Привет из Северного!!!Имел неосторожность в силу неопытности приобрести летом 23 первый мот, им оказался тыр-тыр 13 года. Пригнал я его из Девици от юного райдера за 40к.р..От девицы до ВРН доехал отлично(как я потом понял мот был люто упорот)На следующий день с характерным хрустом двиг встал.Я не придумал нни чего лучше чем полная замена движка(Оч лень было без опыта лезть в ушатанный двигатель).Купил новый yx153FMI примерно за 24к и попутно перебрал весь байк. Свап прошёл отлично(Первый раз в жизни это делал))Откатал сезон и что могу сказать. Замена двигателя на 153 самое лучшее решение) Из поломок только штатные по ходовке и раме(Что сам отломил, то и восстановил только на лучшую деталь)За весь сезон не было поломок в принципе (очень удевлён!)Зимой поставил маслянный аморт sm part примерно за 5к.(Вчера заезжал в магаз ,подорожал на 2к))Полёт нормальный.Газулька заменена на короткоходную,очивидный прирост в динамике. Согласен что байк пластелин, но присоединюсь к вашему мнению что если есть время и желание то можно держать его в приемлемом состоянии. Я катаю по пересечёнка без прыжков, так сказать кросс-кантри. Эмоций куча, потребности все закрыты. Откатаю этот сезон и планирую брать больше кубатуру. На что поменять пока даже нет мыслей. Осень покажет. Спасибо за ваше видео и хороших направлений!))
Вот многие говорят ттр дерьмо но я откатал 2 года и за это время сменил 1 раз масло и ему похер на все не дымит компрессия идеал и можете говорить что я дебил что масло не меняю но у некоторых поршневой на год хватает с трудом а у меня 2 года и нечего даже задир нету и говорите что хотите ттр мопед идеальый.
Собирался месяц назад похожий питбайк покупать, но барыги взяли и подняли цену на 10 тысяч, а потом ещё на 10. Я сначала расстроился, а сейчас смотрю это видео и прям такое облегчение 😌.
самый простой способ почистить перья передней вилки(вычистить грязь из-под пыльников) - вырезать пластинку с крючком на конце из пластиковой бутылки, простое и рабочее решение.
хороший пит, когда сам починил - уже совсем другое чувство, знаешь чего ждать и уверен в своих силах - никакая покупка самого лучшего за дохера денег не даст такой уверенности.
Больше 7тысяч проехал только колесо проколол и подшибкним в зад колесе менял потому что все ямы в асфальте собирал и покроем гонял ездили в двоем примерно 160 кг больше не каких проблем не было с 13 года катаю акамулятор не разу не зарежал и не снимал после зимы заводится без проблем.
в целом со многим согласен, кроме нескольких моментов: из пластик, гибкиц только на передем крыле, остальной весь пластик довольно ломучий, я бы даже сказал очень ломучий, это надо зищищать, в пластике на баке нижние крепления пластика, лучше вообще откручивать, или при скользячке может кусок пластик оторвать с жестко закрепленным к нему баком, точнее к нижнему уху крепления пластика к баку, насчет длинноходной передней вилки не понял, давно на ттр мерил, на родной ход вилки был 12,5-13 см, точно не скажу, было 4 года назад, тормоза передние видимо у тебя ватные, у меня стояли наоборот резкие, даже с перебором, ни на 2х каё ни на пони кросс ни на рейсере такой резкости нигде не наблюдалось, насчет 2х дисков сцепления и что это плохо тут, ты не прав) не забывай, что у тебя сцепление на колене, а то что ты сказал что на 140ке 5 дисков, это со вторичным сцеплением если, то не забудь, что на вторичном сцеплении крутящий момент на сцепление передается больше, потому что там еще моторная передача, передаточное отношение не скажу, но там больше 3х.. и соответственно дисков сцепления нужно больше, чтоб "переварить" в три раза увеличенный крутящий момент изза моторной передачи, но есть 140ка со стартером, это такой же мотор со сцеплением на колене как на ттр, но там уже 3 диска и не 2 как на 125ке, хотя есть и 125ки со сцеплением от "первичной" 140ки и 3мя дисками) и они тоже вроде как спокойно ставятся на ттр) но блин приятно видеть что ты не плюешься, какое ттр Г, а тупо взял сделал под себя, и просто катаешь) да ттр особенный, его как конструктор нужно допилить, но сколько я помню, мотор у него просто шикарный, я даже в японце раньше не всегда был уверен в дороге, как ттровском моторе, и как он 2 литра на 100км жрал пи агрессивной езде, до меня до сих пор остается загадкой
Всмысле? Там стоковая фара с лампой накаливания, я поставил светодиодную. Работало отлично и до сих пор работает у нового владельца уже на протяжении нескольких лет.
Как думаете бу но хорошее состояние не за дешёвые деньги 50 к ирбис стоит брать? Просто денег больше нет а то что я могу купить это юу ирбис вроде бы в нормальном состоянии. Буду на осмотр ехать, там уже и прокатиться можно будет.
Здравствуйте всем! В меня возник вопрос стлит ли брать ТТР 125 кубов, если у меня рост 181? Просто, выглядит не очень большим и боюсь мотоцикл будет мне маленьким.
Я не знаю как вы с ними обращаетесь, за 4 сезона я поменял только масло и сальник, ни одной поломки не было. не уж то дело в аппарате, а не в том, кто им управляет ?
согласен, но кайо брать не советую ( у меня у самого кайо 2020 года), за эту цену лучше взять регульмото или бсе. На крайний случай мотоленды отличный вариант
Если не работаеш там где есть станки то я считаю бу да и новый нехер брать.вот у меня скоро весь мот будет из нержавейки и не выкинул я ещё ни копейки как и на тюнинг все ручками в рабочее время)))
короче если кататься то выходит надо брать новый а если прокачать скилл ремонта то бери любой после всего того секса который у автора был с байком осталось взять ипотеку на двоих )
У меня Ирбис Вираго уже 7 лет в пользовании. Эксплуатируется круглый год, в том числе и зимой до -15. Без люльки объездил всю округу. С люлькой бывает гружусь до 200-300кг, хотя по паспорту всего 100 ))) По говнам в лесах где проезжают только ЗИЛы лесовозы и Шишиги, тоже катаюсь. На заднем стоит Петрошина ёлочка! Замены в основном по регламенту или по мере износа, масло, фильтра, свечи, резина, АКБ, цепь, звезда ведущая, демпфера, колодки. В двигатель ещё ни разу не лазил. Даже зазоры клапанов не проверял... ))) Хотя нужно... Так что.., или у Ирбисов качество бывает сильно разное.., или сильно разная эксплуатация...)))
если они зажратые чсоры то кнш заржут, но если есть руки то можно от комчатки до москвы на нём доехать я уже 27000км проехал , и критических проблем не было
@@bagettov_ubt пожалуйста, мне не к чему стремиться, мне вполне хватает CBR 600rr, и меня не интересует новый мотоцикл, для бездорожья, "умный" да умный, отличии от тебя ведь я высказал свое мнение, а ты его не можешь как либо обсуждать, так что увы закрой ротик и молча смотри видео
1) Весь мир не вокруг гайвера крутится 2) Часы собраны по проекту 2015 года на собственном микроконтроллере (не ардуино) 3) Автор проекта Тимофей Носов 4) Бан за глупость
На дворе конец 23года а этот обзор один из лучших!!!автор респект тебе🎉
Этот обзор даже лучше чем у некоторых блогеров
Я с тобой полностью согласен
Видос топ. Молодец, хорошо следишь за мотоциклом
Привет из Северного!!!Имел неосторожность в силу неопытности приобрести летом 23 первый мот, им оказался тыр-тыр 13 года. Пригнал я его из Девици от юного райдера за 40к.р..От девицы до ВРН доехал отлично(как я потом понял мот был люто упорот)На следующий день с характерным хрустом двиг встал.Я не придумал нни чего лучше чем полная замена движка(Оч лень было без опыта лезть в ушатанный двигатель).Купил новый yx153FMI примерно за 24к и попутно перебрал весь байк. Свап прошёл отлично(Первый раз в жизни это делал))Откатал сезон и что могу сказать. Замена двигателя на 153 самое лучшее решение) Из поломок только штатные по ходовке и раме(Что сам отломил, то и восстановил только на лучшую деталь)За весь сезон не было поломок в принципе (очень удевлён!)Зимой поставил маслянный аморт sm part примерно за 5к.(Вчера заезжал в магаз ,подорожал на 2к))Полёт нормальный.Газулька заменена на короткоходную,очивидный прирост в динамике. Согласен что байк пластелин, но присоединюсь к вашему мнению что если есть время и желание то можно держать его в приемлемом состоянии. Я катаю по пересечёнка без прыжков, так сказать кросс-кантри. Эмоций куча, потребности все закрыты. Откатаю этот сезон и планирую брать больше кубатуру. На что поменять пока даже нет мыслей. Осень покажет. Спасибо за ваше видео и хороших направлений!))
Здраствуйте подскажите для первого мото именнто собственного стоит брать
У друзей да убрата есть уже свой хочется
Вот многие говорят ттр дерьмо но я откатал 2 года и за это время сменил 1 раз масло и ему похер на все не дымит компрессия идеал и можете говорить что я дебил что масло не меняю но у некоторых поршневой на год хватает с трудом а у меня 2 года и нечего даже задир нету и говорите что хотите ттр мопед идеальый.
Собирался месяц назад похожий питбайк покупать, но барыги взяли и подняли цену на 10 тысяч, а потом ещё на 10. Я сначала расстроился, а сейчас смотрю это видео и прям такое облегчение 😌.
Ура!Новый видос!
самый простой способ почистить перья передней вилки(вычистить грязь из-под пыльников) - вырезать пластинку с крючком на конце из пластиковой бутылки,
простое и рабочее решение.
хороший пит,
когда сам починил - уже совсем другое чувство, знаешь чего ждать и уверен в своих силах - никакая покупка самого лучшего за дохера денег не даст такой уверенности.
Это да, я все что БУ - сразу в гараж и на переборку
В первые тебя вижу, очень приятное видио и приятный голос и какой можешь питбайк посоветовать в первый раз
купи минск ммвз 221 или чезет 125 или350
Бог же терпения и утешения да дарует вам быть в единомыслии между собою, по Христа Иисуса.
Больше 7тысяч проехал только колесо проколол и подшибкним в зад колесе менял потому что все ямы в асфальте собирал и покроем гонял ездили в двоем примерно 160 кг больше не каких проблем не было с 13 года катаю акамулятор не разу не зарежал и не снимал после зимы заводится без проблем.
Автор шикарный обзор, а не как другие обсирают бедный Мот.Питбайк в надёжных руках
в целом со многим согласен, кроме нескольких моментов: из пластик, гибкиц только на передем крыле, остальной весь пластик довольно ломучий, я бы даже сказал очень ломучий, это надо зищищать, в пластике на баке нижние крепления пластика, лучше вообще откручивать, или при скользячке может кусок пластик оторвать с жестко закрепленным к нему баком, точнее к нижнему уху крепления пластика к баку, насчет длинноходной передней вилки не понял, давно на ттр мерил, на родной ход вилки был 12,5-13 см, точно не скажу, было 4 года назад, тормоза передние видимо у тебя ватные, у меня стояли наоборот резкие, даже с перебором, ни на 2х каё ни на пони кросс ни на рейсере такой резкости нигде не наблюдалось, насчет 2х дисков сцепления и что это плохо тут, ты не прав) не забывай, что у тебя сцепление на колене, а то что ты сказал что на 140ке 5 дисков, это со вторичным сцеплением если, то не забудь, что на вторичном сцеплении крутящий момент на сцепление передается больше, потому что там еще моторная передача, передаточное отношение не скажу, но там больше 3х.. и соответственно дисков сцепления нужно больше, чтоб "переварить" в три раза увеличенный крутящий момент изза моторной передачи, но есть 140ка со стартером, это такой же мотор со сцеплением на колене как на ттр, но там уже 3 диска и не 2 как на 125ке, хотя есть и 125ки со сцеплением от "первичной" 140ки и 3мя дисками) и они тоже вроде как спокойно ставятся на ттр) но блин приятно видеть что ты не плюешься, какое ттр Г, а тупо взял сделал под себя, и просто катаешь) да ттр особенный, его как конструктор нужно допилить, но сколько я помню, мотор у него просто шикарный, я даже в японце раньше не всегда был уверен в дороге, как ттровском моторе, и как он 2 литра на 100км жрал пи агрессивной езде, до меня до сих пор остается загадкой
Полезная инфа, спасибо)
Новый есть смысл брать в 2024 году ? Сильно они изменились за эти годы ? Первый байк в жизни . Так не сильно погонять по природе на даче .
В честь этого видео купил пивко и чипсы.
Автору респект🤙🤘👍🤗
Здарова, я в 9 классе, рост 180, норм на один сезон для начала за 30-35к?
Однозначно лайк
топчик видос
Почему ирбис недолюбливают?
Вывод если берёте ирбис то берите бу т.к все детские травмы там сделаны предыдущим хозяином
Стоит ли покупать его? Если у меня рост 185см? Маленьким не будет?
Нет, мелкий. Будешь согнутым ездить. Тебе нужен полноразмерный мопед
Здравствуйте а какие жеклера ставили ?
Автор, как ты фару присобачил? Там же генератор не поидназначен для этого
Всмысле? Там стоковая фара с лампой накаливания, я поставил светодиодную. Работало отлично и до сих пор работает у нового владельца уже на протяжении нескольких лет.
Пхаааа..... У меня тоже ирбис,только 2016 года... Сейчас тоже его готовлю к весне,половину пита уже разобрал))))))))))))
Как думаете бу но хорошее состояние не за дешёвые деньги 50 к ирбис стоит брать? Просто денег больше нет а то что я могу купить это юу ирбис вроде бы в нормальном состоянии. Буду на осмотр ехать, там уже и прокатиться можно будет.
Это сейчас не большие деньги)
Ну что купил? Как мот?
Здравствуйте всем! В меня возник вопрос стлит ли брать ТТР 125 кубов, если у меня рост 181? Просто, выглядит не очень большим и боюсь мотоцикл будет мне маленьким.
А у меня наоборот рост 152
взял ирбис?
@@Baikalsy-Pes Неа) Посидел у друга на ирбисе - реально маленький.
под рост 175-178, норм будет?
Да
что делать если ттрка 125 едет всего 60-70км по прямой,хотя всё менялось, что это может быть?
Решение нашел?
а сколько диски по цене покупал?
На каком диаметре жиклера остановился?
97.5 оставил
Стоит брать в 12 лет на 156 см ростом??? И весом 40кг?
Стоит
Какой пит взять бу за 25000 рублей?
Не бери б/у
Я не знаю как вы с ними обращаетесь, за 4 сезона я поменял только масло и сальник, ни одной поломки не было. не уж то дело в аппарате, а не в том, кто им управляет ?
А пробег какой?
@@NedoBikers брал с рук, было 230 м.ч. если не ошибаюсь, сейчас почти 650. Не знаю, может мне попался такой живучий, но проблем с ним нет вообще ))
Скорее стиль езды разный. Я не жалею. Порвал 3 замка цепи за сезон
тебя устраивает данная техника??Просто много кто говорят ,что ирбис говно
Это говорят те, кто на них не ездили.... )))
Все хвалят ролик,а мне интересно,кто нибудь купил те крутые часики?
У Меня 2 вопроса 1. подойдет этот байк для первого матоцикла в жизни. 2.стоит ли брать такой новый байк за 65к или есть альтернатива.
Подойдёт. За 65 можно брать, но другой бренд.
Короче легче уже поднакопить на новый кайо 125 и взять его.
согласен, но кайо брать не советую ( у меня у самого кайо 2020 года), за эту цену лучше взять регульмото или бсе. На крайний случай мотоленды отличный вариант
Я бы купил ттр для гряземеса без серьёзных вложений но они стали стоять 50 60 на авито дороговато для него тотжэ кайо бэйсик на голову лутьше ттр
Привет,185см примерно 85 кг,подойдет?
По весу да, а вот по росту будет мелковать очень
У меня ирбис 2013 года вложил 25к валит на все деньги
У меня нет инсты , ссылку на часы Авито можно попросить ?
www.avito.ru/voronezh/chasy_i_ukrasheniya/lampovye_chasy_in-14_nixie_1773597508?
Наверное стоит покупать
сколько рост нада?
Если не работаеш там где есть станки то я считаю бу да и новый нехер брать.вот у меня скоро весь мот будет из нержавейки и не выкинул я ещё ни копейки как и на тюнинг все ручками в рабочее время)))
Собираюсь взять kayo 140 в цене 45-50 тысяч (Челябинск) нормальная цена для него?
Сам вешу 60 кг рост 170, подойдёт ?
Да, норм
Неподскажите как вставть правильно на задние колесо
ruclips.net/video/3pzurmYa86Q/видео.html
вибрация на лифановском движке... мда , поверю поверю...
рама охрененная , у меня ничего не отрывало никогда ... чудеса ей богу...
Привет! У тебя тоже усиленные вибрации после 6 тысяч оборотов?
У меня до 6ти тысяч вообще шикарно, потом начинает вибрировать...
Да, аж ноги немеют если долго ехать
@@NedoBikers У меня на альфе таже беда, я избавился от неё подложив резиновые прокладки в местах крепления двигателя. Главное по сильнее затянуть
7:34 мне нужно
Второпласт этот где берут?)
У нас вдоль железки его можно набрать. Когда путейцы меняют подкладки, старые выкидывают..они как раз из фторопласта
Можно ссылку на радиатор?
aliexpress.ru/item/4000021761993.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33ediq3NcX
Ужас 6тыс за спичечный радиатор
видел тебя по ряду нашему в гаражах летал
Ребят, сделайте пажалуйста обзор на переднее крыло, просто мне для мопеда надо, а размеров нигде нет, заранее спасибо
За 20 такой продавали 😊
А вот для меня этот пит подойдëтли у меня рост 146см
короче если кататься то выходит надо брать новый
а если прокачать скилл ремонта то бери любой
после всего того секса который у автора был с байком осталось взять ипотеку на двоих )
Болты и за 100 тысяч у питбайков только так раскручиваются )
Масло заливаю дизель паллет нормальный падшибники в калесах говно
любое б.у высасывает деньги.
Зря ты думаешь что японец обошелся бы тебе хоть на копейку дешевле думаю раз в пять дороже
Не помню такого, чтобы я говорил что японец дешевле. Можно таймкод?
IRSIB? Я думал IRBIS)
Подари, подари, подари пужалуста!
100%не подарит, ну что я ожидал?
Естественно не подарит потому что "бесплатный сыр бывает только в мышеловке"
Ясно, лучше его не брать 😅
Разрежь раму возле вилки удленни
Спидометр от велосипеда ?
Он самый
Был у меня ирбис 110 новый, такой шлак что жесть.
У меня Ирбис Вираго уже 7 лет в пользовании. Эксплуатируется круглый год, в том числе и зимой до -15. Без люльки объездил всю округу. С люлькой бывает гружусь до 200-300кг, хотя по паспорту всего 100 ))) По говнам в лесах где проезжают только ЗИЛы лесовозы и Шишиги, тоже катаюсь. На заднем стоит Петрошина ёлочка!
Замены в основном по регламенту или по мере износа, масло, фильтра, свечи, резина, АКБ, цепь, звезда ведущая, демпфера, колодки.
В двигатель ещё ни разу не лазил. Даже зазоры клапанов не проверял... ))) Хотя нужно...
Так что.., или у Ирбисов качество бывает сильно разное.., или сильно разная эксплуатация...)))
@@ЮрийСамохин-ф3р да не крути мото и будет тебе счастье. Он по 80т ходят
Видал я его на авито
Если купить ирбис пацаны не засмеют ?
если они зажратые чсоры то кнш заржут, но если есть руки то можно от комчатки до москвы на нём доехать
я уже 27000км проехал , и критических проблем не было
Возьми другое что то, кайо 125
Классик
страшно на такое садиться
Мда, весело ты его прокочал), вышел по цене нового с гарантией из магазина))
Только новый с гарантией ты будешь дорабатывать и он выйдет ещё дороже!
Авантис норм пмтбайки? Или тоже Геморой ?)
Геморой
покупай ттр 250.
Лучше переплатить и купить по лучше
Купи если такой умный
@@bagettov_ubt пожалуйста, мне не к чему стремиться, мне вполне хватает CBR 600rr, и меня не интересует новый мотоцикл, для бездорожья, "умный" да умный, отличии от тебя ведь я высказал свое мнение, а ты его не можешь как либо обсуждать, так что увы закрой ротик и молча смотри видео
Это верно. Хочешь как лучше, а получается как всегда)
@@NedoBikers от души лайк поставлю)
Хотел купить. Уже не хочу спс.
88 кг потянет он нормально??
Конечно потянет)
Ты сколько весешь?
У ирбиса 125 кпп не как у всех?внизу нейтраль?
У меня была N-1-2-3-4. И не круговая.
@@NedoBikers дурацко...и с 4 долго вниз пепеключаться
Согласен. Тем более первая на нем почти бесполезная, только тронуться, для езды она очень медленная. Даже для разгона не годится
@@NedoBikers хоть со второй трогаться..
найс часы у Алекса гайвера украл диз
1) Весь мир не вокруг гайвера крутится
2) Часы собраны по проекту 2015 года на собственном микроконтроллере (не ардуино)
3) Автор проекта Тимофей Носов
4) Бан за глупость
Год выпуска у него 2012 не ври
Ага, да. А на табличке на рулевой колонке наверное просто так 2011 выбито
@@NedoBikers у меня был ирбис и года выпуска он был 2012
Пластик от питстера
Какие жеклёры
на 97 в итоге остановился
Я 100
Я фторой
Поставь турбину
И аблихчонй калимвал
Ты тютю
Безмазгавыи