Видео

بارك الله بيكم وحفظكم من كل شر.... الله يجعلها في ميزان حسناتك......

سلام عليكم اخي الكريم عندي سيارة سنتافي 2012 ديزل فيها صوت صفير خاصتا بالانطلاقة ماعرف شنو الصوت قالو لي عطل في التيربو برأيك صحيح هذا الكلام

حتمل حساس رقم ٤ديجي ار

عندي بورتر ٢٠١٠ بس ضقط عليها بحس ماعد تاخد بطئ وبس كفي وبرجع شقل مباشر بترجع نضامي وعلي هاد ومتلو

ما شاء الله تبارك الله شرح وافي

كفيت ووفيت الله يعطيك الصحة والعافية

جزاك الله خيرا واتمنى ان تستمر بنشر المعلومات خطوة بخطوة عن طريقةاستعمال الكومبيوتر لفحص السيارة وكذلك نوع وموقع وصيانة وفك كل الحساسات واختيار البخاخ المناسب لتنظيفها

السلام عليكم اخي عندي حساس اوكسجين ٤ خطوط ٢ابيض واحد اسود واحد رمادي من جهة سياره افحص بلمبت الفحص ينطيني واحد حار مستمر وثاني حار تلمض لمبت الفحص والبقيه سالب كيف اربطه

رحم الله والديك

السلام عليكم..استاذ انا عندي سيارة نوع تويوتا كورولا موديل 2015 . كيف اعرف رقم الحساس الاوكسجين الخاص بها لان الحساس يوجد فيه رقم ..لكي يعمل ويتطابق مع كمبيوتر او ( عقل) السياره ..

مخطط النترا ٩٤ وين الكاه ❤

جزاك الله خيرا

جزاك الله الف خير عندي مشكلة في حساس الكام شفت ثلاث خطوط واحد يجي فية 5فولت والاخر يجي بي 10 فولت والاخير سالب المشكلة وين سيارة بي واي دي اف٣ محرك لانسر

معلومتك خطا كبير حساس الأوكسجين الاول قراءته صحيحه اما حساس الثاني يكون خط مستقيم 450 V دلاله علا. سلامه حجر البيئه

عندي جيب سنتافيه ٦ سلندر هل استطيع ان اشبك الحساسين على خط واحد لانه عندي دبة كويسه ودبه متسخه

احسنت رحم الله والديك ❤

ربي يبارك لك

الف شكر لك عزيزي قناتك ماشاء الله مميزة في التقديم لو سمحت شو نوع السيارة وسنة الصنع

السلام عليكم اشلونك اخي العزيز ممكن تقسيمة اسلاك حساس او جوزه مكيف السيارة الظغط العالي ثلاث خطوط لان السلاك مقطوعات والمكيف مايشتغل

Fantastic..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي جبيت استفسر منك عندي مشكله وجود الكود p0135 هيتر حساس الأكسجين سونسر 1بانك 1 بدلته بجديد اصلي ومازالت المشكله باقيه هل يوجد فيوز خاص بتسخين الهيتر في علبة الفيوزات اوممكن تكون له علاقة من الكويلات اوالبخاخات ياليت تعطيني رايك لهذه المشكله وكيف اتأكد ان الكمبيوتر يعطي اشاره ولك جزيل الشكر والتقدير

سلام اخي هل يمكن تواصل جهاز الفحص و السيارة متحركة ؟

الله يوفقك وربي تعرف تشرح خاصه انا مبتدئ ولكن شرحك يخلي الصعب سهل ❤❤

اخي عندي سيارة كيا اعطت ان هيتر مقطوع لمبة التشك مضاءة وعند قياس مقاومة الهيتر تم تكن موجودة ..السؤال هل يمكن وضع مقاومة خارجية على اسلاك الهيترفتنطفئ لمبة التشك وولو كان ما قيمة المقاومة ولكم الشكر والعرفان..

لو سمحت الفيشة عندي مش بترضي تركب معا اني نفس الي في فديو مش بيردو يشبكو معا بعض

وسؤال آخر ما هو ضراب الديزل

السلام عليكم اخي هل عندك طريقه لفحص كل هاذه الاحتمالات بحيث لا نقوم بتبديل الا الاحتمال الذي يسبب المشكله

السلام عليكم بش مهندس اريد اسالك معي باص تويوتاء ديزل يتاخر في التشغيل وبعد مايشتغل تنور لنبت الشيك ومافي استجابه لدعسه ولما اطفي المحرك وشيل السويس اخرجه ونتضر قليل ورجعه ودور المحرك وتنطفي لنبت الشيك وفي تجاوب بل دعسه امشي واوقات تولع لنبت الشيك وتضيع الدعه .ايش المشكه

اخي عندي حساس ضغط بمب الديزل مستوبيشي هل يتغير بنفسس الرقم

شرح جميل ومفصل وجمعت بين مختصر والمفيد بوركت

من خلال تجربتي الشخصية مع المركز أشهد أنه صاحب خبرة وعلم واسعين وقد حل مشكلة في سيارتي عجز عنها الكثيرون مع خالص التحية للأخ أبو احمد.

طلع لي نفس كود الكتالايزر ونظفت حساسات الاوكسجين واختفت لمبة المكينه

احسنت اللة يبارك بيك مفهوم

قديس قاطعه كيلو هاي السيار ورائيك الشخصي بخاي السياره لانو ناوي انزلها تكسي رأيك لو سمحت

اخي اين يوجد حساس الكرنك في هاد السيارة

بارك الله فيك

استاذ اذا امكن سؤال انا عملت بنفس طريقتك وعندي الحساس ٤ خطوط ٢ ابيض وواحد رمادي وواحد اسود وخليت لمبة الفحص على السالب واعطاني ضوء على احد الخطوط بالجدلة ولما خليت لمبة الفحص على القطب الموجب اعطاني اشارة على احد الخطوط المبتقية وبقى الخطان احدهما لم يعطي اشارة لا على الموجب ولا على السالب والخط الاخير اعطاني اشتعل ضوء اللمبة ولكن ضوء متقطع يبقى ينطفئ ويشتعل باستمرار يعني ما يبقى متشعل ضوء لمبة الفحص يضوي ويطفي بصورة مستمرة فكيف اربط الحساس هل يكون الخط الذي يشتعل ويطفي بصورة مستمرة هو خط الاشارة ام يكون الخط الذي لم يعطي اي ضوء عندما فحصته على الموجب والسالب يكون هو الاشارة

اخي الكريم عندي خط الهيتر مش شغيل من جدلة سياره كل شي واصل غيارة كمبيوتر نفس المشكلة في حساس اكسجين صارت مغير اكثر من حساس ونفس المشكلة

السلام عليكم ، اخي الكريم سؤالي خارج موضوع المحتوى ، في سيارتي انسداد في علبة البيئه ولا قدره لي على استبدالها والحل في تفريغها وهذا سيزيد في استهلاك الوقود ، البعض نصحني بتركيب وصله على الحساس والبعض اقترح وضع دائره كهربائيه قبل الحساس عباره عن (مكثف 1u و مقاومه 1اوم ) بحيث تعطي إشارة 0,450 فولت ، هل هذا صحيح وينفع ام لا ؟ وان كان ينفع اتمنى من حضرتكم شرح عملي لهذه الدائره ولك الف شكر ، اتمنى الرد بسرعه فضلا وليس أمرا لمعالجه الحاله المذكوره

جزاك الله خير أني جربت الطريقة طلع عندي واحد موجب واحد سالب اثنين منهم ما يعطون إشارة ممكن اعرف السبب

تحياتي لك استاذ...أحسنت النشر وبارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء...ابوكرار المحمداوي...العراق

السلام عليكم وين فيوز الشكمان سياره BYD G3

اخي الكريم الله يعطيك الف عافيه عندي الحساس ثلث خطوط ثنين ابيض وواحد اسود فحصت جدله السياره وهيه طافيه في البدايه ثنين اعطن سالب واحد ما اعطا شي شغلت السياره الي اعطوني سالب واحد منهم رجع اعطى سالب والثاني ولا شي لا موجب ولا سالب وصلتهم ع الابيض في واحد ما اعطى شي لا وهي طافيه ولا وهي شغاله حطيته اشاره شو بتكون المشكله وشكرا لك

Brother.. you have diagram dor nissan navara yd25ddti 2018 model? Very important brother

سلام عليكم بدون زحمة عندي كيا بونتيشا 1995 الفيشة الحساس مشلوع ولا يبين من اي مكان دخل محرك فكيف اسلك واربط الحساس ؟

الله يعطيك الف عافيه سؤال عن حساس الاكسجين اسلاك الهيتر الهم دخل بالشك انجن ؟

الله يعطيك الف عافيه يا رب ممكن استفسار بسيط ركبت حساس جديد وعملت Resit للسيارة بس ضل الشك ضاوي شو السبب ؟ ممكن اسلاك الهيتر السبب ؟ ارجو الرد

انا عندي حساس ٤ خطوط اثنان ابيض وواحد اسود وواحد رصاصي وعندما تعطبت قيشة الحساس الخارجة من ظفيرة الاسلاك واشتريت غيرها اختلفت عندي الوان اسلاك الفيشة عن الوان الاسلاك الاربعة الخارجة من الظفيرة وذهبت الى الكهربائي وقام بربطها على الثرمو ميتر ولكن اللمبة الجكن بقيت مشتعلة فقال لي الكهربائي انه ليس لديه في جهاز الكمبيوتر مخطط اسلاك نيسان صني هندي كون سيارتي نوع نيسان صني هندي ارجو من جنابك مساعدتي ولك وافر الشكر

وفقك الله وسلمت اناملك

لو حساس الشكمان عندي مش لاقيه ينفع احط بتاع موديل عربيه تانيه بس نفس ال ٤ اطراف وقريب من الشكل