В видео показан простой способ исправить ситуацию, если диагностический VAG-COM 409.1 (K-Line) адаптер отказывается подключаться к блоку управления подушками безопасности. Текстовая версия - moylacetti.ru/vag-com-409-1-ne-podklyuchaetsya/ Купить необходимый адаптер с переключателем (позволяет диагностировать двигатель, АБС и подушки безопасности) - got.by/4f90ml Всё о выборе и о покупке диагностического адаптера - moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ Видео о выборе адаптера - ruclips.net/video/HAzl_a1iTGc/видео.html Видео установки драйвера и настройке программы Chevrolet Explorer - ruclips.net/video/QF52VDnoufs/видео.html ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ruclips.net/user/МойЛачетти 📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ruclips.net/video/ougH9-PsQBY/видео.html 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Перший раз паяв. Спасибі, за відео, дуже допомогло! Купив по посиланню. Можливо виробник вніс зміни. Якщо на основному чипі маркування FTDI 1913 С. То все таки треба з'єднати контакт 12 і 13, по іншому подушки не побачить. В мене була активна помилка 52 і 56 бокових подушок. Все що треба було, це від'єднати і знову з'єднати роз'єми SRS під передніми сидіннями.
Я ещё не сколько лет назад спаял 7,12,13 Контакты и сейчас всё работает, ошибки АВС и подушек безопасности... всё показывает, уже не сколько раз выручал. И Деньги на сервис тратить не нужна
Здравствуйте. Сделал как на видео. Подключается к подушкам, но при попытке очистить ошибки выдаёт "нет связи с эбу. Попробовать снова?" Была ли такая проблема у Вас или кого-нибудь?
Потому что будет пытаться подключаться к двум модулям сразу. Потому что на Клайн контакте висит опорное напряжение и способ обмена данными идёт просадкой напряжения самим чипом в адаптера,он не сможет оба просадить . Люди выводят переключатель кнопку 12/13 чтоб оставить полноценным инструмент
Андрей спасибо за познавательное видио! Подскажите пожалуйста при сбросе педали газа происходят рывки автомобиля диагностика не показывает нарушений.Спасибо!
Здравствуйте Андрей, посмотрел видео "куда уходит охлаждающая жидкость" . Сегодня столкнулся с проблемой, появился запах в салоне, на прогретом двигателе белый дым, уходит жидкость охлаждающая, и из под двигателя испарения, посмотрел течей вроде нигде нет. Как проверить дело в заглушках или же прокладка гбц, или еще что-то? F14D3
Здравствуйте, не горит лампочка индикации подушек безопасности вообще и лампа контроля топлива ,где и что можно сделать , машину брал с рук может что старый хозяин с химичил ).
Здравствуйте, не подскажите что может быть, лачетти 1.8 лда, при движении на холостом ходу на малой скорости, при малейшем касании к педали газа происходит как бы пинок(дёрганье), даже когда автомобиль стоит на месте и работает на холостом ходу, также не много касаясь педали газа обороты подпрыгивают на 1500(примерно) то есть 1000, 1100, 1200 держать никак не получается. Это так и должно быть, или всё-таки что-то не так?
Приветствую, спасибо за видео, хоть какая-то полезная инфа!!! У меня машина альфа ромео, приобрёл такой же адаптер и по словам продавца должен работать отлично с программой фиат эку скан, но как верно указано в видео к двигателю подключается, к абс тоже, а вот подушки и приборку не видит. Однако в моём случае в программе для диагностики подушек пишет подключите контакт контакт 3. Это значит, что у меня не подключён 3 контакт или надо также 13 перепаивать?
Здравствуйте! Вопросик не по теме,после чистки дз и сброса адаптаций на холодную пока двигатель хорошо не прогреется начинают зависать обороты на 2х тыс. (перегазовка ничего не решает)либо начинаю движение,при сбросе на ходу на нейтралку машинка начинает сама подгазовывать,а потом обороты сами нормализовываются. До чистки дз такого не было. Заранее спасибо!!!
Здравствуйте, эта программа будет подключаться к двигателю шевроле лачетти 2.0 дизель? Я перепробовал все варианты и ничего? У меня есть этот кабель, который на видео после обработки подключается только к подушке и прессу
Здравствуйте у меня вопрос по поводу перепайки сделал все как вы показали но по факту получилось abs читает по 3 контакту а airbec по 1/9. может у меня в самом адаптер что-то неправильно спаяно. Покупал адаптер по вашей ссылке.
Здравствуйте, вчера приехал такой же адаптер из магазина на али, к подушкам и абс не подключися, только к двигателю. Разобрал, перепаял как на видео, ничего не изменилось. Один проводок уже припаян к 12, я с 3 на 13 перепаял. Сидел щелкал , проверял и вдруг на позиции переключателя 1/9 он у меня подключился к подушкам. Но к абс так и не подключился. Что это может значить?
Сегодня приехал адаптер и я на лачетти словил такую же ситуацию. Проделано все тоже самое, что и у Вас. У меня к abs подключился, когда я переключатель поставил в положение 3 (как раз откуда я контакт перепаивал). Уже конечно поздно отвечать, но может кому-то поможет.
У меня в адаптере ножки 12 и 13 таки спаяны вместе. Но подушку Chevrolet Explorer не видит (абс читает норм). Есть ли смысл распаивать? Авто авео 1,6 (шанхай), 2008 г.в.
Добрый день, сделайте пожалуйста видео как лучше очистить нагар под клапанной крышкой после подтеков антифриза из отверстий. Долго мучался с пропаже антифриза пока не наткнулся на ваш канал за это лайк и подписка,, но после того как снял клапанную крышку заметил нагар вокруг самих отверстий и вот теперь задумываюсь выкрутить их и на герметик посадить заодно все прочистить там, но вот ещё 1 вопрос обязательно ли сливать антифриз?
Перепаял на место провод с 13 на 3. Запаял перемычку с 12 на 13. Все заработало на цифре 3 в версии 1.8, танцы с бубнами. В 1.7 так и не увидел соединения с подушками.
Добрый день. Спасибо огромное. Очень полезное видео. У меня вопрос. Может проще сделать перемычку в адаптере между 12 и 13 пинами. Или такая доработка будет мешать диагностике блока abs по 12 пину?
Сергей, это паяльник пистолетного типа. Очень удобная и надёжная вещь. Мне его ещё папа покупал в 90-х перед тем, как я пошел учиться на радиомеханика. Даже сложно представить сколько я им перепаял за это время... Единственное, что требует периодической замены - это жало. Это обычная медная проволока, поэтому нет никаких проблем её менять. А в остальном паяльник вечный и очень удобный, так как греет только, когда нажимаешь кнопку и греет мгновенно
Сергей, продаются. Необходимо в поисковик вбить: "импульсный паяльник пистолетного типа". Они чуть дороже обычных, но они этого стоят. Но какого качества они сейчас, не скажу. Но можно отзывы почитать
@@MoyLacetti Смотрел в маге на сайте, называется"220вольт" нет такого, как у вас и на АЛИ тоже нет, один или пара каких-то убогих, да и выбора ваще нет. У вас другой немного. Ну спасибо Андрей, буду искать!
Здравствуйте! У меня адаптер подключается к двигателю на всех четырех положениях. К АБС и подушкам безопасности не подключался. Перепаял провод с 3- го контакта на 13-й. Подушки безопасности подключились на 3-ем положении, а АБС так и не видать.
Сделала все как сказали , теперь пишет" проверьте к Лине адаптер возможно на него не подаётся напряжение. В чем может быть проблема , подскажите пожалуйста
подскажите.Купил такой кабель на FTDI и через программу шевроле эксплориер на включенном переключателе 7 эбу не видит (шевроле авео т 250 1.4 101 л.с. корейская сборка...на эбу написано Делфи) но видит запросто и ABS и подушки! Что делать не видит ЭБУ!!!??
Всем доброго времени суток. Купил я адаптер с FT232RQ чипом и переключателем, и там есть следующие косяки: 1 как обычно, не подпаян 13й контакт; 2 перепутаны местами провода 3 и 12\13, т.е в положении "3" читает АБС, хотя АБС это 12й контакт:) 3 но самый жирный косяк, что у меня на всех положениях переключателя читается двигатель, то есть 7 пин всегда замкнут с любым положением переключателя 7+3 7+12 7+1/9. Интересно это только у меня так или у других тоже. Какой тогда толк от этого переключателя если всегда замкнуты 2 лини, ну хоть не 3, уже легче:) Теперь надо думать как отцепить этот постоянно подключенный 7 контакт в этом кЕтайском переключателе. Или вариант разобраться с пунктами 1 и 2 за 2 минуты, а на 3й положить болт...
та же проблема, посмотрел под лупой на чип, а у него в одном угле ножки замкнуты слипшимся припоем... еще не чистил, но может это бракованная партия такая?
7 контакт постоянно соединен с микросхемой, переключатель вообще на него не действует, контакты 1/9 вообще находится там где написано 12/13, надо все хорошо прозванивать и делать поправку
Можно скачать с нашего сайта программу и драйверы. Вот тут пошагово всё написано. В конце каждой страницы ссылка на следующий шаг moylacetti.com/diagnostika-lachetti/
@@MoyLacetti я вижу что Лачетти видит и читает,но у меня Шевроле Круз, двигатель такой же как и у Лачетти увидит ли блоки подушек и АБС на Шевроле Круз?
Ну описание то такое... На практике, к сожалению, всё совсем по другому. Адаптеры штампуют, наклейки клеят, а вы потом сами разбирайтесь. Елм тоже можно, но смысла в этом нет, так как она не работает с программой Шевроле Эксплорер
У меня такая ситуация :купил машину 3 года назад (Лачетти хетчбэк 1.6),заправлял всегда 95 бензин. Расход был 44 литра на 530 км. Недавно приезжаю на заправку а 95 нету, ну залил 92,дай думаю проверю как машина съест. Результат меня удивил, тяга можно сказать не изменилась, расход стал меньше примерно процентов на 15. Как такое может быть? Расход должен возрасти
Константин, у ЭБУ Сириус (моторы 1.4 и 1.6) есть переключатель октанового числа. Возможно он в положении 92 На канале есть видео " Как переделать на 92 и 95 бензин" А может и чудесный 92-й попался))
Доброго времени суток вопрос не по теме давненько загорелся чек ошибка PO342 то есть датчик распред валов,заменил скинул всё гуд покатал чутка и тут вылезла другая PO0341 угол датчика сбросил завёл опять опять сбросил и тишина пока не появилась что могло быть? Регулируется он как нибудь датчик оригинал,не кривой ))) сопротивление проверил всё в норме кто даст совет.
Скажите пожалуйста програма видит шнур ,а при подлючение к машине ,пмшет нет ответа блока упровления ,и еще когда заходишь в блок упровления индикатор на шнуре начинает изминяться в яркости
@@MoyLacettiвот шо интересно на СТО считывает ошибки ,то есть выходит на связь блок управления, ставил сканер который через телефон тоже работает,а вот такой шнур как у вас нет ,может в шнуре проблема ,спасибо
Добрый день подключил 13 контакт, он все равно невидит блок, предохранитель целый F1 негорит непристегнутый ремень беременный мужик горит. Куда дальше копать?
Денис, поставить переключатель. Вот тут схема установки moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/#_KLine Либо просто спаять вместе 7, 12 и 13 контакт в самом адаптере. Я не совсем сторонник такого, но процентов в 90 всё работает нормально
Может кому-то поможет. Если у вас не подключается к подушкам и АБС и контакты 12,13 и 7 спаяны в один, и у вас есть БК "циклон", то в настройках БК отключите подключение к ЭБУ.
Олег, паяльник всю жизнь со мной. Ещё с 90-х)) Мега надёжная вещь. Спаять можно, но при запросе большого числа параметров начинает подвисать. Потому что мы закорачиваем к-линии трёх блоков. Несколько лет назад проводили такие эксперименты на нашем сайте. Не у всех корректно работали адаптеры. Поэтому лучше переключатель. Но и спаяным у многих работает номально
В видео показан простой способ исправить ситуацию, если диагностический VAG-COM 409.1 (K-Line) адаптер отказывается подключаться к блоку управления подушками безопасности.
Текстовая версия - moylacetti.ru/vag-com-409-1-ne-podklyuchaetsya/
Купить необходимый адаптер с переключателем (позволяет диагностировать двигатель, АБС и подушки безопасности) - got.by/4f90ml
Всё о выборе и о покупке диагностического адаптера - moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
Видео о выборе адаптера - ruclips.net/video/HAzl_a1iTGc/видео.html
Видео установки драйвера и настройке программы Chevrolet Explorer - ruclips.net/video/QF52VDnoufs/видео.html
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ruclips.net/user/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ruclips.net/video/ougH9-PsQBY/видео.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
с диагностикой delphi ds150e я на chevrolet lacetti 2005 года не могу читать системные ошибки абс. или я не умею правильно делать?
Все понятно, доступно. Хорошее видео. Теперь подключается не только к двигателю, но и к подушкам безопасности. Авео 1,4. Спасибо.
Полезностьвидео зашкаливает!!!!у меня такойже с Алика приехал. К 12 припаяно, а к 13 нет
Перший раз паяв. Спасибі, за відео, дуже допомогло!
Купив по посиланню. Можливо виробник вніс зміни. Якщо на основному чипі маркування FTDI 1913 С. То все таки треба з'єднати контакт 12 і 13, по іншому подушки не побачить. В мене була активна помилка 52 і 56 бокових подушок. Все що треба було, це від'єднати і знову з'єднати роз'єми SRS під передніми сидіннями.
Добре, що все добре) Дякую за відгук!
Так просто, а я 12 и 13 спаял вместе)) Спасибо!)
И чип сгорит просаживая оба опорных напряжения Клайн
@@Ruinskiy Я тоже тупо спаял, блиииин. Проверю через три дня адаптер, отпишусь. Сгорел чип или нет.
Как всегда всё доступно для понимания.Одним словом ГУРУ Лачетти
Спасибо, Алексей🖐
Как у Вас с обстановкой?Спокойно?Смотрю ворота поменяли.
Суровый паяльник для суровых мужиков Донецка. Как всегда просто и по делу.
Спасибо. Пошел пробовать
Толкового розжували як завжди 👍👍👍👍
Скажіть а чого не можна подивитися ПАРАМЕТРИ поодушок ?
Класс !!
А если этой программой как вы говорили подключиться к ланосу 1.6 , там нет ЭБУ KDAC , что выбрать тогда?
Я ещё не сколько лет назад спаял 7,12,13 Контакты и сейчас всё работает, ошибки АВС и подушек безопасности... всё показывает, уже не сколько раз выручал. И Деньги на сервис тратить не нужна
Красава 👍
Толковый ролик!
Рахмет Братан 👍
Здравствуйте. Сделал как на видео. Подключается к подушкам, но при попытке очистить ошибки выдаёт "нет связи с эбу. Попробовать снова?" Была ли такая проблема у Вас или кого-нибудь?
Андрей, доброго Вам и Вашей семье здоровья! Спасибо за труды! А почему не впаяли перемычку между 12 и 13 контактом?
Потому что будет пытаться подключаться к двум модулям сразу. Потому что на Клайн контакте висит опорное напряжение и способ обмена данными идёт просадкой напряжения самим чипом в адаптера,он не сможет оба просадить . Люди выводят переключатель кнопку 12/13 чтоб оставить полноценным инструмент
Здравствуйте подскажите пожалуйста на кабеле с чипом CH340 также можно сделать,?
Видео очень полезное. Спасибо. Хотел спросить у Вас . Программу Шевроле эксплоутер можно ли использовать для диагностики Киа сератто 2007г.в.?
Андрей спасибо за познавательное видио! Подскажите пожалуйста при сбросе педали газа происходят рывки автомобиля диагностика не показывает нарушений.Спасибо!
Алексей, если сильные рывки, тогда желательно дотошно проверить подсосы и клапан вент.картера
Не в курсе, для Ланос,1.6также необходимо сделать?
Спасибо!
Здравствуйте Андрей, посмотрел видео "куда уходит охлаждающая жидкость" . Сегодня столкнулся с проблемой, появился запах в салоне, на прогретом двигателе белый дым, уходит жидкость охлаждающая, и из под двигателя испарения, посмотрел течей вроде нигде нет. Как проверить дело в заглушках или же прокладка гбц, или еще что-то? F14D3
Здравствуйте, не горит лампочка индикации подушек безопасности вообще и лампа контроля топлива ,где и что можно сделать , машину брал с рук может что старый хозяин с химичил ).
Здравствуйте у меня не сбросить ошибки айирбак припаял 3 на 13
Здравствуйте, не подскажите что может быть, лачетти 1.8 лда, при движении на холостом ходу на малой скорости, при малейшем касании к педали газа происходит как бы пинок(дёрганье), даже когда автомобиль стоит на месте и работает на холостом ходу, также не много касаясь педали газа обороты подпрыгивают на 1500(примерно) то есть 1000, 1100, 1200 держать никак не получается. Это так и должно быть, или всё-таки что-то не так?
Приветствую, спасибо за видео, хоть какая-то полезная инфа!!! У меня машина альфа ромео, приобрёл такой же адаптер и по словам продавца должен работать отлично с программой фиат эку скан, но как верно указано в видео к двигателю подключается, к абс тоже, а вот подушки и приборку не видит. Однако в моём случае в программе для диагностики подушек пишет подключите контакт контакт 3. Это значит, что у меня не подключён 3 контакт или надо также 13 перепаивать?
Здравствуйте! Вопросик не по теме,после чистки дз и сброса адаптаций на холодную пока двигатель хорошо не прогреется начинают зависать обороты на 2х тыс. (перегазовка ничего не решает)либо начинаю движение,при сбросе на ходу на нейтралку машинка начинает сама подгазовывать,а потом обороты сами нормализовываются. До чистки дз такого не было. Заранее спасибо!!!
Здравствуйте, эта программа будет подключаться к двигателю шевроле лачетти 2.0 дизель? Я перепробовал все варианты и ничего? У меня есть этот кабель, который на видео после обработки подключается только к подушке и прессу
добрый день , с наступаюшим новым годом , какой именно выбрать из етих двух FT232RQ CHIP
FT232RL CHIP ? спасибо
Приветствую, без разницы. И то, и то будет работать
@@MoyLacetti спасибо , и ещё а будет ли работать с шевроле малибу 2017 год 1.5 движок
Здравствуйте у меня вопрос по поводу перепайки сделал все как вы показали но по факту получилось abs читает по 3 контакту а airbec по 1/9. может у меня в самом адаптер что-то неправильно спаяно. Покупал адаптер по вашей ссылке.
super
amazing content
Thanks
Может подскажеш как сделать чтоб читался эбу
Здравствуйте, вчера приехал такой же адаптер из магазина на али, к подушкам и абс не подключися, только к двигателю. Разобрал, перепаял как на видео, ничего не изменилось. Один проводок уже припаян к 12, я с 3 на 13 перепаял. Сидел щелкал , проверял и вдруг на позиции переключателя 1/9 он у меня подключился к подушкам. Но к абс так и не подключился. Что это может значить?
Сегодня приехал адаптер и я на лачетти словил такую же ситуацию. Проделано все тоже самое, что и у Вас. У меня к abs подключился, когда я переключатель поставил в положение 3 (как раз откуда я контакт перепаивал). Уже конечно поздно отвечать, но может кому-то поможет.
Вопрос немного не по теме. К такуме 1.6 подключаюсь к двигателю через Сириус 42, а к 2.0 двиг. Как подключиться?
У меня в адаптере ножки 12 и 13 таки спаяны вместе. Но подушку Chevrolet Explorer не видит (абс читает норм). Есть ли смысл распаивать?
Авто авео 1,6 (шанхай), 2008 г.в.
Подскажите что в итоге сделали чтоб в дело подушку!? У меня тоже авео 1.6 Шанхай.
У меня такая же проблема
Добрый день, сделайте пожалуйста видео как лучше очистить нагар под клапанной крышкой после подтеков антифриза из отверстий. Долго мучался с пропаже антифриза пока не наткнулся на ваш канал за это лайк и подписка,, но после того как снял клапанную крышку заметил нагар вокруг самих отверстий и вот теперь задумываюсь выкрутить их и на герметик посадить заодно все прочистить там, но вот ещё 1 вопрос обязательно ли сливать антифриз?
Кирилл, достаточно слить 2-3 литра антифриза. Нагар хорошо удаляется средством для удаления нагара (у любой хозяйки на кухне должно быть)
@@MoyLacetti Спасибо за ответ!!! Буду смотреть дальше ваш канал!!! Больше подписчиков вам и лайков😉😉😉
Здравствуйте. Перепаял с 3 на 13 и перевёл переключатель в положение 3,все равно пишет нет контакта 13. Паять умею. Такое встречали?
Перепаял на место провод с 13 на 3. Запаял перемычку с 12 на 13. Все заработало на цифре 3 в версии 1.8, танцы с бубнами. В 1.7 так и не увидел соединения с подушками.
Скажите с виндовс 7-64работает адаптер?
Добрый день. Спасибо огромное. Очень полезное видео. У меня вопрос. Может проще сделать перемычку в адаптере между 12 и 13 пинами. Или такая доработка будет мешать диагностике блока abs по 12 пину?
Нельзя,выше я ответил почему
Андрей, спасибо за видос! Андрей, а что это за паяльник такой у вас?
Сергей, это паяльник пистолетного типа. Очень удобная и надёжная вещь. Мне его ещё папа покупал в 90-х перед тем, как я пошел учиться на радиомеханика.
Даже сложно представить сколько я им перепаял за это время...
Единственное, что требует периодической замены - это жало. Это обычная медная проволока, поэтому нет никаких проблем её менять. А в остальном паяльник вечный и очень удобный, так как греет только, когда нажимаешь кнопку и греет мгновенно
@@MoyLacetti Андрей, а наверно такой не купить. Или где-то продаётся? Может знаете где? Спасибо!
Сергей, продаются. Необходимо в поисковик вбить: "импульсный паяльник пистолетного типа".
Они чуть дороже обычных, но они этого стоят.
Но какого качества они сейчас, не скажу. Но можно отзывы почитать
@@MoyLacetti Смотрел в маге на сайте, называется"220вольт" нет такого, как у вас и на АЛИ тоже нет, один или пара каких-то убогих, да и выбора ваще нет. У вас другой немного. Ну спасибо Андрей, буду искать!
Здравствуйте! У меня адаптер подключается к двигателю на всех четырех положениях. К АБС и подушкам безопасности не подключался. Перепаял провод с 3- го контакта на 13-й. Подушки безопасности подключились на 3-ем положении, а АБС так и не видать.
Переделал адаптер и всё равно не подключается к подушкам и абс. Что может быть?
Сделала все как сказали , теперь пишет" проверьте к Лине адаптер возможно на него не подаётся напряжение. В чем может быть проблема , подскажите пожалуйста
подскажите.Купил такой кабель на FTDI и через программу шевроле эксплориер на включенном переключателе 7 эбу не видит (шевроле авео т 250 1.4 101 л.с. корейская сборка...на эбу написано Делфи) но видит запросто и ABS и подушки! Что делать не видит ЭБУ!!!??
Всем доброго времени суток. Купил я адаптер с FT232RQ чипом и переключателем, и там есть следующие косяки:
1 как обычно, не подпаян 13й контакт;
2 перепутаны местами провода 3 и 12\13, т.е в положении "3" читает АБС, хотя АБС это 12й контакт:)
3 но самый жирный косяк, что у меня на всех положениях переключателя читается двигатель, то есть 7 пин всегда замкнут с любым положением переключателя 7+3 7+12 7+1/9. Интересно это только у меня так или у других тоже. Какой тогда толк от этого переключателя если всегда замкнуты 2 лини, ну хоть не 3, уже легче:)
Теперь надо думать как отцепить этот постоянно подключенный 7 контакт в этом кЕтайском переключателе. Или вариант разобраться с пунктами 1 и 2 за 2 минуты, а на 3й положить болт...
аналогичная ситуация
RQ аналогичная проблема, 7 контакт на всех участках
та же проблема, посмотрел под лупой на чип, а у него в одном угле ножки замкнуты слипшимся припоем... еще не чистил, но может это бракованная партия такая?
@@rawwwi8955 так должно быть
7 контакт постоянно соединен с микросхемой, переключатель вообще на него не действует, контакты 1/9 вообще находится там где написано 12/13, надо все хорошо прозванивать и делать поправку
Подскажите приложение надо именно с диска установить или можно с интернета скачать ?на нет буке нет дисковода.
Можно скачать с нашего сайта программу и драйверы. Вот тут пошагово всё написано. В конце каждой страницы ссылка на следующий шаг moylacetti.com/diagnostika-lachetti/
@@MoyLacetti я вижу что Лачетти видит и читает,но у меня Шевроле Круз, двигатель такой же как и у Лачетти увидит ли блоки подушек и АБС на Шевроле Круз?
Драйвера установил но программа запускается только при заведенном двигателе. СтоитW-7.
А в описании товара написано,что подключается к подушкам.И про перепайку не слова?И можно ли ЕЛМку простую(блютусную)перепаять подобным образом?
Ну описание то такое... На практике, к сожалению, всё совсем по другому. Адаптеры штампуют, наклейки клеят, а вы потом сами разбирайтесь.
Елм тоже можно, но смысла в этом нет, так как она не работает с программой Шевроле Эксплорер
У меня такая ситуация :купил машину 3 года назад (Лачетти хетчбэк 1.6),заправлял всегда 95 бензин. Расход был 44 литра на 530 км. Недавно приезжаю на заправку а 95 нету, ну залил 92,дай думаю проверю как машина съест. Результат меня удивил, тяга можно сказать не изменилась, расход стал меньше примерно процентов на 15. Как такое может быть? Расход должен возрасти
Я извиняюсь что не по теме написал, может у кого есть мысли?
Константин, у ЭБУ Сириус (моторы 1.4 и 1.6) есть переключатель октанового числа. Возможно он в положении 92
На канале есть видео " Как переделать на 92 и 95 бензин"
А может и чудесный 92-й попался))
Нужно было уточнить, что это работает только если разъем обд2 имеет 13 контакт. На авео 2 типа обд2 разъемов.
Доброго времени суток вопрос не по теме давненько загорелся чек ошибка PO342 то есть датчик распред валов,заменил скинул всё гуд покатал чутка и тут вылезла другая PO0341 угол датчика сбросил завёл опять опять сбросил и тишина пока не появилась что могло быть? Регулируется он как нибудь датчик оригинал,не кривой ))) сопротивление проверил всё в норме кто даст совет.
Скажите пожалуйста програма видит шнур ,а при подлючение к машине ,пмшет нет ответа блока упровления ,и еще когда заходишь в блок упровления индикатор на шнуре начинает изминяться в яркости
Проверить надёжность питания на разъеме обд. А в целом может быть что угодно, даже такое ruclips.net/video/5ivbbQnfTnk/видео.html
@@MoyLacettiвот шо интересно на СТО считывает ошибки ,то есть выходит на связь блок управления, ставил сканер который через телефон тоже работает,а вот такой шнур как у вас нет ,может в шнуре проблема ,спасибо
Ну тогда, конечно, дело может быть в адаптере (шнуре)
Добрый день подключил 13 контакт, он все равно невидит блок, предохранитель целый F1 негорит непристегнутый ремень беременный мужик горит. Куда дальше копать?
А у меня адаптер без переключателя, как его лучше дорботать для диагностики АВС и подушек?
Денис, поставить переключатель. Вот тут схема установки moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/#_KLine
Либо просто спаять вместе 7, 12 и 13 контакт в самом адаптере. Я не совсем сторонник такого, но процентов в 90 всё работает нормально
Пробег не читает, так и должно быть?
Viktor Chornoshtan Пробег не читает прога шевроле эксплорер версия 1,7. Поставил 1,8 ,всё читает.
Добрый день, а почему к 7 контакту ничего не припаяно?
Приветствую, почему не припаяно? Припаяно по плате... Всё работает хорошо
А да, заметил.
Сегодня такой же приехал сканер, там хоть и припаян 12 контакт, но абс не читает, только двигатель
Здравствуйте, зделал всё по инструкции, не подключается, в чем может быть причина?
Приветствую, надо прозвонить цепь от 13 контакта до 3 контакта микросхемы LM393
Добрый день.А у меня вскрытие показало что всё уже с завода припаяно.
Приветствую. Значит повезло. Это не часто бывает с этими адаптерами
у меня 3е положение АБС читает
Блин, заказал этот шнурочек, а вместо проводов там дорожки на плате :(
Может кому-то поможет. Если у вас не подключается к подушкам и АБС и контакты 12,13 и 7 спаяны в один, и у вас есть БК "циклон", то в настройках БК отключите подключение к ЭБУ.
Паяльник лютый) можно нужнее контакты объединить и запаять на 7 пин и все.
Олег, паяльник всю жизнь со мной. Ещё с 90-х)) Мега надёжная вещь.
Спаять можно, но при запросе большого числа параметров начинает подвисать. Потому что мы закорачиваем к-линии трёх блоков. Несколько лет назад проводили такие эксперименты на нашем сайте. Не у всех корректно работали адаптеры. Поэтому лучше переключатель. Но и спаяным у многих работает номально
@@MoyLacetti жала из чего на паяльнике? Припой хорошо липнет?
Олег, медная проволока. Естественно, лудится очень хорошо
@@MoyLacetti Раз медь, то все понятно.
Драйвер может меня не тот
Привет.У меня такой же адаптор но у меня нет провода на 7 контакт ,епром не видит ебу