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土合駅を通過する列車はないので珍しいですね。
本当に無事に開催できて良かった
ダイさんこんばんは。撮影お疲れ様でした。ほくほく十日町雪祭り号乗車されたんですね。良いですね。
3:49 めちゃめちゃスーツで笑う水上は通過禁止駅らしいですね(by wiki)
以前、寝台特急「あけぼの」、快速「ムーンライトえちご」に乗ると水上は必ず停車してましたね。運転士交代かと。
水上は昔は特急とき号のみが通過列車の設定があったので禁止駅では無かったのですが、新幹線開業後、通過禁止駅になりました。支社境界でもあるので乗務員交代も必要なのかと。
この特急はトンネル秘境駅を3連続通過したということになりますね!
本当にE653系国鉄色は働き者ですね臨時なのに定期を退避させるのは珍しいですね
同じ列車に乗ってました。冬の上越国境超え、楽しかったですよね。来年もまた乗りたい列車になりました。動画配信ありがとうございます!
いやーなんかこの列車って醍醐味があっていい感じですね~
停車駅が新幹線すぎるの好き3:52スーツ姿のダイさんめっちゃ男前でかっこいい
勝田からやってくる辺りにこの列車にかける意気込みを感じる
新潟のやつが借りられなかったのでは?
ダイさんスーツ姿も素敵ですねー!逆に最近スーツさんがスーツ来てないと言う…笑
十日町までの途中停車駅新幹線駅しか止まらないのですね
冒頭でしれっと後ろにE657系のリバイバル塗装走ってるの凄い…
ダイ君がスーツ着てるまるでどっかのTV局のアナウンサーみたい
停車駅だけ見れば在来新幹線みたいなものだなぁ。
水上通過はすごいな☺️寝台特急あけぼのなど、かつての優等列車も止まっていたのに😊
フルーツ牛乳色ではなく、国鉄色!かつての一村一山号を彷彿とさせて、良いですね。
前回は新潟が車両担当でしたが今回は勝田が車両担当でしたね国鉄色のe653はレアですね
東日本の特急車両も走ってた伝統。
この列車、久しぶり過ぎて存在忘れてたけど、十日町まで一本なら凄いですよね
今日もダイさんの動画投稿待ってました(*^^*)
今日のダイさんかっこいい
来年からは最高速度引き下げの影響もあるから、ひっそり消えてました…みたいな事がないよう祈ってます
北越急行も今年の改正で快速列車が無くなるのでほくほく十日町雪まつり号などの臨時列車が唯一の通過列車になりそう
e653系まじで優秀な車両だよね!
運用範囲凄いですよね。
乗車お疲れさまです
この列車は色々熱いですね!高崎線内は草津号と同じなので特段何も感じなかったですが、日中の時間で新前橋・渋川・沼田を通過する列車は初めて見たので感動しました。(大昔「ムーンライトえちご」で通過したことはあるけど夜中でしたし…)来年もこれと同じ形で運転されるなら、是非乗りたい。
復活してくれるのは嬉しいですよね😊
越後湯沢までならB特急料金だが、終点まで乗るとA特急料金になってしまうトラップ。関東のB特急エリアが石打駅までなので要注意。
11:51 0両編成w 絶対乗れなくて草
E657系には触れないんですねw
北越線も次のダイヤ改正で最高速が引き下げられます。こんな楽しい特急なんて作りづらくなりますね。
来年度はほくほく線定期通過列車消滅&最高速度低下でより貴重なものになりそう。
21:49 あと4分遅れたらどんでんの雪像が出現してたところ。22:06 丁度いい線路が右に…
国鉄特急色で高崎,上越線走行…🟥🟨181系[とき],189系[あさま]を彷彿させる▼北急⇨北大阪急行か🤣(関西人)
こういう列車にこそ特別仕様の車両を使ったら面白いんだけどなぁ…3時間半をただ移動するだけじゃ勿体ない気がする。
何故遅れたのですか?
E653系国鉄色、本当に大活躍だよなぁ。あと冒頭の651系を見て、こいつが使われるのかと一瞬期待してしまった。
北越急行ほくほく線がはくたかから手を引き斜陽化が著しいいま、最高速度のダウンサイジング改編で暗くてもJRからの団臨列車の増発しかない✋🚃
うぽつ
今度のダイヤ改正でほくほく線の最高速度が低下して通過列車もなくなるらしいのでレアな光景に?
なぜゆえスーツ姿?
前日が出張で、そこから直行だったからですね
そうだったんですね💦それはお疲れ様です!
土合駅を通過する列車はないので珍しいですね。
本当に無事に開催できて良かった
ダイさんこんばんは。
撮影お疲れ様でした。
ほくほく十日町雪祭り号乗車されたんですね。
良いですね。
3:49 めちゃめちゃスーツで笑う
水上は通過禁止駅らしいですね(by wiki)
以前、寝台特急「あけぼの」、快速「ムーンライトえちご」に乗ると水上は必ず停車してましたね。運転士交代かと。
水上は昔は特急とき号のみが通過列車の設定があったので禁止駅では無かったのですが、新幹線開業後、通過禁止駅になりました。
支社境界でもあるので乗務員交代も必要なのかと。
この特急はトンネル秘境駅を3連続通過したということになりますね!
本当にE653系国鉄色は働き者ですね
臨時なのに定期を退避させるのは珍しいですね
同じ列車に乗ってました。冬の上越国境超え、楽しかったですよね。来年もまた乗りたい列車になりました。動画配信ありがとうございます!
いやーなんかこの列車って醍醐味があっていい感じですね~
停車駅が新幹線すぎるの好き
3:52
スーツ姿のダイさんめっちゃ男前でかっこいい
勝田からやってくる辺りにこの列車にかける意気込みを感じる
新潟のやつが借りられなかったのでは?
ダイさんスーツ姿も素敵ですねー!
逆に最近スーツさんがスーツ来てないと言う…笑
十日町までの途中停車駅新幹線駅しか止まらないのですね
冒頭でしれっと後ろにE657系のリバイバル塗装
走ってるの凄い…
ダイ君がスーツ着てる
まるでどっかのTV局のアナウンサーみたい
停車駅だけ見れば在来新幹線みたいなものだなぁ。
水上通過はすごいな☺️
寝台特急あけぼのなど、かつての優等列車も止まっていたのに😊
フルーツ牛乳色ではなく、国鉄色!
かつての一村一山号を彷彿とさせて、良いですね。
前回は新潟が車両担当でしたが今回は勝田が車両担当でしたね
国鉄色のe653はレアですね
東日本の特急車両も走ってた伝統。
この列車、久しぶり過ぎて存在忘れてたけど、十日町まで一本なら凄いですよね
今日もダイさんの動画投稿待ってました(*^^*)
今日のダイさんかっこいい
来年からは最高速度引き下げの影響もあるから、ひっそり消えてました…みたいな事がないよう祈ってます
北越急行も今年の改正で快速列車が無くなるので
ほくほく十日町雪まつり号などの臨時列車が唯一の通過列車になりそう
e653系まじで優秀な車両だよね!
運用範囲凄いですよね。
乗車お疲れさまです
この列車は色々熱いですね!
高崎線内は草津号と同じなので特段何も感じなかったですが、日中の時間で新前橋・渋川・沼田を通過する列車は初めて見たので感動しました。(大昔「ムーンライトえちご」で通過したことはあるけど夜中でしたし…)
来年もこれと同じ形で運転されるなら、是非乗りたい。
復活してくれるのは嬉しいですよね😊
越後湯沢までならB特急料金だが、終点まで乗るとA特急料金になってしまうトラップ。
関東のB特急エリアが石打駅までなので要注意。
11:51 0両編成w
絶対乗れなくて草
E657系には触れないんですねw
北越線も次のダイヤ改正で最高速が引き下げられます。
こんな楽しい特急なんて作りづらくなりますね。
来年度はほくほく線定期通過列車消滅&最高速度低下でより貴重なものになりそう。
21:49 あと4分遅れたらどんでんの雪像が出現してたところ。
22:06 丁度いい線路が右に…
国鉄特急色で高崎,上越線走行…🟥🟨181系[とき],189系[あさま]を彷彿させる▼北急⇨北大阪急行か🤣(関西人)
こういう列車にこそ特別仕様の車両を使ったら面白いんだけどなぁ…3時間半をただ移動するだけじゃ勿体ない気がする。
何故遅れたのですか?
E653系国鉄色、本当に大活躍だよなぁ。
あと冒頭の651系を見て、こいつが使われるのかと一瞬期待してしまった。
北越急行ほくほく線がはくたかから手を引き斜陽化が著しいいま、最高速度のダウンサイジング改編で暗くてもJRからの団臨列車の増発しかない✋🚃
うぽつ
今度のダイヤ改正でほくほく線の最高速度が低下して通過列車もなくなるらしいのでレアな光景に?
なぜゆえスーツ姿?
前日が出張で、そこから直行だったからですね
そうだったんですね💦
それはお疲れ様です!