Снимаю шляпу! Сам работал трактористом. Ремонт на свежем воздухе, это нечто)). Но что я заметил, если заставляют собрать агрегат из утиля, то опускаются руки. Но когда уже видно результат, появляется какая то радость на душе.
привет Игорь и Дима, вы пошли по сложному пути. Морду нужно было снимать полностью с крыльями не разбирая на части. Она там на 8 болтах держится. И даже вместе с радиатором.Удачи вам. Классные видосы.
Боже как же я рад что вы не бросили ЗиЛ, я так надеялся и ждал, аж на душе тепло так, как только его завели. Спасибо вам ребята ща ваш колосальный труд и терпение!
Морда снимаеться вместе с крыдьями и радиатором . Два болта с переди от рамы на падушках , по два из кабины с права с лева(в районе зеркал). И по три с права с лева где падножки . Двое за крылья берут двое спереди и всё снято . Вместе с крыльями и радиатором . Доступ идеальный 🤣
Молодцы пацаны! Не слесарями родились, но справились! Красавчики! Один только совет: берегите спину, почки не простудите! Покладывайте под себя хоть доски, но не лежите на снегу. Пока молоды не заметно. Я в 17 лет начал с автослесаря в АТП, старшие ругали нас, заставляли носить широкие и теплые пояса. Ватные штаны, фуфайки и валенки - это обязательно! Мы из северного Казахстана, старших слушались. Сейчас мне 65 лет и тысячу раз спасибо говорю старшакам, что шугали нас, молодежь, заставляли одеваться!
Всё верно, можно туристические коврики купить, из вспененного пенополиуретана. Туристы на них в палатках спят, не мёрзнут при минусовых температурах. Стоят копейки.
Ассалам алейкум ерболат ага, оте дурыс жас болганда ойламаймыз мен де 16 жастан автослесарьмын казыр 43 жастамын бел ревмвтизм шыгып жатыр,батыс казакстаннан салем аман болайк
Хотя мне только 37 но зил был моей дипломной работой в училище а потом на практике пришлось с ним поковыряться . потом еще и в армии уже 131 ый ! А потом еще и на работе в автобазе ! Хороший аппарат ! Спасибо СССР ! И вы молодцы даете нам поностальгировать ))) звук мотора огонь ! Я через телефон почуял запах выхлопных и автола !)))
Поздравляю с оживлением. Труба с "дырками", которую Вы нашли под линолеумом это съёмник для кпп , ложится она поперек кабины заводится трос и крутим монтажками... Эээх ностальгия... 👍👌🔥
Этот ЗиЛ - долго сопротивлялся оживлению... Даже операцию по пересадке "сердца" пришлось делать. Вы - молодцы, не сдались, и вернули к жизни этого "старичка".👌👌👌
Пацаны, одно удовольствие смотреть на ваше бережное отношение к железкам, которые испытали на себе варварское отношение людей. Главное, что в итоге попали в хорошие руки, прям радостно😌
В видосах с ремонтами сразу видно: Димон в своей тарелке) бегает чинит что-то. А Игорь такой крутит гайку без удовольствия) Когда покатушки, все наоборот. Круто, что вы это все совмещаете это все. Поэтому контент и прет) Красавцы
@@motopchel Ради контента и рекламы можно часок и поваляться,я в свое время и в неотапливаемом гараже двигатель газ 53 переберал и на улице зимой поршневую и вкладыши в круг менял не снимая двигатель один,а морозы у нас посильнее будут чем у них.
Парни , лично я не эксперт зуб даю!!!Умничать не умел да и не умею !Я просто смотрю, и удивляюсь какие вы АСЫ своего дела сколько вы техники на колёса поставили и дали ей вторую жизнь.Вы крутые мужики!!!
Как говорил Дима "Castom Truk" имея 20-ти летний опыт ... мой 15 лет ремонта двигателей советских грузовиков , СПАСИБО ЗА НОСТАЛЬГИЮ , умничать по поводу снятия двигателей не буду поскольку у вас фора с тракторами и всякими каенами ) . От Игоря "Полигону 98" должна быть плюшка за аудиодорожку , почти авторские ))). Молодцы , опыта , удачи !!!
Эх помнится в 1992 году собирал такие месяц в АСК как раз была операция кабину ставить.Но движок уже стоял на раме до кабины!Молодцы ,парни давно за вами наблюдаю!!
Какой же это рэтро звук после заглушки двигателя - звук останвливающейся центрифуги. Когда батя глушил в детсте, я спрашивал его: А что там гудит, а он каждый раз шутил.. спасибо вам за эти воспаминания!👍
Получал С категорию на ЗиЛ 130. Инструктор орал - Газу! У тебя "У" на крыше, они все ссут к тебе приближаться! Резвая машинка, трудяга и вполне уютная внутри, если по-человечески относиться к технике. Ну и обзорность мне у ЗиЛа нравится. Парни, вам респект, хоть и видно, что заниматься этой машиной вам не очень-то и хочется!
Парни вы молодцы. Почитал коменты, и думаю что написать? все сказано, я солидарен со всеми. Канал ваш лучший из каналов такого профиля, может быть рядом с вами может быть ПОЛИГОН 98. Так держать!!!
Заглушил мотор и слышно как работает центрифуга масляная такой характерный звук!!! Класс прям ностальгия какая то. Давление масла значит в норме после того как заглушил мотор центрифуга должна работать ещё 2-3 минуты(вот же откуда я помню эти цифры, а я ж в ДОСААФ на права учился и сразу на В и С) .... Класс
У нас в гараже была приблуда,ставилась внутри кабины и КПП вывешивалась,мотор снимался тельфером без снятия морды с крыльями.На газоне ставилась и снималась двумя людьми.Помнится по молодости КПП на газоне ставилась мною на земле,лёжа в одиночку😁
Сам ставил коробку на 53-м, в одиночку. Не от того что сильный, а от безысходности. Напрягался один раз, когда поднимал коробку лежа на спине и в "корзину" сцепления первичный вал воткнул. А дальше уже легче...приподнял, вал в шлицы диска, монтажкой по венцам маховика...ну что тебе рассказывать, сам знаешь, что и как!
Хороший зилок, я в 1982году вождение на таком проходил когда на права учился в автошколе. У нас он был вообще нулячий 👌молодцы что даёте ему вторую жизнь, а он ещё послужит, так как машина не прихотливая в работе.
Ремонтирую свой крайслер в гараже, в тепле. Когда дохожу до предела, смотрю как Вы на снегу мучаетесь, и , сразу отпускает! Респект! Кто не крутил, не поймет всей прелести!!!
Этот звук после того как двигатель заглушится. ) Машина детства, батя пол жизни на 130-х проработал с ним на них в командировки гонял по стране. Эх было время.
УУУУРРРРАААААА !!!!!!!!!!!! ЗИЛ жив !!!!!!!!!!!! обожаю эту машину !!!!!!!! лет 5 назад я на таком работал .он под мусоровоз был переоборудован ,я писал уже комент об этом ,когда вы только завели зил и прокатились на нём . Я конечно не ожидал что вы возмётесь за реабилитацию ЗИЛА,но когда вышла серия восстановления ЗИЛА не поверил своим глазам, безумно рад за ЗИЛА ,вы подарили ему вторую жизнь,и он отблагодарит надёжностью ,и безукоризненной работой ,такая техника в вашем дворе необходима,снег вывозить,а летом грунт ))))) спасибо вам огромное что радуете такими шедеврами ,я понимаю как это нелегко капаться со старой грузовой машиной,но оно того стоит ,первое это победа над собой и ленью,второе любовь к вам аудитории )))) А зилок смотрится атмосферно ,весь во мху зелёный,ржавый ,класс .... как будто прямиком из чернобыля ,ну или из игры STALKER,я думаю в неё все играли )))
Молодцы! Звук у 130ого и правда топ! При замене двигателя на ЗиЛке ни кто облицовку не снимает, коробка снимается гораздо проще чем морда, помню по дурости умудрялся снимать коробку в одного опуская за рычаг, без лебёдки.
@@daddyandy9591 здоровые вы ребятки были по молодости, сейчас не кашляете? Вообще-то лебедку не долго сварить из водопроводных труб, из тормозной трещетки ЗИЛовской и тросика с крючком сделать подъемный механизм и спокойно поднимать и ставить КП. Но у ребят есть подъемные домкраты
@@ДАНИИЛД-о3з .Да наоборот,подкачались)А были в гараже и"гусаки"гидравлические,и лебёдка с цепью специально дла коробок,прямо в кабину ставилась.Уже и не помню,зачем руками вынимал,спешил,наверное)Вот в армейке на шишиге в одиночку менял опорный подшипник первичного вала,но на 66-м проще - открутил упор кабины,она вперёд откинулась и стоя на раме коробка легко поднимается)
Всем привет. Парни молодцы! У меня тоже ЗиЛ, в апреле купил. Батяне отдельный салам. Он вовремя появляется...движка тяжелая, а вы не настолько опытные. Приглядывает за вами. Причём постоянно. Успехов вам всем!
Жил в Подпорожье (Ленинградская область) 17 лет, в Санкт-Петербурге 15 лет, сейчас живу в Испании, Валенсия. Могу сказать как говорил мой Батя: медвежий угол. Красиво, но 8-9 месяцев зимы это для крепких духом людей. Зилок классный, такой мотор в Волгу и будет топ звук и мощь. Ребята, большая команда КомбатКрю СПАСИБО!!!
@@SergisxaH смотрю канал Гараж Моника у них что-то подобное было, а так да мотор надо сильно облегчать, дорабатывать. Переделывать коробку, подвеску... А общем та ещё история🙂
Дмитрию Викторовичу и ребятам респект! Это видео напомнило мне меня в 17 лет также на морозе снимавшем бошки с Зилка ,как говорится это был ещё тот экспириенс.
Посмотрел на вас и вспомнил армейку,Амурская область,декабрь,-30,я меняю движок на зиле,сам за 2 дня,на улице.До сих пор удивляюсь как я сам всё себе не поморозил,хотя там вспоминал и папу и маму).Ротный сказал - через два дня машина должна ехать ( и там было много дополнительных воспитательных слов)и она поехала.)Удачи вам ребятки)!
Мужики, работа вами проделана мощная, ЗиЛ чуть ли не с помойки был, а у вас уже становится автомобилем. Вам большой респект! Пожалуйста, поставьте ему новую светотехнику, хотя бы на морду - вид будет вообще другой.
Ребятки приветствую, прикольно наблюдать за вашими телодвижениями с техникой, очень захватывает. Удачи вам и выдержки)) Кстати оперение на Зилах и Газонах снимается легко, если откручиваешь болты-гайки только от кабины и от рамы, при этом морда с крыльями снимается целиком вдвоём и так же потом ставится. Это так, просто как вариант работ)))
Уважение и почёт Вам мужики!!!Не каждый возьмется такое делать.Поменять ДВС на стотридцатом та ещё история,да еще и лежа на снегу! По своему опыту знаю это очень тяжко бывает.👍💥🤝
Пацаны вам огромный респект! Спасибо что не бросили зилка в беде, я на таком работал если его хорошо востановить этот зилок хороший непрехотливый рабочий конь, он вам ещё паслужит.
Привет из Москвы! Примерно в вашем возрасте я снимал двигатель почти один за пол дня. Правда работал в боксе с ямой для грузовых машин, с телфером + погрузчик. Книги надо читать, а потом гайки крутить. Двигатель снимается и ставиться легко, если все делать по инструкциям. Коробку П.П. надо снимать и ставить отдельно. Для её установки есть специальная лебедка. Но вы ребята молодцы. Желаю вам здоровья и радовать нас сериями. Удачи вам.
я надеюсь они сдадут её в металл, и не будут тратить на неё время и деньги, занимаясь некрофилией. Если посчитать трудозатраты, время и деньги, то проще сразу купить аппарат на ходу. А на сэкономленое время и средства, сделать какой нибудь созидательный проект. Технику надо беречь пока она новая, и не доводить её до такого состояния. А коли она не нужна, то в утиль, как шишигу.
Очередная физическая работа от Игоря и Димона💪💪 Но финал уже близок, поставленная цель скоро будет достигнута👌 Удачи вам закончить работы с этим ЗИЛом, потом ждём видос с его работой👍
Привет ребята! Советую на будущее снимать движок с зила и газика после снятия облицовки вместе с крыльями и радиатором, а так же отсоединить каробку от движка, подвесив ее под кабиной, так будет легче, с уважением дядя Юра. Новосибирск.
Проще снять кабину вместе с облицовкой, всего четыри болта( под радиатором один под кабиной два и один сзади кабины потом педаль сцепления и провода на левом подкрылке. Все места в легком доступе и установка с коробкой ставить легко
Облицовка не снимается при снятии движка, кардан от коробки открутил ,подвесной подшипник открутил, коробку снял на землю,или завесил,двигло перёд выше тоесть тросик или цепь длинее делаем заднее короче и поднимаем,ценрефугу тоже снять надо
Такая некруха этот Зилок... . Не думал что вы будете с ним возиться. Моё почтение, вам. Блин, валяться на снегу то ещё удовольствие. Главное не заболеть.
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
Иди на Дром
drom.ru/s/HUK 🚗
И изучай самые выгодные предложения!
У вас морда прикольная, ранняя, до 1973 года, с фарами сверху, а не снизу!!!
Класс как всегда
Ютуб ванцед вырезает всю их встроенную рекламу. Ставьте радуйтесь
рекламируешь инструмент , а сам в глаза или камеру не смотришь? в чем причина?
Детище завода ещё живо, а завода уже нет
Снимаю шляпу! Сам работал трактористом. Ремонт на свежем воздухе, это нечто)). Но что я заметил, если заставляют собрать агрегат из утиля, то опускаются руки. Но когда уже видно результат, появляется какая то радость на душе.
Я так в армии БТР 80 реанимировал сделал свой пришлось ещё два трупа подымать
От рассвета до заката смотрим ролики Комбатов 😎
@@СвятославЛукин-ъ5л когда нечего смотреть, Mars и VAL включаем ведь?
привет Игорь и Дима, вы пошли по сложному пути. Морду нужно было снимать полностью с крыльями не разбирая на части. Она там на 8 болтах держится. И даже вместе с радиатором.Удачи вам. Классные видосы.
А вся кабина на пяти
Боже как же я рад что вы не бросили ЗиЛ, я так надеялся и ждал, аж на душе тепло так, как только его завели. Спасибо вам ребята ща ваш колосальный труд и терпение!
Здравствуйте брат как дела я из Узбекистана мне интересно сколько стоит зил мотор новый и бву
Малохольный как баба
@@mirkomilboykulov495630.000 рублей Б/У, 70.000 рублей новый в РФ
Видео огонь. Дмитрий Викторович всегда появляется в нужный момент.
Лучше бы он появился, когда надо было воду с блока слить...
Нравится, когда люди не сдаются и на коленках хорошие вещи делают.
Реально в армейке,на 130м снять,поставить новый.за 4 часа вся процедура, с ручной лебедкой
🔥👍
Морда снимаеться вместе с крыдьями и радиатором . Два болта с переди от рамы на падушках , по два из кабины с права с лева(в районе зеркал). И по три с права с лева где падножки . Двое за крылья берут двое спереди и всё снято . Вместе с крыльями и радиатором . Доступ идеальный 🤣
тоже хотел написать
Век живи век учись. Но болгарка тоже творит чудеса )
да так и делали и газоны так же капиталили.
мы вообще ничего не снимали ,только радиатор и двиг вынимали на верх и так же ставили
@@Валерий-д3я6ъ нет его косо зацепляли чуть в сторону и вытягивали и ставили
Молодцы пацаны! Не слесарями родились, но справились! Красавчики! Один только совет: берегите спину, почки не простудите! Покладывайте под себя хоть доски, но не лежите на снегу. Пока молоды не заметно. Я в 17 лет начал с автослесаря в АТП, старшие ругали нас, заставляли носить широкие и теплые пояса. Ватные штаны, фуфайки и валенки - это обязательно! Мы из северного Казахстана, старших слушались. Сейчас мне 65 лет и тысячу раз спасибо говорю старшакам, что шугали нас, молодежь, заставляли одеваться!
Всё верно, можно туристические коврики купить, из вспененного пенополиуретана. Туристы на них в палатках спят, не мёрзнут при минусовых температурах. Стоят копейки.
Ассалам алейкум ерболат ага, оте дурыс жас болганда ойламаймыз мен де 16 жастан автослесарьмын казыр 43 жастамын бел ревмвтизм шыгып жатыр,батыс казакстаннан салем аман болайк
Хотя мне только 37 но зил был моей дипломной работой в училище а потом на практике пришлось с ним поковыряться . потом еще и в армии уже 131 ый ! А потом еще и на работе в автобазе ! Хороший аппарат ! Спасибо СССР ! И вы молодцы даете нам поностальгировать ))) звук мотора огонь ! Я через телефон почуял запах выхлопных и автола !)))
Вот это канал! Их просили не бросать 130ый - они и не бросили.
А утренний просмотр радостного Дмитрия Викторовича поднимает настроение на целый день)
Блин, Мужчины, вы настоящие МУЖИКИ! НА ТАКИХ ВЕСЬ МИР ДЕРЖИТСЯ! ✊✊✊
Поздравляю с оживлением. Труба с "дырками", которую Вы нашли под линолеумом это съёмник для кпп , ложится она поперек кабины заводится трос и крутим монтажками... Эээх ностальгия... 👍👌🔥
Сколько трудов и мучений, ради контента! Поращаюсь вашему упорству и терпению. Сам всё это когда прошел и поэтому знаю , как это тяжело.
не знаю, кто любит железо все эти движухи только в удовольствие
Этот ЗиЛ - долго сопротивлялся оживлению... Даже операцию по пересадке "сердца" пришлось делать. Вы - молодцы, не сдались, и вернули к жизни этого "старичка".👌👌👌
Пацаны, одно удовольствие смотреть на ваше бережное отношение к железкам, которые испытали на себе варварское отношение людей. Главное, что в итоге попали в хорошие руки, прям радостно😌
Если честно то это как раз варварские железки гробящие здоровье людей .
ага даже когда разгромят то сразу востанавливают
Ребята, вам надо было старого зилиста пригласить, морда снимается вместе с крыльями и очень удобно работать!
Молодцы пацаны💪
Я тоже сразу ругать начал ë маë ,даж в слух подсказал что морда снимаеться в месте с крыльями но они меня не услышали😔🙂
Я в шоке от того как морду снимать начали, охота было аж крикнуть что с крыльями снимать нужно, первый раз в жизни вижу чтоб так морду снимали 😂😂😂
тоже удивился почему они не додумались морду с крыльями скинуть
Сколько работал и чинил, ни разу ни морду, ни крылья не снимал для ремонта или замены ДВС, ни разу!!!
Это они специально похоже, что бы коментов по больше люди писали😁
Лайк не глядя! На улице 20 мороза, приятно смотреть как работают другие а не сам!😀👏👏👏
у нас -2, уже никто на улицу не выходит) а тут еще и снег, редкий гость в наших краях... позабыл уже как он выглядит)
В видосах с ремонтами сразу видно: Димон в своей тарелке) бегает чинит что-то. А Игорь такой крутит гайку без удовольствия) Когда покатушки, все наоборот. Круто, что вы это все совмещаете это все. Поэтому контент и прет) Красавцы
Игорь наездник) Димка механик
Все же Игорь больше на земле лежит, как ни крути, каким бы фанатом техники не был, удовольствия в этом зимой мало)
@@motopchel Ради контента и рекламы можно часок и поваляться,я в свое время и в неотапливаемом гараже двигатель газ 53 переберал и на улице зимой поршневую и вкладыши в круг менял не снимая двигатель один,а морозы у нас посильнее будут чем у них.
@@LDimon84ездюк 😁
потому что игорян делает самую тяжелую работу всегда ))
Парни , лично я не эксперт зуб даю!!!Умничать не умел да и не умею !Я просто смотрю, и удивляюсь какие вы АСЫ своего дела сколько вы техники на колёса поставили и дали ей вторую жизнь.Вы крутые мужики!!!
Как говорил Дима "Castom Truk" имея 20-ти летний опыт ... мой 15 лет ремонта двигателей советских грузовиков , СПАСИБО ЗА НОСТАЛЬГИЮ , умничать по поводу снятия двигателей не буду поскольку у вас фора с тракторами и всякими каенами ) . От Игоря "Полигону 98" должна быть плюшка за аудиодорожку , почти авторские ))). Молодцы , опыта , удачи !!!
Всегда приятно смотреть когда советской технике дают второй шанс на жизнь. Удачи ребята в ваших проектах.
Ребята , вы профессора - медики. Вылечили такой бронхит у движка ЗИЛа. 😁Респект вам. 🤝
Молодцы,что стали его аосстанавливать!Как же было приятно слышать звук ЗиЛовского движка!!!
Вот не перестаю восхищаться талантом ведущего у Игоря))) молодец!!! Приятно слушать. Атмосферный канал.
Парни! Вы - лучшие!
ЗиЛ - ваш - лучший!
занимаетесь хорошими вещами - дай Бог Вам здоровья!
Игорь натуральный шоферюга!
Зимой лежит под ЗИЛ ом откручивает мотор.
Пацаны респект и уважуха!
💪 Молодцы ребята 🤝!
Обожаю воскрешение мертвецов! Файер шоу, всё как надо! :) Успехов!
Эх помнится в 1992 году собирал такие месяц в АСК как раз была операция кабину ставить.Но движок уже стоял на раме до кабины!Молодцы ,парни давно за вами наблюдаю!!
1:19 AIRLINE !!! Ребятушки вы очень балуете блогеров , огромное спасибо за присланные материалы
Какой же это рэтро звук после заглушки двигателя - звук останвливающейся центрифуги. Когда батя глушил в детсте, я спрашивал его: А что там гудит, а он каждый раз шутил.. спасибо вам за эти воспаминания!👍
Даже с дивана грязно и холодно стало смотреть! Отличная серия 🤌🤌🤌
Просто красавцы!!! Всё-таки решили восстановить,это похвально.Потом можно будет кабину махнуть с другого зилка и все будет по красоте .
Воляться в снегу на морозе под грузовиком, тема знакомая , Уважение и Здоровья👍👍👍
Получал С категорию на ЗиЛ 130. Инструктор орал - Газу! У тебя "У" на крыше, они все ссут к тебе приближаться! Резвая машинка, трудяга и вполне уютная внутри, если по-человечески относиться к технике. Ну и обзорность мне у ЗиЛа нравится.
Парни, вам респект, хоть и видно, что заниматься этой машиной вам не очень-то и хочется!
Молодцы что не бросили старичка, он вам ещё послужит
Ну вы,ребята,монстры. Такое творить на морозе,это самоотверженно. Конечно крутая одежка в помощь,но я вами восхищаюсь. Бате отдельный привет!
Возле дома че не крутить) ничего необычного) зайди посмотри на моём канале)) когда на сотни км никого и один на один с машиной) вот это серьёзно)))
Парни вы молодцы. Почитал коменты, и думаю что написать? все сказано, я солидарен со всеми. Канал ваш лучший из каналов такого профиля, может быть рядом с вами может быть ПОЛИГОН 98. Так держать!!!
Полигон 98 тоже классный канал!
Вобщем-то снимают вместе с крыльями, крылья всеровно будут мешать. Всем привет и успехов.
Морду мы со 130 тоже вместе с крыльями снимали.
А вообще на заводе вешают аме на раму и накрывают сверху кабиной)))
Тоже самое и на газонах откинул морду с крылья и жить проще.
Без коробки это все снимается,и не надо крылья снимать.
Когда ты в боксе теплом да без проблем а когда на улице снег можно и шею свернуть. 10 лет в геологии отработал и ремонт в поле знаком.
Заглушил мотор и слышно как работает центрифуга масляная такой характерный звук!!! Класс прям ностальгия какая то. Давление масла значит в норме после того как заглушил мотор центрифуга должна работать ещё 2-3 минуты(вот же откуда я помню эти цифры, а я ж в ДОСААФ на права учился и сразу на В и С) .... Класс
Все молодцы! И старое поколение, и молодое. Успехов вашей семье 🤝👍✌️
Ещё одной хорошей машиной на заднем дворе , стало больше ! 💪👍Молодсята !
Ребята вы трудяги !
Спасибо за видос .
Никого не слушайте
делайте что делайте люблю вас смотреть !!!
У нас в гараже была приблуда,ставилась внутри кабины и КПП вывешивалась,мотор снимался тельфером без снятия морды с крыльями.На газоне ставилась и снималась двумя людьми.Помнится по молодости КПП на газоне ставилась мною на земле,лёжа в одиночку😁
Сам ставил коробку на 53-м, в одиночку. Не от того что сильный, а от безысходности. Напрягался один раз, когда поднимал коробку лежа на спине и в "корзину" сцепления первичный вал воткнул. А дальше уже легче...приподнял, вал в шлицы диска, монтажкой по венцам маховика...ну что тебе рассказывать, сам знаешь, что и как!
@@erbolatsaduov5013 ё-маё точь-в-точь как и я😂👍🏻
Хороший зилок, я в 1982году вождение на таком проходил когда на права учился в автошколе. У нас он был вообще нулячий 👌молодцы что даёте ему вторую жизнь, а он ещё послужит, так как машина не прихотливая в работе.
Классный звучит двигатель, родной 130, начинал карьеру водителя, ностальгия ✌👍
Парни привет из Томска! Берегите здоровье своё и особенно старшего поколения!
Молодцы что не бросили старичка, он вам ещё послужит👍
Ремонтирую свой крайслер в гараже, в тепле. Когда дохожу до предела, смотрю как Вы на снегу мучаетесь, и , сразу отпускает! Респект! Кто не крутил, не поймет всей прелести!!!
Этот звук после того как двигатель заглушится. ) Машина детства, батя пол жизни на 130-х проработал с ним на них в командировки гонял по стране. Эх было время.
УУУУРРРРАААААА !!!!!!!!!!!! ЗИЛ жив !!!!!!!!!!!! обожаю эту машину !!!!!!!! лет 5 назад я на таком работал .он под мусоровоз был переоборудован ,я писал уже комент об этом ,когда вы только завели зил и прокатились на нём . Я конечно не ожидал что вы возмётесь за реабилитацию ЗИЛА,но когда вышла серия восстановления ЗИЛА не поверил своим глазам, безумно рад за ЗИЛА ,вы подарили ему вторую жизнь,и он отблагодарит надёжностью ,и безукоризненной работой ,такая техника в вашем дворе необходима,снег вывозить,а летом грунт ))))) спасибо вам огромное что радуете такими шедеврами ,я понимаю как это нелегко капаться со старой грузовой машиной,но оно того стоит ,первое это победа над собой и ленью,второе любовь к вам аудитории )))) А зилок смотрится атмосферно ,весь во мху зелёный,ржавый ,класс .... как будто прямиком из чернобыля ,ну или из игры STALKER,я думаю в неё все играли )))
Спасибо всей команде за кропотливый труд по восстановлению грузовичка!Молодцы ребята!
Молодцы! Звук у 130ого и правда топ! При замене двигателя на ЗиЛке ни кто облицовку не снимает, коробка снимается гораздо проще чем морда, помню по дурости умудрялся снимать коробку в одного опуская за рычаг, без лебёдки.
Тоже так делал,а вот поставить одному не выйдет.На ГаЗоне можно и то второй нужен крутить барабан)
@@daddyandy9591 здоровые вы ребятки были по молодости, сейчас не кашляете? Вообще-то лебедку не долго сварить из водопроводных труб, из тормозной трещетки ЗИЛовской и тросика с крючком сделать подъемный механизм и спокойно поднимать и ставить КП. Но у ребят есть подъемные домкраты
@@ДАНИИЛД-о3з .Да наоборот,подкачались)А были в гараже и"гусаки"гидравлические,и лебёдка с цепью специально дла коробок,прямо в кабину ставилась.Уже и не помню,зачем руками вынимал,спешил,наверное)Вот в армейке на шишиге в одиночку менял опорный подшипник первичного вала,но на 66-м проще - открутил упор кабины,она вперёд откинулась и стоя на раме коробка легко поднимается)
@@daddyandy9591 я ставил в одно лицо,когда вариантов нет то всё можно сделать))
До чего интересно наблюдать Вашу работу. Рукастые, соображущие, позитивные мужики!!!?
Всем привет. Парни молодцы! У меня тоже ЗиЛ, в апреле купил. Батяне отдельный салам. Он вовремя появляется...движка тяжелая, а вы не настолько опытные. Приглядывает за вами. Причём постоянно.
Успехов вам всем!
Как же приятно вас смотреть)) Просыпаюсь, читаю новости, ужасаюсь. Потом смотрю вас и становится очень комфортно и уютно! Спасибо!
1.Качество видео -супер.
2.Кантент -Прекрасен.
3.Персонажи -Великолепны.
4Игорь-Стой!!!!)))))
5.ЗиЛ живи!!!....)
107%✓
Ленин жив
Жил в Подпорожье (Ленинградская область) 17 лет, в Санкт-Петербурге 15 лет, сейчас живу в Испании, Валенсия. Могу сказать как говорил мой Батя: медвежий угол. Красиво, но 8-9 месяцев зимы это для крепких духом людей. Зилок классный, такой мотор в Волгу и будет топ звук и мощь. Ребята, большая команда КомбатКрю СПАСИБО!!!
Для волги тяжёлый сильно, у нас ребята впихивали в 29ую, толком не поехала и подвеска плакала, за то звук шикарный был)
@@SergisxaH смотрю канал Гараж Моника у них что-то подобное было, а так да мотор надо сильно облегчать, дорабатывать. Переделывать коробку, подвеску... А общем та ещё история🙂
Дмитрию Викторовичу и ребятам респект! Это видео напомнило мне меня в 17 лет также на морозе снимавшем бошки с Зилка ,как говорится это был ещё тот экспириенс.
Игорю удобно у него на всех машинах есть парктроник. А точнее сдаёшь назад то глухого удара сзади)
Давно не было вставочки из Бумера- димоооон😄
Пацаны красавчики, давно просил реанимировать именно 130, это легенда!
Отличный ролик. Посмотрел с удовольствием. Замерз на диване вместе с вами.
Браво парни! В который раз вы оживили и поставили на ход практически мертвый автомобиль!!! 👍👍👍
Молодцы мужики восстановите пожалуйста легенду 👍
Посмотрел на вас и вспомнил армейку,Амурская область,декабрь,-30,я меняю движок на зиле,сам за 2 дня,на улице.До сих пор удивляюсь как я сам всё себе не поморозил,хотя там вспоминал и папу и маму).Ротный сказал - через два дня машина должна ехать ( и там было много дополнительных воспитательных слов)и она поехала.)Удачи вам ребятки)!
Ротного нельзя подводить ;))
Уже замечено не что так быстро и хорошо не ремантируется как зимой на морозе ключи из рук не выпадают и так быстро все получается : )))
Как не ленитесь, молодцы. Не показываете эмоций, как все это не легко. Лайк однозначно!👍💯
Молоды пацаны, слежу за вашими успехами.
Творите дальше и развивайтесь.
Мужики, работа вами проделана мощная, ЗиЛ чуть ли не с помойки был, а у вас уже становится автомобилем. Вам большой респект! Пожалуйста, поставьте ему новую светотехнику, хотя бы на морду - вид будет вообще другой.
Мужики молодцы, но этот ЗИЛ годен чтобы до помойки и доехать как раз своим ходом...
@@Riabinine я так не думаю
Спасибо, ребята! Старшему поколению и Вам уважение.
Ребятки приветствую, прикольно наблюдать за вашими телодвижениями с техникой, очень захватывает. Удачи вам и выдержки)) Кстати оперение на Зилах и Газонах снимается легко, если откручиваешь болты-гайки только от кабины и от рамы, при этом морда с крыльями снимается целиком вдвоём и так же потом ставится. Это так, просто как вариант работ)))
А вот и эксперты подъехали ))
Все правильно, Зилок в хозяйстве пригодится всегда, теперь блоку в мост.
Всем здравствуйте, вас ребята смотреть одно удовольствие. Особенно кашель у двигателя, умора. Терпения вам и удачи.
Уважение и почёт Вам мужики!!!Не каждый возьмется такое делать.Поменять ДВС на стотридцатом та ещё история,да еще и лежа на снегу!
По своему опыту знаю это очень тяжко бывает.👍💥🤝
Не перестану удивляться, на сколько значит что люди могут что угодно, вы прям мастера своего дела!
Здоровья Вашим спинам друзья 🙏💪
Курточка в начале ролика была парадная, а концу уже рабочая
Тоже о пояснице подумал. Зима + лежать на земле это путь к мильгамме+B6 в инъекциях))
Well done! Greetings from Scotland.
Ожил старичок👍 я знал и верил, что не бросите его в таком состоянии👌
Чертовски интересный выпуск! Лайк, однозначно! Ура ЗИЛу! На фоне "новостей" с завода Москвич, очень интересная серия😁😁😁
Парни красавцы! Такого демона оживили! Парни процветания вам!) 130 - сила))) может увидим серию со свпнутым двигателем)
Отличный контент ! Мужики не мажорики, а трудяги ! Продолжайте в том же духе !
Молодцы. Не должно покойников на заднем дворе быть. Пусть не много живая техника будет. 😃👍
Пацаны вам огромный респект! Спасибо что не бросили зилка в беде, я на таком работал если его хорошо востановить этот зилок хороший непрехотливый рабочий конь, он вам ещё паслужит.
Только жрет как не в себя...
Класс! 👍
Как говорится с новым сердцем в новую жизнь
Спасибо за видос вам мужики
А Дмитрию Викторовичу отдельный респект и уважение ✊😉👍
Привет из Москвы! Примерно в вашем возрасте я снимал двигатель почти один за пол дня. Правда работал в боксе с ямой для грузовых машин, с телфером + погрузчик. Книги надо читать, а потом гайки крутить. Двигатель снимается и ставиться легко, если все делать по инструкциям. Коробку П.П. надо снимать и ставить отдельно. Для её установки есть специальная лебедка. Но вы ребята молодцы. Желаю вам здоровья и радовать нас сериями. Удачи вам.
У бати был зилок 130самосвал.Ностальгия такая)))звук мотора узнаю с закрытыми глазами... И центрифугу после остановка двига)
Срочно заварить кузов и проверить как он плавает!
ПАРНИ, КАК ВСЕГДА ВСЁ ПО КРАСОТЕ И ПО ФЕН-ШУЮ 👍👍👍🤝🤝🤝 РЕСПЕКТИЩЕ И ЛАЙКИЩЕ 👍👍👍🤝🤝🤝
Респект и уважуха Вам ребята в таких непростых условиях поменять мотор на холоде и при том не покалечиться.
Господа ставлю лайк только за то что вы в такую погоду крутите эти гайки и даёте нам контент ..
Спасибо
Классная серия! Пацаны молодцы, оживили зилка, теперь привести его в порядок и будет хороший помощник самосвал в хозяйстве. 👍
Я надеюсь вы не бросите эту машину и восстановите её!
ЗиЛ заслужил это !
я надеюсь они сдадут её в металл, и не будут тратить на неё время и деньги, занимаясь некрофилией. Если посчитать трудозатраты, время и деньги, то проще сразу купить аппарат на ходу. А на сэкономленое время и средства, сделать какой нибудь созидательный проект. Технику надо беречь пока она новая, и не доводить её до такого состояния. А коли она не нужна, то в утиль, как шишигу.
Очередная физическая работа от Игоря и Димона💪💪
Но финал уже близок, поставленная цель скоро будет достигнута👌
Удачи вам закончить работы с этим ЗИЛом, потом ждём видос с его работой👍
Мужики, спасибо за видео! Как по мне работа колоссальная, ещё и за одну серию! 🔥
Я так переживал за этот зилок))) спасибо ребята что не бросили))
9:24 - Не надо катить бочку на Димона! 😈Он грамотный технический специалист и все его прогнозы почти всегда оказываются верными.
Привет ребята! Советую на будущее снимать движок с зила и газика после снятия облицовки вместе с крыльями и радиатором, а так же отсоединить каробку от движка, подвесив ее под кабиной, так будет легче, с уважением дядя Юра. Новосибирск.
Проще снять кабину вместе с облицовкой, всего четыри болта( под радиатором один под кабиной два и один сзади кабины потом педаль сцепления и провода на левом подкрылке. Все места в легком доступе и установка с коробкой ставить легко
Да ребята морду с крыльями снимайте у таких как газончики и ЗИЛы с вытянутой мордой.
Облицовка не снимается при снятии движка, кардан от коробки открутил ,подвесной подшипник открутил, коробку снял на землю,или завесил,двигло перёд выше тоесть тросик или цепь длинее делаем заднее короче и поднимаем,ценрефугу тоже снять надо
За два часа меняли в двоём мотор и завели. ДВА ЧАСА
Ребята, Вы МОНСТРЫ! МОЛОДЦЫ!!!!
Такая некруха этот Зилок... . Не думал что вы будете с ним возиться. Моё почтение, вам. Блин, валяться на снегу то ещё удовольствие. Главное не заболеть.
Спасибо, что прислушались к людям и не бросили ЗиЛа!
Тока с работы вернулся, сел покушать, а тут топовый контент в подписках!