Felicia s klimou za 120 tisíc?
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Jsem zvědavý, co na tohle řeknete …
Jestli chcete pomoct s nákupem, tak: www.cestuj-klas...
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k další videím:
/ @cestujklasikou
Díky za podporu 🙏
Karoserie me překvapila, na felicii opravdu krásný stav. Nemyslim si, že bude reálné po 25letech sehnat nějakou hezčí a v takové výbavě.
Pěkné auto , s dvouma tečky koroze a klient to nekoupí , no jo spis turista který místo do kina , si platí pana Krpalka jezdí s nim na výlety po autech , každý tráví čas a utrácí peníze jinak 😀
Stejně má Felda určitý kouzlo. Je to pěkný auto.
El.okna sa dajú nastaviť treba ho otvoriť na max podržať tlacidlo otvarania 3 sekundy potom zavrieť uplne a zas podržať tlačidlo zatvarania 3 sekundy a mali by fungovať potom automatické dovierania okien . A k tomu prehrievaniu viem že auto s klímou má iný termospinač no keď je felda bez klími odporúčam termospinač ventilatoru TH470 ktorý je original na Š100 110 120 a on spína pri 85 stupńoch čiže na budíku pri 90 a funguje to dobre už som tak pár aut spravil :D
Felda celkem fajn , ale ten lem by mi taky vadil. Nicméně, co mě vždy úplně vysírá je to , že prodávající mi tzv. Dejchá za krk a pořád něco mele. “
1.6 MPI sem měl taky, taky stříbrnou, katalyzátor nahradila lešeňová roura a lítalo to jako střela, ale taky je to 1.6 a o tej je známo že to žralo i trávu kolem cesty. Co se úspor týká silně neekonomický motor. Ale to už někdo u veteránka řešit asi nebude. :-)
To s tou teplotou je výrobná vada ktorú ľudia začali riešiť až príchodom neoriginalnych čídiel teploty .Originál spína pri 98 stupňoch , neoriginal spína pri 88 stupňoch , problém je , že čidlo čo spúšťa je na spodku chladiča kde je teplota nižšia až o 10 stropkov ako u čídla teploty ktoré je pri termostate na vrchu motora. Riešil som tento problém u mojej felicii, dokonca som kúpil niekoľko snímačov a každý ukazoval inakšie teplotu ako v skutočnosti bola . Najhoršie ukazoval originál snímač skoro o 8 stupňov nižšiu ostatné len 2 a 3 stúpne. Odporúčam vymeniť preventívne čidlo stojí pár eur a výmena je za pár minút netreba vypustiť ani vodu. Výmenu treba robiť pri studenom motore a vypustiť tlak z nádobky.
Pro někoho kdo to auto chce je ta cena dneska úplně směšná.
Někdy mám pocit, že v CZ má každej 100 000 Kč měsíčně, když čtu soudy o směšných cenách.
Dobré video a pokud to pán nekoupí,hezčí těžko sežene.Ta začínající,opravdu jenom povrchová koroze není nic,co by se nedalo řešit a pokud bude auto na suchém místě,nic nevyleze.Kdybych sháněl pěknou Feldu,jdu do ní i za tu cenu.
Mno, youngtimer za 120 bez dalších zásadních investic, to vypadá velmi lákavě. Ale je tu zase to škodovkové ALE. Za nějakých 150 a trochu úsilí (nebo více úsilí) to bude pořád jen ta Felicie, jak si ji mnozí pamatujeme. To nikdy nebude auto pro příjemný nedělní výlet. Pokud někdo shání zachovalou Feldu do vitríny, tak je to skvělý tip za rozumnou cenu.
To je pravda ale špatna investice . To,ze to ma malo najeto a date za to 120tis a vyjdete na vylet tak budete na silnici jako socka . Tohle bude veteran tak za 20let
Stále je to obyčejná Felicia (vylepšený Favorit z 80 let) a bourat v tomhle raději nikdo nechce. Stav je krásný, ale kdo za to dá takovou dardu?
Co máte všichni pořád s hláškou "a bourat v tomhle raději nikdo nechce"????
@@michal7355protože to je pravda 😄
Myslím, že cena je dost mimo, do 100t reál.
Nesázel bych, že 1,6 bude víc ceněná i když je to lepší motor, ale 1,3 je motor z produkce škoda a jeho typický zvuk je součást nostalgie. Ono i ta klima i když je to parádní věc, tak bude vyžadovat drahou údržbu.
Jinak pán si asi dobře uvědomil, že felicie není dobré auto na investici. Při jeho pečlivosti hádám, že si začínající koroze všiml a je mu jasné, že do pár let se budou opravovat zadní lemy a dveře. Dneska je to originál, ale za 2,3,4... let budou lakovaný díly jak u 99% felicií.
Můžeš popsat údržbu klimatizace a jak se provádí? 😂
Je potřeba tu korozi pochytit hned a nic nevyleze. Investice je to dobrá. Určitě lepší než nechat ty peníze na účtu a ztrácet je inflací. Na zbohatnutí to není,ale to není nic při dvouset tisícové investici..
Felda byla moje druhé auto. Měl jsem ji od roku 2004 do roku 2009. Považuji ji za jednu z nejkrásnějších Škodovek.
Mam za to, ze si ti lidi mysli, ze maji v garazi daleko vetsi klenot nez je realita 😂
Super video a profi práce při obhlídce. Pro mě nezajímavé auto už v roce výroby ale to je můj pohled. A hláška zachovat pro další generace mě pobavila. Díky za video.
Já teda nejsem znalec, ale překvapilo mě, že to má klimatizaci i servo zároveň. Doteď jsem žil v přesvědčení, že felda mohla mít jen jedno z toho. Nevím ale, jestli z důvodu malého výkonu motoru nebo z důvodu nedostatku místa na řemenici. Díky za video, člověk se pořád učí :)
To platilo jen pro 1.3. Ostatní motorizace mohly mít to i to. Aby toho nebylo málo, tak pro Itálii se dělala 1.3 jak s klimou tak s posilovačem v jednom.
Felda vyjimecne hezka a zachovala. Pan majitel bude asi taky pohoďák, ale 120 podle me hodnotu nemá. Ale tak v takovem stavu tech aut moc neni. Takze to nekdo asi zaplatí
Leži stale na bazoši a to je jen kvuli cene . Felda je krasna ale veteran to bude tak za 20let . Cena tak 50tis
Tahle vybava neměla palubni pocitac?
Žádná Felicia neměla počítač z výroby. Vždycky jenom jako dodělávaný příslušenství.
48:15 to se nam sprajcuje i okno na 2 roky starym transporteru. Taky to pak sjede dolu samo :)
nebo nefunguje auto dojezd, pripadne auto sstazeni
@@karelpipa …no a protože se okno po cestě šprajcne, tak se aktivuje pojistka, které má zamezit třeba přivření ruky … a okno sjede.
@@CestujKlasikou jasny no. Ja jen ze u feldy to vydrzelo 20+ let, a u transportera 0 let :)
Zdravím ,velmi se mi líbí odbornost prohlídky .Podle mě je cena adekvátní ,ale chápu že pro někoho ,kdo musel jezdit Feldou protože na nic lepšího neměl, to může být moc . Já to samé prožívám u Škody 120 ,kdy jsem byl rád ,když mi bylo 20, že jsem jí prodal a jízda v čemkoli jiném pro mě byl neuvěřitelný zážitek ,čímž kouzlo Škody 742 navždy vyprchalo .
Řešíš jak vypadá Felicie po 30ti letech a jestli je lakovaná. Ty jsi velký odborník
pokud bych měl kupovat felicii za 120k tak řeším i to jestli nemá vytrženej byť jeden chloupek z koberce nebo v ní nejel někdo mimo urozenou královskou rodinu..
@@user-cx8dk9nx7o ano, to je moje práce.
@@electron3539 Jo, to jsou Češi. Za 120 tis Kč by chtěli nové auto, které stálo 420 tis Kč 25 let zpět. :-D
Za taku cenu musí mít Felicia maximální výbavu se vším co se montovalo.
čistě ze zajimavosti, co všechno tam mohlo byt?
@@used_nyan_goat2187 Tempomat, kožený interiér , el . Okná, klimatizácia, palubný počítač , ABS, airbag, strešné okno, al. disky, metalická farba, ťažné zariadenie, reproduktory z rádiom, stredovú odkladaciu skrinku, hmlové svetlá v predu, imobilizér, tónované sklá, zapaľovač, centrál, otváranie zadného kufra od šoféra, otáčkomer z hodinami, 1.6 , 1.9d 1.3 40kw, 1.3 50kw. A rôzne edície.
@@used_nyan_goat2187 pokud vezmeme v potaz holou feldu tak se do ní dalo dát: přední mlhovky, lakované kliky se zrcátky, posilovač řízení, klimatizace, 4 airbagy, výhřev předních sedadel, elektrické přední okna a zrcátka, vzpěra nad motor, ABS, mám pocit i ASR, palubní pc, centrální zamykání a k tomu ještě další příplatek s dálkovým ovládáním a ke konci výroby dávali ještě snad na přání křídelko na páté dveře s led 3. brzdovým světlem, které měla například edice MYSTERY, ale jak říkám, nabízeli to i pro obyč feldu na přání...
@@used_nyan_goat2187Tónovaná okna, zástěrky, palubní počítač,vaky po stranách kufru, gumovou vanu v kufru, hagusy, originál radio, posilovač, klima, čalounění: červené s korunkami, zelené, žluté, modré. Lakované kliky, otevírání kufru od řidiče, boční lišty, posilovač brzd (ABS), střešní okno, v nejlepších verzích i tzv. "plátěná střecha", plastové podběhy, vícebarevné koberečky s lemováním podle edice a výbavy, různě barevné pásy, elektrická okénka, plastové kryty prahů, ostřikovače světlometů, křídlo "Mystery" s 3. brzdovým světlem, zadní spoiler, přední nasávač kapoty, mracitka světel (ale tyto dvě poslední věci spíše tuning nebo tuzing). Kožený paket (řadící páka, volant). Air design budíky. Chromovaná koncovka výfuku. Odkládací schránky (řidiče, spolujezdce). Originál rádio (Blaupunkt - verze Verona,...;Grunding, Škoda Symphohy. Přední vzpěra mezi tlumiče. Originální nepřeberné množství kol podle výbavy (jak 13" tak 14"). Větší nádobka na ostřikovače (souvisí s ostřikovačemi světlometů). V případě zájmu mám doma po mé krásné, již bohužel bývalé mysterce, originální servisní prohlídku, katalog kol, originální prospekty a další... Nebo vím kde sehnat a kde stáhnout na netu a je tam spousta informací jak už právě z přehledu výbav a co v jednotlivých výbavách obsahovaly za komponenty a také za kolik se Felicie jednotlivé (Combi, Fun, Vanplus,...) prodávaly a také jednotlivé příplatkové výbavy a za kolik se daly připlatit....
Aj palubný počítač mohla mať, samozrejme úplne jednoduchý
Krasna Felicia ale 120000 ani náhodou max tak Max. 70 tisíc viac ani nahodou ale skus to ponúknuť Erbosovi on to bez mihnutia oka kúpi 🤷
Neumím posoudit, jestli cen odpovídá stavu, ale prodávající i kupující byli velmi příjemní lidé. Rozhovor/prohlídku jsem si užil.
Přítomná děvčata měla krásné nohy 😋❤
škoda že to není déčko hned bych jí vzal ...
40 000 kč je max.
To že ty bys víc nedal neznamená, že tržní cena není daleko větší
@@danielsadilek4368 Cena této pojízdné rakve větší není , koroze vyleze příští rok jak říká Lukáš , rozvody 25 roků nevyměněné ? Gumy na kolech i gumy ve dveřích jsou posprejované proč ?
ja prodal feldu bez niceho za 35 000 v roce 2015. (jen šíbr)
Ale zase bych brzdil tyhle představy. Ta Felda se prodala 2 roky zpět za 100 tis Kč. Kolem této ceny se prodá znovu.
Beautiful car 👍
Tento problém mnela kedysi moja felda 1.3 že Sahara začínala spoznať až pri 110 dnes vim že je to spatne nato si treba dávať bacha, vysoké teploty tomu motoru škodia ako škode 120. Je jedno či je hliníková hlava alebo liatinová 😉
Pěkný auto.
Díky!
Super video👍👍
Nádherná KRÁSKA❤❤❤