Kalau teman saya sempet di akalin om , mangoknya di korek dibuat motif gradak + dibolongin dan bagin jalurnya pelornya dibubut biar dia ga ketahan dan cepet terbuka di jalur v beltnya pada saat di gas hehehe, tapi emang agak rewel juga,pdhl bentuknya antitesis vespa banget. Heheh
Django saya beli baru tahun 2016, kilometer sudah 80 ribu. Keliling Jawa dan pernah riding ke Sembalun Lombok. Tiap bulan bolak balik Bogor - Pangandaran enjoy2 saja. Soal kotoran break pad memang didisain seperti itu yg kalah harus break pad nya bukan piringan nya, sama seperti Chevrolet Trax di Mobil. Django ini semakin berat beban yg dibawa semakin enak ayunan nya
sama bang yg dirumah jg gitu, tp kl bunyi cvt kl mesin dingin aja si bg, kl udah jalan 1kilo udh g bunyi decit lg bagian cvt nya. kirain bagian saklar lampu cuma punya sy aja bg yg cepat luntur tw nya punya abg jg gitu.
iya bg. di lampung cuma ada 2 bang, jd kl sampingan dg anak² vesmet pada ngeliatin bg. hehe.. 1 lg bg, kl sering dicuci tombol lampu sen dg hazard suka error bang.
Kebetulan baru angkat Django 2nd juga.. Alhamdulillah baik2 aja dan ga ada masalah selama pemakaian.. Pernah diajak macet2an ke puncak kurleb 5jam, tp motor alhamdulillah ga ada kendala sama sekali.. klo cat sprtinya dr perawatan atau area tmpt tinggal (biasanya area pantai cepat korosi).. problem getar saat motor idle spertinya tdk berpengaruh kmn2, tp saat dibawa jalan gejala2 spti motor eropa or jepang yg gruduk2 ga ada sama sekali, haluusss.. Baru aja test motor ngebut diatas 100, gejala limbung atau lemot malah ga ada 😂.. overall masih suka n puas sama django Oia, yg mslh kelistrikan alhamdulillah jg msh aman2 aja, karena trmasuk pemakai yg "gatel" klo lyat motor kotor, jd sedikit2 dicuci 😂😂 Point nya adalah, semua motor ga sama.. semua tergantung dari perawatan dan pemakaian, sekian 😊😊
Solusi yg blm prnh saya coba ialah bolong2n mangkok cvtnya supaya debunya bisa kebuang, krn klo sy perhatiin material kampas gandanya dia sangat2 ringkih
Kalau teman saya sempet di akalin om , mangoknya di korek dibuat motif gradak + dibolongin dan bagin jalurnya pelornya dibubut biar dia ga ketahan dan cepet terbuka di jalur v beltnya pada saat di gas hehehe, tapi emang agak rewel juga,pdhl bentuknya antitesis vespa banget. Heheh
Betul om 👍
suka bgt pdhl, tp liat review2..emg cocok jadi motor pajangan aja...😅
😊😁
Django saya beli baru tahun 2016, kilometer sudah 80 ribu. Keliling Jawa dan pernah riding ke Sembalun Lombok. Tiap bulan bolak balik Bogor - Pangandaran enjoy2 saja. Soal kotoran break pad memang didisain seperti itu yg kalah harus break pad nya bukan piringan nya, sama seperti Chevrolet Trax di Mobil. Django ini semakin berat beban yg dibawa semakin enak ayunan nya
👌👌
sama bang yg dirumah jg gitu, tp kl bunyi cvt kl mesin dingin aja si bg, kl udah jalan 1kilo udh g bunyi decit lg bagian cvt nya. kirain bagian saklar lampu cuma punya sy aja bg yg cepat luntur tw nya punya abg jg gitu.
Senasib bang 😁😅..
Tapi rare sih ini scooter dijalan
iya bg. di lampung cuma ada 2 bang, jd kl sampingan dg anak² vesmet pada ngeliatin bg. hehe.. 1 lg bg, kl sering dicuci tombol lampu sen dg hazard suka error bang.
@user-sw5si7do2w betul, suka eror bang 👍😅
yg anehnya kl dipencet klakson baru idup lampu sennya bg. hehe
Karena jepang pusat risetnya disini, jd paham karakter sini
👍👍
Kebetulan baru angkat Django 2nd juga..
Alhamdulillah baik2 aja dan ga ada masalah selama pemakaian..
Pernah diajak macet2an ke puncak kurleb 5jam, tp motor alhamdulillah ga ada kendala sama sekali..
klo cat sprtinya dr perawatan atau area tmpt tinggal (biasanya area pantai cepat korosi)..
problem getar saat motor idle spertinya tdk berpengaruh kmn2, tp saat dibawa jalan gejala2 spti motor eropa or jepang yg gruduk2 ga ada sama sekali, haluusss..
Baru aja test motor ngebut diatas 100, gejala limbung atau lemot malah ga ada 😂..
overall masih suka n puas sama django
Oia, yg mslh kelistrikan alhamdulillah jg msh aman2 aja, karena trmasuk pemakai yg "gatel" klo lyat motor kotor, jd sedikit2 dicuci 😂😂
Point nya adalah, semua motor ga sama.. semua tergantung dari perawatan dan pemakaian, sekian 😊😊
👍
that's right
Susah emang ngalahin kualitas dan kesimpelan Honda, yamaha, suzuki
👍
detail cara mengatasi suara berdecit dong om, django saya udh gede bgt suara decitnya
Solusi yg blm prnh saya coba ialah bolong2n mangkok cvtnya supaya debunya bisa kebuang, krn klo sy perhatiin material kampas gandanya dia sangat2 ringkih
Bak cvt vespa juga muda korosi om 😁
Oh sama ya om 🤭
Pengen punya,tp bngung untuk dpt suku cadang
😁😁
Bang motor Django keluar kode 19 di lampu mil nya
Wah sy blm prnh alami itu bang, coba ke beres aja
Dibawa ke pegunungan auto nyusahin, syukur² gak blong remnya😂
Cocoknya buat nyantai sore doang om 😅, klo ke gunung engga bisa pulang nnti dia
itu beli dari baru atau second?
.
Bang motor bisa idup ga tanpa aki
Wah blm coba bang
hrga brapa bang motor kya gtu
Rata² diatas 25 bang
@@defryaldy siap bang mksih
@NaimNaim-kv2bd sama² bang
Tambah: getaran mesin kasar😅
Hehe iya betul 😊
Beli motor jangan bekas, motor bekas tergantung pemilok sebelumnya. Beli baru, rasain sendiri setelah tahunan, Baru bikin konten
Kalau mampunya beli bekas emang kenapa? Ada masalah?
Lu siapa larang org bikin konten.? 🤣🤣🤣
Bacot anda
saya dari baru sama juga penyakit nya 2015
Gak jadi beli dah
😅
Tadinya pengen beli karena vespa udah sejuta umat, ga jd deh... Mksh bang review nya 😅