Oto jaka naprawdę jest KIA STINGER GT!
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Oto jaka naprawdę jest KIA STINGER GT! 3.3 V6, 366 KM i napęd na cztery koła! Czy to jedno z najlepszych Gran Turismo na rynku, czy raczej budżetowa wersja Mercedesa CLS? Zapraszam! 😉
Inne filmy z tej serii: • Vlogi
Dołącz do Kameralnych: / 152788151793162
Instagram: / kameralnie
E-mail: pat.brzozowski@gmail.com
Kameralnie - rozrywkowo o motoryzacji!
Przekonałeś mnie, biorę... oby jutro tylko była jakaś w salonie 🏎 👍 😎
I bierz, a nie pożałujesz :D
To ty jeszcze nie kupiłeś :o Post na fb był kilka miesiecy temu
4 miesiące oczekiwania :)
Jak tylko ją "dotrzesz", to musimy coś nagrać ;)
Krzychu jest w trakcie realizacji zakupu auta, ta? No to chyba już wiemy o jakim samochodzie mówił :D
Samochód posiadam od 4 miesięcy i za każdym razem kiedy do niego wsiadam sprawia przyjemność z jazdy. Wiec w 100 % zgadzam się z Patrykiem.
maciej tkaczyk miło z Twojej strony
To Twoja opinia i to Ty masz z tym problem.
maciej tkaczyk bo to Tobie się nie podoba. Ale przecież nie musi wiec ok.
mocno piecze, maćku?
?
miałeś okazję się przejechać? czy już sam wygląd budzi u Ciebie odrazę?
Te 10kkm interwału to klucz do bezawaryjności tego auta. Sami zobaczycie.
Też uważam, że to lepsze podejście niż np. pierwszy przegląd po 30tys. w BMW (Michu z M4K pokazał jak się to kończy...)
@@looser414 potwierdzam
dobrze napisane. Zaryzykuję twierdzenie, że gdyby ktoś to auto regularnie katował, to nawet wymiana co 6 tys nie byłaby od rzeczy.
oby tylko nie zalecali do niej syfu 5w30
maciej tkaczyk zrob sobie Long Life w swoim Szmelcwagenie, i nie miej pretensji ze dolewasz potem olej... jak dbasz, tak masz. Bo wiesz, kto smaruje, ten jedzie. W tym aucie wykorzystano skóry nappa, prawdziwy metal w kabinie.... więc jak najbardziej wyższa półka.
A od Fiata 125p się odwal, mam takie auto z 71 roku (początek produkcji na włoskiej licencji) na żółtych blachach.... na pewno w lepszym stanie technicznym niż twój 12 letni passat.
Jedno z Autek ktore chetnie widziałbym kiedyś w swoim garazu
Poczekaj aż przejedziesz się Genesisem G70 :D To jest dopiero samochód!!!
Dla tych co narzekają na serwis co 10 tys polecam zerknąć na odcinek fanów 4 kołek i wymianę oleju long life w BMW po 25 tys ile opiłków metalu w nim pływa a potem dyskutować ..
tomasz zaprzelski Pięknie kąpały się w oleju te opiłki. Zastanawiam się jaką trzeba być cebulą zeby oszczędzać kilka stów na wymianie oleju przy autach za ponad 200k zł.
Jeśli ktos kiedyś docierał stare auto typu Polonez, Fiat, albo motocykle Junak, Java i sam znieniał olej ten film raczej nie był odkryciem. Dla tych co uwierzyli w longlife będzie przykra niespodzianka.
W swoim VW tez wymianiam co 10k km, nawet w ASO mi to zalecili... bo stare powiedzenie "kto smaruje, ten jedzie" jest aktualne. ;))
@@lotnylotny671 A po co tacy ludzie mają się przejmować olejem ? Pojeżdżą 2-3 lata i kupią sobie nowe.
Tylko debile wymieniaja olej co 20tys
@@ALESZMIRA Jak kupujesz nowe auto za gotówkę i wiesz ze za 2-3 lata je zmienisz na inne, to masz gdzieś wymianę oleju.
@@lotnylotny671 nie jeden taki swojego czasu zmieniłem oponki na zimowe i przyjechał koleś nowym xc90 i pytał o jakieś używane
Jak Ty Patryk to pięknie ująłeś. Zgadzam się z Tobą w 100%, wiele aut typu Audi, BMW nie zasługuje na taką laurkę jaką wystawiłeś Stingerowi. Genialne auto 😍
Ps. Czekam na Twój test Lwiątka 508 GT 😎
Stinger jest dobry, ale to mimo wszystko nie klasa premium
Cóż, w Peugeocie to będę musiał się mocno "naprosić" :p
MoonHunt2 Ludzie z KIA wyraźnie powiedzieli ze Stinger nie będzie konkurował w segemncie Premium, chociaz w wielu testach są takie porównania z Audi S5 (S5...a nie jakies wybiedzone A5), BMW 4, i wcale nie wypada słabo w tych porównaniach.
Myślę ze wielu dziennikarzy ocenilo by wyżej to auto w stosunku do marek premium, ale to wymaga pewnej odwagi i złamania stereotypów... bo jak mozna powiedziec ze KIA moze byc lepsza od Audi.
Generlanie Stinger ma kosić konkurencje w segmencie D... i trzeba sobie uczciwie powiedzieć ze wszystkie Passaty, Arteony, Insygonie, Mondea wyglądaja przy Stingu jak autobusy. I zadne z tych aut nie posiada silnika V6 360km, i takich właściwosci jezdnych.... zawieszenie dla tego auta zaprojektował człowiek z M gmbh (ten M od BMW). Taki Arteon prowadzi się bardziej jak tramwaj przy tej Kijance.
Auto jest genialne, a cena... to praktycznie promocja. 240k zl kosztuje Passat w topowej wersji wyposażenia z silnikiem 280KM i napedem 4x4 (haldex). Tylko Passat nigdy nie będzie tak jeździł jak Stinger.... nie mówiąc już o wyglądzie.
No stinger to mocny gracz aczkolwiek nie wiem czy mając solidny budżet nie warto chwili poczekać, coś dołożyć, i pójść w powiedzmy a7 💪🏻 solidny teścik i fajnie się oglądało, pięknie patrzeć jak się rozwijasz i takie materiały na twoim kanale to zdecydowanie coś dla mnie 🍿
Dzięki, miszczu! 😊
No i fajnie, ale najpierw może skończę podstawówkę i potem pomyśle nad nią
A może przetestowałbyś jakiś amerykański wózek typu dodge challenger demon z 6.2 l 840 hp lub durango z 6.4 l 490 hp albo jeep trackhawk 6.2 l 717 hp ?
Edit : kto by chciał ?
W planach jest coś z tego rodzaju, ale o takie auta to u nas ciężko. Głównie prywatnie trzeba szukać...
Challenger Demon jest tylko jedna sztuka w PL(ujawniona)
Chyba każdy by chciał , to już jest coś
717 koni w tym 300 kulawych xD
@@MrGoro1990 nie hellcat ,demon ten najnowszy co ma 2.3 s do 100 czyli ma 840 hp i 1040nm
Edit:1044 nm
No widzę, że kolejny gość, który robi to baaaardzo dobrze obok Pertyna, Zachara i Marka Drives. Brawo juz subskrybuje. Przyjemny materiał i sympatyczny człowiek.
Bardzo fajnie i naturalnie prowadzisz ten test. Bez zbędnego p....a jak u innych, czy udawania cwaniaczka czy silenie się na opowiadanie sucharów na poziomie Familiady :P
Cudo po prostu cudo! 100% lepszy niż te przereklamowane vagi i niemieckie dziady
jasne ze tak
gdyby to było inna marka jak KIA nie byłoby zachwytów, bo każda marka to coś innego.. VW? poprawny do bólu, prawie idealny, BMW? radość z jazdy i w większości przypadków postawione na sport, Mercedes? komfort ponad wszystko, Audi? napęd Quattro i bardzo dobre wykończenie
KIA nie mogła iść w jedną stronę bądź w drugą bo byłoby to zbyt duże ryzyko, a tak, wg mnie, jest to złoty środek jeśli chodzi o auto ze stosunkiem jakość/cena
Jest w tym dużo racji :)
Kameralnie Stinger to obecnie najlepszy stosunek cena/jakość/osiągi.
Piękne, mądre auto. Ta szafka mnie ujales😉spoko recenzja
Bardzo ładna jest ta Kia Stinger. Może ten tył trochę dziwny ale przod i linia boczna to cos wspaniałego. Świetna alternatywa dla Kałdów i Dresowozów.
no pewnie, zawsze to jakieś urozmaicenie :) ale Audi to Ty zostaw w spokoju xd
chociaż muszę przyznać, że za tą cenę Kia zrobiła porządną robotę
I bardzo dobrze że co 10 tysięcy km serwis! W końcu jakiś producent przejrzał na oczy
Moje wymarzone auto❤💓
Jeden normalny producent co zaleca zmieniac olej i filtry co 7-10tys a nie jak niemieckie frajerstwo co 25-30tys...a jak każdy wie = zmieniasz olej co 30 tys? to silnik szlak trafi w kilka lat. A nie każdy kupuje auto na 2 lata.
Dokładnie w dupę niech sobie wsadzą te wymiany co 30 tyś, później się wszyscy dziwią ze silniki po 100tyś do wymiany.. ale co zrobić interes musi się kręcić, a osoby które mają kasy jak lodu raczej się nie przejmują..
MrReeFresh ale ludzie to łykli..., ja z kolei mysle ze kto smaruje, ten jeździ.
W starym motocyklu wymieniam olej co 2000 km, według instrukcji.
@@MrReeFresh ja wziąłem swojego Stingera 2.0T w wesrsji L w leasing ale jak on minie to robię wykup i mam auto dla siebie na długo więć 1 wymiana po 1 tys km, kolejna wymiana po 5 tys, 3 wymiana po 10tys a potem normalnie raz na rok czyli co 6-7tys bo więcej w rok nie robię i za 10 lat ten silnik nie będzie :do remontu" ;)
@@trenermateusz3561 Trochę szkoda że z tym silnikiem napęd tylko na tył (co tez ma swoje plusy), bo chętnie widziałbym tu napęd 4x4.
@@lotnylotny671 brałem to na co mnie stać, gdy w 95% jeździsz dziennie 3-4km w mieście to i moc jest zbędna a tym bardziej spalanie 20 litrów czy to 4x4, a zastaw się i spłacaj 10 lat to tak też dla samej frajdy bez sensu :) dobry czips robi z tego 300 koni bezpiecznie więc zapas mocy na przyszłość już pogwarancyjnie jest ;)
15 tys km to jest maks i olej do wymiany ... wiec wymiana po 10 tys km to klucz do bezawaryjnej jazdy. Nie warto wierzyć w oleje long life 30 tys km to zło ...
Mijałem czerwonego stingera jakoś godzinę temu, wydaje się być dość długim samochodem ;D
kamerapnie jeśli czytasz ten komentarz daj serduszko
Daję, wyjątkowo! 😄
Bardzo dobry test....taki z biglem i pozytywnym tupetem.Profesjonalnie i zrozumiale,bo dykcja jest bardzo ważna.Auto SUPER.Kto ma kasę,a nie jest snobem,niech kupuje.Spalanie trochę za duże,no,ale nie można mieć wszystkiego.
Kameralnie, a może przetestujesz przy okazji proceed'a GT? ;)
Tez tak sądze pozdro robisz świetne filmy oby tak dalej szacun
Dzięki! ;)
Zajefajne auto i tyle, w ogóle nie przeszkadza mi że ma znaczek Kia na masce. Wręcz przeciwnie, bo zapewne może utrzeć nosa nie jednej gablocie z tego całego premium za dwa razy tyle kasy. Brawo Kia 👍
Ani słowa o najważniejszym.To auto jest piękne.
Jako właściciel takiego pojazdu w pełni podzielam zdanie testującego a w szczególności te słowa o radości z myśli, że wstaję rano i będę zaraz nim jechał oraz o tym, że jest jak dobrze urządzony pokój w którym czujemy się świetnie pomimo, że nie ma w nim luksusowych mebli. Natomiast częste serwisowanie aż tak nie boli bo można znaleźć autoryzowany serwis który kosztuje mniej niż serwis Hyundaia i20. Wiem co mówię bo użytkuję również Hyundaia.
no oleju sie ie oszczedza, a pierwsza wymiaa powinna byc zawsze po 3-5tys km
Jak będzie miała 10-15 lat to sobie ją kupię
Za 5 lat już będzie tania xd
Czlowieku, życzę Ci byś nie musiał tyle czekać 😉
jak ona po gwarancji od razu zgnije...
Trochę lipa załóżmy po 5 latach stracić ok 130 tysięcy . Bogaty nie kupi bo prestiż a biednego nie stać .ale auto piękne trzeba przyznać .
I pomyśleć że w tej cenie jest Arteon czy Passat w topowych wersjach... z silniczkami R4 i napędem na haldexie. Żadne z tych nie będzie tak jeździło jak Stinger, nie mówiąc już o samym wyglądzie. W segmencie D Stinger kosi konkurencję, a porównania do aut z segmentu premium tylko pokazują jaki progres zrobiła KIA.
240k zl za auto klasy GT z silnikiem V6 o mocy ponad 350KM ....to jest promocja przy tym co trzeba zapłacic w Audi czy BMW. Tutaj stosunek cena/jakość/osiągi dla Niemców nie do przeskoczenia.
A jesli mowa o BMW, to zawieszenie do Stingera zaprojektowal czlowiek z firmy M gmbh... to chyba najlepsza rekomendacja właściwości jezdnych Stingera.
i jeszcze jedno, gdzieś czytałem wypowiedź ze KIA nie zamierza konkurować tym modelem do segmentu premium. Te porównania to głównie wymysł dziennikarzy.
360 koni i 5.5 do setki? To jakaś kpina chyba jest. Śmiech na sali.
paolokos idź do ekologow, bylo 4,9 przed gpf-em. A tobie to malo w ruchu ulicznym ?
Zawsze mozesz sobieb kupic Skode Superb, albo Arteona...zbliżone kwoty, a ten wygląd ... prawie jak autobusy.
@@lotnylotny671 w ruchu ulicznym nikt kto ma rozum nie potrzebuje czegoś co pali 14 litrów srednio😊
paolokos Moze ty nie potrzebujesz, ja znam ludzi ktorych na to stać....mam Fiata 125p (początek produkcji, Włoska licencja), i duzo mniej nie pali... a mam go dla zabawy i weeckendowych wycieczek.
Dla Ciebie to duzo, dla mnie średnio. Kup sobie benzyne 2.0 albo diesla i nie będziesz miał problemu. Ty porównujesz podświadomie spalanie V6, 3.3 z jakimiś srajtkami 2.0.
Ta kia to tak odpowiednik audi S5 albo BMW 440. Jest na RUclips parę filmów porównawczych i tam kia tak pięknie nie wypada przyspieszenie, trakcja, wykończenie, funkcjonalność, prestiż, fan z jazdy. Jej atutem jest ceną więc jak dla Polaków to super. Mnie się osobiście też podoba fajne auto za naprawdę dużo niższe pieniądze niż topowe grand turizmo.
No i znalazłem polską recenzję Stingera (jedynej wartej uwagi wersji, ta bez V6 ma taki sam sens jak debata w TVP ;)). Rzeczowo i z indywidualnymi odczuciami, bez powtarzania co minute, że podobne Audi lub MB kosztuje 150-200 tysi więcej (tak wiem, plastiki mniej trzeszczą a za 5 lat to sprzedasz nawet za tyle samo, wuj że z -60% zyskiem).
bardzo mi się podoba ten samochód. gdyby nie to, że jest za długi to chętnie bym go widział jako następcę mojego Lexusa IS.
Widziałem Cię ostatnio w Ikea Targówek :D
Nie ma takiej mozliwosci aby Stinger... przy 6km byl az 0,6 sec wolniejszy do setki.. to jest bajka...
Matthew MT i tak robi 4.9
jezdzilem kia stinger 20 litrow na setke brala ale jezdzilem w trybie sport , swietne auto , wizualnie bardzo ladnie , cenowo tez nie jest zle , a nawet duzy plus bo patrzac na bmw lub audi w tej cenie to srednio z wyposazeniem :D
Rozważałem kupienie tego samochodu. Nawet z dealerem rozmawialiśmy konkretnie o cenie, ale odpuściłem. Na spokojnie rozważyłem plusy i minusy i zostaję z moim citroenem C5 (i obserwuję rabaty na e klasę w wersji coupe).
Po pierwsze, skóra niby Nappa ale wszędzie widać szwy (nie mówię o obszyciach). Już w nowym aucie się to jakoś rozłazi, wygląda to gorzej niż w moim 10 latku.
Druga rzecz, miejsce na stopy. Wszyscy wiedzą, że z tyłu pod fotelami nie jest za bogato, ale dramatem jest to, że z przodu pasażer nie może przyjąć jakiejś naturalnej pozycji.
Trzecia sprawa to koszty utrzymania. Przez większość czasu nie korzystamy z tej mocy a lać trzeba ciągle (do zbyt małego zbiornika). Do tego ten nieszczęsny interwał serwisowy. Gdyby w cenie auta był serwis do 100k km może łatwiej byłoby to przełknąć. Poza tym wyobrażam sobie ile kosztuje wymiana tarcz i klocków Brembo i jak szybko się zużywają przy tej masie auta i nawet nie próbuję sobie wyobrazić ile kosztuje wymiana dwóch filtrów GPF jednocześnie.
Tak jednym słowem, nie bardzo wiadomo dla kogo jest ten samochód. Jeśli ktoś ma wystarczającą pieniędzy, weźmie coś z bardziej dopracowanym wnętrzem tym bardziej, że w markach premium łatwiej wyrwać fajne rabaty. Z drugiej strony, jeżeli dla kogoś argumentem będzie cena stingera to zniszczą go koszty eksploatacji i utrata wartości przy odsprzedaży
Wymiana tarcz hamulcowych bez klocków to koszt rzędu 5 tysięcy.
Nic dodać nic ująć
@@szachmat9988 Jak nie stać to nie kupuj, wszystkie samochody z tą mocą mają drogie części i tyle. Kup se a8 4,2 w gazie z 1999 i nie marudź resztę znajdziesz na aledrogo.
@@witoldwozniak2764 Nie rozumiem dlaczego skierowałeś ten komentarz w moją stronę. Zacznijmy od tego że mam 17 lat i nie posiadam prawa jazdy ;) Kolega wyżej w 3 punkcie napisał iż nie wyobraża sobie ile kosztuje wymiana tarczy i klocków. Wiedziałem więc napisałem, ot ciekawostka.
@@szachmat9988 Jeśli odebrałeś to osobiście to przepraszam. Chodzi o to że tego typu samochody nigdy tanie w utrzymaniu nie będą. Ma 43 lata i pracuje w serwisie i mam świadomość oczekiwań polskich przeciętnych klientów. Zasada jest jedna jak kupujesz auto za 250000zł lub więcej to tanie jest tylko powietrze do kół na stacji paliw. Samochody typu luksus/sportowe kosztują w utrzymaniu a na drobne naprawy trzeba być przygotowanym na kwoty od 3000 do 20000 zł słowem jak nie masz w kieszeni takiej kwoty do wydania na już to nawet nie myśl o takich samochodach. Podziwiać takie auta zawsze warto bo na żywo generują uśmiech przy chodniku jak i za kółkiem. A co do Stingera to nawet 2.0 generuje uśmiech podczas jazdy wiem bo mam. Pozdrawiam i przepraszam jeśli odebrałeś to osobiście.
spoko film :)
:D
Interwał co 10k km... Jakie zdziwienie... Taki interwał powinien być w każdym normalnym aucie, a gdzie tu auto sportowe. Już nie wspomnę o docieraniu nowego auta, które wg wszystkich producentów jest zbędne ;)
Nie mów wszystkich, bo to nieprawda. Np. Mercedes zaleca docieranie silnika, głównie w modelach spod znaku AMG. W dodatku stosuje się również ogranicznik mocy do pewnej wartości przebiegu. A wracając do serwisu co 10 tys. km - czy ja się przy tym zdziwiłem? Kia mówi o 10 000 lub 1 roku i skoro tak podają, to znaczy, że tak ma być. Jesteśmy jednak przyzwyczajeni, że ten limit kilometrów zwykle jest większy, nawet dwukrotnie.
No w sumie masz rację, wypowiedziałem się mało precyzyjnie, ale Paaanie ja miałem na myśli auta dla zwykłych śmiertelników, a nie jakieś AMG :D A taki zwykły śmiertelnik jak już by go było stać po 10 latach odkładania pieniędzy jak np mnie, no to chciałby, aby auto mu służyło na wiele lat.
maciej tkaczyk to nie ludzie... to cebularze. Jak porozmawiasz z mechanikiem, nawet w ASO to uslyszysz "kto smaruje, ten jedzie", i ja też tak uważam.
W starym motocyklu zmieniam olej zgodnie z instrukcją co 2000km... i nawet nie dyskutuje z serwisówką.
Z tego co pamietam KIA chyba tez zaleca częste zmiany oleju w Stingerze właśnie w okresie docierania.
Za to znane z "bezawaryjnej" pracy silniki niemieckich marek dalej łapią pelikany na haslo longlife.... chociaz sam kierownik mechaników w ASO VW mi to odradził wprost.
Co do wymiany silników to przeglądając w nie tak dalekim czasie ogłoszenia z Audi A6 jest to zjawisko występujące marginalnie, szczególnie tych V6 w dieslu, ale jest.... i właściciele umieszczają takie info w ogłoszeniach. Z jednej strony fajnie, nowy silnik. Z drugiej strony, ciekawe zjawisko jak na kilku letnie auta od pierwszych właścicieli, z przebiegami poniżej 200k km. Polecam przejrzeć ogłoszenia na otomoto.
Ja jednak zostane przy mniejszych interwałach wymiany oleju, bo przeważnie auto użytkuje co najmniej 5 lat, i na paliwie premium, czy wymianie oleju z filtrami nie zamierzam oszczędzać.
Chetnie tez dowiem się ktore silniki uważasz za takie odporne na 500.000km... bo ja o takich ostastnio nie słyszałem. Chyba ze mowa o pojazdach ciężarowych, to owszem... tutaj kilka "milionerów" widziałem.
Jeździłem kilka dni temu stingerem 2.0 i zauważyłem ,że po wciśnięciu mocniej pedału gazu w podłogę auto nie reaguje na to, dopiero po około 1 sekundzie samochód przyspiesza. Czytając na forach silnik 3.3 podobno ma taki sam czas zwłoki na mocniejsze wciśnięcie pedału gazu. Mam pytanie czy jeżdżąc tym samochodem zauważyłeś coś takiego taki efekt? Ja jeździłem autem z 2018 roku może w nowych samochodach nie ma takiego efektu.
4:43 Czy ta kiera sama skręciła?
Tak, to asystent utrzymania na pasie ruchu zadziałał.
KIA pokazała że również potrafią zrobić Samochód który jest petardą , pierwszy raz KIA jest moim marzeniem :) Namieszali na rynku oj namieszali :D
Przyciąga przede wszystkim ceną bo za 150000 w podstawie oferuje naprawdę bardzo dużo,jak dla mnie za Max 165000 mamy w tym samochodzie wszystko(oprócz 3.3 v6 biturbo rzecz jasna)
Kia Stinger Gt jest przepiękna dobra stylistyka dobry desing
Jakby zapowiadali facelifting stingera to pewnie zmienił by się przód tył i wnętrze
Ale obecny stinger jest ładny
Widziałem go na żywo kiedy był korek on był w tym korku stinger miał czerwony kolor
Warte ceny
DOBRA ROBOTA
Juz tym samochodem jezdzilem powiek tyle poprostu kosmos i napewno ja kupie troszke uzywana bede w stanie kupic za okolo 40 tysiecy $$ a do marki hyundai kia przekonalem sie juz dawno od czterech lat jezdze genesis coupe i zero problemow awarii itp a stinger to pierwszy samochod ktory jestem sklonny zamienic za genesisa bo auto naprawde jest super
Oj chciał bym taką kianke 😁😁😁
Witam,
Który jest rok produkcji danego modelu?
Czy ekran główny nadal ma taką tandetną ramkę czy nie? Widziałem wersję w której ekran to już jedna tafla.
Pozdrawiam
Kia ma jedna ważna zaletę! jaka się zastanawiacie ?
Odpowiedz brzmi : ze to KIA.
Swego czasu miałem A8 d3 v8 334KM i zawsze co policja mnie zatrzymała to chcieli mandat z górnej polki nałożyć bo tłumaczenie policji takie skoro stać cię na a8 to 500pln to nie problem.
Mając stingera już tak policja nie podchodzi do tego bo to przecież zwykła KIA a nie marka premiom audi BMW czy mercedes. Osiągi podobne komfort trochę gorszy ale żyjesz spokojniej bo to KIA.
Widziałem kilka razy na drodze - bardzo ładne auto!
Prawda! :D
Ja nawet siedziałem. xD Zawsze marzyłem o audi, super marka, tata też nią się woził, najbardziej widziała mi się audi a7, ale szczerze mówiąc, gdy wyszedł stinger zmieniłem zdanie :D Jeżeli kiedykolwiek bedzie mnei stać na takie auto jak kia stinger w najsłabszym silniku, będę spełniony w tej dziedzinie w stu procentach :D
Regał billy to ja i20-tką przewoziłem...
Chyba Ci się o deskę rozdzielczą opierał...
@@Kameralnie Nie...wystawał przez okno🙃😜
uwielbiam cię
Siema! Może zrób test Abartha 500-tki? Z chęcią bym obejrzał!
Świetne auto. Nie zmieniam zdania od samego początku.
Jedyna uwaga do audio. Jest słabe. Wystarczy porównać z B&W w Volvo, czy Markiem Levinsonem w Lexie.
Jasne, że będzie słabsze, ale gra wystarczająco dobrze, żeby nie żałować zakupu 😉
Nie prawda, że każdy producent został zmuszony do montażu GPF. Tego wynalazku nie stosuje m.in. Mazda i także inni producenci w niektórych jednostkach napędowych.
Mazda nie musi, bo jej większe nieuturbione silniki są czystsze. Tyle że mułowate niestety.
ale ponad 90% benzyn juz ma..
olej co 10kkm? super! teraz zmieniam co 6kkm, przy stinger mialbym jeszcze 4kkm zapasu :D
Bardzo fajna recenzja! Na jeździe próbnej miałem bardzo podobne odczucia. Wygląd tego auta na żywo jest powiewem świeżości. Pozycja za kierownicą jest świetna i ta fala przyjemności z jazdy. Na przyszłość chętnie bym też posłuchał o kilku technikaliach jak np: jak się sprawdza aktywny tempomat, na autostradzie i w korku. Mało kto to testuje.
Ps. To może teraz na drugą nóżkę recenzja KIA ProCeed GT? :)
Materiał sponsorowany?
Tak, sam sobie go zasponsorowałem
Artur Grudziński Dokładnie, teraz pewnie siedzi i liczy za co przepłacił w Audi ;))
Fajnie ze auto ma znaczek KIA bo juz widać jak kłuje w oczy.... i tak ma być ;))
Jesteście jacyś upośledzeni xd byłem ciekawy czy kia zapłaciła za recenzję czy to tak z szczerego słowa ta kia taka jest. Jesteście debilami nic więcej xd P.S nie lubię audi ;*
Patryk a kiedy przejedziesz się Giulią Quadrifoglio ?
Typowy warszawski styl życia. Czyste ręce, nowe auto (nie tanie) jak się coś spieprzy to do serwisu, dużo paplania o samochodzie a tak właściwie żadnej wiedzy o technice. Nic dziwnego, że dziś kryzys w związkach skoro faceci zamienili się w wygodne wrażliwce. Sami specjaliści, którzy cięęężko zapracowali na poziom życia - bankowcy, vlogerzy (czytaj synulki bogatych starych), specjaliści do spraw marketingu i inne głupoty, bez których świat mógłby sobie bez problemu poradzić tylko oni myślą, że świat bez nich nie przeżyje. Pełno się tego naroiło a wy dziewczyny jesteście sami sobie winne bo szukacie, krótkotrwałego zauroczenia w aurze przebojowych intelektualistów. A co do samej treści. Jako inżynier mechanik działający w branży ciężko się słucha tych bzdur ale to dowód na to, że poklask może zdobyć dziś każdy a dziennikarze moto są tego przykładem naocznym.
Panie inżynierze, czekam na Pana recenzję 😉. Strasznie dużo goryczy w Pana wywodzie. Mogę się tylko domyślać dlaczego... Ja, jako „przebojowy intelektualista”, lecę sobie pobrudzić rączki, żeby położyć je później na czystą kierownicę nowego samochodu z parku prasowego, który zaraz muszę oddać. „Dziennikarzem moto” na pewno nie jestem, ale na poziom życia rzeczywiście wciąż ciężko pracuję, goniąc własne marzenia. A Pan jak tam? 😉
@@Kameralnie Mogę być dla ciebie frustratem bez marzeń jak się domyslasz tylko to nie ja wrzucam tutaj filmy i nie upubliczniam się, narażając się na komentarze. Tymczasem znizasz się do mojego poziomu i nie jesteś ponad to a jako dziennikarz wiesz że to ważna zasada.
Świat bez wielu osób mógłby sobie poradzić, ale Ci z większym talentem, szczęściem, intelektem potrafią dostosować się do panującego otoczenia tak, aby wyjść na tym dobrze. Tak już to działa, jeśli masz z tym wewnętrzny problem - radzę Ci - zaakceptuj to, będzie Ci łatwiej.
Odnośnie dziewczyn zgadzam się, tylko te błędy nie dotyczą tylko kobiet. Mężczyźni też wybierają powierzchownie, a po kilkunastu latach męczą się w związku.
@@Tomo0933 Dzięki za odp. Jakie tego będą skutki? Można się domyślać. Już dzisiaj co druga kobieta to kosmetyczka nie widząc akademii medycznej na oczy. Jesteśmy najmniej ambitnym narodem w Europie. Tutaj opłaca się handlować a nie produkować. W salonach samochodowych akwizytorzy w garniturach, którzy myślą sobie, że chwycili Boga za nogi. Nie mamy nic - dlatego, że jak piszesz każdy próbował się dostosować do panującego otoczenia - zarobić ale się nie narobić. Nie dziwota, że jest oglądalność takich odmóżdżających filmików - facet idzie do Ikei kupić regał żeby sprawdzić czy zmieści się do auta (wtf!) Przecierałem oczy ze zdumienia, no nie wierzę, ktoś tu kogoś ma za idiotę. Ta promocja sukcesu już przebiła USA. Jakakolwiek krytyka - jesteś frustratem, hejterem. Ludzie oprzytomnijcie bo za chwilę z tego pokolenia nic nie będzie. Ta sieczka mózgu już poszła tak daleko że ktoś "z zewnątrz" napisze krytyczną opinie (słusznie) to lecą epitety.
@@Kashenor Zgadzam się. Coraz więcej chłamu w TV, internecie. Jak patrze na prymitywne tytuły w SE to żal się robi, że ktokolwiek kupuje te intelektualne dno.
Trzeba do tego podejść z głową i świadomością. Samo przeglądanie facebooka, istagrama może wywołać u wielu osób ''efekt porównywania'' i co za tym idzie zaniżyć samoocene.
Tylko nie każdy ma tą świadomość, że w wielu przypadkach te piękne zdjęcia to tylko ułuda.
Te serwisy są bardzo popularne, chyba między innymi dlatego, że ludzie są próżni i lubią się chwalić.
Zresztą istnieją badania naukowe, które mówią o szkodliwości promieniowania mikrofalowego, które jest emitowane przez wifi, dane komórkowe, więc dzieci nie powinny w ogóle korzystać z internetu w telefonach. Mass media o tym nie mówią.
Plus jest taki, że w mediach, zarówno w TV, internecie, gazetach jest wiele wartościowych informacji dzięki którym mądry człowiek może wyselekcjonować odpowiednie informacje z korzyścią dla siebie (na przykład kwestie zdrowotne, plany treningowe, wartościowe kanały w których omawiane są tematy, które nas interesują).
WIecie co by było jeszcze bardziej zajebiste? Stinger w wersji 3 drzwiowej :D :D ten san silnik, to samo wyposażenie ale coupe :D MNIAM
2:00 to tylko zaleta
Wszystkie nowe benzyniaki mają mieć GPF? MAZDA też?
pewnie tez chyba tylko hybrydy nie maja
Jak mnie bawi jak ludzie, ktorch w wiekszosci nie stać na coś, dyskutuja na temat samochodow za 200-300 tysi. Jest mnostwo fajnych samochodow do 100 tys. Na pewno fajniejszych niż koreańska tandeta. Bo nie oszukujmy sie, KIA sie nadaje na radiowóz. Serio, jakbym mial na wyjebanie tyle pieniedzy, to wolalbym cos uzywanego. Tutaj nadal bedziecie jezdzić kiją ;)
Kia jest kozak
Na zewnątrz tylko cieszy oczy, wewnątrz wieje tandetą aż kłuje w oczy, cena wybitnie nieadekwatna, wartość pojazdu będzie mocno pikować w dół m.in. z powodu zamówień policji, za samą sportową jazdę jest nie najgorzej choć co do hamulców to mam pewne zastrzeżenia bo nie miałem wpływu na opony, które w nim wyposażono (wolałem inne opony, a jakie b ym chciał nie zdradzę) oraz przewiduję m.in. zbyt wcześne masakrowanie turbosprężarki de facto nie wróżę nic dobrego, ale to mogę powiedzieć nieco później. Podczas bardzo mocnej dynamiczno-sportowej jazdy jak dla mnie nie jest zadowalające i ma urok na zbyt duże oddziaływania sił odśrodkowych nadwozia w korelacji do takich dróg jakie mamy bo na torze jest nieco inaczej (poduszki pod silnikiem mają co robić - warto pomyśleć po gwarancji na usztywnienie w mocowaniu całego korpusu bloku silnika i zmienić przednie zawieszenie w modyfikacji - tu producent się nie popisał z oszczędności co mnie n ie dziwi i gdyby to ode mnie by zależało, odradzałbym kupna pojazdów dla policji jeśli miałoby służyć do akcji pościgowych czy jazdę za autami jeżdżącymi szybko w pernamentny czas zwłaszcza na zakrętach i co, że są tańsze nie oznacza iż taniej będzie się utrzymało z moich podatków).
alben albus taaaa.... 99% aut w ruchu ulicznym spokojnie jest w zasięgu tego Stingera, chyba ze od wczoraj Polacy masowo przesiedli się do Lambo, Ferrari, czy innych super aut, a ja coś przespałem.
Wiesz ze w Niemczech na autostradzie gorsze szroty stoją na patrolach ? Przeważnie Ople, VW, i z ciekawszych BMW seria 5 w kombi, Mercedes klasa E tez kombi.
Jestem pewien ze gdyby Stinger mial znaczek niemieckiej firmy też byłby na wyposażeniu tamtej policji... ale ma znaczek KIA , więc w niemieckiej policji na pewno nie będzie., bo tam kupuje się tylko "swoje" - tak się dba o swój przemysł. Wiem ze chyba w latach 80ych mieli Porshe... ale to juz chyba historia.
Najlepsze auto jakie widziałem w Policji bylo Lambo jasnym niebieskim kolorze z napisem Polizia (jak typowy radiowóz)na autostradzie we Włoszech między Rzymem a Neapolem, bylo to 5 lat temu, ale myślę że dalej mogą mieć takie auta bo camorra raczej nie jeździ bublami. "Guardia di finanse" ma nawet swoje śmigłowce... wszystko do walki z mafią.
Ciekaw jestem jaka jest zależność spadku ceny do zakupu tego auta przez Policje ;)) Takiej teorii w ekonomii jeszcze nie słyszałem ;)))
Odnośnie tandety to jednak bym dyskutował, szczególnie ze mowimy o segmencie D (passaty, arteony)... a ludziska usilnie klasyfikują Stingera do klasy premium, ktorym to auto nie jest (tak mowi sama KIA)
Przypominam, 240.000 to tyle co najmocniejsza wersja Passata (segment D).
W segmencie premium Audi S5 zaczyna sie od 313.000 zł, i to wersja BAZOWA. Doposażone S5 ponad 400.000 zl.
Liczby nie kłamią.
Kameralnie- ten "welur na podsufitce i boczkach" to alcantara jest. Przynajmniej Kia tak twierdzi...
W katalogu/cenniku stoi: „WELUR”
@@Kameralnie OK, jeśli tak jest to naturalnie "zwracam honor".
A gdyby tak KIA do Sorento wsadziła ten silnik 🤔
Chyba na przyczepę
@Paffi npk W USA ma silnik 3.3, tyle że bez turbo (oprócz tego jest 3,5 v6).
@@QKW-vq2xs no w Stanach też mają w sprzedaży tego większego od Sorento suva 😕
Gpf? Dpf? Czym się to różni? Skoro to filtr cząstek i to
dpf diesel gpf benzyna
Wooow! Jak nagraliście to ujęcie ze wjazdem kamery do tunelu? Czy to był DJI Inspire czy jakiś inny dron ze zmienna ogniskową?
Ja sam nagrałem - kamerą z ręki 😉
*Siema!*
Siema! 😊
5:35 PASSAT😍😍
Rozważałem zakup, przejechałem się testowo Stingerem. Fajne auto, ale nie za te pieniądze. Gdyby kosztowało +/- 150 000 zł to byłby hit. Kupiłem Audi S7 i żadnego porównania do KIA nie ma...
Porównujesz S7 do Stingera? Boże kochany... dobrze, że nie R8... Toż to dwukrotnie droższy samochód.. innej klasy.. innego segmentu.. Konkurencją dla Stingera jest S5. Przynajmniej wiadomo, że ściemniasz XD
@@B0KU95 nie porównuję. Miałem kupić Stingera, w porównywalnej cenie było 3 letnie S7 więc wybór był prosty.
@@MrSubaryta cytuję "...żadnego porównania nie ma". Nie rozumiem rozważania kupna nowego samochodu "klasy" Singer do 3 letniego "klasy" S7. Za 250 tysięcy kupisz nawet RS6 C7 ale porównanie, bądź branie pod uwagę tak różnych samochodów w różnym wieku jest nie logiczne. (Gdyby padło takie stwierdzenie- nie, nie stać mnie)
"+/- 150 tyś"- to też nie jest logiczne i niewykonalne.
@@B0KU95 Jest bardzo logiczne. Masz budżet +/- 250 tys. i wybierasz, czy wolisz nowego Stingera czy 3 letnie Audi.
Mówisz o gazelach ? Zobacz jak tym wózkiem jeżdżą na Słowacji.... polecam od 10 i od 15 minuty, jak to auto połyka serpentyny: ruclips.net/video/zu5BAiCOqJ4/видео.html i tutaj
ruclips.net/video/J85ENpGW3CU/видео.html
1800 KG to nie jest jakaś duża nadwaga w segmencie D.
Polecam poszukać jak kierowca wyścigowy testował a7 i stingera na torze, w Audi czysta przyjemność a w stingerze musial walczyć z samochodem, także nie ta liga.
paolokos ahh na pewno.... gdzie tam KIA za 240k zł, do A7 za 400k albo więcej... faktycznie, nie ta liga patrząc na stosunek cena/jakość/osiągi :)) ;)) ;)) Ciekaw jestem czy to bylo zwykle A7, czy S7...bo to jest różnica.
Ale dobrze ze o tym napisales, bo to pokazuje z jakimi autami porównuje się Stingera, i jaki progres zrobiła KIA. Kto porównywał kilka lat temu KIA z Audi ?
Zapodałem linki do testow na Słowacji, wiec mozesz sie odwdzięczyć tym samym... a szukac raczej mi się nie chce, bo jestem leń, i mam lepsze rzeczy do roboty w weckeend ;)
A nie klasa D o podwyższonym standardzie?????
Ja wygram w totka to kupię ;)
Momentami lepszy od Adasia Kornackiego ;)
☺️
Auto jest piękne,automat z potężnym silnikiem ale brakuje mu tego dzwięku :/
Moze warto przy okazji takiej kia stinger opowiedziec polakom jak bardzo
sa dymani... taka kia stinger to niby u nas jakas okazja i swietna
jakosc do ceny... zapraszam do poznania ceny w KAnadzie...KIA KOSZTUJE
TAM PONAD 100K ZLOTYCH TANIEJ!!!!!!!!!!!!!ponizej 50k dolarow
kanadyjskich...Do tego ma szyberdach w standardzie: @t
Paradoksalnie im więcej wychwalamy ten samochód tym cena będzie wyższa. Na razie jak chcesz udawać policjanta to kupuj , na takie wydatki to u nas stać tylko Państwo. Samochody japońskie osiągnęły już dawno ceny aut europejskich , pora na Koreańczyków.
Ma strasznie waskie kapcie. Ogolnie mi sie podoba ten samochód mimo tych dwóch wad ze nie brzmi i dużo pali
Przód jest węższy, tył szerszy ;)
V6 kolego to nie 1.9 TDI, coś za coś. Nie bedzie palił nigdy 5 litrów
Merc AMG E43 pali 11-12l przy mocno dynamicznej jedzie a moc ponad 400km
@@mateuszbzowski3742 to chyba średnia z okresu kiedy jeździ i kiedy stoi w serwisie. Mercedes to aktualnie najbardziej awaryjna marka premium.
Piękna jest
Witam ja czekam na audi rs 7 to będzie bomba w klasie premium
Fajny samochod. Bralbym.
Będzię Motoinfo?
KIA the power of surprise 🎁 Ho Ho Ho 🎅
Kup tą kie bo autko zacne I pasuje do ciebie
Bardzo dobrze że serwis co 10000km
Cześć
Po mieście do 17.l
mazda 6 2,5 i 2.0 z najnowszymi normami bez filtra gpf.
przestales use angielskich words w polskiej mowie bo I dont know czy subskrybowac kanal? :D
A gdyby tak przetestować nowe porsche 992?
Hmmmmmm.....
....to by było dobre
Strasznie zwalili z tym filtrem. Teraz to przyspiesza słabiej niż Superb 272KM
Supet test.
Dziękuję :)
ja mam huyndaia i30 wersje sportage i bv4 ghx3.2 ;)
Jak spalanie ?
Przecież powiedziałem o tym w filmie :)
Cholera nie zauważyłem :)
Super furka