¿EL DEBUT SOÑADO EN F1? | F1 24 MODO TRAYECTORIA | GP BAHREIN
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- Опубликовано: 25 авг 2024
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¡Continuamos el Modo Trayectoria en F1 24! Hoy toca comenzar una nueva temporada de F1.
#F124 #Formula1 #trayectoria
¿EL DEBUT SOÑADO EN F1? | F1 24 MODO TRAYECTORIA | GP BAHREIN
Para el tema del sobrecalentamiento del motor a mi me funciona muy bien hacer lift and coast 50 metros antes de cada curva, como solo se sobrecalienta si vas en trenecito, normalmente no pierdes mucho tiempo porque lo poco que pierdes lo recuperas con el drs la bateria y la potencia extra de llevarle en temperatura media. Además, si cambias de marcha cuando el cuentarrevoluciones está en el rango rojo y no en el azul tambien ayuda, aunque bastante menos que el lift and coast
Eso es lo que intenté hacer en algunos momentos de esta carrera, pero la verdad estando tan presionado por detrás apenas podía jajaja
@@Javift14 También, pequeño truco, en el momento en el que tengas una mejora de ERS en el coche puedes poner el modo Vuelta Rápida toda la carrera y no pierdes apenas batería. Sin mejoras puedes usarlo también casi todas las vueltas, pero cada vuelta perderás un 15-20%, así que tienes que meter el modo Medio un par de vueltas cada 3-4 vueltas. Es bastante "abusable" el tema de la batería
Javi, no piensas hacer un casco personalizado? si lo vas a hacer quisiera que hicieras un video de como lo haces
Carrerón Javi, eres sin duda el streamer que mas me gusta ver de toda la comunidad de F1 sin ninguna duda, porqie siempre intentas sacarle el lado bueno a las cosas, incluso cuando juegas a un juego que ni tu mismo recomendarías a la gente y aún así se te ve disfrutar y haces disfrutar a los que te vemos, además de que se ve que eres un tío auténtico y que vive las cosas tal y como le salen, sigue así tío, felicidades por tu trabajo💪🏼👏🏻
Muchas gracias Nacho!!
Mas alla del bug de las fisicas algo que me sigue molestando es la disparifad del jugador con la IA. Fijate como se te sobrecalento el auto en 3 vueltas de trafico, mientras que a la IA seguro no le pasa. O el hecho que pierdan tanto tiempo peleando entre si hace muy facil ganar posiciones a veces
Soy yo o Alonso perdió como 10 años en la cinemática del inicio?
Si se parece al Alonso de 2012 , 2013.
Y a Pérez le metieron como 10cm de altura extra
@@your_homie_doge1283 se ve más descarado con Yuki Tsunoda
Te iba a dar like, pero es que son 33
Yo opino que para dar mas realismo no tiene sentido que tu eligas el compañero de equipo que tienes. Eso lo tendria que decidir el el equipo
Estoy de acuerdo, aunque también entiendo que si no siempre se quedaría fuera el mismo piloto. Creo que no está mal resuelto. Si el compañero es más duro, más diferencia habrá en el peso en el equipo.
Muy chulos tus videos 🎮💚💚🏎🏁
Javi, creo que la mejor manera para calentar el neumático es usando el freno, es decir, mientras hagas la vuelta de formación en las rectas mientras estas acelerando usa el freno para calentar los frenos y aprovechar esa temperatura para calentar el neumático, al menos en el fórmula 23 se podía hacer
Cierto es que en el F1 23 servía esa táctica! La probaré en la próxima
Javi creo que te falto usar ers en la q3 en la ultima vuelta,te quedaste con 80 de bateria.
Llevaba el hotlap, está bug jaja
@@Javift14no pero digo creo que puedes pulsar el botón de adelantar tu mismo
Javi muy buena carrera 👏👏👏👏👏👏
Creo que para que el motor no se sobrecaliente tiene que salirte de la trazada en las rectas para que el coche respire
Si, en el tráfico eso es lo que hay que hacer, lo que pasa es que claro, estando en trenecito tampoco quieres perder rebufo porque el de detrás te puede tirar el coche. Es un poco jodido jaja
Grande Javi. Saludos desde Ecuador :,)
Pon adelantar, este año puedes gestionarlo y te da un extra de ritmo
Grande javi, pedazo de carrera, demostrando cátedra de automovilismo español siendo el muy de lewis y tomando un patea saubers digo un kick sauber y terminando en p5 como el goat que es y al que no le haya gustado el resultado es de ocon
Yo ayer me lo compré el F1 24 y ago oficial este f124 esta súper muy bien para los novatos como no domino casi nada en las curvas comencé en la
Dificultad amater con la ayuda de conducción y jugué modo piloto
Con la escudería REBULL
HICE SOLO LA PRIMERA SESION Y ME SALTE LA SESION 2 Y 3 Y ME JUGUE LA FASE CLASIFICATORIA Y GANE LA POLE EN SOLITARIO CON DESTARPEM
Y EN LA CARRERA LA GANE TANBIEN
EN SOLITARIO PERO NO SE COMO ACTIVAR EL DRS CON EL MANDO DE MI PLEYTATION 5
En teoría si estás a distancia de DRS te debería de salir a que botón darle para activarlo justo encima del gráfico donde te salen el ERS, marchas, velocidad
porcieto una buena manera (la que uso en f1 2020) de calentar los neumaticos delanteros en la vuelta de formacion es usar el freno y acelerador a la vez de vez en cuanto
en este juego no funciona
Con la gestión de neumáticos, creo que tienes que hacer Lift and coast en las curvas que mas le den estres al neumático
Y aparte los golpes en los muros en urbanos he visto en otros creadores que también hace que suba la degradación como un 10% automáticamente. Otro posible bug que vi en el ReyGuiri, en Jeddah, le dio un golpe al neumático contra el muro, subió la degradación, pero esa degradación como que no aumentaba durante un largo periodo,es decir tenía el neumático en un 5%, le dio el golpe al muro, subió al 12% y estuvo como 3 vueltas con un 12% atascado ahí esa degradación
gracias por subirlo tan rapido javi
27:00 carreron
Javi, utiliza la energía en clasificación que en Q3 no la utilizaste para nada.
Estaba puesto el mapa de Vuelta rápida pero creo que está bugueado porque gasta poquísimo😂
Carretón Javi 🎉
Tsunoda tiene el mismo tamaño que Ricciardo en este juego
Yo ayer compre el F124 COMO TENGO QUE ACTIVAR EL DRS CON EL MANDO DE LA PLEYTATION 5
Triangulo como en play 4
Javi porque no utilizas el adelantar en la Qualy?
No se como puedes comentar tan bien crack
Javi, durante la clasificación, no se si lo haces para igualar tu situación con la IA pero he visto que no utilizabas el botón de adelantar, eso te podría hacer ganar 3 o 4 décimas dependiendo de la zona donde lo utilices y el circuito, puedes usar el despliegue de batería en vuelta rápida más el adelantar para ganar un extra
Sauber con la percepción de la realidad totalmente alterada:
Ami me está gustado este juego por mucha crítica que tenga
Esa negra del principio metida con calzador no es la del juego de los jedi?
12:14 la primera q3 p10 a ver como has acabado la carrera, ni tan mal de momento no?
saludos Jav , todas las carreras serán al 25% ?
Nooo! Lo he dicho en el vídeo jaja
que raro verte asi despues de antichetos haha
Como pones el panel con la marcha el ERS y todo eso en la derecha?
Sencillamente porque me gusta así xd. No me gusta tenerlo en el centro
@@Javift14 sisi a mi también me gusta en la derecha, pero no sé cómo se pone, te preguntaba cómo lo has movido allí jajajajaj
No usas batería en la ultima vuelta de Q??
1:21 ya tienes novia? jjjj en el jeugo digo jajaja
22:29 adelantar a verstappen y casi se van tres a la mierda, menuda carrera
soy yo o la voz femenina que se escucha parece nira juanco
Se supone que es Nira!
Respecto a la última pelea con Alonso... Para mí que era bastante suicida tirarse donde iba a tirarse, ha conseguido engañarte eso sí. Muy Alonso.
Que horrible suenan los motores. Realmente este juego no tiene un solo acierto.
Suenan como un juego de sega han destrozado al juego
Si se te sobrecalienta el motor, salte del rebufo como se hace en la realidad
19:46
Esto no es real en ningún caso, debería haber sido de 10 segundos mínimo.
He probado ayer el juego por primera vez con mando y he de decir que es mejor juego con diferencia, el 2023 con mando era un auténtico desastre sobre todo en Mónaco, Azerbaiyán y las vegas, y la dificultad de la IA estaba mal ajustada en cada pista, ahora en el 2024 el juego es perfecto, funciona la misma dificultad en cada circuito y el manejo es lo mejor que hay
Espero que modifiquen la altura de yuki😂
Javi te estas copiando de ignaars? (pregunta seria)
Like si odias f124
Esto pierde toda la gracia si haces P5 con un sauber en la primera carrera
Idolatrais demasiadas veces el tener que quedar P18 en la primera carrera para que un modo carrera sea “entretenido”. A mí lo que me gusta no es que tenga que ser si o si una P17 en la primera carrera para que sea divertido. A mí lo que me gusta es poder conseguir una P5 claramente sin ser el coche para hacer P5, por circunstancias extraordinarias y aprovechando un circuito en el que el coche va mejor (en este caso por motor).
@@Javift14es verdad lo qué dice el hombre, no tiene gracia sí juegas con ese nivel de dificultad
@@joako8675 He clasificado P10 con este nivel de dificultad con el tercer mejor motor de la parrilla. Bottas fue TOP10 en Q1. De verdad, a veces cansáis un poco con lo de de mirar solo el resultado final y no lo que está pasando en la carrera. Alguien que realmente está atento a la carrera se da cuenta bastante rápido que he quedado P5 estando fuera de posición y haciendo trenecito en el final de carrera. Os señalo la luna y miráis al dedo🤦🏻♂️
@@Javift14 bro, literal estabas batallando la p5 con Alonso e ibas más rápido que los Mercedes xd
@@joako8675 Si estás diciendo eso no has visto la carrera, o bien la has visto (y de verdad que para nada lo digo a malas espero que no te lo tomes a mal) pero no estás entendiendo nada de lo que está pasando en la pista. En el inicio de carrera no hago más que aprovechar la ventaja de neumático blando para mantenerme en DRS (como todos los demás). En el segundo tramo, hago un undercut que me permite seguir conectado al grupo de delante (y de nuevo con ventaja de gomas frente a Mercedes), y ni con eso consigo soltarlos. Alonso, Max y Norris tienen un encontronazo con el que pierden muchísimos segundos y me regalan posición, que, posteriormente, consigo defender a duras penas. Eso es una interpretación correcta de la carrera y no decir “has batallado con Alonso y más rápido que los Mercedes”. Un saludo.