Talking about Bricks - VOLVO 740 - ENG SUBS Carlo Brantsen Carros
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Tsja... De Volvo 700 serie. Is het liefde? Respect? Of volg je gewoon je eigen gevoel en heb je maling aan wat de rest vindt? De 700 reeks is nu niet echt het toonbeeld van schoonheid en stroomlijning. In een vierkant Lego-blokje zitten meer vormen. Toch zijn er liefhebbers van deze karakterbak. Eerlijk is eerlijk, bij de fanclub stroomt de mailbox waarschijnlijk ook niet over van de dagelijkse aanmeldingen, maar toch. Er zijn mensen die wat speciaals in deze Volvo's zien. Dat is goed! Dat is mooi! Want in de wereld van klassiekers en youngtimers is diversiteit een mooi iets.
Carlo is een echte fan van zijn 740. In het verleden als wrak door hem "geadopteerd" en hij heeft de Volvo de afgelopen jaren meer liefde gegeven dan menig 740 ooit heeft gehad of nog zal krijgen. De 740 is niet direct een auto waar hij altijd naar op zoek was, maar Carlo is door toeval een echte Volvo adept geworden. Met zijn achtergrond een niet direct voor de hand liggende keuze, maar wel een bevestiging dat hij echt stevig in de schoenen staat. Je moet toch wel van goeden huize zijn om met zijn achtergrond de keuze voor een "baksteen" te verantwoorden. De manier waarop Carlo de 740 weer "on the road" heeft geholpen, is een mooi project en verdient een flinke portie respect. Wars van alle meningen volgde Carlo zijn eigen weg en deed wat hem goed leek. Van wrak tot perfect.
Degelijkheid is het eerst dat bij veel mensen opkomt bij het noemen van de Volvo 740. Een belangrijk aspect voor veel mensen die minder waarde hechten aan vormgeving en styling. Aanvankelijk bedoeld als opvolger van de Volvo 240, maar om diverse redenen is de 240 nog lange tijd parallel aan de 700 reeks in productie gebleven. Diverse varianten zijn leverbaar geweest als sedan, als station en ook nog een coupé die gestileerd is door Bertone. De "scherpe" hoeken van de 700-serie verdwenen in het begin van de jaren negentig, een klein beetje met de introductie van de 900-serie. Het vierkante karakter van de auto blijft, maar de 700-serie is definitief opgevolgd door de 900-serie. En dan te bedenken dat de station versie van de 200-serie nog altijd in productie is bij het verdwijnen van de feitelijke opvolger hiervan!?
Carlo behoort tot een select genootschap van Volvo 700 liefhebbers. Waarom hij de keuze heeft gemaakt om deze auto zo te restaureren, kan hijzelf eigenlijk niet beantwoorden. Het is zo. Een behoorlijke financiële investering was nodig om de Volvo te "reanimeren". Financieel eigenlijk niet verantwoord, maar omdat de wens daar was om het project succesvol af te ronden, is de restauratie en transformatie gewoon gerealiseerd. Lekker eigenzinnig. Waarom? Gewoon, omdat het kan. Maar stiekem herbergt de Volvo eigenlijk een heleboel prettige zaken die het autorijden zeer aangenaam maken. Wie net even verder kijkt dan alleen het uiterlijk, ziet er een bijzonder comfortabele, degelijke en robuuste reiswagen staan. Niet te veel poespas, maar modern genoeg om heerlijk en comfortabel korte of lange afstanden te overbruggen.
Het project van Carlo is inmiddels succesvol afgerond. Niet dat hij nu gaat stilzitten, nee, de volgende Volvo is al weer geadopteerd... Een bijzondere in dit geval, een overgangsmodel tussen de 700 en de 900-serie. Mooi? Dat is aan u! Laten we de politiek in het midden laten...
Dennis Rietveld
Love it. Cheers from Canada.
Thease are indeed very nice and reliable cars, i got a 1987 740 Gle! :)
Respect! Hele fijne auto en ben blij dat er nog mensen zijn die deze unieke auto op de weg houden.
Een wagen uit mijn jeugdjaren, toen ik auto's echt begon op te merken. Wat mij betreft de 'oervorm' van een Volvo. Ben geen echte Volvo-fan, maar als ik een wagenpark zou kunnen opbouwen zou dit model er zeker in mogen!
"Lach mij maar uit; geeft niks, ik heb er plezier in". Helemaal mee eens! Ik heb zelf in totaal 3 740's gehad, rij ondertussen een XC70, maar heb nog steeds heimwee naar die laatste baksteen; fijnste wagen die ik ooit heb gehad! Het mogen dan geen supercars zijn, het zijn wel degelijk klassiekers...
De wagen van mijn neef(je) Alex...😆
Je hebt hem voor een goed prijsje gekocht.
Cult auto! Ik rijd zelf een 440
@2:18 you had your right turn signal on but you turned left! WTF? It must be true what they say about Volvo drivers! Lol