Привет ..друг. Я не как немогу достать логин иммобилайзера.программа говорит не найдень блок .прога eepromm 1.9 Vw golg 5 2006 год дизель виндовс 10.все сделал и драверы икомпорты выбирал.какая прога есть реально работаюшая на вин 10.спасибо
Нет, не прописывается. У владельца было два родных ключа, но центральный замок работал только с одного (такую купил). Он поменял батарейку, но чуда не произошло - пришлось просто прописать радиоканал.
@@vovikztG здравствуйте, уточните пожалуйста. Если совпадает частота, допустим 434MHz. У моего штатного ключа, от golf 6. Хочу 1 ключ заменить, корпус в плохом состоянии. Продаются от golf 7, с такой же частотой. Пропишется он, таким образом?
@@vovikztG ну собственно мне только центральный замок нужен, а колбу иммо переставлю со старого ключа. Там просто платы разного размера. Так бы просто корпус заказал.
Возможно. Давно уже такого не делал. Знаю что есть разница в частотах на которых работает радиоканал ключа Америки и Европы. Поэтому ключи не подходят американские к европейцам и наоборот.
У Вас новый ключ от диллера? купленный у диллера новый ключ под Ваш ВИН должен заводить автомобиль, но дистанционно управлять ЦЗ и сигой не может- к ним его надо привязать. Т.е. если Вы купили только болванку не у диллера то он будет как брелок от сигнализации. В VAS есть функция привязки иммо, но работает она только он-лайн и с доступом к итоговой базе данных концерна.
Ну процедура как в ролике, особо там алгоритмы не отличаются, даже если сканер не ВАГовский. Бывает и "ручная" привязка, но это в большинстве на старых авто.
@@mexanik_605 В VAS есть функция привязки иммо, но работает она только он-лайн и с доступом к итоговой базе данных концерна. Если У Вас нет такого доступа, то все сложно. Нужно к спецам что ключами занимаются.
У меня есть один мой рабочий смарт ключ от passat b7 а так же есть такой же оригинальный смарт ключ от другого автомобиля. Оба от европеек. Правильно ли я понимаю, что для того чтобы второй ключ работал в моем автомобиле, нужно: 1) сделать копию чипа иммобилайзера для того чтобы авто заводилось 2) проделать манипуляции, описанные в видео чтобы открывался ЦЗ. Нужно еще что то делать? Или это все? Чип в Вася диагност как то прописывается?
Да, все правильно, только ключ второй Васей не переделаете (иммо). Это делается другими программами и делается "новый ключ"(ваш старый, програмно новый) в который перезаливается иммо, а затем и привязывается радиоканал.
Здравствуйте подскажите через Васю не могу зайти в 46 блок чтобы прописать доп.ключ захожу через 17 блок адаптации пишет ошибка .Заходил через блок 09 тоже самое.Подскажите каким способом можно ещё зайти и прописать ключ.
Не сталкивался с таким. Возможно у Вас эта функция закрыта и нужно выполнить "вход" введя соответствующий логин, который сама же программа должна подсказать.
Поставив лайк,щоб підтримати Вас. Якщо можна хочу обяснити свою ситуацію... Пассат В 7 2011 р.в 2.0 ТДІ (ЄВРОПА ) є запуск кнопкою і безключевий доспуп але маю тільки один ключ ..ось я вирішив зробити запасний (дублікат) і звернувся до місцевих спеціалістів(живу на заході України)...так майстер мені обяснив що до мого автомобіля не так просто буде підшити запасний ключ...потім був заказаний дублікат ключа vw на Алі з 46 чіпом..(думаю Ви знаєте про що йдеться..)...але все равно майстру ніяк не вдавалось все зробити...потім з тяжкою бідою він якось зробив,але проблема в наступному: 1.Завести машину дублікатом можливо лише після 8-10 спроби(тобто машина чомусь не бачить ключа відразу) 2.Закрити і відкрити з пульта неможливо (не реагує вообше) Майстер сказав, щоб зробити все нормально, то потрібно розбирати приборку і щось там хімічити (що мені не дуже хочеться ( Власне питання наступне:чи можливо підшити ключа, не розбираючи приборку,таким методом,як Ви робите, але щоб все працювало?
Доброго і Мирного дня Вам, нажаль підшити ключа таким способом, ні Ви, ні навіть майстер з простою ВАГ-ою діагностикою не зможите. Офіційно це може зробити лише діллер, діллерським облднанням. Звісно що є люди які роблять це в обхід (хакерськими методами), але результат там може бути як у Вас і гарантіі на такі діі ніхто не дає. У відео лише прив'язка брелока для центрального замка, яка (при справному ключу) має робити сама собою, не зважаючи на те заводить ключ, або ні. По Вашим розповідям можна зробити припущення що у Вас щось з ключем.
@@vovik-zt-carelectronics Дякую за відповідь!В майстра був спеціальний прибор-сканер який програмує ключі і само мобою діагностика vcds... Мій ключ(оригінальний) працює добре!,..Я розказав про дублікат(запасний),який майстер старався підшити до автомобіля,але так нічого толком не получилося(
@@VIPMARIN Ну Вы ключ не у дилера брали получается. Купленный у дилера новый ключ под Ваш ВИН должен заводить автомобиль, но дистанционно управлять ЦЗ и сигналкой не может- к ним его надо привязать. Т.е. если Вы купили только болванку не у диллера то он будет как брелок от сигнализации. В VAS есть функция привязки иммо, но работает она только он-лайн и с доступом к итоговой базе данных концерна. Доступ такой только у сертифицированного дилера, либо к хакерам всяким.
Приветствую автора. Ключ заводит авто (пассат б7) но кнопки на ключа не работают (не действуют)... Даже если к мастеру пойду что должен сказать? Как должен объяснить причину? Спасибо)
В параметрах (измеряемых группах) 46-го модуля пробегитесь по группам там есть количество привязанных ключей. В ВАГе номера групп для разных моделей разные (поэтому точно не скажу в каком канале на Вашем авто). Так же можно такую инфу посмотреть в иммошнике (25-й модуль).
Если у Вас купленный у диллера новый ключ под Ваш ВИН, то он должен заводить автомобиль, но дистанционно управлять ЦЗ и сигой не может- к ним его надо привязать. Т.е. если Вы купили только болванку не у диллера то он будет как брелок от сигнализации. В VAS есть функция привязки иммо, но работает она только он-лайн и с доступом к итоговой базе данных концерна.
Возможно у Вас не поддерживается эта функция или другие каналы адаптации. В ВАГе любят игратся каналами адаптаций, они на разные авто разные. Поищите ответы на офф сайте поддержки: www.ross-tech.com
Теоретически да, но я не привязывал.Тем более с Али, там вообще лотерея, полнофункциональный он или нет. И речь в ролике идет сугубо про радиоканал, заводить авто он не будет.
@@Schmuäl Купить ключ у дилера. Все остальные манипуляции нелегальны (программы, иммо-прогеры, доступ к итоговой базе данных ВАГа и т.п. их конечно можно достать на черном рынке, но за большие деньги и без каких либо гарантий что они будут работоспособны).
В окне "тестовое значение" должно быть написано 1 , в окне "новое значение" можно самому прописать количество (без клавиш вниз/вверх) курсором навести и цифрами поменять значение → затем , когда в тестовом будет 1 (если нужна 1 конечно, а не другое число) жмем "сохранить" и в это время жмем на кнопку окр/закр на ключе.
Если ключ родной то после замены батареи нужно сделать Можно вставить в открытую дверь Повернуть в строну открыть потом закрыть и нажать кнопку и вуаля работает сразу на Passat B7
Я считаю что нужно быть полным ку-ку чтобы отдать машину каму не будь другому кроме оф Дилера что бы прописали ключ нет гарантии что ночью пока ты спишь машина не уедет после прописки ключа у серого мастера да ну нахуй лучше пери платить чем рисковать не дай бог уедет машина и все и даже страховка не поможет
Если сервис работает на одном и том же месте более 20 лет и все в городе знают владельца, то это даже лучше чем дилер. У дилера сегодня работает человек, завтра нет и как Вы докажите свою правоту в том что сделали дубликат именно в сервисе или у дилера??! Кстати в видео речь идет не о прописке ключа, а только лишь привязке брелока. Открыть такая болванка откроет, но завести и уехать не сможет.
@@Ханлар93 А я культуре общения. Интересно как Вы вообще доверяете кому то свой авто, да и что либо вообще, если видите вокруг всех негодяями и потенциальными преступниками??! :)
@@vovik-zt-carelectronics ну я не идиот чтобы каждому электрику с китайским прибором с Али экспресс доверять электронику своего авто так осмотр авто сделать поменять сальники ну мелочи по хадовке подвеске доверяю но не всем а что бы подключились к авто по шнуру это я не кому не дают только оф дилер ну есть у меня два сервиса куда я могу доверить свою машину там все мои родные обслуживаются но если мне понадобится прописать ключ то только оф дилер да дорого у нас это стоит около 20 тысяч но зато если понадобиться я лучше отдам 20тысяч и буду спать спокойно чем какому не будь пети или Васи 5 тысяч примерно и беспокоится что не у едет ли авто куда не будь
@@Ханлар93 Нет неугоняемых машин, так что тут просто дело техники и уровня угонщика, захотят угонят. И где собственно гарантии что работник у оф.дилера не будет работать с угонщиком. Это как в банке, без сотрудников банка практически невозможно взломать Вашу карту, списать с Вашего счета деньги или взять кредит на Вас. А "Вася и Петя" что годами вкладывают в свой, пусть и небольшой сервис, деньги и силы, и который кормит их семью, вряд ли пойдет на сделку с бандитами. Себе дороже будет. Люди есть конечно разные, но мошенники обычно не задерживаются на одном месте десятилетиями.
Спасибо огромное, все получилось. Главное без предварительной разблокировки ВСЕХ ключей, как советуют на других ресурсах. Класс, спасибо
Пожалуйста!
Одно нормальное видео на Ютубе,спасибо , всё чётко и ясно.с меня лайк.
Пожалуйста!
Молодец спасибо тебе.смотрел много видео но только ты помог мне.салам из чечни
И Вам Спасибо за отзыв из Украины.
Привет ..друг.
Я не как немогу достать логин иммобилайзера.программа говорит не найдень блок .прога eepromm 1.9
Vw golg 5 2006 год дизель виндовс 10.все сделал и драверы икомпорты выбирал.какая прога есть реально работаюшая на вин 10.спасибо
Не скажу даже, я с иммо крайне редко работаю и все рабочие проги на 7-ке еще стоят.
спасибо за видос
Пожалуйста.
Всё получилось, спасибо
Пожалуйста!
Добрый день, как вас найти в Житомире?
Приветствую Вас. Вопрос, а чип в данной процедуре прописывается? И как он у Вас заводится?
Нет, не прописывается. У владельца было два родных ключа, но центральный замок работал только с одного (такую купил). Он поменял батарейку, но чуда не произошло - пришлось просто прописать радиоканал.
Добрый день. А если я хочу себе второй (новый ключ прописать) как мне быть с иммобилайзером? На а4б6 япокупал новую колбу. Как тут? Спасибо большое
Добрый вечер, можно ли перепрошить ключ с другого авто на свой? Пассат б6!?
Да, но возможно придется удалять все ключи, а потом прописывать по новой. Если конечно ключ одинаковый и частота радиоканала совпадает.
@@vovikztG здравствуйте, уточните пожалуйста. Если совпадает частота, допустим 434MHz. У моего штатного ключа, от golf 6. Хочу 1 ключ заменить, корпус в плохом состоянии. Продаются от golf 7, с такой же частотой. Пропишется он, таким образом?
@@hitmanT Пробуйте. Не делал такого. Но это же только радиоканал привяжется.
@@vovikztG ну собственно мне только центральный замок нужен, а колбу иммо переставлю со старого ключа. Там просто платы разного размера. Так бы просто корпус заказал.
Подскажите пожалуйста. Как на Passat b6 транспондера id48 иммо привязать?
Здрастуйте подскажите пожалуйста а на Пассат Б6 так можна прив'язати ключ
Так можна, продцедура аналогічна.
Дякую
Спасибо большое за видео. Подскажите, а на американце B7 так же получится?
Возможно. Давно уже такого не делал. Знаю что есть разница в частотах на которых работает радиоканал ключа Америки и Европы. Поэтому ключи не подходят американские к европейцам и наоборот.
Привет, подскажите, б.у ключ смогу прописать кнопки, или нужно разлачивать как то?
Если ключ точно такой же нужно пробовать.
А каким шнурком прописать иммо и как? А то сделал чтоб только открывался с нового ключа.
У Вас новый ключ от диллера? купленный у диллера новый ключ под Ваш ВИН должен заводить автомобиль, но дистанционно управлять ЦЗ и сигой не может- к ним его надо привязать. Т.е. если Вы купили только болванку не у диллера то он будет как брелок от сигнализации. В VAS есть функция привязки иммо, но работает она только он-лайн и с доступом к итоговой базе данных концерна.
@@vovik-zt-carelectronics Я понял,спасибо
Alex S и
783doctor К дилеру или "кулибиным" проверенным.
Здравствуйте, купил ключ с ДУ , шкода Рапид mqb, подскажите как привязать ДУ? Семечку переставил
Ну процедура как в ролике, особо там алгоритмы не отличаются, даже если сканер не ВАГовский. Бывает и "ручная" привязка, но это в большинстве на старых авто.
А б/у ключи можно прописывать? а то смотрю в продаже на разборках они есть
Да, но только как брелока для центрального замка. Заводить он не будет.
@@vovik-zt-carelectronics т.е. нужно менять сам чип внутри только нужно.
А "Вася" сможет прописать или нужно ещё какая-то программа
@@mexanik_605 В VAS есть функция привязки иммо, но работает она только он-лайн и с доступом к итоговой базе данных концерна. Если У Вас нет такого доступа, то все сложно. Нужно к спецам что ключами занимаются.
@@vovik-zt-carelectronics да уж, видимо придётся к ним ехать, просто городок у меня маленький
Добрый день, подскажите пожалуйста как сделать данную операцию в Odis?
У меня нет данного девайса. В VAS PC в "ведомых функциях", но мне не приходилось делать.
Здравствуйте вы неподскажете гда Фольксваген пасат Б7 2011 года амереканец, где лежат данные ключей?
Эта инфа мало кому известна, я не в курсе. Да я и не занимаюсь иммо.
У меня есть один мой рабочий смарт ключ от passat b7 а так же есть такой же оригинальный смарт ключ от другого автомобиля. Оба от европеек. Правильно ли я понимаю, что для того чтобы второй ключ работал в моем автомобиле, нужно: 1) сделать копию чипа иммобилайзера для того чтобы авто заводилось 2) проделать манипуляции, описанные в видео чтобы открывался ЦЗ.
Нужно еще что то делать? Или это все? Чип в Вася диагност как то прописывается?
Да, все правильно, только ключ второй Васей не переделаете (иммо). Это делается другими программами и делается "новый ключ"(ваш старый, програмно новый) в который перезаливается иммо, а затем и привязывается радиоканал.
Здравствуйте подскажите через Васю не могу зайти в 46 блок чтобы прописать доп.ключ захожу через 17 блок адаптации пишет ошибка .Заходил через блок 09 тоже самое.Подскажите каким способом можно ещё зайти и прописать ключ.
Не сталкивался с таким. Возможно у Вас эта функция закрыта и нужно выполнить "вход" введя соответствующий логин, который сама же программа должна подсказать.
Поставив лайк,щоб підтримати Вас.
Якщо можна хочу обяснити свою ситуацію...
Пассат В 7 2011 р.в 2.0 ТДІ (ЄВРОПА ) є запуск кнопкою і безключевий доспуп але маю тільки один ключ ..ось я вирішив зробити запасний (дублікат) і звернувся до місцевих спеціалістів(живу на заході України)...так майстер мені обяснив що до мого автомобіля не так просто буде підшити запасний ключ...потім був заказаний дублікат ключа vw на Алі з 46 чіпом..(думаю Ви знаєте про що йдеться..)...але все равно майстру ніяк не вдавалось все зробити...потім з тяжкою бідою він якось зробив,але проблема в наступному:
1.Завести машину дублікатом можливо лише після 8-10 спроби(тобто машина чомусь не бачить ключа відразу)
2.Закрити і відкрити з пульта неможливо (не реагує вообше)
Майстер сказав, щоб зробити все нормально, то потрібно розбирати приборку і щось там хімічити (що мені не дуже хочеться (
Власне питання наступне:чи можливо підшити ключа, не розбираючи приборку,таким методом,як Ви робите, але щоб все працювало?
Доброго і Мирного дня Вам, нажаль підшити ключа таким способом, ні Ви, ні навіть майстер з простою ВАГ-ою діагностикою не зможите. Офіційно це може зробити лише діллер, діллерським облднанням. Звісно що є люди які роблять це в обхід (хакерськими методами), але результат там може бути як у Вас і гарантіі на такі діі ніхто не дає. У відео лише прив'язка брелока для центрального замка, яка (при справному ключу) має робити сама собою, не зважаючи на те заводить ключ, або ні. По Вашим розповідям можна зробити припущення що у Вас щось з ключем.
@@vovik-zt-carelectronics Дякую за відповідь!В майстра був спеціальний прибор-сканер який програмує ключі і само мобою діагностика vcds...
Мій ключ(оригінальний) працює добре!,..Я розказав про дублікат(запасний),який майстер старався підшити до автомобіля,але так нічого толком не получилося(
@@lys7398 Так і я Вам за дублікат казав, що може проблема в ньому. Треба брати в такому випадку у самого майстра ключа (зазвичай вони їми і торгують).
Добрый день подскажите пожалуйста почему не заводится я всё сделал как в видео закрывается и открывается но не заводится
А до привязки радиоканала заводил?
@@vovik-zt-carelectronics с старым ключом заводится а с этим новым не заводится только закрывается и открывается
@@VIPMARIN Ну Вы ключ не у дилера брали получается. Купленный у дилера новый ключ под Ваш ВИН должен заводить автомобиль, но дистанционно управлять ЦЗ и сигналкой не может- к ним его надо привязать. Т.е. если Вы купили только болванку не у диллера то он будет как брелок от сигнализации. В VAS есть функция привязки иммо, но работает она только он-лайн и с доступом к итоговой базе данных концерна. Доступ такой только у сертифицированного дилера, либо к хакерам всяким.
А как ты Васю подключил без зажигания?
0:30 блок потом читается без зажигания.
@@vovik-zt-carelectronics принято, спасибо 🙂
Приветствую автора. Ключ заводит авто (пассат б7) но кнопки на ключа не работают (не действуют)... Даже если к мастеру пойду что должен сказать? Как должен объяснить причину? Спасибо)
Так а Вы покажите, и нормальный мастер сразу поймет. Что один ключ открывает/закрывает авто, а второй нет, и нужно что-бы два работали.
Пробовал через autocom, заводится а замки не отпирает
Заводится с ключа с которого не заводилась? Интересно.
Как называется программа ?
"Вася диагност" называется. Можно и VAG-ом.
@@vovik-zt-carelectronics спасибо :) нашел официальный комплект от вага
@@andrzejmoroz9704 Официальный это типа он-лайн поддержка и дорогое удовольствие.
Как опредилить (по Васе)прописан ли другой улюч.Купил машину например,или после сомнительного сервиса?
В параметрах (измеряемых группах) 46-го модуля пробегитесь по группам там есть количество привязанных ключей. В ВАГе номера групп для разных моделей разные (поэтому точно не скажу в каком канале на Вашем авто). Так же можно такую инфу посмотреть в иммошнике (25-й модуль).
а готовить смарт ключ не нужно, заводится тоже будет?
Это только привязка радиоканала, заводить не будет (если раньше не заводил конечно).
А как сделать чтобы авто заводились?
Если у Вас купленный у диллера новый ключ под Ваш ВИН, то он должен заводить автомобиль, но дистанционно управлять ЦЗ и сигой не может- к ним его надо привязать. Т.е. если Вы купили только болванку не у диллера то он будет как брелок от сигнализации. В VAS есть функция привязки иммо, но работает она только он-лайн и с доступом к итоговой базе данных концерна.
добрый день. а что можно сделать если в адаптации блока в 01 канале пишет: ошибка, канал 01 не доступно?
Возможно у Вас не поддерживается эта функция или другие каналы адаптации. В ВАГе любят игратся каналами адаптаций, они на разные авто разные. Поищите ответы на офф сайте поддержки: www.ross-tech.com
В разделе Ross-Tech WIKI А возможно логин нужен.
Помогите!!!
Перестала закрывать ц/з
Открывает нормально!
Поменял батарейку не помогло...
Привет, а на б6 тоже самое? Ключ с али так можно привязать?
Теоретически да, но я не привязывал.Тем более с Али, там вообще лотерея, полнофункциональный он или нет. И речь в ролике идет сугубо про радиоканал, заводить авто он не будет.
@@vovik-zt-carelectronics понял, спасибо.
Кто то пробовал? Работает? Что нужно для того чтоб прошить? Кабель Vcds и любой другой ключ?
Да, работает. Но это только привязка радиоканала ключа, заводить авто он не будет.
@@vovik-zt-carelectronics а как сделать чтобы заводил?
@@Schmuäl Купить ключ у дилера. Все остальные манипуляции нелегальны (программы, иммо-прогеры, доступ к итоговой базе данных ВАГа и т.п. их конечно можно достать на черном рынке, но за большие деньги и без каких либо гарантий что они будут работоспособны).
@@vovik-zt-carelectronics а какая цена у дилера за ключ?
@@Schmuäl Я не дилер, не знаю даже. Позвоните и узнайте.
Не получается, делаю как по видео ставлю вверх на 1 потом в низ и значения почему-то 0 стоит и неменяется
В окне "тестовое значение" должно быть написано 1 , в окне "новое значение" можно самому прописать количество (без клавиш вниз/вверх) курсором навести и цифрами поменять значение → затем , когда в тестовом будет 1 (если нужна 1 конечно, а не другое число) жмем "сохранить" и в это время жмем на кнопку окр/закр на ключе.
На каком чипе ключ на видео 46 или 48?
Честно говоря не помню, видео снималось пару лет назад.
На 46 пробовал, первый канал в комфорте не активен.
Pasiba dryg
Пожалуйста.
Если ключ родной то после замены батареи нужно сделать
Можно вставить в открытую дверь
Повернуть в строну открыть потом закрыть и нажать кнопку
и вуаля работает сразу на Passat B7
Я считаю что нужно быть полным ку-ку чтобы отдать машину каму не будь другому кроме оф Дилера что бы прописали ключ нет гарантии что ночью пока ты спишь машина не уедет после прописки ключа у серого мастера да ну нахуй лучше пери платить чем рисковать не дай бог уедет машина и все и даже страховка не поможет
Если сервис работает на одном и том же месте более 20 лет и все в городе знают владельца, то это даже лучше чем дилер. У дилера сегодня работает человек, завтра нет и как Вы докажите свою правоту в том что сделали дубликат именно в сервисе или у дилера??! Кстати в видео речь идет не о прописке ключа, а только лишь привязке брелока. Открыть такая болванка откроет, но завести и уехать не сможет.
@@vovik-zt-carelectronics мда я не пристаю удивляться людской идиотизму
@@Ханлар93 А я культуре общения. Интересно как Вы вообще доверяете кому то свой авто, да и что либо вообще, если видите вокруг всех негодяями и потенциальными преступниками??! :)
@@vovik-zt-carelectronics ну я не идиот чтобы каждому электрику с китайским прибором с Али экспресс доверять электронику своего авто так осмотр авто сделать поменять сальники ну мелочи по хадовке подвеске доверяю но не всем а что бы подключились к авто по шнуру это я не кому не дают только оф дилер ну есть у меня два сервиса куда я могу доверить свою машину там все мои родные обслуживаются но если мне понадобится прописать ключ то только оф дилер да дорого у нас это стоит около 20 тысяч но зато если понадобиться я лучше отдам 20тысяч и буду спать спокойно чем какому не будь пети или Васи 5 тысяч примерно и беспокоится что не у едет ли авто куда не будь
@@Ханлар93 Нет неугоняемых машин, так что тут просто дело техники и уровня угонщика, захотят угонят. И где собственно гарантии что работник у оф.дилера не будет работать с угонщиком. Это как в банке, без сотрудников банка практически невозможно взломать Вашу карту, списать с Вашего счета деньги или взять кредит на Вас. А "Вася и Петя" что годами вкладывают в свой, пусть и небольшой сервис, деньги и силы, и который кормит их семью, вряд ли пойдет на сделку с бандитами. Себе дороже будет. Люди есть конечно разные, но мошенники обычно не задерживаются на одном месте десятилетиями.