Τζοκεράρα σαν πρώην κάτοχος MT03 (πλέον MT07) έχω να πω ότι είναι ένα πραγματικά υπέροχο μηχανάκι. Κάτι πάνω από 2 χρόνια το είχα και ο μόνος λόγος για να το αλλάξω ήταν ότι ήθελα περισσότερη δύναμη, κάτι που όποιο και να πάρεις απο την κατηγορία 300-400cc θα υπάρξει σαν ανάγκη. Στριφτερό (riding school με αυτό και να ρίχνω γύρους στα 1000άρια), βόλτες Βίλια και τα GSXR να περνάνε μόνο σε ευθεία, τι να πω πραγματικά υπέροχο μηχανάκι που έχει τόση όση δύναμη θες για να το έχεις μονιμα τέρμα γκάζι χωρίς να φοβάσαι να το διαχειριστείς. Το μόνο που χρειάζεται είναι να αλλάξεις λάστιχα γιατί τα μαμά είναι εντελώς μούφα, αλλά με ένα σετ pirelli angel ct πραγματικά το απογειώνουν. Καλές βόλτες στο κορίτσι και να ξέρει ότι είναι πολύ τυχερή που το έχει στην κατοχή της.
Για δικαβαλο κάνει το συγκεκριμένο για αποστάσεις 30-40 χλμ το πολύ;;όχι από πλευράς άνεσης αλλα δύναμης εννοώ!πχ έχεις άνετο γκάζι για προσπεράσεις πχ ή ανηφόρες ή μήπως σε ρίχνει το δικαβαλο;
Καλησπέρα Τζόκερ!! Έψαχνα μηχανάκι εδώ και καιρό και προσωπικά ήταν μέσα στις επιλογές μου και αυτή άσχετος με τις τιμές που παίζουν αυτήν την στιγμή στα μεταχειρισμένα (το πήρα κούτα). Για να μην πολυλογώ με τα πολλά και τα λίγα το έχω στην κατοχή μου από 2 Μαίου με 630χλμ. Επίσης μιά λεπτομέρεια είμαι 27 ετών και κάτοχος διπλώματος Α από το 2020 αλλά θεώρησα μετά το παπί κάπως πιο ασφαλές σαν επιλογή το ΜΤ03 ή κάποιο άλλο αντίστοιχο της κατηγορίας του έναντι κάποιας μεγαλύτερης πχ.ΜΤ07. Πάντως για την ώρα είμαι ικανοποιημένος και με την επιλογή αλλά και με το μοτοσυκλετάκι. Τα φιλιά μου από Κώ και θα τα πούμε σε κάποιο άλλο βίντεο σχολιάζοντας!!
Είμαι 1,67μ 52 ετών, το σκέφτομαι για πρώτη αγορά μηχανής, αρχάριος οδηγος(έχω δίπλωμα Α από φοιτητής αλλά ποτέ δεν αγόρασα), πήγαινα για forza 350 ή adv 350 αλλά μόλις το είδα(2024 μοντέλο) και ανέβηκα στη σέλα αισθάνθηκα σαν να κούμπωσα μαζί του. Δεν τρελαίνομαι για σκούτερ παρά την ευκολία του, είδα και το 125 αλλά δεν κούμπωσε όπως έπρεπε καθώς ήταν ψηλότερο στη σέλα. Τι θα έλεγες; να το επιχειρήσω; εκτιμώ την απάντησή σου και το βίντεο σου, ευχαριστώ
βεβαίως και να το επιχειρήσετε. Ωστόσο να δείτε και το ΚΤΜ Duke 390, το ΚΤΜ ADV 390 και το CFMOTO 450 NK. ΤΟ ΜΤ03 το σκέφτομαι και εγώ αυτή την εποχή ωστόσο να λάβετε υπόψιν ότι πρακτικά είναι μηχανή 10 ετών. Σίγουρα είναι πανέμορφο ακόμα , αλλά ξεπερασμένο πλέον καθώς δεν έχει συμπλέκτη ολίσθησης, ψηφιακή οθόνη και riding modes , traction control, cornering ABS και όλα εκείνα που σε μια τέτοια μηχανή πολλοί θα πουν ότι είναι περιττά, μέχρι να σου χρειαστούν μία φορά και να καταλάβεις την αξία της τεχνολογίας στην οδική σου ασφάλεια .
@@nicolasval8746 σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση και τις πληροφορίες σου, ειλικρινά δεν τις είχα υπολογίσει. Ανέβηκα μόνο στη mt και η θέση σέλας με έκανε να νιώσω ιδαίτερα ασφαλής. Τα μοντέλα της ΚΤΜ έχουν ψηλή θέση σέλας για το ύψος μου αλλά διαθέτουν σύγχρονες ευκολίες όπως λες. Για τη cf moto δεν είχα ιδέα μέχρι που μου το είπες. Ψάχνοντας είδα να έχει abs standard ενώ δεν κατάλαβα αν έχει συμπλέκτη ολίσθησης, εκτός αν όλα τα μοντέλα πλέον βγάζουν. Με βάζεις σε σκέψες αλλά συγκλίνω στη mt. Ευχαριστώ και πάλι
@@CKost-k1z να σαι καλά. το duke έχει σελα σε ανάλογο υψος το adv ωστόσο ναι είναι ψηλότερο. Είναι πολυ σημαντικό ότι παρεις να το νοιώθεις ελαφρύ. Και εμένα μου αρέσει πολυ το ΜΤ03 ωστόσο η έλλειψη συμπλέκτη ολίσθησης (που δεν βάζει ουτε στο ΜΤ07) είναι μειονέκτημα. Πάντως προχωρα το το project καθώς σε κάθε περίπτωση το ΜΤ03 είναι υψηλής ζήτησης και κρατάει μεταπωλητικη αξια.
Το μηχανάκι είναι τέλειο. Ένα πράγμα δεν μπορώ να καταλάβω με τη Yamaha. Γτ δεν βάζει traction control πουθενά μέχρι να φτάσεις στα 900 κυβικά? Μεγάλο foul
Πιθανόν αύριο θα το έχω στην κατοχή μου! Δεν είμαι καινούριος οδηγός ("αμήχανος" για καιρό αλλά οδηγούσα φίλων) και μου έκατσε αυτό στο κεφάλι! Δεν είμαι κάνας τρελός γκαζιάρης, οπότε νομίζω θα το ευχαριστηθώ!! Θα σου έρθω στο μαγαζί για κράνος κτλ. 😅
Αδερφέ καλημέρα. Θα με πήγαινε δύο ταξιδάκια των 300 χλμ το χρόνο μαζί με την κυρά μου? Δεδομένου ότι είμαστε 45 και οι δύο υπάρχει περίπτωση να μας ξεκολλήσουν με εγχείρηση από την μηχανή μετά τα πρώτα 100 χιλιόμετρα?
Ηθελα να ρώτησω για δικαβαλο σε αποστάσεις 30-40 χλμ το πολύ βολεύει;;όχι από πλευρά άνεσης αλλα δύναμης!ή σε ανηφόρες στην πολη δικαβαλο αντέχει ή χάνει σε δύναμη;;πχ μια προσπέραση ή στην τελική!
Γειά χαρά.Εμενα η μοτοσυκλέτα μου έβγαλε ένα feedback ότι μπορεί να τα κάνει όλα αυτά σχετικά άνετα. Με 45 άλογα σε δικύλινδρο κινητήρα και μια τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 180χλμ.δεν νομίζω ότι έχεις να φοβάσαι κάτι
Οτι καλυτερο για την κατηγορια του ...το εχω παρει κουτα το εχω αγαπησει βαζοντας αρκετα εξτρα πραγματα ...οικονομικο δυνατο και αξιοπιστο ..και πλεον 61000χλμ 🏍️❤️💥
Βγάλαμε καταρράκτη στα μάτια απο τα γραφικά... ήθελα να δω το review, δεν άντεξα ουτε 3λεπτο απο τα γραφικά που πετάγονταν στην οθόνη κάθε λίγο και λιγάκι...
το ειχα παρει για πρωτο μηχανακι 2021 μαυρο μπλε , ειναι οτι πιο χαλια μπορει να παρει κανεις για πρωτη μηχανη . Χαλια φρενα , χαλια κιβωτιο ( εχανε συνεχεια τις ταχυτητες ), ως τις 6500στροφες ειναι ταφος , δεν στριβει .3 μηνες το αντεξα και το εδωσα.Πηρα ενα honda cb500f Το απολυτο entry level . Συγνωμη αλλα δεν.
![Who Wrote a Short Story That Seriously Disturbed a Teacher? | Dirty Laundry x Smosh [Full Episode]](http://i.ytimg.com/vi/bvHAy_rKoEI/mqdefault.jpg)
Τζοκεράρα σαν πρώην κάτοχος MT03 (πλέον MT07) έχω να πω ότι είναι ένα πραγματικά υπέροχο μηχανάκι. Κάτι πάνω από 2 χρόνια το είχα και ο μόνος λόγος για να το αλλάξω ήταν ότι ήθελα περισσότερη δύναμη, κάτι που όποιο και να πάρεις απο την κατηγορία 300-400cc θα υπάρξει σαν ανάγκη. Στριφτερό (riding school με αυτό και να ρίχνω γύρους στα 1000άρια), βόλτες Βίλια και τα GSXR να περνάνε μόνο σε ευθεία, τι να πω πραγματικά υπέροχο μηχανάκι που έχει τόση όση δύναμη θες για να το έχεις μονιμα τέρμα γκάζι χωρίς να φοβάσαι να το διαχειριστείς. Το μόνο που χρειάζεται είναι να αλλάξεις λάστιχα γιατί τα μαμά είναι εντελώς μούφα, αλλά με ένα σετ pirelli angel ct πραγματικά το απογειώνουν. Καλές βόλτες στο κορίτσι και να ξέρει ότι είναι πολύ τυχερή που το έχει στην κατοχή της.
Όπως ακριβώς τα λες φίλε μου
Για δικαβαλο κάνει το συγκεκριμένο για αποστάσεις 30-40 χλμ το πολύ;;όχι από πλευράς άνεσης αλλα δύναμης εννοώ!πχ έχεις άνετο γκάζι για προσπεράσεις πχ ή ανηφόρες ή μήπως σε ρίχνει το δικαβαλο;
Καλησπέρα Τζόκερ!! Έψαχνα μηχανάκι εδώ και καιρό και προσωπικά ήταν μέσα στις επιλογές μου και αυτή άσχετος με τις τιμές που παίζουν αυτήν την στιγμή στα μεταχειρισμένα (το πήρα κούτα). Για να μην πολυλογώ με τα πολλά και τα λίγα το έχω στην κατοχή μου από 2 Μαίου με 630χλμ. Επίσης μιά λεπτομέρεια είμαι 27 ετών και κάτοχος διπλώματος Α από το 2020 αλλά θεώρησα μετά το παπί κάπως πιο ασφαλές σαν επιλογή το ΜΤ03 ή κάποιο άλλο αντίστοιχο της κατηγορίας του έναντι κάποιας μεγαλύτερης πχ.ΜΤ07. Πάντως για την ώρα είμαι ικανοποιημένος και με την επιλογή αλλά και με το μοτοσυκλετάκι. Τα φιλιά μου από Κώ και θα τα πούμε σε κάποιο άλλο βίντεο σχολιάζοντας!!
Καλές βόλτες και πάντα όρθιος φίλε μου.
Το έχω παραγγείλει και έρχεται σε 10 μέρες πρώτη μηχανή!
Μου έφτιαξες την διάθεση με τον σχολιασμό σου🙏
Ωραίος φιλαράκι μου καλές βόλτες σου εύχομαι και να σου χαρίσει πολλές χαρούμενες στιγμές
Είμαι 1,67μ 52 ετών, το σκέφτομαι για πρώτη αγορά μηχανής, αρχάριος οδηγος(έχω δίπλωμα Α από φοιτητής αλλά ποτέ δεν αγόρασα), πήγαινα για forza 350 ή adv 350 αλλά μόλις το είδα(2024 μοντέλο) και ανέβηκα στη σέλα αισθάνθηκα σαν να κούμπωσα μαζί του. Δεν τρελαίνομαι για σκούτερ παρά την ευκολία του, είδα και το 125 αλλά δεν κούμπωσε όπως έπρεπε καθώς ήταν ψηλότερο στη σέλα. Τι θα έλεγες; να το επιχειρήσω; εκτιμώ την απάντησή σου και το βίντεο σου, ευχαριστώ
@@CKost-k1z με κλειστά μάτια...θα ενθουσιαστεις...
βεβαίως και να το επιχειρήσετε. Ωστόσο να δείτε και το ΚΤΜ Duke 390, το ΚΤΜ ADV 390 και το CFMOTO 450 NK. ΤΟ ΜΤ03 το σκέφτομαι και εγώ αυτή την εποχή ωστόσο να λάβετε υπόψιν ότι πρακτικά είναι μηχανή 10 ετών. Σίγουρα είναι πανέμορφο ακόμα , αλλά ξεπερασμένο πλέον καθώς δεν έχει συμπλέκτη ολίσθησης, ψηφιακή οθόνη και riding modes , traction control, cornering ABS και όλα εκείνα που σε μια τέτοια μηχανή πολλοί θα πουν ότι είναι περιττά, μέχρι να σου χρειαστούν μία φορά και να καταλάβεις την αξία της τεχνολογίας στην οδική σου ασφάλεια
.
@@nicolasval8746 σε ευχαριστώ πολύ για την απάντηση και τις πληροφορίες σου, ειλικρινά δεν τις είχα υπολογίσει. Ανέβηκα μόνο στη mt και η θέση σέλας με έκανε να νιώσω ιδαίτερα ασφαλής. Τα μοντέλα της ΚΤΜ έχουν ψηλή θέση σέλας για το ύψος μου αλλά διαθέτουν σύγχρονες ευκολίες όπως λες. Για τη cf moto δεν είχα ιδέα μέχρι που μου το είπες. Ψάχνοντας είδα να έχει abs standard ενώ δεν κατάλαβα αν έχει συμπλέκτη ολίσθησης, εκτός αν όλα τα μοντέλα πλέον βγάζουν. Με βάζεις σε σκέψες αλλά συγκλίνω στη mt. Ευχαριστώ και πάλι
@@CKost-k1z να σαι καλά. το duke έχει σελα σε ανάλογο υψος το adv ωστόσο ναι είναι ψηλότερο. Είναι πολυ σημαντικό ότι παρεις να το νοιώθεις ελαφρύ. Και εμένα μου αρέσει πολυ το ΜΤ03 ωστόσο η έλλειψη συμπλέκτη ολίσθησης (που δεν βάζει ουτε στο ΜΤ07) είναι μειονέκτημα. Πάντως προχωρα το το project καθώς σε κάθε περίπτωση το ΜΤ03 είναι υψηλής ζήτησης και κρατάει μεταπωλητικη αξια.
Το μηχανάκι είναι τέλειο. Ένα πράγμα δεν μπορώ να καταλάβω με τη Yamaha. Γτ δεν βάζει traction control πουθενά μέχρι να φτάσεις στα 900 κυβικά? Μεγάλο foul
Καλή απορία...πως το έχουν σκεφτεί έτσι
Πιθανόν αύριο θα το έχω στην κατοχή μου! Δεν είμαι καινούριος οδηγός ("αμήχανος" για καιρό αλλά οδηγούσα φίλων) και μου έκατσε αυτό στο κεφάλι! Δεν είμαι κάνας τρελός γκαζιάρης, οπότε νομίζω θα το ευχαριστηθώ!! Θα σου έρθω στο μαγαζί για κράνος κτλ. 😅
Θα το λατρέψεις...Καλές βόλτες
Το πήρα σήμερα στα χέρια μου!! Ξεκινάει το στρώσιμο από αύριο και ανυπομονώ για το μετά χαχα
4.1 λίτρα κατανάλωση δεν είναι λίγο πολλά για 300 κυβικά ;; Βέβαια βγάζει 40 κάτι άλογα που είπες
το πήρα και εγώ πριν κάτι μέρες μετά από ένα z125 που είχα και έχω ξετρελαθεί!!!
Ωραίος...καλά χιλιόμετρα να έχεις και να το χαρείς.
Αδερφέ καλημέρα. Θα με πήγαινε δύο ταξιδάκια των 300 χλμ το χρόνο μαζί με την κυρά μου? Δεδομένου ότι είμαστε 45 και οι δύο υπάρχει περίπτωση να μας ξεκολλήσουν με εγχείρηση από την μηχανή μετά τα πρώτα 100 χιλιόμετρα?
Καλημέρα...ότι πας ...πας αλλά δεν θα είναι και πολύ άνετα
Ηθελα να ρώτησω για δικαβαλο σε αποστάσεις 30-40 χλμ το πολύ βολεύει;;όχι από πλευρά άνεσης αλλα δύναμης!ή σε ανηφόρες στην πολη δικαβαλο αντέχει ή χάνει σε δύναμη;;πχ μια προσπέραση ή στην τελική!
Γειά χαρά.Εμενα η μοτοσυκλέτα μου έβγαλε ένα feedback ότι μπορεί να τα κάνει όλα αυτά σχετικά άνετα. Με 45 άλογα σε δικύλινδρο κινητήρα και μια τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 180χλμ.δεν νομίζω ότι έχεις να φοβάσαι κάτι
Πολύ θα το ήθελα για καθημερινό εργάτη
Οτι καλυτερο για την κατηγορια του ...το εχω παρει κουτα το εχω αγαπησει βαζοντας αρκετα εξτρα πραγματα ...οικονομικο δυνατο και αξιοπιστο ..και πλεον 61000χλμ 🏍️❤️💥
Ωραίος
Ειμαι 1,62 θα μπορω να παταω στο εδαφος χωρις μυτες; Σκεφτομαι ν φυγω απο σκουτερ
Οριακά ναι αλλά ένα test ride είναι ότι πρέπει
Πως λέγεται το τραγούδι στην αρχή;
Είναι φτιαγμένο από ένα φίλο μου
Εργαλείο ο μικρός Ιάπωνας
Εργαλειαρα
Βγάλαμε καταρράκτη στα μάτια απο τα γραφικά... ήθελα να δω το review, δεν άντεξα ουτε 3λεπτο απο τα γραφικά που πετάγονταν στην οθόνη κάθε λίγο και λιγάκι...
Ποια γραφικά εννοείς?
Ωραία γραφικά είχε το βίντεο.. Πολύ καλό μηχανάκι
Ας έπαιρνε ένα mt07 κλειδωμένο σε Α2 και όταν χρειαστεί το ξεκλειδώνει
Μπράβο τζοκεραρα...🎉
Άσε, το χω καψουρευτει. .....
Σε νιώθω
το ειχα παρει για πρωτο μηχανακι 2021 μαυρο μπλε , ειναι οτι πιο χαλια μπορει να παρει κανεις για πρωτη μηχανη . Χαλια φρενα , χαλια κιβωτιο ( εχανε συνεχεια τις ταχυτητες ), ως τις 6500στροφες ειναι ταφος , δεν στριβει .3 μηνες το αντεξα και το εδωσα.Πηρα ενα honda cb500f Το απολυτο entry level . Συγνωμη αλλα δεν.