Legal demais esse papo!!! Ainda mtas pessoas não entendem as particularidades da elétrica. Aqui em casa tem uma adolescente que não dá conta de pegar as subidas da região do Colorado e Taquari ,e isso tira o estímulo de ir/voltar de bike da escola! É algo pessoal e eu respeito. Usar uma elétrica talvez encorajasse mais ela e permitiria ter um carro a menos deixando e buscando na escola. Pensar uma logística de vida sem carro, em BSB, é algo não tão simples e a e-bike é uma opção a mais, que já é um passo pra retirar os carros da rua. - Em 2011 participei de uma palestra no BB, onde falamos da logística de vida usando bike. Tivemos vários casos de pessoas que reclamavam de não haver vestiários, ou de terem longos percursos. A surpresa boa foi que com mta conversa vimos que usar o carro como apoio (ir de carro até um ponto e de bike em outro) e mapear academias próximas aos prédios e locais de trabalho foram bem aceitos e executados por muitos! Não é fácil mudar uma cultura de carro no DF, mas cada pessoa que tenta, que compra a ideia, que vira a chave pra repensar mobilidade urbana é gratificante! "Tamo junto"
bom demais bike elétrica, dá pra levar bastante peso sem se preocupar (compras, corrente, computador, etc.), dá pra escolher o nível de esforço que vc quer fazer (se desligar o motor vira um treino pesado), e dá pra cobrir distancias maiores em menos tempo. Tenho uma elétrica dobrável que uso pra tudo, e ainda dá pra botar no porta-malas de um carro se aparecer uma carona 😂
@@Defildis eu uso uma convencional, estou acostumado. Mas, pra certos públicos, considerando falta de hábito e preparo, idade e limitação física, a e-bike tem grande potencial.
Legal demais esse papo!!! Ainda mtas pessoas não entendem as particularidades da elétrica. Aqui em casa tem uma adolescente que não dá conta de pegar as subidas da região do Colorado e Taquari ,e isso tira o estímulo de ir/voltar de bike da escola! É algo pessoal e eu respeito. Usar uma elétrica talvez encorajasse mais ela e permitiria ter um carro a menos deixando e buscando na escola.
Pensar uma logística de vida sem carro, em BSB, é algo não tão simples e a e-bike é uma opção a mais, que já é um passo pra retirar os carros da rua.
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Em 2011 participei de uma palestra no BB, onde falamos da logística de vida usando bike. Tivemos vários casos de pessoas que reclamavam de não haver vestiários, ou de terem longos percursos. A surpresa boa foi que com mta conversa vimos que usar o carro como apoio (ir de carro até um ponto e de bike em outro) e mapear academias próximas aos prédios e locais de trabalho foram bem aceitos e executados por muitos!
Não é fácil mudar uma cultura de carro no DF, mas cada pessoa que tenta, que compra a ideia, que vira a chave pra repensar mobilidade urbana é gratificante!
"Tamo junto"
@@deutilt isso aí, sementes lançadas ao vento. Algumas frutificam. Na capital do automóvel o processo é mais lento, mas é possível!! Tmj.
bom demais bike elétrica, dá pra levar bastante peso sem se preocupar (compras, corrente, computador, etc.), dá pra escolher o nível de esforço que vc quer fazer (se desligar o motor vira um treino pesado), e dá pra cobrir distancias maiores em menos tempo. Tenho uma elétrica dobrável que uso pra tudo, e ainda dá pra botar no porta-malas de um carro se aparecer uma carona 😂
ah e parabéns pelo trabalho ai Uirá, sou seu fã!
@@GuidoDutra você aproveita as vantagens da elétrica e da dobrável, muito bom!! De bike vai de boa ; )
@@GuidoDutra valeu pelo comentário. Abraço.
Se eu tiver que usar uma bike elétrica volto a andar de carro.
@@Defildis eu uso uma convencional, estou acostumado. Mas, pra certos públicos, considerando falta de hábito e preparo, idade e limitação física, a e-bike tem grande potencial.