ハーレー4速ミッション・オイル漏れ対策「前編」
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 距離を走るショベルヘッド以前のオーナーは誰もが悩まされるであろう「ミッションからのオイル漏れ」 ちょっとした対策パーツと定期的なメンテナンスで安上がりに予防が可能！ ということでミッションのオイルシールの交換をやってみました！
ハーレーダビッドソンマガジン「VIBES」2023年1月号（12／11発売）でも同じ内容で掲載しています！
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#二位徳裕
質問お願いします。
fxwgですがフロントフォークはインナーチューブで延長してますか？
またトリプルも変えてますか？
視聴ありがとうございます！ インナーチューブ2インチ長くて、トリプルは3度レイクしてます。ついでに言うとスイングアームのサスの取り付け位置が1インチほどバックしてるので、更にフロントハイ、リアダウンな感じです～
スイングアームの事は ruclips.net/video/ifFMaAkM8P8/видео.html 7:20くらいで語ってます～ よろしかったら
@@otoco_asobi 返答ありがとうございます。
私は初心者で詳しくないのですが3℃レイクさせるには専用のトリプルを購入する感じですか？
お察しの通りで、自分のはアフターマーケットパーツですね。事故った時の補償金でアルミの削りだしのちょっと高級なものを入れました。もうなくなったけどイージーライダースの商品です。フレーム自体をいじる人もいますけど、あんまり現実的でないですよね。なお３度超えると走行性に支障出るとのことでお勧めしないといわれました
@@otoco_asobi余りにも理想のカスタムだったもので聞かずにはいれませんでした。
クレイジーフランクもイージーライダースも取得するにはかなりハードル高いですねー。
いつかこんなイカしたパーツに出会えるの信じて探し続けます。
丁寧にありがとうございました。
ありがとうございます！嬉しいです！ 今じゃクレイジーフランクも信じられない値段ですもんね。是非探して見つけてください！