👍 папина доча! Жизнь Брат. Спасибо большое Тебе. Ну как бы и до 5 неплохо набирает, у меня 2х литровая была! Ей тяжело было. Продал мужику в возрасте, катается сейчас.
У меня 91 года сотка...борт комп самый первый, стоял ЕГР я его удалил,заглушил и впуск и выпускные коллектора,отсоеденил фишку,переделал всю вакуумную систему устранил все подсосы,ничего не перекодировал не переустанавливал,все работает и едет значительно лучше,но это в моем случае...
Привет из Караганды. Днище у Ауди это вообще коронка. На сколько я знаю давления в рампе что на 2.6 что на 2.8 одинаково, около 4 бар. А так даже интересно что будет дальше, куда ещё полезешь.
Много роботы проделал!!!💪 А откуда пластиковий ресивер теперь воздух берет??? Хватает воздуха? Есть прога и шнур диагностики что б проверить роботу ДТОЖ, ДМРВ и лямбд? Робоче давление в топливной рампе должно быть 3.8 - 4.2бар! А что то за укум стоит за моторним отсеком?) Подсосы лучше всего проверять дымогенератором!только обезательно закрить пленкою или пакетом ДМРВ. Розобралися уже почему не ехала?
Согласен, а вот ЕГРД глушить не нужно было, теперь только прошивкой можно будет исправить, и то не так но будет ехать, если изначально заводом было создано под егрд, то только с ним она и поедет. Я по этому и люблю старые ДВС, всё просто и надежно, всегда едут на свой завод )))
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
👍 папина доча! Жизнь Брат. Спасибо большое Тебе. Ну как бы и до 5 неплохо набирает, у меня 2х литровая была! Ей тяжело было. Продал мужику в возрасте, катается сейчас.
А6 с документами на 2.6 мотор, на учёт встанет с мотором 2.8?
Землякам привет
У меня 91 года сотка...борт комп самый первый, стоял ЕГР я его удалил,заглушил и впуск и выпускные коллектора,отсоеденил фишку,переделал всю вакуумную систему устранил все подсосы,ничего не перекодировал не переустанавливал,все работает и едет значительно лучше,но это в моем случае...
В моей что-то не хватает
Привет из Караганды. Днище у Ауди это вообще коронка. На сколько я знаю давления в рампе что на 2.6 что на 2.8 одинаково, около 4 бар. А так даже интересно что будет дальше, куда ещё полезешь.
Нужно менять мозги и ДМРВ,пробовал подключать комп,не видит диагностику,мозги древние,буду ставить от а6с4
@@ЖекаКлянц почему ты взял что это ЭБУ?
Это для того чтобы видеть диагностику и ставить кодировки
ДМРВ не понятно себя ведёт,снимаю фишку и по динамике нет разницы.
@@ЖекаКлянц ясно. Интересен результат и видео с пояснением. Спасибо.
Сапуны верни назад, в салоне будет вонь, клапан адсорбера тоже без перекодировки убирать нельза
Сапуны это мелочь,заменил мозг на новейший от а6 перекадировал все,машина все равно не тянет.
Здравствуйте а если просто заглушить егр ничего не будет ?
Много роботы проделал!!!💪
А откуда пластиковий ресивер теперь воздух берет??? Хватает воздуха?
Есть прога и шнур диагностики что б проверить роботу ДТОЖ, ДМРВ и лямбд?
Робоче давление в топливной рампе должно быть 3.8 - 4.2бар!
А что то за укум стоит за моторним отсеком?)
Подсосы лучше всего проверять дымогенератором!только обезательно закрить пленкою или пакетом ДМРВ.
Розобралися уже почему не ехала?
Неа
Менял и мозги,менял кодировки,ниче не помогло,продал.
@@ЖекаКлянц йо-ма-йо(((
@@ЖекаКлянц сдался значит, я думал до ума доведешь.
Я свою около года до ума доводил, сейчас ласточка.
Да,тут я сдался)
Компрессия, свечи,провода и воздух и тогда поедет.
На холостом 3.8 на оборотах 4
У меня вообще больше 100км/ч не едет.
Без обид чувак у меня ауди 100с3 2.3 мотор едит лучше так что смотри лучше что с тачкой
Я же и добиваюсь этого,яже в конце видео сказал что едет не не так как должна,я ждал совета от вас,а не оценку динамики!
Согласен, а вот ЕГРД глушить не нужно было, теперь только прошивкой можно будет исправить, и то не так но будет ехать, если изначально заводом было создано под егрд, то только с ним она и поедет. Я по этому и люблю старые ДВС, всё просто и надежно, всегда едут на свой завод )))
@@SotkaVstoke нарыл информацию,что нужно менять мозги и дмрв от а6с4 чтоб можно было диагностику видеть и кодировать мозги,отключить ЕГР.
@@ЖекаКлянц ну я тоже думаю, что наш народ уже давно придумал как обмануть систему )))
@@ЖекаКлянц у меня 100с4 1994 2.8аан то можно и тут менять код прошивки ...ЄБУ 8А0 906 266 В
На краш тесты детей то хоть не бери с собой братец, опасно все-таки, дятлов на дорогах сам знаешь