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ロードスターワンチャン買えますやんコレ...00:00 オープニング00:27 リセール算出条件00:42 CX-506:09 ロードスター10:27 エンディング
この型式モデルが出てすぐCX-5ホワイト20S二駆プロアクティブ、BOSEを乗り出し320万円で新車で買い3年後にCX-30に乗り換えましたが230万円で下取りしてもらいました。（2.5万キロ走行)567前の中古車バブル前だったけどけっこう買取金額は良かったですね。
詳細にありがとうございます！！！良い乗り換えでしたね👍👍CX-30も相場気になるので、また調査するか検討してみます！
長年MT車やオートバイに乗ってきたけど、クラッチ交換なんてしたことないなあ。
なるほどです！交換周期が気になりますね💦
ロードスターは状態の良い中古を買って5年くらい乗るのが一番良さそう。NDは最後のガソリン車だから値落ちもそこまでしないだろうし。RF後期なんかまじで出回ってるのが少ないから逆に上がってる。
寝落ちも緩やかなので良い選択だと思います👍
cx5XDスポーツアピアランスを新車で購入して3年後車検前に売るっていうのはおすすめできますか？
求めているコストによりますが、僕はコスパでは選ばないですね！
NDロードスター乗ってますが、先週1回目の車検通しました。自分は1.5のRSにブレンボ付きなんですけど、その辺の差はあまりないのかなぁ新車時パック込みで420マンくらい払ってるし、車検でも10万以上かかったかな。まぁ好きで乗ってるからいいんだけど…
見てわかるほど相場に差はないかもしれません。出口戦略についてご検討ください👍👍
CX8はどうなんでしょうか？今自分はCX8を探してるんですがたまかずがすくないきがするんですが？しらべてほしいです！
以前紹介してますので参考にして下さい👍ruclips.net/video/t14oCy02LDE/видео.html
NDロードスター2017年製REDTOP 9万kmだといくらぐらいで買取してもらえるでしょうか？
LINE相談やっています！ご検討ください👍👍
2ヶ月ほど前にスポーツアピアランス、2.2D、AWD、2022年、白、距離35000、下取り査定してもらったらマツダでも200くらいからとの見解、他のメーカーのディーラーでも200くらいからとのこと、この買取り価格ならすぐ手放すんだけどなー。
ディーラーさんは安い事が多いので、根気があれば査定サイト利用して高く売却ですね👍
返信ありがとうございました
👍👍
SRがオプション費用を超えるプラス査定になるって稀なケースですか？
いえ、ほとんどの車種でプラスになります！！！
いつも貴重な情報ありがとうございます。スポーツアピアランス25Sのリセールとかはいかがでしょうか？
XDより良いと思います👍👍
ご返信ありがとうございます🙇
マツダとスバルはSRがセットオプションなのが辛いです。。
セットオプションでしたか💦確認不足でした💦
cx30,cx-3のリセールが気になります。
CX30はまた投稿しようかなと思っています👍
マカンとカイエンのリセール状況見てみたいです。比較してみると面白そうです。
ポルシェも面白そうですね👍
まだ出て間もないですが、リセールの悪いって言われてるZR-Vは今後どうなりますか？来週の日曜日納車ですが今後が心配です😅
次次回ぐらいに投稿予定です！！！
MT車は クラッチ操作の次第で、交換費用が発生します。だいたい5～６万位です。
教えていただいて助かります！！！ちなみに交換周期の目安はありますでしょうか？？
クラッチは、運転の仕方で大きく変わります。昔ディーラーで聞いた話は半年経たずにクラッチ滑りまくりになった人がいて、調べたら半クラ長すぎたとのことで、オートマにすることをすすめた客もいるそうです。私は5万キロ位では何とも無かったです。
詳細にありがとうございます！運転手によって減り方が変わるのですね💦
意外とロードスターって残価率悪いんですね。スポーツカーは強いと思ったんですけど球数が多いからかな？
かなり良い方かなと思いましたが...
ロードスターワンチャン買えますやんコレ...
00:00 オープニング
00:27 リセール算出条件
00:42 CX-5
06:09 ロードスター
10:27 エンディング
この型式モデルが出てすぐCX-5ホワイト20S二駆プロアクティブ、BOSEを乗り出し320万円で新車で買い
3年後にCX-30に乗り換えましたが230万円で下取りしてもらいました。（2.5万キロ走行)
567前の中古車バブル前だったけどけっこう買取金額は良かったですね。
詳細にありがとうございます！！！良い乗り換えでしたね👍👍CX-30も相場気になるので、また調査するか検討してみます！
長年MT車やオートバイに乗ってきたけど、クラッチ交換なんてしたことないなあ。
なるほどです！交換周期が気になりますね💦
ロードスターは状態の良い中古を買って5年くらい乗るのが一番良さそう。NDは最後のガソリン車だから値落ちもそこまでしないだろうし。RF後期なんかまじで出回ってるのが少ないから逆に上がってる。
寝落ちも緩やかなので良い選択だと思います👍
cx5XDスポーツアピアランスを新車で購入して3年後車検前に売るっていうのはおすすめできますか？
求めているコストによりますが、僕はコスパでは選ばないですね！
NDロードスター乗ってますが、先週1回目の車検通しました。自分は1.5のRSにブレンボ付きなんですけど、その辺の差はあまりないのかなぁ
新車時パック込みで420マンくらい払ってるし、車検でも10万以上かかったかな。まぁ好きで乗ってるからいいんだけど…
見てわかるほど相場に差はないかもしれません。出口戦略についてご検討ください👍👍
CX8はどうなんでしょうか？今自分はCX8を探してるんですがたまかずがすくないきがするんですが？しらべてほしいです！
以前紹介してますので参考にして下さい👍
ruclips.net/video/t14oCy02LDE/видео.html
NDロードスター2017年製REDTOP 9万kmだといくらぐらいで買取してもらえるでしょうか？
LINE相談やっています！ご検討ください👍👍
2ヶ月ほど前にスポーツアピアランス、2.2D、AWD、2022年、白、距離35000、下取り査定してもらったらマツダでも200くらいからとの見解、他のメーカーのディーラーでも200くらいからとのこと、この買取り価格ならすぐ手放すんだけどなー。
ディーラーさんは安い事が多いので、根気があれば査定サイト利用して高く売却ですね👍
返信ありがとうございました
👍👍
SRがオプション費用を超えるプラス査定になるって稀なケースですか？
いえ、ほとんどの車種でプラスになります！！！
いつも貴重な情報ありがとうございます。
スポーツアピアランス25Sのリセールとかはいかがでしょうか？
XDより良いと思います👍👍
ご返信ありがとうございます🙇
👍👍
マツダとスバルはSRがセットオプションなのが辛いです。。
セットオプションでしたか💦確認不足でした💦
cx30,cx-3のリセールが気になります。
CX30はまた投稿しようかなと思っています👍
マカンとカイエンのリセール状況見てみたいです。
比較してみると面白そうです。
ポルシェも面白そうですね👍
まだ出て間もないですが、リセールの悪いって言われてるZR-Vは今後どうなりますか？
来週の日曜日納車ですが今後が心配です😅
次次回ぐらいに投稿予定です！！！
MT車は クラッチ操作の次第で、交換費用が発生します。だいたい5～６万位です。
教えていただいて助かります！！！ちなみに交換周期の目安はありますでしょうか？？
クラッチは、運転の仕方で大きく変わります。
昔ディーラーで聞いた話は半年経たずにクラッチ滑りまくりになった人がいて、調べたら半クラ長すぎたとのことで、オートマにすることをすすめた客もいるそうです。
私は5万キロ位では何とも無かったです。
詳細にありがとうございます！運転手によって減り方が変わるのですね💦
意外とロードスターって残価率悪いんですね。スポーツカーは強いと思ったんですけど
球数が多いからかな？
かなり良い方かなと思いましたが...