En los 90 trabajaba en Renault montaje . Y la cadena de montaje del chasis solo intervenía el hombre en la carga de los componentes. Las líneas estaban casi automatizadas y robotizadas. Si que he leído que Tesla hace el chasis en piezas más grandes, con prensas más grandes reduciendo el número de robots de montaje, Cosa que va a hacer Toyota. Has dicho cosas interesantes, pero también debería invertir más en calidad, que he visto y leído que no se esmera mucho.
Si me hubieran dado 1€ cada vez que oí / leí algo del Tesla de 25K € este finde podría irme a cenar a un buen restaurante con mi mujer a cuenta de ello.
A mí lo que me preocupa es que ocurre en caso de accidente, con esas piezas unicas tan grandes, ya con un golpe trasero no muy fuerte hay modelos que parten el enchufe de la batería por la mala posición, se niegan a repararlo y la casa te dice que a cambiar la batería.... coches que exteriormente solo hay que cambiar la traviesa trasera, el portón y el paragolpes....
También hay que tener en cuenta que Tesla puede bajar el precio por que sus lineas de montaje son super limitadas, cada vehículo tiene muy pocos opcionales (llantas, colores, interiores....) eso también ayuda.
Tienes un buen punto, hay muchas marcas que tienen un abanico muy grande en cada modelo y no únicamente de lo que mencionas, si no además, versiones de aniversario, con cajuela (hatchback) y sin cajuela, rines de acero o aluminio, quemacocos.
Este video es una JOYA, de los mejores en aspecto editorial, en contexto y claridad en la información que das a conocer, querido Eduardo. Tengo el privilegio de seguirte desde ya hace muchos años en TW y ahora con el proyecto de tu Tesla y siempre es muy inspiradora la manera en que hablas no solo de la empresa, sino de la forma en que estamos siendo testigos, gracias a tu enfoque, perspectiva y visión, de una revolución en la industria de la movilidad, energía y futuro de este planeta. Muchas felicidades por este y TODOS los contenidos que realizas. Tu pasión se nota en cada uno de ellos y eso también inspira. Un abrazo fuerte desde México, Eduardo!
Excelente resumen de lo que paso en Texas, gracias Eduardo... Hasta hoy llevo convencidos a 12 personas que ya compraron tesla, entre mis familiares y conocidos, el tema esta en que ninguno esta arrepentido con haber adquirido alguno. saludos
El motivo por el que pintan el auto con las puertas puestas y después las sacan es porque las tandas de pinturas por más que sean del mismo tono nunca son exactamente iguales, pero es interesante lo que dicen de hacer todo al mismo tiempo por separado
No tengo un Tesla pero, me enamora todo lo que compartes de la tecnología Tesla. Puedo esperar al nuevo model 2. Mientras seguiré enamorado de la tecnología Tesla. Gràcies Arcos. 🔌🚙
Esperaba que se presentase el coche. No sé por qué, sinceramente, porqué no se dijo que se anunciaría pero había un aura que así lo aparentaba. Esperemos verlo pronto porqué tiene pinta de ser bastante interesante. Sobre la G3, increïble el trabajo de Tesla en todos los sentidos.
Investor day, fué exactamente eso, mostrar la estrategia de Tesla al horizonte 2030 a aquellos que han invertido en Tesla. A mí me pareció fabulosa, pero al mismo tiempo da un poco de temor porque Tesla no solo está apuntado a ser el mayor fabricante de vehículos del mundo, no, va más allá y quiere convertirse en el mayor proveedor de energía del mundo. Mucha gente no ve que es una empresa tecnologica que está fabricando vehículos y no un fabricante como GM, VW etc. Tiempo al tiempo que esto promete.
¿En el coste total de propiedad está incluido que te hace falta una vivienda con cargador individual de vehículo? Y por otro lado, ¿La batería monocasco no cierra el paso a poder cambiar la batería del vehículo si aparece en el mercado una más evolucionada, o a la tecnología de recarga mediante sustitución de baterías como la de NIO?
Después de comprar un Model Y estándar y poco más de un mes después ver que podría haber comprado por casi el mismo dinero el gran autonomía dual motor, no tengo dudas de que así será.
Yo la tengo muy fácil y clara y te lo puedo contar con un artículo muy popular. El celular que todos tenemos y conocemos nos da la experiencia de lo que es depender de una batería. Gracias a la batería el celular no necesita de un diseño con obsolescencia programada, de esto se encarga la batería. Gracias a ella no importa que tan bueno sea tu celular, estarás obligado a cambiarlo y no solo eso, ya que no podrás revenderlo. No hay una tecnología que mantenga la salud de las baterías, pero menos aún un interés de parte de las empresas por crearla cuando tengamos más autos eléctricos, deberemos plantearnos que hacer con las baterías que hay que desechar y que son mucho más contaminantes que nada.
Me gusta ver tus vídeos y a veces los veo dos veces,como por ejemplo este. Por cierto esperando noticias de las bajadas de los vehículos Tesla,en Europa el model 3 e Y y en Estados Unidos el model S y X. Que está semana está volviendo a meter presión con sus bajadas. En España el 3 vale 44.000 euros y el Y 46.000 euros. Si baja de los 40.000 euros en España seguro que va a arrasar como nunca el mercado y ya le falta poco,muy poco para conseguirlo, por no decir que las ayudas del plan moves funcionara estarían hasta a 37.000 euros el model 3 y 39.000 el model Y, con los 7.000 euros con la cantidad máxima de ayuda y con 4.500 euros de ayudas con la mínima, el 3 se quedaría en 39.500 euros. Pero eso de esperar hasta 2 años para cobrarlo hace imposible pedir la ayuda. Por eso ojalá Tesla siga bajando precios. Un video del plan moves estaría bien, sobre todo para comparar con Europa y el mundo, hablando de paso de esta bajada y hablar sobre el "LABERINTO INFERNAL" del plan MOVES.
Muy buenas noticias Eduardo. La política de Tesla es la adecuada a pesar de ir contracorriente en cuanto a dejar de externalizar y subcontratar componentes. Su know how abarca entonces el 100% del producto. Existe metodología para lograrlo pero es ajena a la obsolescencia e inmovilismo mental de los dirigentes de los principales fabricantes, que fundamentan su actividad en modelos caducos y no adaptados a los nuevos requerimientos del sistema. Bien por Tesla.
Many, many thanks Eduardo for extracting the key elements from the investors day and for having being able to release your video the day after the event (actually with the time difference it was even the same day!) and without compromising on the quality of the video nor of the script. None of the French or even American channels I follow have been able to do so the way you did. Very impressive. Regarding the content of the news I totally share the excitement and look forward to that new stage for the car industry. I also note it seems Tesla learned from its past communication mistakes (the roadster II) by staying at the development level in that event and not showing images nor even giving the name of the car. Good. Thanks again Eduardo.Cheers, Fab. (apologies to all for writing in English, my written Spanish isn't good enough...)
Lo que deberia hacer Tesla es preparar la cadena de distribución para recambios concretos y no tener que cambiar la bateria entera cuando falla una celda o esperar meses a tener un recambio de un capó o de un faro
Excelente resumen. La presentación de Tesla fue muy buena! Algo que me gustó mucho es el cambio de 12 volts a 48. Algo que ninguna otra automotriz se animó a hacer y va a significar un antes y un después!
@@earcos o sea que en monterrey el tesla usara robots y no humanos? como no les preocupa que no hay agua en monterrey pense ha de ser por eso, usaran agua reciclada
Gracias por tu vídeo explicativo, todo el mundo ha dicho que ha sido una porquería el Investor´s day, yo estoy esperando a esa presentación y que se aclare el precio para cambiar mi segundo coche. Un saludo.
Hola Eduardo, muy buen video!! Te sigo desde México, y gracias a ti cree un interés muy grande en esto de los coches eléctricos, aquí Elon acaba de cerrar un trato para tener una fábrica de Tesla en México 🇲🇽 y hay mucha emoción y ahora con ver tu video empiezo a pensar que el próximo modelo de Tesla podría ser ensamblado en México por motivo de costes y también porque este auto barato se vendería mejor acá y sería más accesible a nuestra economía y llegaría a más personas. Saludos!!
en México urge que se vean por las carreteras muchísimos coches y camiones eléctricos, ya que en general el parque automovilístico es muy muy antiguo y contamina muchísimo. Confio mucho que con esta nueva planta en Nuevo León los mexicanos se interesen más por los coches eléctricos y poco a poco se pasen de la combustión a la electrificación.
Y tengo entendido va a ser la fábrica más grande de tesla en el mundo. También aprovechando las grandes cantidades de litio que tiene Mexico es muy probable que se realicen baterías en Mexico también.
Todo estupendo. Pero.... Según la infografia, se montaría todo el lateral con el guarnecido y tal. Como van a soldarlo? No soy hinjeniero, pero me chirría un poco esa parte. Saludos PD. Al final salió la señora de la limpieza explicando el ahorro en papel higiénico de las giga factorías? Han llegado al 30%? 😂😂😂😂
Me encantaron y emocionaron mucho todas las noticias y mejoras, más que la nueva Gigafactory se va a hacer acá en México, pero no se me olvida una pregunta, de la cual no se dice nada al respecto... El Roadster cuando va a salir?? 🤔 JAJAJAJJAJA
7:16 Todo esto está muy bien pero ¿porqué no hablan de la reparabilidad que tendran esas *baterías estructurales 4680* ? Sandy Munro las ha desmontado y no parece fácil ni barato 🤔
Estimado eduardo siempre siguendo tu canal desde la República Ramon lapiedra , esta es la pregunta , que impacto negativo tendrá de este lado del Atlántico la decisión de la comunidad europea de eliminar los incentivos fiscales a los VE lo cual de hecho ha provocado la reducción de las ventas en europea
Muy interesante esos nuevos procesos. Pero me da la sensación que hacen quedar obsoletos a los modelos anteriores (3,Y,etc). Me pregunto si en las factorías ya establecidas tienen planeado renovar sus procesos de fabricación para que estos modelos anteriores tengan las ventajas de reducción de costos y eficiencia que los nuevos. Porque en modelos como el plaid que me gustan y son caros, hay cosas que están por detrás en modelos más baratos como el model y, no le veo sentido que siendo más caros sean inferiores en algunos aspectos tecnológicos, lo que uno esperaría es que sean mejores en todo
Hola Eduardo, estaba analizando comprar un Tesla para mi día a día y tal vez uno que otro viaje, hay varios Model 3 Standard Range Plus 2020 que venden por menos de $700k MXN (unos $38k USD) fueron usados como taxi de app y tienen unos 200k km, ¿crees que sea una buena opción o mejor uno nuevo por $55k?, saludos desde CDMX 🇲🇽
Cuanto dura un "bicho de estos", no parece que duren como los coches de combustión y eso que estos ya aplican como Ford un obsolescencia programada importante. Por RUclips la gente que tiene canales son bastantes nuevos o ya los han cambiado. Si esta mal el tema de los materiales imagina si tienes que tener 2 coches eléctricos por cada uno de combustión, los de segunda mano se comerán el "marron"??? Ahora pasa con los normales del y el mercado de 2 mano se maquillan los coches con problemas y se venden de segunda mano y esto gracias a lo caro que están los coches en general.
Está muy bien que los coches eléctricos sean más económicos. ¿Pero estamos preparados? De que nos vale comprar un Tesla económico si luego ponemos un cargador en el garaje de nuestro piso y es un dineral. Luego los talleres. Sí no vives en Madrid o Barcelona, tienes que desplazarte desde donde vivas a una de estas ciudades que te queden más cerca. Y luego él tema de cargadores en carretera. Madrid- Barcelona no tienes problemas. Pero León- Pontevedra tienes problemas y no te digo si tú destino es algún pueblo lejano a alguna ciudad importante. Yo Valencia- Puebla San Miguel en el Rincón de Ademuz. Una vez sales de Valencia máximo 3 gasolineras y ninguna tiene cargador eléctrico. Hablamos de 124 km. Pero 124 km que vas de Valencia a nivel del mar al pueblo más alto de la comunidad Valenciana. ¿Como voy y vengo? Y ojalá fuera una realidad y podamos circular todos con vehículos que no contaminen. Sean eléctricos, hidrógeno o de Agua de mar. Pero mientras no te de las posibilidades de poder desplarte como un coche de gasolina y diésel, que puedes recargar a cualquier sitio donde te dirijas, sea un pueblo en lo más profundo de España a una ciudad
si los teslas que existen ahora en el mercado sufren de falta de calidad en ensamble y en materiales no me imagino como serian los nuevos abaratando costos ojala y no decepcionen
En mi país casi el 100% de las energías son renovables. Lástima que de momento estos temas son de primer mundo, esperemos que nos toque el turno igual que siempre y que un Tesla económico sea una realidad en nuestras calles.
Tengo mucho interés nos informes cuando estarán disponibles con su hardware H.4 estructura)😢modificada actualizada batería 4680 y uno renovación de carrocería quiten hacer del Model 3 y model y para hacer pedido que quiero hacer y me envíen el más actualizado ; gracias 😘
Todo muy bonito, creo que lo van a sacar juntos al Roadter, jajajaja, y por otro lado, con la bajada tan grande de precio que han hecho, y siguen ganando mucho por vehículo, cuanto ganaban antes….no lo veo un tesla barato….a lo mejor lo sacaran con el auto pilot completo, por el 2075 mas o menos
@Eduardo Arcos lo decía por las informaciones que están saliendo en medios xomo El Confidencial, Motorpasion, Autoncion, Xataka, etc, incluso cuestionando autonomía con frío y esas cosas. Y sin embargo otros medios dicen lo contrario: se mantienen las ventas, se sigue apostando por la electrificación... No sé
Para los haters "potencialmente revolucionario", veremos si lo logran y en cuanto tiempo. Pero de pasar a un no por prioridad en los más rentables a una G3 con plataforma para modelos económicos es algo muy valioso. Ojalá hables pronto sobre la GigaMexico
Es bien sabído que Tesla es una potencia en innovación tecnológica. Lo malo es que necesítan amortizar toda esa inversión y eso penaliza en el precio. Además se necesíta un tiempo para aplicar cambios tan radicales. Ese es el motivo por el cual en esta ocasión no se mostró el tan esperado Model 2. Y ahí es donde las marcas chínas se le están adelantando a Tesla. Ya ellas tienen modelos a precios mas bajos que la competencia sin tanta innovación. En el caso que sea cierto lo que planteas (para el 2025), ya MG por ejemplo, le llevará dos años de ventaja con su MG-4 que se puede comprar hoy mismo por unos 31 mil€. Imagína que le pongan además baterías de iones de Sodio (que ya las hay) y logren bajarlo a 25 mil€. Ojalá que todas tus esperanzas se cumplan, pero ya los chinos están aquí con realidades.
hablando de plazos: partiendo de la base que no tengo ni idea. Creo que deberían hacer lo contrario a lo que han hecho hasta ahora. Me explico: hasta ahora presentaban el modelo y no lo producian/vendían hasta unos años despues. Con el nuevo, dada la expectativa generalizada, si hacen esto se cargan gran parte de la demanda actual de los model 3/Y. Por lo que deberían ponerlo en el mercado un par de meses despues de la presentacion oficial y evitar al máximo las filtraciones.
Creo que el año que viene se mostrara al mundo, el Tesla modelA el de menor autonomía costanera euros y la autonomía será de como un model 3.y un long Range sera de unos 30 k euros
Estoy seguro de que cuando Tesla fabrique sus propias baterías y haga minería para fabricarlas conseguirá abaratar aun más sus costos de fabricación. Es lo que ya hace BYD con las baterías, la pieza más cara del coche eléctrico.
🤔 Yo siento que esto de abaratar costos de producción hará que la calidad de los autos sean peores... De por sí Tesla ya tiene la mala fama de que sus coches tienen defectos de ensamblaje, materiales y problemas con el control de calidad, tal vez esto sea peor.... Si no es así, corriganme por favor.
supongo que esta nueva generación de autos en un golpe seran desechables debido a que la inyección de aluminio se partirá antes de ser reparada, eso si la seguridad será buena
Gracias por este resumen. Ahora puedo entender la mirada del ingeniero en el Investor's Day. Sería fácil ilusionarse con todo este proyecto y de paso ver cual es la parte más vulnerable: Méjico y su enquistado sistema de corrupción con narcos, ejércitos paramilitares, etc. Los chinos no tienen ese problema. Los alemanes tampoco y en EEUU es de otro tipo.
el dia que los electricos lleguen a precios competitivos con los tradicionales, se dispararán las ventas ( pero si los estados solucionan el tema de la distribucion para cargar en cualquier lado y en menos tiempo) ... por ahora (2023) los números no dan
Pienso que tesla ya tiene que enseñar el modelo … porque tardan demasiado en llevarlo a la realidad, la única excepción es el model Y, tenemos fotos y modelos del ciber truck y el roadster, y cuanto tiempo estamos esperando más de 5 años para ver el ciber truck y no se cuando saldrá el roadster. pero de un coche tan sencillo como el model 2 no hay nada y y tenemos 4 años esperando desde que lo menciono en el battery day . Mientras otras marcas ya han aparecido por ejemplo RIVEAN entre otras… cuando el model 2 llegue y habrán personas que tendrán su eléctrico de Toyota heheh
Me encanta el pensamiento INGENIERIL de Elon Musk. El verdadero Ingeniero es creativo y tiende siempre a la mayor eficiencia y la mayor calidad, y a demás con cuidado del medio ambiente y buscando soluciones económicamente factibles para la gente. Porque el objetivo del Ingeniero es RESOLVER PROBLEMAS de la SOCIEDAD. No así los directivos de grandes empresas o industrias cuyo objetivo principal es obtener la mayor ganancia, sin importar demasiado la calidad, el precio o el medio ambiente. Por eso muchos intentan ponerle palos en la rueda para que no progrese...
Não há necessidade de fábricar modl 2 😂 a tesla continua a fábricar o modl 3 mas baixa o preço para 25.000 euros 🤭 pois, segundo os especialistas a tesla tem um lucro entre 25/30% por cada veículo vendido 😏🤑
¿Deberíamos volver a un sistema telefónico manual donde uno no marca el número de teléfono, sino que te comunicas con una operadora, no vaya a ser que se pierdan empleos? 🙄🙄🙄
Está bueno todo pero no tienen panel solar yo le pondría 4 generadores en gomas para aprovechar todo el freno regenerativo no sirve en ves de hacer cascos de aluminio yo me concentrará a la batería es la misma batería de hace años litio es caro si no hacen eso es una lata de aluminio con baterías viejas de laptop y son muy caros y supuestamente la revolución
Es vergonzoso que en la automoción se sigan usando ingentes manojos de cableados ( mas peso, mas problemas, mas fugas de energia ) el siguente paso es fibra optica o wireles...
yo opino lo mismo que tu, Elon Musk esta revolucionando todo lo que toca y le esta poniendo las pilas a muchos sectores que estaban por décadas estancados y acomodados sin innovar. Elon Musk le esta dando un impulso a este siglo que tanto nos hace falta. imaginaros el futuro con mas de un Elon Musk haciendo todos los mismo que él !!!
@@earcos veo tu punto de vista, space X también lo hace y también todos sus integrantes, esta claro que el solo no podría conseguirlo. también lo de las casas modulares. Pero todo me indica que él es el pulso que ha activado esas hondas. obvio que todo el equipo humano que hay alrededor lo hace posible. Esperemos que cada vez seamos más.
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Vivo en Santa Catarina Nuevo León, México 🇲🇽 donde se pondrá la Gigafactory y aquí es un “Boom” de esta esperada manufacturera automotriz!!!
En los 90 trabajaba en Renault montaje . Y la cadena de montaje del chasis solo intervenía el hombre en la carga de los componentes. Las líneas estaban casi automatizadas y robotizadas. Si que he leído que Tesla hace el chasis en piezas más grandes, con prensas más grandes reduciendo el número de robots de montaje, Cosa que va a hacer Toyota. Has dicho cosas interesantes, pero también debería invertir más en calidad, que he visto y leído que no se esmera mucho.
Si me hubieran dado 1€ cada vez que oí / leí algo del Tesla de 25K € este finde podría irme a cenar a un buen restaurante con mi mujer a cuenta de ello.
Yo de lumis de las caras
MG
Pues si me hubieran dado 1€ por cada vez que me dijeron que el coche eléctrico iba a fracasar ya me podría comprar una mansión.😂
A mí lo que me preocupa es que ocurre en caso de accidente, con esas piezas unicas tan grandes, ya con un golpe trasero no muy fuerte hay modelos que parten el enchufe de la batería por la mala posición, se niegan a repararlo y la casa te dice que a cambiar la batería.... coches que exteriormente solo hay que cambiar la traviesa trasera, el portón y el paragolpes....
También hay que tener en cuenta que Tesla puede bajar el precio por que sus lineas de montaje son super limitadas, cada vehículo tiene muy pocos opcionales (llantas, colores, interiores....) eso también ayuda.
Tienes un buen punto, hay muchas marcas que tienen un abanico muy grande en cada modelo y no únicamente de lo que mencionas, si no además, versiones de aniversario, con cajuela (hatchback) y sin cajuela, rines de acero o aluminio, quemacocos.
Este video es una JOYA, de los mejores en aspecto editorial, en contexto y claridad en la información que das a conocer, querido Eduardo. Tengo el privilegio de seguirte desde ya hace muchos años en TW y ahora con el proyecto de tu Tesla y siempre es muy inspiradora la manera en que hablas no solo de la empresa, sino de la forma en que estamos siendo testigos, gracias a tu enfoque, perspectiva y visión, de una revolución en la industria de la movilidad, energía y futuro de este planeta. Muchas felicidades por este y TODOS los contenidos que realizas. Tu pasión se nota en cada uno de ellos y eso también inspira. Un abrazo fuerte desde México, Eduardo!
Excelente resumen de lo que paso en Texas, gracias Eduardo...
Hasta hoy llevo convencidos a 12 personas que ya compraron tesla, entre mis familiares y conocidos, el tema esta en que ninguno esta arrepentido con haber adquirido alguno.
saludos
El motivo por el que pintan el auto con las puertas puestas y después las sacan es porque las tandas de pinturas por más que sean del mismo tono nunca son exactamente iguales, pero es interesante lo que dicen de hacer todo al mismo tiempo por separado
No tengo un Tesla pero, me enamora todo lo que compartes de la tecnología Tesla. Puedo esperar al nuevo model 2.
Mientras seguiré enamorado de la tecnología Tesla.
Gràcies Arcos.
🔌🚙
Esperaba que se presentase el coche. No sé por qué, sinceramente, porqué no se dijo que se anunciaría pero había un aura que así lo aparentaba. Esperemos verlo pronto porqué tiene pinta de ser bastante interesante. Sobre la G3, increïble el trabajo de Tesla en todos los sentidos.
Efecto Osborne
Investor day, fué exactamente eso, mostrar la estrategia de Tesla al horizonte 2030 a aquellos que han invertido en Tesla. A mí me pareció fabulosa, pero al mismo tiempo da un poco de temor porque Tesla no solo está apuntado a ser el mayor fabricante de vehículos del mundo, no, va más allá y quiere convertirse en el mayor proveedor de energía del mundo. Mucha gente no ve que es una empresa tecnologica que está fabricando vehículos y no un fabricante como GM, VW etc. Tiempo al tiempo que esto promete.
¿En el coste total de propiedad está incluido que te hace falta una vivienda con cargador individual de vehículo? Y por otro lado, ¿La batería monocasco no cierra el paso a poder cambiar la batería del vehículo si aparece en el mercado una más evolucionada, o a la tecnología de recarga mediante sustitución de baterías como la de NIO?
Después de comprar un Model Y estándar y poco más de un mes después ver que podría haber comprado por casi el mismo dinero el gran autonomía dual motor, no tengo dudas de que así será.
Yo la tengo muy fácil y clara y te lo puedo contar con un artículo muy popular. El celular que todos tenemos y conocemos nos da la experiencia de lo que es depender de una batería. Gracias a la batería el celular no necesita de un diseño con obsolescencia programada, de esto se encarga la batería. Gracias a ella no importa que tan bueno sea tu celular, estarás obligado a cambiarlo y no solo eso, ya que no podrás revenderlo. No hay una tecnología que mantenga la salud de las baterías, pero menos aún un interés de parte de las empresas por crearla cuando tengamos más autos eléctricos, deberemos plantearnos que hacer con las baterías que hay que desechar y que son mucho más contaminantes que nada.
Excelente video Eduardo.
Estamos muy contentos de tener la nueva gigafactory en México 👏🏼👏🏼👏🏼
Me gusta ver tus vídeos y a veces los veo dos veces,como por ejemplo este. Por cierto esperando noticias de las bajadas de los vehículos Tesla,en Europa el model 3 e Y y en Estados Unidos el model S y X. Que está semana está volviendo a meter presión con sus bajadas. En España el 3 vale 44.000 euros y el Y 46.000 euros. Si baja de los 40.000 euros en España seguro que va a arrasar como nunca el mercado y ya le falta poco,muy poco para conseguirlo, por no decir que las ayudas del plan moves funcionara estarían hasta a 37.000 euros el model 3 y 39.000 el model Y, con los 7.000 euros con la cantidad máxima de ayuda y con 4.500 euros de ayudas con la mínima, el 3 se quedaría en 39.500 euros. Pero eso de esperar hasta 2 años para cobrarlo hace imposible pedir la ayuda. Por eso ojalá Tesla siga bajando precios. Un video del plan moves estaría bien, sobre todo para comparar con Europa y el mundo, hablando de paso de esta bajada y hablar sobre el "LABERINTO INFERNAL" del plan MOVES.
Boofff me encantó el video, de los mejores del canal.
Que bien comunicas Eduardo, se me hizo hasta corto. ☺👌🏼
Muy buenas noticias Eduardo. La política de Tesla es la adecuada a pesar de ir contracorriente en cuanto a dejar de externalizar y subcontratar componentes. Su know how abarca entonces el 100% del producto. Existe metodología para lograrlo pero es ajena a la obsolescencia e inmovilismo mental de los dirigentes de los principales fabricantes, que fundamentan su actividad en modelos caducos y no adaptados a los nuevos requerimientos del sistema.
Bien por Tesla.
Many, many thanks Eduardo for extracting the key elements from the investors day and for having being able to release your video the day after the event (actually with the time difference it was even the same day!) and without compromising on the quality of the video nor of the script. None of the French or even American channels I follow have been able to do so the way you did. Very impressive. Regarding the content of the news I totally share the excitement and look forward to that new stage for the car industry. I also note it seems Tesla learned from its past communication mistakes (the roadster II) by staying at the development level in that event and not showing images nor even giving the name of the car. Good. Thanks again Eduardo.Cheers, Fab. (apologies to all for writing in English, my written Spanish isn't good enough...)
Excelente vídeo, Eduardo. Muy didáctico. Enhorabuena y gracias.
Muchas gracias por verlo 😊
Gracias por subir este resumen Eduardo, amo tu canal. +electricidad - petroleo
Gracias a ti por ver el vídeo :)
Excelente. Lo has resumido magníficamente bien.
Muchas gracias!!
Lo que deberia hacer Tesla es preparar la cadena de distribución para recambios concretos y no tener que cambiar la bateria entera cuando falla una celda o esperar meses a tener un recambio de un capó o de un faro
Excelente informe muy bien por Tesla 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente resumen. La presentación de Tesla fue muy buena! Algo que me gustó mucho es el cambio de 12 volts a 48. Algo que ninguna otra automotriz se animó a hacer y va a significar un antes y un después!
Sip, eso será interesante!
@@earcos o sea que en monterrey el tesla usara robots y no humanos? como no les preocupa que no hay agua en monterrey pense ha de ser por eso, usaran agua reciclada
Gracias por tu vídeo explicativo, todo el mundo ha dicho que ha sido una porquería el Investor´s day, yo estoy esperando a esa presentación y que se aclare el precio para cambiar mi segundo coche. Un saludo.
Hola Eduardo, muy buen video!! Te sigo desde México, y gracias a ti cree un interés muy grande en esto de los coches eléctricos, aquí Elon acaba de cerrar un trato para tener una fábrica de Tesla en México 🇲🇽 y hay mucha emoción y ahora con ver tu video empiezo a pensar que el próximo modelo de Tesla podría ser ensamblado en México por motivo de costes y también porque este auto barato se vendería mejor acá y sería más accesible a nuestra economía y llegaría a más personas. Saludos!!
en México urge que se vean por las carreteras muchísimos coches y camiones eléctricos, ya que en general el parque automovilístico es muy muy antiguo y contamina muchísimo.
Confio mucho que con esta nueva planta en Nuevo León los mexicanos se interesen más por los coches eléctricos y poco a poco se pasen de la combustión a la electrificación.
Y tengo entendido va a ser la fábrica más grande de tesla en el mundo. También aprovechando las grandes cantidades de litio que tiene Mexico es muy probable que se realicen baterías en Mexico también.
Exelente video, saludos desde Mexico, epicentro de la movilidad global y sostenible.
una pregunta tonta con ese sistema q costaria reparar ?
Todo estupendo.
Pero.... Según la infografia, se montaría todo el lateral con el guarnecido y tal.
Como van a soldarlo?
No soy hinjeniero, pero me chirría un poco esa parte.
Saludos
PD. Al final salió la señora de la limpieza explicando el ahorro en papel higiénico de las giga factorías?
Han llegado al 30%?
😂😂😂😂
Muchisimas gracias por el resumen del investor´s day
😊
Me encantaron y emocionaron mucho todas las noticias y mejoras, más que la nueva Gigafactory se va a hacer acá en México, pero no se me olvida una pregunta, de la cual no se dice nada al respecto... El Roadster cuando va a salir?? 🤔 JAJAJAJJAJA
Gran vídeo! Has explicado la esencia del Investor Day. Eres único!
Muchas gracias ☺️
7:16 Todo esto está muy bien pero ¿porqué no hablan de la reparabilidad que tendran esas *baterías estructurales 4680* ? Sandy Munro las ha desmontado y no parece fácil ni barato 🤔
Estimado eduardo siempre siguendo tu canal desde la República Ramon lapiedra , esta es la pregunta , que impacto negativo tendrá de este lado del Atlántico la decisión de la comunidad europea de eliminar los incentivos fiscales a los VE lo cual de hecho ha provocado la reducción de las ventas en europea
La comunidad europea no ha eliminado incentivos. Lo que sea que hayas leído, es falso.
Orgullo 💯 mexicano
Muy interesante esos nuevos procesos. Pero me da la sensación que hacen quedar obsoletos a los modelos anteriores (3,Y,etc).
Me pregunto si en las factorías ya establecidas tienen planeado renovar sus procesos de fabricación para que estos modelos anteriores tengan las ventajas de reducción de costos y eficiencia que los nuevos. Porque en modelos como el plaid que me gustan y son caros, hay cosas que están por detrás en modelos más baratos como el model y, no le veo sentido que siendo más caros sean inferiores en algunos aspectos tecnológicos, lo que uno esperaría es que sean mejores en todo
Hola Eduardo, estaba analizando comprar un Tesla para mi día a día y tal vez uno que otro viaje, hay varios Model 3 Standard Range Plus 2020 que venden por menos de $700k MXN (unos $38k USD) fueron usados como taxi de app y tienen unos 200k km, ¿crees que sea una buena opción o mejor uno nuevo por $55k?, saludos desde CDMX 🇲🇽
No, evita esos coches.
Cuanto dura un "bicho de estos", no parece que duren como los coches de combustión y eso que estos ya aplican como Ford un obsolescencia programada importante. Por RUclips la gente que tiene canales son bastantes nuevos o ya los han cambiado.
Si esta mal el tema de los materiales imagina si tienes que tener 2 coches eléctricos por cada uno de combustión, los de segunda mano se comerán el "marron"??? Ahora pasa con los normales del y el mercado de 2 mano se maquillan los coches con problemas y se venden de segunda mano y esto gracias a lo caro que están los coches en general.
Debemos haber visto otro investor day… me parece un desastre o ajeno a lo que la gente busca hoy o le interesa hoy a la gente o en 3 anos vista
Una pregunta eso de car vertical funciona en Estados Unidos y Puerto Rico??? Saludos desde Puerto Rico
Creo que no :(
@@earcos que triste. Sobre el video hablando de mejorar la construccion del vehiculo me preocupa mucho que de esa forma pierda rigidez.
Existe carfax
La comparación con la evolución de los microchips me ha parecido super ingeniosa y muy útil para entender el vídeo. Buen trabajo
Muchas gracias ☺️
Está muy bien que los coches eléctricos sean más económicos.
¿Pero estamos preparados?
De que nos vale comprar un Tesla económico si luego ponemos un cargador en el garaje de nuestro piso y es un dineral.
Luego los talleres. Sí no vives en Madrid o Barcelona, tienes que desplazarte desde donde vivas a una de estas ciudades que te queden más cerca. Y luego él tema de cargadores en carretera.
Madrid- Barcelona no tienes problemas. Pero León- Pontevedra tienes problemas y no te digo si tú destino es algún pueblo lejano a alguna ciudad importante.
Yo Valencia- Puebla San Miguel en el Rincón de Ademuz. Una vez sales de Valencia máximo 3 gasolineras y ninguna tiene cargador eléctrico. Hablamos de 124 km. Pero 124 km que vas de Valencia a nivel del mar al pueblo más alto de la comunidad Valenciana. ¿Como voy y vengo?
Y ojalá fuera una realidad y podamos circular todos con vehículos que no contaminen. Sean eléctricos, hidrógeno o de Agua de mar.
Pero mientras no te de las posibilidades de poder desplarte como un coche de gasolina y diésel, que puedes recargar a cualquier sitio donde te dirijas, sea un pueblo en lo más profundo de España a una ciudad
Te agradezco por resumen
A ti por ver el vídeo😊!
si los teslas que existen ahora en el mercado sufren de falta de calidad en ensamble y en materiales no me imagino como serian los nuevos abaratando costos ojala y no decepcionen
Fuente?
Se le agradece por resumir tantas horas de vídeo. Gracias...😊
A ti por ver el vídeo 😊
En mi país casi el 100% de las energías son renovables. Lástima que de momento estos temas son de primer mundo, esperemos que nos toque el turno igual que siempre y que un Tesla económico sea una realidad en nuestras calles.
Todo llegará.
Pudiera valer 25mil dólares seria super
Espera sentado el Tesla de 25.000 $
Pues como tarden lo mismo que con el camión o el truck me parece a mi que hasta el 2050 no tendré coche eléctrico 😂😂
Jajajajajajaja
¿Y qué paso con eso de disminuir la cantidad de piezas y sacar el armazón con un solo molde?
Creo que no viste el vídeo
Creo que en los siguientes meses nos vamos a entretener con Tesla
Yo creo lo mismo 😊
Tengo mucho interés nos informes cuando estarán disponibles con su hardware H.4 estructura)😢modificada actualizada batería 4680 y uno renovación de carrocería quiten hacer del Model 3 y model y para hacer pedido que quiero hacer y me envíen el más actualizado ; gracias 😘
Gracias por el video.
Gracias a ti por verlo :)
Todo muy bonito, creo que lo van a sacar juntos al Roadter, jajajaja, y por otro lado, con la bajada tan grande de precio que han hecho, y siguen ganando mucho por vehículo, cuanto ganaban antes….no lo veo un tesla barato….a lo mejor lo sacaran con el auto pilot completo, por el 2075 mas o menos
Elon mencionó bombas calor incluidos también de hidrógeno
La clavé está en Gigapress para el Chasis y en diseño automatizado con piezas 3D...👁️🌍
Es el que van a construir en México no?
Si
En Europa 35.000€ y los políticos no quieren vehículos y, si pudieran, tampoco personas
Que hay de cierto en que los países nórdicos están cuestionando el coche eléctrico?
Eso no ha pasado
Evidentemente habrá quien los cuestione y una gran mayoría los compra. En los países nórdicos el coche eléctrico es una realidad. Solo mira los datos.
@Eduardo Arcos lo decía por las informaciones que están saliendo en medios xomo El Confidencial, Motorpasion, Autoncion, Xataka, etc, incluso cuestionando autonomía con frío y esas cosas. Y sin embargo otros medios dicen lo contrario: se mantienen las ventas, se sigue apostando por la electrificación... No sé
@@ben_jj_el detalle es el montón de impuestos que están dejando de recibir por los subsidios que dan
Todo ese se va a hacer en la nueva gigafabrica en México?
Sí, es lo que han dicho durante el evento :)
@@earcos todo suena interesante, si lo logran, la revolución será muy grande.
É chegado o momento de comprar ações da tesla, a grande revolução dentro dos elétricos começou!
Para los haters "potencialmente revolucionario", veremos si lo logran y en cuanto tiempo. Pero de pasar a un no por prioridad en los más rentables a una G3 con plataforma para modelos económicos es algo muy valioso. Ojalá hables pronto sobre la GigaMexico
No va a hablar se está cagando del coraje el quería que fuera en sus países del Sur, los cuales están muuuuy atrasados
Es bien sabído que Tesla es una potencia en innovación tecnológica. Lo malo es que necesítan amortizar toda esa inversión y eso penaliza en el precio. Además se necesíta un tiempo para aplicar cambios tan radicales. Ese es el motivo por el cual en esta ocasión no se mostró el tan esperado Model 2.
Y ahí es donde las marcas chínas se le están adelantando a Tesla. Ya ellas tienen modelos a precios mas bajos que la competencia sin tanta innovación. En el caso que sea cierto lo que planteas (para el 2025), ya MG por ejemplo, le llevará dos años de ventaja con su MG-4 que se puede comprar hoy mismo por unos 31 mil€. Imagína que le pongan además baterías de iones de Sodio (que ya las hay) y logren bajarlo a 25 mil€.
Ojalá que todas tus esperanzas se cumplan, pero ya los chinos están aquí con realidades.
hablando de plazos: partiendo de la base que no tengo ni idea. Creo que deberían hacer lo contrario a lo que han hecho hasta ahora. Me explico: hasta ahora presentaban el modelo y no lo producian/vendían hasta unos años despues. Con el nuevo, dada la expectativa generalizada, si hacen esto se cargan gran parte de la demanda actual de los model 3/Y. Por lo que deberían ponerlo en el mercado un par de meses despues de la presentacion oficial y evitar al máximo las filtraciones.
Eduardo, yo también creo que vamos a ver todo eléctrico, conectado y autónomo. Y eso que tengo 49 años
Yo 44 😊
Creo que el año que viene se mostrara al mundo, el Tesla modelA el de menor autonomía costanera euros y la autonomía será de como un model 3.y un long Range sera de unos 30 k euros
Estoy seguro de que cuando Tesla fabrique sus propias baterías y haga minería para fabricarlas conseguirá abaratar aun más sus costos de fabricación. Es lo que ya hace BYD con las baterías, la pieza más cara del coche eléctrico.
Me gusta tu gran profesionalidad; sigue por favor gracias 🤝
Muchas gracias ☺️
🤔 Yo siento que esto de abaratar costos de producción hará que la calidad de los autos sean peores... De por sí Tesla ya tiene la mala fama de que sus coches tienen defectos de ensamblaje, materiales y problemas con el control de calidad, tal vez esto sea peor....
Si no es así, corriganme por favor.
elon dijo no compren por 18 meses, coincide con cuando daran el precio
Nunca ha dicho eso.
Asegurarlo y repararlo en caso de accidente representa un reto.
supongo que esta nueva generación de autos en un golpe seran desechables debido a que la inyección de aluminio se partirá antes de ser reparada, eso si la seguridad será buena
para esa fecha los byd ya venderan por menos de 27k dolares
Gracias por este resumen. Ahora puedo entender la mirada del ingeniero en el Investor's Day. Sería fácil ilusionarse con todo este proyecto y de paso ver cual es la parte más vulnerable: Méjico y su enquistado sistema de corrupción con narcos, ejércitos paramilitares, etc. Los chinos no tienen ese problema. Los alemanes tampoco y en EEUU es de otro tipo.
el dia que los electricos lleguen a precios competitivos con los tradicionales, se dispararán las ventas ( pero si los estados solucionan el tema de la distribucion para cargar en cualquier lado y en menos tiempo) ... por ahora (2023) los números no dan
Estan en ello, lo van a conseguir. Todos a rueda de tesla
Yo quiero ver ya el roadster 😭😭😭😭
o quien repararia esas maquinas tan sofisticadas los concesionarios testa actuales ?
Pienso que tesla ya tiene que enseñar el modelo … porque tardan demasiado en llevarlo a la realidad, la única excepción es el model Y, tenemos fotos y modelos del ciber truck y el roadster, y cuanto tiempo estamos esperando más de 5 años para ver el ciber truck y no se cuando saldrá el roadster. pero de un coche tan sencillo como el model 2 no hay nada y y tenemos 4 años esperando desde que lo menciono en el battery day . Mientras otras marcas ya han aparecido por ejemplo RIVEAN entre otras… cuando el model 2 llegue y habrán personas que tendrán su eléctrico de Toyota heheh
Me encanta el pensamiento INGENIERIL de Elon Musk. El verdadero Ingeniero es creativo y tiende siempre a la mayor eficiencia y la mayor calidad, y a demás con cuidado del medio ambiente y buscando soluciones económicamente factibles para la gente. Porque el objetivo del Ingeniero es RESOLVER PROBLEMAS de la SOCIEDAD. No así los directivos de grandes empresas o industrias cuyo objetivo principal es obtener la mayor ganancia, sin importar demasiado la calidad, el precio o el medio ambiente. Por eso muchos intentan ponerle palos en la rueda para que no progrese...
En 2030 Teslas por 20000$, coches Chinos por 15000$ y fabricantes Europeos que desaparecen o se fusionan con el gobierno Chino..
Não há necessidade de fábricar modl 2 😂 a tesla continua a fábricar o modl 3 mas baixa o preço para 25.000 euros 🤭 pois, segundo os especialistas a tesla tem um lucro entre 25/30% por cada veículo vendido 😏🤑
Más robot = menos personas = más desempleo = menos compradores.
mas robot = mas ingenieros = mas trabajo = mas compradores no?
@@ditemo456 cuántos ingenieros hacen falta para crear los robots y a cuantas personas suplantan estos robot?
¿Deberíamos volver a un sistema telefónico manual donde uno no marca el número de teléfono, sino que te comunicas con una operadora, no vaya a ser que se pierdan empleos? 🙄🙄🙄
Está bueno todo pero no tienen panel solar yo le pondría 4 generadores en gomas para aprovechar todo el freno regenerativo no sirve en ves de hacer cascos de aluminio yo me concentrará a la batería es la misma batería de hace años litio es caro si no hacen eso es una lata de aluminio con baterías viejas de laptop y son muy caros y supuestamente la revolución
El día que Tesla haga un coche bonito lo peta 😂
¿Es verdad que Tesla a comprado Dacia?.😮
Creo que ya se pauso el proyecto del model 2
Es vergonzoso que en la automoción se sigan usando ingentes manojos de cableados ( mas peso, mas problemas, mas fugas de energia ) el siguente paso es fibra optica o wireles...
En su momento existió la revolución del Fordismo, luego el Toyotismo y ahora estamos viviendo el Teslismo!
Tesla sigue en la vanguardia del coche del futuro, a pesar de sus errores.
hay que animar a Elon Moss a que piense igual, en vez de conquistar marte, que salvemos este planeta
you tbn creo 2025 / 2026 cuando la economia volvera a su normal
Eso ya la hace Volkswagen, con su plataforma mqb
Que aún no se produce y con la que han logrado hacer 0 coches, en una línea de producción tradicional. No, no es lo mismo.
yo opino lo mismo que tu, Elon Musk esta revolucionando todo lo que toca y le esta poniendo las pilas a muchos sectores que estaban por décadas estancados y acomodados sin innovar. Elon Musk le esta dando un impulso a este siglo que tanto nos hace falta. imaginaros el futuro con mas de un Elon Musk haciendo todos los mismo que él !!!
Una sola corrección: Tesla está revolucionando. Es una compañía de 100 mil empleados. 😊
@@earcos veo tu punto de vista, space X también lo hace y también todos sus integrantes, esta claro que el solo no podría conseguirlo. también lo de las casas modulares. Pero todo me indica que él es el pulso que ha activado esas hondas. obvio que todo el equipo humano que hay alrededor lo hace posible. Esperemos que cada vez seamos más.
Si el modelo 2 no trae cafetera nespresso no me interesa
Básicamente, quieren hacer un iPhone, y tener todo el control del mismo.
Todo muy lindo después no sirven para nada la tecnología avanza para peor
Creo que México se va a beneficiar pero también va ayudar a que TESLA logré sus metas✌🏻👍🏻🇲🇽
Totalmente!
El carro rojo Lamentablemente te denuncie este video porque me robaste este video de mi canal