Richtig gut und ordentliche Video, Danke für die Information und Erklärung hat mir sehr geholfen. Mach weiter so, hilfst sehr viele Menschen alles gut zu machen
Hallo habe bei meiner Werkstatt nachgefrragt zwecks Benzinfilter wechsel, der Meister hat sich erkundigt und sagte das dieser nicht gewechselt werden brauch. Stimmt das ?? Was soll ich tun?????😢😢
Wenn du keine Probleme hast, dann muss auch nichts gemacht werden. Wenn der Meister darauf keine Lust hat und sich das nicht antun will dann macht er es auch nicht vorsorglich. Am Ende bringt es nur was wenn du Probleme mit dem Benzindruck hast das vorsorglich zu machen. Oder wenn Wasser im Sprit ist etc.
Hi! Ich würde nochmal alles aufmachen und schauen ob eine Leitung oder ein Stecker ab ist. Falls Luft im System ist ein paar Mal die Zündung an machen für 5sek und wieder aus.
@@MOTORKRANK habe nochmal alles aufgemacht, habe dann festgestellt dass ich den dünnen Dichtring vergessen habe (kann mir aber nicht vorstellen dass es daran lag). Habe alles wieder zusammengebaut und nach 4 maligem Zündung au und aus, ist er denn angesprungen! Vielen Dank nochmal für dein Feedback und deine tollen Videos!
Läuft das genauso für die R56 Reihe? Hab einen Mini Cooper S mit etwa 180,000KM (ja ist viel, aber ich bin kein Raser :D) und würde das auch gerne bei meinem Auto machen
Dann hast du ihn nicht korrekt zusammengebaut. Bitte nochmal auf machen und alles in Ruhe kontrollieren. Gut Lüften!!!! Und pass auf wenn alles voller Sprit ist.
Ich habe grade nicht vor Augen was du meinst. Bitte vergleiche das mit dem Video. Schau auch, ob der neue Filter wirklich identisch ist mit dem alten Filter.
Kann man die Pumpen-/Filtereinheit nicht komplett entnehmen und die Sauerei auf der Werkbank machen? Wie gehen da die Kabel hin? Das war im Video nicht zu sehen.
Danke für die tolle Anleitung, ich habe es heute bei dem R50 meiner Frau gemacht. Hat alles geklappt, auch wenn es fummelarbeit ist. Unter dem kraftstofffilter lag einfach ein Kupfer Plättchen rum und ich wusste nicht das sein soll? Es lag dort einfach rum ohne Bedeutung. Ich habe den Wagen entlüftet und er sprang auch an, jedoch leuchtet nun die gelbe Motorkontrollleuchte. Kann mir jemand sagen was es mit diesem Kupferplättchen auf sich haben könnte? Oder muss ich einfach nur den Fehler Speicher löschen lassen, weil er keinen Kraftstoffdruck hatte?
@@MOTORKRANK hey! Nein die Zündung war aus, der Fehler hat sich scheinbar jetzt von alleine gelöscht, ohne auszulesen. Hast du eine Idee was es mit diesem Kupferplättchen auf sich haben könnte?
@@jancallsen Moin, es war ganz sicher ein Kupferteil. Der Wagen läuft seitdem ohne Probleme, ich weiß nicht für was dieses Teil mal gut war. Aber scheinbar, funktioniert es auch ohne dieses Teil.
Yeah, because cad companies are reliable for that info... According to car companies your car is high mileage and nearly worth a mere 30% of their list prices.... Also they claim you NEED certain things or the car wont work right, even though recalls get issued anyways, not because they were wrong... Oh wait, thats exactly why lmao
Sehr schönes Video, hab bei meinen Mini (r53) benzinfilter auch gewechselt, es baut aber kein Druck mehr auf, ich währe euch allen dankbar wenn einer mir weiter helfen könnte.
Sehr angenehm und gut gemachtes Video!
Richtig gut und ordentliche Video,
Danke für die Information und Erklärung hat mir sehr geholfen.
Mach weiter so, hilfst sehr viele Menschen alles gut zu machen
Hat mir super geholfen. Danke!
Super Erklärung!
Schönes Video.
Freu mich schon auf die nächsten Mini Mods 👍
Prima!!!! Gran video. Vielen Dank!!! Muchas Gracias !!!!
Hallo
Habe es auch den bezinfilter gewechselt und das selbe gemacht, aber mein Mini springt nicht an. Was nun?
Hallo! Bitte vorne an der Leitung die zu den Einspritzdüsen geht am Ventil entlüften. Zündung einschalten dabei, dass Druck aufgebaut wird.
Tolles Video. Würd Ich mir für den Mini F56 auch wünschen. Finde den Filter einfach nicht. Schon alle Abdeckungen abgeschraubt🙈
Beim F56 ist der Kraftstofffilter am Unterboden und nicht im Tank. So sieht er aus amzn.to/3EbvxsH
Hey ich danke dir für das tolle Video. Filter habe ich selbst austauschen können und somit 100 Euro für die Werkstatt gespart.
Funny that Im watching the video on how to do this and my car has 140.100Km, exactly the same as yours at this time.
😁
ist die Benzinpumpe immer so hörbar oder weil du den Filter getauscht hast?
Wenn der Sitz nicht drüber ist hört man sie ganz gut. Ansonsten nur wenn man wirklich drauf achtet.
Schön erklärt aber mit den Handschuhen nach der Arbeit auf die Sitzbank greifen war nicht schön 🥴
Hallo habe bei meiner Werkstatt nachgefrragt zwecks Benzinfilter wechsel, der Meister hat sich erkundigt und sagte das dieser nicht gewechselt werden brauch.
Stimmt das ?? Was soll ich tun?????😢😢
Wenn du keine Probleme hast, dann muss auch nichts gemacht werden. Wenn der Meister darauf keine Lust hat und sich das nicht antun will dann macht er es auch nicht vorsorglich. Am Ende bringt es nur was wenn du Probleme mit dem Benzindruck hast das vorsorglich zu machen. Oder wenn Wasser im Sprit ist etc.
habe den Kraftstofffilter nach deiner Anleitung gewechselt und nun springt mein Mini nicht mehr an. Was kann man da falsch machen?
Hi! Ich würde nochmal alles aufmachen und schauen ob eine Leitung oder ein Stecker ab ist.
Falls Luft im System ist ein paar Mal die Zündung an machen für 5sek und wieder aus.
@@MOTORKRANK habe nochmal alles aufgemacht, habe dann festgestellt dass ich den dünnen Dichtring vergessen habe (kann mir aber nicht vorstellen dass es daran lag). Habe alles wieder zusammengebaut und nach 4 maligem Zündung au und aus, ist er denn angesprungen! Vielen Dank nochmal für dein Feedback und deine tollen Videos!
Sehr gut gemachte Videos!
Aber sag klappert dein MINI aus dem Heckbereich?
Hi! Danke. Ja er klappert. Hinten links. Nervt, aber wird irgendwann zu nem Video, deshalb klapperts bis dahin. 😁
@@MOTORKRANK Okay, ich bin gespannt. Ich habe hinten keinen Stabilisator und seit 3 Jahren das Problem nicht gefunden :D
Läuft das genauso für die R56 Reihe?
Hab einen Mini Cooper S mit etwa 180,000KM (ja ist viel, aber ich bin kein Raser :D) und würde das auch gerne bei meinem Auto machen
Como armo un filtro.de r51 completo se me solto un resolte y mo se
das is ja krass, aber der Filter ist nur beim Mini? Danke fürs Video
Was meinst du? Filter im Tank gibts auch bei anderen Fahrzeugen. Wenn er extern in der Leitung sitzt ist es natürlich einfacher.
@@MOTORKRANK Stimmt, beim BMW ist der Filter unterm Auto.
Auto springt nicht an was kann ich machen.aus dem Filter kommt Benzin raus wenn ich den Schlüssel um drehe
Dann hast du ihn nicht korrekt zusammengebaut. Bitte nochmal auf machen und alles in Ruhe kontrollieren. Gut Lüften!!!! Und pass auf wenn alles voller Sprit ist.
Was ist fur eine goldene klammernden im filter
Ich habe grade nicht vor Augen was du meinst. Bitte vergleiche das mit dem Video. Schau auch, ob der neue Filter wirklich identisch ist mit dem alten Filter.
Aus dem Filter kommt ja Sprit aber am motor kommt nichts an
Entlüften muss ja nicht
Kann man die Pumpen-/Filtereinheit nicht komplett entnehmen und die Sauerei auf der Werkbank machen? Wie gehen da die Kabel hin? Das war im Video nicht zu sehen.
Danke für die tolle Anleitung, ich habe es heute bei dem R50 meiner Frau gemacht. Hat alles geklappt, auch wenn es fummelarbeit ist.
Unter dem kraftstofffilter lag einfach ein Kupfer Plättchen rum und ich wusste nicht das sein soll? Es lag dort einfach rum ohne Bedeutung.
Ich habe den Wagen entlüftet und er sprang auch an, jedoch leuchtet nun die gelbe Motorkontrollleuchte. Kann mir jemand sagen was es mit diesem Kupferplättchen auf sich haben könnte?
Oder muss ich einfach nur den Fehler Speicher löschen lassen, weil er keinen Kraftstoffdruck hatte?
Hallo!
Einfach mal den Fehler auslesen, dann wissen wir mehr.
Hattet ihr die Zündung an als der Stecker der Kraftstoffpumpe abgesteckt war?
@@MOTORKRANK hey! Nein die Zündung war aus, der Fehler hat sich scheinbar jetzt von alleine gelöscht, ohne auszulesen.
Hast du eine Idee was es mit diesem Kupferplättchen auf sich haben könnte?
Da hab ich leider keine Idee, hattest du ein Bild gemacht davon?
@@janlindemann93 Hallo ! War es wirklich ein Kupferplättchen, oder womöglich ein etwas verfärbter Magnet ?
@@jancallsen Moin, es war ganz sicher ein Kupferteil. Der Wagen läuft seitdem ohne Probleme, ich weiß nicht für was dieses Teil mal gut war. Aber scheinbar, funktioniert es auch ohne dieses Teil.
Ist nicht bei jedem mini r50 so,
Bei meinem ist der Filter fest mit dem tankgeber verbaut und muss komplett gewechselt werden.
Welches Baujahr hast du?
...bei meinem leider auch :( hab einen von 2002. Da schaut auch die Pumpe bzw. der Pumpendeckel anders aus.
BMW mini said the Mini Cooper r50 is maintainance free fuel filter from new
😆 sure.
Yeah, because cad companies are reliable for that info... According to car companies your car is high mileage and nearly worth a mere 30% of their list prices.... Also they claim you NEED certain things or the car wont work right, even though recalls get issued anyways, not because they were wrong... Oh wait, thats exactly why lmao
Sehr schönes Video, hab bei meinen Mini (r53) benzinfilter auch gewechselt, es baut aber kein Druck mehr auf, ich währe euch allen dankbar wenn einer mir weiter helfen könnte.
Wenn die Pumpe läuft, dann solltest du alles nochmal checken. Evtl. Sind die O Ringe nicht korrekt drin.
Tatsächlich die beiden kleinen O Ringe waren gerissen beim Einbau, war doch eine gute Idee mit der Vaseline.
Was für ein Abltraum. Die Japaner sind so viel wartungsfreundlicher.
Wieso holst du die Einheit nicht komplett raus. Dieses dreckige Benzin innen am Filter will niemand im Tank haben 🤔
Gutes Video 👍
Aber das Objekt ist ja ne Katastrophe .😕