Уаз Патриот 2019-обслуживание лебедки Рэд БТР (трос)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 ноя 2024

Комментарии • 73

  • @ЕвгенийКасаткин-х6ь
    @ЕвгенийКасаткин-х6ь 4 года назад +3

    Красавчик!! Это все мне на будущее, все равно , когда нибудь Куплю Такого Красавца !!!!!

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +4

      спасибо. любая цель достижима! дело во времени. я тоже так же когда то смотрел и мечтал и вуаля... всех благ и чтоб ваши мечты сбылись!

    • @ЕвгенийКасаткин-х6ь
      @ЕвгенийКасаткин-х6ь 4 года назад +1

      @@tupilkin спасибо!!!!!

  • @УАЗ-БЕГЕМОТ
    @УАЗ-БЕГЕМОТ 4 года назад +2

    Лучше иметь сам трос на лебеде, 20метр место 29-30метр, дополнительно трос синтетик 15-30.Что даёт 1) трос если наматывает в одну сторону ,не ломает перемычки и уши корпуса. 2)Есть шансы дальше лебедиться ,если вдруг 🌲 находиться дальше вашего стандартного троса.3) Можно меньше ,раскручивать сам трос , не даст сильно перемотки на одну сторону , трос будет меньше, заламывать.... . Пуш сало это хорошо, ещё фен немножко подогревать проникало внутрь . Я мовиль пуш топил и мокал сам трос .

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      век живи-век учусь-спасибо за грамотный совет -учту! буду учится ...

    • @УАЗ-БЕГЕМОТ
      @УАЗ-БЕГЕМОТ 4 года назад +1

      @@tupilkin трос синтетик или металл, есть свои как плюсы так минусы. Тут на вкус цвет ,самим владельцам решать что выбрать

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      @@УАЗ-БЕГЕМОТ в яблочко!

  • @dizrs
    @dizrs 2 года назад

    Стальной трос одно мучение, а смазанный мучение в тройне, ещё и пачкать будет.
    Синтетика стоит адекватных денег и приносит радость при использовании.

  • @patriot116rrus
    @patriot116rrus 4 года назад +4

    УАЗик любит смазку, везде 🚙

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +3

      я это уже начинаю понимать. вот почему сразу обработал своего патра после покупки антикором. спасибо.

  • @МаксимШустров-р7м
    @МаксимШустров-р7м 4 года назад +1

    Здравствуйте! Буксовая смазка СТП. Ж/д оси смазывают так что если есть возможность имейте в виду! Хорошей эксплуатации!

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      спасибо за совет-учту на будущие ...и вам приятной эксплуатации.

    • @МаксимШустров-р7м
      @МаксимШустров-р7м 4 года назад +1

      @@tupilkin в первой половине июня обещают машину

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      @@МаксимШустров-р7м будем ждать в наших рядах-рукастых непосед!

  • @ТАТПАТРИК
    @ТАТПАТРИК 4 года назад +3

    Пока этот трос сгниет пару уазом переживёт а так молодец не будет товарный вид теряется приятней будет пользоваться .надо было сильней смазывать 😁

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      спасибо. учту на будущие...

    • @ТАТПАТРИК
      @ТАТПАТРИК 4 года назад +1

      Да нет нормально ты смазал это я себя подкаловаю

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      @@ТАТПАТРИК аааа хорошечно!-понял! ну кашу то маслом не испортишь...

  • @ВиталийМельников-ф5р
    @ВиталийМельников-ф5р 4 года назад +2

    Все таки синтетика на порядок удобнее и безопаснее в работе... И при смотке не надо держать трос ближе 30см от клюза. ТБ оно кровью писано...

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      спасибо за мудрый совет...учту и учуся...

  • @tipesidee
    @tipesidee 4 года назад +1

    Классный видос

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      Спасибо.

  • @Alexey78
    @Alexey78 4 года назад +1

    У меня лебедка спрут пока трос полностью блестящий когда перематываю силиконом брызгаю. Блок управления у меня с боку стоит и решетка сверху открытая. Доступ свободный.

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      да Спрут9000 хорошая лебедка-она ставилась на уаз экспедиционниках-я тоже такую хотел но не успел-завод уаз снял их с линии уаза. трос там по надежнее будет.

  • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
    @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ 4 года назад +3

    Да, Патр тоже любит сало!

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      ага!-хлебом не корми а сало дай!

  • @ДенисПянзин
    @ДенисПянзин 4 года назад +1

    У уазоводов мысли сходятся. Я вчера тем же самым занимался с салом и тросом на редБТР😁

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      все уазоводы на одной волне...

  • @kulikovmihail7148
    @kulikovmihail7148 4 года назад +1

    Есть неплохой спрей предназначен для целей, велосипедных, мотоциклетных. Алексей v-образные шаклы, не айс. Лучше омега. Ну а если по хорошему, трос тоже - расходник. Всё край, я скорее всего, нет точно после обработки смазкой....прошёл бы по тросу горелкой.

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      век живи-век учусь.....спасибо Миш за мудрый совет-учту на будущие.

  • @rusrus9011
    @rusrus9011 4 года назад +1

    Добрый день. Трос Вы не смазал а намазали. Всё сало сверху. Между жил сухо и ржа. По хорошему соло топить а трос прописывать. Можно частями если нет возможности целиком окунуть.

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      от жары движка сало начинает течь....и само пропитает трос-вот как то так....

  • @КВЯ-ч4б
    @КВЯ-ч4б 4 года назад +2

    Сало оно есть сало👍👍👍

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      спасибо Друг! сало-сало-блин аппетит разыгрался!-пойду посмотрю что у меня в холодильнике есть....

    • @КВЯ-ч4б
      @КВЯ-ч4б 4 года назад +2

      @@tupilkin тоже пойду сала с горчичкой и к сажалению белым хлебом на ночь наверну😉

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      @@КВЯ-ч4б оооо эт хорошечно! приятного тебе Дружище!

  • @ЛанаПодольнова
    @ЛанаПодольнова 4 года назад +2

    👍

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      Пасибки.

  • @Ведомыйсарай
    @Ведомыйсарай 4 года назад +1

    Трос это расзодник, горевать по нему не стоит. На ошибках учатся ;-)

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      все правильно-согласен полностью! век живи-век учусь....

  • @ДенисШапкин
    @ДенисШапкин 4 года назад +1

    По возможности и желанию лучше поменять на кивларовый, нэтот со временем начнёт лахматится и калоться.

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      согласен. но такой трос мне кажется он больше подходит для частых офроуд дисциплин где он применяется часто а этот металлический сгниет но его хоть по дольше хватит. а по сути да у каждого своя правда. спасибо за совет и приятной вам эксплуатации.

  • @olelukoe777
    @olelukoe777 4 года назад +1

    :)) Одеялочку из багажника взял, два раза свернул ....
    Тросогаситель должен быть увесистым, чтобы в случае чего придавливать его к земле, а одеялочку твою сдует только в путь. Не делай так больше!

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      Спасибо за совет. Учту.

    • @olelukoe777
      @olelukoe777 4 года назад +1

      @@tupilkin, не видел канал Лени Немодного? У него много роликов с хорошими советами, в т.ч. по лебедкам и тросам.

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      @@olelukoe777 Смотрю регулярно!-хороший человек!-поклон и уважение ему!

    • @olelukoe777
      @olelukoe777 4 года назад +1

      @@tupilkin, 👍. И тебе всех благ, патровод. ✌️

  • @фрилДенис
    @фрилДенис 4 года назад +1

    Хочу что нибудь своему патриоту купить и не знаю что. На лебедка остановился. Наверняка , опыт есть уже у Вас, посоветуйте какую по мощности и сориентируйте по цене и по стоимости за установку.

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      По мощности от 9500-12000 нагрузка. если лебедка будет применятся для частых оф роуд дисциплин то на кевларовом тросе .если так для себя любимого то лучше на металлическом тросе (не забудте его сразу смазать) .по цене смотря на какой бюджет рассчитывайте но сразу скажу не всегда дешман есть хорошо!!!лучше подкопить и взять что нибудь из брэндового . у меня 9500 по мощности. Рэд БТР когда покупал в салоне сразу установили и дали бумаги(таможенный союз) с которыми я без проблем поставил машину и оборудование на учет. по деньгам мне лебедка с установкой и документами в салоне обошлась около 40000 тыс руб. своей лебедкой пока доволен хоть и использую ее редко но не подводила ни разу.

    • @фрилДенис
      @фрилДенис 4 года назад +1

      @@tupilkin спасибо за советы

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      @@фрилДенис на здоровье... 😁

  • @vik_vnedorog
    @vik_vnedorog 4 года назад +1

    Лебёдка не слабоват? На Ховере 12000lbs была. В аккурат хватало. Вы бы лучше сняли и разобрали её. Вот там нужно хорошо смазать. А смазывать трос, что то я такого не встречал. Теперь при работе лебёдки , вся грязь у Вас (песок) налипнет на трос и в смотанном виде на барабане, будет тереть и перетирать нитки троса! Конечно это долгий процесс... Ещё один совет! Не держите руку так близко к барабану ( 9:52 ) !!! Зацепится перчатка за трос и затянет!
    У вас дефлектор на капоте с заходом на крылья? Подкладывали что нибудь чтобы не тёр крылья?

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      Лебёдка вполне хвотает мощи. На счёт рук спасибо учту. Саму лебедку по теплу буду смазывать. Под дефлектор там резиновые отбойники под них клеял пластиковую плёнку. В районе крыльев не трёт. Спасибо и приятной вам эксплуатации.

    • @vik_vnedorog
      @vik_vnedorog 4 года назад +1

      @@tupilkin спасибо!!! 😊
      Мощности хватает на прямом участке, без ступенек. Но надеюсь действительно будет хватать из ямы со ступенькой вытащить! 😉
      Будьте здоровы! 🙂

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      @@vik_vnedorog блин най ти бы такую ямку со ступенькой?! и проверить....вот озадачил...буду искать ее да по глубже....спасибо.....

    • @vik_vnedorog
      @vik_vnedorog 4 года назад +1

      @@tupilkin удачи!!!

  • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
    @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ 4 года назад +2

    Добрый вечер Алексей! Трос первый раз на всю размотал?

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +3

      Приветствую Миш да первый раз на всю катушку.

  • @АлексейЖичин
    @АлексейЖичин 4 года назад +1

    Приветствую,подскажи лебедку сам подключал или нет и как подключал,что за провода. ТО👍👍👍

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      Доброго времени суток. Лебедку силовые пороги и шноркхель мне установили в салоне и документально оформлены.

    • @АлексейЖичин
      @АлексейЖичин 4 года назад +1

      @@tupilkin Точно! Что то позабыл,а можно как то не взначай следующем кино кртинку про то как подключили офицыалы. Как и куда провода идут,и почему разрыв плюса сразу не поставили. Спасибо

  • @FILYOLA
    @FILYOLA 4 года назад +1

    Теперь стоит трос хоть раз положить на землю, в песок ... Замучаешься чистить.. Да и в движении, наверно, собирать на себя грязь начнет.

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      пускай -почистию это же легче и дешевле чем менять сгнивший трос.

  • @СергейКорнев-ь3м
    @СергейКорнев-ь3м 4 года назад +1

    Нужное дело. Только, Леха, не будет ли к тросу песок и грязь прилипать?

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      Будет однозначно но надо чем-то жертвовать.... Почистить трос легче и дешевле чем менять сгнивший трос Серёж.

    • @СергейКорнев-ь3м
      @СергейКорнев-ь3м 4 года назад +1

      @@tupilkin Согласен.

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +1

      @@СергейКорнев-ь3м и я.... И я... И я... Тогоже мнениЯ.....

  • @alex-qj8jp
    @alex-qj8jp 4 года назад +2

    Алексей, пушсало вообще предназначено для уаза, оно создано для него,ну и для лебёдки тоже

    • @tupilkin
      @tupilkin  4 года назад +2

      поддерживаю полностью! спасибо.

    • @фрилДенис
      @фрилДенис 4 года назад +1

      Раз трос на уазе,значит пушсало подойдёт