Καλησπέρα , τέλεια η παρουσίαση για ακόμη μια φορά :) Το πλαισιο της Α2 κατηγορίας με το κλείδωμα των ίππων..........άρχισε να γίνεται πολύ κουραστικό . Καιρός να ξεκολλήσουν οι εταιρείες από αυτή τη μπούρδα , ας βγάζουν 2 εκδόσεις να τελειώνουμε . Εξάλου ηλεκτρονικά τα κλειδώνουν .
Καλησπέρα υπέροχη παρουσίαση όπως πάντα. Μια διευκρίνιση για την τελική ταχύτητα τις μοτοσικλέτας, είναι μεταξύ 185-192. 200 δεν θα δει κανένας στο κοντέρ. Σας το διευκρινίζω έως κάτοχος τις συγκεκριμένης μοτοσικλέτας .❤
Καλημέρα στην παρέα,και στον κύριο δημοσιογράφο,από τα υπερχιονισμένα Βορειοδυτικά.Μεγαλώνει η γκάμα στα ''μικρά'',ομορφιά ως συνήθως από το Noale, έντιμο στην τιμολόγηση θα τολμούσα να πώ.🙂 Γεροί και όρθιοι όλοι,πάντα.Τι πουκαμισάρα έβαλες στην Βαρκελώνη βρε Θανάση, μπράβο στο τμήμα ένδυσης της παραγωγής....😉
Ένα αυτό ένα το το zx4rr που έδειξες προχθές….. ειλικρινά είναι στο κομμάτι του «να υπήρχαν πίστες» να λιώσεις στα track day. Ικανά να σε κάνουν να νιώσεις το αίσθημα Του οδηγού αγώνων. Χωρίς ενδεχομένως να παίρνεις πολλά πολλά ρίσκα μιας και η ιπποδύναμη και το γκάζι τους είναι σε χαμηλα επιπεδα!(συγκρικα πάντα με τα μεγαλύτερα 600ρια κλπ)
Ωραίες οι παρουσιάσεις σου και πολύ χρήσιμες Θανάση. Πιστεύεις ότι το aprilia έχει θέση στην σημερινή αγορά; Μήπως οι πιο νέοι οδηγοί αποζητούν σήμερα πρακτικότητα και μετά διασκέδαση; Γιατί το aprilia είναι σίγουρα fun factor. Καλές διαδρομές.
Καλημέρα στην ομάδα.Φαίνεται ως μια πραγματική και όχι τύποις αναβάθμιση για το δημοφιλές μοντέλο (nmax). Σχεδιαστικά πολύ καλή δουλειά. Ο εκτεθειμένος χώρος στα αριστερά του τιμονιού (θήκη) θα λειτουργήσει και ως συλλέκτης νερού σε περίπτωση βροχής ή πλυσίματος; Έχει κάποια διέξοδο; Δεν το πρόσεξα. Κατά τ'αλλα γνωστή ποιότητα Yamaha με το ανάλογο αντίτιμο βεβαίως...
@@RespectmAuthoritah καλημέρα φίλε μου. Η αλήθεια είναι ότι δεν σκέφτηκα να το φουλαρω με νερό για να το διαπιστώσω αλλά πέρα της πλάκας πολύ σωστή παρατήρηση. Θα μπω στη διαδικασία να κάνω ένα short video για το ερώτημα σου. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Καλό μήνα!
@MotoinActiontv Συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα. Το 125 ζυγίζει όσο ένα παπί. Τέλος πάντων, η τελική του 457 φαίνεται σε αρκετά βίντεο online και σίγουρα δεν είναι αυτή που αναφέρεται στο βίντεο. Πέραν αυτής της λεπτομέρειας, ωραία παρουσίαση και πολύ ωραίο μηχανάκι.
Οι τελικές σε όλες είναι μουφα πάντα ήταν και όσο πιο μικρή μηχανή τόσο χειρότερα. Η μοναδική μηχανή που έχω οδηγήσει με καλή ακρίβεια είναι το bmw k1200s 285 κοντέρ 280 gps απόκλιση 2% . Αντίστοιχο busa επιανε 285 gps στα 312 κοντέρ απόκλιση 7-8%. Στα μικρά τύπου r6 280 κοντέρ 250 gps ... Οπότε όπου ακούς για τελικές μην δίνεις καν σημασία... Έτσι και αλλιώς για δρόμο είναι οι μηχανές δεν είναι για κόντρες χιλιομέτρου.
@@alexandrosamanatidis7825 Φίλε Αλέξανδρε όπως τα λες είναι, απλά σε τέτοια βίντεο είναι αυτονόητο ότι μιλάμε για ένδειξη κοντέρ και όχι πραγματικά χιλιόμετρα. Η τελική δεν έχει κανένα νόημα πέρα από το να μας δώσει μια εικόνα για τις ταχύτητες με τις οποίες η μηχανή ταξιδεύει άνετα. Πχ μια μηχανή με τελική 140 θα ταξιδεύει άνετα με βαριά 110-120. Από την άλλη το Aprilia που βλέπει τα 190κάτι στο κοντέρ θα ταξιδεύει άνετα με 150 πχ.
@petroslinguini2850 Η άνεση ταξιδιού δεν έχει να κάνει μόνο με την τελική . Ναι για το μοτέρ τα 150 θα είναι σχετικα άνετα αν και η κατανάλωση αυξημένη αλλά η μηχανή δεν έχει το βάρος τον όγκο και την εργονομία για να ταξιδέψεις άνετα με 150 τουλάχιστο όπως εννοώ εγώ το άνετα. Προσωπικά εμένα μου αρέσουν οι μηχανές με πολλά άλογα και ροπη με μεγαλο κυβισμό για αυτό και έχω k 1200s . Αλλά ότι βολεύει τον καθένα και για την χρήση που το θέλει. Πάντως αυτό με την τελική είναι πραγματικά χαζό δεν έχει καμία σημασία και δεν εντυπωσιάζει κανένα πέρα από τους άσχετους. Αυτοί που ξέρουν κοιτάνε άλογα ροπή ρόδα και καμπύλη ιπποδύναμης και ροπής καθώς και αναλογία ίππων βάρους.
Καλημέρα σε όλες και όλους! Καλημέρα Θανάση, συγχαρητήρια σε όλη την ομάδα επειδή "απολαμβάνουμε" και όχι απλώς παρακολουθούμε MOTO IN ACTION!!!
Καλημέρα φίλε μου Μανώλη.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλό μήνα Θανάση!!!πάντα η σωστή ενημέρωση!!!
@@loukaskaragiannis7267 καλημέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλημέρα καλημέρα
Καλό μήνα από Στοκχόλμη 🌹
Καλή σου μέρα φίλε μας από Ελλάδα!!!
Να είσαι πάντα καλά!!!
Καλησπερα στον θαναση και στα παιδια της ομαδας τελεια παρουσιαση ,η εκπομπη που μας εγινε αγαπημενη συνηθεια !!!
@@vangeliskaravis4502 σ ευχαριστούμε πολύ Βαγγέλης.
Να είσαι καλά φίλε μας!!!
Καλησπέρα και καλό μήνα Θανάση! Καλό μήνα σε όλες και όλους! Όμορφες παρουσιάσεις όπως μας έχεις συνηθίσει! Πανέμορφο το Aprilia...
Καλημέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλή εβδομάδα.
Καλημέρα και καλό μήνα !!
Καλό μήνα φίλε μου!
Φίλε Θανάση και παιδιά του Moto in action καλησπέρα και καλό μήνα. Καφέ και αγαπημένη εκπομπή.
Καλησπέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλημέρα και καλό μήνα σε όλους με υγεία και καλα χιλιόμετρα! Πολύ ωραίες εικόνες από Βαρκελώνη!
@@flowstardash καλημέρα.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλό μήνα!!!
Καλημερα Θαναση,καλημερα στην ομαδα σου και σε ολους τους φιλους ,καλο μηνα με υγεια ,καλα χλμ με ασφαλεια σε ολους ευχομαι!!!
Να είσαι καλά Μιχάλη.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλημέρα Θανάση, καλό μήνα.
Καλή σου μέρα!
καλο μηνα πολυ καλη παρουσιαση μπραβο σας !!
Να είσαι καλά.
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλημέρα Θανάση❤
Καλημέρα αγαπημένη Κυριακάτικη συνήθεια ❤
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!!!!
ΚΑΛΗΜΈΡΑ ΚΑΛΟ ΜΗΝΑ ΜΕ ΑΣΦΑΛΗ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ. Moto in action ΑΝΕΛΛΙΠΩΣ!!!!!!!
@@ioanniseftyhiakos9065 καλημέρα φίλε Γιάννη!!!
Καλημέρα Θανάση καλό μήνα!!
Καλό μήνα με υγεία!!!
Καλημέρα και καλό μήνα με υγεία και χαρούμενα χιλιόμετρα!!
@@nk0surfer καλημέρα φίλε μου.
Καλό μήνα!!!
Καλησπέρα , τέλεια η παρουσίαση για ακόμη μια φορά :) Το πλαισιο της Α2 κατηγορίας με το κλείδωμα των ίππων..........άρχισε να γίνεται πολύ κουραστικό . Καιρός να ξεκολλήσουν οι εταιρείες από αυτή τη μπούρδα , ας βγάζουν 2 εκδόσεις να τελειώνουμε . Εξάλου ηλεκτρονικά τα κλειδώνουν .
Δεν είναι μπούρδα φίλε μου.
Υπάρχει έρευνα και το Α2 πρέπει να έχει περιορισμό.
Τώρα το μοντέλο μπορεί να ανέβει ιπποδύναμη με εξωτερική παρέμβαση.
@@MotoinActiontv Δε βλέπω το λόγο που δε βγαζουν 2 εκδόσεις κ πρεπει να το αγορασω κλειστο και να το ανοιξω εγω με παρεμβαση ............thats all
Καλημέρα , καλό μήνα με δεύτερη μέρα συνεχούς κακοκαιρίας Θεσσαλονίκη.
Καλημέρα.
Ναι αλλά έχετε και Μετρό...🎉🎉🎉
Καλησπέρα υπέροχη παρουσίαση όπως πάντα. Μια διευκρίνιση για την τελική ταχύτητα τις μοτοσικλέτας, είναι μεταξύ 185-192. 200 δεν θα δει κανένας στο κοντέρ. Σας το διευκρινίζω έως κάτοχος τις συγκεκριμένης μοτοσικλέτας .❤
@@Mr.john.k σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο
Πολύ ωραίες και οι δύο παρουσιάσεις, μπράβο!
@@korax67 σας ευχαριστώ πολύ.
Καλό μήνα και καλή εβδομάδα!!!
Καλημέρα στην παρέα,και στον κύριο δημοσιογράφο,από τα υπερχιονισμένα Βορειοδυτικά.Μεγαλώνει η γκάμα στα ''μικρά'',ομορφιά ως συνήθως από το Noale, έντιμο στην τιμολόγηση θα τολμούσα να πώ.🙂 Γεροί και όρθιοι όλοι,πάντα.Τι πουκαμισάρα έβαλες στην Βαρκελώνη βρε Θανάση, μπράβο στο τμήμα ένδυσης της παραγωγής....😉
@@FLOKOSTAS καλημέρα φίλε μου.
Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Εεεε πουκάμισα από Μύκονο λέμε..... χαχαχαχα
Να είσαι πάντα καλά!!!
Καλημέρα φίλε μου καλό μήνα με υγεία
@@takis12345 να είσαι καλά φίλε Τάκη.
Καλό μήνα με υγεία!!!
Καλημέρα Θανάση.
Καλημέρα φίλε μου!
Καλημέρα σε όλη τη παρέα!!!!
@@kostaskondilis1027 καλημέρα Κωστή!!!
Καλημερα θαναση !
Καλημέρα!
Καλημέρα Θανάση! 😊
@@pavlosmitanis8113 καλημέρα Παύλο!!!
Mπραβο Νασο ,αυτη η πολη ΕΡΩΤΑΣ ...ΑΧΧΧΧ
@@athanasioschalkias8239 καλημέρα φίλε μου.
Βαρκελώνη...!!!
Ένα αυτό ένα το το zx4rr που έδειξες προχθές….. ειλικρινά είναι στο κομμάτι του «να υπήρχαν πίστες» να λιώσεις στα track day. Ικανά να σε κάνουν να νιώσεις το αίσθημα Του οδηγού αγώνων. Χωρίς ενδεχομένως να παίρνεις πολλά πολλά ρίσκα μιας και η ιπποδύναμη και το γκάζι τους είναι σε χαμηλα επιπεδα!(συγκρικα πάντα με τα μεγαλύτερα 600ρια κλπ)
@@moicanz έτσι ακριβώς φίλε μου.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλό μήνα και πάντα όρθιος!!!
Καλο μηνα😮
@@thanosspiliotis836 καλό μήνα Θάνο!!!
Καλημερα θαναση Τα speed triple ειναι μονο για τα βουνά,γρηγορες αναβάσεις στα πάσα.
@@Dreamst007 αυτό ΝΑΙ...!!!
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Καλό μήνα!!!
Για το Yamaha R3 που το έχουμε μερικοί θα κάνετε κάνα βίντεο?
@@akisakis7980 καλησπέρα.
Δεν νομίζω ότι υπάρχει εμπορικό ενδιαφέρον από την Yamaha για αυτό το μοντέλο.
Ωραίες οι παρουσιάσεις σου και πολύ χρήσιμες Θανάση. Πιστεύεις ότι το aprilia έχει θέση στην σημερινή αγορά; Μήπως οι πιο νέοι οδηγοί αποζητούν σήμερα πρακτικότητα και μετά διασκέδαση; Γιατί το aprilia είναι σίγουρα fun factor. Καλές διαδρομές.
Καλημέρα.
Πολύ καλό ερώτημα.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
YAMAHA ❤❤❤
Καλησπέρα.
@MotoinActiontv Να είσαι πάντα καλά να μας δίνεις ενημέρωση και τροφή για όνειρα!
Ωραίο πουκάμισο 😮
@@pppam έτσι!!!!
Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
Θαναση ειναι δικο σου το street triple?
Το μηχανάκι χωρίς καθρέφτες είναι σαν μην έχει αυτιά δεν ξέρω από που ήρθε η μόδα να του βγάζουνε.
Πολύ σωστά.
Δεν είναι μόδας φίλε μου.
Ψευτομαγκιά και βλακεία είναι...
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Συνενοηθθηκες αψογα με τον πακιστανο. Άλλη μια παρουσίαση στη Βαρκελώνη και θα τα λες σαν καταλανος.
Εεε ναι τώρα.
Καλημέρα στην ομάδα.Φαίνεται ως μια πραγματική και όχι τύποις αναβάθμιση για το δημοφιλές μοντέλο (nmax). Σχεδιαστικά πολύ καλή δουλειά. Ο εκτεθειμένος χώρος στα αριστερά του τιμονιού (θήκη) θα λειτουργήσει και ως συλλέκτης νερού σε περίπτωση βροχής ή πλυσίματος; Έχει κάποια διέξοδο; Δεν το πρόσεξα. Κατά τ'αλλα γνωστή ποιότητα Yamaha με το ανάλογο αντίτιμο βεβαίως...
@@RespectmAuthoritah καλημέρα φίλε μου.
Η αλήθεια είναι ότι δεν σκέφτηκα να το φουλαρω με νερό για να το διαπιστώσω αλλά πέρα της πλάκας πολύ σωστή παρατήρηση.
Θα μπω στη διαδικασία να κάνω ένα short video για το ερώτημα σου.
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
Καλό μήνα!
210 τελική από 47 άλογα; Πολύ δύσκολο.
@@petroslinguini2850 θα διαφωνήσω...
Κάποτε στο RS 125 με 31 ίππους έβλεπα 190...
@MotoinActiontv Συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα. Το 125 ζυγίζει όσο ένα παπί. Τέλος πάντων, η τελική του 457 φαίνεται σε αρκετά βίντεο online και σίγουρα δεν είναι αυτή που αναφέρεται στο βίντεο.
Πέραν αυτής της λεπτομέρειας, ωραία παρουσίαση και πολύ ωραίο μηχανάκι.
Οι τελικές σε όλες είναι μουφα πάντα ήταν και όσο πιο μικρή μηχανή τόσο χειρότερα. Η μοναδική μηχανή που έχω οδηγήσει με καλή ακρίβεια είναι το bmw k1200s 285 κοντέρ 280 gps απόκλιση 2% . Αντίστοιχο busa επιανε 285 gps στα 312 κοντέρ απόκλιση 7-8%. Στα μικρά τύπου r6 280 κοντέρ 250 gps ... Οπότε όπου ακούς για τελικές μην δίνεις καν σημασία... Έτσι και αλλιώς για δρόμο είναι οι μηχανές δεν είναι για κόντρες χιλιομέτρου.
@@alexandrosamanatidis7825 Φίλε Αλέξανδρε όπως τα λες είναι, απλά σε τέτοια βίντεο είναι αυτονόητο ότι μιλάμε για ένδειξη κοντέρ και όχι πραγματικά χιλιόμετρα.
Η τελική δεν έχει κανένα νόημα πέρα από το να μας δώσει μια εικόνα για τις ταχύτητες με τις οποίες η μηχανή ταξιδεύει άνετα. Πχ μια μηχανή με τελική 140 θα ταξιδεύει άνετα με βαριά 110-120. Από την άλλη το Aprilia που βλέπει τα 190κάτι στο κοντέρ θα ταξιδεύει άνετα με 150 πχ.
@petroslinguini2850 Η άνεση ταξιδιού δεν έχει να κάνει μόνο με την τελική . Ναι για το μοτέρ τα 150 θα είναι σχετικα άνετα αν και η κατανάλωση αυξημένη αλλά η μηχανή δεν έχει το βάρος τον όγκο και την εργονομία για να ταξιδέψεις άνετα με 150 τουλάχιστο όπως εννοώ εγώ το άνετα. Προσωπικά εμένα μου αρέσουν οι μηχανές με πολλά άλογα και ροπη με μεγαλο κυβισμό για αυτό και έχω k 1200s . Αλλά ότι βολεύει τον καθένα και για την χρήση που το θέλει. Πάντως αυτό με την τελική είναι πραγματικά χαζό δεν έχει καμία σημασία και δεν εντυπωσιάζει κανένα πέρα από τους άσχετους. Αυτοί που ξέρουν κοιτάνε άλογα ροπή ρόδα και καμπύλη ιπποδύναμης και ροπής καθώς και αναλογία ίππων βάρους.
Α ρε Aprilia..
Οτι RS και να βγάλει γίνεται ο ένοχος πόθος όσων οδηγάνε sport μηχανές.
Πολύ ωραίο...
Ένοχο πάθος!!!
Σ ευχαριστούμε πολύ για το νέο.
Καλό μήνα και πάντα όρθιος φίλε μου!!!
Μόνo. Honda
@@ΑΝΤΩΝΗΣΙΩΑΝΝΙΔΗΣ-σ5χ νομίζω το έχεις ξανά γράψει..... χαχαχαχα
zx-400 μόνον ανωτερο σε ολα
@@ACEACE-yf5lt ας χαλαρώσουμε όμως....