были налоги различные.
Японцы выставляют на аукцион, чтобы продать дороже. На каждом лоте в ходе торгов показана цена, за которую хозяин готов расстаться с машиной. В итоге машина продаётся в полтора-два раза дороже, чем была изначальная ставка. Так же есть аукционы фикс-прайс, где нет торгов и объявлена окончательная цена. Так же в Японии частники не могут продать или купить машину друг у друга, все продажи идут через официальных дилеров, которые покупают авто на аукционах, а потом продают частникам раза в два дороже. То есть, если на аукционе машина продалась за условный миллион рублей, то простому японцу она уже достанется на два. Барыги есть везде)))
Я немного хочу добавить. Выгоднее сдать на аукцион, как и писали ранее, но здесь есть 1 маленький фактор - время и геммор. Если это не останавливает, то аукцион. Если время дороже - аукцион не самый лучший вариант. >Так же в Японии частники не могут продать или купить машину друг у друга, все продажи идут через официальных дилеров Могут. И продают. Вот одна из статей о том, как можно самому продать авто. carview.yahoo.co.jp/kaitori/article/%E5%A3%B2%E5%8D%B4/033/ Делается это через всякие Yahoo аукционы и прочие агрегаторы вещей. Просто это тоже как и с аукционом - время и еще сверху геммор по переделке документов на другого человека и так далее. Уйдет уйма времени, если никогда с этим не сталкивался, а кому это надо? Мне - нет, как и большинству японцев. Этот вариант хорош и аукцион хороши в том случае, когда в машину вложено кучу сил по переделке чего либо (красивый перед себе сделал или еще чего) и от этих переделок цена авто падает, при чем, достаточно неплохо так. Поэтому если не хочется терять в цене, варианты выше. Через оф. диллеров - самое дорогое и не просто так. Они выставляют лучшие варианты, которые могут быть представлены на б/у рынке с хорошей гарантией и послепродажным сервисом, но ... это не мой вариант, т.к. просто много ненужных вещей там. Если есть время искать самому сервисы и т.д. - не лучший вариант, т.к. у них авто дороже всего. (не в 2 раза разница, там разница в несколько процентов относительно обычных магазов бу авто) Ну и последний - самый популярный варик: продажа в обычную компанию бу авто или специальные агрегаторы оценки авто. Там то уже можно получить деньги моментально без гемора, но будет среднерыночная цена при продаже. Обычно накрутка небольшая, если мы возьмем все работы, которые они проводят по замене масла и прочего, то разница не такая большая. Чем больше компания, тем меньше делают маржу, работают на количество. Чистая Прибыль компании с 1 авто будет в районе 400-600$ в среднем, что не так уж и много, т.к. геммора по оформлению документов будет нормально так. А вот уже они либо сдают на аукцион, либо продают у себя в магазе, тут уж у кого какая модель продаж. > То есть, если на аукционе машина продалась за условный миллион рублей, то простому японцу она уже достанется на два. Цены на продажу авто и покупку авто можно посмотреть в интернете, там нет разницы не то, что в 2 раза, там нет разницы даже в 40%. Как я писал Выше, чистая прибыль на такая большая. Чем меньше и отдаленнее от цивилизации место, тем менее хуже налажена работа и % с продажи будет больше, но опять же, там даже рядом не в 2 раза.
Я плодить у себя неопплаченную рекламу не особо хочу, название опущу, но в последнее время появляются сервисы посредники, которые вообще за минимальную плату сводят частников, которые покупают/продают авто, но сами частники не особо хотят этим заниматься даже с такими сервисами, поэтому там выбор не особо большой.
>вообщем свою машину на продажу будете выставлять через аукцион это вопрос? Если вопрос, то мне время свое дороже, поэтому скорее всего я буду пользоваться сервисом, который даст заявку онлайн в тьму компаний, которые готовы купить у меня авто и мне пришлет только 3 самых выгодных предложения. Я на них гляну и там выберу самую лучшую цену. А уже они, вероятнее всего, ее отдадут на аукцион.
Только сегодня ездил в таком сценарии. Запаса по мощности вагон и маленькая тележка. Если только Вы не будете на нем экскаваторы таскать. Тут, наверное, тяжело будет.
Дело каждого. Если нужны агрессивные формы - просто поставить Mugen как я, мне Mugen версия нравится сильнее предыдущего. ruclips.net/video/YnfQABdit9Q/видео.html
@@hondacarlife так то оно да, тем не менее, нихера не поймешь что тебе засунули когда ты стоял на светофоре! дело секунд, тут получается всегда нужно позаботится о том, чтобы при езде, всегда было заблокировано что не всегда удобно
В инструкции написано, чтобы открыть люк бензобака, нужно разблокировать дверь водителя, а дверь водителя при езде блокируется, так что ничего никто снаружи не откроет. ;) www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-106270.html
Игорь в комплектации вы немного ошиблись, На просто Спада идёт литьё на 16, и салон в Премиум лайн не обязательно алкатары вставки, это по заказу японца, а то мне тут поешь проели товарищи некоторые 😂😂😂и не обязательно 360 обзор это Премиум как то так
Не очень понял о каком заказе японца идет речь, но... я брал не с аукциона, я в салоне брал. Живу в Японии. Я брал авто БЕЗ опций. Могу скинуть лист покупки. Из опции только Gathers. У Premium Line по умолчанию идет такой салон. Я ничего не ставил. У Spada - кожзам, у Air - тряпка. Здесь никак нельзя менять салон с тряпки на кожу, с алькантары на кожу и обратно. Это уже в авто с завода идет. >На просто Спада идёт литьё на 16 Да, я так и сказал. И показал колеса, которые идут на Спаду. >и не обязательно 360 обзор это Премиум как то так Все верно. Но есть нюанс. Если берете БЕЗ опций, то камеры 360 - только на премиум лайн. Если берете СПАДУ с ОПЦИЕЙ КАМЕРЫ 360, то будут камеры. Берете просто спаду без опций, камер не будет. Всю эту инфу я Вам заявляю как человек, который брал авто с 0 км, не с аукциона, а с салона. Мало того, до покупки, я 100 раз всю инфу в инете с официального сайта Honda проверял. Там все написано. И если опцией не заказать с завода камеры 360 на спаду, то Вы не сможете их потом доставить никак на СПАДУ. НА премиум лайн - это стандартная комплектация.
сотни обзоров, смотрят на кнопочки и у кого где ноги заканчиваются, не видел ни одного обзора где делают замеры багажного отсека, расстояние меж арками, расстояние до спинок, ширину от двери до двери на 2м ряду. обзорщики блин.
Никогда не слышал более подробного отзыва. Молодец.
Спасибо!
Добрый день. Обзор отличный!!! У меня два степвагона 3 поколение и 4 поколение рестайлинг. 3 поколение у меня уже 11 лет. Пробег 919 тыс км.грм родной и коробка родная ничего не жрёт и не пинается. Ремонта не было ещё ни двигателя и коробки,брал в 2012 году без пробега по РФ с пробегом 128 тыс .км., автомобиль 2007 года... Кстати ещё и стоит автозапуск и каждой зимой двигатель работает в сильные морозы,живу в Сибири,и поэтому я думаю пробег миллиона полтора уже,если учитывать моточасы.... Поэтому и взял себе ещё один степвагон рк5. ХОНДА ДЕЛАЕТ РЕАЛЬНО ШЕДЕВРЫ И ЭТО НЕ ПРОСТО СЛОВА!!!!! Удачной вам эксплуатации
Спасибо! Ваши слова - бальзам на душу. 😀
Круто, что есть такие примеры! И Вам тоже удачной эксплуатации авто. 🚗
Что- то не верится от слова" совсем".Перделка с 1.5 литра с двигателем из фольги не может прожить 919000 км.А уж про коробку это совсем лютый пиздец.Сказки Вам писать надо в Хонду на завод.Может резину Вам подарят с пробегом в 500000 км.в подарок.Ещё на ней маханёте тысяч двести.
ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ!!!У меня он 2007 года. Там двигатель к-20 а, 2 литра . Коробка обычный автомат . Всё вовремя меняется и он до сих пор ходит и ходит... А верить или нет это уже личное дело каждого
@Airankg Да. Говорю как есть,процентов 60 трассовый режим,живу в Сибири машина ходила на север 2-3 раза в месяц. 1250 км туда и обратно 1250. И так 2-3 раза в месяц,годами. Работала машина в общем и ни разу нигде не подводила.... и сейчас ещё на ходу,езжу на нём,конечно уже не так много,просто сейчас есть второй степвагон и работа немного изменилась. Как то так в общем
919т. сильно раздражает некоторых, у меня РФ 4, пробег под 500, все родное , езжу 13 лет и не думаю менять, но борюсь с коррозией по низам. Вам верю, недавно общался, был Тойота витс, миллион пробега, весь мятый и усталый, но едет, черт возьми, Вам удачи, Хонда рулит!
Никогда не понимал любовь к кроссоверам: высокие пороги, из-за которых садится/высаживаться неудобно, условный третий ряд если он есть, полный привод в современных реалиях не всегда полный. А вот бусики подобного формата - это one love)))
Я, если честно, авто вообще не увлекался до того момента, пока не увидел авто box формата со слайд дверьми (от кейкара до минивэна). Мой самый любимый формат, всегда можно отдохнуть на задних сиденьях как у себя дома на диване))
Для меня было всегда загадкой, что в простых авто, насколько бы они не были большими, всегда было тесно, как в танке.)
@@hondacarlife вот, и за то мне и нравятся бусики: простор внутри, относительная конечно лёгкость перемещения по салону, возможность не брать палатку(тем более в тех комплектациях, когда палатка встроена в крышу ... Кстати, а у этого поколения есть такая опция?) В целом больша́я универсальность. И ни какой кроссовер не сравнится. А эти раздельные сиденья второго ряда да ещё с оттоманкой ☺️
@@Sergey_Lit официалки нет. Но есть такие штуки: www.whitehousecamper.com/lineup/deckone/
Да, оттоманка - это одно из самых важных нововведений для меня. Она поднимается до уровня кресла и можно сидеть как на диване-кресле. Или даже сделать кресло-кровать.))
@@hondacarlife очень не плохой вариант! Видел в Хабаровске на авторынке б/у в продаже Freed в этом исполнении.
Хороших дорог вам))
Спасибо! И вам тоже!
Для человека, для которого рассказ о машинах - это просто хобби, получилось здорово! Желаю роста в этом направлении и всех благ.
Спасибо!
У тебя лучший обзор, чувак, самый детальный и проработанный.В отличие от большинства русских ленивых обзорщиков - ты очень много внимания уделяешь деталям и подробному описанию.
Спасибо! 🙏
У меня была Honda Stepwgn, 15 г. Привозил в 17 году с пробегом 34т. Машина 🔥. Всех удивляла задняя дверь😅. Сейчас привез 22 г. Машина конечно другая и внешне и салон. 👍
Сами везли на пароме? Или как? Подскажите пожалуйста
У меня такая Хонда, автомобиль офигеный !! Обзор супер
Офигенный обзор! Очень круто все рассказал!
Спасибо! 😁
Дружище я с уверенностью могу сказать.. Обзор это твоё,развивай дальше. Новые вокси сними
Спасибо! Как будет возможность, сниму немного.
Это лучший обзор который я видел 😮
Спасибо! 😁
Молодцы Хонда, не побоялись вернуться к старой концепции. Интересно, как на трэке она, рп плохо рулилась...
Да, мне тоже понравился классический "старый" дизайн. Сначала увидел на картинке - был в шоке, увидел в реальности, очень понравилась.)
Спасибо за обзор!Владел Honda Stepwgn Spada cool spirit 2015, прошел 270т. км. После владел Honda Odyssey Absolute Hybrid 2018, сегодня стал обладателем Honda Stepwgn Spada Premium line 1.5 турбо, еще раз спасибо за полезный обзор
Пожалуйста! Приятной эксплуатации!
За носки лайк))) а если серьёзно,машина бомба! Спасибо за обзор.
Спасибо! 😂
Стал обладателем такого же, просто супер Степ ! Не судите книгу по обложке, новая платформа, всё лучше, от езды просто получаешь удовольствие ! Пригнал из Владивостока в Москву ! Кайф 🎉 автобус просто огонь 👍💪
Согласен. Не знаю, что все ноют на счет дизайна. Сначала увидеть вживую и попробовать.
Насладимся новыми технологиями от хонды! 😎
Здравствуйте,Вы купили 1,5 турбо?
И во сколько обошёлся?
Тоже рассматриваю к покупке...
Здравствуйте, вышел около 3,8, плюс новая резина, и перегон до Москвы плюс билеты
Да купил 1, 5 турбо, двигатель огонь, кстати поставил на продажу
Игарёк,ну ты японский бобрик) такой аппарат на выходной день взял! Молодец,интересный обзор
Спасибо!
Молодец! Обзор получился достойный!👍
Спасибо!
👍👍Автор большущий красавчик👍👍👍 спасибо огромное👍👍👍👍
Спасибо!
Были отзывы, что в холодных регионах при небольших пробегах (15-20 мин. с места до места) увеличивался уровень масла (на моторах 1.5 турбо). Скорее всего конденсат накапливался. Интересно как себя поведет обновленный моторчик.
Верно, еще инструкция была, раз в 1000км сливать с поддона по 200гр излишков) Думаю с новым таких проблем не будет)
Это не конденсат а бензин попадает в масло так как мотор не прогревается при таких пробегах и надув больше чем у атмосферника 😂😂😂
У меня зима примерно-5, максимум -10. Пройдет зима, потом сообщу, если не забуду.
Я сам скоро стану хондоводом, рп3спада, до этого была тойота ноах гибрид, и у нее кспитанские кресла сдвигались друг к другу, чего нет в хонде, это первый минус, второй это трансформация 3го ряда, для меня в ноахе было лучше, оставалась ниша внизу, очень полезная
В новой модели на 2 ряду кресла сдвижные. Я был удивлен, что есть люди, кому ближе не кресла в пол. Я наоборот этого не понимаю и для меня тут только степ был вариантом.
@@hondacarlife по сравнению с ниссаном то да, у ниссана 3ряд не удачно при сложаном выглядит, у Тойоты вроде одинаково но по-другому, прям вообще разница есть
самый лучший обзор на степвгн все понятно много фищек рассказал ,спасибо
Спасибо!
Мультимедиа с дисочками несколько архаичны а так все здорово. Вполне бы устроила самая простая версия если там есть камера заднего вида. Китайский андроид прекрасно скрасит все недостатки бедной комплектации. Хотя оттоманки очень клевые.
Игорь, добрый день. У меня Honda Stepwgn, 22 г. Новая. Через телефон не очень понятно переводит. Можете сделать обзор по настройкам в машине. Начать с установки часов на магнитоле😅👍
Афигенный обзор, даже не смотря на разные носки 😂
Спасибо! 😂
Приветствую! Самы добротный обзор из всех, что смотрел по этой модели, спасибо! Подскажи, пожалуйста, подвеска у неё жесткая на неровностях (грунтовке) и какая по размеру резина стоит на 17 дисках?
Спасибо!
На премиум Лайн 17 стоят, на спада и эир - 16. Я езжу на 18 зимой ( ruclips.net/video/U2Ihd4X2E98/видео.html ) и 17 летом.
Я только по асфальту езжу, мне нравится) жестковатая, но для меня самое оно. Я не люблю валкие мягкие. Как Вам будет по ощущениям- тяжело сказать.
Спасибо за столь подробный обзор. А насколько сильно выражена "галка" у света фар? Сильно ли будет слепить на дорогах с правосторонним движением?
Пожалуйста!
Честно говоря, не в курсе, т.к. я эксплуатирую авто в Японии.
Шикарный обзор! Спасибо, добрый человек!
Пожалуйста! 🤗
Игорь, расскажите пожалуйста про настройки меняю на премиум лайн и как настроить DVD.
Можно про это сделать обзор.
У меня машина уже в НАЛИЧИИ
А что конкретно интересует? У меня просто DVD нет в наличии. 😃
Обзор очень информативный, прям профи. Первый раз увидел Спаду, до этого видел только Эйр, ублюдский он, а Спада годнота. А по поводу вака-двери, я разгадал хитрый замысел японцев! Вака-двери будут на рестайле, помяните моё слово 😁
Спасибо! 🙏
Если так сделают с ваку ваку, то значит переобулись, ибо говорили, что убрали , потому что пользователям не нравилась асимметрия задней двери с точки зрения дизайна.
Интересно, в максимальной комплектации спада премиум лайн есть белый цвет авто на полном поиводе?
Я бы такой взял.
Жаль дверь ваку убрали, оставили бы как опцию
Конечно, есть.
Убрали дверь Ваку Ваку, тем самым был расчёт на то, чтобы кузов стал жёстче, и это не только касается задней двери, это касается абсолютно всего кузова, который кардинально был изменён в плане жёсткости по отношению с предыдущем кузовом. Чтобы меньше укачивало пассажиров, конструкторы работали в этом направлении. Салон получился более просторным и удобным внутри с лучшей шумоизоляцией и т.д.
Заказал себе Premium Line на полном приводе, цвет тёмно-фиолетовый металлик, ждёт отправки из Японии.
Подписываюсь на новый канал Игоря😎 Венасера станет архивом?
Минивэн стильный)
Спасибо!
Я не планирую развивать какой-либо канал. Подробный обзор Авто совсем не по теме того канала.
Будет что сказать по какой-либо теме - буду выкладывать. А так, наверное не стоит ждать сильных обновлений. 😬
Чётко все рассказал. Спасибо за видос. Как раз дилемма что брать - стэп или ноа/вокси. Вокси на гибриде явно экономичнее и в птс всего 98лс, но хонда больше и салон поинтереснее
Так есть и Хонда гибрид. Он тоже экономичный. 20км на литр. Вокси с виду классный, но внутри дедовский прям. Посмотрите мое видео про Mugen, там мельком кадры с вокси.
НОВЫЙ ХОНДА СТЕПВАГОН В ОБВЕСАХ MUGEN!
ruclips.net/video/9K2k2vfLLa4/видео.html
@@hondacarlife Спасибо! Гляну сегодня. 20 на литр, т е 5л на 100 это супер. Лучше конечно, чем бенз, просто к нам их толком не возят, а 1.5 достаточно уже навезли. Там вроде как расход 7-8. Похуже, но не критично. Склоняюсь все же к стэпу
205 н/м - довольно скромный показатель для 7 пассажиров и багажника, забитого барахлом... 🤔
Вряд ли там пахнет спортом. Гибрид, в этом плане, думаю, предпочтительнее (тем более, что разница в динамике небольшая).
А в целом - авто нравится. 😇Спасибо за обзор. 🙏😇
Пожалуйста!
Мы троем на кейкаре ездили на море, 64лс, не сказать что прям мало, а тут 150 лс
@@user-rz7pd7v8 походу вот кто по левой полосе тошнил на своей табуретке
Отличная машина хочу купить такую в следующем году
Коврики красивые, как такие купить и где!?
Очень хорошая машина, буду смотреть несколько раз
Игорь, подскажите пожалуйста сколько стоит магнитола как в Вашем степе Gathers LXM-237 VFNi
250 000 иен вместе с рамкой и установкой.
Очень плохо что их мало в фиолетовом цаете! Как по мне либо фирменный фиолетовый хамелион, либо Air с его интересными цветами)
Может на аукционах мало, тут я не знаю, но фиолетовых нормально в наличии.
@@hondacarlife на ауках их вообще нет в таком цвете(
@@daniilparackhin9689 :(
Игорь, подскажите пожалуйста какая модель магнитолы Gathers стоит в этом степе?
LXM-247VFNi на 9 дюймов. Есть еще LXM-247VFLi на 11 дюймов.
Игорь, как с тобой можно связаться? Очень мало пока в РФ этих авто и много вопросов).
Вы уже связались. 😉 Никнэйм тот же.
Игорь подскажите пожалуйста коврики в салон вы сами покупали или были уже, если есть артикул на эти ковры буду признателен
Нет, я все кроме мультмедийки Gathers брал отдельно.
А в каком формате искать артикул? Я просто не в курсе, взял какие-то ноунеймовые, просто хорошо выполненные ковры. :)
@@hondacarlife вот и мне понравились хочу себе такие же
@@hondacarlife может в магазине на них есть артикул или где брали может сайт есть
@@zayac86 брал в AutoONE. Я думаю, он там 1 такой.
@@hondacarlife спасибо очень признателен
А почему на некоторых машинах вместо рычага кпп кнопки а в некоторых качерга
На гибридах - кнопки, на турбо - рычаг.
Классный обзор,шикарная машина я бы выбрал спаду,жаль что все эти цацки с вай фаем и дист управлением у нас в России не будут работать.Машина будушего
Спасибо! Да, спада - хороший вариант, я просто исходил из логики, доплатив всего около 200 000 иен, я получаю колеса на 17 дюймов + оптика + подогрев задних сидений (не использую, но на всякий случай, сразу чтобы все было, чтобы потом не париться уже).
Да, к сожалению, только в Японии работает, но штука отличная. Я тут описал все подробности:
Часть 1: www.drive2.ru/l/662722938134345273/
Часть 2: www.drive2.ru/l/667161941453581449/
А какое точное название у видеорегистратора-зеркала?
Попробую потом поискать. С ходу не скажу. На сайте neo Tokyo 2 версия есть, номер модели не знаю точный. Neo Tokyo 2 или типо того
Модель MRC-2022
Здравствуйте Игорь. Владею RP-7, 2022 г/в, также в комплектации Spada Premium Line (полный привод с турбо двс). Авто с аукциона покупалось и без штатной магнитолы. Поставил китайскую балалайку Teyes, круговой обзор не работает. Есть подозрение, что только со штатной Газерс функционирует. Что думаете? Есть какая-нибудь информация?
Заранее благодарен! С уважением, Николай
Здравствуйте, Николай. Именно так. Сейчас посмотрел по официальному каталогу еще раз (перепроверил то, что говорил в обзоре). Камеры 360 работают только с LXM-237VFNi (9") и LXM-237VFLi (11.4"). Например, LXM-232VFEi уже не имеет поддержки кругового обзора. :( Поэтому я брал LXM-237VFNi (9") - самое дешевое, но очень дорогое. 😅
Николай, а от Teyes не ставили круговой обзор?
@@trik1184 Здравствуйте!
Пока нет по причине отсутствия времени. К тому же на рынке появляется много других магнитол с лучшими характеристиками. К лету определимся. Пробег на сегодняшний день 5’200. Хорошего дня 🤝
Отличный обзор.👍 Сколько смотрел обзоров, максимум только внешность могут описать авто, что в принципе бесполезная информация. Можно ли в новом кузове трансформировать салон в ровное спальное место как это было ещё в первом поколении? Я знаю что в предыдущем поколении это бесполезно и неудобно поскольку не получается сделать ровное спальное место без сильных перепадов между сиденьем и спинкой. Очень признателен буду если запишите видео как трансформируется салон
Спасибо! Могу ошибаться, но в ровную кровать не складывается. Есть неровности на стыке «поджопника» и спинки.
Да, как время будет, попробую показать. Интересная тема.
Игорëк, диски зачетные. Это хондовские оригинальные? Хочу такие же...
Это стандартные для premium line 2wd
Здравствуйте! А стандартные для Premium Line 4wd уже другие диски, как на обычной Spada?
предыдущий кузов, как по мне, красивее.
👍
Сто процентов! Этот кузов больше похож на холодильник 😂 и фишку с дверью вака вака зря убрали.
На вкус и цвет, мне прошлый тоже нравится, но этот премиально современно
САМЫЙ ГРАМОТНЫЙ И ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!
Большое спасибо! 😀
Обзор классный, сейчас наверное единственный минивэн который можно из Японии под заказ взять.
Вариатор же установлен? Какой?
Спасибо.
Да, CVT стоит, такой же как и на всех Степах последних. Модель затрудняюсь сказать.
Привет! Не затруднит модель кастомного зеркала сказать?
Модель MRC-2022.
Когда станет проходной обязательно себе куплю.
🥳
Интересный обзор. Единственный вопрос - обслуживать ее как? Запчасти наличие и их стоимость? Ведь сами говорите авто редкий.
P.s: разные носки это сильно😂
Спасибо! Я в Японии живу, у меня вопрос в этом не стоит. 😉
Я думаю, что везде доставляют запчасти, но ближайшие пару лет только масло и фильтр надо менять. Авто же новое.
Скажи где взял, там ещё нету, а то мне за 50 а пока не по силам. Наверное не тем занимаюсь.
Не понял.
Разные носки это круто, на стиле
Игорь здравствуйте, можете подсказать как на нем время подводить?
Здравствуйте. Настройка времени?
Я думаю, что тут, но такой задачи у меня не было. Через онлайн переводчик все будет понятно, я думаю: www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-97198.html
@@hondacarlife я все перепробовал не могу найти
@@zayac86 Я на выходных гляну что там в меню есть.
@@hondacarlife спасибо, я не могу найти куда первый шаг делать, в каком меню это
@@zayac86 www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-97198.html по этой ссылке инструкция настройки часов.
Шикарная машина! 👍интересно а Фриды новые уже есть?
Я сам фрид хотел на самом деле. :( Но еще новое поколение не представили.
Здравствуйте где купит такое зеркало кастомное?
neotokyo.store/
Здравствуйте, есть ли переключение на английский? Может быть и на русский?)) через вас можно заказать новый автомобиль в Россию?
Здравствуйте, «нет» по всем 3 вопросам.
Смешной волосатый мальчишка, с разными носками - спасибо тебе за обзор)
Как это произошло, -что разные носки надел?😁 а так хороший обзорчик👍
Да они же все на одно лицо.))
Спасибо!😀
Здравствуйте, где взяли? Сколько?
Здравствуйте, я в Японии живу, поэтому просто пошёл в магазин и взял :)
Красивые носки, особенно правый😅
Спасибо! 😂
Фаркоп кто-нибудь ставит на Стэпвагон?
Не встречал подобного варианта, но может и есть.
Спасибо, информативно!
Пожалуйста! 🙏
Спасибо за обзор, новый БУСИК огонь! 💥
Спасибо! Согласен! 😃
Боковая подсветка была на т кроун еще с 141 кузове 😂😂😂
новые хонды будут других моделей?
Могу подснять как время будет, но нужно ли это? Не знаю.)
@@hondacarlife конечно. особенно фриды, цивики, одиссея. уже скинул про степвагон в телегу в чат хондаводов
Понял, посмотрим как оно там пойдет. Как новый фрид выйдет, первый побегу смотреть!)) Пока еще нет его. Одиссей уже старое авто (2020 год). Вроде не планируют новое поколение делать уже (тут могу ошибаться). Внутенний дизайн уже устаревший немного. Сивик можно, конечно, но я больше по минивэнам.)) Посмотрим, если информация не потеряет актуальности к тому времени... .
Обзор очень детальный и понятный🎉
Спасибо! 😃
@@hondacarlife я так понимаю ты не в России живёшь? В Японии?
Да.
Толковый обзор! Спасибо!
Спасибо!
Здравствуйте. Преобрету аналогичный авто. Только в белом цвете. Доставка в краснодарский край.?
Здравствуйте, но я этим не занимаюсь. 😐
Бывают другие моторы?
2 литра атмосфера гибрид.
Какая стоимость то ?
3 млн 900 тыс. Йен, в рублях 2.5 млн рублей.
Это стоимость только авто. Сколько будет у Вас стоить, я не в курсе, т.к. в Японии на этом цена авто не заканчивается. У меня Сверху еще были налоги различные.
Про фары, фары как вырезают, забыл показать.
Да я много чего забыл на самом деле, просто уже хотелось ролик выпустить скорее. А по мелочам отдельно досниму как-нибудь.)
16-ти дюймовые тоже крутецкие)
Да, на spada просто почти как на air, поэтому не казались крутецкими. А так - да.)
Зеркало Токио дорого обошлось?
34,800 иен сам девайс + 5000 иен - парковочный кабель, если хотите питаться от аккумулятора
Японцам дешевле через аукцион продать или знакомым?
Японцы выставляют на аукцион, чтобы продать дороже. На каждом лоте в ходе торгов показана цена, за которую хозяин готов расстаться с машиной. В итоге машина продаётся в полтора-два раза дороже, чем была изначальная ставка. Так же есть аукционы фикс-прайс, где нет торгов и объявлена окончательная цена. Так же в Японии частники не могут продать или купить машину друг у друга, все продажи идут через официальных дилеров, которые покупают авто на аукционах, а потом продают частникам раза в два дороже. То есть, если на аукционе машина продалась за условный миллион рублей, то простому японцу она уже достанется на два. Барыги есть везде)))
@@СерегаДокуч вообщем свою машину на продажу будете выставлять через аукцион
Я немного хочу добавить.
Выгоднее сдать на аукцион, как и писали ранее, но здесь есть 1 маленький фактор - время и геммор. Если это не останавливает, то аукцион. Если время дороже - аукцион не самый лучший вариант.
>Так же в Японии частники не могут продать или купить машину друг у друга, все продажи идут через официальных дилеров
Могут. И продают. Вот одна из статей о том, как можно самому продать авто. carview.yahoo.co.jp/kaitori/article/%E5%A3%B2%E5%8D%B4/033/
Делается это через всякие Yahoo аукционы и прочие агрегаторы вещей. Просто это тоже как и с аукционом - время и еще сверху геммор по переделке документов на другого человека и так далее. Уйдет уйма времени, если никогда с этим не сталкивался, а кому это надо? Мне - нет, как и большинству японцев. Этот вариант хорош и аукцион хороши в том случае, когда в машину вложено кучу сил по переделке чего либо (красивый перед себе сделал или еще чего) и от этих переделок цена авто падает, при чем, достаточно неплохо так. Поэтому если не хочется терять в цене, варианты выше.
Через оф. диллеров - самое дорогое и не просто так. Они выставляют лучшие варианты, которые могут быть представлены на б/у рынке с хорошей гарантией и послепродажным сервисом, но ... это не мой вариант, т.к. просто много ненужных вещей там. Если есть время искать самому сервисы и т.д. - не лучший вариант, т.к. у них авто дороже всего. (не в 2 раза разница, там разница в несколько процентов относительно обычных магазов бу авто)
Ну и последний - самый популярный варик: продажа в обычную компанию бу авто или специальные агрегаторы оценки авто. Там то уже можно получить деньги моментально без гемора, но будет среднерыночная цена при продаже.
Обычно накрутка небольшая, если мы возьмем все работы, которые они проводят по замене масла и прочего, то разница не такая большая. Чем больше компания, тем меньше делают маржу, работают на количество. Чистая Прибыль компании с 1 авто будет в районе 400-600$ в среднем, что не так уж и много, т.к. геммора по оформлению документов будет нормально так. А вот уже они либо сдают на аукцион, либо продают у себя в магазе, тут уж у кого какая модель продаж.
> То есть, если на аукционе машина продалась за условный миллион рублей, то простому японцу она уже достанется на два.
Цены на продажу авто и покупку авто можно посмотреть в интернете, там нет разницы не то, что в 2 раза, там нет разницы даже в 40%. Как я писал Выше, чистая прибыль на такая большая. Чем меньше и отдаленнее от цивилизации место, тем менее хуже налажена работа и % с продажи будет больше, но опять же, там даже рядом не в 2 раза.
Я плодить у себя неопплаченную рекламу не особо хочу, название опущу, но в последнее время появляются сервисы посредники, которые вообще за минимальную плату сводят частников, которые покупают/продают авто, но сами частники не особо хотят этим заниматься даже с такими сервисами, поэтому там выбор не особо большой.
>вообщем свою машину на продажу будете выставлять через аукцион
это вопрос?
Если вопрос, то мне время свое дороже, поэтому скорее всего я буду пользоваться сервисом, который даст заявку онлайн в тьму компаний, которые готовы купить у меня авто и мне пришлет только 3 самых выгодных предложения. Я на них гляну и там выберу самую лучшую цену. А уже они, вероятнее всего, ее отдадут на аукцион.
А она что пятиместка?
7 мест, но я 3 складываю в пол.
Очень подробный обзор! Очень крутое авто. Мне больше чем даже альфарды нравится внешне
Спасибо! Да, мне тоже дизайн нравится.)
За любой хондой в Бишкек 😊
😀
Объем 1.5 литра, что то маловато, 5 человек в машине плюс багажник загружен, полторашке будет тяжеловато
1.5 турбо хватает за глаза...
Только сегодня ездил в таком сценарии. Запаса по мощности вагон и маленькая тележка. Если только Вы не будете на нем экскаваторы таскать. Тут, наверное, тяжело будет.
Лайк за носки😂
Спасибо! 😉
Откатные сиденья 2 ряд огонь
Ага! Узнав прелесть 2 ряда сидений уже самому хочется сидеть на 2 ряду постоянно. 🤣
@@hondacarlife у меня степ кулспирид. Мало назад они откатывается. Тут раздолье
Именно. Теперь на 2 ряду ездить значительно приятнее, чем на первом. Жаль, нет личного водителя. 😁
а у спады электрический багажник
Да
Не знаю. У нас в Фукуоке их стало много. Но мне внешний дизайн кажется колхозом. Прежняя была приятнее глазу.
Дело каждого. Если нужны агрессивные формы - просто поставить Mugen как я, мне Mugen версия нравится сильнее предыдущего.
ruclips.net/video/YnfQABdit9Q/видео.html
Носки комбинированные
в цвет салона!
😂
Хочу обзор на срв !!!
Ну тут мои полномочия все… окончены. 🤗
Какая цена у неё?
www.honda.co.jp/STEPWGN + мультмедийка 250 000 иен + налоги различные и прочие расходы в Японии. Сколько будет у Вас выходить - не могу сказать.
Правильнее будет не степ ваган, а StepWGN. ( Степан )
Это шутка? Если нет, то оригинальное произношение stepwAgon, а пишется бренд как StepWGN.
@@hondacarlife Шутка конечно😂 Мы, вагоноводы называем Степан
Отремонтировал?
Телик на потолок ставить будешь? Кстати прикольно, порыбачил, пошёл вечером , лежанку раскидал фильмец включил, красота👍
Уже давно. и Mugen поставил! ruclips.net/user/shortsrJcIu9ekkBY
Интересно, класс 👍🏻 зайдет на Россию или нет?
Спасибо, не знаю.) это же внутренний рынок, поэтому наверное, как всегда импорт.
Носки на видео тоже разные, хотя в натуре одинаковые😂😂😂 заколдованная машина
Я просто не заметил))
Обшивка это обычная алькантара, как мне кажется. То есть искусственная замша.
Спасибо. Никогда не видел алькантару, так что не знаю точно.
По поводу крышки бензобака это беда! Найдутся негодяи, всяко разное могут туда запихнуть!!!😢
Если авто закрыто, то крышка бензобака не будет открываться. :)
@@hondacarlife так то оно да, тем не менее, нихера не поймешь что тебе засунули когда ты стоял на светофоре! дело секунд, тут получается всегда нужно позаботится о том, чтобы при езде, всегда было заблокировано что не всегда удобно
В инструкции написано, чтобы открыть люк бензобака, нужно разблокировать дверь водителя, а дверь водителя при езде блокируется, так что ничего никто снаружи не откроет. ;)
www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/stepwgn/2022/details/136222090-106270.html
Игорь в комплектации вы немного ошиблись, На просто Спада идёт литьё на 16, и салон в Премиум лайн не обязательно алкатары вставки, это по заказу японца, а то мне тут поешь проели товарищи некоторые 😂😂😂и не обязательно 360 обзор это Премиум как то так
Не очень понял о каком заказе японца идет речь, но... я брал не с аукциона, я в салоне брал. Живу в Японии. Я брал авто БЕЗ опций. Могу скинуть лист покупки. Из опции только Gathers.
У Premium Line по умолчанию идет такой салон. Я ничего не ставил. У Spada - кожзам, у Air - тряпка. Здесь никак нельзя менять салон с тряпки на кожу, с алькантары на кожу и обратно. Это уже в авто с завода идет.
>На просто Спада идёт литьё на 16
Да, я так и сказал. И показал колеса, которые идут на Спаду.
>и не обязательно 360 обзор это Премиум как то так
Все верно. Но есть нюанс. Если берете БЕЗ опций, то камеры 360 - только на премиум лайн. Если берете СПАДУ с ОПЦИЕЙ КАМЕРЫ 360, то будут камеры. Берете просто спаду без опций, камер не будет.
Всю эту инфу я Вам заявляю как человек, который брал авто с 0 км, не с аукциона, а с салона. Мало того, до покупки, я 100 раз всю инфу в инете с официального сайта Honda проверял. Там все написано.
И если опцией не заказать с завода камеры 360 на спаду, то Вы не сможете их потом доставить никак на СПАДУ. НА премиум лайн - это стандартная комплектация.
Сколько новых слов узнали)
🤣🤣🤣
отличное видео
Спасибо!
ХОНДА САИТИРО🎉
Я бы простую комплектацию заказал.
Сведочё это скорее всего алькантара. Искусственная замша.
Спасибо. Понятно.
ЯПОНЦЫ МОЛОДЦЫ, УМЕЮТ ДЕЛАТЬ МАШИНУ.
Согласен!
сотни обзоров, смотрят на кнопочки и у кого где ноги заканчиваются, не видел ни одного обзора где делают замеры багажного отсека, расстояние меж арками, расстояние до спинок, ширину от двери до двери на 2м ряду. обзорщики блин.
Это мой первый в жизни обзор. Я не знаю, чего хотят люди.) Так попросили бы)) вопросов бы не было)) а так замеряйте сами. Зритель, блин.