اخي عندي سيارة كيا اعطت ان هيتر مقطوع لمبة التشك مضاءة وعند قياس مقاومة الهيتر تم تكن موجودة ..السؤال هل يمكن وضع مقاومة خارجية على اسلاك الهيترفتنطفئ لمبة التشك وولو كان ما قيمة المقاومة ولكم الشكر والعرفان..
طيب انا عملت زي ما حضرتك قولت في الحلقه وصلت لمبه الاختبار بالقطب الموجب بالبطاريه والقطب السالب بالسلك الاسود مره والرمادي مره عشان اشوف السالب فيهم مفيش حاجه فيهم نورت اما السلك الابيض هو اللي بينور متقطع دي حاجه الحاجه التانيه بعد اذن حضرتك طبعا يا استاذنا انا عندي حساس الشكمان الزركنيوم اللي فيه مكسور بيقعد يشخلل لما بمسكه بايدي كده انتهي عمره وشكرا جدا جدا علي الرد
السلام عليكم عند وضع جهاز الافوميتر وجدت خطوط الهيتر وفحصتو عن طريق البطاريه اعطا شراره خفيفه يعني انه يعمل عند فحص الفيشه الرئيسه عن طريق لمبه الفحص لا يوجد خط ارضي وعند وضع الافوميتر على خطوط الهيتر وسياره في وضع التشغيل أعطاني قراءه حوالي فولتيه قليله هل يجب ان يكون السالب نظامي بيحيث انت تعمل لمبه مضاءه او قراءه ١٢ فولت على الافوميتر او ان الوضع طبيعي لأنني افحص فقط الان السخان
يا معلم الله يجزيك خير اول اشي تاني اشي غيرات حساس كلو ومشبوك 100بل ميه وضل ضو محرك موجود ع تبلوه وحطيت ع فحص يقول جهاز حساس اوكسجين وفحصت كابلات سليمه وين مشكله
@@kindacenter عندي حساس ٤خطوط الوان الحساس اسود رصاصي ابيض ابيض الفيشه من عقل السيارة ابيض اسود وردي جوزي وصلت باكثر من طريقه ومتطفه لمبة لاعطال ممكن رقم جوالك لابعثلك التصوير واتس اب
وفقك الله ورعاك سيدي الكريم..ذكرت.بعد فحص خطوط الهيتر والتأكدمن عمله خارجالمحرك..وان فحص خطوط الإشارة للعقل يجب ربط الحساس بالمحرك..هل يصلح فحص خطوط هيتر الحساس وهو في المحرك ..فقط خلع الساكت الوصلة الفيشة وقياسها على المقاومة في الملتميتر..ام يجب آخراجه من المحرك
الله يجزاك خيري الدنيا والآخرة ويجعلها في موازين حسناتك
الله يجزيك عن خير على ماقدم لنا من معلومات الله والديك شكرا شكرا شكرا حفضك الله وجاك من كل سوء
عفوا الله يرحم والديك/حفضك الله ونجاك من كل سوء
جزاك الله خيرا
الله يجزيك الخير اسلوبك في الشرح ممتاز
بالتوفيق ..متابع من فلسطين
كيف يتم فحص حساس الاكسجين ٦ اسلاك افانتي نيو
ربنا يحفظك ويرزقك من حيث لا تحتسب ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
سلام عليكم بدون زحمة عندي كيا بونتيشا 1995 الفيشة الحساس مشلوع ولا يبين من اي مكان دخل محرك فكيف اسلك واربط الحساس ؟
سحب من الكمبيوتر بحاجة الى كهربائي
اخي الكريم كيف اربط حساس الأوكسجين على العقل السياره علماً أن السياره كامري موديل ٢٠٠٠
ارسل معلومات كامله سعة المحرك ورقمه
السلام عليكم استاذ
هل يمكن ان اربط حساس الاوكسجين الاول بدل الثاني او العكس اذا كانت نفس عدد الخطوط وكيف اميز بينهم؟؟
احيانا بصير لكن لازم تتاكد من القراءات
بارك الله فيك و في وقتك
صديقي عندي حساس نيسان صني 4 خطوط اقدر اشبكه ع سياره دايو اسبيرو خط واحد
اهلي خطين ل الهيتر واحد سالب واحد اشاره
ما راح يعطيك كفائه صح .لكن جرب وشوف القراءات
اخي عندي سيارة كيا اعطت ان هيتر مقطوع لمبة التشك مضاءة وعند قياس مقاومة الهيتر تم تكن موجودة ..السؤال هل يمكن وضع مقاومة خارجية على اسلاك الهيترفتنطفئ لمبة التشك وولو كان ما قيمة المقاومة ولكم الشكر والعرفان..
ركب حساس اوكسجين مستعمل
لو سمحت انا وصلت بلمبه اختبار الموجب في السلك الاحمر الموجب والسالب بسلك السالب في الفيشه والعربيه شغاله اللمبه فضلت تنور وتطفي
نعم بعض السيارات بكون الهيتر متقطع
طيب انا عملت زي ما حضرتك قولت في الحلقه وصلت لمبه الاختبار بالقطب الموجب بالبطاريه والقطب السالب بالسلك الاسود مره والرمادي مره عشان اشوف السالب فيهم مفيش حاجه فيهم نورت اما السلك الابيض هو اللي بينور متقطع دي حاجه الحاجه التانيه بعد اذن حضرتك طبعا يا استاذنا انا عندي حساس الشكمان الزركنيوم اللي فيه مكسور بيقعد يشخلل لما بمسكه بايدي كده انتهي عمره وشكرا جدا جدا علي الرد
ياخي اناعندي سياره هيلكس تاكوما افحصهاويطلع الكودpo172نضام اغناغني جدا يعني البنزين اكثرمن الهوا غيرت البواجي واسلاك البواجي وحساس بوابه الهوا ومنضم الوقود بس مافي اي فائده ارجوالافاده ايش اسوي مشكورعلى النصيحه اخوك زكريا من اليمن
ايش رقم الكود
السلام عليكم.
ما فهمت كيف تعرف تميز اسلاك الاشاره الموجب من السالب
ارجع عيد الفيديو مره ثانيه
غير واضح شرح اسلاك الاشاره و التميز بينهما
هل يمكن خداع كمبيوتر السيارة وتركيب فزبلة 5فولط مكان حساس ليعطينا قيمة ثابة وهل تكون ناجحة
نعم يمكن ولكن انت بحاجه الى دائره الكترونيه لتوليد نبضات متردده مثل قرائة الحساس وتستخدم اي سي 555 لعملها
@@kindacenter من فضلك شرح كيفية عمل هذه الدائرة
السلام عليكم عندي سيارتي مكينتها جمره
الفيشه النازله من التخم مقطوعه والفيشه مال الحساس صالنصه موجوده اربع خطوط اشلون كيفية ربطها جزاك الله خير
احضر الفيديو توصيل حساس الاوكسجين
جزاك الله خير
اذا امكن سؤال
عندي BMW ممكن ابدل ايرفلو الست خطوط الي فيها
بواحد ثاني تبع سياره نيسان
ما جربت والله لكن احتمال اذا اشتغل معك ما راح يعطي نفس كمية الهوا المطلوب
السلام عليكم عند وضع جهاز الافوميتر وجدت خطوط الهيتر وفحصتو عن طريق البطاريه اعطا شراره خفيفه
يعني انه يعمل عند فحص الفيشه الرئيسه عن طريق لمبه الفحص لا يوجد خط ارضي وعند وضع الافوميتر على خطوط الهيتر وسياره في وضع التشغيل أعطاني قراءه حوالي فولتيه قليله هل يجب ان يكون السالب نظامي بيحيث انت تعمل لمبه مضاءه او قراءه ١٢ فولت على الافوميتر او ان الوضع طبيعي لأنني افحص فقط الان السخان
فولتيه 12 فولت على الهيتر +و-
استاذ العزيز اريد اعلم من اين مصدر خطوط الحساس اي من اصول الخطوط
كمبيوتر السياره وعلبة الفيوزات
هل ينفع الحساس اذا كان الحجر مرفوع
اعمل مصفاه لتعمل نفس الاداء
يرجى توضيح القراءة الصحيحة لحساس الاوكسجين ذات الست خطوط وشكرا
ابشر ان شاء الله
@@kindacenter متى !! للتوضيح الحساس خمسة خطوط والفيشة ستة خطوط هناللك وصلة في الفيشة لأحد خطوط الحساس الخمسة مما يجعله حساس بستة خطوط
يا معلم الله يجزيك خير اول اشي تاني اشي غيرات حساس كلو ومشبوك 100بل ميه وضل ضو محرك موجود ع تبلوه وحطيت ع فحص يقول جهاز حساس اوكسجين وفحصت كابلات سليمه وين مشكله
حساس معطل
@@kindacenter ممكن رقم جوالك في عندي مشكله بتوصيل اسلاك الحساس ولمبة مولعه
هل نستطيع تغيير فيشة حساس ٤ اطرافة بفيشة اخري ٣ اطراف و اهمال طرف ؟؟؟
اشبك الخط الرابع مع الشاصي يصير
بعد ازنك فيشة الضغيرة في السيارة مكسورة والاسلاك لونها مختلف وعايز اوصلها بغيشة اخري اشترتها افصد فيشة حساس الشكمان فاعمل ايه
اخي فيه فيديو شرح توصيل الحساس
كيف انركب حساس اربع ويرات بي 3 ويرات
ما بصير
ماراح يشتغل صح
يعني هو اصلا 4 وبدك تركب حساس 3 خط ما بشتغل
@@kindacenter عندي حساس ٤خطوط
الوان الحساس اسود رصاصي ابيض ابيض
الفيشه من عقل السيارة ابيض اسود وردي جوزي
وصلت باكثر من طريقه ومتطفه لمبة لاعطال
ممكن رقم جوالك لابعثلك التصوير واتس اب
ممكن رقم جوالك
وفقك الله ورعاك
سيدي الكريم..ذكرت.بعد فحص خطوط الهيتر والتأكدمن عمله خارجالمحرك..وان فحص خطوط الإشارة للعقل يجب ربط الحساس بالمحرك..هل
يصلح فحص خطوط هيتر الحساس وهو في المحرك ..فقط خلع الساكت الوصلة الفيشة وقياسها على المقاومة في الملتميتر..ام يجب آخراجه من المحرك
نزع الفيس والفحص