7:27의 에센셜 패키지는 오기입니다. 혼란 드려 죄송합니다. LT 에센셜 패키지: 8인치 컬러 터치스크린, 후방 카메라, 듀얼 커넥션 블루투스 핸즈프리 & 오디오 스트리밍, 일루미네이팅 USB 포트, AUX 단자, 6 스피커, 차선 변경 및 사각지대 경고 시스템, 후측방 경고 시스템.
그나마 옵션질이 덜한건가....휠이야 사제 달면되고..직물이야..좋아하는 사람도....마트가서 커버하나 사도 되고....상위트림 갈수록 좋아지는건 맞는데....궁금한게...그냥 어지간한거는 통일 시키는게 조립 생산성이나 부품 재고관리 측면이나...비용을 아끼는 부분이 있어서 더 좋지 않나?? 싶기도 함...그게 아니니까 여지껏 옵션 장난질을 하는거겠지만...아쉽긴하다..
조금 가볍다? 할 정도이지 큰 영향을 주진 않아요 휠은 기본적으로 디자인에 영향을 줘요 하이브리드나 전기차 같은 종류는 연비에 신경 쓰기 땜에 디자인보다 공력 성능에 더 초점이 맞춰집니다 (휠 전체가 허옇게 막혀있는거 보면 멋 없어요) 물론 차량 가격표를 보면 보통 재질이 알루미늄으로 갈수록 인치가 커지는 만큼 연비에는 영향이 있습니다
그냥 딱 닶은 없습니다. 투싼,셀토스,코란도,XM3 다 장단점 뚜렷한 점이 있고 자기한테 맞는 옵션 선택후 견적 뽑아서 비교해 보세요. 시승도 해보시고. 요즘은 종류가 많아서 고르기 어려워요.ㅋㅋ 전 안전한 차량을 찾아서 쉐보레 답지 않게 옵션도 괜찮아서 트레일블레이저 프리미어 옵션 2종류 해서 필요한거만 넣고 계약 했어요. 매장가서 시승해 보시면 답 나와요. 정말 잘 나갑니다. 프레임 단단한게 느껴져요.
쉽게 설명하면 누구나 있는 옵션 조금 없어도 된다 싶으면 LS트림...(버튼시동, 하이패스 추가 불가) 두가지 꼭 없어도 된다고 생각하면 LS트림 자체가 매력적임.... 누구나 있는 옵션은 나도 있어야 된다 싶으면 프리미어 트림 주행보조 옵션은 전체적인 능력으로 봤을때 현대/기아차보다 두 단계 정도 아래에 위치하고 있음 때문에 필수적인 옵션은 아니라고 생각함... ACC는 레이다 기반이 아닌 카메라 방식으로 간격 조정한다고 하며 차로 유지보조는 센터를 바로 잡지 못한다고 함(갈지자 한번 치고 센터)
@@lenci-s5q 솔직히 큰 차는 세금 많이 붙는 미국 유럽 같은 나라라면 모를까 한국에서 별로 메리트 없음 ㅋㅋㅋ 난 트레일 블레이저가 너무 좋아서 안사면 미쳐버리겠다 이런 사람이면 모를까 ㅋㅋㅋ 지가 암만 suv다 뭐다 해봐야 소형이 베이스인데 뭔 3천이 웬말이고 4륜 구동이 뭐임 ㅋㅋㅋ 저거에 4륜 구동 붙힐 바에야 그냥 차 급을 더 높여서 삼
LS가 셀토스랑 시작가 비슷합니다. 또한 트랙스 LS에서 150만원 정도만 더 주면 이 차 LS를 삽니다 그래서 착하다고 얘기하는거 과거 쉐보레차들 시작가는 현대/기아 대비 대체로 안좋았어요 2~300은 기본으로 차이났기 땜에..(비쌌음) 근데 이번 신차는 그 부분을 어느 정도 상쇄한 셈... 단, 하이패스랑 버튼시동 없는거는 감수할수 있어야겠죠
7:27의 에센셜 패키지는 오기입니다. 혼란 드려 죄송합니다.
LT 에센셜 패키지: 8인치 컬러 터치스크린, 후방 카메라, 듀얼 커넥션 블루투스 핸즈프리 & 오디오 스트리밍, 일루미네이팅 USB 포트, AUX 단자, 6 스피커, 차선 변경 및 사각지대 경고 시스템, 후측방 경고 시스템.
애플카플러이는 연결되는데 안드로이드오토는 연결이 안된다던데 맞나요?
@@limpbizkid1 네 안되요
이승준 그건 구글님이 지역을 안풀어줘서....
무선 카플레이만 그렇습니다 기본적인 인포테인먼트에 선연결하는 방식은 안드오토도 가능하구요
@@limpbizkid1 유선으로는 됩니다. 무선이 아직 지원안됨
7:26 LT트림 에센셜 패키지 설명이랑 컨비니언스 패키지 설명이랑 똑같이 되어있어요~
12:26 이거 저만 들은게 아니었군요ㅋㅋㅋㅋ
최소한 트랙스를 고를 사람이라면
트레일 블레이져를 사는게 여러모로 낫지 싶음..
참고로 LS는 시동버튼외에 하이패스 옵션도 넣을 수 없음... 참고....
하이패스는 양면테이프로 앞에 딱 붙여줘야 간지
요즘은 종이 뽑는게 간지
아 쉐멘.... 아 진짜 ㅋㅋㅋ
트렉스 살꺼면 트블이 나아보입니다 편의사항다합쳐도 겜이안됨
트랙스를 고를 사람이 거의 없는게 문제일듯
굳이 차를 안사도 듣는재미가 쏠쏠..
보다보니 옵션고르는 요령?같은게 생김..
세분 노시는게 재미짐ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ인정합니다
그나마 옵션질이 덜한건가....휠이야 사제 달면되고..직물이야..좋아하는 사람도....마트가서 커버하나 사도 되고....상위트림 갈수록 좋아지는건 맞는데....궁금한게...그냥 어지간한거는 통일 시키는게 조립 생산성이나 부품 재고관리 측면이나...비용을 아끼는 부분이 있어서 더 좋지 않나?? 싶기도 함...그게 아니니까 여지껏 옵션 장난질을 하는거겠지만...아쉽긴하다..
소형 suv가 기본형이 2600만원 하면 저항감이 확 드니까요.
옵션 장난질이 상위트림 구매를 유도하기 위해서... 라고 생각하니까 이상한거죠, 최고등급이 원래 팔고싶은 가격인데 언플하기 위해서 실제 사지도 못할 구성으로 아랫등급을 내놓는겁니다.
쉐보레 차의 특징이죠...기본 옵션 구성을 보면 LS나 LT보면 흠...결국엔 예전엔 LTZ이라고 했지만 요즘은 프리미어로 불리는 등급을 사라는 말같습니다...거기에 이젠 RS등급도 추가되어 차량별로 다르지만 보통은 프리미어나 RS 둘중 하나 골라라 이 느낌입니다.
LS 깡통 사거나(직물시트 괜찮음), 아니면 프리미어에 옵션 다 채우거나 RS 중에 갈듯 하네요. 극과 극 선택이 될듯합니다.
Joonhyuk Choi 공감
혼자서 가격표보고 어떤 트림에 어떤옵션을 넣을지 생각해보고 딜러정선생님 말씀들으면 꿀잼 이것도 하나의 취미가 된듯 ㅋㅋ
지금 뉴트랙스 타고 다니는데 불만없이 타고 다니는데 이건 정말 탐난다 ㅠㅠ
더뉴니로 에바가루 때문에 트레일 블레이져와 xm 3 고민중입니다.
자세한 설명 감사합니다.
2:44 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공포영화의 한장면인줄ㅋㅋ
22년1월 현재 LS등급은 판매하지 않고잇습니다. LT등급부터 계약가능합니다. 가성비로 LS괜찮아보엿는데 판매안한다니 아쉽네요
초보운전자에게 좋아요 추천요 ㅎㅎ
쉐보레의 특징은 하제가 튼뜬하여
고속안정과 코너링이 매우 뛰어납니다
또한 뒷자석 폴딩의 차이도 있지요
사고시 안전성도 그렇고요
하제부식.주차해택.연비.세금 모두 계산해 봐야 하지요
기아? 좀 그게
그냥 차의 기준 자체가 커지는거같아요
소형차가 준중형급으로 나오고 준중형이 중형급으로 나오고 중형급이 대형급으로 나오고? 점점점 커지겟죠?
그냥 LT에 옵션 한셋만 넣는정도로해서 2400이하로 맞추는게 차급에 맞는 가격일듯
2400박을바엔 그냥 프리미어....
프리미어가 낫죠
에바가루때문에 현기차 대안을 찾아보고있는데요.
트레일블레이저도 RS에 옵션 넣으니 3천이 넘네요 ㅠㅠ
그넘의 에바...ㅠㅠ
프리미어까지는 내비게이션 선택이 완전 불가능하죠 걍 미러링되는 오디오만 옵션으로 추가가능..
프리미어 에서는 통풍이 운전석 밖에 안 들어간단게 꼭 잘나가다 초치는 기분이네요 전동식 테일게이트보고 우와했다가 운전석 통풍 보고 ?????? 하는 느낌
동승석 통풍은 그냥 사제로 다세요 ㅋㅋㅋ 뭐하러 옵션장난 스트레스 받나요
사제로 하는게 더 좋은게 취등록세도 싸지니깐요
카읽 정말 오랜만이네여 ㅎㅎ 트레일블레이저도 옵션질이 장난 아니군요.......
이거만 기다렸어요!!!!!
가성비로 아예 기본형으로 가던가 ( 직물시트는 안습이지만 가성비는 너무 좋음)
중간트림은 가성비가 좀 떨어져보이고 프리미어가 옵션을 넣을거면 가성비가 더 좋아보이네요
저도 그렇게 생각합니다.
기본형에 가죽시트와 휠시공하면 될듯 한데요...
챙겨보지만 차알못이라 궁금한점은... 스틸휠과 알루미늄휠의 차이는 무엇인간요?
가성비로 따지자면 그냥 깡통 사도 나쁘지 않겠다는 생각도 들면서 휠차이가 궁금해지네요.
조금 가볍다? 할 정도이지 큰 영향을 주진 않아요
휠은 기본적으로 디자인에 영향을 줘요
하이브리드나 전기차 같은 종류는 연비에 신경 쓰기 땜에
디자인보다 공력 성능에 더 초점이 맞춰집니다
(휠 전체가 허옇게 막혀있는거 보면 멋 없어요)
물론 차량 가격표를 보면 보통 재질이 알루미늄으로 갈수록
인치가 커지는 만큼 연비에는 영향이 있습니다
무게 차이 외엔 특히 다른점은 없습니다.. 스틸휠이 더무겁고, 오히려 더 단단할걸요?
오래타면 녹슬 수 있고 무게 무거워서 연비 떨어집니다 휠 무게 무시못함
옛날에 비해서 요즘 차값이 많이 오르긴 했나보네요.
최근에 셀토스 계약인증도 보면 대부분이 2700~3000 정도이고, 그랜저도 보통 4000이상 생각하는데, 여기선 2700이면 그랜저 본다고 하니...
신차 사기 전에 무조건 거쳐야 하는 딜러 정의 코멘트~!
한마디로 보는 맛이 남다름.
저도 갑자기 충동구매 했습니다.. rs에 4륜.썬루프.보스오디오 빼고...협력사 할인받고 2800대에서 개소세인하후2600초반 나오네요ㅎㅎ 타봐야알겠지만 만족할듯해요
그렇게싸게요?
정보궁굼해요.....ㅠ
@@hyaaaangki 전 1차협력사라 3퍼할인 80 .개소세+10년이상노후차량폐차 50 총230정도 할인 받았어요 rs 가 2610인데 옵션은 공짜로 넣었다 보면되죠ㅎㅎ
차는 괜찮아 보이는데. 견쩍 짜다 보면 프리미어 이상 살 수 밖에 없네. cvt 싫어 하는 사람은 무조건 프리미어 트림 4륜 이상 사야됨. 개인적으로 예전 마티즈 cvt 운행중에 식겁 한적이 있어서. cvt비선호 함 ㅠ
더 넥스트 스파크 cvt는 상당히 괜찮습니다
읽어준다길래 작업하면서 들어봤는데 지대넓얕을 듣는 기분이었어요. ㅋㅋㅋ 재밌습니다. 저는 알에스 하고싶네여
기다렸습니다!!!
4륜구동을 추가해야할까요??
많은 차이가 날까요?
더뉴트랙스 오너여서 상품성은 좋게 나왔다고 생각이 드는데(부러움 ㅠ) 옵션질이 너무 심하고 결과적으로 너무 비싸네요.
개인적으로 카마로같은 묵직한 미국 특유의 느낌의 디자인을 선호하다보니 디자인적으로는 깔게 없는듯하네요ㅋ옵션질은 현기 따라가는듯 하지만요ㅋ
가성비로는 프리미어 무옵도 좋아요 차주입장입니다.
미션때문에라도 RS로 시작하는 분들 많을 거 같은데, 옵션질이지만 이정도 급에서 누릴 수 있는 것도 많으니ㅋ 쉐보레... 결국 현기 옵션질 보고배우네여.
기본형임에도 트렉스 풀옵사도 없는 옵션도 있고 여러모로 잘나왔네요.
기본형사서 이것저것 튜닝 하는재미로 타도 좋을거 같습니다
프리미어급으로 타협하고싶어도 자꾸 rs가눈에밟혀 rs 풀옵을 바라보게만드네요
Sybridge Lee 맞아요. 결국 쉐보레도 현기따라서 옵션장난 시작
완전 급하거나 트레일에 완전 꽂혀있지 않은 이상 르노 XM3 출시까지 지켜보고 폭 넓게 따져보고 구매하는게 합리적이겠네요 마지막 칼 자루 쥐고 있는 르노가 어떤 칼춤을 출지..
이렇게 기다린 적은 없었다
요즘은 소형차들도 가격이 만만치는 않네요... 쉐보레치곤 옵션이나 편의기능은 괜찮은데
옛날 소형차들은 지금하고 아예 다른차잖아요. 지금 경차정도의 실내에 승차감 거칠고 에어컨정도가 고를수 있는 옵션의 전부였던... 그때그시절 차랑 비교하면 안되죠.
프리미어 무옵션이나 ls깡통에 시트바꾸는게 가성비 최고같네
LS- > LT 가격이 130이 적절해 보인다니 사제로 달고 중고로 팔아도 그보단 많이 나올거에요
프리미어급에 무옵션으로 사는게 이차의 급을 생각했을때 합리적인것 같아요
2열에어벤트가 없는게 아쉽네요
bien1738 샐토스는 있어요?
@@hadayam 네 셀토스는 2열 에어벤트 있어요 뒤에 사람을 태울일이 많다면 셀토스
주로 앞에만 탄다면 트레일블레이저가 더 좋은 선택
각 등급별 매립 전선의 용량도 소개 부탁드려요.. 쉐보레는 등급별로 전선용량을 조잘하기도 했거덩요.. 지금 제가 쉐보레 어메이징 크루지인데 헤드램프 라이트가 약해서 센터에 가봤더니 그렇게 설명해주셨어요..
트래일블레이저 RS탐나는데 풀옵션이면 3천이 넘으니 부담이 크네요
딜러정은 살마음이 없어 보임 ㅎㅎㅎㅎㅎ
성공하긴 쉽지 않아 보이네요~
실구매자들의 마음은 어떨지 궁금하네요ㅎ
옵션을 낮은등급도 할수있게하면 진심 잘팔릴긴데
외관은 큰데 트렁크 넓이 부터 딋자석 그리고 실내 길이 실내 머리공간까지 셀토스 보다 좁다는게 함정 ㄸㄷ
이한용기자가 유튭에서 측정하는거 공개했는데 진짜 작음 ㄸ
상품구성 프리랜서는 쉐보레 안티가 분명함 그냥 셀토스 사세용~~~지엠 철수하세용~~이런거 아님
나이30이고 10년동안 장롱면허인데 캠프를좋아해서 SUV를 첫차로사고싶어요
2천만원 중~후반대 차량 추천좀해주세요
셀토스,블레이저,투싼,기타등등..
몇달째고민이네요ㅜㅜ
그냥 딱 닶은 없습니다. 투싼,셀토스,코란도,XM3 다 장단점 뚜렷한 점이 있고 자기한테 맞는 옵션 선택후 견적 뽑아서 비교해 보세요. 시승도 해보시고. 요즘은 종류가 많아서 고르기 어려워요.ㅋㅋ 전 안전한 차량을 찾아서 쉐보레 답지 않게 옵션도 괜찮아서 트레일블레이저 프리미어 옵션 2종류 해서 필요한거만 넣고 계약 했어요. 매장가서 시승해 보시면 답 나와요. 정말 잘 나갑니다. 프레임 단단한게 느껴져요.
크루즈컨트럴은 기본인가여?
옵션 찾아봐도 없던데..
아니면 쉐보레는 없나여?
네 LS부터 기본사양입니다.
그분들이 몰려옵니다... 셀토스, 트블, 고민중인데 같은 옵션을 넣고 비교해 보면 트블 너무 비싸네요 ㅡ.ㅡ
혹시 오토에어컨에 오토디포그도 지원이 되는건가요?
이건정말 귀하네요
ㅎㅎ RS 등급을 찝어 주자니 3200 까지 가격이 올라가니 찝어 주지도 못하겟고..개인적으로는 이거 살바에 X3 기다려본후 상황 봐서 투싼 재고 구입하는게 답인것 같기도 하네요..가격은 투싼과 비슷한데 그나마 투싼은 리클라이닝에 에어벤트 까지 가능하고..더구나 1.6 터보니 투싼이 갑이란게 개인적인 생각 입니다..
전방주차센서 전등급에서 모두 없는것 맞나요? 제가 못찾는건지....다른 소형SUV들은 하위트림은 없다가도 최상위 트림에서는 모두 있었는데 이건 못찾겠네요
잘보겠습니다
근데 합리적으로 생각해보면 Rs에 옵션 박을꺼면 그냥 윗체급 깡통에 필요한거 넣는게 좋지않음?? 차견적 너무 머리아픔 진짜 대가리 개 잘굴려놨음 차회사들 ㅠㅠ
궁금한 게 있는데요. 옵션 설명 중 가끔씩 영상하단에서 곤잘로님 민둥머리로 올라오는 짤이 보이던데.. 저분 원래 탈모가 심해서 털모자 쓰고 방송하시는건가요? 아님 전직 승려셨는데 파계를 하신건가요? 아니면 환속하신건가요??
Gv80 솔직한 구매팁& 정말 적정가격인지.. 팁좀 알려주세요
조수석이 통풍이 필요할 만큼 뭔갈 하지 않으니.....이해갑니다.
무선카플레이 쌈빡하네요...저라면 엑티브 풀옵갑니다.
이차, 컬러 곧 질릴것 같음. 봄에 화려한 색상 옷 사입고 1년후 못입는 느낌~~금방 질리니 금방 차 바꾸고 싶어질것. 돈 버리게 되는 것.무난한 색상 추천.튀는색은 중고차값도 *값~~;;;
그냥 제조사 가격표 한번 보는게 이해가 더 빠름..
빠르다 궁금했는데~
ㅋㅋㅋ 이번편도 잘봤습니다~ 담배땡겨!!
빠르네요!
혹시 유선카플레이는 액티브 rs 이하에서 가능한가요??
액티브.RS만 무선카플레이됩니다 그밑은 유선으로
진짜너무웃김ㅋㅋㅋㅋ 정말 구매고려대상차인데 3기통에 RS.. 가성비가 ㅠㅠ
솔찍한논평좋와요
RS 로 사고싶네요
이번에 쉐보레진짜 작정한듯
RS로 갑니다~~
선댓후 감상!!!!
욕먹을까봐 살살하신듯
최상트림 RS 2620만원
1.통풍시트때문에 80만원 컴포트 추가
2.led헤드램프(외관),사각지대센서(안전),전동트렁크(편의) 전혀 상관없는 세개 묶어놔서 이중하나라도 필요하면 115만원 셀렉티브 추가
3.요즘차 필수옵션 어텝티브 컨트롤때문에 130만원 프리미엄추가
이러면 2945만원 거의3천인데
소형suv3천? 말리부,k5,쏘나타,투싼,스포티지 3천으로 충분한 가격이네요
그렇다면 LT프리미엄??
디자인 구리지만 옵션 넣어서 2700??(그와중에 운전석만 통풍ㅋㅋ)
셀토스는 2700이면 최상트림(풀옵외관)+10.25유보네비+스마트쿠르즈+1열 통풍,전동시트+사각지대센서 등등 넣고살수있음
결론은?? 셀토스한테 발림
ㄹㅇ 왜 또 액티브 rs는 프리미어라는 비싼 패키지를 넣어야 어댑티브 크루즈가 들어가는지 이런거보면 니들 아직 쉐보구나 싶음
홓홓호홓 깔끔하네요
@@sazi2239 어짜피 카메라 기반 기술이라
응급시 레이다 장비 대비해서 좋을진 모르겠음
홓홓호홓 그차들은 위에 있는 옵션 기본 차값에 들어가 있다나? 그차들도 그런 옵션 넣으면 천만원 더 비싸지는데
ㅋㅋㅋ꽁냥꽁냥해서 재밋다
어떤 등급에 옵션을 사야한다는 건지 이번 차량은 콕!! 안집어 주네요 (사지 말라는 건가요??)
쉽게 설명하면 누구나 있는 옵션 조금 없어도 된다 싶으면
LS트림...(버튼시동, 하이패스 추가 불가)
두가지 꼭 없어도 된다고 생각하면 LS트림 자체가 매력적임....
누구나 있는 옵션은 나도 있어야 된다 싶으면 프리미어 트림
주행보조 옵션은 전체적인 능력으로 봤을때
현대/기아차보다 두 단계 정도 아래에 위치하고 있음
때문에 필수적인 옵션은 아니라고 생각함...
ACC는 레이다 기반이 아닌 카메라 방식으로 간격 조정한다고 하며
차로 유지보조는 센터를 바로 잡지 못한다고 함(갈지자 한번 치고 센터)
발로여는 전동트렁크가 들어가 있는데 그건 안다뤄 주셨군요
Ls깡통 아니면 프리미어에서 한,두가지 옵션 넣어서 구매 할까 생각합니다.
여러분들 생각은?
그냥 Ls에 에센셜패키지 넣거 가죽시트 시공해서 타는게 나을듯
쉐보레가 옵션으로 장난질을 엄청 치네요
없던 반감도 생기겠네...
트림 구성으로 보나... 셀토스가 가성비가 좋아 보이네요... 하지만 셀토스의 특정 부분이 싫다면 트블도 나쁘지 않는 거 같아요.
프리미엄부터 본다 그이상 가능하다면RS 제가 젊었다면 RS민트 샀을거 같아요
역시 옵션질의 쉐보레ㅋㅋㅋ쉐슬람들의 눈치를 보시는게 눈에 보이네요ㅠㅠ
내마음대로 차있는데 어떡하냐ㅠㅠ넌 왜 뚜벅이들이랑 쉐도우복싱하누; 현기도 옵션질 심하고, 쉐보레도 옵션질 심한데..
쏘렌토 르노 신형 SUV 최대한 빨리 나오는대로 읽어 주시어요~~
구독 과 좋아요
누르고 갑니다♡♡
중간에 내용과 상관 없는 담배 이야기가 많아서 어수선 한 것 같아요
2열 에어밴트랑 리클라이닝없는게 아쉽다 ㅠ
LT트림 컨비니언스 패키지와 에센셜 패키지 설명이 똑같은 걸로 적혀있네용... 편집하시면서 착각하신 듯
후석 에어밴드가 없다하던데 맞다면 패밀리카로 별로일 거 같아요.
그냥full해요
아니면 투산
xm3 도 기대하고 있겠습니다 ㅎㅎ
옵션을 아무리 추가해도 조수석은 전동시트가 안되네요 맞나요??
네 조수석 전동은 없습니다. 근데 이게 엄연히 소형급이어서... 큰 흠은 아니라고 보셔도 돼요. 오히려 뒤 송풍구 없는 것이 ㅠㅠ
encarTV 엔카티비 셀토스는 뒤에 송풍구도 있고 조수석 전동시트도 추가할수 있던데.. 흠 답변 감사합ㄴ자!
이차는 LS아니면 RS 극단이구나
흠. . . 비싼것 같으면서도 비싼게 아닌 것 같은데 비싼것 같기도 하고.... 흠
궁예 누구인가?!
기본가는 싼 듯 하다가 옵션보면 너무 비싸지는 느낌
모든차가 다그래요
경쟁차들이있어야 소비자가좋조 현대기아가 판치니까
오토홀드는 어느트림이신지...
가격이 너무 비싸다 진짜 소형SUV에 필수다넣어야되는데 가격이 2700이면 머하러 이걸사지? 라는 생각이 듬 다른거 사고말지
미존가현 음 님에게 좋은 차추천해줌 ! 빨간 마티즈 중고시장가서 사시면 잘어울리실듯
이런말 하는 사람 차보면 차가 없거나 경차타고 다님
그놈의 "이거 살바에~" 진절머리가 남
전 머하러 이거샀네요ㅎ
쉬보레?중고차되면 끝장남 as도 너무 힘들어
Rs 깡통이 가성비 같음
근데 곤잘로님은 왜 머리만 보여주나요?
조수석통풍 갈라논거 뭐지 ㅋㅋ
산다면 RS에 다른옵션 다 넣고 파썬만 뺌...그러면 3200정도 나옴
말리부 풀옵도 할인받으면 3200일텐데 소형suv를 그돈에..
@@dso9593 트블이 준중형크기급이고 부족함이 없음.. 노이즈캔슬링, 후방 우퍼가 있어서 매력 있음
@@lenci-s5q 솔직히 큰 차는 세금 많이 붙는 미국 유럽 같은 나라라면 모를까 한국에서 별로 메리트 없음 ㅋㅋㅋ 난 트레일 블레이저가 너무 좋아서 안사면 미쳐버리겠다 이런 사람이면 모를까 ㅋㅋㅋ 지가 암만 suv다 뭐다 해봐야 소형이 베이스인데 뭔 3천이 웬말이고 4륜 구동이 뭐임 ㅋㅋㅋ 저거에 4륜 구동 붙힐 바에야 그냥 차 급을 더 높여서 삼
아무리 봐도 RS 강제인데 제 기준으로 필요한 것만 골라서 넣으면 셀토스보다 비싸네요.. 가격 착하다는 분들은 프리미어 보고 그러시는 걸까요?
LS가 셀토스랑 시작가 비슷합니다.
또한 트랙스 LS에서 150만원 정도만 더 주면 이 차 LS를 삽니다
그래서 착하다고 얘기하는거
과거 쉐보레차들 시작가는 현대/기아 대비 대체로 안좋았어요
2~300은 기본으로 차이났기 땜에..(비쌌음)
근데 이번 신차는 그 부분을 어느 정도 상쇄한 셈...
단, 하이패스랑 버튼시동 없는거는 감수할수 있어야겠죠