Прямоток на Эндуро . Делаем своими руками из штатного.
HTML-код
- Опубликовано: 17 май 2017
- Изготовление прямоточного глушителя на китайский эндуро мотоцикл своими руками из штатного. В роли наполнителя минеральная вата от старой газовой плиты и куски каменной ваты которую подогнал сосед по гаражу.
Авто/Мото
В целом всё вроде правильно🤷♂️ Один момент - алюминиевые заклёпки. Делал сам несколько раз, они плавятся и отваливаются от нагрева. Либо металические заклёпки надо ставить, либо на сварку, либо на болты. Будет надёжнее. Лайк👍👊
Полезное видео, все ясно и доходчиво.
Хороший китайский глушитель был
Спасибо! Все подробно объяснил, пойду себе делать на Zongshen .Вам жирный Лайк!
Молодец,хоть разборчиво и доходчиво объяснил.
Обычно без подпора газов, теряется тяга на низах. Оно же не только для звука стоит.
Прямоток при правельной настройки впуска и подачи топлива, повышает отдачу на максимальных оборотах, и только. В заряженных тачках даже клапан перекрывающий частично выпуск ставят, что бы тягу на низах и середине поднять.
Я понял, оставлю ка я у себя штатный глушитель...
Звук прикольный, интересный вариант с обмоткой проволокой. Отличный получилось, возьму на вооружение.
проволку можно любую использовать?
какие электроды брал и какой так выставлял?
На сколько хватило набивки?? Я так понимаю её выдувает со временем
Не легче 3сверлом клёпки высверливать????
Звук стал по-громче, но потерял низа, на верхах особо не прибавил... Стоило того!?
Звук хороший
Класс!
Че за наполнитель ?
на 7:50 там типо вата какая то её обезательно назад в сетку ставить или не
Надо было еще сеточку внутрь позагибать чтоб терка получилась)
Без снятия внутренности можно как-то сделать хороший выхлоп?))
Нет, я сам пробовал
Если ставить прямоток на Forte cross 250 будет ли он наносить вред мотоциклу или двигателю? Или стоит оставлять сток?
нет не должно наносить вред
после установки, манипуляции с карбюратором проводились?
Нет карбюратор не трогал, но у меня поршневая уже дохленькая , как отремонтирую так думаю все поднастрою.
приближается зима. хочу зимой заняться переделкой глушака.
почему я спрашиваю. есть мнение что после установки прямотока увеличивается расход топлива. заметил ли ты это у себя? Спасибо.
Да в принципе нет, думаю расход будет больше зависеть от стиля езды, с прямотоком толи действительно чуть мот резвее становится или просто из за звука так кажется, но как то больше хочется поднавалить газку и из-за этого думаю только расход если увеличится, а так вроде бы нет.
ОК. Я понял. Спасибо.)
@@mogylater расход топлива увеличится если провести манипуляции с карбом! Всем кто хочет увеличить мощность мота, если не брать во внимание что карб будет пыль сосать, уменьшают сопротивление входа и выхода воздуха/дыма и потом перенастраивают карб! Одно без второго ничего не даст! Если увеличить выпуск и впуск но не настроить карб ничего не будет, как и наоборот!
Ребят, он вытащил флейту на 2:35, если я так же просто её вытащу и заново всё соберу, можно так будет сделать? Т.е. просто выкинуть флейту, и всё оставить штатное, ничего не испорчу?
Звук буде без басу
А какой смысл всего этого что изменилось?
Зачем было мучаться делать сетку и затем набивать по факту у тебя получилась просто прямая труба набивка в данном случае ни какой роли не играет.
намного громче стал звучать?
На порядок громче штатного, но на уши вроде бы не давит. Но звук гораздо приятнее!
чет,громко
всё норм но меры безопасности -перчатки , маска сварочна , очки чтоб в глаза не летела проволка .
Тоже так сделал, теперь греться и смесь бедная и свеча белая уже и жиклер больше поставил не помогает((((
Иглу поменяй или подыми
Сергей Журавский у меня Honda Xr игла не подымается
нормальный глушитель был зачем его ломать ........блин глушитель от слова глушить треск из трубыыыыыыыыыыыыы.................................................................................................................................................................можно тогда просто отрезать и ездить без глушака будет мощный прямой ток выхлопных газов на радость ушей и соседей
*КРУТО ! СМОТРИ НА МОЕМ КАНАЛЕ КАК Я СДЕЛАЛ ПРЯМОТОК НА ЭНДУРО !*
А жиклер менял?
нет
@@lifehackgarage так вроде нужно как по хорошему?
@@user-bk7kx3zd6u я с ускорителем ставил , а так да можно было бы с жиклерами поиграться
@@lifehackgarage карб с ускорителем, или что?
@@user-bk7kx3zd6u ДА какрб PZ 30 c ускорителем ставил, он на 250 кубов рассчитан и провал при открытии газа убирает.
Всётаки и я сделал прямоток)) благодарю за видос. Вот мой результат. Рычит достойно ruclips.net/video/Yha1XoLKFeg/видео.html
что изменилось по ощущениям?
ничего сверх естественного не произошло, но после установки пришлось подрегулировать карб , заодно почистил его и поменял воздушный фильтр и после этого показалось что мотик более резвее стал откликаться на газ, на счет тяги хз даже ехал норм. Ну и конечно чисто психологически приятнее стало ездить на самом моте, звук нормальный стал, немного громковат но нормальный, как и должен быть у такого класса мотика, а не как у мопеда.
спасибо )) всё думаю вскрыть свой или не стоит ..
Зачем пилил ножовкой ???(мучился Эту часть вообще трогать не надо - и так уже на прямую плюёт
Чем набивал?
Каменная вата, для труб которая
У меня глушитель от ижа
У ижа 2х тактный мотор, нах 4х тактному такой глушак?
Всё хорошо, но звук мото не люблю. Назойливый больно, жди подвоха.
Не приварил, а присрал
Заклёпки заклепывать и шпилькой по ушам прилетело. Ха ха
Рученьки из жопоньки
Прямоток - это громкий пук на слабом дырчике. Мое мнение сводится к тому, что если человек поставил прямоток на гражданскую эндуро, значит следует вывод: либо молод и тем самым глуп, либо просто глуп. Обычно такой тюнинг на вторичном рынке просаживает стоимость мотоцикла процентов на 30 и больше. И это правильно. Рассуждаю, "зачем мне мотоцикл у которого прошлый владелец ноздри вырывал пытаясь выжать из чахлого гражданского мотоцикла 100500 тысяч лошадей". Ну дурак ли?
Ну да зачем.. Но надо на процентов 30 дешевле...
Такой металл кемпом варить надо..
Хрень какую-то наляпал... Ну все как обычно в принципе))) запаяли дырочки😂😂