Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ライセンス＆ミッションレース全クリで、R89Cが最初の愛車になりました...
無双どころじゃなくて草
えっぐぅ。
え？……えぇ？(´ε｀；)
ライセンスもだから…レースに使えないT型フォード除いて16台？
え、すごw
GT3のセーブデータから資金を引き継いで新車を買っちゃいました
普通はGTS-tとかを買うけどあえてシビックを買ってシビックレースに出るのもまた面白い
改造してｼﾋﾞｯｸﾚｰｽで勝ち続ければ金に困りませんからね。 ｺﾒﾝﾄより失礼しました。
私はMR2の1600SCでした。ミッドシップかつ小柄で80年代レースにも出れる、何よりカッコイイ。
AW11だと…漫画｢オーバーレブ(無印)｣と、｢カウンタック(主人公の元愛車)｣でしたよね～～ー。(*´∀｀)σメッサカッコ良かったヤツ。( ´∀｀ )b
自分はGTS-tがおすすめですね～ノーマルでもまあまあパワーありますし、ハンドリングも最高なので！
AE86を買い、レーシングフライホイール、シングルクラッチだけを買いしばらくレースしました。200馬力勢（Z32やスカイライン）の高低差のある市街地サーキットでインベタラインで死ぬほど食い付いて下りと高速コーナーで勝負し１位を獲得しました。
程よいボリュームのソフトははじめから何度もやり直したくなる。久々にGT4のBGM聴くとやはり眠くなる…z
初の愛車は年長の冬に買った黒のインテＲ、懐かしい7:28
最高のチャンネルを見つけてしまった！
自分がGT4への期待にあふれて一番最初に購入したのはなんとカリーナEDでした。4枚ドアでなおかつマイナーなセダン…誘惑に勝てませんでした(歓喜)大好きなプリメーラに似たり寄ったりで…この2台を収録してくれた製作陣には今も感謝しかないです。とはいえ、レースに出るなら弄ってなんぼなわけですから、そこそこの性能、お値段、余った予算でスポーツマフラーなんかを買って…それまでのGTシリーズで培った自分なりの技術を活かしながら、少しずつ早くなっていく愛車に転がされながら…GT4はそんなグランツーリスモライフをおくりました。(しみじみ)いつも興味深い動画をありがとうございます。サムネイルにプリメーラがいるの嬉しい!
カリーナED懐かしい！チューニングパーツも無くて日本選手権も勝てなかった思い出・・・ああいう何で収録されてたのか謎（スタッフの家の車か?）みたいな車種は今のグランツーリスモには無理だろうな・・・
2代目EDは何故かGリミテッドではなくXグレードなんですよね･･･EDをラインナップしたゲームはこれくらいでは？
もう二度とGTシリーズに収録されなさそうな車も結構ありますね。GT2とGT4は資料ゲーとしてこれからも大事にしていきます。
初回はAE86トレノを買って、選び直したいという理由で売ってしまい、トゥデイという地獄ルート2回目からS14の前期k'sで大人しくしてました笑
個人的にEG6、EK9はコスパが高い気がする。FF特有の安定性は初心者におすすめ。
懐かしい……クルマの事良く分かってなくてワインレッドのR32GTS-TをGT-Rだと思い込んで使ってフルチューンまでしてました
導入で時事ネタぶっこんで笑かすスタイルやめてほしいw(もっとください)
お花が咲き誇る
曲がりやすいしなんか好みだったのでAE86トレノ買ってフルチューンして遊んでました死ぬまでに1回だけでも、いつかホンモノに乗りたいです
何か知らないけど一番最初にz31買った
センス◎
3と4プロローグ、双方のゲームをある程度進めた状態のデータをコンバートしたら、1千万クレジットでスタートしました。取り敢えずクリスタルホワイトのr32スカイラインgts-tタイプmを購入し、ボディ剛性のリフレッシュを行う……予定です
最初の車はお金引継ぎでいきなりバイパーGTSを購入してしまいました...(楽しみ半減)
あ、自分は…確かｷﾞｬﾗﾝVR-4でした。 ﾊﾟﾙｻｰGTI-Rがなかった…というのかな…。 正直…なぜVR-4を選んだかは、今となっては謎ですが‥😅💦…
今はこんな安く買えない世の中にしかもゲーム中ですら高いという
ミラージュサイボーグを選びました自分のマイナー車好きはここから始まってたのかも
ダークグリーン(?)のR32型スカイラインクーペでしたねぇ。
やべぇ！店の前の街路樹枯らさなきゃ！(某 中古車屋)
説明書をよく読まず、GT3のノリで新車ディーラーに行き、シビックCXを買って地獄を見ました。
インテグラが好きという理由だけで最初はインテR買いました
ランティスﾁｬﾝ...💕
発売前に電プレだかの特集に中古車リストが載ってて何週間か進めると90万くらいでカマロが出てくるのを見つけて序盤の難易度がヌルゲーと化したなぁ…
クルマっていいなぁ…安くても安いなりに企業の努力というバックボーンとか車重を生かしたコーナリング、加速感が期待できる…レーシングなクルマも、ラグジュアリーなクルマも、軽自動車も、ぜーんぶいいなぁ…
俺小2の誕生日の日に初めてGT4プレイした時確かプリメーラ買ったかな、最初
GT4って今でも充分な綺麗さだな笑笑
プリメーラやアコード、エクシヴとかを入れるなら、セレス／マリノ、190コロナ、14サニーなんかも欲しい人は少なくないのでは？
ビートが100万以内なのが嬉しいカーチャンが中古でビートを買った2000年代前半は55万ぐらいだったみたい
55万円くらい→今でも走行20万km超え＆ガッツリ事故歴あるボロボロのヤツならどうにか･･･
俺は初期車を｢ターボⅡ｣にしてました、あまりの500,000crちょっとで｢ナイトロ｣組んで、パワーに振りました、ビギナー&FFレース総なめ咬ましてたなぁ～～ー。(*´∀｀)σナイトロ最高!(なぉ､ﾄﾗｺﾝカットしとかないとナイトロの威力半減)
小学生の時に初めてGT4やった時に初めて買った車がワンダーシビックだったな。昔はスポーツマンシップがあったのにどうして今はEG9を買って楽慎吾になってしまったのか…
他の車種では妙ちくりんなグレードが収録されているのもあるのになぜワンダーシビックはモチュール無限のレーシングカー以外のSiグレードが収録されていないのか！
リアルでこれになったらストーリアX4にダッシュしてしまいそう
リアルでストーリアx4は元愛車でした
国内B級ライセンス取得のプレゼントカーを売却してZ31購入。そこから国際B級まで取ってあとはスペシャルコンディションレースで金策。
自分は、S14シルビアの前期k's
当時、最初は割り切って如何に資金稼ぎをストレスなく進めるかで考えたな。合理的なのはインプとかエボだったからそれ選んで、あとで資金を潤沢に回せるようになってから好きな車買い漁ってた・・・
自分は黒色のEG6でしたその後、赤色のEG6も買うぐらい気に入ってました笑
7:36最初に買ったのもプリメーラでした最初のサンデーカップやFFチャレンジで使いました。
マジで当時中学生R32が欲しくて買ったらGTS25ターボかと思ったのに😂
8:07純正ホイールが昔家車だったA31と同じだからという理由でコレをチョイスしました(^_^;)
このホイール、ニッサンのマークが無いのもあってか、三菱シャリオとかに着けてるのも見た事ありますねぇ･･･
あえてブルーバードで頑張ってました😂いかに筑波で34Rのインに付くかとかターボかメカチューンどっちが速いかとか😂
懐かしいなあ当時小学生だった僕は何を思ったのかアコードクーペ選んだんだよなあ今考えるとなんでそれを選んだのかさっぱりわからん
FCか32スカイラインかS13が最初の車でしたねw
俺の中ではEG6が強いかと思って使ってたけど他にもあったことは思いつかなかったなw
P10プリメーラ、リアルで一時期狙ってましたw
10年くらい前まではガンメタ色のを中心に割と生き残ってる印象があったんですがねぇ･･･
私は、最初に少しでも速い車が欲しかったので７０スープラの３０ＧＴーリミテッドを買いました。２４０馬力あるので。
GT4は3からの引き継ぎでお金貰ってたから普通にランエボとかパワーあるやつ買ってたけど、無い場合はS13かFTOを選んでたかな……
当時EK9かってたなぁ、そしてサンデーレース勝ってそこからROM弄ったりしてた
国際Bでもらえる車を売って黒のエボIII買ったなぁ
意外とEP91は入ってないんだな
最初はルポもらってそれを売ってZ32、A70スープラあたり買ってたかな？あ、最初にやったとき適当に910ブルバードsss買って痛い目見たっけな
見覚えあるフォントと思ったら、チョロQHGのフォントだ
GT3からの所持金一部引き継ぎでZ33を買ったな
そんな機能あるんですか！！？初耳です･･･
グランツーリスモ3のデータを移行した車を色んな車買った(^-^)V
日産が好きな人ならR32かS14、ホンダが好きな人ならインテかシビックでしょうな。俺はプリメーラにしたけどｗ
gt4はシビックよ
今見ると物価が崩壊しているな
ずっとプレリュード
俺はGTS-tを最初に買いました。ライセンスはIBまでオールゴールドでしたのでR89Cも持ってましたが…
![BOLIVIA vs. COLOMBIA [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/zg15uVWjuf4/mqdefault.jpg)
ライセンス＆ミッションレース全クリで、R89Cが最初の愛車になりました...
無双どころじゃなくて草
えっぐぅ。
え？……えぇ？(´ε｀；)
ライセンスもだから…レースに使えないT型フォード除いて16台？
え、すごw
GT3のセーブデータから資金を引き継いで新車を買っちゃいました
普通はGTS-tとかを買うけどあえてシビックを買ってシビックレースに出るのもまた面白い
改造してｼﾋﾞｯｸﾚｰｽで勝ち続ければ金に困りませんからね。 ｺﾒﾝﾄより失礼しました。
私はMR2の1600SCでした。
ミッドシップかつ小柄で80年代レースにも出れる、何よりカッコイイ。
AW11だと…漫画｢オーバーレブ(無印)｣と、｢カウンタック(主人公の元愛車)｣でしたよね～～ー。(*´∀｀)σ
メッサカッコ良かったヤツ。( ´∀｀ )b
自分はGTS-tがおすすめですね～
ノーマルでもまあまあパワーありますし、ハンドリングも最高なので！
AE86を買い、レーシングフライホイール、シングルクラッチだけを買いしばらくレースしました。
200馬力勢（Z32やスカイライン）の高低差のある市街地サーキットでインベタラインで死ぬほど食い付いて下りと高速コーナーで勝負し１位を獲得しました。
程よいボリュームのソフトははじめから何度もやり直したくなる。
久々にGT4のBGM聴くとやはり眠くなる…z
初の愛車は年長の冬に買った黒のインテＲ、懐かしい
7:28
最高のチャンネルを見つけてしまった！
自分がGT4への期待にあふれて一番最初に購入したのはなんとカリーナEDでした。4枚ドアでなおかつマイナーなセダン…誘惑に勝てませんでした(歓喜)
大好きなプリメーラに似たり寄ったりで…この2台を収録してくれた製作陣には今も感謝しかないです。
とはいえ、レースに出るなら弄ってなんぼなわけですから、そこそこの性能、お値段、余った予算でスポーツマフラーなんかを買って…
それまでのGTシリーズで培った自分なりの技術を活かしながら、少しずつ早くなっていく愛車に転がされながら…
GT4はそんなグランツーリスモライフをおくりました。(しみじみ)
いつも興味深い動画をありがとうございます。サムネイルにプリメーラがいるの嬉しい!
カリーナED懐かしい！
チューニングパーツも無くて日本選手権も勝てなかった思い出・・・
ああいう何で収録されてたのか謎（スタッフの家の車か?）みたいな車種は今のグランツーリスモには無理だろうな・・・
2代目EDは何故かGリミテッドではなくXグレードなんですよね･･･EDをラインナップしたゲームはこれくらいでは？
もう二度とGTシリーズに収録されなさそうな車も結構ありますね。GT2とGT4は資料ゲーとしてこれからも大事にしていきます。
初回はAE86トレノを買って、選び直したいという理由で売ってしまい、トゥデイという地獄ルート
2回目からS14の前期k'sで大人しくしてました笑
個人的にEG6、EK9はコスパが高い気がする。
FF特有の安定性は初心者におすすめ。
改造してｼﾋﾞｯｸﾚｰｽで勝ち続ければ金に困りませんからね。 ｺﾒﾝﾄより失礼しました。
懐かしい……クルマの事良く分かってなくてワインレッドのR32GTS-TをGT-Rだと思い込んで使ってフルチューンまでしてました
導入で時事ネタぶっこんで笑かすスタイルやめてほしいw(もっとください)
お花が咲き誇る
曲がりやすいしなんか好みだったのでAE86トレノ買ってフルチューンして遊んでました
死ぬまでに1回だけでも、いつかホンモノに乗りたいです
何か知らないけど一番最初にz31買った
センス◎
3と4プロローグ、双方のゲームをある程度進めた状態のデータをコンバートしたら、1千万クレジットでスタートしました。取り敢えずクリスタルホワイトのr32スカイラインgts-tタイプmを購入し、ボディ剛性のリフレッシュを行う……予定です
最初の車はお金引継ぎでいきなりバイパーGTSを購入してしまいました...(楽しみ半減)
あ、自分は…確かｷﾞｬﾗﾝVR-4でした。 ﾊﾟﾙｻｰGTI-Rがなかった…というのかな…。 正直…なぜVR-4を選んだかは、今となっては謎ですが‥😅💦…
今はこんな安く買えない世の中に
しかもゲーム中ですら高いという
ミラージュサイボーグを選びました
自分のマイナー車好きはここから始まってたのかも
ダークグリーン(?)のR32型スカイラインクーペでしたねぇ。
やべぇ！店の前の街路樹枯らさなきゃ！(某 中古車屋)
説明書をよく読まず、GT3のノリで新車ディーラーに行き、シビックCXを買って地獄を見ました。
インテグラが好きという理由だけで最初はインテR買いました
ランティスﾁｬﾝ...💕
発売前に電プレだかの特集に中古車リストが載ってて何週間か進めると90万くらいでカマロが出てくるのを見つけて序盤の難易度がヌルゲーと化したなぁ…
クルマっていいなぁ…安くても安いなりに企業の努力というバックボーンとか車重を生かしたコーナリング、加速感が期待できる…
レーシングなクルマも、ラグジュアリーなクルマも、軽自動車も、ぜーんぶいいなぁ…
俺小2の誕生日の日に初めてGT4プレイした時確かプリメーラ買ったかな、最初
GT4って今でも充分な綺麗さだな笑笑
プリメーラやアコード、エクシヴとかを入れるなら、セレス／マリノ、190コロナ、14サニーなんかも欲しい人は少なくないのでは？
ビートが100万以内なのが嬉しい
カーチャンが中古でビートを買った2000年代前半は55万ぐらいだったみたい
55万円くらい→今でも走行20万km超え＆ガッツリ事故歴あるボロボロのヤツならどうにか･･･
俺は初期車を｢ターボⅡ｣にしてました、あまりの500,000crちょっとで｢ナイトロ｣組んで、パワーに振りました、ビギナー&FFレース総なめ咬ましてたなぁ～～ー。(*´∀｀)σ
ナイトロ最高!(なぉ､ﾄﾗｺﾝカットしとかないとナイトロの威力半減)
小学生の時に初めてGT4やった時に初めて買った車がワンダーシビックだったな。
昔はスポーツマンシップがあったのにどうして今はEG9を買って楽慎吾になってしまったのか…
他の車種では妙ちくりんなグレードが収録されているのもあるのになぜワンダーシビックはモチュール無限のレーシングカー以外のSiグレードが収録されていないのか！
リアルでこれになったらストーリアX4にダッシュしてしまいそう
リアルでストーリアx4は元愛車でした
国内B級ライセンス取得のプレゼントカーを売却してZ31購入。
そこから国際B級まで取ってあとはスペシャルコンディションレースで金策。
自分は、S14シルビアの前期k's
当時、最初は割り切って如何に資金稼ぎをストレスなく進めるかで考えたな。
合理的なのはインプとかエボだったからそれ選んで、あとで資金を潤沢に回せるようになってから好きな車買い漁ってた・・・
自分は黒色のEG6でした
その後、赤色のEG6も買うぐらい気に入ってました笑
7:36最初に買ったのもプリメーラでした最初のサンデーカップやFFチャレンジで使いました。
マジで当時中学生
R32が欲しくて買ったらGTS25
ターボかと思ったのに😂
8:07
純正ホイールが昔家車だったA31と同じだからという理由で
コレをチョイスしました(^_^;)
このホイール、ニッサンのマークが無いのもあってか、三菱シャリオとかに着けてるのも見た事ありますねぇ･･･
あえてブルーバードで頑張ってました😂
いかに筑波で34Rのインに付くかとかターボかメカチューンどっちが速いかとか😂
懐かしいなあ
当時小学生だった僕は何を思ったのかアコードクーペ選んだんだよなあ
今考えるとなんでそれを選んだのかさっぱりわからん
FCか32スカイラインかS13が最初の車でしたねw
俺の中ではEG6が強いかと思って使ってたけど他にもあったことは思いつかなかったなw
P10プリメーラ、リアルで一時期狙ってましたw
10年くらい前まではガンメタ色のを中心に割と生き残ってる印象があったんですがねぇ･･･
私は、最初に少しでも速い車が欲しかったので７０スープラの３０ＧＴーリミテッドを買いました。２４０馬力あるので。
GT4は3からの引き継ぎでお金貰ってたから普通にランエボとかパワーあるやつ買ってたけど、無い場合はS13かFTOを選んでたかな……
当時EK9かってたなぁ、そしてサンデーレース勝ってそこからROM弄ったりしてた
国際Bでもらえる車を売って黒のエボIII買ったなぁ
意外とEP91は入ってないんだな
最初はルポもらってそれを売ってZ32、A70スープラあたり買ってたかな？
あ、最初にやったとき適当に910ブルバードsss買って痛い目見たっけな
見覚えあるフォントと思ったら、チョロQHGのフォントだ
GT3からの所持金一部引き継ぎでZ33を買ったな
そんな機能あるんですか！！？初耳です･･･
グランツーリスモ3のデータを移行した車を色んな車買った(^-^)V
日産が好きな人ならR32かS14、ホンダが好きな人ならインテかシビックでしょうな。俺はプリメーラにしたけどｗ
gt4はシビックよ
改造してｼﾋﾞｯｸﾚｰｽで勝ち続ければ金に困りませんからね。 ｺﾒﾝﾄより失礼しました。
今見ると物価が崩壊しているな
ずっとプレリュード
俺はGTS-tを最初に買いました。
ライセンスはIBまでオールゴールドでしたのでR89Cも持ってましたが…