Kuinka akut kestävät suunnilleen xc40:ssä takuukin jälkeen? Voiko vaihtaa yhtä moduulia, vai meneekö kaikki akut kerralla vaihtoon ja paljonkohan tuollainen akkujumppa maksaisi? Paljonko talvella pääsee sähköllä? Eli siis itseäni mietityttää vielä tuo akku teknologia😅
En kumpaakaan. Ajelen uudella 2021 v60 D5 AWD R design ja autossa on sähkö ja softa ongelmia joka selvisi tyyppiviaksi. Hämmentäviä ajatellen auton hinta ja nyt odottelen softapäivitystä jos sellainen joskus tulee Ruotsista.
Hei Antti, huikeeta sisältöä tuotat autoilun maailmasta meille. Kysyisin tähän videoon liittyen, jos jätetään hybridit huomioimatta näiden kahden auton kohdalla, eli otetaan vaikka xc40 ja v60 cc tai normi v60 D4 koneella. Olisiko valintasi edelleen xc40?
Moro Joonas, kiitos kehuista ja mukavista sanoistasi! Valinta XC40, V60 CC vai V60 riippuisi varmasti käyttötarkoituksesta, mutta nykyisillä kaupunkipainotteisilla ajoillani valintani olisi XC40, vaikka se on tehty eri perusrakenteelle kuin V60 ja V60 CC. Minusta XC40 on monella tapaa erittäin onnistunut tapaus ja tarjoaa yllättävän hyvät tilat. Isommat kuin voisi kuvitella, kun puhumme Volvon nykymalliston pienimmästä autosta. Se ei kuitenkaan ole mikään pieni auto.
Mahtavaa! Kiitos, että olet mukana. 😊👍 Tänään olin testaamassa Ferrari Romaa ja tavoitteena olisi julkaista huomenna tuon koeajon kokemukset arvosisällön puolella. 💥🚗
Meillä on molemmat v60cc b5 ja xc40 t4 awd. V60 cc on oikeasti paljon hiljaisempi kuin xc40. Xc40 lyhyt akseliväli luo vähän levottoman ja terävän ajon verraten v60cc. V60 on rauhallisempi ajettava ja tukevampi.
Se on tässä vahvasti tavoitteena ja nykyisen maahantuojan kanssa uskon, että onnistuu. Vanhan kanssa oli hiljaisempaa. Vuodesta 2002 olen tehnyt koeajohommia. En ole ajanut kertaakaan yhtään uutta Porschea, paitsi Rukalla kerran muistaakseni 2010 tai 2011 (nelivetoisen Panameran ensiesittelytilaisuus) Peter Geitelin työparina, ohjaajana ja kameramiehenä. Ne kerrat kun olin tv-ohjelman osalta yhteydessä, oli niin nihkeää, että menin hapoille. Kukaan ei ikinä tarjonnut autoa koeajoon. Ei tietenkään, miksi olisi? Käytettyjä Possuja olen sitten ajanut useimpia eli ei tässä ihan ilman olla oltu kaikki nämä vuodet. 🤣😎
Omakin ajo- ja elämäntyyli tosiaan vaatii että renkaan pitää sutia koko ajan ja muutenkin on vaan niin kiire että harva se päivä tulee mentyä 200 km/h lasissa.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Kuinka akut kestävät suunnilleen xc40:ssä takuukin jälkeen? Voiko vaihtaa yhtä moduulia, vai meneekö kaikki akut kerralla vaihtoon ja paljonkohan tuollainen akkujumppa maksaisi? Paljonko talvella pääsee sähköllä? Eli siis itseäni mietityttää vielä tuo akku teknologia😅
V60 ehdottomasti
En kumpaakaan. Ajelen uudella 2021 v60 D5 AWD R design ja autossa on sähkö ja softa ongelmia joka selvisi tyyppiviaksi. Hämmentäviä ajatellen auton hinta ja nyt odottelen softapäivitystä jos sellainen joskus tulee Ruotsista.
ongelmat kullakin,osta polkupyörä
Hei Antti, huikeeta sisältöä tuotat autoilun maailmasta meille. Kysyisin tähän videoon liittyen, jos jätetään hybridit huomioimatta näiden kahden auton kohdalla, eli otetaan vaikka xc40 ja v60 cc tai normi v60 D4 koneella. Olisiko valintasi edelleen xc40?
Moro Joonas, kiitos kehuista ja mukavista sanoistasi! Valinta XC40, V60 CC vai V60 riippuisi varmasti käyttötarkoituksesta, mutta nykyisillä kaupunkipainotteisilla ajoillani valintani olisi XC40, vaikka se on tehty eri perusrakenteelle kuin V60 ja V60 CC. Minusta XC40 on monella tapaa erittäin onnistunut tapaus ja tarjoaa yllättävän hyvät tilat. Isommat kuin voisi kuvitella, kun puhumme Volvon nykymalliston pienimmästä autosta. Se ei kuitenkaan ole mikään pieni auto.
@@KaaraTVsince2004 Kiitos paljon vastauksestasi! (ps. täällä odotellaan jo seuraavia videoita arvosisällön puolelle :))
Mahtavaa! Kiitos, että olet mukana. 😊👍 Tänään olin testaamassa Ferrari Romaa ja tavoitteena olisi julkaista huomenna tuon koeajon kokemukset arvosisällön puolella. 💥🚗
Meillä on molemmat v60cc b5 ja xc40 t4 awd. V60 cc on oikeasti paljon hiljaisempi kuin xc40. Xc40 lyhyt akseliväli luo vähän levottoman ja terävän ajon verraten v60cc. V60 on rauhallisempi ajettava ja tukevampi.
Hyviä pointteja ja hienoa saada käyttäjäkokemuksia palstalle!
Antti Liinpää onks sulle tulossa jonain päivänä koeajoon Porsche Taycan?
Se on tässä vahvasti tavoitteena ja nykyisen maahantuojan kanssa uskon, että onnistuu. Vanhan kanssa oli hiljaisempaa. Vuodesta 2002 olen tehnyt koeajohommia. En ole ajanut kertaakaan yhtään uutta Porschea, paitsi Rukalla kerran muistaakseni 2010 tai 2011 (nelivetoisen Panameran ensiesittelytilaisuus) Peter Geitelin työparina, ohjaajana ja kameramiehenä. Ne kerrat kun olin tv-ohjelman osalta yhteydessä, oli niin nihkeää, että menin hapoille. Kukaan ei ikinä tarjonnut autoa koeajoon. Ei tietenkään, miksi olisi? Käytettyjä Possuja olen sitten ajanut useimpia eli ei tässä ihan ilman olla oltu kaikki nämä vuodet. 🤣😎
Kiva, kiitos tiedosta Antti.
Farmariautojen ulkonäkö on aina NoNo, niin valinta on XC40.
En kumpaakaan, Volvon linja ei vaan istu. ESP:n pakollinen olo aina päällä ja nyt sitten tulossa tuo ihmeellinen 180km/h rajoitin. Ei jatkoon.
eihän sinun honda monkey kulje lähellekään 180 km/h mitä valitat
Omakin ajo- ja elämäntyyli tosiaan vaatii että renkaan pitää sutia koko ajan ja muutenkin on vaan niin kiire että harva se päivä tulee mentyä 200 km/h lasissa.