OLÁ 22/04/24 Bom vídeo. Apenas a observação de que diversos modelos de motores não possuem o espaço necessário para as mãos. É possível montar o filtro de óleo com a ferramenta de desmontagem com muito cuidado. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Ótimo! Cansei de ver mecânico esgarçar parafuso de roda pela regra de trincar os dentes (similar a da veia do pescoço). Mas como você bem disse, não eram muito bem recomendados. 😊 😊 Uma dica muito importante foi a do filtro de óleo. Vou passar a observar se alguém for apertar com ferramenta. Valeu!
Mais um vídeo excelente, assim como são todos os outros, já vi mecânico que até usava um torquimetro de relógio, mas errou o troque por erro de paralax, enfim, não adianta ter a ferramenta e não saber usar. Abraço Trovão, até a próxima aula.
Quando eu era jovem e magrinho, subi várias vezes na chave de roda para apertar os parafusos da roda do Fusca. Mas, hoje não posso mais porque, o "gordimetro" não permite. kkkkkk Abraço Fela!
Meu último carro passou pela RVP numa troca de pneus. Pra tirar depois foi muito difícil, mas saiu. Tive que subir na chave com quase 90kg e dar um pulinho
Olá, Trovão, parabéns pelo canal. Há um tempo estou querendo comprar um torquímetro entre outras coisas para dar aperto na roda. Não comprei ainda porque, já que vou gastar um dinheiro, queria uma coisa boa. Há sugestão de fabricantes ou são todos iguais? Obrigado
oi Elder. Eu sugiro a você entrar num site de compras online e escolher com base nas opiniões de quem comprou. É claro que existem marcas mais tradicionais ou mais famosas que outras, mas hoje em dia o que importa é o custo x benefício, né? Se algum modelo tiver boa reputação com seus compradores e for de uma marca não famosa e estiver num preço bom... aí vira o bom, bonito e barato... :o) Abraço!
Opa blz? Uma pergunta, caso eu queira aplicar graxa cobreada na rosca da vela…. O torque muda? Tipo se eu colocar os 18Nm como pede o manual o torque será maior por causa da graxa que foi aplicada na rosca da vela?
Se você reparar. Maioria das oficinas quase que você não vê um torquímetro ali kkkkk. Mesmo acompanhando o serviço. Acho que nunca vi algum mecânico usando torquímetro kkkk Eu tenho 2 torquímetro em casa. Um 5-25nm e um 28-210nm. Isso que sou um amante de carro e entusiasta de mecânica automotiva kkkkk
É ... A espécie de mecânico informado e disciplinado, está ameaçada de extinção ou já foi extinta. Nós tempos atuais, tem que se buscar um reparador automotivo, porque o nome "mecânico", infelizmente desgastou. A profissão foi manchada por incompetência de alguns.
12:50 achei que o macete que ia dar para os mecânicos é ÁGUA (limpar a peça) rss. É raro achar um mecânico caprichoso que limpa pelo menos o lugar aonde vai a peça nova. Odeio mecânico relaxado e são a grande maioria.
kkkkk...fala, fela. Infelizmente a nossa realidade é essa. É por isso que eu sempre digo que quando a gente enconra um mecânico criterioso, tem que tratá-lo como se fosse o médico da família...kkk... Abraço
Parabéns! Profissionalíssimo! Obrigado.
OLÁ 22/04/24 Bom vídeo. Apenas a observação de que diversos modelos de motores não possuem o espaço necessário para as mãos. É possível montar o filtro de óleo com a ferramenta de desmontagem com muito cuidado. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Fala Fela, sempre aprendendo por aqui. Um abraço, Augusto Canabrava.
Valeu, abraço
gostei foi muito bom
Ótimo! Cansei de ver mecânico esgarçar parafuso de roda pela regra de trincar os dentes (similar a da veia do pescoço). Mas como você bem disse, não eram muito bem recomendados. 😊 😊 Uma dica muito importante foi a do filtro de óleo. Vou passar a observar se alguém for apertar com ferramenta. Valeu!
Mais um vídeo excelente, assim como são todos os outros, já vi mecânico que até usava um torquimetro de relógio, mas errou o troque por erro de paralax, enfim, não adianta ter a ferramenta e não saber usar. Abraço Trovão, até a próxima aula.
Abraço
Muito bom mestre bem explicado
Quando eu era jovem e magrinho, subi várias vezes na chave de roda para apertar os parafusos da roda do Fusca. Mas, hoje não posso mais porque, o "gordimetro" não permite. kkkkkk Abraço Fela!
Hahahahahahahahaha.....
Meu último carro passou pela RVP numa troca de pneus.
Pra tirar depois foi muito difícil, mas saiu. Tive que subir na chave com quase 90kg e dar um pulinho
Pois é... ainda bem que não quebrou nenhum parafuso
Eu até já comprei um torquimetro, ou melhor, dois. Aperto roda sempre com eles agora
aêêê, fela, muito bom!
Olá, Trovão, parabéns pelo canal. Há um tempo estou querendo comprar um torquímetro entre outras coisas para dar aperto na roda. Não comprei ainda porque, já que vou gastar um dinheiro, queria uma coisa boa. Há sugestão de fabricantes ou são todos iguais? Obrigado
oi Elder. Eu sugiro a você entrar num site de compras online e escolher com base nas opiniões de quem comprou. É claro que existem marcas mais tradicionais ou mais famosas que outras, mas hoje em dia o que importa é o custo x benefício, né? Se algum modelo tiver boa reputação com seus compradores e for de uma marca não famosa e estiver num preço bom... aí vira o bom, bonito e barato... :o) Abraço!
@@trovao4x4 Obrigado, comprei um de estalo 42-210 Nm com encaixe para soquete de 1/2 pol bem avaliado e barato.
@@ederabreu5900 , beleza! Que faça bom uso dele ;o)
Opa blz? Uma pergunta, caso eu queira aplicar graxa cobreada na rosca da vela…. O torque muda? Tipo se eu colocar os 18Nm como pede o manual o torque será maior por causa da graxa que foi aplicada na rosca da vela?
fala, fela. Não, o torque não muda. Boa sorte aí no serviço.
Duvido que alguns desses mecânico usem o torquímetro, nem concessionaria... quanto mais fora dela.
Não usam mesmo. Difícil mecânico que sabe usar.
Se você reparar. Maioria das oficinas quase que você não vê um torquímetro ali kkkkk. Mesmo acompanhando o serviço. Acho que nunca vi algum mecânico usando torquímetro kkkk
Eu tenho 2 torquímetro em casa. Um 5-25nm e um 28-210nm. Isso que sou um amante de carro e entusiasta de mecânica automotiva kkkkk
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝😅
É ... A espécie de mecânico informado e disciplinado, está ameaçada de extinção ou já foi extinta. Nós tempos atuais, tem que se buscar um reparador automotivo, porque o nome "mecânico", infelizmente desgastou. A profissão foi manchada por incompetência de alguns.
fala, fela. Verdade. Quem encontrar um bom mecânico, tem que tratá-lo muito bem, pois é mercadoria rara no mercado. Abraço
12:50 achei que o macete que ia dar para os mecânicos é ÁGUA (limpar a peça) rss. É raro achar um mecânico caprichoso que limpa pelo menos o lugar aonde vai a peça nova. Odeio mecânico relaxado e são a grande maioria.
kkkkk...fala, fela. Infelizmente a nossa realidade é essa. É por isso que eu sempre digo que quando a gente enconra um mecânico criterioso, tem que tratá-lo como se fosse o médico da família...kkk... Abraço
Só furar o meio do parafuso você mesmo. Com paciência, muito tempo, e sem carro pra usar. Você consegue economizar a mão de obra da cagada kkkkkkk
Muito boa informação!