이 리뷰보고 고민 없이 신차출고 받았습니다ㅋ 길들이기 중인데 만족만족대만족.. 감성만 포기하면 이만한 가성비 나오는 바이크가 있으려나 싶어요. 포지션 때문에 장르가 애매하다는 의견도 있는데, 혼다의 레블자체가 하나의 장르지 않나 싶은 느낌입니다ㅋ 리터급인데 데일리 전혀 부담없네요 정말 편하게 출퇴근중!!!!!
초기물량 바로 예약해서 현재 dct모델 타고 있는 오너입니다. 많은 레블 리뷰를 보았고 제가 직접 리뷰도 찍어보고 했지만 역시 포마님의 표현력이 월등하네요...최적의 진동감~~ 적절한 표현입니다. 저도 보면 자꾸 아쉬워서 팔고 싶다가도. 타면 또 감탄하면서 '그냥 가지고 있자 무한' 반복중입니다. ㅎㅎㅎ
목소리도 좋으시고 체계적인 시승기라 자주 보고 있습니다. 다만 좀 아쉬운 점이…적어도 영상에서 시승을 할 때에는 안정장구는 하고 시승을 하셨으면 좋겠습니다. 본인 안전도 안전이지만 보여지는 직업은 타인에게 영향을 줄 수 있다는 점 유념하셨으면 좋겠습니다. 안라가 최고잖아요~😊
@@TV-ib6zc 제 답글에도 보셨다시피 혼자 타실 때 하고 안 하고는 자유지만 영상으로 나올 때에는 다른 라이더들에게 끼치는 영향이 적지 않으니 신경 쓰시면 좋겠다라는 의도로 드린 말씀입니다. 라이더라면 다들 아시겠지만 안정장구는 다다익선입니다. 이런 말씀까지는 안 하려고 했는데…젊은 친구들이 헬멧만 딸랑 쓰고 타다 슬립나서 발목 아작 나서 쩔뚝거리고 다니고 골반 깨져서 대소변 받아 내고 버스랑 추돌해서 젊은 나이에 장례식장에 누워 있는 거 보시면 그런 말씀 안 나오실 겁니다. 오토바이 물론 위험을 무릅쓰고 타죠. 하지만 죽자고 타는 건 아니잖습니까? 유투버나 기타 인플루언서는 일반인들보다 더 타인에게 영향을 끼치는 사람입니다. 그렇다면 적어도 영상에서만은 안전하게 타는 모습을 보여 주는 게 좋은 영향력 아닐까요? 포마님은 잘 이해하신 것 같은데…모두들 안라하자구요~~~
작년에 포마 이 유투브 보고서 인천 혼코에서 갔다가 레블1100mt 모델 출고 같이 보면서 이쁘네. 하다가 이번에 프로모션 시승도 안하고 트라이엄프 본네빌 t120 정리하고 레블1100mt 계약하고 ㅠㅠ 마눌님께 등짝 스메싱 당하는 중입니다. 한가지만 물어볼게요. 진짜 레블1100mt 유저모드로 1 2 2 세팅하면 트엄 스피드마스터 느낌 이라고 하면서 칭찬 하셨는데? 이거 진짜라고 확언할수 있어요? 레블이 1084cc로 트엄 1200급 모델보다 116cc가 배기량 작고 진짜 그 배기량 이상 출력 안나옵니다. 스탠다드 모드로 부족해서 스포츠 모드 놓고 타야 겨우 출력에서 비슷한 느낌 나는데 세팅값을 출력을 1로 놓고 1200cc급 트엄 스피드마스터 느낌이 난다구요? 내가 타는 레블이 뽑기가 잘못되서 그런줄 알았습니다. 출퇴근에서 t120타고 15.5~16키로 연비 뽑았기에 스포츠 모드라도 고단 저알피엠 연비 모드로 타면 비스하게 라도 연비가 나올줄 알았더니 스포츠 모드에서 계기판 13.2 기름넣고 계산해보니 14.5 1200cc t120보다도 안나와서 정비실직원하고 상담하니 작은 배기량으로 제원상 7마력 높은 87마력이 나오는건 출력만큼 기름뿜어서 만든거라 출력과 연비를 동시에 뽑는건 불가능한 거고 따로 적당한 모드로 즐겨라. 이거였네요. 공인연비 30 실연비 20도 정도 나오는것도 스탠다드 모드 이하에서 투어 연비가야 그정도 나오는 연비 생각하면 출력포기 출력쓰면 연비포기 그냥 가격만큼 하는바이크 였습니다. 600만원 더 비싼 차량이랑 비교하는게 의미가 없는거였구요. 전에타던 본네빌 t120 그냥 월등한 바이크 였네요. 특히 승차감은 비교가 불가할 정도구요. 대신 저배기량에서 리터급 바이크로 즐길 분에게는 진짜 가성비 차량은 맞습니다.
@@이대희-y2i 트라이엄프는 정말 바이크를 잘 만듭니다. 비슷해보이는 바이크 같은 베이스의 엔진이라도 차량의 포지션과 특성에 맞게 정말 섬세하게 주행감을 세팅해놓습니다.ㅎㅎ 사실 이건 오히려 혼다가 굉장히 잘 하는 부분 입니다만 클래식이라는 장르에서 만큼은 트라이엄프가 훨씬 더 섬세하고 매력적으로 세팅할 수 있다고 느낍니다. 여기서 중요한 포인트는 t120과 스피드마스터는 완전히 다른 차량이라는 점 입니다. t120을 만족스럽게 타셨고 레블 1100의 출력이 부족하다고 느끼시는 상황인 것 같습니다. 그렇다면 레블1100이 아니라 알나인티, 허스크바나 스바르트필렌 801 같은 바이크를 타보시면 아마 만족이 되실겁니다. 지금 스텐다드 바이크에서 클래식 크루저로 가신 상황입니다. 승차감, 출력, 핸들링 모든면에서 떨어졌다고 느끼실겁니다. 그게 당연합니다. 각 바이크 장르의 특성을 이해해하고 타시면 라이딩을 하시는데 더 큰 재미를 느끼실 수 있을 겁니다!ㅎㅎ 항상 안전한 라이딩하셨으면 좋겠습니다!ㅎㅎ
사지 마세요. 왼쪽 엔진 커버쪽 오일 새요. 한두차가 문제가 아니라 미국 차주들 사이에서 다량의 차주들이 이 문제로 혼다에 문의 했지만 리콜이 되야 하는 문제인데 리콜은 커녕 고치는데 $1,000 넘게 들었다고 하고요. 유투버 한분은 프레임 안에서 녹슨 물까지 나와서 현재 타지도 못하고 어쩔줄 모르고 있습니다. LifeOfBurch라는 체널 입니다. 혼다 바이크를 3대나 가지고 있는데 2대가 망가져서 혼다에 치를 떨고 있다고 하네요.
레블500은 크루저가 아니라 네이키드의 변형입니다. 이 유튜버가 언급한 내용과 제 생각이 동일한 부분입니다. (4:23) 크루저의 특징을 벗어나지요. 레블1100하곤 차이가 있습니다. 크루저는 장시간 운전(순양함)과 편한 업플랫 포지션(허리가 서는 스쿠터도 해당)이 특징입니다. 근데 키가 작은 사람은 핸들이 멀어서 어깨가 앞으로 수그러듭니다. 불편하죠.이건 네이키드, f차, r차의 포지션입니다. 반대로 키가 크면 상체는 괜찮은데 다리가 제트 모양으로 접혀서 불편하고요. 해결책으로 핸들라이저로 핸들을 높이면 이게 자전거 같은 디자인이 되어버립니다. 앞에 너저분한 배선도 보기싫게 두드러지고요. 반드시 탱크 라인도 함께 높여야 이 디자인이 살아요. 최소5cm는 높여야해요. 핸들을 안높이고 포워드 스텝만 하면 몸 전체가 디귿자 모양으로 접혀서 더 불편해져요. 게다가 포워드스텝 및 시소기어는 혼다코리아의 권장사항이 아닙니다. 발가락부분이 바이크의 프레임보다 앞으로 튀어나가면 앞바퀴 및 튀는 불순물과 충돌할수 있어서 위험하거든요. 키 170 이하 및 일본 남자들이 시트고 낮은 네이키드를 찾을때 어울리는 바이큽니다.
![(몰아보기) 짝퉁 중고 혼다 오토바이와 함께한 60일간의 베트남 🇻🇳 5000km 오토바이 종주 [상편]](http://i.ytimg.com/vi/EnlcHgPRS98/mqdefault.jpg)
이 리뷰보고 고민 없이 신차출고 받았습니다ㅋ 길들이기 중인데 만족만족대만족.. 감성만 포기하면 이만한 가성비 나오는 바이크가 있으려나 싶어요. 포지션 때문에 장르가 애매하다는 의견도 있는데, 혼다의 레블자체가 하나의 장르지 않나 싶은 느낌입니다ㅋ 리터급인데 데일리 전혀 부담없네요 정말 편하게 출퇴근중!!!!!
1100mt 진짜 전설의 포켓몬..😢
6월에 레블1100mt 기추하고 투브라 머플러 구변완료 했습니다.
중통이 작아서 사일런스 꼽고 104db 턱걸이 합격했는데 2기통 빠따감 혹은 타격감이라고 해야하나 순정대비 엄청 만족스러워서 돈이 아깝지 않네요
500사려다 이 영상보고 1100mt로 갔습니다ㅎㅎ 내일 영접합니다!!
초기물량 바로 예약해서 현재 dct모델 타고 있는 오너입니다.
많은 레블 리뷰를 보았고
제가 직접 리뷰도 찍어보고 했지만
역시 포마님의 표현력이 월등하네요...최적의 진동감~~ 적절한 표현입니다.
저도 보면 자꾸 아쉬워서 팔고 싶다가도. 타면 또 감탄하면서 '그냥 가지고 있자 무한' 반복중입니다. ㅎㅎㅎ
크흐~ 감사합니다ㅎㅎ 그 무한 반복의 의미가 너무나도 예상됩니다 ㅎㅎㅎ 하지만 확실한건 개인적으로 넘 재미있게타서 정말 인상적이었습니다!ㅎㅎㅎ
마지막문구에 공감하는 오너입니다^^
나에게 파이소. 좀싸게
바이크 장르가 장르이다 보니 시트고가 낮아서 편하게 탈 수 있는 것 같습니다.
저처럼 다리 짧은 사람들에게는 더욱 타기 좋고요 ㅋㅋ 가격도 착하고!
그런데 기름통만 좀 더 컸으면 좋겠네용..
맞습니다 ㅜㅜ 기름통 ㅜㅜㅜㅜ 조금만 ㅜㅜ
저도 한대 받았지요.. DCT 보다는 MT가 이쁘더라구요... 넘 좋습니다 혼다라 부들부들
부들부들~ 하져잉!ㅎㅎㅎ
3-4알피엠 영역에서 변속과 스포츠 모드로 주행하니깐 고동감이 더 돋보이더라
멋진 리뷰 감사합니다 Dct주문하고 7개월째 기다리고 있습니다 지처서 포기하고 싶네요
시즌 온 하셨습니까
딱 마침 1100mt 리뷰가!!
타이밍의 상태가아아아아!?!?!
@@Poma 포마님 리뷰 덕분에 1100mt 구매함 ^^
물량이 없어서 못산다는 혼다의 레블!!
사고 싶어도 살수가 없다는 그 차!
1100에 2기통이라...이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ빠따감 고동감 회전반응 너무좋을것같네 하 ...유니콘 같은존재여.... ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
혼다는 그냥 신모델 나왔는데 디자인 취향이면 바로 예약걸어야됨 레블 1100 지금 사면 2년걸린다던데 ㅋㅋ
2년 아...
한주전에 엠티 받았어요
소량으로 들어오는듯
1100MT 5월에 1등으로 출고받아 현재까지 벌써 9000키로 탓네요. 기변생각 안나네요 기계적 트러블도 없습니다. 품질굿 재미굿 가격하락없는거 까지 그저 팔방미인 .
혹시 시트고가 낮아서 불편하진 않으신가요?
일본 생산인가요?
@@홍길동-g3k5j 딱 좋습니다. 177 에 97키로 입니다. 고속까지 고려한 혼다의 배려가 느껴지는 포지션과 자세입니다.
@@Molba220 넵 1100은 일본생산만 있습니다.
사이다 답글...
포마님 ! 신차 출고 기준 v7 850스페셜과 1100 둘 중 한대를 뽑으라면 어떤 쪽으로 가시겠어요???
슈퍼메테오650 은 다 좋은데 저의 기준으로 겁나게 클러치가 무겁던데 이 친구는 슈메대비 어떤가요 ??
휘슬 만 보다가 유튜브 링크 들어와 봤습니다
간혹이라도 휘슬에도 영상올려주세용 ^^
와우 진짜 프로시네요
카울없는게 더 괹찮음 실제로보면 젊은 느낌😊😊 원주사신다는 분 신차 출고하느거 보았음
저도 없는거에 한표!
레블1100 mt/dct 24개월 무이자 할부 시작했습니다 구매 망설이던 분들은 기회일듯 하네요
열선 공임비 4시간 청구는 좀.....
잘 보고 갑니다. 나중에 꼭 한번 사고싶어요.
한 달 전에 구입해서 만족하며 잘 타고 있습니다. 현재 4천키로 탔는데 포마님 리뷰 딱 그대로입니다. 모든 부분을 잘 리뷰해주신거 같아요. 할리감성스타일이 맞지 않는 분들한테 좋은 선택지 중 하나인 것 같습니다.
도움이 되셨다니 너무 기쁩니다 ㅎㅎㅎ 개인적으로도 너무 만족하며 탔었습니다. 항상 안라무복하세요!ㅎㅎ
아니 계기판 블러를 에펙으로 넣은거에요..???
목소리도 좋으시고 체계적인 시승기라 자주 보고 있습니다. 다만 좀 아쉬운 점이…적어도 영상에서 시승을 할 때에는 안정장구는 하고 시승을 하셨으면 좋겠습니다. 본인 안전도 안전이지만 보여지는 직업은 타인에게 영향을 줄 수 있다는 점 유념하셨으면 좋겠습니다. 안라가 최고잖아요~😊
안전장구 하셨는데..
안녕하세요 정말 감사합니다! 최대한 신경 쓸 수 있도록 더욱 노력하겠습니다! 감사합니다^^
@@TV-ib6zc 자켓은 내부에 보호대가 있는지 모르겠지만 바지는 일반 면바지(라이딩 팬츠는 발목이 드러나지 않거든요), 신발은 일반 운동화 신으셨더라구요. 작은 사고라도 한번 경험해 보면 그 위치에 왜 보호대를 해야 하는지 알겠더라구요. 안라하세요~
@@hwanki2003 헬멧 썼으면 됐죠 뭐..
나머지는 본인의 선택사항 입니다.
불법적으로 헬멧을 안쓴것도 아니고 기타 다른 보호장구는 개인의 선택인데 불편한 시선으로만 보지말고 존중해줍시다
@@TV-ib6zc 제 답글에도 보셨다시피 혼자 타실 때 하고 안 하고는 자유지만 영상으로 나올 때에는 다른 라이더들에게 끼치는 영향이 적지 않으니 신경 쓰시면 좋겠다라는 의도로 드린 말씀입니다. 라이더라면 다들 아시겠지만 안정장구는 다다익선입니다. 이런 말씀까지는 안 하려고 했는데…젊은 친구들이 헬멧만 딸랑 쓰고 타다 슬립나서 발목 아작 나서 쩔뚝거리고 다니고 골반 깨져서 대소변 받아 내고 버스랑 추돌해서 젊은 나이에 장례식장에 누워 있는 거 보시면 그런 말씀 안 나오실 겁니다. 오토바이 물론 위험을 무릅쓰고 타죠. 하지만 죽자고 타는 건 아니잖습니까? 유투버나 기타 인플루언서는 일반인들보다 더 타인에게 영향을 끼치는 사람입니다. 그렇다면 적어도 영상에서만은 안전하게 타는 모습을 보여 주는 게 좋은 영향력 아닐까요? 포마님은 잘 이해하신 것 같은데…모두들 안라하자구요~~~
작년에 포마 이 유투브 보고서 인천 혼코에서 갔다가 레블1100mt 모델 출고 같이 보면서 이쁘네. 하다가 이번에 프로모션 시승도 안하고 트라이엄프 본네빌 t120 정리하고 레블1100mt 계약하고 ㅠㅠ 마눌님께 등짝 스메싱 당하는 중입니다. 한가지만 물어볼게요. 진짜 레블1100mt 유저모드로 1 2 2 세팅하면 트엄 스피드마스터 느낌 이라고 하면서 칭찬 하셨는데? 이거 진짜라고 확언할수 있어요? 레블이 1084cc로 트엄 1200급 모델보다 116cc가 배기량 작고 진짜 그 배기량 이상 출력 안나옵니다. 스탠다드 모드로 부족해서 스포츠 모드 놓고 타야 겨우 출력에서 비슷한 느낌 나는데 세팅값을 출력을 1로 놓고 1200cc급 트엄 스피드마스터 느낌이 난다구요? 내가 타는 레블이 뽑기가 잘못되서 그런줄 알았습니다. 출퇴근에서 t120타고 15.5~16키로 연비 뽑았기에 스포츠 모드라도 고단 저알피엠 연비 모드로 타면 비스하게 라도 연비가 나올줄 알았더니 스포츠 모드에서 계기판 13.2 기름넣고 계산해보니 14.5 1200cc t120보다도 안나와서 정비실직원하고 상담하니 작은 배기량으로 제원상 7마력 높은 87마력이 나오는건 출력만큼 기름뿜어서 만든거라 출력과 연비를 동시에 뽑는건 불가능한 거고 따로 적당한 모드로 즐겨라. 이거였네요. 공인연비 30 실연비 20도 정도 나오는것도 스탠다드 모드 이하에서 투어 연비가야 그정도 나오는 연비 생각하면 출력포기 출력쓰면 연비포기 그냥 가격만큼 하는바이크 였습니다. 600만원 더 비싼 차량이랑 비교하는게 의미가 없는거였구요. 전에타던 본네빌 t120 그냥 월등한 바이크 였네요. 특히 승차감은 비교가 불가할 정도구요. 대신 저배기량에서 리터급 바이크로 즐길 분에게는 진짜 가성비 차량은 맞습니다.
@@이대희-y2i 트라이엄프는 정말 바이크를 잘 만듭니다. 비슷해보이는 바이크 같은 베이스의 엔진이라도 차량의 포지션과 특성에 맞게 정말 섬세하게 주행감을 세팅해놓습니다.ㅎㅎ
사실 이건 오히려 혼다가 굉장히 잘 하는 부분 입니다만 클래식이라는 장르에서 만큼은 트라이엄프가 훨씬 더 섬세하고 매력적으로 세팅할 수 있다고 느낍니다.
여기서 중요한 포인트는 t120과 스피드마스터는 완전히 다른 차량이라는 점 입니다.
t120을 만족스럽게 타셨고 레블 1100의 출력이 부족하다고 느끼시는 상황인 것 같습니다.
그렇다면 레블1100이 아니라 알나인티, 허스크바나 스바르트필렌 801 같은 바이크를 타보시면 아마 만족이 되실겁니다.
지금 스텐다드 바이크에서 클래식 크루저로 가신 상황입니다. 승차감, 출력, 핸들링 모든면에서 떨어졌다고 느끼실겁니다. 그게 당연합니다.
각 바이크 장르의 특성을 이해해하고 타시면 라이딩을 하시는데 더 큰 재미를 느끼실 수 있을 겁니다!ㅎㅎ 항상 안전한 라이딩하셨으면 좋겠습니다!ㅎㅎ
오프로드 다니기 어떨지 모르겠네용
현재 MT를 타면서 다좋은데 최고속이 170이라는것이 좀 아쉽더라고요 ^^
연비는 18-19 정도 평균적으로 나오더군요
리미트걸려있다하던데 무서워서 140못넘겨봤습니다ㅋㅋ 살살타셔요!!!
레블1100mt최고 속도가 얼마나 되나요?
아 바이크 한 15년 타니까 이제 mt 가 재밌는건 모르겠고 dct 타고 싶어
퀵시프트가 달려있나요?
전기 자전거 쪽은 리뷰계획없으실가용?
할만한 거 있으면 계속 기웃거려보고 있습니다 ㅎㅎㅎㅎ
사장님 스천지티는 왜 없나요... 맹차라고 리터급 판매고 1위라고 자랑하던데...
레블 다 좋은데 계기판이 별로.... ㅠㅠ
앞 전륜 디스크 싱글 무엇?
이런건 얼마애요
2:54
P 1이 제일 고출력이에요~ 3이 저출력이구요 ㅎㅎ
Eb는 1이 엔진 브레이크 재일 쌔고 3이 제일 약합니다.
반대로 아시는거 아니에요? 당장 스포츠모드로만 바꿔도 p가 3칸되는데요?
레인모드만봐도 p 1칸되구요
DCT 운용중인데요. 칸 올릴수록 파워 높아지는 겁니다.
18 아트방 박스까서 8만키로 운영중입니다.
제 계기판은 칸은 없고 숫자만 있어요 조금 바꼈나봐요. ㅠㅠ
18 아트방 기준으로는 1이 고출력 3이 저출력인건 맞습니다. 그래블 바꾸면 3이거든요.
@@hunnyoung 아~ 아트방은 숫자로 표시되는군요. 아트방은 안타봤네요. ^-^
좋아요
1100 갈까 고민중에 핸들털림 영상을 보고 말았는데 핸들 털림은 없나요?? 어느정도 떙길떄마다 계속 털리더라구요
mt탈때는 아직 못느껴본 것 같습니다 ㅎㅎ
dct는 페어링 때문에 그럴 수도 있는데 mt는 전혀 털리는 느낌 없습니다
주행감 측면에서 트라이엄프 스마랑 가격빼고 비교한다면 어떤 차이가 있을까요?
과연 여기있는 사람들은 차량에 문제가 있을것인가 없을것인가가 궁금하군요..
오일이슈도 있다고들 하던데
저 dct 모델에 저 앞에 바람막이랑 사이드백 안달린것도 파나유?
리셀가로 살 바이크는 아닌 것 같고 새 바이크로 산다면 최고 일 듯
레블 1100이길레 아 또 dct인가 했는데 mt라니 맙소사세상에
타보기가 하늘에 별따기!ㅠㅠㅠ
전 7월 말에 받아서 쳐박아놓고 아직 꺼내보지도 않음..ㅠㅠ
출동준비 끋
사지 마세요. 왼쪽 엔진 커버쪽 오일 새요. 한두차가 문제가 아니라 미국 차주들 사이에서 다량의 차주들이 이 문제로 혼다에 문의 했지만 리콜이 되야 하는 문제인데 리콜은 커녕 고치는데 $1,000 넘게 들었다고 하고요. 유투버 한분은 프레임 안에서 녹슨 물까지 나와서 현재 타지도 못하고 어쩔줄 모르고 있습니다. LifeOfBurch라는 체널 입니다. 혼다 바이크를 3대나 가지고 있는데 2대가 망가져서 혼다에 치를 떨고 있다고 하네요.
ㅎㅎ
똥싸는 소리 하지 마세요~
진짜예요??
먼소리지ㅋㅋ
구라 적당히까삼
인증영상있음 인정해드림
ㅋㅋㅋㅋ중국제는 근거없이 까도 다들 믿던데
일제는 까봐도 안믿어버리네ㅋㅋㅋ
네이키드 처럼 알피엠 높여서 코너 타도 될까요?
감당... 할 수만 있다면.... ㅎㅎㅎㅎ
저 보드에 바이크 순위 정하는거..daily rider 랑 너무 비슷한거 아닌가요
너무 좋아하는 채널입니다ㅎㅎ 바이크를 비교하면서 할 수 있는게 사실 순위 밖에는...ㅠㅠ
근데요?
레블500은 크루저가 아니라 네이키드의 변형입니다. 이 유튜버가 언급한 내용과 제 생각이 동일한 부분입니다. (4:23) 크루저의 특징을 벗어나지요. 레블1100하곤 차이가 있습니다.
크루저는 장시간 운전(순양함)과 편한 업플랫 포지션(허리가 서는 스쿠터도 해당)이 특징입니다.
근데 키가 작은 사람은 핸들이 멀어서 어깨가 앞으로 수그러듭니다. 불편하죠.이건 네이키드, f차, r차의 포지션입니다.
반대로 키가 크면 상체는 괜찮은데 다리가 제트 모양으로 접혀서 불편하고요.
해결책으로 핸들라이저로 핸들을 높이면 이게 자전거 같은 디자인이 되어버립니다. 앞에 너저분한 배선도 보기싫게 두드러지고요. 반드시 탱크 라인도 함께 높여야 이 디자인이 살아요. 최소5cm는 높여야해요.
핸들을 안높이고 포워드 스텝만 하면 몸 전체가 디귿자 모양으로 접혀서 더 불편해져요. 게다가 포워드스텝 및 시소기어는 혼다코리아의 권장사항이 아닙니다. 발가락부분이 바이크의 프레임보다 앞으로 튀어나가면 앞바퀴 및 튀는 불순물과 충돌할수 있어서 위험하거든요.
키 170 이하 및 일본 남자들이 시트고 낮은 네이키드를 찾을때 어울리는 바이큽니다.
시트 뒤로 더빼지
175이상 자세 꽝!
dct도 엔진설정이 가능한가요?
데이스타 인가요??
전 미라쥬에 한표
오토바이 부심인가? 벤츠도 아니고...
출력을 보는모델은아닌데 레블500이랑
최고출력 경우 큰차이가없다고 들었는데 사실인가요?
최고속이겠죠
가죽에 고글달린 모자 쓰고 달리게 생긴 레트로 바이크
튜브인가요?
노 튜브 튜브리스 입니다.
유튜브 입니다 포켓메거진
...1100cc에 31km??????
저거 일본 구연비입니다. Wmtc 신연비로 바꾸면 20초반이에요.
요즘 혼다 디자인이 점점 저렴하게 보여지네.
물론 가성비로는 좋겠지만 가오를 중요시하는 사람에겐 그닥...
디자인이 너무 못생김.
ㅋㅋㅋㅋㅋ그럴 수 있습니다ㅋㅋㅋ
사이렌서가 너~~~~~~~~~~~~~~~~무 못생겼어요......
올해 mt 예약했다가 취소하고 s1000gt로 왔네요
예약시작 다다음날 예약해서 내년 초 중순쯤 받을거라고했지만 ㅋㅋ
나중에 mt가 물량이 좀 풀리고 중고매물들이 좀 나오면 sv650하고 고민해서 세컨으로 살듯합니다 ㅋㅋㅋ
진짜 이건 일단 살 수 있어야 고민을...ㅎㅎㅎ
뽀대가 않나잖아 ! 바보냐 저런걸 사게 ! ...
거의 최면당하다가 벌떡 깨여난 느낌입니다.
싸구리티가 팍팍나네요 혼다의 명품은 탱크 로고로 알아볼수있습니다.
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