Geiles Rad. Würde ich gerne mal Probe fahren. Zwei Kritikpunkte hätte ich aber an den Specs. 75kg Zuladung finde ich ein bisschen knapp. Und der Center Rack sollte einklappbar sein. 😉 (zum Beispiel für den Transport auf dem Fahrradträger am Auto) Ansonsten ein interessantes Konzept aber es müsste mal mit irgendwelchen Transportkisten auf den Gepäckträgern gezeigt werden um das ganze Potential zu verstehen. So "blank" kriegt man ja fast nix drauf.
Vielleicht könnte man sich die tolle box vom Riese & Müller Carry abgucken für das nächste update! Eine abschließbare, vergrößer-oder verkleinerbare feste Box! Zusammengeklappt wäre es auch schmaler und noch wendiger im engen Stadtverkehr! Allgemein hat der Carry gute Detaillösungen zum nachahmen. CaGo team bitte ran ans werk!
Ja, soll passen. Radstand ist zwar leicht länger als bei normalen Rädern, übertrifft aber nicht die Max. zulässige Länge. Ob der Halter damit umgehen kann, sollt man vorher mal testen/messen.
Wer ein kompaktes Lastenrad sucht, sollte sich auch mal ein Muli ansehen. Noch etwas kürzer als das hier präsentierte Rad. Deutlich mehr Transportvolumen (100l) in einem fest montierten und flexiblen (klappbaren) Lastenkorb - den kleinen Einkauf kann man im ge- und dann z.b. mit einem Bügelschloss verschlossenen Korb - sichern. Zuladung Lastenkorb max. 70kg, optionaler Gepäckträger bis 27kg. Die Sattelstütze ist bis max. 100kg belastbar. Abhängig vom Fahrergewicht ist also auch noch eine mehr oder weniger schwere große Satteltasche möglich. Der Rahmen ist aus Stahl und dadurch nicht so steif. Lieferbar mit und ohne Motor, auch verschiedene Schaltungen werden angeboten. Optional gibt es für den Korb noch einen schnell montierbaren Kindersitz. Ich habe das Rad seit über einem Jahr und bin sehr sehr zufrieden. Eine Federgabel habe ich auch beim Transport von vier Kisten Mineralwasser (jeweils 12 1l Flaschen und zusammen ca. 60kg Gewicht) im Korb nicht vermisst. Übrigens möchte ich die Qualität und den Nutzwert des hier vorgestellten Rades nicht in Abrede stellen.
Was sagt denn Dan (als GinkGo Infizierter) dazu? Wollte er sich das Ding nicht antun. Könnte mir vorstellen dass es dafür einen Markt in engen Großstädten gibt. Zum Glück wohne ich nicht in einer Großstadt und kann dann doch lieber ein langes, sperriges unmotorisiert sportliches Lastenrad fahren. 😂
Es geht eher darum, daß ich ein Long John nicht den Keller runter oder durch ein enges Treppenhaus bekomme. 75 kg würden mir übrigens locker reichen. Mehr als 40 kg habe ich noch nie auf dem Fahrrad gehabt. Würde mir aber trotzdem was ganz anderes kaufen. Omnium Minimax z.B.
Kann die Begeisterung nicht verstehen. Klar, ich bin es nicht gefahren, aber was soll ich mit den Rails vorne, wenn unten eine Kiste steht? Was soll da hängen, ohne mit der Ladung unten zu kollidieren? Ein Kind mitnehmen - Wow! Gepäckträger hinten "optional"... "Triple Cargo concept". Jedes Longtail kann mehr.
so auf anhieb würd ich denken, man kann nach oben hin was befestigen a la pizzakartonbox, oder als verzurr-reling für die lasten unten, kleine überdachungen.. kann man bestimmt schon irgendwie nützlich einsetzen.
Sorry aber kann man nicht auch mal bezahlbare Räder vorstellen? Das hässliche Rad kostet über 5000€ das ist in meinen Augen viel zu teuer. Manchmal denke ich das dieser Kanal sich ausschließlich an Leute wendet die gerne viel Geld ausgeben. Zu dieser Gruppe gehöre ich nicht, nicht weil ich es mir nicht leisten könnte sondern weil ich es einfach nicht möchte und nicht jeden Hype mitmachen will!
ich hab den gestern im video der radelbande gesehen, und find mit seiner ausstrahlung passt der wie die faust aufs auge zu dem produkt. das ist ein modernes lastenrad und keine aktienanleihe.
Geiles Rad. Würde ich gerne mal Probe fahren. Zwei Kritikpunkte hätte ich aber an den Specs. 75kg Zuladung finde ich ein bisschen knapp. Und der Center Rack sollte einklappbar sein. 😉 (zum Beispiel für den Transport auf dem Fahrradträger am Auto)
Ansonsten ein interessantes Konzept aber es müsste mal mit irgendwelchen Transportkisten auf den Gepäckträgern gezeigt werden um das ganze Potential zu verstehen. So "blank" kriegt man ja fast nix drauf.
Vielleicht könnte man sich die tolle box vom Riese & Müller Carry abgucken für das nächste update! Eine abschließbare, vergrößer-oder verkleinerbare feste Box! Zusammengeklappt wäre es auch schmaler und noch wendiger im engen Stadtverkehr! Allgemein hat der Carry gute Detaillösungen zum nachahmen. CaGo team bitte ran ans werk!
Ich bin total angefressen von dem Bike. Sehr cool.
Wird die extrem tief transpitierte Ladung bei Nässe (trotz Spritzschutz) nicht nassgespritzt?
Ich finde das Rad mega interessant. Kann da vorne auch jemand drauf sitzen?
Passt das teilauf einem fahrrad Gepäckträger am Auto?
Ja, soll passen. Radstand ist zwar leicht länger als bei normalen Rädern, übertrifft aber nicht die Max. zulässige Länge. Ob der Halter damit umgehen kann, sollt man vorher mal testen/messen.
Wer ein kompaktes Lastenrad sucht, sollte sich auch mal ein Muli ansehen. Noch etwas kürzer als das hier präsentierte Rad. Deutlich mehr Transportvolumen (100l) in einem fest montierten und flexiblen (klappbaren) Lastenkorb - den kleinen Einkauf kann man im ge- und dann z.b. mit einem Bügelschloss verschlossenen Korb - sichern. Zuladung Lastenkorb max. 70kg, optionaler Gepäckträger bis 27kg. Die Sattelstütze ist bis max. 100kg belastbar. Abhängig vom Fahrergewicht ist also auch noch eine mehr oder weniger schwere große Satteltasche möglich. Der Rahmen ist aus Stahl und dadurch nicht so steif. Lieferbar mit und ohne Motor, auch verschiedene Schaltungen werden angeboten. Optional gibt es für den Korb noch einen schnell montierbaren Kindersitz. Ich habe das Rad seit über einem Jahr und bin sehr sehr zufrieden. Eine Federgabel habe ich auch beim Transport von vier Kisten Mineralwasser (jeweils 12 1l Flaschen und zusammen ca. 60kg Gewicht) im Korb nicht vermisst. Übrigens möchte ich die Qualität und den Nutzwert des hier vorgestellten Rades nicht in Abrede stellen.
Wieviel Kg dürfen auf den Sattel?
Bin gespannt wie viel es wohl kosten wird. Wenn die Kinder nicht mehr kutschiert werden müssen könnte das was sein.
So weit ich gesehen habe sind die Preise schon auf der Homepage. Ab 5590€ soll es losgehen.
Gefühlt ist das die einzige Radkategorie, die mir noch fehlt. Naja, und die 5500 Schleifen 😔
Was sagt denn Dan (als GinkGo Infizierter) dazu? Wollte er sich das Ding nicht antun. Könnte mir vorstellen dass es dafür einen Markt in engen Großstädten gibt. Zum Glück wohne ich nicht in einer Großstadt und kann dann doch lieber ein langes, sperriges unmotorisiert sportliches Lastenrad fahren. 😂
Es geht eher darum, daß ich ein Long John nicht den Keller runter oder durch ein enges Treppenhaus bekomme. 75 kg würden mir übrigens locker reichen. Mehr als 40 kg habe ich noch nie auf dem Fahrrad gehabt. Würde mir aber trotzdem was ganz anderes kaufen. Omnium Minimax z.B.
Lastenräder sind nach Liegerädern wohl die größten Verhütungsmittel
Der Witz ist technisch nicht schlecht gemacht, aber in der richtigen Bubble komplett unwahr :) und die Lastenradbubble ist groß
sind das 2023 nich verbrennerbetriebene super-sportwagen?
Nee. AMG etc..
Die Kinder, die 2/3 aller Lastenräder bevölkern, deuten eher auf das Gegenteil.😉
Dafür werden in Lastenrädern aber auffällig viele Kiddies transportiert ... Hat wohl einen geringen Pearl-Index
Kann die Begeisterung nicht verstehen. Klar, ich bin es nicht gefahren, aber was soll ich mit den Rails vorne, wenn unten eine Kiste steht? Was soll da hängen, ohne mit der Ladung unten zu kollidieren? Ein Kind mitnehmen - Wow! Gepäckträger hinten "optional"... "Triple Cargo concept". Jedes Longtail kann mehr.
so auf anhieb würd ich denken, man kann nach oben hin was befestigen a la pizzakartonbox, oder als verzurr-reling für die lasten unten, kleine überdachungen.. kann man bestimmt schon irgendwie nützlich einsetzen.
Ich finde das Konzept auch etwas random. Von allem etwas, aber nichts richtig.
Puuuh, das ist halt schon hart hässlich
Ich finde es cool
sieht verdammt schwer aus
Hi Max, es wiegt 35 kg :)
Solange ich damit auch Voll fahren kann, ist alles super. 🥂🥃🤮
1,6 Promille ohne Ausfallerscheinungen theoretisch.
Sorry aber kann man nicht auch mal bezahlbare Räder vorstellen? Das hässliche Rad kostet über 5000€ das ist in meinen Augen viel zu teuer. Manchmal denke ich das dieser Kanal sich ausschließlich an Leute wendet die gerne viel Geld ausgeben.
Zu dieser Gruppe gehöre ich nicht, nicht weil ich es mir nicht leisten könnte sondern weil ich es einfach nicht möchte und nicht jeden Hype mitmachen will!
Der Kanal hier definitiv.
Nimmt der weiße Mann auch mal die Hände aus den Taschen? Finde ich unprofessionell.
Das sind Sorgen
ich hab den gestern im video der radelbande gesehen, und find mit seiner ausstrahlung passt der wie die faust aufs auge zu dem produkt.
das ist ein modernes lastenrad und keine aktienanleihe.
@@martinherok Ok dann ist das heute so.
Noch nie war ich von einem neuen Fahrrad dermaßen enttäuscht.
Wieso?
@@hensathegreat Das FS 200 war / ist der Mercedes unter den Lastenrädern. Das CS ist da aber eher der Igor aus Frankenstein
@@un_e4shed999 ok, aber warum? Nur weil es kompakter ist?