hj em dia tem que saber fazer de tudo!! gastei 80 reais no alternador em um eletrcista, no outro dia ja nao estava funcionando! fui em outro gastei 250 o cara me mostrou as peças que precisavam ser trocadas, ficou zero! mais de 6 anos sem problemas no alternador, realmente na area automotiva tem muito picareta!!@@facavocemesmo_
Pra simplificar ate msm pra quem n encontra a central e so ( no motor sai 2 fio positivo e negativo, pega o negativo normalmente e o preto e prende na propia lata do carro num parafuso oq for,o outro positivo vc puxa direto por exemplo do fio de alimentação da ignição,espero te ajudado
Então com o tempo esse fio vai criando umas zinabre espécie de crosta esverdeada e perde a condução,daí vc pensa q o problema é motor mas só que não.. é o fio mesmo
Esse vídeo mostra claramente que precisa de substituir o motor de vidro elétrico e principalmente lubrificação nas canaletas de vidro da porta do carro. Valeu
RETIRAR TODA MÁQUINA, DAR UMA BOA LAVADA COM GASOLINA,CAR-80, RETIRAR AS GRAXAS VELHAS , LUBRIFICAÇÃO NOVA , NA BOBINA DO MOTOR a mesma limpeza e pronto
No meu g2 ta travando do lado do motorista tenho que ficar dando toque pra subir as vezes nem sobe tenho que subir na mão . Posso fazer esse procedimento do lado do motorista?
Um milhão de videos e vc foi o unico que mostro e disse quais fios ligarem. Parabéns
Boas dicas ... mesmo que a pessoa não faça ,ele já tem uma noção que o motor está bom
Concerteza,assim evita de trapaciado
hj em dia tem que saber fazer de tudo!! gastei 80 reais no alternador em um eletrcista, no outro dia ja nao estava funcionando! fui em outro gastei 250 o cara me mostrou as peças que precisavam ser trocadas, ficou zero! mais de 6 anos sem problemas no alternador, realmente na area automotiva tem muito picareta!!@@facavocemesmo_
Pra simplificar ate msm pra quem n encontra a central e so ( no motor sai 2 fio positivo e negativo, pega o negativo normalmente e o preto e prende na propia lata do carro num parafuso oq for,o outro positivo vc puxa direto por exemplo do fio de alimentação da ignição,espero te ajudado
Não dá certo, pq o vídeo trabalha com alternância entre positivo e negativo
Vídeo muito top parabéns
Valeu parceiro me ajudou, Deus te abençoe!
Show deus abençoe vc obrigado pelo video
Tamo junto
Muito bom o meu gol esta com esse ploblema agora eu vou conseguir arumar obrigado muito bem explicado
Obrigado
Posso fazer esse teste com motor do vidro do palio também? E 12 volts também?
Ótimo,sua ideia funcionou aqui
Que bom que ajudou
Mas afinal qual o motivo da emenda, fio que ligava a central para maquina perdeu condução. Não entendi porque da emenda?
Então com o tempo esse fio vai criando umas zinabre espécie de crosta esverdeada e perde a condução,daí vc pensa q o problema é motor mas só que não.. é o fio mesmo
JESUS CRISTO te ama muito
Top demais 👏
Esse vídeo mostra claramente que precisa de substituir o motor de vidro elétrico e principalmente lubrificação nas canaletas de vidro da porta do carro. Valeu
Pq??
RETIRAR TODA MÁQUINA, DAR UMA BOA LAVADA COM GASOLINA,CAR-80, RETIRAR AS GRAXAS VELHAS , LUBRIFICAÇÃO NOVA , NA BOBINA DO MOTOR a mesma limpeza e pronto
😊Á
Kkmjmmmmnmkk 1:42 ilpllloooqkppö😅u😊
Otim valeu amigo
Muito bom
Boa, é para quem tem Centralina ela continua funcionando normalmente ou perde ela ?
continua funcionando normalmente,a função da centralina é so de subir o vidro durante a ativação do alarme.
No meu g2 ta travando do lado do motorista tenho que ficar dando toque pra subir as vezes nem sobe tenho que subir na mão . Posso fazer esse procedimento do lado do motorista?
Sim, concerteza
mais e se acontecer da jenti confundi inverter os fios ta curto queima tudo ??
Se inverter não vai funcionar..só não pode deixar o fio encostar na lataria do carro..
E qual seria o defeito?
O defeito era o fio fino automotivo de som daí coloquei um paralelo de 2.5mm
Meu ta assim tbem
O meu tá com esse mesmo problema só eu não encontrei essa central kkkk
Tenho uma parati quadrada vidro elétrico adaptado não demora nem 10 segundos pra subir e descer