Olá, sei que já faz um tempo da postagem deste vídeo, mas, informação nunca é demais. Estes módulos de conforto contam com circuito de proteção em seu projeto. Eles desligam a alimentação do motor que estiver com problemas, basta um aumento na corrente elétrica, estipulado em projeto, do equipamento em questão para que o sistema entre em ação. Lógico que os módulos não estão livres de danos. Exemplos de situações que podem provocar uma sobrecorrente elétrica: vidro muito pesado para se mover, obstáculo no trajeto do vidro, curto no motor ou fiação, etc... Parabéns pelo vídeo, tenho certeza que já livrou muitos de situações parecidas.
Boa noite, assim como vc peguei uma 2.4 automatic 2003 azul ocean, só que sedan. Estou enfrentando os mesmos problemas, mas gostaria de saber qual a tensão que vc mediu nos fusiveis c3 e c4? Eu acho que meu modulo queimou, pois chega 12 volts apenas no fio roxo e vermelho. E hoje minhas travas eletricas pararam tbm. Obs. Estou resgatando ela depois de 03 anos parada. Obrigado e parabéns pelo video!
Melhor caminho é ir pelos mais simples, testar se chega 12v nas máquinas, se não chegar ver se o chicote está com continuidade, por último testar outro módulo. Tem o botão de trava, dos vidros traseiros, veja se ele não está acionado ou danificado tbm. Fica na porta do motorista.
Meu brava 16 valvulas 1.6 esto me encomando do lado direito do carona,porém fiz o teste fora do carro e está funcionando.pode me dar uma dica ?..já não aguento mais de tanto andar e gastar as m solução
Meu 2.4 HLX 2002 ficou uns 3 anos parado +-. Agora o vidro do passageiro está pesadíssimo pra subir principalmente da metade pro fim. Você comprou uma máquina de vidro NOVA? Ou é a sua apenas com limpeza e lubrificação? Ah e pra ajudar o botão que comanda o vidro do passageiro aparentemente "soltou" e está molenga pra subir o vidro(para baixar até baixa)...
Você precisa dos conectores? Geralmente eu vendo o chicote completo, me chama no WhatsApp que vejo se tenho algum que possa te passar, o seu usa qual modelo de central? 31995869512
Meu vidro ele as vezes ele bate e volta dia sim dia não.... ja programei.. ja fiz limpeza ... fiz todo tutorial que existe na Internet... e ele vira e mexe dá esse rebote sabe o que pode ser ??
Pode ser o módulo, pq quando da fim de curso aumenta a amperagem e isso faz ele "desarmar", pode ser que ele não está reconhecendo, não me lembro se Marea tem vidros anti esmagamento.
Esse modulo de saidas queima somente por lado? Tipo o meu funciona normal, mas pelo comando da porta do motorista nao sobe o vidro do carona (não e o botao).
Boa noite, não sei se já aconteceu contigo, meu Marea 2001 quando dou um clique no botão para ele subir o vídeo, ele sobe no automático quando chega no final ele desce um pouco, aí tenho que segurar o botão pra ele fechar! Sabe como resolvo isso? Abs seu vídeos são muito bons!
Pude ser a maquina do vidro começando a dar sinais de que vai parar, o módulo de conforto tem função anti esmagamento, pode ser que no fim de curso a maquina ainda force pra fechar e isso aumenta a amperagem no módulo e isso é entendido como algum obstáculo no vidro, é só uma hipótese, pois não sei se nas 2001 já tem o anti esmagamento, nas 2002 tenho certeza que tem. Se o vidro estiver pesado pra subir tente limpar os trilhos e canaletas da máquina.
Pessoal criei um grupo no Telegram pra doar as peças que sobram dos carros que estou montando, quem estiver precisando de algo o link está na descrição do vídeo, a partir de amanhã começo a postar as fotos das peças disponíveis. Se puderem dar uma força ao canal compartilhe os vídeos, se inscreva e deixe seu like e comentário. Abraço a todos.
Olá, sei que já faz um tempo da postagem deste vídeo, mas, informação nunca é demais. Estes módulos de conforto contam com circuito de proteção em seu projeto. Eles desligam a alimentação do motor que estiver com problemas, basta um aumento na corrente elétrica, estipulado em projeto, do equipamento em questão para que o sistema entre em ação. Lógico que os módulos não estão livres de danos. Exemplos de situações que podem provocar uma sobrecorrente elétrica: vidro muito pesado para se mover, obstáculo no trajeto do vidro, curto no motor ou fiação, etc... Parabéns pelo vídeo, tenho certeza que já livrou muitos de situações parecidas.
Top saber disso. vlw
Parabéns pelas explicações.
Obrigado 🙂
Tenho uma hlx 2002 estou com esse mesmo problema exatamente igual! Amanhã vou tira o motor pra testa!
grandes chances de ser curto nele, teste antes que queime sua central.
Excelente
Valeu José 🤝🏽
Como disse no primeiro vídeo Marea não tem fim...
Nem me fala, a sedan já levou 3x o valor que paguei nela.
Boa noite, assim como vc peguei uma 2.4 automatic 2003 azul ocean, só que sedan. Estou enfrentando os mesmos problemas, mas gostaria de saber qual a tensão que vc mediu nos fusiveis c3 e c4? Eu acho que meu modulo queimou, pois chega 12 volts apenas no fio roxo e vermelho. E hoje minhas travas eletricas pararam tbm. Obs. Estou resgatando ela depois de 03 anos parada. Obrigado e parabéns pelo video!
Infelizmente não medi quando ocorreu o problema.
Mas se a máquina da umas falhadas é bom medir e trocá-la antes que estrague de vez seu módulo.
Oi amigo tenho uma marea sedan 1.8 16 ano 2000 e estou com problemas nos vidros de trás eles não baixam pode ser a central de modolo
Melhor caminho é ir pelos mais simples, testar se chega 12v nas máquinas, se não chegar ver se o chicote está com continuidade, por último testar outro módulo. Tem o botão de trava, dos vidros traseiros, veja se ele não está acionado ou danificado tbm. Fica na porta do motorista.
Meu brava 16 valvulas 1.6 esto me encomando do lado direito do carona,porém fiz o teste fora do carro e está funcionando.pode me dar uma dica ?..já não aguento mais de tanto andar e gastar as m solução
Boa tarde, a minha Marea é a hlx 2.4, automática, vidros da frente não desce.
Então José pode ser a máquina ou o módulo, precisa fazer uns testes pra confirmar.
Até mesmo o botão.
Meu 2.4 HLX 2002 ficou uns 3 anos parado +-. Agora o vidro do passageiro está pesadíssimo pra subir principalmente da metade pro fim. Você comprou uma máquina de vidro NOVA? Ou é a sua apenas com limpeza e lubrificação?
Ah e pra ajudar o botão que comanda o vidro do passageiro aparentemente "soltou" e está molenga pra subir o vidro(para baixar até baixa)...
Só limpeza, mas as vezes o motor fica pesado mesmo pelo desgaste, quanto ao botão provavelmente quebrou um do pinos que trava e na moldura.
@@trattoriawotrace1941 Obrigado pelo feedback!
ohhh gloria
Rs
Amigo tenho estas centrais aqui, mas não tenho o chicotinho que chega nelas, vc teria o chicotinho e o esquema eletrico pra vender.
Você precisa dos conectores? Geralmente eu vendo o chicote completo, me chama no WhatsApp que vejo se tenho algum que possa te passar, o seu usa qual modelo de central? 31995869512
Meu vidro ele as vezes ele bate e volta dia sim dia não.... ja programei.. ja fiz limpeza ... fiz todo tutorial que existe na Internet... e ele vira e mexe dá esse rebote sabe o que pode ser ??
Pode ser o módulo, pq quando da fim de curso aumenta a amperagem e isso faz ele "desarmar", pode ser que ele não está reconhecendo, não me lembro se Marea tem vidros anti esmagamento.
@@trattoriawotrace1941 tem o sistema anti-esmagamento sim !! Vou dar uma olhada no modulo então...
Esse modulo de saidas queima somente por lado?
Tipo o meu funciona normal, mas pelo comando da porta do motorista nao sobe o vidro do carona (não e o botao).
Tem que testar as saídas do módulo, pois pode ser chicote tbm. O conector que liga o chicote da porta com o principal do carro.
Como que faço para desativar o anti vacuo ?
não sei amigo, creio que só eliminando o módulo de conforto.
Boa noite, não sei se já aconteceu contigo, meu Marea 2001 quando dou um clique no botão para ele subir o vídeo, ele sobe no automático quando chega no final ele desce um pouco, aí tenho que segurar o botão pra ele fechar! Sabe como resolvo isso? Abs seu vídeos são muito bons!
Pude ser a maquina do vidro começando a dar sinais de que vai parar, o módulo de conforto tem função anti esmagamento, pode ser que no fim de curso a maquina ainda force pra fechar e isso aumenta a amperagem no módulo e isso é entendido como algum obstáculo no vidro, é só uma hipótese, pois não sei se nas 2001 já tem o anti esmagamento, nas 2002 tenho certeza que tem. Se o vidro estiver pesado pra subir tente limpar os trilhos e canaletas da máquina.
Já limpei... limpo dia sim dia não... o vidro não está difícil de subir ... será que é o motor ?
Pessoal criei um grupo no Telegram pra doar as peças que sobram dos carros que estou montando, quem estiver precisando de algo o link está na descrição do vídeo, a partir de amanhã começo a postar as fotos das peças disponíveis. Se puderem dar uma força ao canal compartilhe os vídeos, se inscreva e deixe seu like e comentário. Abraço a todos.
vai corinthians kkkkkk top
"é nois" kkkkk
Era só trocar o motor máquina não estragar 😅😅😅😅😅