Der Nord - Süd Tunnel, wahrlich etwas besonderes in Berlin. Bin ihn einst zu Fuß durchgelaufen (alles angemeldet und genehmigt, von allem anderen rate ich dringendst ab), da sieht man dann noch so manches, was bei der Durchfahrt verborgen bleibt.
Endlich mal wieder eine Doku von dir!!!! Hab mir die Doku zwar gestern angeguckt aber weiß noch jedes einzelne Detail :P Nein nein... is wirklich eine sehr geile Doku geworden.... Man merkt echt wie du dich von Doku zu Doku steigerst.... Hast jetzt ja hochverdient deine 800 Abonnenten erreicht (jetzt schon 802).... Freue mich dann schon mal auf die nächste Doku :) LG nach Berlin :)
Sehr gut, Dominik! Tolles Video!!!! Da hast Du ja viel Arbeit hineingesteckt! Hat sich aber gelohnt, finde ich! Daumen sehr hoch! Schönen Gruß Bruno :-)
Vielen Dank fürs Lob Bruno :-) In der Tat die Doku hat mir wirklich viel Zeit geraubt aber das macht mir wirklich viel Spaß. LG nach Niedersachsen Dominik ☺
688 Millionen? Is ja n Schnäppchen wenn man sich mal Großprojekte heutzutage anschaut. Aber wirklich sehr ausführlich und es waren einige details dabei, die ich noch nicht kannte. Grüße aus Schöneberg^^
Janni Fuhrer Vielen Dank für's Lob Janni Obwohl die S Bahn Berlin oft eher als Witz bezeichnet wird ist sie doch spannender als man denkt. LG aus Berlin Dominik :))
+ZugnachPankow Wer als Eisenbahn-Fan S-Bahn in Deutschland sagt, meint die Berliner. Alle anderen in Deutschland sind nur Verschubsysteme. Trotz DB ist die Berliner S-Bahn auch heutzutage wirklich empfehlenswert und immer noch hervorragend geeignet Berlin und seine Umgebung zu erkunden.
Wirklich eine sehr ausführliche und interessante Dokumentation. Nachdem ich mich in Berlin kaum auskenne, war das sehr lehrreich für mich. Was ich richtig klasse fand, wie du bei 4:06 die Geschichte mit der animierten Karte erklärt hast! Sehr interessant finde ich auch so betriebliche Details, z.B. Signalen, Abfertigung, Gleisanlagen. Auch der Blick zur Straßenbahn, in die Treppenaufänge oder auf das DB Gebäude bringen eine gute Abwechslung ins Spiel! Zwei Fragen habe ich noch: 1. Warum gibt es nur an bestimmten Tunnelbahnhöfen die örtliche Aufsicht? Wie werden die Züge denn an den Bahnhöfen abgefertigt wo es diese nicht gibt? Sind da Monitore angebracht, für den Tf? 2. Warum muss der Tf nur bei der Tunneleinfahrt von Yorkstraße ausgehend hupen? Daumen hoch und lG Tobi :)
+Zug2013 Hallo Tobi Vielen Dank für's Lob :)) Zu deinen Fragen: Im ganzen Tunnel sind örtliche Aufsichten aufzufinden ;). Habe ich etwa irgendwo gesagt, dass es sie nur an bestimmten Stationen gibt? Wenn ja tut mir das wirklich leid, dass ich für Verwirrung sorgte, da es wie gesagt überall eine gibt. Bald sind diese aber Geschichte, und es wird wahrscheinlich ZAT FM (über Monitore) abgefertigt. Zu deiner 2. Frage: Ich könnte mir das nur erklären, weil es sehr enge Radien sind, und sich Arbeiter im Gleisbereich befinden könnten. Dies würde aber nicht auf den Abzweig der Wannseebahn (S1) zutreffen, da der gerade ist ;). Und da im Tunnel eine klasse Akustik herrscht, würde man ein Makro wahrscheinlich noch Kilometer weit hören und deshalb ist es dort verboten :D. LG aus Berlin Dominik
+ZugnachPankow Du hast Recht. Mein Fehler. Ich habe eben nochmal reingehört und beim ersten Mal überhört, dass du gesagt hast "wie an jeder Tunnelstation...". Ich hatte mir nur gemerkt, dass du "20 Stammaufsichten" gesagt hattest und dann fragte ich mich: Berlin hat doch viel mehr S-Bahn Stationen wie 20. Wie wird denn bei den anderen abgefertigt." lG Tob i:)
Sonst ist halt wie gesagt (noch) ZAT via Rausgucken ZAT FM über Monitoren und via Aufsicht per Zp9, Zp10 oder auch an einigen Stationen per Funkabfertigung
Alles klar. Danke. Sehr interessant, wie das so in Berlin vorsich geht. In den meistens S-Bahn Netzen wird TAV abgefertigt, sodass da keiner mehr gucken muss. Finde ich aber nicht so klasse, und Türunfälle gab es auch schon zu viele.
+Niklas Clemens Moin ja Hamburg kriegt die 490 aber Berlin kriegt andere, da die Tunnel ja ein anderes Lichtraumprofil haben und wir Berliner auch eine andere Stromschienenkonstruktion haben ;-)
Es ist wegen den Ausschreibungen noch keiner in Produktion es gibt zwar schon den ein oder anderen Entwurf aber weil es ja eher unvorteilhaft wäre, einen Zug in sehr hoher Stückzahl zu produzieren, wenn man noch nicht weiss ob man überhaupt die Ausschreibungen gewinnt ;)
Man sagt Nord-Süd in Deutschland, aber Süd-Nord in Japan. Es gibt Linien "Nord-Süd" in Sapporo(U-Bahn), Sendai(U-Bahn), Tokyo(U-Bahn), und Osaka (Kita-Osaka-Kyuko),
S bahn system in Berlin is great and service is much better than u bahn. But my knowledge of german is not good enough to follow the language so i got to ask in english - what is going to be with anhalter bahnhof? Will they renovste it? S bahn station under is huge and empty.
Super Doku - heute erst entdeckt. Sehr angenehm und informativ, gerne mehr davon!
Bin gerade ein bisschen im S-Bahn Berlin-Fieber (war leider noch nie dort)
also die PERFEKTE Doku!! :)
Grüsse aus der Schweiz
Vielen Dank für dieses video ! Ich liebe Berlin !
Der Nord - Süd Tunnel,
wahrlich etwas besonderes in Berlin.
Bin ihn einst zu Fuß durchgelaufen (alles angemeldet und genehmigt, von allem anderen rate ich dringendst ab),
da sieht man dann noch so manches, was bei der Durchfahrt verborgen bleibt.
Klasse Doku mit interessanten Fakten, abwechslungsreicher Kameraführung und gut gesprochenen Texten - sehr empfehlenswert.
+wernerwn
Kann mich nur anschließen.
pega17pl: Danke.
wernerwwwr
Fwernerwn tvz
Endlich mal wieder eine Doku von dir!!!!
Hab mir die Doku zwar gestern angeguckt aber weiß noch jedes einzelne Detail :P
Nein nein... is wirklich eine sehr geile Doku geworden.... Man merkt echt wie du dich von Doku zu Doku steigerst....
Hast jetzt ja hochverdient deine 800 Abonnenten erreicht (jetzt schon 802).... Freue mich dann schon mal auf die nächste Doku :)
LG nach Berlin :)
+JTrain Vielen Dank fürs Lob :)
Freut mich sehr, dass sie Dir gefallen hat.
LG aus Berlin
Dominik :)
Was ist mit Friedrich str passiert?Der Bahnhof sieht ganz anders aus.
Das letzte Mal habe ich es in den 1990ern gesehen.Wurde die Linie geändert?
Ganz großes Kino! Man merkt bei sowas erst, wie wenig man eigentlich weiß... :)
Abo dagelassen!
Gruß aus Bremen ;)
+Dr. Drehstrom
Vielen Dank Herr Drehstrom ^^
LG aus Pankow und eine schöne Woche
Dominik :)
Super gemacht und sehr interessant! Gerne mehr davon :) Gruß, Christian
+ICE 91 Prinz Eugen Danke Christian,
Es wird auch noch eine Doku zum Fernbahntunnel kommen und natürlich noch viele mehr :D
LG Dominik :))
Schönes Dolument über die Bärliner Kellerbahn
Ein Super über den Nord-Süd S-Bahn Tunnel.
Grüße aus Leipzig
Paul :D
+Züge In Leipzig Züge In Leipzig Vielen Dank Paul
LG Dominik :)
Wirklich tolle Arbeit, Dominik! Sehr schön gemacht. Den Daumen weit nach oben dafür :-)
LG von der Grenze, Mike
+mickles
Hallo Mike
Vielen Dank fürs Lob :))
LG aus Pankow
Dominik
Sehr gut, Dominik! Tolles Video!!!! Da hast Du ja viel Arbeit hineingesteckt! Hat sich aber gelohnt, finde ich! Daumen sehr hoch! Schönen Gruß Bruno :-)
Vielen Dank fürs Lob Bruno :-)
In der Tat die Doku hat mir wirklich viel Zeit geraubt aber das macht mir wirklich viel Spaß.
LG nach Niedersachsen
Dominik ☺
688 Millionen? Is ja n Schnäppchen wenn man sich mal Großprojekte heutzutage anschaut.
Aber wirklich sehr ausführlich und es waren einige details dabei, die ich noch nicht kannte.
Grüße aus Schöneberg^^
Danke fürs Lob
Jaaa mit teuren Großprojekten kennen sich Berliner aus xD
Ich denke inflationsbereinigt dürften die wahren Kosten bei 2-3 Milliarden Euro liegen
hey,
Super Doku diese ist dir mal wieder gut gelungen :)
grüße aus MV
Danke Leon :))
LG Dominik
Sehr schönes und ausfuhrliches doku. Tolle Arbeit.
Mit sehr viel Liebe gemacht 👍
Ich finde deine Dokus sehr toll und spannend! Könntest du mal nach Wien kommen und eine Doku über die Wiener S-Bahn machen? Wäre cool!
Jimmy
+Jimmywestbahn Sorry, Berlin Wien ist A leider nicht sehr günstig und B auch sehr weit weg :/
Aber danke fürs Lob
LG Dominik
+ZugnachPankow Schade! Wäre schön gewesen aber trotzdem weiter so!
Janni Fuhrer
Vielen Dank für's Lob Janni
Obwohl die S Bahn Berlin oft eher als Witz bezeichnet wird ist sie doch spannender als man denkt.
LG aus Berlin
Dominik :))
+ZugnachPankow
Wer als Eisenbahn-Fan S-Bahn in Deutschland sagt, meint die Berliner. Alle anderen in Deutschland sind nur Verschubsysteme. Trotz DB ist die Berliner S-Bahn auch heutzutage wirklich empfehlenswert und immer noch hervorragend geeignet Berlin und seine Umgebung zu erkunden.
Richtig, die S Bahn ist wirklich äußerst wichtig für Berlin dazu läuft sie jetzt auch wieder problemlos. Zumindest hab ich immer Glück :D
Machst du irgendwann auch Dokus über:
-die Ringbahn
-die U-Bahn Berlin ?
Es würde mich sehr freuen:)
Mal schauen, habe aktuell wenig Lust soetwas zu drehen :/
Kreuzfahrtfan 8833
Kreuzfahrtfan 8833 -
Sehr schöne Dokumentation.
Gruss aus Düsseldorf
Frank
Cool
15:55 Sehr cool!
Wirklich eine sehr ausführliche und interessante Dokumentation.
Nachdem ich mich in Berlin kaum auskenne, war das sehr lehrreich für mich.
Was ich richtig klasse fand, wie du bei 4:06 die Geschichte mit der animierten Karte erklärt hast!
Sehr interessant finde ich auch so betriebliche Details, z.B. Signalen, Abfertigung, Gleisanlagen.
Auch der Blick zur Straßenbahn, in die Treppenaufänge oder auf das DB Gebäude bringen eine gute Abwechslung ins Spiel!
Zwei Fragen habe ich noch:
1. Warum gibt es nur an bestimmten Tunnelbahnhöfen die örtliche Aufsicht? Wie werden die Züge denn an den Bahnhöfen abgefertigt wo es diese nicht gibt? Sind da Monitore angebracht, für den Tf?
2. Warum muss der Tf nur bei der Tunneleinfahrt von Yorkstraße ausgehend hupen?
Daumen hoch und
lG Tobi :)
+Zug2013
Hallo Tobi
Vielen Dank für's Lob :))
Zu deinen Fragen:
Im ganzen Tunnel sind örtliche Aufsichten aufzufinden ;). Habe ich etwa irgendwo gesagt, dass es sie nur an bestimmten Stationen gibt? Wenn ja tut mir das wirklich leid, dass ich für Verwirrung sorgte, da es wie gesagt überall eine gibt. Bald sind diese aber Geschichte, und es wird wahrscheinlich ZAT FM (über Monitore) abgefertigt.
Zu deiner 2. Frage: Ich könnte mir das nur erklären, weil es sehr enge Radien sind, und sich Arbeiter im Gleisbereich befinden könnten. Dies würde aber nicht auf den Abzweig der Wannseebahn (S1) zutreffen, da der gerade ist ;). Und da im Tunnel eine klasse Akustik herrscht, würde man ein Makro wahrscheinlich noch Kilometer weit hören und deshalb ist es dort verboten :D.
LG aus Berlin
Dominik
+ZugnachPankow Du hast Recht. Mein Fehler. Ich habe eben nochmal reingehört und beim ersten Mal überhört, dass du gesagt hast "wie an jeder Tunnelstation...".
Ich hatte mir nur gemerkt, dass du "20 Stammaufsichten" gesagt hattest und dann fragte ich mich: Berlin hat doch viel mehr S-Bahn Stationen wie 20. Wie wird denn bei den anderen abgefertigt."
lG Tob i:)
Sonst ist halt wie gesagt (noch) ZAT via Rausgucken ZAT FM über Monitoren und via Aufsicht per Zp9, Zp10 oder auch an einigen Stationen per Funkabfertigung
Alles klar. Danke. Sehr interessant, wie das so in Berlin vorsich geht.
In den meistens S-Bahn Netzen wird TAV abgefertigt, sodass da keiner mehr gucken muss. Finde ich aber nicht so klasse, und Türunfälle gab es auch schon zu viele.
Köln hat ja auch Monitore genauso wie Hamburg diese haben ja auch TAV
Schöne Doku! Bei 10:50 musste ich lachen :D
LG Niklas
Danke fürs Lob 😄
Ja die Frau war klasse ^^
LG aus Berlin
Dominik
+ZugnachPankow Hihi. Weißt du, wie die neue Baureihe der S-Bahn Berlin heißt? Hamburg bekommt ja meine ich die 490er. Kriegt Berlin die auch?
+Niklas Clemens
Moin ja Hamburg kriegt die 490 aber Berlin kriegt andere, da die Tunnel ja ein anderes Lichtraumprofil haben und wir Berliner auch eine andere Stromschienenkonstruktion haben ;-)
+ZugnachPankow Ah, danke für die Aufklärung! Weißt du, welche Baureihenbezeichnung diese dann Bekommen?
Es ist wegen den Ausschreibungen noch keiner in Produktion es gibt zwar schon den ein oder anderen Entwurf aber weil es ja eher unvorteilhaft wäre, einen Zug in sehr hoher Stückzahl zu produzieren, wenn man noch nicht weiss ob man überhaupt die Ausschreibungen gewinnt ;)
Interessantes Video, mein Cousin wohnt auch in Pankow
Grüße aus der Nähe von Nürnberg
Danke fürs Lobund Grüße gehen raus :D
Kannst du eine Doku über den Alexander Platz machen. Danke
Arthur Zesa
Man sagt Nord-Süd in Deutschland, aber Süd-Nord in Japan. Es gibt Linien "Nord-Süd" in Sapporo(U-Bahn), Sendai(U-Bahn), Tokyo(U-Bahn), und Osaka (Kita-Osaka-Kyuko),
Moin moin.
Interessante Info, danke dafür :)
Viele grüße aus Berlin
Dominik
Ich würd mich über die Niederelbe Bahn KBS 121 Hamburg-Cuxhaven freuen führt auch am wasser lang also als Doku aber sehr nette doku
Danke, aber ich mache keine mehr...tut mir leid :/
S bahn system in Berlin is great and service is much better than u bahn. But my knowledge of german is not good enough to follow the language so i got to ask in english - what is going to be with anhalter bahnhof? Will they renovste it? S bahn station under is huge and empty.
Gefällt mir sehr gut das kann man nur positiv bewerten schreibe mir in die Kommentare zu diesen Video meinem Video S u Pankow
Welche Baureihe ist das bei 01:00? Gruß Theo
+Theo Adomeit vermutlich eine 442. Aber ich kenne mich da nicht aus
+Wakajce Korrekt ;)
***** Ahh... ok! Der Sound kam mir ja schon etwas bekannt vor.
Zum Bau des Nord-Süd-S-Bahn-Tunnels siehe Eisenbahn-Romantik.
ruclips.net/video/slkHnnfyv5k/видео.html
Warum dürfen eigentlich keine BR 485 Aka Coladosen durch den Tunnel?
Sind nicht mit ZBS ausgerüstet. Deshalb sind sie seit einigen Jahren auch nicht mehr auf der Stadtbahn zu sehen.
Warum dürfen da keine BR 485er mehr fahren?
Weil da nun ZBS liegt und die keine Zulassung für den Tunnelverkehr haben ;)
ZugnachPankow ah okay, aber könnte man es nicht nachrüsten?
Weil es mal ein Unfall bzw.
ein Brand war
@@maxking4182 Ne, der war mit einem Toaster (BR480), der deswegen auch seinen Namen hat...
22:25 warum denn?
schöne Doku :D
Das weiß ich leider auch nicht ;) aber Danke :)
Hadi ya ama