@@trenchileold8618 hola yo soy técnico electromecanico y conosco los AEZ y me he ofrecido a participar de la pies a en marcha del 44 esos equipos que quedan que son dos, sería un atractivo para viajes turísticos y se están perdiendo. Quedó atento a los comentarios
CHILE, QUE GRAN PAÍS!! Tuve la gran oportunidad de haber viajado varias veces y en tren hacer el trayecto Santiago/ P. Montt/ Santiago en lo que Uds. llaman "salón" acá en Argentina se le llama "pullman"" los vagones eran los mismos, japoneses, en Chile con 72 asientos, en Argentina con 52 asientos, quise viajar aunque sea una vez en coche cama pero no conseguí lugar. Tengo los mejores recuerdos de Chile y de su gente!! Vino Fresco, tinto, supermercado Líder?? Aguas heladas de Viña y el tren de Valparaiso a Limache!! Abrazo grande! desde Bs. As.!! Rodolfo F.
Puros sueños . Hay que luchar para volver a esta realidad .en nuestra nueva constitución será de un bien de transporte público y para desarrollo del pais.
Qué pena vivir de puros recuerdos,y no poder traspasar ese encanto de los trenes a nuestros hijos,toda mi vida viajé en los recorridos de Stgo-Pto Montt,después Stgo-Osorno y luego Stgo-Temuco,y viceversa,y cada día con trayectos más cortos,incluso algunos trayectos desparecidos por ejemplo Stgo-Valpo,me duele en el alma qué los gobiernos no hayan echo nada para salvar a ferrocarriles del estado.(27-1-2021).
Por lejos el mejor video, ver a las Sofía Loren ,impresionante..así se les llamaban a dichas locomotoras que llegaron el 60 o 62..hermosos recuerdos de la Sra de los pollos de San Rosendo.. El Tren debe volver y tiene que haber una transparente gestión.!!!
Que bonitos recuerdos de tantos viajes que hice desde niño a diferentes lugares del sur. No hay como viajar en tren en el que se conocía gente, se compartía y sucedían muchas anécdotas. Que pena que haya desaparecido el trayecto hasta Puerto Montt y ramales. Los políticos se han robado todo en este país.
Lagos y sus chatarras. Ojalá volver a conectar Iquique a puerto Montt. Tren ancud Castro (Chiloe) incluso tren en punta Arenas a San gregorio había antes
Ferrocarriles para todo lo largo de chile y ramales para localidades para que todos los chilenos sin distinción social tengan acceso a este medio de transporte ..que es más seguro .cómodo y con eficiencia. Y haci lograr un desarrollo más rápido para nuestro país ..cómo lo son los países desarrollados.
Debería haber tren desde Arica hasta Punta Arenas. Las características geomorfológicas de Chile siempre han favorecido más al tren que a las carreteras.
Me recuerdo cuando hicimos un viaje con mi señora y mis hijos desde Santiago a Puerto Montt, en en el tren ordinario , largo el viaje pero una aventura, que tiempos aquellos
Yo dormia entre los asientos..y despertaba Cuando la gente se subia a vender sus productos Y. Mis viejos eran muy jovenes..Todo El viaje era una experiencia Lo pasado siempre fue mejor.....😊
En Europa el tren es principal medio de transporte y acá en Chile todo lo contrario , quitaron las líneas ferroviarias y terminaron con ese gran medio de transporte, bueno estamos en Chile que mas se puede pedir.
Que hermosos recuerdos ,era simplemente un placer viajar en 🚆 tren y la seguridad y comodidad sin igual Odio los buses es un martirio viajar en ellos Que hacer para que regresen los trenes 🙏
Y no volveran por el tratado de lagos con las supercarreteras y el ultimo golpe lo dio bachelet dio una firma sin modificacion alguna y todo este negocio se los lleva los españoles plata estado,circulacion,tag,peajes etc etc negocio redondo gracias lagos por hundir a los trenes que era una delicia viajar mas seguro rapido y barato y un paisaje estupendo.
@@alexisdonosoantecao289 mis tios trabajaron instalando rieles y durmientes de tren y otro tio conducio x 2 años el tren de santiago a p.montt lamentablemente con costitucion nueva o no los trenes no volveran por el tratado ynegocio de las supercarreteras no lo dejarian porque un tren equipaba a mas de 30 buses trasportando a personas tambien trasportabas hasta autos alimentos equipaje, solo queda recordar que los trenes fueron 20 años que unieron a chile y en gloria y era un deleite cuando llegaron ,,no llegaran porque 1 la firma que hicieron y 2 el tren paso a la efe empresa ferrocarriles del estado por tanto las familias mas adineradas y que son partes del estado se veherian fuertemente amenazadas lasmismas familias que comandan el estado los camiones y el arriendo de las carreteras que hay esta el negociio y de esa torta reciben tambien fre lagos y bachelet o del porque lagos hizo ese negocio de comprar trenes a españa ya dados de baja y una vez compradolos las mantenciones eran mas cara que compra un tren nuevo todo fue parte de y esas familias estan calladitas que hasta hoy dia estan aforrados en dinero las 16 familias de chile , en lo personal a mi me gustaria que llegara el tren de arica hasta puerto montt pero seria un sueño dificil que se cumpla , y hoy con toda la maquinaria la tecnologia y el dinero del estado se haria y compraria trenes de un chaquido pero como digo hay piedras en el zapatos que dicen que no.
Los que compro lagos están aún y funcionan en su mayoría..no eran trenes malos a pesar de ser usados..todo lo contrario eran y son excelentes ferrocarriles
@@miguelmarchant2729 cómo vas a poner eso en la constitución?La Constitución es una institución jurídica que limita el ejercicio del poder por medio del Derecho, que reconoce y consagra derechos fundamentales estableciendo los mecanismos de tutela y protección de los mismos, un tren de Arica a Punta Arenas no es un derecho, el estado debe velar por implementar los medios de transporte que mejor convengan al país, sean estos, transporte terrestre, aéreo, marítimo o ferroviario..la constitución es un pilar..o una base..no es el lugar donde puedan colocarse los deseos de cada ignorante de este país.
Esto es lo que Chile tiene que ver funcionando nuevamente.Restablecer el tren como medio de transporte como ha sido tradicion es un deber de los gobiernos de turno,mas todavia al ver los accidentes terribles que ocurren en panamericana y el estado deplorable de algunos buses porque no se fiscaliza o sera imposible fiscalizarlos a todos creo yo.Es de imperiosa necesidad contar con estos servicios de transporte ferroviario al sur Alameda-Temuco y Alameda-Concepcion.
Que pena sobre todo cuando ves imágenes de una gloria pasada y que quedo estancada y a pesar de lo precario la gente igual prefirió el servicio hasta que decanto si bien hoy esta rodando lentamente sobre rieles muy timidamente con los servicios de metro hay algo que murió o se mato y es el encanto y ese apego admirador y cariño por las locomotoras y quisas acompañado y muy en sintonía con los cambios que ha experimentado nuestra sociedad actual ojalá volviera en toda su gloria pero para que ello ocurra pasa necesariamente aparte del presupuesto también se necesita autoridades honestas y con buenos valores.
El tren fue dejando su espacio a los buses interprovinciales ... recuerdo un viaje lleno de visicitudes en los años 90s. de Santiago a Concepción ( invite a mi difunta madre y con mi señora hiban mis 3 hijos pequeños )... en el camino el tren quedó en panne del pantógrafo tomacorrientes y debimos esperar cerca de Yumbel a una Locomotora Diésel tipo 1600 que nos arrastrara hasta Concepción ... llegamos como a las 6 de la mañana , pero todo el sacrificio valió la pena ( en la tarde fui a Talcahuano a conocer el monitor Huáscar ). De vuelta eso si no me atrevi a devolverme en tren y compre pasajes en el bus ... más incómodo , pero menos horas de viaje ¡¡ ESO FUE LO QUE TERMINO MATANDO EL TREN ... SU CONTINUAS FALLAS E IMPUNTUALIDAD CON LOS HORARIOS , ETC ... hizo que el pasajero habitué del Tren lo abandonara en favor del bus mucho más rápido . SI VUELVEN LOS TRENES QUE CIRCULEN A NO MENOS DE 120 KMS. X HRA. ¡¡ ESO ES LO UNICO QUE LE PIDO A EFE !! 🙂
3:33 ¿Los asientos no eran cómodos? Los del coche salón eran mucho más cómodos que los de los buses de esa época (incluso la actual). Eso lo pueden decir los que tuvieron la oportunidad de probar y comparar.
Desde Buenos Aires una opinión sobre el tema ferrocarriles: en Argentina podemos dar cátedra de como ir deteriorando y finalmente sepultando al mejor transporte terrestre que hay en el mundo. Algunos de nuestros gobiernos (no todos) hicieron un arte de ir socavando la red ferroviaria. El ataque empezó en los 60, aunque los trabajadores pudieron pararlo y recuperar algo. Luego vinieron los gobiernos militares que impusieron por la fuerza el levantamiento de ramales y su sustitución por automotores. Y después en la década del 90, un gobierno autoproclamado "peronista", clausuró directamente todos los servicios salvo los locales de los alrededores de Buenos Aires. Después vinieron, con otros gobiernos, algunas recuperaciones. Y ahora estos nuevos aires que tenemos desde diciembre de 2020 parecen (aclaro, parecen porque está por verse) traer planes de reconstrucción. Así que, amigos chilenos, comprendemos vuestros pesares y vuestra nostalgia por lo perdido. Y esperamos, como aquí, que los reclamos de los pobladores puedan hacer que vuelvan los mejores transportes del mundo. Algunos funcionarios dicen ser sensibles a estos pedidos de acceder a la modernidad nuevamente. Ambos países lo merecemos.
Hizo esta viagen en el 1990. Muito top. Levei minha bike e pedalei por la Isla de Chiloe. Estou querendo fazer um cicloviagen hasta Ushuaya, en el proximo añ. Todavia no tiene masa esse tren?
Siempre pregunto ¿Por qué el afán de suprimir los trenes? Chile por su geografía necesita este medio de transporte además muy seguro.Conclusion Ferrocarriles debe volver en Gloria y Magestad.
Porque son caros de mantener y no se autosustentan..no se puede meter dinero en algo que lo pierde..o que gasta más de lo que entra..por eso los trenes de larga distancia no son viables en Sudamérica
No era Salón Cama, Coche Dormitorio. Había departamentos con Cama baja y Alta. Y cama alta y baja de pasillo. Si mal no recuerdo eran carros de 1920.? Y de Construcción Inglesa.
Una pena ver una decena de abandonadas locomotoras E-30 BREDA, automotores AEZ - AEL, las inexistentes Maestranzas San Bernardo - San Eugenio mudo testimonio de una época mística, romántica del ayer, un ayer que se ha ido, una ERA que se fue para nunca más volver -.
DI LA VERDAD ROSA! CANAL 13 OMITE QUE LA IDEA ERA HACER QUEBRAR EFE PARA QUE ENTRARAN LOS BUSES... NEGOCIO REDONDO. Y PONGAN A LOS PRISIONEROS DE FONDO HASTA EN ESO SON MOMIOS!
Esos años fueron maravilloso yo soy feliz recordando mi juventud fue algo inolvidable que pena que ya no esten gracias por los recuerdos🥰🇨🇱🙏
Atentos saludos
@@trenchileold8618 hola yo soy técnico electromecanico y conosco los AEZ y me he ofrecido a participar de la pies a en marcha del 44 esos equipos que quedan que son dos, sería un atractivo para viajes turísticos y se están perdiendo. Quedó atento a los comentarios
CHILE, QUE GRAN PAÍS!! Tuve la gran oportunidad de haber viajado varias veces y en tren hacer el trayecto Santiago/ P. Montt/ Santiago en lo que Uds. llaman "salón" acá en Argentina se le llama "pullman"" los vagones eran los mismos, japoneses, en Chile con 72 asientos, en Argentina con 52 asientos, quise viajar aunque sea una vez en coche cama pero no conseguí lugar. Tengo los mejores recuerdos de Chile y de su gente!! Vino Fresco, tinto, supermercado Líder?? Aguas heladas de Viña y el tren de Valparaiso a Limache!! Abrazo grande! desde Bs. As.!! Rodolfo F.
Es fabuloso viajar en tren y cuando pasaba el vendedor malta ,bilz y pilsen
También era una gran experiencia pasar al coche comedor
Siiii .era pintoresco
Ir a puerto Montt en tren q tiempos más hermosos
Era un viaje hermoso!
Puros sueños . Hay que luchar para volver a esta realidad .en nuestra nueva constitución será de un bien de transporte público y para desarrollo del pais.
Qué pena vivir de puros recuerdos,y no poder traspasar ese encanto de los trenes a nuestros hijos,toda mi vida viajé en los recorridos de Stgo-Pto Montt,después Stgo-Osorno y luego Stgo-Temuco,y viceversa,y cada día con trayectos más cortos,incluso algunos trayectos desparecidos por ejemplo Stgo-Valpo,me duele en el alma qué los gobiernos no hayan echo nada para salvar a ferrocarriles del estado.(27-1-2021).
Yo me acuerdo cuando en la estación Alamada hacia su salida el tren rápido con destino a Puerto Mont. Otto
A las 18:30 horas salía rumbo a Puerto Montt
Por lejos el mejor video, ver a las Sofía Loren ,impresionante..así se les llamaban a dichas locomotoras que llegaron el 60 o 62..hermosos recuerdos de la Sra de los pollos de San Rosendo..
El Tren debe volver y tiene que haber una transparente gestión.!!!
LEÍ VARIOS COMENTARIOS Y ME DIO UNA NOSTALGÍA TERRIBLE, QUE BELLOS VIAJES Y TIEMPOS!!!!
Que bonitos recuerdos de tantos viajes que hice desde niño a diferentes lugares del sur. No hay como viajar en tren en el que se conocía gente, se compartía y sucedían muchas anécdotas. Que pena que haya desaparecido el trayecto hasta Puerto Montt y ramales. Los políticos se han robado todo en este país.
Lagos y sus chatarras. Ojalá volver a conectar Iquique a puerto Montt. Tren ancud Castro (Chiloe) incluso tren en punta Arenas a San gregorio había antes
Ferrocarriles para todo lo largo de chile y ramales para localidades para que todos los chilenos sin distinción social tengan acceso a este medio de transporte ..que es más seguro .cómodo y con eficiencia. Y haci lograr un desarrollo más rápido para nuestro país ..cómo lo son los países desarrollados.
Los países desarrollados apuestan por el tren
Debería haber tren desde Arica hasta Punta Arenas. Las características geomorfológicas de Chile siempre han favorecido más al tren que a las carreteras.
lagos y pinochet tuvieron arto que ver en esto
Ehhhh ya
Me recuerdo cuando hicimos un viaje con mi señora y mis hijos desde Santiago a Puerto Montt, en en el tren ordinario , largo el viaje pero una aventura, que tiempos aquellos
LINDOS RECUERDOS VIAJAMOS EN TREN DEL 1978 HASTA EL 1994
Gracias por sus comentarios
Yo dormia entre los asientos..y despertaba
Cuando la gente se subia a vender sus productos
Y. Mis viejos eran muy jovenes..Todo El viaje era una experiencia
Lo pasado siempre fue mejor.....😊
Es bueno conocer su experiencia en el tren al sur!
En Europa el tren es principal medio de transporte y acá en Chile todo lo contrario , quitaron las líneas ferroviarias y terminaron con ese gran medio de transporte, bueno estamos en Chile que mas se puede pedir.
Chile ni Latinoamérica es Europa.. entonces no vale la comparación
En Brasil, tambien se los quitaran
Que vuelva el tren hasta Puerto Montt 😁
Que hermosos recuerdos ,era simplemente un placer viajar en 🚆 tren y la seguridad y comodidad sin igual
Odio los buses es un martirio viajar en ellos
Que hacer para que regresen los trenes 🙏
Es una buena pregunta!
Y no volveran por el tratado de lagos con las supercarreteras y el ultimo golpe lo dio bachelet dio una firma sin modificacion alguna y todo este negocio se los lleva los españoles plata estado,circulacion,tag,peajes etc etc negocio redondo gracias lagos por hundir a los trenes que era una delicia viajar mas seguro rapido y barato y un paisaje estupendo.
@@alexisdonosoantecao289 mis tios trabajaron instalando rieles y durmientes de tren y otro tio conducio x 2 años el tren de santiago a p.montt lamentablemente con costitucion nueva o no los trenes no volveran por el tratado ynegocio de las supercarreteras no lo dejarian porque un tren equipaba a mas de 30 buses trasportando a personas tambien trasportabas hasta autos alimentos equipaje, solo queda recordar que los trenes fueron 20 años que unieron a chile y en gloria y era un deleite cuando llegaron ,,no llegaran porque 1 la firma que hicieron y 2 el tren paso a la efe empresa ferrocarriles del estado por tanto las familias mas adineradas y que son partes del estado se veherian fuertemente amenazadas lasmismas familias que comandan el estado los camiones y el arriendo de las carreteras que hay esta el negociio y de esa torta reciben tambien fre lagos y bachelet o del porque lagos hizo ese negocio de comprar trenes a españa ya dados de baja y una vez compradolos las mantenciones eran mas cara que compra un tren nuevo todo fue parte de y esas familias estan calladitas que hasta hoy dia estan aforrados en dinero las 16 familias de chile , en lo personal a mi me gustaria que llegara el tren de arica hasta puerto montt pero seria un sueño dificil que se cumpla , y hoy con toda la maquinaria la tecnologia y el dinero del estado se haria y compraria trenes de un chaquido pero como digo hay piedras en el zapatos que dicen que no.
Que.hermosos.recuerdos.aquellos.cuando.el.chileno.amaba.su.cultura.su.hermosos.recuerdos.cuando.nos.entreteniamos.con.los.trompos.el.pillar.las.bollas que.hermosos.recuerdos.de.nuestra.niñes.donde.no.estaban.los.celurares.y.no.habia.tanta.tecnologia.como.hoy.en.dia.que.le.ha.robado.y.ha.ello.tanto.daño.a.los.niños.de.hoy
Que vuelvannnnnnn
Recien tengo 17 años, nunca pude vivir esa epoca, sin embargo es mi suelo la gloria del ferrocarril en Chile
Ojala volvieran esos trenes😢hermosos recuerdos a paillaco❤
Que vuelva él tren
Viajar en tren es lo mejor
Si, es verdad!
Que video mas hermoso 💚!!!!!
Ojalá podamos viajar en tren, juntos
@@trenchileold8618 siiiii tb quiero eso!!
y que pasó con los durmientesy carros del tren, hay que preguntarle a Lagos?
Lo mismo que las AFP.
Transantiago y mucho más.
Los que compro lagos están aún y funcionan en su mayoría..no eran trenes malos a pesar de ser usados..todo lo contrario eran y son excelentes ferrocarriles
Ahora que cambiaremos la constitución hay que potenciar nuevamente el tren
Leso
@@pablomagallanes2781 porqué según tú????
@@miguelmarchant2729 cómo vas a poner eso en la constitución?La Constitución es una institución jurídica que limita el ejercicio del poder por medio del Derecho, que reconoce y consagra derechos fundamentales estableciendo los mecanismos de tutela y protección de los mismos, un tren de Arica a Punta Arenas no es un derecho, el estado debe velar por implementar los medios de transporte que mejor convengan al país, sean estos, transporte terrestre, aéreo, marítimo o ferroviario..la constitución es un pilar..o una base..no es el lugar donde puedan colocarse los deseos de cada ignorante de este país.
Me encantaría que volviera el tren es vida es todo
Esto es lo que Chile tiene que ver funcionando nuevamente.Restablecer el tren como medio de transporte como ha sido tradicion es un deber de los gobiernos de turno,mas todavia al ver los accidentes terribles que ocurren en panamericana y el estado deplorable de algunos buses porque no se fiscaliza o sera imposible fiscalizarlos a todos creo yo.Es de imperiosa necesidad contar con estos servicios de transporte ferroviario al sur Alameda-Temuco y Alameda-Concepcion.
Que pena sobre todo cuando ves imágenes de una gloria pasada y que quedo estancada y a pesar de lo precario la gente igual prefirió el servicio hasta que decanto si bien hoy esta rodando lentamente sobre rieles muy timidamente con los servicios de metro hay algo que murió o se mato y es el encanto y ese apego admirador y cariño por las locomotoras y quisas acompañado y muy en sintonía con los cambios que ha experimentado nuestra sociedad actual ojalá volviera en toda su gloria pero para que ello ocurra pasa necesariamente aparte del presupuesto también se necesita autoridades honestas y con buenos valores.
Ahora están volviendo los trenes pero para viajes cortos
Este no es un sueño .será el una realidad .sería muy importante de ver cómo se puede integrar en la nueva constitución.en materia de transporte.
No sea leso
Jsjsjsj el qlo weon jsjs
El tren fue dejando su espacio a los buses interprovinciales ... recuerdo un viaje lleno de visicitudes en los años 90s. de Santiago a Concepción ( invite a mi difunta madre y con mi señora hiban mis 3 hijos pequeños )... en el camino el tren quedó en panne del pantógrafo tomacorrientes y debimos esperar cerca de Yumbel a una Locomotora Diésel tipo 1600 que nos arrastrara hasta Concepción ... llegamos como a las 6 de la mañana , pero todo el sacrificio valió la pena ( en la tarde fui a Talcahuano a conocer el monitor Huáscar ). De vuelta eso si no me atrevi a devolverme en tren y compre pasajes en el bus ... más incómodo , pero menos horas de viaje ¡¡ ESO FUE LO QUE TERMINO MATANDO EL TREN ... SU CONTINUAS FALLAS E IMPUNTUALIDAD CON LOS HORARIOS , ETC ... hizo que el pasajero habitué del Tren lo abandonara en favor del bus mucho más rápido .
SI VUELVEN LOS TRENES QUE CIRCULEN A NO MENOS DE 120 KMS. X HRA. ¡¡ ESO ES LO UNICO QUE LE PIDO A EFE !! 🙂
3:33 ¿Los asientos no eran cómodos? Los del coche salón eran mucho más cómodos que los de los buses de esa época (incluso la actual). Eso lo pueden decir los que tuvieron la oportunidad de probar y comparar.
Desde Buenos Aires una opinión sobre el tema ferrocarriles: en Argentina podemos dar cátedra de como ir deteriorando y finalmente sepultando al mejor transporte terrestre que hay en el mundo. Algunos de nuestros gobiernos (no todos) hicieron un arte de ir socavando la red ferroviaria. El ataque empezó en los 60, aunque los trabajadores pudieron pararlo y recuperar algo. Luego vinieron los gobiernos militares que impusieron por la fuerza el levantamiento de ramales y su sustitución por automotores. Y después en la década del 90, un gobierno autoproclamado "peronista", clausuró directamente todos los servicios salvo los locales de los alrededores de Buenos Aires. Después vinieron, con otros gobiernos, algunas recuperaciones. Y ahora estos nuevos aires que tenemos desde diciembre de 2020 parecen (aclaro, parecen porque está por verse) traer planes de reconstrucción. Así que, amigos chilenos, comprendemos vuestros pesares y vuestra nostalgia por lo perdido. Y esperamos, como aquí, que los reclamos de los pobladores puedan hacer que vuelvan los mejores transportes del mundo. Algunos funcionarios dicen ser sensibles a estos pedidos de acceder a la modernidad nuevamente. Ambos países lo merecemos.
Ojalá se recupere a Ferrocarriles, saludos.
Hizo esta viagen en el 1990. Muito top. Levei minha bike e pedalei por la Isla de Chiloe. Estou querendo fazer um cicloviagen hasta Ushuaya, en el proximo añ. Todavia no tiene masa esse tren?
cambie la musica ,por nena yo me voy o por trn al sur porfavor.
Siempre pregunto ¿Por qué el afán de suprimir los trenes? Chile por su geografía necesita este medio de transporte además muy seguro.Conclusion Ferrocarriles debe volver en Gloria y Magestad.
Porque son caros de mantener y no se autosustentan..no se puede meter dinero en algo que lo pierde..o que gasta más de lo que entra..por eso los trenes de larga distancia no son viables en Sudamérica
No era Salón Cama, Coche Dormitorio. Había departamentos con Cama baja y Alta. Y cama alta y baja de pasillo.
Si mal no recuerdo eran carros de 1920.? Y de Construcción Inglesa.
Hola, los coches dormitorio fueron construidos en Alemania, entre 1929 y 1935
@@trenchileold8618 Gracias x la info.pero eran bellisimos una terminación de caoba espectacular.!
Eran coches dormitorio..cama alta o cama baja..y además departamento
Que puedo decir...Se lo farrearon.
😊😊😊
Una pena ver una decena de abandonadas locomotoras E-30 BREDA, automotores AEZ - AEL, las inexistentes Maestranzas San Bernardo - San Eugenio mudo testimonio de una época mística, romántica del ayer, un ayer que se ha ido, una ERA que se fue para nunca más volver -.
#QueVuelvanLosTrenes de Arica a Puerto Montt
Esperaba escuchar tren al sur... :/
DI LA VERDAD ROSA!
CANAL 13 OMITE QUE LA IDEA ERA HACER QUEBRAR EFE PARA QUE ENTRARAN LOS BUSES...
NEGOCIO REDONDO.
Y PONGAN A LOS PRISIONEROS DE FONDO
HASTA EN ESO SON MOMIOS!
Deja la droga
Murio el tren mas vien lo mataron
Ay recaído desde santiago a baldivia
Eso fue abandono. Aunque con un buen tren actual y mejorando los trazados que existen. Demás podrías llegar en 8 horas a puerto montt.
Y que Chile recobrar toda su vida pasada( ansestral)
Las italianas fueron las mejores sin duda don ricardo lagos care raja
Salón cama xddddd salon comedor xddd
Coche dormitorio y coche comedoooooor😪
El fin de los FFCC DEL ESTADO se produjo cuando el regimen militar les quito el Subsidio Estatal , dando prioridad a las carreteras es mas lucrativo .