Caterpillar 777F, control del selector de la transmisión, uso correcto del ARC y generalidades!

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  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 76

  • @salvadorvera-k1b
    @salvadorvera-k1b 3 месяца назад +3

    gracias por esas explicaciones y orientaciones que de verdad nos ayudan mucho a los que queremos actuazarnos y aprender de ustedes cada día más gracias feliz tarde nos vemos

  • @BaudelLopez-ot7qp
    @BaudelLopez-ot7qp 4 дня назад +1

    Me acabo de suscribir y excellent information y clase de como operar ese 777 caterpillar saludos desde USA

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  4 дня назад

      Gracias por suscribirte al canal, espero que te siga gustando la información que comparto. Saludos desde Colombia!

  • @miguelSalcedo-v8r
    @miguelSalcedo-v8r 2 месяца назад +2

    Excelente explicación sobre como operar un camión mineron

  • @cristianpadilla4922
    @cristianpadilla4922 7 месяцев назад +2

    Gracias por tus consejos y conocimiento de estos equipos, que me ayudan mucho a ampliar mis conocimientos después de haber terminado mis prácticas de certificación con el SENA el más querido de colombia. Nuevamente mil gracias por compartir lo que sabes

  • @JULIODELGADO-f8u
    @JULIODELGADO-f8u 4 месяца назад +1

    Muchas gracias maestro.
    Muy bien explicado...
    Un fuerte abrazo...

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  4 месяца назад

      Saludos, muchas gracias a ti por tomarte el tiempo de compartir tu comentario. Saludos y abrazos.

  • @CristianHerrera-of1gh
    @CristianHerrera-of1gh 4 месяца назад +1

    Excelente video amigo muy claro en todos los paso 👍🏾👍🏾👍🏾 gracias por el contenido

  • @ajoa9358
    @ajoa9358 9 месяцев назад

    Gracias, me ayudaste con una tarea, no encontraba nada de los controles en Google, hasta paga pedían, pero contigo aprendí, éxitos amigos, y espero conseguir trabajo :'), bendiciones!!!.

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  9 месяцев назад

      Amen 🙏🏼, Gracias por el comentario y lo mejor para que obtengas el empleo. Saludos

    • @juantovar2496
      @juantovar2496 2 месяца назад

      Como saliste en la tarea un 7 o no?

  • @angellebron1842
    @angellebron1842 Год назад +1

    !!!se dices qué el vehículo mientras más grande es más cómodo de manejar y no es mentira porque yo quede sorprendido con este video 😮😮 porque este camión 🚍 es bastante grande es un minero 👍mi respectó compa para ti 🎉

  • @jhonborjaborja6835
    @jhonborjaborja6835 9 месяцев назад

    Buen video amigo saludos desde España

  • @caco20239
    @caco20239 4 месяца назад +1

    Muchas gracias por la ayuda.

  • @joseplacidojimenezcanales2644
    @joseplacidojimenezcanales2644 Год назад +1

    Hola mi estimado amigo excelente tu video soy José

  • @mclovinyahoo3517
    @mclovinyahoo3517 3 месяца назад +1

    exelente video amigo podrias talvez resumirlo en un texto

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  3 месяца назад

      Saludos @mclovinyahoo3517, vamos a tenerlo en cuenta para realizarlo pronto! Gracias

  • @ahinconegocioseirl2186
    @ahinconegocioseirl2186 8 месяцев назад +1

    Excelente , gracias, saludos

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  7 месяцев назад

      Gracias por ver, compartir y sugerir nuestros videos y contenido. Saludos

  • @rudymorales9641
    @rudymorales9641 9 месяцев назад +1

    El Articulado 745 C yo pandube uno de esos en Nicaragua

  • @enockpongnon2191
    @enockpongnon2191 11 месяцев назад

    Genial, muchas gracias.

  • @mandorodriguez2706
    @mandorodriguez2706 7 месяцев назад +1

    Buen video 👌

  • @RubenmanuelAncallamedina-gq8ww
    @RubenmanuelAncallamedina-gq8ww Месяц назад +2

    Yo kisiera aprender como practicante

  • @carmenenilseparejoruiz2779
    @carmenenilseparejoruiz2779 9 месяцев назад

    Exelente explicación, una pregunta y en momento de subir las pendientes cuando uno va cargado, que marchas son las apropiadas ?

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  9 месяцев назад +1

      Saludos, la respuesta es relativa, ya que el camión utiliza siempre la marcha adecuada a la pendiente y carga o peso que este acarreando, pero intentando ser preciso normalmente subiendo rampas cargado en camión 777 va normalmente en 3 y 793 va en 2 o 3, son muchas variables como estado de potencia de la máquina, carga, grado de inclinación de la rampa, condiciones de la vía, pero en un escenario ideal los valores que te mencioné son en promedio lo más ajustado. Gracias por dejar tu pregunta y siempre estaremos atentos. Saludos

  • @arlyjhoanperezparejo8354
    @arlyjhoanperezparejo8354 10 месяцев назад

    Danny , algunas recomendaciónes para una prueba de manejo, para un proceso de selección como operador de camión.

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  10 месяцев назад +1

      Hola Arly Jhoan, lo mejor que puedo recomendarte es tratar de estar tranquilo con confianza en lo que has aprendido, tener claro los procedimientos básico, cómo uso del cinturón de seguridad, uso del pito para encender, iniciar marcha etcétera, tener claro los componentes de cabina (interruptores de cabina), pero lo más importante es estar tranquilo, el operar un camión es una tarea sencilla pero que demanda concentración

    • @arlyjhoanperezparejo8354
      @arlyjhoanperezparejo8354 10 месяцев назад

      @@Entrenamientoencamiones muchas gracias

  • @bradleyalbeirocastillejo8610
    @bradleyalbeirocastillejo8610 Год назад +1

    Exelente primo esta en mina el coroso o descanso

  • @lauracarolineortizayala3461
    @lauracarolineortizayala3461 8 месяцев назад +1

    Excelente video amigo saludos desde Chile, tengo una pregunta la posición D tiene un límite de velocidad , osea en el vídeo cuando hiciste la descarga de material saliste en D y la maquina no se apaga

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  8 месяцев назад +1

      Saludos Laura, la posición D (Drive) la usamos en la operación normal para trabajar con la transmisión desde 3 marcha hasta 7, pero uno decide hasta que marcha avance por la programación y la intensidad en la aceleración. Cada 1950 RPM avanza una marcha (1-2-3…7). Cuando estamos operando el camión al tener conectado el ARC (Retardador Automático) controla las RPM del motor manteniendo un máximo de 1950 con el pedal del acelerador a fondo; pero lo recomendable es operar en el cambio que elijas a unas 1500 a 1700 RPM para mantener un rango normal donde no se fuerce la máquina todo el tiempo, hay momentos donde hay que exigir al máximo el camión que es subiendo rampa cargado. Y por último el camión no debe apagarse en la posición D, si eso sucede se deberá a alguna falla del camión. Espero haber resuelto tu duda y gracias por las preguntas siempre son valiosas!!

    • @lauracarolineortizayala3461
      @lauracarolineortizayala3461 8 месяцев назад +1

      @@Entrenamientoencamiones gracias a usted por enseñarnos y así seguir aprendiendo!! 🤗🤗

  • @alexpenalva4093
    @alexpenalva4093 Год назад +1

    Podrías hacer un video desde el arranque

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  Год назад

      Hola @alexpenalva4093, un gusto saludarte, gracias por tu mensaje y apoyo, claro estoy preparando un video que incluya cómo es el día de trabajo de un operador de camión en mina.

    • @alexpenalva4093
      @alexpenalva4093 Год назад

      @@Entrenamientoencamiones muchas gracias te comento que he desarrollado un simulador de camión minero 793 D y me gustaría configurarlo con ayuda de tus videos y despues que tu puedas probar el simulador , yo te pasaria el instalador.y podemos optimizarlo con tu ayuda.

    • @dannycastillejorojas6730
      @dannycastillejorojas6730 Год назад

      Que gran proyecto!!! Te felicito de corazón, desde aquí toda mi ayuda que te pueda brindar con el mayor gusto.

    • @dannycastillejorojas6730
      @dannycastillejorojas6730 Год назад

      Igual te puedo comentar que estaré subiendo algunas lecciones para complementar los contenidos para formar operadores de camión.

  • @frankgonzalez6613
    @frankgonzalez6613 8 месяцев назад

    Saludos amigo Dany,,,,de nuevo por aqui Frank desde Venzuela con otra pregunta,,, el sistema supresor de incendios no esta presente a nivel de cabina en los modelos de la serie F y G???? lo digo es porque no se aprecian de la misma manera como se ve en los 777D,,,, y se esta presente podrias explicar donde esta ubicado y como funciona asi como lo hiciste en uno de tus excelentes videos de los controles del 777D ?,, de antemano gracias por tu respuesta....

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  8 месяцев назад +1

      Saludos Frank, precisamente estoy preparando un video muy interesante y completo para hablar del sistema supresor de incendios (SSI), creo que lo estaré subiendo hoy a más tardar mañana. Bendiciones

  • @CarlosPuello-i3e
    @CarlosPuello-i3e 12 дней назад +1

    Saludos bueno día compañeros yo tengo un problema con una lovoy siempre me está dañando el mando izquierdo

  • @ElkinHernandez0821
    @ElkinHernandez0821 День назад

    Hola buenas tienes tutorial de 775f y 773g

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  День назад

      Saludos Elkin, no los tengo, pero si lo que necesitas es el manual de operación lo puedes conseguir en google o tu buscador de preferencia.

  • @luisangelalmanzajimenez6009
    @luisangelalmanzajimenez6009 Год назад

    Me gustaría que explicara este mismo video pero con un caterpillar 777c

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  Год назад +1

      Ok, me comprometo a realizar un video similar en un Caterpillar 777D, y hago las aclaraciones respecto del Caterpillar 777C. Gracias por tu apoyo y aporte

  • @jhonrodriguez7980
    @jhonrodriguez7980 10 месяцев назад

    Una pregunta amigo. Para meter los cambios tienes que soltar el acelerador o se pueden meter asi llevandolo acelerado ?

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  10 месяцев назад

      Saludos Jhon, no es necesario dejar de acelerar. Es igual que llevar un vehículo de caja automática.

    • @jhonrodriguez7980
      @jhonrodriguez7980 10 месяцев назад

      @@Entrenamientoencamiones ahhh ok. Entiendo. Mi sueño más grande ahora es montarme en un camión de esos en la misma mina que estás tú. En Drummond

  • @RomuloDuchiMarin
    @RomuloDuchiMarin Месяц назад +1

    Mi estimado q se necita para poder operar esta maquina me interesa para travajar en una mina por favor sera q es tan dificil

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  Месяц назад

      Saludos Rómulo, la respuesta depende básicamente del país de dónde seas, aquí en Colombia se necesita hacer un curso de operación de equipo pesado, obtener una certificación, tener licencia de conducir C2 y postularse a las vacantes.

  • @carlosmejiagranados1576
    @carlosmejiagranados1576 9 месяцев назад

    Hola amigo.. quisiera saber que tipo de categoria de licencia tengo que tener para manejar un camion minero..muchas gracias

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  9 месяцев назад

      Saludos Carlos, aquí en Colombia se necesita o es requisito una licencia C2. Gracias por dejar tu pregunta.

  • @andresmorales6727
    @andresmorales6727 Год назад +1

    Hola Amigo soy Driver profesional tengo Lisencia Internacional y pasaporte Vigente Que posibilidad hay De ir ha Trabajar en Esa Mina,,,, lla Son Muchos Años de Viajar Grandes Distancias, pues tengo 66 Años me puedes Orientar, Gracias Cuidate, Soy Mexicano

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  Год назад

      Hola @andresmorales6727, aprecio mucho su apoyo y comentario, en esta empresa los currículos u hoja de vida se postulan directamente en la pagina web de la compañía, se debe ingresar, crear un perfil y subir una hoja de vida. Es la única forma. www.drummondltd.com

  • @FabianGonzales927
    @FabianGonzales927 Год назад

    que diferencia hay entre manejar camión minero y dumper articulada o es lo mismo ?!

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  Год назад +1

      Buena pregunta, en la mayoría de los casos operarlos desde el punto de partida de componentes como servo-transmisión, frenos, dirección etc. El cambio más significativo está en la estructura del bumper, al ser articulado se requiere mayor cuidado en las rampas, en los giros, la estabilidad del equipo cambia; pero hoy en día los articulados de última generación de Caterpillar vienen con sensores de inclinación, bloqueo en pendientes y curvas o más bien asistente en terrenos donde el articulado puede tener inconvenientes por inclinación. Espero haber ayudado a despejar en algo la duda. Muchas Gracias por la pregunta y el apoyo.

    • @FabianGonzales927
      @FabianGonzales927 Год назад

      @@Entrenamientoencamiones usted si que sabe gracias por su explicación

  • @MauricioMutepaNgambiua
    @MauricioMutepaNgambiua 6 месяцев назад +1

    Transferir para português de Moçambique

  • @mclovinyahoo3517
    @mclovinyahoo3517 3 месяца назад

    el paso a paso

  • @elvitofeliz9121
    @elvitofeliz9121 10 дней назад +1

    Es igual a la del 773f

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  9 дней назад

      Saludos, las cabinas serie F son iguales independientemente del camión (773-777-793-797) lo único que va a cambiar un poco es la ubicación de los instrumentos, ya que los 793 y 797 el panel de instrumentos (tablero, selector de cambios y de levante de la tolva, panel de luces van centrados en la cabina.

  • @MessanmodesteDoh
    @MessanmodesteDoh 9 месяцев назад

    Vous n avez pas la traduction en français

    • @Entrenamientoencamiones
      @Entrenamientoencamiones  9 месяцев назад

      Saludos, desafortunadamente no tengo conocimientos en Francés. Bendiciones

  • @IsmaelTraore-uw4jx
    @IsmaelTraore-uw4jx Год назад +1

    Salut votre numéro s'il vous plaît

  • @JULIODELGADO-f8u
    @JULIODELGADO-f8u 4 месяца назад +1

    Muchas gracias maestro.
    Muy bien explicado...
    Un fuerte abrazo...