Pierwsze wrażenia z jazdy Ford Mondeo MK5 2.0 TDCI 150KM w manualu oraz spalanie w trasie. Sprostowanie odnośnie DPFa: Auta grupy VAG mają dpf suchy plus SCR w wersjach o mocach powyżej 150KM gdzie wymagany jest płyn o nazwie adblue. Ford w nowych modelach też będzie musiał zastosować ten system. Auta grupy PSA mają FAP jest to filtr mokry plus SCR tzw blue HDI. Ford Mondeo Mk5 nie ma dotrysku do dpf bo filtr teraz jest umiejscowiony blisko silnika i nie jest wymagany dotrysk. Facebook: facebook.com/FastLifeVlogRS/ Instagrem @fastlifevlog
2.0 BlueHDi 150KM 340Nm mam u siebie w peugeot'cie 508, chip zrobiony na 200KM i 450Nm, przejechałem już nim po modyfikacji jakieś 10 tysięcy kilometrów. Zaraz po chipie nie byłem w stanie poznać tego samochodu, o wiele bardziej zrywny, a i spalanie zmalało o jakieś 0,5 litra na 100km, oczywiście przy niezmiennym stylu jazdy. Jeżdżę dynamicznie w mieście jak i na trasie, miasto około 7,5 litra, trasa 5-5,5 litra.
Hej,fajnie się ogląda twoje filmy zwłaszcza jak ktoś lubi fordy,ja posiadam mondeo mk4 2.0 tdci 140km wersja tytanium x przebieg 225000 wszystko jeszcze w orginale,spalanie miasto trasa 50/50 6,2l wacham się o podniesienie mocy do tych bezpiecznych 163km. Pozdrawiam
fiolet concept dzięki za miłe słowa. Nie ma co tylko moc trzeba podnosić 😊 Ja bym od razu stage 1 robił bez zabawy w 163KM. Znam takich co zrobili upgrade na 163 a potem stage 1 pod 200KM.
Wygrywaj chipa będziesz zadowolony. Szybciej będziesz jeździć a tym samym banan i nie zawalisz drogi .Najlepszym z tego wszystkiego będzie zmniejszenie paliwa. Tak jak napisał kolega poniżej w poście. Ja tez mam takie doświadczenia w bmw 1 z 143 zamieniłem 177 i byłem bardxo szczęśliwy.
Witam , Jak w tych silnkach sprawuje się filtr dpf ? Czy w miarę ok czy raczej częste wypalanie i problemy są z nim ? Warto brać pod uwagę tego Forda czy lepiej coś innego w podobnych pieniądzach ? Przesiadam się z paska b5 fl ... 😅
Wiele osob na grupach zachwala ten silnik i twierdzą że z dpfem nie ma problemów bo jest blisko turbo więc łapie szybko wyższą temperaturę i nie ma problemów z jego wypalaniem. Sam silnik to jeden z nalepszych silników diesla 2.0 - grupa PSA.
W modem mk5 nie ma dotrysku do dpfa,był w mk4 . Moje po zmianie na 180KM O wiele lepiej się zbiera problemu z wyprzedzeniem nie mam auto ciągnie równo nawet przy 190 schody od 210.... Ale tak w pl się nie jeździ :)
Ja mam upgrade 150 na 180, po zmianie 400NM. Demon to nie jest, ale dopiero teraz ten silnik oddycha pełną piersią. Wiadomo, że Ford oddaje moc liniowo, a nie jak VW od dołu czuć, później słabo. Passat 190ps nie odjeżdża, ale mondeo tez go nie wyprzedzi. Wiec jest dobrze:) Co ważne - zmiana mocy to nie jest żaden chip ze 150 na 180, obie mapy są wgrane w sterownik silnika, mod polega na zaznaczeniu ptaszka przy danej mapie. Podobnie jest w ecoboost i mniejszych dieslach. Koszt ok 300zl
JA jestem na etapie kupna Mondeo MK5 2.0 TDCI 150KM w manualu. Chciałbym dokonać podniesienia mocy i momentu, żeby lepiej od dołu się zbierał.... ( dlatego pytam gdzie można tego najlepiej dokonać) ?? :-))
Miałem benzynę 1.5 eco, po odebraniu z salonu, aku był prawie rozładowany, zrobiłem trasę na następny dzień ok 50-60 km, i auto stop zaczął się uruchamiać jakoś po 2-3 dniach od odebrania :-) chciałem już reklamować :-)
@@anubis1236 Dziwne, zawsze przed odbiorem robimy PDI w ramach którego jest test aku i ładowanie do pełna tak czy inaczej, właśnie po to aby nie było takich niespodzianek. Dwie opcje, albo wydanie się opóźniało a PDI już było wykonanie, albo to konkretnie ASO podeszło amatorsko do tematu.
@@maciekapocaliptic Jak z bezawaryjnoscia tego silnika 1.5TDCI W porównaniu do poprzedniej jednostki 1.6 która była dopracowanym silnikiem Pozdrawiam Ps.Mega fajny filmik odnośnie Passata 👍
@@kamilm2988 w Focusie sprawuje się znakomicie. Po około 35 tyś km. Średnie spalanie mam 6.1 ale sporo miasta w tym jest i krótkich odcinków. Dynamika zadowalająca, spalanie trasa 90km/h - 5,2 - 5,5, Autostrada 140km/h - 6,1 - 6,4, 170km/h na autobahn 6,7 - 7, max spalanie 8 ltr. Miasto około 6,5 - 7. Dość dobrze wyciszone auto - dotyczy Focusa oczywiście. Najniższe zanotowane spalanie na odcinku 70 km 4,2 ale nie można tego nazwać jazdą tylko męczarnią.
@@januszbus9244 z którego roku posiadasz swojego Focusa Ps.nic nie dzieje się z rozrządem słyszałem że coś jest wadliwa cześć którą należy wymienić wraz z rozrządem Pozdrawiam dziękuję za odpowiedź
Masakra. Auto start stop jak słaby akumulator komputer ładuje. Samochód lata jako zastępczy w serwisie pewnie na krótkie dystanse i aku niedoładowany. Tak samo jak w swoim samochodzie włączę grzanie kiery, foteli to auto start stop nie włącza się. Fajnie że o mondku kręcisz, ale na temat diesla gadasz same bzdury. Jak słyszę że przejechałeś 5 czy 10 km i komentarz, oj źle bo zimny silnik, to nie wiem czy śmiać się czy płakać. Druga sprawa, że tu masz tylko czujnik temperatury cieczy, a nie temperatury silnika. To że Ci pokazuje że masz 90 st, nie oznacza że to już jest na silniku.
![Ford Mondeo MK5 Kombi 2.0 TDCi 150 KM, 2015 [PL/ENG] - test AutoCentrum.pl #166](http://i.ytimg.com/vi/dMmqYk2DQAM/mqdefault.jpg)
Pierwsze wrażenia z jazdy Ford Mondeo MK5 2.0 TDCI 150KM w manualu oraz spalanie w trasie.
Sprostowanie odnośnie DPFa: Auta grupy VAG mają dpf suchy plus SCR w wersjach o mocach powyżej 150KM gdzie wymagany jest płyn o nazwie adblue. Ford w nowych modelach też będzie musiał zastosować ten system. Auta grupy PSA mają FAP jest to filtr mokry plus SCR tzw blue HDI. Ford Mondeo Mk5 nie ma dotrysku do dpf bo filtr teraz jest umiejscowiony blisko silnika i nie jest wymagany dotrysk.
Facebook: facebook.com/FastLifeVlogRS/
Instagrem @fastlifevlog
Jak można porównywać auto o mocy 150 koni do auta co ma 240 koni? Porównaj diesla co 240 koni do benzyny co ma 240 koni wtedy pogadamy
2.0 BlueHDi 150KM 340Nm mam u siebie w peugeot'cie 508, chip zrobiony na 200KM i 450Nm, przejechałem już nim po modyfikacji jakieś 10 tysięcy kilometrów. Zaraz po chipie nie byłem w stanie poznać tego samochodu, o wiele bardziej zrywny, a i spalanie zmalało o jakieś 0,5 litra na 100km, oczywiście przy niezmiennym stylu jazdy. Jeżdżę dynamicznie w mieście jak i na trasie, miasto około 7,5 litra, trasa 5-5,5 litra.
Hej,fajnie się ogląda twoje filmy zwłaszcza jak ktoś lubi fordy,ja posiadam mondeo mk4 2.0 tdci 140km wersja tytanium x przebieg 225000 wszystko jeszcze w orginale,spalanie miasto trasa 50/50 6,2l wacham się o podniesienie mocy do tych bezpiecznych 163km. Pozdrawiam
fiolet concept dzięki za miłe słowa. Nie ma co tylko moc trzeba podnosić 😊 Ja bym od razu stage 1 robił bez zabawy w 163KM. Znam takich co zrobili upgrade na 163 a potem stage 1 pod 200KM.
Wygrywaj chipa będziesz zadowolony. Szybciej będziesz jeździć a tym samym banan i nie zawalisz drogi .Najlepszym z tego wszystkiego będzie zmniejszenie paliwa. Tak jak napisał kolega poniżej w poście. Ja tez mam takie doświadczenia w bmw 1 z 143 zamieniłem 177 i byłem bardxo szczęśliwy.
fiolet concept zimnie spalanie 7,3-7-5 zamieniłem mapę na 163 km ale mam ciężka nogę i stąd takie spalanie
Witam ,
Jak w tych silnkach sprawuje się filtr dpf ?
Czy w miarę ok czy raczej częste wypalanie i problemy są z nim ? Warto brać pod uwagę tego Forda czy lepiej coś innego w podobnych pieniądzach ? Przesiadam się z paska b5 fl ... 😅
Wiele osob na grupach zachwala ten silnik i twierdzą że z dpfem nie ma problemów bo jest blisko turbo więc łapie szybko wyższą temperaturę i nie ma problemów z jego wypalaniem. Sam silnik to jeden z nalepszych silników diesla 2.0 - grupa PSA.
Dla mnie po Kia, skoki na skrzyni sa bardzo dlugie , jedynka mega długa
Bujam sie dalej mk4 tit s 240PS, ale byc moze zamienie na 2.0 kombiaka w gnojówce i manualu jak znajdzie sie wlasciwa sztuka :)
W modem mk5 nie ma dotrysku do dpfa,był w mk4 . Moje po zmianie na 180KM O wiele lepiej się zbiera problemu z wyprzedzeniem nie mam auto ciągnie równo nawet przy 190 schody od 210.... Ale tak w pl się nie jeździ :)
O dpf-ie napisałem w komentarzu pod filmem.
Nie było dotrysku w MK4 !
W dizelku 2 literki, benzynki itd.
Ale po co te zdrobnienia?
Ja mam upgrade 150 na 180, po zmianie 400NM. Demon to nie jest, ale dopiero teraz ten silnik oddycha pełną piersią. Wiadomo, że Ford oddaje moc liniowo, a nie jak VW od dołu czuć, później słabo. Passat 190ps nie odjeżdża, ale mondeo tez go nie wyprzedzi. Wiec jest dobrze:) Co ważne - zmiana mocy to nie jest żaden chip ze 150 na 180, obie mapy są wgrane w sterownik silnika, mod polega na zaznaczeniu ptaszka przy danej mapie. Podobnie jest w ecoboost i mniejszych dieslach. Koszt ok 300zl
Witam! prosze o informację , gdzie można taki upgrade w mapie zrobić ? Pozdrawiam - Krzysztof.
W przypadku 2.0EB nie ma możliwości zaznaczenia ptaszkiem wybranej mapy do silnika. Trzeba odpowiednią wgrać niestety.
JA jestem na etapie kupna Mondeo MK5 2.0 TDCI 150KM w manualu. Chciałbym dokonać podniesienia mocy i momentu, żeby lepiej od dołu się zbierał.... ( dlatego pytam gdzie można tego najlepiej dokonać) ?? :-))
Krzysztof Kamiński a ASO 😁
Nie pomyślałem, że w ASO robią takie rzeczy... Dzięki ;-)
Z silnikiem diesla a nie w dieselku.
Auto Stop - normalne zachowanie, jak aku słabe to się nie włączy, naładuje się i będzie ok, przetestowane i też na początku się zastanawiałem.
Przez godzinę jazdy i 80km aku by się nie naładował?
Miałem benzynę 1.5 eco, po odebraniu z salonu, aku był prawie rozładowany, zrobiłem trasę na następny dzień ok 50-60 km, i auto stop zaczął się uruchamiać jakoś po 2-3 dniach od odebrania :-) chciałem już reklamować :-)
@@anubis1236 Dziwne, zawsze przed odbiorem robimy PDI w ramach którego jest test aku i ładowanie do pełna tak czy inaczej, właśnie po to aby nie było takich niespodzianek. Dwie opcje, albo wydanie się opóźniało a PDI już było wykonanie, albo to konkretnie ASO podeszło amatorsko do tematu.
@@maciekapocaliptic amatorsko podeszli. Żebym wyjechał ładowali z boostera. 😃
@@maciekapocaliptic kłamiesz
Intercooler jest większy w wersji 180KM.
Dokladnie. W 210KM biturbo też jest większy.
@@FastLifeVlog IC w 150 jest mniejszy niż w 180?
Co do mocy i momentu to musisz się nauczyć jazdy dieslem.
Witam serdecznie
Czy posiadasz wiedzę na temat silnika Forda 1.5 tdci wersja 120KM
Pozdrawiam
Co potrzebujesz wiedzieć?
@@maciekapocaliptic
Jak z bezawaryjnoscia tego silnika 1.5TDCI
W porównaniu do poprzedniej jednostki 1.6 która była dopracowanym silnikiem
Pozdrawiam
Ps.Mega fajny filmik odnośnie Passata 👍
@@kamilm2988 w Focusie sprawuje się znakomicie. Po około 35 tyś km. Średnie spalanie mam 6.1 ale sporo miasta w tym jest i krótkich odcinków.
Dynamika zadowalająca, spalanie trasa 90km/h - 5,2 - 5,5, Autostrada 140km/h - 6,1 - 6,4, 170km/h na autobahn 6,7 - 7, max spalanie 8 ltr. Miasto około 6,5 - 7.
Dość dobrze wyciszone auto - dotyczy Focusa oczywiście.
Najniższe zanotowane spalanie na odcinku 70 km 4,2 ale nie można tego nazwać jazdą tylko męczarnią.
@@januszbus9244 z którego roku posiadasz swojego Focusa
Ps.nic nie dzieje się z rozrządem słyszałem że coś jest wadliwa cześć którą należy wymienić wraz z rozrządem
Pozdrawiam dziękuję za odpowiedź
@@kamilm2988 2018 rok listopad i na razie jeździ bez zarzutu. Nic mu nie dolega na szczęście.
Masakra. Auto start stop jak słaby akumulator komputer ładuje. Samochód lata jako zastępczy w serwisie pewnie na krótkie dystanse i aku niedoładowany. Tak samo jak w swoim samochodzie włączę grzanie kiery, foteli to auto start stop nie włącza się. Fajnie że o mondku kręcisz, ale na temat diesla gadasz same bzdury. Jak słyszę że przejechałeś 5 czy 10 km i komentarz, oj źle bo zimny silnik, to nie wiem czy śmiać się czy płakać. Druga sprawa, że tu masz tylko czujnik temperatury cieczy, a nie temperatury silnika. To że Ci pokazuje że masz 90 st, nie oznacza że to już jest na silniku.
jechał ktoś moze tą najsłabszą wersja 1.6 116 km w klekocie ?????
ja mam. Tragedii nie ma. Mam spalanie 6.6 w cyklu mieszanym i jestem zadowolony
Tak mało ma koni dramat.
To kaszka 1.6 diesel ma 130KM i idzie jak wściekły i spala tyle co nic....
ale to musiał być szok przejść z automatu + benzyna na manual + klekot xd
Jesteś cymbal
Dlacxego cymbał? Sam mam klekota, ale śmigałem benzynką i jest różnica na korzyść bdnzyny. Do tego wygoda automatj.
daj namiary gdzie mape za 200 zl zmieniaja
Mapę to sam możesz sobie Forscanem przestawić za darmo.
@@FastLifeVlog gdzie kupię forscana ? VW też obsługuje ?
Diesel jest na trasy a nie do miasta jak chce sie oszczednie jezdzic
MK4 2.0 140ps to rakieta w porównaniu do mk5 150
Chłopie... Naucz się jeżdzić...
Jeździć i gadać do rzeczy, a nie pierdzielić w kółko to samo. A i te zmiany biegów szarpie tą łapą jak by kałacha przeładowywał
tajtanium eks.....
Masakra.
22:00 i za to właśnie nie kupię mondeo xD co za zjebane wycieraczki jak od ciężarówki....